- 用户
问:目前A股包含两轮车的上市公司业绩都十分的好,市值都达到了百亿级别,贵公司虽然是刚上市不久,但是市值却不达百亿,而且贵公司能上牌照的车很少,只能大部分销售国外市场,国内市场是否还能提高销售以及国内旅游景点是否有购买贵公司产品?
- null
答:感谢您的问题。公司一直持续深耕在动力运动装备的细分市场,企业的知名度和影响力也不断在扩大,虽然现在市值还比较小,但公司的成功上市,以及有众多支持公司的投资者的专业选择已经说明了公司的内在价值,相信后期通过不断通过市场拓展、内部管理提升等基础工作的坚守,不断提高企业利润,从而提升企业价值,回报广大投资者朋友。对于道路摩托车产品以及国内景区销售等领域和产品线的开展,公司也会持续关注,具体进展请持续关注官方平台发布。
- 用户
问:我看股东里面有麦格米特,麦格米特也是个上市公司,请问贵公司和麦格米特合作的是什么项目呢?是两轮车还是四轮车,是燃油车还是电动车。最后公司是否有飞行汽车概念的公司合作
- null
答:感谢您的问题。由于公司在动力运动装备领域的不断深耕和布局,在所处领域知名度不断提高,也得到了包括上下游企业、类似麦格米特这样的新能源电控的领域优秀上市企业等多个产业层面投资者的关注,有些也有幸成为公司的股东,但具体还没有合作情况发生,具体进展请持续关注官方披露。
- 用户
问:公司从21年至今,净利润和归母净利润逐年减少,今年一季报的营业收入和净利润也同比减少,是否是因为公司产品单一化,还是客户单一化,预计今年中报的利润提高还是减少,公司有没有计划成为百亿市值的上市公司
- null
答:感谢您的问题。公司从21年至今净利润和归母净利润虽然逐年减少,主要与市场经营的正常波动有关,但是公司的营收在2023年还是增长态势,同时再对比公司的过往经营年限也有波动情况发生,说明市场的波动就会有高有底。公司也根据市场的波动情况,认真分析,策划和实施了有针对性的改进提升方案,力争将市场波动被平抑的更小,逐步恢复到稳定提升的情况,不断做大企业规模。
- 用户
问:贵公司新投的子公司包含集成电路,请问这个子公司未来对整个华洋赛车会带来什么样的收益,以及子公司现在是否开始运作了
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答:感谢您的问题。新成立子公司主要是以摩托车零配件制造;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;电机制造;微特电机及组件制造;电动机制造;工业设计服务;软件开发;软件外包服务;轴承、齿轮和传动部件制造;智能仪器仪表制造;电池制造;电池零配件生产;终端测试设备制造;实验分析仪器制造;电机及其控制系统研发;工业自动控制系统装置销售;摩托车及零部件研发;电池零配件销售;电池销售;集成电路设计;机械电气设备销售;电动自行车销售;技术进出口;货物进出口作为经营范围,还是主要针对公司所处主业范围内的电动化周边为主要方向,这样会给公司的电动化市场布局提供很好的支撑,目前子公司在筹建和运营开展中。
- 用户
问:公司在非道路越野车领域与本田、雅马哈等存在竞争,公司的竞争力有哪些?
- null
答:您好,在国际摩托车市场竞争中,日系品牌凭借其产品外形美观、性能较好和性价比较高等优势占据较大市场份额。 但非道路两轮摩托车产品专业程度高,行业市场参与度较少,市场集中度较高,随着制造能力的增强,国内企业也逐渐形成了一定的市场规模。公司的产品设计能力在非道路越野车行业中处于优势地位。公司根据主要客群特点和使用场景针对性进行原创性产品开发设计,秉持轻量化与高强度相结合的产品设计理念、兼顾安全可靠性能及可接受的价格之间的平衡,得到了全球细分市场用户的认可,树立了良好的品牌形象。公司在车架主体的结构设计,在动力性、加速性、制动性、操控性等整车性能的调校,在高效传动系统设计等方面掌握核心技术,相较市场同类产品具有更佳的使用体验。同时凭借中国制造的极致性价比的优势,以华洋赛车为代表的国内企业也会占有一席之地。
- 用户
问:公司有做跨境电商吗?
