江铃汽车申请增压器喘振控制方法专利，保证运动过程中加速度一直处于高位

　　据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种增压器喘振控制方法”的专利，公开号CN117432648A，申请日期为2023年9月。

　　专利摘要显示，本发明公开了一种增压器喘振控制方法，属于增压器噪音处理技术领域，包括电子泄压阀；电子泄压阀主要由线圈绕组、动芯塞、静铁芯一、静铁芯二、骨架、动铁芯、弹簧及相应的附属部件组成；本控制方法根据法拉第电磁感应定律原理实现；电子泄压阀在不通电的情况下，内部弹簧会顶着动铁芯将阀体动芯塞与阀座形成的空间关闭。本发明电子泄压阀内部静铁芯杆两端材料磁导率差异化设计，改变电子泄压阀内部的电磁场分布，使得两端电磁场大小不一致，提高动铁芯在运动过程中的所受电磁力大小，保证运动过程中加速度一直处于高位，致使电子泄压阀开启更快、泄压更及时。相对于其他的改善泄压阀开启速度措施，例如加大线圈绕组圈数，有成本优势。