来源：数据宝

　　长江电力下周迎来179.79亿元巨额解禁。

　　欧菲光遭大股东

　　减持超3003万股

　　昨日晚间，近期市场大牛股之一的欧菲光发布权益变动报告。

　　报告显示，自10月12日至10月19日，股东合肥市建设投资控股（集团）通过集中竞价交易方式合计减持公司股份30035225股，本次权益变动后，合肥建投持有公司股份162890820股，占公司总股本的4.999998%，不再是公司持股5%以上的股东。

　　公开信息显示，合肥建投所持股份源自于2021年9月参与认购欧菲光的非公开发行。彼时，合肥建投获配192926045股，发行价格6.22元/股，对应金额约12亿元。同时，这些股份锁定18个月，今年3月起可以上市流通。但欧菲光3月股价仅有5元左右。

　　近期，欧菲光收获六连板，股价区间最高涨幅一度超过85%。以该股最新价9.78元/股计算，合肥建投本次减持30035225股对应的盈利收益约为1.07亿元。但从合肥建投剩余持股比例4.999998%这个“精准卡位”的数字来看，高位变现似乎并不是本次减持的主要目的。

　　欧菲光近期在调研活动中表示，公司光学镜头业务进展顺利，高端镜头加速渗透，团队历经多年技术沉淀，突破高端镜头技术壁垒；1亿像素7P光学镜头和潜望式3X长焦镜头启动小批量产；长焦镜头、微距镜头和超广角镜头等多性能产品，均已进入国内主流手机厂商镜头供应链。

　　车载方面，公司在舱内光学传感器领域也已深度布局。公司推出DMS+OMS一体机，提供座舱内全场景一站式视觉解决方案。

　　下周A股解禁市值逾770亿元

　　证券时报·数据宝统计，自10月23日至27日，除去新股，A股市场将有64股迎来限售股解禁；以个股最新价计算，解禁市值合计776.21亿元。

　　从解禁规模看，长江电力解禁市值居首，为179.79亿元；厦门银行、长安汽车和地铁设计解禁市值在50亿元以上，依次为78.77亿元、72.87亿元、53.18亿元。其中，长江电力、长安汽车的解禁股类型为定向增发机构配售股份；其余两股均为首发原股东限售股份。

　　长江电力为A股水力发电龙头。该股解禁市值179.79亿元，对应解禁股80443.61万股，占总股本的3.29%。解禁股由19家股东持有，招商证券、国泰君安、摩根大通等机构均有持股。

　　第三季度，受长江流域来水改善影响，长江电力境内所属六座梯级电站总发电量约1001.23亿千瓦时，较上年同期增加22.77%。华泰证券表示，公司即将完成2023年度蓄水任务，看好其2024年电量同比增长，维持“买入”评级。

　　相较于市值规模，解禁比例（解禁股数量占总股本比例）更能反映出解禁对于个股股价的冲击。在上述64股中，共计14股解禁比例超过20%。地铁设计、澳弘电子、欣贺股份、东来技术、厦门银行5股解禁比例超过50%，且类型均为首发原股东限售股份。

　　地铁设计为轨道交通勘察设计领域的龙头企业之一，本次解禁比例高达84.95%。公司近日与中铁第一勘察设计院集团、深圳市工勘岩土集团组成的联合体中标“深圳市城市轨道交通20号线二期工程勘察设计总承包项目”，中标价约5.91亿元。值得一提的是，在本次解禁的33980.31万股中，有31100.31万股属于控股股东广州地铁集团，持股比例77.75%。

　　近期，广州地铁集团表示，基于对公司未来发展前景的信心以及长期投资价值的认可，集团承诺：自其所持有的首次公开发行前限售股份锁定期届满之日起6个月内不以任何方式减持所持有的公司股份；在上述承诺期间，因派送股票红利、公积金转增股本等权益分派产生的新增股份，亦遵守上述承诺。

　　益丰药房、科力远、芯原股份等10股解禁比例较小，均不足0.7%的，解禁股类型多为股权激励一般股份或股权激励限售股份。一般来说，激励性质的限售股解禁对股价的影响都比较有限。

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(来源于:查股网)