来源 :金融界2022-12-30
12月30日晚，北部湾港（000582.SZ）发布非公开发行预案，拟募资建设多个重要泊位工程，加强其主营业务核心竞争力。公告显示，此次北部湾港拟募集资金不超过36亿元，其中20亿元将用于北海港铁山港西港区北暮作业区南4号南5号泊位工程建设，3亿元用于北海港铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位工程建设，3亿元用于防城港粮食输送改造工程（六期）建设，剩余金额将用于偿还银行借款，改善北部湾港资本结构。
值得注意的是，北部湾港控股股东北部湾港集团将以现金11.11亿元认购此次非公开发行的A股股票，充分显示了对募投项目发展前景的认可。
北部湾港具有多重优势及发展机遇
公开资料显示，北部湾港是广西北部湾地区国有公共码头的唯一运营商，具有区位、政策多重优势，近年来吞吐量稳步攀升，已跃升为全国前十沿海港口。
在地域优势上，北部湾港所辖的北海港区、钦州港区、防城港区，是中国西部地区货物进出口东南亚、西亚、欧洲、非洲国家航程最近的港口群之一，也是我国西南腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海通道，有着明显的区位优势和成本优势。
在政策机遇上，北部湾港承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、建设21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户等战略任务。2021年8月，发改委进一步强调加快建设广西北部湾港国际门户港，高水平共建西部陆海新通道，打造国内国际双循环重要节点枢纽，为北部湾港的发展带来了新的机遇；2022年4月，发改委则是印发北部湾城市群建设“十四五”实施方案，提及目标到2025年，广西北部湾国际门户港集装箱吞吐量达到1000万标准箱，对北部湾港的未来发展寄予厚望。
募投项目围绕主业开展，为北部湾港高质量发展注入强劲动能
随着“一带一路”倡议和“十四五”规划的持续推进，国家构建开放型经济体的步伐不断加快，海港建设的重要性日益提升，港口行业高质量发展的需求不断增强。分析人士指出，此次北部湾港非公开发行预案募资建设的项目均为北部湾国际门户港重大项目，预计将为北部湾港高质量发展注入强劲动能。
一方面是增加大型泊位，北海铁山港西港区北暮作业区南4号-5号泊位工程计划建设1个10万吨级危险品泊位和1个10万吨级散货泊位，有助于北部湾港增加大型深水泊位，不断适应船舶大型化发展趋势，完善港口集疏运体系，更好服务桂东南。
另一方面也将优化现有泊位，例如北海铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位工程计划建设3个1万吨级多用途泊位和1个5万吨级通用泊位，将大大优化北部湾港现有码头泊位结构，加快货物流通，促进腹地经济发展，助力保通保畅。
此外，作为国有企业，北部湾港充分体现国企社会责任担当。当下“粮食安全”被提升至国家战略级别，此次募投项目中，防城港粮食输送改造工程（六期）计划建设总仓容30.25万吨，建成后，防城港港区将拥有总共96.5万吨库区仓容，切实提高仓储能力，提升服务质量，充分发挥防城港港区作为我国西南地区重要粮食物流节点的区位优势，助力保障国家粮食安全、端牢“中国饭碗”。
国家赋予广西“三大定位”新使命，而北部湾港正成为撬动西部发展的新支点。北部湾港作为上市公司，一方面积极把握政策发展机遇，在“十四五”期间大力推进与码头能力相适应的航道，另一方面充分借助资本市场的力量，为企业高质量发展注入强劲动能。在即将来临的2023，北部湾港未来发展值得期待！