来源 :金融界2025-06-09
2025年6月9日，深圳机场披露接待调研公告，公司于6月5日接待华西证券、长江资管、鹏扬基金、量度资本4家机构调研。
公告显示，深圳机场参与本次接待的人员共2人，为林俊，吴晨阳。调研接待地点为T3商务办公楼A座601会议室。
据了解，深中通道通车后，珠三角交通运输便利度大幅提升，中山与深圳机场半小时可达，江门至深圳机场通行时间缩至1小时，中山航空港、江门航空港打造“空地联运、一体高效”服务链条，服务旅客人数同比大增。
据了解，四月深圳机场旅客量同比增速明显高于一季度，一方面因去年同期受天气影响放行正常率下滑基数低，今年天气影响小；另一方面因机场持续深化航班正常性管理工作，协同空管实施新跑道运行模式，成立专项工作组，召开讲评会，提升了航班调时正常率和快速过站成功率。
据了解，深圳机场是双流机场第三大股东，受外部环境和天府机场分流影响，双流机场投资收益曾亏损。现双流机场完成T1航站楼提质改造，恢复双航站楼运行，航空主业保障能力提升，预计今年经营业绩将大幅改善，深圳机场也会持续协助其发展业务。
调研详情如下：
1、深中通道通车以来,对机场旅客量的量化影响?
回
答:深中通道通车后,珠三角的综合交通运输便利度得到大幅提升,中山与深圳机场已实现半小时通达,江门至深圳机场通行时间也缩短至 1 小时。中山航空港、江门航空港将航空服务前置中山、江门等地,打造"空地联运、一体高效"的航空服务链条,服务的旅客人数同比大幅增加。
2、四月旅客量同比增速明显相较一季度高的原因?
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答:主要原因如下:一方面,去年同期深圳机场放行正常率受天气因素出现下滑,导致基数较低,今年以来天气原因对航班起降影响较小,故增速明显;另一方面,公司持续深化航班正常性管理工作,协同空管实施PLAN X、PLAN A跑道运行模式,放行速率大幅提升。同时,成立了航班正常性提升专项工作组,每周组织空管单位、航空公司及各保障单位召开讲评会,航班调时正常率和快速过站成功率显著提升。
3、参股双流机场今年的盈利预期?
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答:深圳机场作为双流机场的第三大股东,公司对双流机场的发展一直高度关注。受外部环境和天府机场分流的影响,双流机场的投资收益出现亏损。双流机场目前已完成 T1 航站楼提质改造,恢复双航站楼运行。航空主业保障能力大幅提升,正在推动高峰小时航班容量提升相关工作。后续,公司将持续协助双流机场发展业务,切实提升经营效益,预计今年经营业绩大幅改善。