- null
答:您好,公司根据行业特点及客户资源等因素,结合国内外市场不同发展阶段及行业发展趋势,通过多年探索逐步形成了通过当地经销商实现产品全球销售和品牌拓展的销售模式,具备较强的经销商选择和管理能力。针对机车品类的相关特点,公司近期没有做跨境电商的规划。
- 用户
问:2023年公司利润下降,如何应对?
- null
答:感谢您的提问。2022年和2023年在毛利率水平上基本差不多,主要是因为2023年的期间费用和上年相比有一定的增长。主要包括2号厂房投产、募投用地增加、汇率波动等因素影响,再加上政府补助的金额较2022年也有一定程度下降,这些因素导致净利润水平较2022年有一定程度下滑。 公司后续主要通过以下两项举措以实现成本的良好控制,一方面,不断推进设备自动化进程,通过引入先进的自动化设备和技术,对生产流程进行优化和升级,提高产能从而减少人力成本。另一方面,公司将密切关注汇率波动变化,及时结汇,最大程度地减少因汇率变动可能带来的损失。同时公司会继续加大市场和渠道的开拓,继续提升产品的附加值,综合以上来提升公司利润。
- 用户
问:与涛涛车业相比较,公司的主要产品有啥不同?是否存在客户竞争?
- null
答:感谢您的提问,自设立以来,公司深耕动力运动装备领域的研发、生产和销售,积累了丰富的非道路越野车研发和设计经验,凭借其团队成员的专业特长、长期经验的积累以及对产品的透彻理解,公司的产品设计能力在非道路越野车行业中处于优势地位。公司根据主要客群特点和使用场景针对性进行原创性产品开发设计,秉持轻量化与高强度相结合的产品设计理念、兼顾安全可靠性能及可接受的价格之间的平衡,得到了全球细分市场用户的认可,树立了良好的品牌形象。公司在车架主体的结构设计,在动力性、加速性、制动性、操控性等整车性能的调校,在高效传动系统设计等方面掌握核心技术,相较市场同类产品具有更佳的使用体验。 公司产品更聚焦于专业赛车领域,产品在性能、专业性、竞技性上有突出表现。由于产品的细分领域和定位与其他企业有明显区别,所以在市场上没有明显的竞争情况。
- 用户
问:请问,公司在国内市场的发展策略是什么?
- null
答:感谢您的提问,公司积极开拓国内市场,尤其是潜力较大的地区。可以通过建立销售渠道、与经销商合作等方式,增加产品的覆盖面和市场份额。同事通过持续参加专业展会、车队参与比赛等宣传方式,提升品牌知名度和美誉度,树立品牌形象。
- 用户
问:请问公司今年的销售情况如何?
- null
答:您好,目前公司境内外销售业务开展正常,具体信息请您持续关注官方披露及发布。
- 用户
问:公司产品的主要类型和应用场景有哪些?
- null
答:您好,公司产品主要包括两轮越野摩托车和全地形车两大类动力运动装备产品,其中两轮越野摩托车也称为非道路两轮摩托车,是指有别于生产、生活基本道路运输工具使用的两轮摩托车,其汽油机排量≥50CC 且不在公路和城市道路上行驶,主要用于休闲娱乐和竞技运动等场景;全地形车(All Terrain Vehicle)是一种被设计于非高速公路行驶的、具有四个或以上低压轮胎、且可在非道路上行驶的轻型车辆,集实用、娱乐、体育运动等多项功能于一体,可在沙滩、草地、山路、丛林等多种复杂路况行驶,广泛应用于运动休闲及户外作业等众多场景。
- 用户
问:公司的营收主要依赖于两轮越野摩托车和全地形车,公司如何通过产品创新和市场拓展来降低风险产品单一的风险?
- null
答:感谢您的问题。公司在原有的两轮越野摩托车和全地形车两个领域,公司会定期对相应的产品线做换代升级,不断提升产品功能和外观等部分的关键元素,从而保持产品的竞争力。另外公司也在电动化改造、中、大排量ATV、UTV等原有产品接近的领域不断拓展,不断加大新的增长点的布局。
- 用户
问:华洋赛车近几年营业收入持续高速增长,这种增长是否可持续?尤其是在国际海运市场受到地缘政治的不确定性下。
- null
答:感谢您的问题。公司所处运动装备领域是一个存续很久的行业,而且现有的统计来看这个行业每年还有持续的增长,所以我们判断市场的增长不单单是地 缘 政 治 造成,市场的内生需求也很大,所以我们认为后期的增长还会持续。
- 用户
问:贵公司高分红的持续性如何?
