费天元、温婷
今日早盘，A股市场呈现调整态势，地产、券商、新能源等权重板块陆续走弱，拖累三大股指集体下挫，创业板指逼近年内新低。
盘面仍有局部热点出现。物流板块展现强劲势头，新宁物流早盘股价收获20%幅度“一字涨停”，带动其他物流股逆势上扬；中药板块大理药业早盘股价走出“地天板”，带动部分医药股延续升势。
相比之下，贵州茅台、宁德时代等指标股走势低迷。中信证券在最新发布的研报中下调了贵州茅台目标价，该举动一时引发市场热议。
物流板块逆势掀涨停潮
今日开盘集合竞价阶段，物流板块便展现强劲势头。创业板品种新宁物流、飞力达均“20CM”涨停开盘，主板物流股也多数高开。
进入连续竞价，物流板块强势不减。新宁物流股价牢牢钉死涨停板，早盘收获“一字涨停”，截至午间休市涨停板封单留有60.3万手，对应封单金额2.6亿元。
其他物流股纷纷跟进。截至午间休市，“航空货运与物流”板块整体上涨2.31%，新宁物流、飞力达、飞马国际（维权）、长久物流等多股涨停。
“航空货运与物流”板块早盘表现
消息面上，据新华社报道，《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》于4月10日发布。
《意见》提出，要建设现代流通网络。大力发展第三方物流，支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业，促进全社会物流降本增效。加强应急物流体系建设，提升灾害高风险区域交通运输设施、物流站点等设防水平和承灾能力，积极防范粮食、能源等重要产品供应短缺风险。
稍早之前，交通运输部、科技部联合印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021-2035年）》。《纲要》明确要加快智慧物流技术研发应用，壮大供应链服务、冷链快递、高铁快运、双层集装箱运输、即时直递、无人机（车）物流递送等新业态新模式。
中信证券交运分析师扈世民认为，复盘2020年疫情爆发后对快递行业的影响，料本次疫情拐点出现后快递行业件量将迎来1-2个月的补偿性需求反弹。仍维持2022年行业件量增速15%-20%的预期，关注短期扰动带来的快递龙头布局机会。
大理药业早盘“地天板”
受利好消息刺激，中药板块近期表现强势。作为本轮中药股领涨龙头之一，大理药业此前股价收获多个涨停，3月以来累计涨幅达到70%。
今日早盘，受资金获利了结及大市影响，大理药业开盘后不到3分钟股价触及跌停。但随后短线热钱再度涌入，推动公司股价直线拉升。早盘9时50分左右，大理药业股价触及涨停，不到20分钟完成日内“地天板”。
截至午间休市，大理药业股价仍然封死涨停，刷新年内新高，开年以来累计上涨60.63%。
大理药业日线走势
其他热门医药股纷纷跟进，康缘药业、以岭药业等早盘股价均创出年内新高。
以岭药业日线走势
据新华社报道，国务院办公厅日前印发《“十四五”中医药发展规划》，对“十四五”时期中医药工作进行全面部署。《规划》突显出五大亮点，充分体现了党中央、国务院在新时代背景下，全力助推中医药事业振兴发展的坚定决心和关键举措。
财信证券认为，随着《规划》的逐步落地，中医药高质量发展将得到极大的推动。同时，叠加中医药在新冠防疫工作中发挥的重要作用，以及我国老龄化程度的不断加深的背景，中医药相关需求或将逐步释放，行业景气度也有望得到提振。
中信证券下调贵州茅台目标价
相比于物流、中药等局部热点，贵州茅台、宁德时代等指数权重股近期走势低迷，今日早盘再度下挫。截至午间休市，贵州茅台下跌3.59%，宁德时代大跌7.27%。
贵州茅台、宁德时代早盘走势
值得关注的是，券业龙头中信证券日前发布题为《贵州茅台：逆境求变，顺境不惰》的个股研报，将贵州茅台的最新目标价调整至2246元。
截自中信证券研报《贵州茅台：逆境求变，顺境不惰》
在此之前，自2021年2月发布《贵州茅台：三万亿从头越，长坡厚雪春风来》研报开始，中信证券给出的贵州茅台目标价一直是3000元。两者相比，贵州茅台本次目标价的下调幅度高达25%。
中信证券表示，3月中旬以来，飞天茅台批价淡季回落，主因俄乌冲突提升全球经济危机概率、国内一线城市疫情加剧导致短期需求下降。随着高端白酒与宏观经济周期相关性减弱、库存周期缩短，行业周期属性淡化、消费属性凸显。测算约5万吨的茅台酒开瓶需求导致的供不应求仍将支撑茅台酒批价中长期呈现稳步上行。历史上看，公司逆周期中保持出厂价稳中提升意义重要，同时也是出台改革政策的良好时机。
中信证券预计，2022年茅台酒吨价将继续上行，贡献全年主要业绩增量，此外预计茅台1935销量2000-3000吨，拉动系列酒收入增速达到48%。2021-2025年茅台酒理论可供销量CAGR可达7%左右，系列酒天花板较高，产能有望持续建设扩张，以此推算2021-2025年茅台酒吨价CAGR达4%左右即可完成集团2025年2000亿收入目标，普飞潜在提价空间以及茅台1935放量将带来超预期机会。
