与华为的合作，让长安汽车一时大热，而长安销量增长依靠的是自身发力。
12月7日，长安汽车（000625.SZ）公告显示，公司2023年前11月汽车销量达233.8万辆，同比增长11.85%。其中，自主品牌销量193.34万辆，同比增加16.74%，占到了总销量的82.7%。
在海外市场方面，长安汽车前11月自主品牌销量22.08万辆，同比增加38.1%。公司目前在全球设立了73家分子公司、22个工厂，产品远销63个国家和地区。
近日，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将投资200亿泰铢，在泰国罗勇府建立一座新能源汽车生产基地，总规模20万辆/年。
在新能源汽车方面，长安汽车自主品牌新能源汽车前11月累计销量41.47万辆，同比增加83.47%，占自主品牌销量的比例达到21.45%。
长安汽车创新构建了阿维塔、深蓝、长安启源三大新能源品牌，目前发展势头均良好。
如今，长安汽车正在推进“新汽车新生态”战略，计划实现集团销售500万辆，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%，成为“数智新汽车”时代的引领者。
力争海外市场销量破120万辆
在合资车企销量不济之下，长安汽车的自主品牌撑起了公司脊梁骨。
12月7日，长安汽车发布2023年11月份产、销快报的自愿性信息披露公告显示，公司前11月汽车销量达233.8万辆，同比增长11.85%；11月份汽车销量达22.73万辆，同比增长22.92%。
需要关注的是，长安汽车前11月自主品牌销量193.34万辆，同比增加16.74%；自主乘用车销量148.3万辆，同比增加21.77%；自主品牌海外销量22.08万辆，同比增加38.1%。
由此来看，长安汽车前11月自主品牌销量占到了总销量的82.7%，这一方面得益于公司自主品牌日益成熟，另一方面也是因为合资车企销量不济。
长安汽车主要合资车企中，前11月，长安福特销量达20.5万辆，同比下降11.6%；长安马自达销量达7.76万辆，同比下降20.51%。
当前，长安汽车“出海”速度不断加快。
据悉，长安汽车目前在全球设立了73家分子公司、22个工厂，产品远销63个国家和地区，与1100余家全球供应商和9300余家全球经销商建立了伙伴关系，并在中国、美国、德国、英国、日本、意大利构建起“六国十地”全球研发布局。
近日，长安汽车品牌东南亚发布会在泰国曼谷举行。发布会上，公司带来两款新能源产品DEEPAL L07和DEEPAL S07，并开启全线预订；阿维塔11和阿维塔12也首度亮相泰国。
发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将投资200亿泰铢，在罗勇府建立一座新能源汽车生产基地，总规模20万辆/年，一期将投入100亿泰铢，产能为10万辆/年，目前基地已经动工奠基，计划于2025年一季度投产。泰国基地将成为长安汽车践行全球化战略、助力泰国汽车产业发展的重要载体。
根据规划，长安汽车后续还将在泰国推出AVATR（阿维塔）、NEVO（长安启源）的相关车型，与深蓝汽车一同构建三大数智化产品品牌，并且到2030年投放15款全新新能源产品，推动智能驾驶普及化。
为了推动项目尽快落地，长安汽车东南亚事业部已经精心筹备了3年之久，研产销本地化已经累计调研泰国消费者超过1万余人；并成立东南亚事业部，设立长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队。
2023年4月，长安汽车发布海外战略——“海纳百川”计划，明确提出“四个一”发展目标，即到2030年，长安汽车海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。
新能源销售占比争取超60%
除了扩展海外市场外，长安汽车在新能源车领域也持续发力。
2017年10月，长安汽车发布新能源战略——“香格里拉”计划，到2025年，长安将全面停售传统意义的燃油车，实现全系列产品的电气化，这是中国第一个将禁售燃油车计划提上议程的传统车企。
2018年8月，长安汽车发布智能化战略——“北斗天枢”计划，表示2020年长安汽车将不再生产非联网新车，实现新产品100%联网，并宣布与国内外众多科技公司组建智能化战略联盟。
数据显示，长安汽车自主品牌新能源2023年11月销量达5.06万辆，同比增加52.73%；前11月累计销量41.47万辆，同比增加83.47%。这也意味着，公司自主品牌新能源汽车销量占自主品牌销量的比例达到21.45%。
长安汽车旗下现拥有长安汽车、凯程汽车等自主汽车品牌，并创新构建了阿维塔、深蓝、长安启源三大新能源品牌，推动自主品牌向新向上。
深蓝汽车推出的深蓝S7自2023年6月份上市以来保持良好的销售势头，另一款产品SL03于8月底进行了改款升级。截至2023年9月，深蓝汽车累计销量突破10万辆，用时仅10余个月，刷新自主新能源品牌十万销量新速度。
长安启源作为长安汽车向数智汽车时代转型的承载，于2023年8月正式发布，目前已上市A07、A05两款产品，启源Q05已开启预售，启源A06也将于年底推出。截至10月，长安启源累计订单突破20000台。
按照规划，长安汽车旗下自主品牌新能源车型将在2030年冲击年销量240万辆，长安启源承担其中的150万辆。
日前，阿维塔科技宣布，11月阿维塔11交付4080台，持续热销稳步攀升；阿维塔12上市热销，大定订单突破20000台，批量交付即将开启。
双旗舰比翼齐飞畅销国内的同时，阿维塔携手登陆泰国，向海外车迷展现新时代智能豪华的魅力。
值得一提的是，长安汽车与华为签署《投资合作备忘录》，共同打造中国电动化智能化开放平台，而阿维塔作为本次合作的重要推动力量，有望进一步夯实CHN模式带来的发展优势，进一步向全球辐射中国新能源汽车的产业链优势，重塑全球汽车新格局。
如今，长安汽车正在推进“新汽车新生态”战略，计划到2030年累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，实现集团销售500万辆，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%，成为“数智新汽车”时代的引领者。