- null
答:感谢您的问题。公司从过往情况,管理层一直有回报广大股东的意识和意愿,所以公司后期也会一直根据实际的生产经营现状和资金流情况,持续回报广大股东。
- 用户
问:贵公司所在行业市场空间有多大?贵公司在行业内地位如何?
- null
答:感谢你的问题。公司是较早进入动力运动装备领域的企业之一,在此领域深耕多年,外加公司很早就开始推动自有kayo自主品牌在世界各地的销售,所以在此领域有较高的知名度和影响力。由于所处行业较为细分,对于所处全行业的空间还没有较为权威的市场空间统计获取。
- 用户
问:尽管营业收入有所增长,但净利润却出现下滑。能否详细分析导致净利润下降的主要原因?
- null
答:感谢您的提问。2022年和2023年在毛利率水平上基本差不多,主要是因为2023年的期间费用和上年相比有一定的增长。主要包括2号厂房投产、募投用地增加、汇率波动等因素影响,再加上政府补助的金额较2022年也有一定程度下降,这些因素导致净利润水平较2022年有一定程度下滑。
- 用户
问:请问董事长,您对公司发展信心怎么样?
- null
答:感谢您的问题。对于公司的发展,我们非常大的信心。
- 用户
问:能源转型给公司传统的摩托车生产带来哪些机遇?
- null
答:感谢你的问题。新能源在公司所处行业的应用案例还比较少,但针对已有案例推测,后期会为传统摩托车市场带来一定的增量空间。
- 用户
问:募投项目进展如何?年产40万辆运动摩托车项目,市场能否消化?
- null
答:感谢你的问题。公司的募投项目按原有规划稳步进行中,根据公司的市场发展和不断增加的产品品类,我们相信规划的40万台产能和我们的订单周期是吻合的,可以如期消化。
- 用户
问:公司参与了哪些品牌赛事?
- null
答:感谢你的问题。公司主要参与国内的全国越野锦标赛和大型公开赛等一级赛事。
- 用户
问:国内市场的销售情况如何?
- null
答:感谢您的问题。目前公司国内市场运行顺畅,销量及营业额的绝对值都在逐年增长,后期公司还会按照既有目标继续培育国内市场。
- 用户
问:目前电动车产品研发生产情况如何?电动产品主要是以什么产品为主?
- null
答:感谢您的提问。目前公司主要的电动车产品是针对在原有汽油机产品的油改电的产品研发为主,现在公司已经有部分小功率的产品问世,后期会逐渐全面推向市场。
- 用户
问:公司的海外销售收入占比较高,特别是在俄罗斯市场上有显著的销售收入。公司如何应对国际市场的波动,以及如何减少对单一市场的依赖?
- null
答:感谢您的问题。如您所说,公司确实海外业务占比较高,因为很早公司就推动了市场均衡布局的战略,对单一市场做定期的监控,如果出现单一市场占比过大趋势,公司会在协调整体产能的情况下,根据订单的排期主动调剂,首先保证除增长显著市场外的订单交货供应,同时会主动加大较弱市场的市场宣传以及促销推动,加大订单拉动力度。同时在产能冲突时,有意识的梳理爆发市场的增长原因,有针对的尽量拉长爆发市场的延续周期以平抑订单的短期集中爆发,通过过往几年的实际操作,效果比较明显。
- 用户
问:您好,请问能否详细介绍一下公司报告中指出的实际控制人控制不当风险?
