华为重申不造车，北汽蓝谷、长安汽车跌停，小康股份一度跌超9%

　　来源：银柿财经 

　　黄楚炀 

　　5月24日，华为发布《关于华为不造车的声明》，再次重申不会造车，并表示产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为的技术能力。

　　华为称：“至今为止，我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。”

　　目前，华为在汽车领域的合作伙伴包括北汽、长安、广汽和重庆小康等。其中，北汽、长安和广汽三家车企为战略合作伙伴，华为支持他们打造各自的子品牌；华为与重庆小康的合作，主要包括赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应，并在部分华为零售店销售该款车型。

　　值得一提的是，上述合作伙伴，绝大多数都传出过“华为入股消息”。

　　5月6日，小康股份（601127.SH）连续两日涨停，有消息称华为欲入股公司子公司。盘后，小康股份公告称，关注到近日有媒体发布了第三方拟入股公司旗下子公司金康新能源的消息，目前公司与第三方之间的合作关系仅限业务层面，不存在任何股权方面的合作。

　　5月19日晚间，有媒体称“华为欲入股北汽极狐，未来双方将联手推4-5款HI版自动驾驶车型”。5月20日，北汽蓝谷（600733.SH）股价大涨6.31%。

　　5月20日，有媒体报道，华为将扩大与长安汽车（000625.SZ）的合作范围，共同研发汽车芯片。5月21日，长安汽车大涨8.46%，不过，当日晚间，长安汽车的控股股东便宣布了减持计划，长安汽车相关人士也向媒体辟谣，称上述消息不实。

　　近月来，智能汽车行业站上风口，市场情绪高涨。华为虽已数次辟谣不造车，但相关消息依旧频现，往往引发资本市场异动。

　　也许是因为不胜其扰，5月24日，华为再度发文澄清，华为汽车概念股迎来了全线大跌。截至收盘，北汽蓝谷、长安汽车跌停，市值分别蒸发80.98亿元、136亿元；小康股份下跌6.02%，一度跌超9%；广汽集团（601238.SH）下跌4.32%。

　　以下为《关于华为不造车的声明》全文：

　　有关华为造车的不实传言，公司发言人已多次予以澄清，今天，我们再次重申：华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。

　　我们认为，产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

　　至今为止，我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。

　　我们选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，支持它们打造各自子品牌。用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权才可以使用HI标识，代表Huawei Inside。

　　关于华为与重庆小康集团旗下的金康赛力斯的合作，华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。同时为了解决华为授权手机零售店在华为手机大幅减少情况下的生存问题，华为在支持部分零售店来销售此款车，零售店可以获得相应收益。