4月13日，2022长安汽车全球伙伴大会在重庆盛大召开，长安汽车发布了最新企业发展战略，以及企业经营情况，重点聚焦在新能源领域，对外正式发布数字纯电品牌“长安深蓝”并且推动UNI品牌化。
剑指2030，长安给自己订个小目标
首先长安汽车总裁王俊现场针对长安汽车2021年经营情况做了说明。2021年长安品牌汽车累计销量突破175万辆，同比增长16.7%；新能源汽车销量突破10万辆，进入行业前十；海外出口突破10万辆，连续三年创新高。
基于对形势的判断，长安汽车也制定了2022年集团发展目标。长安汽车集团的销量目标为245万辆，同比增长6.5%，其中，自主品牌产销185.7万辆，同比增长5.9%，市占率11%。
长安汽车不单单满足于2022年，据EV视界了解到，长安汽车规划到2025年，长安总销量达400万辆，其中，自主板块300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%，实现国内一流的目标。
2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中，自主板块450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，达到国际领先的水平。同时，长安汽车也明确表示，计划在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。
长安深蓝、阿维塔、UNI，推动品牌焕新
在发布会现场，一直备受关注的长安新能源品牌正式揭开神秘面纱，长安深蓝品牌正式发布。长安深蓝品牌聚焦品质体验需求崛起的新能源用户，通过前瞻创新的产品设计、天网互联的数字生态，智慧随心的场景体验、高效低碳的智能出行解决方案，让用户感受到数字科技带来的便捷与美好，开启一道通向未来的"深蓝"之光。
据EV视界了解到，在产品规划方面，长安深蓝其首款车型将是C385，并且有5款产品正在规划中。
除了长安深蓝品牌，长安汽车还将重点打造高端智能电动汽车品牌——阿维塔，该品牌聚合了长安汽车、华为、宁德时代的优势，致力打造高端SEV领域的全球品牌，成为用户“懂你的智慧化身”。值得一提的是，阿维塔也是首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌。
与此同时，长安汽车还将进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位，向电气化及电动化全面转型。同时，长安汽车将响应用户需求，打造创新多元差异化乘用车品牌，推进长安UNI品牌化运营，实现全系产品电气化。
全域产品提速，到2025年将推出30余款产品
在产品方面，到2025年长安汽车将推出30余款产品。其中，阿维塔目前规划有4款整车产品，包括刚刚发布的与法国奢侈品牌纪梵希创意总监Matthew M.Williams合作的阿维塔011。
细分到市场，在主流乘用车市场，长安汽车未来将推出21款全新产品，其中长安深蓝品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品，国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相。
在小型车市场，长安汽车未来将推出4款全新产品，2022年将推出LUMIN，满足国民精品代步出行需求。在渠道层面，长安汽车即将推出“全国一口价”的政策，王俊表示，这样的政策会让经销商“担子更轻”、“身手更活”、“内力更强”。值得一提的是，LUMIN将成为长安首款新营销模式落地产品。
而在商用车市场，长安汽车未来将推出6款全新产品，2025年前实现主流客车市场全覆盖，同时推出2款全新平台皮卡产品。2022年将推出首款社区网格运输车辆，满足快递品质化运输需求。
36款新产品整装待发
在加快战略目标实施的同时，长安汽车也在积极推进产品更新迭代，2022年，长安汽车将陆续推出36款新产品，其中自主品牌19款，包括9款全新产品，10款改款产品以及8款新能源产品。
备受关注的UNI-V、第二代CS75PLUS等产品已于今年一季度正式推出，接下来，UNI-K、UNI-T、第二代CS55PLUS也将迎来全面改款升级。
而多动力组合的“汽车机器人”欧尚Z6、基于EPA0平台打造的国民经典代步车LUMIN、基于EPA1平台打造的首款未来科技电动轿跑C385将于下半年上市。此外，由长安、华为、宁德联合打造的首款产品阿维塔11也将在今年与大家见面。
掌握核心技术，打造新一代深度集成电驱
长安汽车将打造新一代深度集成电驱，突破功率半导体开发及应用技术。长安将突破800V高压、油冷电机等技术。完成450V/800V多合一电驱平台打造，最大可满足400-1000km超宽里程需求；在800V电驱平台上，匹配高倍率快充电芯，实现充电5分钟续航150-200km，显著提升用户充电速度，改善使用便利性。另外，长安汽车还将持续强化能耗集成设计。降低整车能耗，实现更长的续驶里程。
在电池方面，长安汽车突破电池底盘一体化集成技术、加速（半）固态电池研发与产业化。通过电池与底盘一体化集成设计，有效降低整车重量与成本；量产应用（半）固态电池，为用户提供更长续航、更加安全的纯电体验。
长安汽车还将加速氢燃料技术研究及产业化步伐。建立健全覆盖“零部件-系统-整车”的氢能研发制造和测试体系，自主掌握系统集成与控制技术，着力打造“零污染、低氢耗、高效能、高安全”的燃料电池技术及产品。
另外，据EV视界了解到，关于长安智能化“北斗天枢”计划的核心技术规划，长安汽车将在8月的长安汽车科技大会上进行进一步沟通。
写在最后：通过此次的发布会，我们不难看出新能源、智能化将是长安汽车未来很长一段时间的重要布局，也可以看出长安汽车转型电气化的决心和野心。未来，长安汽车或许将成为全球新能源汽车行业中不可忽视的力量。