- null
答:感谢您的问题。公司年报中提到的实际控制人控制不当风险主要是指公司实际控制人戴继刚直接持有公司37.2001%的股份,担任公司董事长,若公司实际控制人不能有效执行内部控制制度,利用控股地位对公司经营、人事、财务等进行不当控制,可能会给公司、其他股东及债权人带来风险。能对公司的战略决策、经营管理产生重大影响。 针对上述风险,公司采取的应对措施:(1)公司建立了较为合理的法人治理结构。公司将严格依据《公司法》等法律法规和规范性文件的要求规范运作,认真执行《公司章程》、三会议事规则、《关联交易管理制度》、《对外投资和对外担保管理制度》等规章制度的规定,保证三会的切实执行,不断的完善法人治理结构,切实保护中小投资者的利益,避免公司被实际控制人的不当控制。(2)股份公司成立后,组建了监事会,从决策、监督层面加强对实际控制人的制衡,以防范实际控制人侵害公司及其他股东的利益。
- 用户
问:请问公司主要市场还是在海外,对此公司如何面对因此带来的汇率波动等情况?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司财务部门专门安排紧密跟踪国际国内宏观环境变化,并结合汇率变动、具体收汇数据及公司实际情况作出灵活判断,适时适额的通过汇率锁定、售价调整等方式来降低汇率波动风险。感谢您的关注。
- 用户
问:公司主要采用的发动机产品都是外采的吗?还是所有车型发动机都采用自研产品?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司的发动机产品还是主要以与发动机厂家指定技术状态后,由专门的发动机供货工厂生产供应为主。随着公司产品精细化战略的开展,部分原来由发动机供货工厂无法保证稳定品质的机型和华洋赛车自主研发的专业机型品种,已经陆续转为公司自主生产,从而保证公司的整车产品的品质和技术领先性。
- 用户
问:你好,请问华洋赛车什么时候分红呢
- null
答:尊敬的投资者您好,公司已公布2024年年度权益分配预案,计划以总股本55,965,500股为基数,以未分配利润向全体股东每10股派发现金红利人民币8.93元(含税),并将于5月20日召开年度股东大会,在股东大会审议通过分红预案后,公司将根据相关办理程序推进分红事项。具体分红日期将在股东大会之后确定,建议您关注公司后续公告,感谢您的关注,谢谢!
- 用户
问:请问公司的销售市场是如何分布的?主要的销售市场的方式如何?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司市场主要分为中国国内市场和海外市场两大区域划分板块。2023年国外板块的占比在91.55%,还是公司的主要销售来源。公司结合不同板块市场特点采用不同的销售方式,国内板块公司采用线上、线下结合的销售模式,除了线下渠道的拓展外还在很早就采用电商销售直销方式作为补充。国外板块主要是以选择所在国家对当地非常资深的专业运动装备合作专营店的方式,通过专业的推广来快速打开当地市场的方式。
- 用户
问:公司在俄罗斯产品有影响吗?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司在俄罗斯市场还是按照公司的既定战略稳定开展。2023年年度销售收入占比44.38%,整体营收还是保持稳定提升状态没有影响。
- 用户
问:个人认为,公司产品在小视频平台的推广应该重视起来,可以采用小团队制作包装,用故事性的 场景推广产品,链接官方平台销售。
- null
答:感谢您的提问。首先感谢您的建议,公司也在持续关注小视频等新媒体平台的效果,而且公司现在已经在天猫、京东等电商平台开展业务,同时也在以上平台的视频板块做测试,后期会根据实际效果择机考虑视频平台的合作和应用尝试。
- 用户
问:个人觉得,运动型用摩托车的越野通过性在非洲有极大的市场空间,请问公司在非洲有业务开展吗?
- null
答:感谢你的提问。如您所说,咱们的产品确实具有较高的专业性能,尤其是通过性较好,但是现有主销市场还是使用这类产品用于休闲娱乐为主,所以主销市场还是在整体消费能力较强的国家。咱们的产品在南部非洲有部分市场已经有业务开展,未来公司也会关注市场是否有更深度的需求体现。
- 用户
问:您好,请问广交会收获如何?
- null
答:感谢您的提问。公司常年参加国际知名行业展会和外贸展会,广交会也是咱们每年重点参加的国家级外贸专业展会。由于公司是常年参加广交会,所以广交会也是公司和新老客户定期交流、沟通的很好地机会,老客户可以将市场的发生的近况和规划与公司深度商谈,很多新客户都会在展会上发现公司新的动向和产品情况,根据我们多年的收集,每次广交会公司都会有比较大的收获。
- 用户
问:请问公司为什么在营业收入增长的情况下,净利润却下降了20%多,公司准备如何加强成本控制问题呢?
