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罕见逼空行情,大涨原因找到了!比亚迪这波能赶超“宁王”吗?

http://chaguwang.cn  06-06 16:20  查股网新闻中心

  今天(6月6日),沪深股指全线上扬,“锂、光、芯”等热门赛道纷纷崛起,北向资金跑步入场,创业板指进入技术性牛市,宁德时代再涨近7%。大市成交1.11万亿元,上日为0.892万亿元。

  看着这么热闹的行情,比“踏空”更难受的,无疑就是被“逼空”了。

  什么叫做逼空?这一术语本身源于期货市场,多方不断拉升市场,最终导致空方不得不在高位平仓。

  股市上当然也有逼空,就是股市天天涨,最终导致空方“无路可走”,只能认输。市场一旦出现逼空行情,也就意味着场外资金可能还会加速入场,而空方只能节节败退。

  牛眼君给大家分享一个,近期最典型的逼空案例。

  当前市场,最典型的空方力量,无疑是融券交易者。近期,逼空行情发生在科创板新股云从科技-UW身上。

  5月27日云从科技上市,发行价为15.37元,上市首日表现一般,开盘24元,收盘只有21元,首日买入的基本都被套了。

  而在云从科技上市的第一天,空头力量就已经开始做空了。当天云从科技出现了高达992.5万股融券卖出交易。融券卖出交易,就是空方向券商借出股票在二级市场卖出,然后等待股价下跌之后,从二级市场买回股票还给券商。通过股价下跌的差价来赚取利润的。也就是说,只要股价继续下跌,融券交易者就能赚钱,但是如果股价涨了,融券者就只能以更高的价格买回股份来还券,股价涨得越多,做空者亏得越多。

  5月30日,云从科技继续下跌9%,当天融券余量减少了近100万股,说明有些做空者获利了结。

  5月31日,云从科技大涨34.88%,当天融券余量增加到976.63万股,说明又有新的做空者加入进来。

  但是,进入6月之后,科创板整个市场持续大涨,涨势明显止不住了。

  6月1日,云从科技上涨4.31%,当天融券余量减少到820.44万股;6月2日,云从科技大涨18%,当天融券余量575.55万股,比前一天减少了244.89万股。融券余量的减少,实际上就是逼空行情带来的空方平仓。空方只能在股价大涨过程中,买回股票进行偿还。

  而空方的平仓,必须要买回股票,实际上就是进一步助推股价进一步上涨。

  云从科技,仅仅是空头被逼平仓的一个缩影,但也可以起到管中窥豹的效果。所以,一旦行情进入到逼空的行情中,那么市场的上涨,可能就一时半停不下来。

  什么时候逼空行情会暂时告一段落?多头觉得短期赚够了,也要获利回吐了,那么市场才会暂时休息。

  而现在纵观大盘,确实是逼空的感觉了。

  如此逼空,空方不认输都不行。一时间,大家纷纷在找原因,到底为什么会出现如此逼空行情?

  昨晚,牛眼君在文中还在说,科创板已经成为当前最热门的板块,但现在看,不仅仅是科创板了,沪市主板,深圳创业板同样在逼空。

  究其原因,牛眼君认为,一方面是全国疫情得到有效控制,目前应该说已经进入“扫尾阶段”,下一步将转入重回经济增长的正轨之中。其次,密集出台的利好政策,将在6月逐渐集中起效,预计6月国内经济将快速修复。在政策合力催化的作用下,资金有望接力,带领A股展开一轮中期复苏行情。

  而今天,有一个消息面的催化剂,与美国对华关税有关。据报道,美国商务部长吉娜·雷蒙多表示,拜登总统已要求商务部考虑取消前总统特朗普对中国实施的部分关税,以应对当前的高通胀。

  雷蒙多表示:“一些产品——家庭日用品、自行车等——考虑取消对这些产品的关税可能是有意义的。”

  拜登此前已经明确表态,他正在考虑取消特朗普在2018年和2019年对中国商品征收的部分关税,取消关税壁垒“正在研究当中”。

  中国外交部发言人赵立坚5月11日曾表示,中美经贸合作的本质是互利共赢。贸易战、关税战没有赢家。美方单边加征关税不利于中国,不利于美国,也不利于世界。

  另一个消息,据媒体报道,白宫将于周一宣布,两年内不会对太阳能进口征收任何新关税,此举旨在让停滞的太阳能项目走上正轨。

  这个消息,对于今天光伏板块带来刺激作用,光伏龙头隆基绿能大涨6.46%,而从4月26日以来,这只光伏龙头累计涨幅已达51.5%。

  最后,再来看今天最大的看点,那就是“宁王”和“迪王”之争,这一波行情,究竟谁能成为真正的龙头。

  今天,宁德时代大涨6.68%,市值达到10862亿元,继续稳坐新能源股龙头的宝座。

  另一方面,比亚迪大涨5.72%,即将创出历史新高,市值也达到9264亿元,直逼万亿。

  而目前,整个深圳市场市值排名前两位的,也正是宁德时代和比亚迪。

  那么,这一轮行情之后,究竟是宁德时代继续“称王”,还是比亚迪取而代之?

  从业绩来看,宁德时代今年一季报并不理想,这也是其股价大跌的原因。一季报,宁德时代营收486.78亿,净利润14.9亿元,同比下降23.62%,扣非净利润9.77亿元。

  再看比亚迪,一季报营收668.25亿元,同比增长63.02%,净利润8.08亿元,同比增长240.59%,扣非净利润5.13亿。

  从净利润的绝对数据来看,宁德时代和比亚迪都面临不小的压力,毕竟两家公司都接近万亿的市值,一季度净利润都不到10亿元,也使得两家公司的估值都很高。宁德时代当前动态市盈率182倍,比亚迪动态市盈率更是高达286倍。

  不过,从大盘见底之后,宁德时代和比亚迪的股价表现来看,似乎比亚迪的冲劲更胜一筹。究其原因,可能与比亚迪汽车销售数据的大增有关。

  根据比亚迪最新发布的5月产销数据,5月乘用车全系销售114183辆,销量首次突破11万辆,再创新高,同比增幅152.8%,环比增长8.26%,已经连续三个月保持在“10万+”的月销水平。另外,插电式混动增长势头迅猛,今年1-5月累计销量25万辆,同比增长5.8倍。

  所以,从这个趋势来看,目前比亚迪的市值距离宁德时代并不大,未来完全是有可能赶超宁德时代的。

  不过,比亚迪到底值不值万亿市值,又或者说,到底有没有实力去赶超宁德时代?

  其实,比亚迪的潜力,不仅仅在于新能源汽车的火热销售,还在于公司在电池、车载半导体等领域的深度布局。比亚迪目前手上有三张王牌:新能源汽车、电池、半导体,而这三块即有协同效应,又分别可以独自做的足够大。一旦电池与半导体产能充足,完全市场化运作,仅比亚迪电池这一块,就可能与宁德时代旗鼓相当。而新能源汽车和半导体凉快营收与利润,甚至可能再造一个“宁德市值”。

  可能有人要说了,牛眼君乐观过头,哪儿有那么容易就再造一个“宁德”。

  但牛眼君觉得,比亚迪如果能够取代宁德时代成为深市第一,并非坏事,而是好事。任何一个市场,都需要更新换代,只有后来者替代原来的龙头,市场才能不断进步。实际上,A股市场这么多年,也是不断在涌现出新的“王者”。比如以前的深发展、长虹,再到后来的银行股、石化双雄时代,再到茅台、五粮液称霸沪深,以及现在宁德时代比亚迪之争,这是好事。

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