来源 :中国航务周刊2022-09-01
中集集团董事长麦伯良认为：“下半年，集装箱销量比上半年相对减少，预计下半年集装箱市场将回归正常。”
2022年上半年，全球最大集装箱制造企业中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称中集集团），集装箱产销量同比去年的历史高位出现回落。
干货集装箱累计销量67.50万TEU，同比下降约41.07%；冷藏箱累计销量6.84万TEU，同比下降约27.62%。
中集集团2022年上半年主要业绩数据
中集集团近期公布的2022年上半年业绩报告显示，报告期内，该公司实现营业收入721.26亿元，同比下降1.45%；实现归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润25.39亿元，同比下降40.93%。
同期，集装箱制造业务实现营业收入227.68亿元，同比下降17.06%；实现净利润30.53亿元，同比下降30.51%。
中集集团表示，上半年受地缘政治事件及海外通胀加剧等因素的影响，全球经济、贸易放缓，海运集装箱的需求从去年的历史高位，逐渐回归正常。
国内虽然受奥密克戎变异株超预期传播的影响，但我国政府合力统筹疫情防控和经济社会发展，着力稳定经济大盘，我国外贸出口实现了稳步增长。同期，全国集装箱吞吐量实现1.4231亿TEU，同比增长3.0%，其中，外贸集装箱吞吐量超过8500万标箱，同比增长6.1%。集运外贸市场保持相对韧性。
尽管集装箱销量有较大幅度下降，但中集集团表示，即便考虑去年的极端值，干货集装箱及冷藏箱销量仍与过去3年同期均值基本持平，且均处于历史同期较好水准。
中集集团董事长麦伯良
针对未来集装箱市场走势，中集集团董事长麦伯良认为：“下半年，集装箱销量比上半年相对减少。去年的情况非常特别，集装箱市场是透支的，预计下半年集装箱市场将回归正常。”
根据克拉克森7月份的预测，今年全球集装箱贸易增速和运力增速，分别为0.2%和3.6%。
德路里预测，虽然集运市场供需增速出现分化，但由于全球供应链拥堵，导致有效运力持续受限，今年港口拥堵造成的集装箱有效运力损耗将达到15%，集运供需趋紧的局面仍持续存在，集运业今年盈利有望再创历史新高。
考虑到较大体量的超龄服役旧箱有待淘汰置换，集运业持续高盈利，将有利于超龄旧箱加速淘汰更新，从而由“新增”需求转为“更新”需求为主导。预计未来集装箱市场有望保持稳定态势。
对此，中集集团表示，今年下半年，将通过长期持续的龙腾计划，重大技改等技术、装备方面投入和管理改善，提升运营效率，并加大以市场、业务为牵引，以产品技术为核心，工艺技术为科技创新投入，提升产品竞争力，从而提升传统集装箱业务的综合竞争力，巩固传统集装箱业务的行业领先地位。
此外，针对近日备受关注的因美国司法部“否决”、中集集团终止购买马士基集装箱工业有限公司（MCI）一事，麦伯良回应称，中集集团正在寻求其他办法，不会轻言放弃。