江铃汽车申请转向管柱溃缩力设计和测试方法专利，大大节省设计开发过程中的成本和投资

　　据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种转向管柱溃缩力的设计和测试方法“，公开号CN117571331A，申请日期为2023年10月。

　　专利摘要显示，本发明公开了一种转向管柱溃缩力的设计和测试方法，涉及汽车性能测试技术领域。本发明根据转向管柱的设计要求，确认管柱的静态压溃力不低于设计值；确保在正常使用的过程中，管柱不会出现非正常的自动压溃；采用工装转配管柱，安装在材料试验机上进行静态压缩管柱，获取静态压溃力的峰值力，持续压溃力；滑台测试或基础车获取转向管柱受到的冲击力F1和加速度值a的曲线和角动量L，本发明节省转向管柱压溃力设计验证的时间周期，使得压溃力以及滑台/整车测试完美达到设计要求，稳健性较高，且在测试过程中，无需多次投入样车，这样则大大节省设计开发过程中的成本和投资。