读创/深圳商报记者 陈燕青

　　受一季度业绩地雷冲击，新能源车板块25日暴跌逾4%，创出年内新低，中科电气、长远锂科等逾10只锂电股跌停。截至收盘，中科电气、长远锂科收出了20%的跌停板，富临精工大跌近20%，江特电机（维权）跌停。

　　24日晚间，多家锂电公司披露了一季报，大多业绩不佳。江特电机一季报显示，一季度公司实现营业收入为7亿元，同比减少48.32%；归母净利润为5064.8万元，同比下跌92.39%；利润下降的主要原因为锂盐产品价格下跌，毛利下降所致。

　　长远锂科一季报显示，一季度实现营业收入19.34亿元，同比下降42.99%；归母净利润为92.94万元，同比跌99.69%。对此，长远锂科表示，报告期，新能源汽车市场增速放缓，同时上游材料价格持续下跌，下游市场需求下降，公司产品销量同比减少。同时市场竞争加剧带来的价格竞争压力，导致产品毛利下降。

　　天力锂能一季度营业收入5.8亿元，同比下降14.63%，净利润49.95万元，同比下降99.15%。天力锂能解释称，报告期内原材料价格下跌幅度较大， 产品售价降低，加上市场需求整体不及预期，导致利润整体下滑。

　　中科电气一季度实现营业收入10.41亿元，同比增长21.33%；净利润亏损1.35亿元，去年同期净利润1.29亿元，由盈转亏。对此，公司表示，营业成本大增主要系主要为销售量增加及库存原材料、石墨化外协加工成本较高等所致。

　　今年以来，新能源汽车板块跌跌不休有多重因素。一方面，上游锂矿资源价格持续下跌，至今为止还未出现明显的止跌信号。

　　据上海钢联发布的数据，自去年11月下旬以来，电池级碳酸锂均价从最高点59.5万元/吨一度跌至17.5万元/吨，最大跌幅超70%。受锂价暴跌影响，最上游的锂矿拍卖也出现了被弃购的现象。另一方面，汽车厂商价格战仍未结束。特斯拉在发布一季报后，其CEO马斯克更是直言，价格战还要打，市场担忧行业陷入恶性降价竞争阶段。

　　值得一提的是，过往抱团新能源赛道的部分公募基金经理一季度选择大幅减持。具体来看，一季度新能源车产业链配置继续下降，从去年年中的16%配置减至今年一季度的10%，且减仓领域由锂电材料扩散至动力电池、整车等核心环节。

　　如农银汇理行业轮动去年末前十大重仓股主要以新能源为主，今年一季度进行了大幅调仓，前十大重仓股中更换了6只，主要是从新能源转向数字经济、AI等方向。

　　尽管如此，依旧有机构看好新能源赛道。湘财证券认为，市场对于新能源汽车股票的刻板印象是估值高，随着股价回调、业绩高增长兑现，估值已经大幅下降至25倍左右，目前估值处在近一年最低水平。

　　审读：孙世建