来源 :易车2022-05-19
外观方面，长安CS75采用了家族最新的设计语言，前脸使用了大面积的镀铬饰板，看上去更加硬朗，线条勾勒的很是犀利，侧面使用了比较突出的双腰线设计，看上去很有力量感，尾部造型很硬朗，熏黑处理的尾灯，加上双边共两出的排气，很符合当下年轻消费者的审美，整体来看，长安CS75的整体造型还是十分符合当下年轻人的审美观。
新一代长安CS75在内饰方面的改动还是非常巨大。中控采用的双屏幕组合，在同级别车型中非常少见。而中控台上采用大量软性材质包裹，档次感提升不少。另外还有一点很有意思，全触控黑亮面板、钢琴式按键等设计，也让整个中控台看起来非常有质感。
长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。长安CS75蓝鲸版 1.5T 双离合尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为520-1490L，拓展容积为1490L，在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75搭载了一台1.5发动机，最大输出功率132kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在31位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解长安CS75，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了长安CS75的口碑词云，具体情况如下：