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长安汽车(000625)内幕信息消息披露
 
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发布长安深蓝,长安汽车的电动化野心已经露出水面

http://www.chaguwang.cn  2022-04-19  长安汽车内幕信息

来源 :Myautotime2022-04-19

  无论是在电动化和智能化转型,还是在新兴商业模式的探索上,中国汽车品牌已经不再是旁观者或者简单的跟随者,而是已经成为并跑者甚至引领者。

  2021年,中国品牌乘用车的市场占有率达到41.9%,首次超过40%,而2022年一季度中国品牌乘用车的占有率进一步提升至45.2%。

  其中在新能源领域,中国品牌乘用车的占有率更是达到83%,主流中国品牌已实现100%联网和驾驶辅助。

  2022长安汽车全球伙伴大会为各界伙伴搭建了交流合作、共谋发展的平台。

  

  海内外40余个国家的2935家经销商、612家供应商、504家媒体,共计4000多位合作伙伴们,以及线上,线下关注活动的用户、长安汽车的粉丝朋友们共同见证之下,2022长安汽车全球伙伴大会在重庆盛大召开。

  

  长安汽车发布了最新企业发展战略,以及企业经营情况,重点聚焦在新能源领域,对外正式发布数字纯电品牌“长安深蓝”,践行向智能低碳出行科技公司转型的决心与承诺。

  

  由于“技术群”的突破、中国消费升级以及中国优秀的营商环境,中国汽车品牌已经到了厚积薄发的关键时刻。

  长安汽车2001年进入新能源领域,是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一,先后经历技术研究、产业化推广和市场化运行三个阶段,完成了从样车到产品的正向开发历程。累计获得20余项省部级奖项,掌握400余项关键技术,申请800余项核心专利。

  

  长安汽车具备完整的新能源“大三电”正向开发能力,正在打造性能卓越、质量优异、成本精益的第三代动力系统。

  全新平台电池采用590大模组,通过调整模组数量可覆盖400-700km续航需求,系统能量密度≥180wh/kg,总成零起火。

  深度集成七合一电驱系统(电机+减速器+电机控制器+直流变换器+充电机+直流/交流转换器+高压分线盒)可满足前驱、后驱、四驱应用需求,深海级静音效果(1米声压级NVH≤78dB),计划2022年实现量产。

  基于域控架构的七合一SVDC“长安智慧芯”,性能提升70%,适配所有新能源车型。

  

  长安汽车累计推出CS55 E-Rock、奔奔E-Star、奔奔E-Star 国民版、CS15 E-Pro、逸动EV460、新奔奔EV360、逸动ET、CS75 PHEV等新能源车型。

  今年3月份,首搭蓝鲸iDD混动系统UNI-K iDD上市,是长安汽车面向新能源市场迈出的崭新一步,也预示着UNI序列正式掀开了进军新能源市场的序幕。

  

  长安汽车整合互联网、智能化、新能源产业链上下游、充电运营、金融等资源,构建新能源命运共同体。

  新能源和智能网联汽车快速发展,为中国汽车品牌向上和参与全球竞争提供了千载难逢的机会,未来十年,全球一定会诞生世界级的中国品牌。

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