- null
答:感谢您的提问。2022年和2023年在毛利率水平上基本差不多,主要是因为2023年的期间费用和上年相比有一定的增长。主要包括2号厂房投产、募投用地增加、汇率波动等因素影响,再加上政府补助的金额较2022年也有一定程度下降,这些因素导致净利润水平较2022年有一定程度下滑。公司后续主要通过以下两项举措以实现成本的良好控制,一方面,不断推进设备自动化进程,通过引入先进的自动化设备和技术,对生产流程进行优化和升级,提高产能从而减少人力成本。另一方面,公司将密切关注汇率波动变化,及时结汇,最大程度地减少因汇率变动可能带来的损失。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司2023年度募集资金的管理和使用情况如何?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司根据《北京证券交易所上市公司持续监管办法(试行)》《北京证券交易所股票上市规则(试行)》等相关规定,以及公司制定的《募集资金管理制度》等有关法律法规,规范性文件的相关规定,对募集资金分别做了专户储存,也与开户银行签订了三方监管协议,在接受规范监管的同时,公司根据前期募集资金规划中涉及的运动摩托车智能制造项目、补充流动资金等项目做了有序使用,截止2023年底累计使用募集资金1.03亿,也及时对以上投入做了相关信息披露。未来公司也会积极合理使用募集资金,并结合自身战略发展规划和实际生产经营需求,审慎合理安排募集资金的使用计划,充分保护广大投资者利益,请持续关注公司公告或官方媒介。谢谢!
- 用户
问:作为公司的保荐代表人,如何监督公司治理,保护广大投资者的利益?
- null
答:尊敬的投资者,您好!光大证券股份有限公司作为华洋赛车的保荐机构。我非常荣幸参加华洋赛车2023年业绩说明会,华洋赛车具有长远的发展前景,我们将遵照中国证监会、北京证券交易所的相关规定,勤勉尽责做好上市公司募集资金管理和使用的监管要求等相关规定开展持续督导工作,督导公司建立良好的内部治理机制,防止有侵害小股东利益的事件发生。同时我们也会持续关注募集资金的使用者募投项目的实施情况等,督促公司及时履行信息披露义务,以确保广大投资者的切身利益,谢谢!
- 用户
问:截止2023年年底,财务经营性净现金流为负,是什么原因造成?否会对公司的后期运营造成影响?
- null
答:感谢您的问题,2023年公司营业收入4.79亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为4.15亿元,销售回款正常。由于2023年四季度订单量、出货量较大,致使四季度采购量增加,又因应收账款账期原因,四季度很大一部分货款在2024年一季度收回,同时公司在各个部门加强了人才的引进,报告期内人员薪酬产生的相关支出加大,基于以上综合因素,造成2023年底经营性现金流暂时性负值。2024年一季度经营性现金流量净额超过3100万元,公司销售回款正常,现有银行存款等货币资金充沛,对后续的经营没有影响。谢谢!
- 用户
问:您好!请问公司24年的发展规划是什么?与23年比有何变动?
- null
答:感谢您的提问。公司在2024年会继续秉承专注在运动装备领域,引领高端,布局国内、国外均衡文件未来公司将继续秉承专注动力运动装备领域,引领高端,布局国内、国外均衡稳健经营的总体发展战略,加强人才团队建设,提升研发和创新水平,继续推进产品的精细化、专业化和高端化。加快推广越野摩托车换代产品以及中大排量UTV及全地形车等。
- 用户
问:华洋赛车,这个名字听到很美感,分红也好,股价应该象赛车一样,扶摇直上,勇往直前 。可一直以来,股价严重偏低,公司的员工付出和业绩的取得,与公司的股价不相匹配。同时以股民对公司股价的期待相去甚远。 公司能不能够以董事长为主要负责人进行市值管理,让股价提高,对应公司取得的成绩。同时也可以让股民对公司有获得感,且增加长期持有的信心,
- null
答:感谢您的提问。首先感谢您对公司的认可。公司在创立初期就明确了发展的使命和价值观,注重员工培训与沟通,建立合理的评价机制和激励机制,不断提升员工获得感的,同时公司也不断强化回报广大股东以及社会责任等方面来树立有特点的企业文化,为公司的长远稳固发展奠定扎实基础。相信通过对以上方面的不断坚持和努力,必然会得到资本市场广大投资人和股民的认可,从而实现公司价值合理的展现。
- 用户
问:尽管研发支出占营业收入的比例略有下降,但公司的研发人员数量和专利数量均有所增长。请问公司是如何平衡研发投入和研发产出的?
