虎年伊始，长安汽车（000625）便来了一场大刀阔斧式的人事变革。
2月8日，其官方账号“长安党宣”发布消息，宣布“长安汽车启动高职级人员任期制聘用工作”。
于是，2022年春节过后开工第一天，长安汽车的部门总经理级及中高层管理人员统统被“下课”——全体解聘、重新优化聘用。
内部人士称，这轮人事“地震”涉及面之广、力度之大，在长安汽车历史上是“前所未有”。
据此消息显示，当日长安汽车召开干部会，正式启动总经理级及以下高管、党群、管理类高职级人员任期制聘用工作。公司董事长、党委书记朱华荣讲话并提要求，公司总裁、党委副书记王俊主持会议，公司党委副书记、工会主席袁明学介绍任期制聘用工作方案、宣读部分总经理解聘文件。
据悉，此次长安汽车高职级人员任期制聘用，将在其全公司范围内拉通盘点及审视人力资源配置，首先对公司所有二级单位总经理级人员进行全体解聘、重新聘用，同步推进任期制和契约化管理，解聘全体高职级人员重新竞聘上岗，并对总经理以下高管采用任期制，从工作能力、年轻化、知识结构、性格特征多维度进行考核。
针对本次推进的任期制工作，朱华荣强调，这是深化国有企业三项制度改革、加大市场经营机制改革的必然要求，是实现公司转型升级高质量发展的必然要求。
据此消息显示，本次聘用制度调整，除了考量工作岗位能力，还将在任职期间内从干部年轻化、知识结构、性格特征等维度综合审视，“给勇于创新、主动担当、敢于拼搏、善于学习、认同和践行长安领先文化的优秀干部提供成长机会。”
不过，长安汽车此番变革之举引发了业内诸多猜测。
有观点认为，一汽集团也曾在2017年进行过类似操作，同时精简了部分员工，所以此次长安汽车重新竞聘上岗，或许是意在“重新梳理业务线加变相裁员”。
另有观点认为，这种激励制度，更容易调动员工的创造力和拼搏性，同时也更有利于长安在“十四五”期间完成智能低碳出行科技公司的转型任务。
对此，长安汽车相关负责人表示“目前（重新竞聘上岗）还在进行中，没得到结果”。另有报道称有长安汽车内部人士表示“只是正常的调整，并不涉及其他”。
公开资料显示，步入2022年以来，长安汽车变动频频。
1月12日，长安汽车召开第八届董事会第三十二次会议。经总裁提名，董事会投票表决通过，聘任张晓宇、王孝飞为公司副总裁，任期与公司第八届董事会任期一致。同时，原长安汽车执行副总裁李伟因年龄原因不再担任执行副总裁职务。
1月24日，长安新能源B轮融资签约仪式上，长安新能源97名员工融资金额达到1.173亿元，成为长安汽车旗下首家实现员工持股的企业。
1月28日，长安汽车召开第八届董事会第三十四次会议，决定聘任原海外事业发展部总经理李名才为公司执行副总裁。
此番变动目前暂时并未直接影响二级市场，综合数据显示，长安汽车自去年底至今表现持续疲软，其股价从去年12月13日收盘价17.78元至今一路阴跌，截至今日收盘已下跌至13.19元，总市值1007亿元。
另外，销量数据显示，2021年长安汽车全年累计销量2,300,530辆，同比增长14.82%；长安系中国品牌汽车销量1,754,707辆，同比增长16.70%；长安系中国品牌乘用车销量1,204,203辆，同比增长23.08%，在自主品牌中位列第三。