《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》（以下简称“意见”）10日发布，其中七处提及“物流”建设。
11日，物流板块逆势掀起涨停潮。截至午间收盘，新宁物流、万林物流、传化智联、飞马国际、长久物流、中铁特货等涨停。
定调“建设现代流通网络”
意见鼓舞人心
目前，物流公司正在各地抗疫和供应链保障中发挥着重要作用。“在当下的关键时刻，发布这样一个影响深远的文件，对提高整体的市场信心起到了非常关键的作用。”快递行业专家赵小敏表示。
意见在“推进市场设施高标准联通”部分提出，要建设现代流通网络。具体包括：优化商贸流通基础设施布局，加快数字化建设，推动线上线下融合发展，形成更多商贸流通新平台新业态新模式。推动国家物流枢纽网络建设，大力发展多式联运，推广标准化托盘带板运输模式。大力发展第三方物流，支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业，促进全社会物流降本增效。加强应急物流体系建设，提升灾害高风险区域交通运输设施、物流站点等设防水平和承灾能力，积极防范粮食、能源等重要产品供应短缺风险。完善国家综合立体交通网，推进多层次一体化综合交通枢纽建设，推动交通运输设施跨区域一体化发展。建立健全城乡融合、区域联通、安全高效的电信、能源等基础设施网络。
赵小敏指出：“尤其意见中提到的‘打破地方保护和市场分割’‘实行统一的市场准入制度’‘加快清理废除妨碍统一市场和公平竞争的各种规定和做法’等内容，以及对于‘形成更多商贸流通新平台新业态新模式’‘培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业’‘发展多式联运’的肯定和推进，无论是在规则制定，还是打消市场顾虑方面，都是有重大突破的。”
传化智联相关负责人在接受上海证券报采访时表示，加快建设全国统一大市场，需要打通堵点卡点拓展更广阔流通空间。培育发展数字化平台企业和供应链企业，促进生产、分配、流通、消费各环节更加畅通，推动现代流通网络建设，促进经济循环畅通。
据该负责人介绍，传化智联作为服务产业端的物流基础设施平台，传化货运网线上数字化赋能供应链各环节提升车货匹配、物流运行效能；线下遍布全国的公路港发挥城市物流中心功能；全网在严格按照政府要求认真落实各项防疫举措的同时，服务物流有序高效运转，保障产业链供应链运行畅通。
疫情反复下，传化全国的公路港城市物流中心迅速启动防疫应急预案，在保障平台物流企业及员工身体、财产安全健康的同时，联合传化货运网平台内外资源，保障物流畅通。近日，在杭州传化公路港内，某世界500强装备制造企业的华东物流中心依旧忙碌不停，货进货出，有序运作。为缓解末端供应商运输方不压车，无法卸货等难题，传化货运网交付保障团队协调临时仓2000余方，计划前置，对物料应收尽收，使得供应商物流快速流转到物流中心。各工种作业师傅们在做好疫情防控、自身防护的基础上，拉长作业时间，确保客户的货物及时送达目的地。
地方政策频出
扶持物流产业发展
除了意见明确的对于“现代流通网络”建设的支持外，今年以来，各地方政府也纷纷出台了相关政策以及规划，支持物流产业的规范和发展。
山东日前印发《山东省“十四五”冷链物流发展规划》，提出：到2025年，着力构建产销衔接顺畅、城乡全面覆盖、内外双向联通的冷链物流网络，基本形成畅通高效、安全绿色、智慧便捷、保障有力的现代冷链物流体系；到2035年，全面建成现代冷链物流体系。
位于山东的冷链物流设备厂商海容冷链2022年1至2月实现营业收入约5亿元，同比增长约45%左右；实现归属上市公司净利润4500万元，同比增长约17%。目前依托于下游快速消费品行业的升级和变化，公司正致力于为客户提供专业化、差异化和定制化的产品。
此外，《广州市“十四五”现代物流枢纽及产业发展土地利用规划》征求意见稿提出，“十四五”期间，广州将建设“5+10+N”物流枢纽体系，包括5个特大型物流枢纽、10个大型物流枢纽和N个物流骨干节点。此外，将整治提升主城区存量物流用地，不符合城市发展需求、环境污染大、影响区域交通的物流用地进行清理疏散。
《安徽省“十四五”物流业发展规划》也提出，围绕“一圈五区”总体发展布局，依托国家物流枢纽承载城市，高质量推进国家物流枢纽建设，促进资源聚合、功能提升、联动发展，进一步提升在国家枢纽网络中的能级和地位。同时，积极引进培育大型物流企业集团、A 级物流企业、上市物流公司，支持企业通过战略性兼并重组、联盟合作等方式进行规模扩张和资源优化整合，在供应链服务、智能仓储、多式联运等领域，打造一批具有重要影响力的知名物流企业。
编辑：朱茵、全泽源 责编：邵子怡、孟妹
校对：冯雯君 制作：季宇亮 图编：张大伟
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