- null
答:感谢您的提问。2023年因为公司营业收入有所上升,研发费用所占比例略有下降,但研发费用的绝对投入并没有减少。公司的研发费用投入主要是为顺应行业技术发展趋势,进一步提升公司整体研发实力,强化核心竞争优势。通过对研发及检测试验基础设施设备投入,以及吸纳引进行业内优秀技术人才,进一步扩充研发队伍,完善公司的技术人才培养及研发创新管理体系建设,全面提升研发团队的素质和能力,加强对产品外观、工艺、性能、电动化、智能化等方面的研发力度,加快产品设计研发速度并提高产品研发质量,进一步强化公司竞争优势,助力公司实现长期战略发展目标。
- 用户
问:司总资产的大幅增长主要来源于哪些方面?这是否符合公司的长期发展规划?
- null
答:感谢您的提问。2023年末公司总资产同比大幅增长主要来源是:2023年8月份公司在北交所公开发行股票募集资金所致。本次公司股票发行上市,有利于公司进一步扩大产品生产规模,提高盈利水平,增强公司的核心竞争力,促进公司的可持续发展,完全符合公司的长期发展规划。
- 用户
问:运动摩托车智能制造项目的开工奠基,是否预示着公司将在未来进一步加大在生产制造方面的投入?
- null
答:感谢您的问题。根据公司的发展战略以及市场变化趋势,公司的智能制造项目的开工主要是公司为了把握市场机遇,优化现有生产布局,并配套购置相关先进设备,形成年产40万辆运动摩托车的生产能力。本项目围绕适度多元化经营方针,依托公司现有业务基础,在扩大原有优势产品产能的同时,进一步丰富产品体系,加大大排量两轮越野车、UTV、道路越野摩托车以及运动摩托车电动化等方面的研发力度,不断突破相关技术难点,优化制造工艺,形成大排量、UTV、道路越野摩托车以及电动摩托车产品的产业化能力。
- 用户
问:上市后的资金如何使用,以及是否有具体的投资计划或扩张战略?
- null
答:感谢您的提问。上市募集资金的使用会按照之前设定的募集资金投资项目方向来使用,主要用于运动摩托车智能制造项目、研发中心建设项目以及补充流动资金。以上投资计划都会按照既定的募投项目实施进度计划去实施,详细的投资计划请参阅招股说明书相关后续的官方披露细节。
- 用户
问:您好,请说明公司直销收入情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司直销收入分别为9,265.51万元、12,422.29万元和3,242.37万元。谢谢!
- 用户
问:您好,请说明一下公司其他业务收入情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司其他业务收入分别为1,203.39万元、1,840.55万元和2,010.56万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请介绍一下公司期间费用情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司期间费用分别为 2,508.53 万元、4,750.42 万元和 2,877.57 万元,占营业收入的比例分别为 7.88%、6.68%和 6.79%。谢谢!
- 用户
问:请问公司投资活动产生的现金流量净额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司投资活动产生的现金流量净额分别为-164.35 万元、-3,835.78 万元以及-3,695.68万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请问公司营业外收入金额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司营业外收入金额分别为 39.29 万元、44.21 万元和 27.81 万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请问公司投资收益金额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司投资收益分别为 1.41 万元、3.99 万元和 0 万元。谢谢!
- 用户
问:请介绍公司外销收入?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司外销收入分别为28,212.07万元、66,109.09万元和36,515.77万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请问公司加权平均净资产收益率?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司加权平均净资产收益率分别为46.06%、84.95%和51.39%。谢谢!
- 用户
问:请问公司的全地形车毛利率?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司全地形车毛利率分别为 17.36%、20.73%和 22.58%。谢谢!
