今日科强股份成功闯关，北交所总过会企业增至229家。根据安排，开特股份将于下周三（7月26日）上会，公司是国家级专精特新“小巨人”。

　　值得一提的是，科强股份是二次挂牌新三板，从创业板IPO“改道”冲刺北交所上市，自2022年2月挂牌新三板至过会，历时不到一年半。

　　总过会企业逼近230家

　　根据北交所上市委今日审议会议结果，科强股份成功通关，为本周第二家过会企业。

　　在今日的会议上，科强股份关于应收账款、与入股发行人客户之间的交易公允性、关于贸易商客户毛利率等方面受到上市委的关注。

　　已在北交所上市的利通科技、华密新材、中裕科技等企业均处于橡胶和塑料制品业，随着科强股份过会，北交所橡胶和塑料制品企业又添新丁，科强股份主要从事高性能特种橡胶制品的研发、生产和销售。

　　据介绍，科强股份已经获取了77项专利，包括6项发明专利和71项实用新型专利，已经掌握了多种高性能特种橡胶制品的配方技术和工艺装备技术，已形成以硅胶板、车辆贯通道棚布、橡胶密封制品等多项产品为主的产品结构，分别主要应用于光伏、轨道交通设备、石油石化、钢铁冶金等多个细分领域。

　　在经历2021年业绩下滑后，科强股份2022年重现增长：公司去年营收为2.84亿元，净利润5241万元，同比增长23%；扣非后净利润继2020年之后再度超过5000万元，为5098万元，同比增长32%。

　　在科强股份之后，开特股份将于7月26日上会，如果成功闯关，北交所总过会企业将达230家。

　　资料显示，开特股份处于汽车零部件及配件制造业，公司是汽车热系统产品提供商，主要从事传感器类、控制器类和执行器类等产品的研发、生产和销售，主要细分产品包括温度传感器、光传感器、调速模块、直流电机执行器、步进电机执行器和无刷电机执行器等。根据中汽协《中国汽车电机电器电子行业分析报告白皮书》统计，报告期内，公司车用系列传感器产品的销售收入位居前三。公司客户包括比亚迪、上汽集团、广汽集团等汽车整车厂；威马、小鹏、高合等新能源汽车造车新势力；广州电装、翰昂集团、捷温集团等国内外知名的汽车热系统厂商。

　　公司近几年保持业绩增长，2022年实现营收5.15亿元，同比增长35%；净利润7738万元，同比增长68%；扣非后净利润为6880万元，同比增长61%。

　　开特股份是工信部认定的国家级专精特新“小巨人”企业。据介绍，截至2022年12月31日，公司拥有311项专利，其中发明专利24项。

　　目前北交所的专精特新“小巨人”占比不小，业界认为，庞大的未上市专精特新“小巨人”群体给北交所提供了后备军。

　　快速过会

　　科强股份这次冲刺北交所历时较短，从挂牌新三板到过会不到一年半。

　　北交所开市后，科强股份于2022年2月21日直接挂牌新三板创新层。值得一提的是，科强股份是二次挂牌新三板，此前公司曾于2017年8月至2018年1月在新三板挂牌。

　　从新三板摘牌后，科强股份曾筹划冲击创业板IPO，据悉公司于2018年7月9日进入创业板上市辅导。

　　二次成功挂牌新三板，公司于2022年8月29日宣布变更“赛道”，这次公司根据自身发展战略进行综合考量，将上市辅导备案板块由创业板变更为北交所。

　　挂牌新三板期满一年后，科强股份于2023年3月上旬完成辅导验收，并迅速向北交所提交上市申请。自今年3月14日获受理至过会，科强股份审核问询历时较短，其间公司仅经历了两轮问询。

　　此前，已有企业二次挂牌新三板并成功登陆北交所，已在北交所上市的夜光明是第一家。而近期也有企业挂牌新三板期满一年即火速申报北交所上市，目前处于北交所审核问询阶段的广厦环能，其在今年5月19日报送上市申请，距离公司挂牌日2022年5月11日刚好12个月。

　　业界认为，北交所已经推出的直联机制，可以助力企业更快速地在新三板挂牌，然后冲击北交所上市，甚至“12+1”、“12+2”即完成北交所过会。

　　近日，多家企业在闪电过审后，挂牌新三板即推北交所上市计划，如长城信息、朝歌科技等。

　　长城信息申报新三板挂牌于6月5日获受理，当天公司即收到了全国股转系统的审核问询函，随后公司于6月26日拿到了同意挂牌的函，该公司从获受理到过审历时仅三周，至正式挂牌新三板用时不到一个月。

　　在7月4日挂牌新三板的当天，长城信息宣布已经启动北交所IPO计划，公司已与证券公司、会计师事务所、律师事务所签订发行上市服务协议，计划于挂牌后18个月内提交北交所发行上市申报文件。

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