今日早盘，A股低开后震荡调整。截至午间收盘，上证指数跌0.51%，深证成指跌0.61%，创业板指微跌0.09%。北向资金半日净流出15.98亿元。

　　盘面上，港口航运股大涨，数字经济相关板块探底回升，一体化压铸、教育等板块涨幅居前。而医疗器械、白酒、燃气等板块跌幅居前。

　　18日，科陆电子公告，美的集团收购公司股权案已通过反垄断审查。今日科陆电子早盘大涨，一度涨超8%。储能板块延续强劲走势，盛弘股份、亿纬锂能、南都电源、国轩高科等均有较大涨幅。

　　新股表现有所回暖。今日有4只新股上市，均开出了红盘。截至午间休市，N卓创上涨超70%，N永信上涨逾20%，2只主板新股中的N三柏硕顶格涨停、N邦基上涨逾40%。

　　工业母机板块盘中活跃

　　今日早盘，工业母机概念股表现活跃。截至午间收盘，盘中一度涨停的华东数控上涨近8%，纽威数控、海天精工、华辰装备、科德数控涨超5%。

　　近期，工业母机板块成为市场关注的热点。Choice数据显示，9月以来，百余家机构扎堆调研了10余家工业母机上市公司。其中，科德数控、日发精机和华中数控受关注程度较高，调研机构的数量超过20家。

　　10月14日，科德数控接受了3家机构调研。科德数控表示，公司产品系列丰富，在汽车、机械设备、能源、刀具领域均有应用。

　　此前的10月10日，华中数控接受了9家机构调研。公司掌握数控系统核心技术，以机床数控系统、工业机器人与智能产线、新能源汽车配套业务为三大业务方向。公司表示，未来业绩增长将主要来源于数控系统和工业机器人与智能产线业务板块。

　　业绩方面，工业母机概念股合锻智能披露了业绩预告，预计前三季度实现归母净利润1.21亿元至1.26亿元，同比增长143.07%至153.11%。

　　中商产业研究院预测，2025年我国数控机床产业规模将达4056亿元。业内人士表示，新能源汽车为数控机床带来广阔的市场空间，电机、电控、电池等零部件均需定制化开发机床进行加工，五轴联动数控机床市场需求旺盛。

　　汽车零部件概念股走强

　　今日早盘，汽车板块整体拉升，一体化压铸方向继续走高，春兴精工、云海金属、中国中期等涨停，德宏股份、铭利达、文灿股份等涨超5%。

　　麦肯锡公司最新报告显示，预计到2030年全球汽车电池需求将增长30%左右，电池价值链预计在2020年至2030年间增长多达10倍，年收入最高达到4100亿美元。到2030年，预计40%的锂离子电池需求将来自中国。

　　据乘用车市场信息联席会数据显示，今年9月，新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增14.7%；1至9月新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%。

　　山西证券称，9月行业产销量同比和环比增速均维持在较高水平，体现了旺季效应，符合市场预期；第四季度的10月份仍是传统汽车消费旺季，市场应能取得较好的销售业绩，11-12月随着年底的临近，乘用车购置税减半政策的刺激效应将会越发明显，产销量有望进一步上冲，因此四季度行业景气度有望维持在高位。

　　个股走出8连板

　　教育信息化再站风口

　　今日早盘，资金回流信创板块，京北方拉升封板，国脉科技录得8连板，英飞拓连收6个涨停板。

　　消息面上，9月以来，相关政策密集发布，鼓励教育信息化建设。9月7日召开的国务院常务会议指出，对高校、职业院校和实训基地等设备购置和更新改造新增贷款，实施阶段性鼓励政策，中央财政贴息2.5个百分点，期限2年。申请贴息截止日期为今年12月31日。同时，引导银行加大对教育、文化旅游等行业信贷支持，以扩大社会服务领域消费和投资。

　　近日，国脉科技在最新披露的投资者关系活动记录表中表示，公司将坚持并巩固在信息通信技术服务的领先优势，并基于多年来由物联网与生物技术所融合形成的身联网技术，进军大健康产业。

