来源 :新浪财经2022-03-21
3月21日，长安乘用车高端产品序列UNI-V正式迎来上市，全系推出4款配置车型，官方售价10.89-13.19万元。作为基于方舟架构打造的首款轿车，长安UNI-V的正式上市，不仅进一步提振UNI序列的市场影响力和竞争力，同时，也预示着UNI序列再一次迎来了技术实力进阶。
智慧方舟实力进化，持续赋能美好体验
作为全新技术实力的进化载体，方舟架构是一个集成多元形态、多元能源、多元场景的智慧架构，更是长安汽车研发4.0时代全新造车理念的落地。方舟架构孕育的首款五门掀背轿跑UNI-V正是全新平台技术的集大成者，其完美诠释了方舟架构的未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化、品质体验越级化的核心价值，可谓是UNI序列践行“未来科技量产者”的又一力作。
UNI星球引力座驾，与UNI-V一起沉浸出征
作为一款五门掀背轿跑，得益于方舟架构的技术加持，机舱布局设计更加紧凑，实现了0.78高宽比和0.59轴长比，塑造出更低趴、更运动的体态，不仅提升了视觉上的运动感，也赋予了长安UNI-V更优异的运动潜能。
UNI-V的未来智慧座舱也同样深度诠释了“未来科技量产者”的定位。用户可透过“莫比乌斯3+1全视战斗仪表”，只需眼动10°就能将核心驾驶信息尽收眼底，配合握感舒适的战舰电子挡把，以及车顶的全景天幕，让驾驶者产生驾驶宇宙飞船的沉浸体验。
搭载蓝鲸1.5T澎湃动力，UNI-V释放运动潜能
方舟架构优异的运动学设计和机械素质能够充分发挥蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机的强大潜能，这台发动机的最大功率达到138kW，在1500rpm下即可输出300N·m的峰值扭矩。
与发动机匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器，首次采用了瞬态扭矩控制技术，可以基于驾驶意图判断，通过对离合器的瞬态传动扭矩进行主动控制，吸收加速时发动机对传动系统的冲击，提升加速线性感和瞬态响应。这一技术对于驾驭从前端发动机爆发的强大扭矩至关重要，保证在相对激进的动力调校下，也能从很大程度上削减换挡的存在感。
为了让用户更加轻松过弯，感受真正“人车合一”的境界，长安UNI-V还采用了DTV动态转矩矢量控制技术，在进行较为激烈的弯道驾驶时，控制器能够通对刹车力大小的控制，智能分配内外侧车轮的驱动力，按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹，让每次过弯都快感十足。
在UNI-V的“SUPER RACE”赛道模式下， UNI-V的电动尾翼便会立刻升起，仪表也会切换到专属的赛道UI界面，将发动机的涡轮压力、输出扭矩以及各个方向的加速度G值显示出来，超增压控制和弹射起步功能随之就位。将竞速的仪式感一键拉满，彻底激发出驾驶者的激情。
得益于方舟架构前置化的高阶智能驾驶布局，APA6.0远程智能泊车系统在长安UNI-V上实现了首发量产，包含车内一键泊车辅助、钥匙遥控直进直出辅助、钥匙一键泊车辅助、远程手机遥控泊车辅助、自搜寻泊车辅助的多项“黑科技”功能，即使用户身处千里之外，只需操作手机，就能轻松实现“云停车”、“云挪车”。
而长安UNI-V搭载的高阶智能驾驶辅助系统，不仅具有全速域自适应巡航功能，还具备了触发换道功能，及智慧推荐换道功能。车辆可以通过雷达、摄像头等传感器实时监测道路环境，并配合在线地图提供的路况信息，在确保安全的前提下，以用户拨动转向灯拨杆为指令，主动帮助用户完成变道，或在遇到车道拥堵时，主动向用户发起换道提醒。
UNI序列承载了用户对美好生活的想象，而方舟架构，则为所有这些想象创造着无限可能！在智慧方舟的孕育下，UNI序列在未来还将带来更加多元化的产品形态，兼容多元化的动力系统，满足多元化的用户需求。不远的将来搭载蓝鲸iDD混合动力系统，以及搭载2.0T动力的UNI-V，最快第二季度就会与用户见面。
如今，华系轿车全新标杆UNI-V已正式上市，展现了优异的运动潜能、卓越安全品质与智能科技辅助能力。在这次通往UNI星球的“航程”上，UNI序列为共创用户兑现科幻梦，基于智慧方舟，让未来美好触手可及。