9月7日，中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路开通运行，两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟。10月初，将正式售票开始商业运营。这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。作为中国高铁全要素走出去的重要一员，神州高铁参与了印尼雅万高铁项目，为雅万高铁的开通运营提供了重要技术保障。
雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，也是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目，全线采用中国技术、中国标准。雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，线路全长142.3公里，最高运行时速350公里。雅万高铁开通运行后，雅加达至万隆间的旅行时间将大幅压缩，极大改善当地交通条件，便利沿线民众出行，带动商业开发和旅游产业发展，将为区域经济社会发展注入加速度、提供新动能，对深化中印尼两国务实合作、构建中印尼命运共同体，具有十分重要的意义。
神州高铁在印尼雅万高铁项目中收到中铁四局雅万高铁项目分部表扬信
神州高铁是国家开发投资集团有限公司控股管理的上市公司（股票代码：000008.SZ），是我国轨道交通智能运营检修装备行业龙头。作为中国高铁全要素走出去的重要一员，神州高铁参与了印尼雅万高铁德卡鲁尔动车段设备项目，为雅万高铁12辆复兴号高铁提供核心走行部位检修等成套装备，为动车段提供99项工艺设备的供应和安装调试等服务，推动中国检修技术和标准走出去，确保雅万高铁动车组安全高效运营。
神州高铁充分发挥全产业链优势和协同效应，由子公司神州城轨总体牵头组织，旗下子公司新联铁、南京拓控、武汉利德、华高世纪等为印尼雅万高铁提供了核心设备共20台套，同时，项目开通后，神州高铁现场维保人员将持续驻场，为设备提供一年期的质保，确保设备运营稳定。
神州高铁子公司新联铁提供了移动式轮辋轮辐探伤、空心轴探伤、相控阵轮辋探伤机、固定式架车机、转向架转盘和洗车机等设备。新联铁动车组外皮清洗设备产品已经获得50多项洗车机关键技术专利和软件著作权，高铁洗车机市场占有率全球第一；新联铁空心车轴探伤机是国家工信部“制造业单项冠军产品”，技术性能达到国际先进水平。成员企业株洲壹星提供了受电弓检测仪和主断路器监测仪器。上述设备和系统均在国内得到广泛应用，代表了我国运营检修技术和装备整体水平。
神州高铁子公司新联铁提供的动车组外皮清洗设备
设备采用先进的PLC控制系统、触摸屏操作界面和SCADA智能监控系统，实现了洗车过程的全自动化操作，大大提高了清洗效率和质量。
神州高铁子公司新联铁提供的移动式轮辋轮辐探伤设备
设备采用独创的并行升降、双向双头结构，国际上首次实现单轴双轮同时检测，不拆卸撒沙管和排障器等任何车辆部件即可顺次完成对同列编组探伤作业。该项关键设备已提前获得印尼PCT专利授权。
神州高铁子公司新联铁提供的移动式空心车轴探伤设备
移动式空心车轴探伤设备为移动式，利用超声检测技术，自动在线检测轨道交通车辆Φ30mm、Φ40 mm、Φ60mm、Φ65mm孔径空心车轴内/外表面横向缺陷、外表面纵向缺陷及内部体积型缺陷，是保证轨道交通车辆运行安全的关键设备。国内市场占有率第一，产品覆盖国铁集团全部18个铁路局、4个主机厂、2个地铁检修单位，检测近千万次，为高铁安全保驾护航。
神州高铁子公司新联铁提供的动车组油液化验监测装置
动车组油液化验监测装置采用多项国内先进技术、设备，是运用现代传感技术、自动测量技术、自动控制技术、计算机应用技术以及相关的专用分析软件和通信网络组成的一个综合性的现代化油液化验管理平台。
神州高铁子公司新联铁提供的固定式架车机
固定式架车机主要用途是将动车车辆抬升，以便对车辆转向架等部件进行检修，具有动车组整车升降、转向架升降和车体升降三种功能。
神州高铁子公司武汉利德提供了动车组动态称重系统、自动化立体仓库设备。
神州高铁子公司武汉利德提供的动车组动态称重系统
动车组动态称重系统适用于称量特定机车车辆的轮重、轴重和总重，以确定其在静态时的重量和每个车轮的重量分配，并可完成数据储存、阶段统计、制表、打印、报警、上网共享等一系列相关工作。
神州高铁子公司武汉利德提供的自动化立体仓库设备
雅万高铁自动化立体仓库配有2台堆垛机，4排货架共有2064个货位，日处理托盘280个。是一种基于高层货架立体存放、采用电子计算机进行管理、采用自动化存取设备、自动存取作业的仓储系统，可实现大容量的储藏和高效率的物流，包括自动收货、存货、取货、发货和信息查询等。
自动化立体仓库的优点：
1.采用高层货架立体存储，有效利用空间，减少占地面积。
2.仓库作业全部实现自动化和机械化，大大节省人力，实现无人化仓库。
3.改善工作条件，减轻劳动强度和收发差错，提高作业效率。
4.采用托盘货箱存储货物，降低货物破损，易于货物的保管。
5.采用计算机集中控制和管理，作业过程自动化，方便查询。
神州高铁子公司南京拓控提供了轮对故障动态监测系统和通过式受电弓监测装置。
神州高铁子公司南京拓控提供的轮对故障动态检测系统与通过式受电弓检测装置
通过式受电弓检测装置可实现受电弓滑板磨耗、中心线偏移、羊角缺失的在线动态自动检测和车顶关键部件可视化观测，精准计算滑板更换时间，快速发现受电弓故障，历史数据及趋势对比，指导列车运行维护。
轮对故障动态检测系统可实现对车轮的动态在线综合检测，采集处理车轮超声波数据，绘制车轮外形趋势图和擦伤波形图，对每天入库车辆的车轮探伤、外形尺寸、踏面状态进行在线动态检测，为轮对的经济检修提供决策依据，提高故障预警能力。
神州高铁子公司华高世纪为雅万高铁提供了车载平稳性检测系统，该系统基于复兴号动车组平台研发，并针对雅万高铁进行了系统优化，增加了英文显示系统，方便印尼工作人员的日常使用维护。
神州高铁子公司华高世纪提供的车载平稳检测系统部分产品
该产品基于完全自主研发的车载平稳性检测系统等成套装备，检测列车车厢运行的平稳性，确保动车组安全高效运营，为列车运行保驾护航。
作为国投集团控股的上市公司，神州高铁通过参与印尼雅万高铁项目，积累了海外项目合作经验。印尼雅万高铁项目是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地，通过实施此次项目，神州高铁发挥所属子公司整体优势，建立了“1（子公司牵头）+X（子公司参与）”的海外事业总包模式，为下一步参与海外业务提供了范例，推动中国检修技术和标准走出去，为中国高铁成套标准走出去做出了贡献。