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王卫低头

http://chaguwang.cn  05-15 19:11  查股网新闻中心

  来源:商业人物

  一场金额不大的交易案,揭露了快递市场竞争的残酷,极兔成了凶猛老虎。

  王卫很少有低头的时刻,不管是面对马云还是刘强东,他都展现出强硬的性格。这一次,一只兔子让他乱了阵脚。

  5月12日,顺丰控股发布公告,宣布将子公司丰网以11.83亿元全资出售给极兔速递。顺丰在2020年4月推出丰网,是顺丰的加盟制快递业务,主要是为扩充“电商件快递网”。此前,顺丰推出“特惠专配”业务与通达系竞争电商件,但未达到王卫预期。

  作为快递行业的领头羊,顺丰发展史上很少有把业务出售的先例,要么关停,要么内部并转。

  比如在2013年至2015年,顺丰在电商领域亏损16亿元,多次更换CEO,始终没获得成功,但这部分业务也是不断整合;比如2015年,顺丰优选和嘿客线上业务整合,最终也没有出售。

  一位福建丰网的一级加盟商告诉《中国企业家》,当天(5月12日),省总召集一级加盟商开会,说要并网,当天晚上就发通告了,一天时间全部搞定,“连省区领导都不知道这个事情,前一天还在发考核数据之类的,第二天就变天了”。

  这位丰网的一级加盟商现在的主要诉求是退加盟费。2021年,他曾花费35万元加盟费和10万元押金加入丰网。

  《中国企业家》获悉,5月14日,丰网出台了过渡期的加盟商政策,其中提到,申请退网的加盟商,100%退还加入丰网运营网络所支付的加盟费,100%退还加入丰网所支付的押金,100%退还在丰网总部开设的充值账户余额。

  并且,丰网还推出了“情谊金”方案。上述丰网加盟商初步估算,他的“情谊金”最多约有10万元,但如果丰网判定他经营多个快递,那么“情谊金”只有4万多元。

  来源:受访者

  此次交易前夕,天眼查显示,2月初,丰网速运主体公司深圳市丰网控股有限公司工商变更,周建接替吴国忠担任法定代表人,中金资本关联方退出股东序列,顺丰接盘了其12.75%股份。

  根据华创证券报告,丰网速运 2022 年和2023 年 Q1 实际经营净亏损分别为 7.47亿元、1.43 亿元,考虑持股比例归母净亏损分别约为 4.76亿元、0.91 亿元,如果交易完成,剥离丰网业务预计为上市公司直接减亏。

  有市场传闻称,顺丰控股考虑最早2023年在香港二次上市,还选定了高盛、华泰证券和摩根大通等银行安排香港上市事宜,或至多筹资30亿美元。此外,极兔和近期从阿里巴巴独立出来的菜鸟也先后传出上市消息,4月底,中通宣布在香港二次上市。

  加盟费曾炒到100万

  丰网一度是快递人加盟的品牌。

  2020年4月,丰网速运诞生,有地区将丰网的加盟费炒到了80万元,甚至100万元。

  因为有顺丰背书,欲加盟者纷纷通过各种渠道打探消息,甚至请自称顺丰内部的人吃饭,只是为了获得加盟的资质;还有人提前将通达系网点转手,就是预备本钱,搭上顺丰这条大船。

  2020年,丰网仅在广州、泉州、金华、佛山、杭州试点运行。2021年,丰网全面在江苏、安徽、山东、河南、河北、湖北等地开启加盟。到了2022年,丰网在全国大部分地区铺网。一些加盟商原本是通达系的,丰网也对他们开放加盟。

  《中国企业家》曾加入一个“丰网加盟群”,有人在群里预测,如果2022年,丰网全面起网,快递行业将进入淘汰战。在某种程度上,这源于行业内对顺丰这家公司的信心。在他们看来,顺丰是中国速度最快、口碑最好、最成功的快递公司。

  到了2022年9月,丰网推出《运潮帷幄》的宣传片,宣布已经与淘宝、京东、1688、拼多多、抖音等电商平台建立了深度合作关系。

  但顺丰大网对丰网的态度似乎举棋不定。

  比如一开始,在顺丰大网派件系列中,来自丰网的电商件排名最靠后,这也导致顺丰电商件给人不快的印象,相较于商务件与个人快递业务,电商件给快递员带来的收入有限,甚至拉低了收入。

  上述福建地区的一级丰网加盟商向《中国企业家》表示,他所在的区域,两年多了,丰网没有建分拨中心,来自顺丰大网的投资和政策也不多。

  这位加盟商同时给极兔和圆通派件,按照他的说法,在丰网,他不揽件仅派件,丰网一天的派件数量为1300件,派费1.45元,纯赚派费,一票赚0.4元。极兔与圆通的派件数量差不多,是丰网的10倍,极兔的一级派费较低,才1.05元。

