无论是人还是事，最怕的就是意外！

　　据多家外媒报道，海洋探险公司OceanGate Expeditions所拥有的一艘游客潜艇，搭载着包括英国亿万富翁Hamish Harding在内的5名成员，已失去联系。潜艇在向泰坦尼克号沉船的深度下降时，与母船MV Polar Prince失去了通信。

　　今天的市场亦不给力。港股全线大跌，恒生指数跌幅扩大至2%，恒生科技指数跌超3%，A50急速杀跌1%，中芯国际更是大跳水。刚刚企稳的行情再度迎来大波动，究竟发生了什么？后续是否还会反弹？

　　亿万富豪失踪

　　据路透社消息，官员们表示，美国和加拿大的船只和飞机周一在加拿大东南（维权）部海岸搜寻一艘失踪一天多的潜艇，当时这艘潜艇正在搭载游客探索泰坦尼克号的残骸。

　　美国海岸警卫队表示，船上有1名领航员和4名乘客，该船有能力在水下浸泡96小时，但不清楚它仍在水下还是已经浮出水面无法通讯。

　　美国和加拿大的船只和飞机已经涌入科德角以东约900英里（约1450公里）的区域，一些下降声纳浮标可以监测到13000英尺（3962米）的深度，美国海岸警卫队海军少将约翰毛格表示，“这是一个偏远地区，在那个偏远地区进行搜索是一项挑战。”

　　“我们正在部署所有可用资产，以确保我们能够找到船只并营救船上的人员。”他说，今晚，将继续驾驶飞机并移动更多船只，官员们也一直在向商船寻求帮助。

　　运营这艘潜艇的私营公司OceanGate Expeditions周一在一份声明中表示，它正在“动用所有选择”来营救船上人员。

　　据船上失踪人员的家人在社交媒体上发帖称，英国亿万富翁哈米什·哈丁是乘客之一。巴基斯坦商人Shahzada Dawood和他的儿子Suleman也在船上。

　　哈米什·哈丁（Hamish Harding）是一名驻阿联酋的英国商人，飞行员，游客和太空游客。他是Action Group的创始人，也是Action Aviation的董事长，这是一家总部位于阿拉伯联合酋长国迪拜的国际飞机经纪公司。

　　港股全线大跌

　　回到市场层面。港股突然全线大跌。恒生指数跌幅扩大至2%，恒生科技指数跌超3%。小鹏汽车跌超7%，美团、蔚来等股跌超4%。

　　A50亦出现大幅杀跌的情况，跌幅一度达到1%以上。

　　值得一提的是，今天下午，国内芯片龙头中芯国际出现跳水行情，其中H股股价最大跌幅一度接近7%，A股股价最大跌超7%。有市场传闻指，台积电可能放开芯片代工。上周亦有消息称，拜登政府计划允许韩国和中国台湾顶级半导体制造商保持和拓展其在华现有芯片制造业务。今天，更有台湾方面的利好消息传来：国台办表示，从即日起恢复台湾凤梨释迦进入大陆，之后也愿继续帮助恢复台湾农渔产品的输入。

　　虽然，最近两天市场连续调整，但有一个现象值得关注：那就是人民币走势与外资的背离。最近两天，人民币连续贬值，且幅度不小。但最近外资却并没有出现大幅出逃的迹象，今天更是呈现全天偏强的格局。这里还有一个背景，那就是不少投行下调中国经济增长预期：高盛周一下调中国经济增长预测，该投资银行将其对2023年全年国内生产总值的预测从6% 下调至5.4%。

　　市场还有反弹空间吗？

　　最近几个交易日的调整可以说在预期之内。一是所有的预期基本上都已经兑现；二是端午小长假将至；三是6·18购物节释放的信号也不是太乐观。那么，市场是否还有反弹空间？分析人士认为，可以乐观一点。

　　首先，观察最近一段时间的市场可以看出，虽然悲观预期仍在，但投资者的韧性亦在增强，市场不但出现了温和放量（成交连续达1万亿以上），而且走多头格局的个股明显增加，量价配合较好，赚钱效应亦在增强。

　　其次，中信建投认为，积极政策信号有望推动悲观经济预期修复。从市场空间底模型来看，本轮市场已具备底部确认条件，宏观流动性将为市场提供坚实的支撑。虽然5月经济数据偏弱，但政策信号强烈。预计前期降息与新能源汽车政策落地后，后续一系列扩内需、振产业、降成本和稳地产政策将陆续出台。未来一个阶段有望迎来A股与港股市场年内最佳投资机会窗口。目前市场已经跌至M2折算底部附近，宏观流动性将为市场提供坚实的支撑。与此前不同的是，本轮市场已历经三次底部确认。

　　第三，从人民币的角度来看，最近人民币中间价已经连续多日与离岸人民币的收盘价出现较大价差。人民币贬值的空间在缩小，而且二季度马上就要结束，上半年的经济数据也很快会公布。若经济数据超出预期，则意味着人民币将会大反攻。若数据不如预期，后续的政策空间亦可以想象。所谓五穷六绝七翻身，七月份将是一个关键的月份。

　　责编：王璐璐

　　校对：王锦程

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