来源 :鹞石周说2022-11-23
近日，平安银行绕过了代理商渠道，实现了与奥迪品牌的总对总合作。
此前，平安银行就注重与主机厂的总对总进行展业合作，已先后与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌建立总对总的消费信贷合作。
平安银行2022年三季报汽融数据
2022年1-9 月汽车金融贷款新发放 1803.72 亿元。上图是中泰证券根据平安银行历年数据整理的2019年-2022年3季度的个贷产品分布数据，2019-20223Q汽车贷款当年发放规模分别是：1567亿、2211亿、2543亿、1804亿(3Q)。
平安银行汽车金融产品构成
平安银行汽车金融产品非常广，涵盖了：新车贷、车牌贷、二手车贷款、车抵贷、保费贷等诸多汽车金融产品;最近几年的快速发展，平安银行汽融实现年放款2000亿+，汽车贷款余额突破3200亿的规模，应该超越工行，成为国内汽车金融零售行业的NO1。
客群偏好角度：平安银行似乎更偏好高端豪华乘用车。新车零售业务，早在深发展时期，就注重与主机厂的总对总进行展业合作，先后与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌建立总对总的消费信贷合作;2013年开始，开始涉足二手车金融业务，2017年零售开放日披露数据：2017年11月二手车业务与在汽车金融业务中的规模占比约为12%，最新数据没看到，有理由相信最近几年二手车金融业务占比，还在不断提高。平安汽融基于自身积累的多年的行业、获客以及风控经验，产品优势主要体现在：流程便捷、大额审批以及审批效率。数据显示，2018年，平安汽融整体系统自动化审批占比高达75%，其中二手车业务自动化审批率达57.8%。最近几年技术发展更加迅速，有理由相信2022年这个比率将非常之高，这一点相信一线经办平安汽融二手车的小伙伴很有感受。随着2018年以来，国内新车市场见顶下滑，新车金融竞争面临主机厂金融贴息免息巨大冲击，同时直面四大行以及邮储的低息长期限产品品的影响;二手车金融也迅速成为各大行、城商行、农商行、金租以及商租的必争之地。最近几年，可以明显感到平安银行加大了对车主贷的布局，业务规模和内部占比出现较大幅度的上升。据悉，今年上半年部分省区车主贷占比超过75%，这也是部分地区传出平安车主贷暂停放款和降低通过率的一个原因。
平安银行车主贷的获客方式
平安车主贷命名角度，比常规的车抵贷更加文艺，同时从字面意思上也很容易被客户(车主)所接受，名下有车的就是车主，车主的贷款自然和车有关，否则干脆直接纳入新一贷的范畴。公开信息显示，平安银行车主贷产品2019年-2021年末业务规模分别为361.39亿元、737.03亿元和845.62亿元，2019年末-2021年末不良规模分别为1.14亿元、7.68亿元和17.25亿元，2019年末-2021年末不良率分别为0.31%、1.04%和2.04%。平安车主贷的获客方式非常广泛，线下角度，立分行的城市，平安车主贷都设立直营团队，负责本地渠道、商户以及C端客户的收单，同时针对平安集团体系内如产险、平安普惠、陆金所等引流客户开展车主贷业务。线上利用汽车之家、平安好车、好福利等线上APP，将车主的各类用车、金融需求纳入到综合车主服务体系中去。最近又关注到，平安银行联合奥迪主机厂，在东部地区的授权4S店开展“尽享诚意，共赴美好”，一汽奥迪携手平安银行尊享“车主贷产品”：奥迪车主专属权益，36期以内多达5种贷款额度，成功办理还有礼品赠送，活动时间截止到2022年12月31日。这次针对豪华车主的金融服务，更加直接，更加关注保有客户市场，具体效果一起关注。