　　同时，公司将继续坚持产学研、产教深度融合，促进企业与三院在科学研究、人才培养、创新创业等方面的有机衔接和协同。加强产教融合双师型队伍、科技创新平台建设，推动理工学院学科专业建设与企业产业发展紧密对接，推进创新成果和核心技术产业化。

　　开源证券认为，在央行和财政部组合拳下，将给予教育行业政策鼓励和贷款支持，行业景气度有望在短期内快速提升，教育信息化项目有望加速落地。

　　储能概念持续走高

　　德赛电池2连板

　　今日早盘，储能概念股继续走高。截至午间收盘，德赛电池2连板，世嘉科技、春兴精工等涨停，华自科技、保力新上涨逾10%。

　　据悉，自9月底开始，电池供应持续短缺，企业暂停接单的情况颇为普遍且愈演愈烈。多家电池厂商表示，储能电池供不应求，现货已经排期到明年。“主要短缺的是280Ah大电芯。”有企业人士介绍，相比50-100Ah电芯产品，280Ah电芯体积能量密度更高，零部件使用量更少，可大幅节省成本投入。

　　财通证券研报称，储能领域对钠离子电池的需求规模将从2021年的零GWh增长到2025年的48.74GWh。到2025年，超过66%的钠离子电池将用于储能领域。

　　川财证券表示，多重因素下，电网对于储能调节的需求将越发突出。看好“十四五”期间新能源发电转型下产生的储能需求对新型储能行业的带动。

　　美的“入主”又进一步

　　科陆电子早盘大涨

　　科陆电子早盘大涨，一度涨超8%。10月18日晚间，科陆电子公告称，公司于近日收到美的集团股份有限公司提供的国家市场监督管理总局出具的《经营者集中反垄断审查不实施进一步审查决定书》。

　　这就意味着，美的集团收购公司股权案已通过反垄断审查。美的朝着拿下科陆电子实控权的目标又迈进了一步。

　　若顺利实施，美的集团将持有科陆电子29.96%的股权及表决股，成为科陆电子控股股东，何享健成为科陆电子实际控制人。深圳资本运营集团在科陆电子中的持股比例将从24.26%减少至11.78%。

　　白电巨头美的集团，入主科陆电子意欲何为？

　　“拟将科陆电子作为开展能源管理业务的主要平台之一。”美的集团在9月22日投资者关系活动记录表中表示，未来，美的将在应用场景、渠道资源、技术合作及经营管理等多方面与科陆电子推进协同发展。

　　资料显示，科陆电子成立于1996年，2007年在深交所上市，公司积极构建以新能源为主体的新型电力系统，在智能电网、储能、新能源汽车充电及运营、综合能源服务领域提供核心技术和系统解决方案。

　　跻身于炙手可热的新能源赛道，科陆电子的财报却表现平平。2022年上半年，公司期内实现营收13.9亿元，同比增长1.39%；实现归母净利润-1.56亿元，同比减亏0.31%。

　　入主科陆电子，只是美的集团在能源领域大手笔扩张的冰山一角。今年2月，美的新建新能源汽车零部件安庆制造基地，总投资规划约110亿元，主要生产助力转向电机、新能源汽车电动压缩机、新能源汽车驱动电机等产品，打造热管理、电驱动、底盘三大系统研发中心。

　　美的集团表示，能源管理是美的点燃第二引擎并在B端核心业务上布局与突破的关键领域。

　　白电企业多元化布局已不是新鲜事。在美的之前，同是家电巨头的格力，已将目光放在了手机、芯片、新能源汽车等领域。

　　2021年8月，格力电器披露，公司通过参与司法拍卖公开竞得银隆新能源30.47%股权，董明珠将其持有的银隆新能源17.46%股权对应的表决权委托公司行使。交易完成后，格力电器合计控制银隆新能源47.93%的表决权，银隆新能源成为控股子公司。

　　天眼查显示，今年5月，海尔集团投资成立日日顺新能源科技有限公司，注册资本达1亿元。公司是一家以从事电力、热力生产和供应为主的企业。其经营许可项目包括新兴能源技术研发；碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发、节能管理服务等。