  清华大学互联网产业研究院副院长刘大成告诉《中国企业家》,目前电商件市场是个纯竞争市场,这意味着纯粹低价竞争,而顺丰处于一个高效高利润的市场,顺丰的优势在丰网中发挥不出来。

  “顺丰和加盟商双方都有极高的意愿。对于顺丰,如果直接关闭加盟商,可能对加盟商的负面效应更大一点;其实十几亿对于顺丰来讲,不是一笔大的收入,但如果出售,既可以有一定的回报,也可以让这些加盟商完整地转移。”刘大成分析。

  顺丰方面评价此次出售,可以让顺丰更聚焦国内中高端快递、国际快递、全球供应链服务、数字化供应链服务等核心业务的发展。

  王卫在2018年曾说,现在顺丰真正所要面对竞争的,绝对不是同行的快递公司或者是物流公司,绝对是科技含量很高的公司,而在这个里面,互联网的速度,科技的速度,今天跟传统行业比,所有的传统行业都比不上这种互联网迭代的速度。

  真金白银的肉搏战

  一位接近丰网的人士告诉《中国企业家》,丰网速运CEO周建2020年3月离开百世快递时带走了不少资源,是个能人。但尚不清楚周建是否会继续留在极兔体系内工作。

  周建毫无疑问是个大将级别的人才,正在国内外开疆扩土的极兔,急需这样能打硬仗的大将。

  周建曾被视为百世集团董事长兼CEO周韶宁“最信任的人”。他一手搭建起百世的快递网络。从2008年加入至2016年,百世快递从二线快递一路逆袭追到第一梯队,日均包裹量从最初20万单攀升至2016年12月的日均800万单。

  丰网在周建的运作下,迅速起量,目前,丰网的日均单量约为800万单。而中通日均业务量逼近7000万单,韵达、圆通、申通突破5000万单,极兔为4000万单。

  2020年3月进入中国市场的极兔被称为“孤狼”,它一力挑起了中国快递行业的价格大战。据媒体的报道,极兔早期每票可以比通达系低1~1.5元,寄件享全国首重5元的优惠,比通达系便宜一半,极兔的负责人更是表示做好了亏损两年的准备。

  低价从来不是竞争力。极兔拿出了“萝卜与大棒”战略的“萝卜”——商业收并购。

  来源:视觉中国

  2021年10月,极兔花费68亿元收购百世的快递业务。经过一系列的整合,极兔只能说实现了接入淘系电商平台的目标,承接住了百世快递的单量,但并未展现出蓬勃的拓展活力,主要是缺少既能打仗又能战略谋划的大将。

  毫无疑问,如果在国内业务上,能找到合适的整合内外资源的人物,不单单是靠低价竞争,那么对于极兔未来的上市是最为有利的,周建恰好是个不错的选择。

  对于极兔上市的消息,极兔官方回应《中国企业家》,不予置评。

  一位极兔的加盟商说,极兔吃下丰网就是为了造势,准备上市融资,极兔不可能为了丰网日均不过千万的单量而大费周章。“我感觉极兔这两年内,如果没有提升它现在的地位,跟圆通韵达这种公司并肩一样的价格,最后命运跟百世无区别。”他说。

  一位中东地区的物流人士告诉《中国企业家》,当初极兔决定进入中国,很大程度上是因为投资人的驱动。中国的规模市场可以带来更大的资本想象空间。

  目前,几大快递公司均正在谋划上市或者二次上市。有市场传闻称,顺丰控股考虑最早2023年在香港二次上市,还选定了高盛、华泰证券和摩根大通等银行安排香港上市事宜,或至多筹资30亿美元。此外,有消息称,阿里巴巴旗下物流子公司菜鸟计划于2024年初在香港IPO,欲筹集20亿美元。

  2月份,有消息称极兔计划于今年下半年在香港上市,可能至少筹集10亿美元。吞并百世快递后,极兔的估值已经达到了1300亿元,它背后站着包括博裕投资、高瓴资本、红杉资本、腾讯控股等国内一线的机构投资人。

  快速扩充弹药的背后是日渐加码的竞争,目前,菜鸟、京东、顺丰正在谋求“半日达”服务。

  3月末,菜鸟联合天猫超市宣布杭州半日达上线,到了5月,这项服务扩展至上海、广州、成都、深圳等。

  顺丰宣布其“同城半日达”已扩展至全国80余城,实现北京、上海、广州、深圳等全国重点大型城市100%覆盖;京东物流在4月推出了创新业务“云仓达”,为O2O非即时需求订单提供成本、效率、体验更优的半日达履约方案。

  低价竞争之后,快递企业的竞争重心又转移到了“速度”上,毫无疑问,又是一场真金白银的贴身肉搏战,而这些巨头,又需要再次准备好充足的金钱资源。

(来源于:查股网)
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