江铃汽车申请汽车尾灯与刹车灯控制专利，极大地提高了尾灯联合灯组的模块化能力和平台通用性能

　　2024年4月1日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种汽车尾灯与刹车灯控制方法、系统及计算机设备“，公开号CN117774817A，申请日期为2024年1月。

　　专利摘要显示，本发明提出的一种汽车尾灯与刹车灯控制方法、系统及计算机设备，该方法包括：整车启动后，采集模块获取车辆灯光信号，判断车辆灯光是否开启，以使控制模块根据制动报文判断当前车辆是否处于制动状态，若不处于制动状态，则使执行模块根据第一预设占空比调节尾部联合灯组，若处于制动状态，则执行模块根据第二预设占空比调节尾部联合灯组。本发明提出的汽车尾灯与刹车灯控制方法，通过将尾灯和刹车灯集成在一个LED阵列中，节省了LED颗粒的使用，降低了生产和维护成本，又通过复用型驱动电路将汽车尾灯和刹车灯的驱动控制线路集成在一起，减少了尾灯联合灯组所需要的结构空间，极大地提高了尾灯联合灯组的模块化能力和平台通用性能。