来源 :华夏时报2021-08-30
8月25日,长安汽车高端产品序列UNI 的2022款UNI-T正式上市,共推出5款配置车型,官方指导价区间11.59-13.89万元。
作为长安汽车高端产品序列UNI的首款车型,UNI-T为主打年轻化运动型SUV,自2020年6月份上市以来,其累计销量已达到11.44万辆。
那么,此次2022款UNI-T的上市是否能够助力UNI家族再创辉煌呢?
为满足年轻用户对于速度的渴望,2022款UNI-T在动力方面,搭载了蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT高效动力总成,升级后峰值功率提升至138kW,峰值扭矩达到300N?m(1500rpm-4000rpm),采用先进的电磁控制式涡轮增压技术,有效降低油门响应延迟,在拥有强劲动力的同时,也更舒适省油。
作为中期改款车型,2022款UNI-T还对外观进行了改动。在外观方面,2022款UNI-T在延续家族无边界设计的基础上,车身配备运动包围、分体式LED前大灯与无边界格栅交融,并配备20英寸双五幅轮毂。值得一提的是,新车增加了全新机甲绿车身配色,“机甲”元素的融入,使得整车的未来感更为强烈。
智能化方面, 2022款UNI-T未来智慧驾舱搭配UNI Life车载智能交互系统,配置了双12.3英寸联屏、电子挡杆、三幅式平底方向盘等潮流元素。通过超前的科技配置、出色的人性化设计满足用户对未来移动生活的想象,并首次支持FACE ID和超级账号刷脸功能。
2020年,长安汽车发布UNI系列,定位为高端产品序列,目前,长安UNI序列已经推出了两款SUV车型,分别是UNI-T和UNI-K。UNI系列首款车型UNI-T上市后连续三个月销量过万,累计销量已达到11.44万辆。今年5月份,UNI-T运动版的上市进一步提升了其市场销量与口碑,助力UNI-T系列上半年取得近4.6万辆的成绩。今年3月,长安在汽车发布了第二款SUV车型UNI-K。
随着市场表现的持续向好,长安品牌的高端化再次成为了消费者关注的焦点。7月长安UNI序列以10135辆的销量成绩,延续了上半年月均销量破万的市场表现,截至今年7月,长安UNI序列累计销量已达74891辆,其中UNI-T同比增长144.9%。长安UNI系列不仅在销量端超越了部分合资竞品,同时也将长安品牌的单车系平均售价再次提升。
目前,高端化是每个自主品牌车企的共同发力点,且一些自主车企已经拥有比较成功的高端车型,比如吉利的领克,长城的WEY,奇瑞的星途等等。而长安汽车虽然一直以来都处于自主品牌的头部位置,但其高端车型却相对缺乏。
2017年,长安汽车开启第三次创业,明确表示要做高端品牌,而UNI系列作为长安汽车在2020年才打造出来的全新系列,同时也是长安汽车品牌向上之作,UNI系列对长安汽车的重要性不言而喻。UNI系列是长安汽车在高端化领域的一次探索,长安汽车董事长朱华荣曾公开表达对UNI系列的期望:向上提升长安乘用车的品牌。
作为长安汽车旗下的高端产品序列,UNI规划有5款车型,包括SUV车型UNI-K和UNI-T,以及将于下半年广州车展上市的UNI-V。
当UNI系列亮相之时,就意味着,作为长安汽车的高端化车型,其将肩负起品牌高端化的使命。以UNI系列车型的销量表现来看,的确让市场对于长安汽车高端化有了更多的想象与期许。