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长安汽车(000625)内幕信息消息披露
 
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伟大变革·新发展理念实践案例丨长安汽车:全面向智能时代加速转型

http://www.chaguwang.cn  2022-09-30  长安汽车内幕信息

来源 :中国经济时报2022-09-30

  长安汽车董事长朱华荣在8月份召开的中国智博会上说:“到2025年,长安将在新能源、智能化、数字化转型等重点领域投入超800亿元,智能化、软件及新能源研发人员超1万人;到2030年,将实现长安品牌智能网联汽车销售450万辆。”从传统制造业企业向一家智能、低碳出行科技公司转型,长安以创新为底色,不断追逐未来,与时代共舞。

  长安汽车:8月的最后一周

  8月29日,作为2022年智博会的主要系列活动,由长安汽车主办的“长安汽车第二届科技生态大会”的“云现场”于8月29日在云端开启。这被认为是长安汽车向低碳智能转型初步取得成功的“成人礼”。

  8月31日,长安汽车发布半年报,上半年实现净利润同比增长238.74%。在净利润排行榜中,超越了比亚迪206.35%的增长幅度,站到了第一名的位置。

  在科技生态大会上,朱华荣对此前长安汽车新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划两条主线推进的转型落实情况,具体从新品牌、新产品、新平台、新技术作了介绍。

  在新品牌和新产品打造方面,长安联合华为、宁德时代等打造全球化的情感智能高端品牌——阿维塔。自首款产品阿维塔11上市发布以来,品牌曝光量超10亿、百度指数达到3万,进一步夯实了高端品牌的定位;全新数字纯电品牌——长安深蓝,致力于成为“数字电动汽车普及时代的引领者”,首款产品深蓝SL03发布33分钟即订单破万,截至目前累计订单已超4万辆;在小型纯电动车领域,全新产品长安Lumin,首月订单已突破3万辆。

  新平台方面,长安汽车联合华为、宁德时代,打造自主可控的智能电动网联汽车平台CHN。该平台具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征,可为用户智能化体验带来软、硬件强大支持;400TOPS的超大算力,能够充分应对复杂场景。

  长安还打造了覆盖纯电、增程、氢燃料三种动力构型的全电EPA1平台。其采用了全新一代的域控电子电气架构,可支持多种OTA升级方式,真正实现常用常新的用车体验。

  新技术方面,长安汽车实现了一系列技术的突破。在“三电”领域,新一代超集电驱最高效率已达95%;长安七合一智慧芯实现体积减小70%、综合性能提升70%;iBC电池管家系统,实现电池寿命延长20%以上。以上“黑科技”均已成功搭载深蓝SL03等最新车型。在智能化领域,长安智能泊车技术继续保持领先,如,UNI-V荣获了2022世界智能驾驶挑战赛“智能泊车金奖”。长期坚持研发投入不低于销售收入的5%,研发能力不断提升,在2021年国家企业技术中心评级中,长安汽车又取得了行业第一的优秀成绩,已连续12年实现领先。

  大洗牌见证中国汽车产业发展和转型

  朱华荣说,唯有不断追逐未来,才能不被时代淘汰。如果说新能源加速渗透是产业竞争的“上半场”,那么智能化技术的突破则将成为竞争的“下半场”,智能化必将重塑“新汽车”和“新产业”。

  顺着朱华荣这句话,记者请教了长安汽车智能化研究院总经理兼梧桐车联CEO贺刚。

  这位1985年出生的年轻人能在长安汽车迅速成长为独当一面,也能回应社会关切:有的国企是可以很有活力的。

  他认为长安汽车的活力,恰恰来源于激烈的竞争环境。“如果不像私企一般拼命干,你就活不下来。”

  他表示自己就见证过两次来自行业之外的“大洗牌”。一次是“新势力造车”,现在基本进入稳定状态;另外一次是“科技大厂造车”,“这比前一次会惨烈得多。”贺刚说,因为科技大厂有钱、有技术、有用户。

  这位在长安汽车未来发展担任主将的年轻人认为,之所以会出现这种“八仙过海”的状况,有三个原因:一是中国的汽车工业,包括发动机、零部件和总成都取得了长足的发展,外部企业可以比较容易获得基础产能;二是“道路贡献很大,我国公路现在500万公里,排世界第二,美国也只有600万公里”;三是包括技术进步在内的各种因素推动汽车行业向新能源、智能化转型。

  在充分竞争的行业里,新技术总是最快得到应用,新产品、新思路、新模式也层出不穷,比如各种油电混合车型的异军突起,满足了现阶段消费者省钱和充电设施不够普及的现状,成为自主品牌弯道超车的契机。

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