7月27日，奥园美谷发布公告称，奥园美谷科技股份有限公司(以下简称“公司”)二级子公司南京空港领航发展有限公司(以下简称“南京空港”)与中铁四局集团有限公司(以下简称“中铁四局”)因双方签订的《南京空港大通关基地工程总承包合同》引起争议，中铁四局向北京仲裁委员会提出仲裁申请并获受理。
近日，公司收到南京空港通知，南京空港收到北京仲裁委员会《关于(2022)京仲案字第0853号仲裁案反请求受理通知》，就上述《南京空港大通关基地工程总承包合同》所引起的争议，南京空港提起的仲裁反请求申请获得受理。
南京空港认为由于中铁四局的原因导致项目工期严重延误，且出现工程质量等问题，给南京空港公司造成了损失，因此提出反请求申请，包括：
(1)请求裁决中铁四局向南京空港支付由于工期延误导致的租金收入损失61,706,516.43元;
(2)请求裁决中铁四局向南京空港支付工期延误造成的管理费增加3,203,982.87元;
(3)请求裁决中铁四局向南京空港支付工期延误造成的监理费、工程造价咨询费增加3,334,162元;
(4)请求裁决中铁四局向南京空港支付工期延误违约金5,200,000元;
(5)请求裁决中铁四局向南京空港支付质量修复费用暂计3,000,000元;
(6)请求裁决中铁四局向南京空港支付在施工过程中违反合同约定私自覆盖以及违反承包商管理办法等规定的违约金93,900元;
(7)请求裁决中铁四局向南京空港支付违法分包和违反合同分包应承担的违约金200,000元;
(8)请求裁决中铁四局向南京空港支付因项目管理人员未到场以及与投标文件不符应承担的违约金17,000元;
(9)请求裁决中铁四局向南京空港支付因中铁四局原因导致的群体事件应承担的违约金200,000元;
(10)请求裁决中铁四局向南京空港支付由于本案发生的律师费暂计80万元;
(11)请求裁决中铁四局向南京空港支付由于本案发生的保全费5000元，保全保险费暂计16万元;以上合计为77,920,561.3元。
(12)请求裁决反请求被申请人承担本案全部仲裁费用、鉴定费用。
公告显示，截至本公告披露日，该仲裁案件尚未进入开庭审理阶段。公司(包括控股公司在内)尚未披露的诉讼、仲裁事项争议标的金额合计9,693.76万元(占公司2021年度经审计净资产的6.61%)，其中6,155.40万元为公司对京汉置业集团有限责任公司定向融资计划债务担保涉诉金额。公司及控股子公司不存在其他应披露而未披露的诉讼、仲裁事项。
奥园美股还表示，因本次仲裁案件尚未开庭审理，案件的最终结果尚未确定，公司尚无法判断其对公司本期利润或期后利润产生的影响，公司将持续关注该案件的进展情况，并按照相关法律法规及时履行信息披露义务。