销量突破200万，长安汽车未来可期

　　临近年底，各大车企陆续公布了自己今年的“成绩单”。在原材料价格上涨、缺芯危机、疫情反复的情况下，长安汽车在11月以188030辆的成绩，实现了高达2122511辆的2021年1—11月整体销量，同比增长17.7%，在整体销量突破200万辆大关的同时，更超越去年全年。这背后的秘诀是什么呢？

　　

　　一、重视技术研发

　　一直以来，长安汽车都很重视技术的研发，每年将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入超过1100亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室。

　　目前，长安汽车拥有员工近7万人，来自全球24个国家的工程技术人员1万余人，居中国汽车行业前列。同时，长安汽车还打造以经典产品实现为主线的研发体系，成立“7院3部4中心”，重点突破智能化技术、新能源技术、产品体验设计等领域，创新提升研发实力。

　　

　　据了解，长安汽车在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。同时，长安汽车深化产业合作，与华为、腾讯、博世、青山成立联合创新中心、重庆市智能网联汽车技术中心也落户长安汽车全球智慧研发平台。

　　二、产品同级领先

　　在今年复杂的背景下，长安汽车销量仍逆势上扬，其旗下CS75PLUS、UNI序列等车型的持续爆款热销，都透露着长安汽车在品牌、技术以及营销等多方面的强大实力以及显著进步。

　　2022款CS75PLUS在外形、智能、舒适性等方面带来了总共16项升级，不仅是在外观设计上新加入年轻运动化元素，在动力总成、车机交互、辅助驾驶等方面的先进性上，同样处于同级别领先地位，体现了长安作为技术导向型企业的实力。

　　

　　2022款UNI-T更换搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。最大功率由此前的132千瓦提升至138千瓦，峰值扭矩可达300牛米，在同级别车型中仍然处于领先地位。

　　

　　UNI-K在动力上也采用了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT的传动力系统，其最大马力可达233匹，动力随叫随到、且输出平稳，行驶质感可完全媲美合资竞品。不管从设计、空间、豪华感，还是智能配置、动力总成等各个维度，UNI-K都完全具备叫板合资竞品的实力。

　　

　　相信即将上市的蓝鲸动力全面电动化的首款插混车型UNI-K iDD，动力升级的UNI-T 2.0T 以及定位为“未来科技运动轿跑”的UNI-V也定会让我们眼前一亮。长安汽车未来可期！