- 用户
问:请问公司管理费用情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司管理费用分别为1,241.15万元、1,908.77万元和1,599.93万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请问公司归属于母公司所有者的每股净资产?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司归属于母公司所有者的每股净资产分别为2.02元/股、2.52元/股和3.69元/股。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司净利润?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司净利润分别为 2,753.45 万元、8,987.63 万元和 6,612.71 万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请问公司利润总额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司利润总额分别为3,126.62万元、10,177.87万元和7,515.21万元。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司外销毛利率?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司外销毛利率分别为17.40%、21.07%和22.65%。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司销售费用情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司销售费用分别为506.26万元、737.76万元和676.88万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请问公司研发投入占营业收入的比例?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司研发投入占营业收入的比例分别为3.21%、3.31%和3.83%。谢谢!
- 用户
问:请问公司主营业务毛利金额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司主营业务毛利金额为 5,237.62 万元、14,501.21 万元和 8,838.21 万元。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司每股经营活动产生的现金流量净额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司每股经营活动产生的现金流量净额分别为1.61元、1.57元和1.06元。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司研发费用情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司研发费用分别为1,021.41万元、2,352.38万元和1,625.00万元。谢谢!
- 用户
问:请说明一下公司全地形车收入情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司全地形车收入分别为11,764.51万元、31,914.49万元和18,440.19万元。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司速动比率?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司速动比率0.74、0.72和0.80。谢谢!
- 用户
问:请介绍一下公司稀释每股收益情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司稀释每股收益分别为0.67元/股、2.14元/股和1.57元/股。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请问公司营业利润情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司营业利润分别为 3,102.39 万元、10,138.89 万元和 7,490.02 万元,占营业收入的比例分别为 9.74%、14.26%和 17.67%。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司资产负债率(合并)?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司资产负债率(合并)分别为78.33%、74.10%和54.65%。谢谢!
- 用户
问:您好,请说明一下公司主营业务收入情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司主营业务收入分别为30,635.17万元、69,266.05万元和40,379.14万元。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司研发费用中直接投入金额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司研发费用中直接投入金额分别为422.43万元、1,343.76万元和676.87万元。谢谢!
- 用户
问:领导您好,请问公司重大资产支出情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司的资本性支出主要是购置固定资产、在建工程等长期资产支出,包括公司为扩大生产经营规模而新建的厂房办公楼、新增的机器设备等。2020年、2021年和2022年,公司购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金分别为 550.76 万元、3,837.37 万元以及 3,700.31 万元。谢谢!
- 用户
问:您好,请介绍一下公司存货账面价值?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司的存货账面价值分别为 7,564.87 万元、10,377.46 万元以及 7,023.49 万元,占当期流动资产的比例分别为 29.98%、32.22%以及 32.01%。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司存货周转率?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司存货周转率分别为4.51、6.23和3.78。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司扣除非经常性损益后净资产收益率?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司扣除非经常性损益后净资产收益率分别为42.88%、82.34%和42.29%。谢谢!
- 用户
问:请问公司营业外支出金额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司营业外支出金额分别为 15.06 万元、5.24 万元和 2.63 万元。谢谢!
- 用户
问:领导您好,请问公司研发费用中职工薪酬金额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司研发费用中职工薪酬金额分别为 406.54 万元、838.23 万元和 797.36 万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请说明一下公司营业收入情况?
- null
答:您好,公司主营业务为非道路越野车的自主研发、生产和销售。2020 年和 2021 年,公司营业收入逐年快速上涨;2022 年,公司主动削减贴牌产品订单,且由于北美、欧洲等发达国家宏观经济形势复杂、通胀持续上升,加之俄乌局势对世界正常贸易的冲击,公司 2022 年营业收入较去年同期有所下滑。2020年、2021年和2022年,公司营业收入的金额分别为 31,838.56 万元、71,106.61 万元和 42,389.71 万元。2020年、2021年和2022年,公司主营业务收入占营业收入之比为 96.22%、97.41%和 95.26%,主营业务突出并保持稳定。 公司其他业务收入主要为非道路越野车相关零配件的销售,2020年、2021年和2022年,配件销售收入分别为1,125.35 万元、1,718.92 万元和 1,948.13 万元,占其他业务收入的比重分别为 93.51%、93.39%和96.89%。谢谢!
- 用户
问:领导您好,请问公司财务费用?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司财务费用分别为-260.29万元、-248.49万元和-1,024.24万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请介绍一下公司资产负债率(母公司)?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司资产负债率(母公司)分别为78.33%、74.10%和54.65%。谢谢!
