来源 :黄桷树财经2023-09-03
2023年8月30日晚间，长安汽车（000625.SZ）发布半年报，上半年实现营业收入654.92亿元，同比增长15.76%；归母净利润76.52亿元，同比增长30.65%。
正当人们欢呼的时候，一个数据令人傻眼了。
长安汽车的归母扣非净利润仅为15.09亿元，同比下降51.32%。
造成这一个巨大差异的原因，在于对深蓝汽车公司形成了非同一控制下企业合并产生的收益50.21亿元，这是非经常性损益，不具备可持续性。
目前的长安汽车，仍处于转型过程当中。
2023年上半年，长安汽车的研发费用达到29.64亿元，较去年同期大涨53.42%，这充分说明长安汽车在加大投入，准备赢下未来的新能源汽车之战。
目前，长安汽车的毛利率为17.54%，较去年同期下降2.28个百分点。
长安汽车的三家主要控股参股公司，一家赚钱两家亏钱。
2023年上半年，长安福特汽车公司的净利润仅有7.99亿元，去年同期净利润为10.45亿元。
深蓝汽车科技公司和阿维塔科技（重庆）公司还在亏钱占领市场。
2023年上半年，深蓝汽车科技公司亏损10.59亿元，去年同期亏损14.72亿元。
2023年上半年，阿维塔科技（重庆）公司亏损17.56亿元，去年同期亏损2.52亿元。
令人欣喜的是，深蓝汽车科技公司的营收达到88.28亿元，较去年同期的41.49亿元营收同比增长112%，亏损额也在收窄，这意味着深蓝汽车科技公司距离扭亏为盈越来越近。阿维塔科技（重庆）公司的营收达到22.45亿元，按阿维塔11的售价32万估算，2023年上半年卖了7000辆。
黄桷树财经认为，在董事长朱华荣的带领下，长安汽车正在转型升级，而深蓝汽车科技公司和阿维塔科技（重庆）公司，代表着长安汽车的转型升级方向。只要深蓝汽车和阿维塔能够大卖，能够成为新能源汽车领域的主流车型，长安汽车就拿到了通往新时代的门票。