- 用户
问:请问公司两轮越野摩托车收入情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司两轮越野摩托车收入分别为18,870.66万元、37,351.57万元和21,938.95。谢谢!
- 用户
问:请问公司基本每股收益情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司基本每股收益分别为0.67元/股、2.14元/股和1.57元/股。谢谢!
- 用户
问:请问公司内销毛利率?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司内销毛利率分别为13.55%、18.15%和14.65%。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司每股净资产?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司每股净资产分别为2.02元/股、2.52元/股和3.69元/股。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请问公司流动比率?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司流动比率分别为1.11、1.10和1.24。谢谢!
- 用户
问:您好,请说明公司内销收入?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司内销收入分别为2,423.1万元、3,156.97万元和3,863.38万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请问公司主营业务成本?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司主营业务成本分别为25,397.55万元、54,764.84万元和31,540.93万元。谢谢!
- 用户
问:领导您好,请问公司营业毛利金额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司营业毛利金额分别为 5,558.51 万元、14,876.84 万元和 9,262.85 万元。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司主营业务毛利率?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司主营业务毛利金额为 5,237.62 万元、14,501.21 万元和 8,838.21 万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请问公司两轮越野摩托车毛利率?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司两轮越野摩托车毛利率分别为 16.94%、21.11%和 21.31%。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司其他业务成本?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司其他业务成本分别为882.51万元、1,464.92万元和1,585.92万元。谢谢!
- 用户
问:请简述一下公司应收账款周转率?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司应收账款周转率分别为72.57、41.32和10.11。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请介绍一下公司研发投入情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司研发费用主要由直接投入、职工薪酬和折旧及摊销构成,公司研发投入分别为1,021.41 万元、2,352.38 万元和 1,625.00 万元,占营业收入的比例分别为 3.21%、3.31%和 3.83%。谢谢!
- 用户
问:越野摩托领域,未来决定产品的命运的趋势有哪些?竞争的主要方向有哪些?
- null
答:感谢提问,动力及车体材料领域不断进步和发展是越野车辆的技术关键。
- 用户
问:您好,请阐述公司经销收入情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司经销收入分别为21,369.66万元、56,843.76万元和37,136.77万元。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司筹资活动产生的现金流量净额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司筹资活动产生的现金流量净额分别为-524.22 万元、-4,899.86 万元以及 923.29万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请问公司所得税费用?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司所得税费用分别为373.17万元、1,190.23万元和902.50万元。谢谢!
- 用户
问:财务总监您好,请问公司负债金额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司负债合计分别为 23,393.84 万元、30,303.41 万元和 18,666.73 万元。谢谢!
- 用户
问:领导您好,请介绍一下公司经营活动产生的现金流量净额?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司每股经营活动产生的现金流量净额分别为1.61元、1.57元和1.06元。谢谢!
- 用户
问:越野摩托对悬挂系统的要求是否很高?公司有无先进的技术做后盾?
- null
答:谢谢提问,越野摩托车相对其它产品对悬挂系统的要求相对更高,公司在长期越野产品的研发制造过程中积累了很多的悬挂方面的技术优势,同时我们将进一步学习国外的先进技术,缩短与国外技术的差距,谢谢!
- 用户
问:董事长,请介绍一下公司所属行业的周期性和季节性
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答:您好,国民经济的景气程度对非道路越野车行业具有一定的影响。随着国民生产总值和人均可支配收入的提升,人们的消费能力和消费结构进一步升级,对户外运动休闲类产品的消费需求逐渐提升,因此,非道路越野车行业景气度与经济周期具有一定的关联性。 公司产品多以休闲娱乐为主,且海外主要适用人群多为 16 岁以下的儿童和青少年,因此在欧美国家常被作为感恩节、圣诞节、新年元旦等西方重要节日的赠送礼物,因此第四季度产品销售收入占比通常相对较高,具有一定的季节性。 谢谢!
- 用户
问:董秘您好,请说明一下公司的资金占用及资产转移等情况?
- null
答:您好,2020年、2021年和2022年,公司不存在资金被控股股东、实际控制人及其控制的其他企业以借款、代偿债务、代垫款项或其他方式占用的情形,不存在固定资产、无形资产等资产被控股股东、实际控制人及其控制的其他企业转移的情况,亦不存在为控股股东、实际控制人及其控制的其他企业担保的情况。谢谢!