舜宇精工(831906)董秘爆料

问：公司模具业务营收下降的原因是？影响业绩变化的驱动因素是什么？

答：尊敬的投资者，您好！2023年，公司模具收入6,514.87万元，较上年同期减少 2,610.81万元，减少 28.61%，主要原因是公司2023年度验收的模具项目中，“单独支付”类型的项目减少，而“分摊”的模具项目增多导致模具收入减少；模具成本 3,606.48万 元，较上年同期减少 3,397.47万元，减少 48.51%，毛利率较上年同期增加 21.39%，谢谢！

问：轻量化、电动化、智能化已成为当前汽车行业的主流趋势，作为重要的汽车零部件供应商，公司在此方向上付出了哪些努力？取得了哪些成果？

答：尊敬的投资者，您好！公司一直重视新产品和新技术的研发工作，包括智能出风口、触控式顶灯、智能表面、舱内 OMS（车内人员监控系统） 硬件系统、基于车载照明光学的零部件等智能功能件以及重载无人驾驶 AGV、激光导航AGV、CTU仓储AGV等AGV机器人的研发工作，2023年，公司研发费用支出4,298.34万元，占营业收入的比例为5.22%。截至2023年底，公司拥有的发明专利和专利数量分别为12个和185个，较上期分别增长33.33%和19.35%。持续的研发投入促进产品的转型升级，适应汽车行业智能化转型的新趋势，不断提升公司的核心竞争力和竞争优势，同时给公司带来新的业绩增长点。谢谢！

问：请问公司23年年报净利润为什么和业绩快报相差如此多？

答：尊敬的投资者，您好！公司于2024年2月27日出具了未经审计的2023年年度业绩快报。经审计财务数据与业绩快报中披露的财务数据主要差异为： （1）归属于上市公司股东的净利润下降 14.20%，差异 641.63 万元； （2）归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润下降 17.38%，差异 627.63 万元。 造成上述差异的具体原因已在公司于4月23日披露的2023年年度报告中做阐述，敬请查阅，谢谢！

问：请问公司目前的股东数量、结构情况？

答：尊敬的投资者，您好！公司已按照证监会、北交所的要求在定期报告中披露了各报告期期末的股东人数、股本结构及持股5%以上的股东或前十名股东情况，敬请查阅，谢谢！

问：子公司宁波舜宇贝尔机器人有限公司经营情况如何？未来的发展规划是什么？

答：尊敬的投资者，您好！2023年舜宇贝尔的 AGV 机器人的集成解决方案应用领域拓展至汽车零部件制造商与物流领域，主营业务收入达到7,054.29万元，较上年增长约39.90%，实现净利润376.90万元。未来舜宇贝尔将进一步加强核心零部件、算法、集成系统等的研发，提升竞争力，丰富产品线，拓展业务范围，助力我国智能制造，发展新质生产力。谢谢！

问：公司的业绩这么好，专利这么多。但是二级市场上股价的流动性这么低，十分钟都没有交易一手。公司对这种情况有没有看有没有想法？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的持续关注。受市场整体行情影响，公司股价在二级市场出现一定波动，公司关心但不能干预二级市场价格波动。公司管理层将持续改善经营，关注创造长期价值，按照既定战略，推动产品升级和客户开发，促进项目落地投产，实现业绩持续增长。坚信公司的价值一定会获得市场的认可，祝您在投资舜宇精工后获得理想回报。谢谢！

问：看着股票人气排名，感觉被市场抛弃了，公司有没有稳定股价的措施？

答：尊敬的投资者，您好！公司高度重视市值管理工作，致力于通过打造公司内在价值创造能力提升公司长期投资价值。公司将以“质量回报双提升”为目标，不断夯实主业优势；坚持技术创新，不断巩固产品优势，全力推进各项经营工作，以实现公司高质量长期发展。同时，从有利于公司发展和股东回报的角度出发，积极履行利润分配政策，与广大投资者共享成长成果，不断提升股东回报水平，增强广大投资者的获得感。谢谢！

问：公司对智能座舱市场的发展趋势有怎样的判断？计划如何切入这一新领域？

答：尊敬的投资者，您好！国内汽车市场在“新四化”的大背景下，汽车产品电动化、智能化已成为汽车行业发展大趋势。智能座舱是汽车迈向智能化和网联化路径中关键的人机接口，随着汽车智能化的持续深入和自动驾驶技术的迭代进步，汽车座舱将继续向高级别认知智能化、智慧化迈进。未来，随着智能座舱整体技术更加成熟，市场成本进一步降低、旧款车型逐渐换代，智能座舱市场空间和渗透率将持续提升。 公司智能座舱业务主要研究方向为车载HUD抬头显示及其他智能照明、成像产品等。目前，公司开发的氛围灯、CARLOG等智能照明与智能成像产品已顺利量产；公司开发的HUD曲面镜产品已通过了样品及产线验证，具备进入商业开发阶段的基础，公司正在与整车厂商洽谈HUD项目的定点开发合作。感谢您的关注，谢谢！

问：公司一季度亏损，今年全年业绩能否实现营收和利润双增长？

答：尊敬的投资者，您好！公司2024年一季度亏损主要系报告期内发出商品未确认收入增加，期间费用增加，利润总额减少所致。2024年公司将围绕汽车智能机构件、智能照明、智能成像及AGV机器人为主营业务大方向不变，实现在现有主业基础上的延伸和拓展，为公司增添新的业绩增长点。通过加快推进技术创新及应用、增强海内外市场的开拓力度、提升公司精益生产能力、加强人才队伍建设等，进一步提高公司的盈利能力及产品研发能力，增强公司的抗风险能力和核心竞争力，助力公司更好地把握机遇、迎接挑战，实现健康稳定的可持续发展。感谢您的关注！

问：请倪总介绍一下，公司对于今年销售额的工作规划目标

答：尊敬的投资者，您好！目前公司各个业务板块运营正常，公司将会按照既定目标和计划推动，具体情况请您及时关注公司在北交所网站公开披露的信息，谢谢！

问：看公告，贺总最近增持了公司股票。后续贺总或其他股东是否有增减持计划？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的持续关注。目前未接到其他股东的增持计划，后续接到增持计划时公司会按规则进行披露，谢谢！

问：在新能源汽车方面，公司有哪些亮点和落地？未来是否有望成为新的业绩增长点？

答：尊敬的投资者，您好！2023年度，公司顺应国内整车领域高端化、电动化、智能化趋势，注重自主品牌、中高端车型和新能源汽车客户的开拓，配套新能源车型的内饰功能件业务收入占比超过40%。相较于传统车型，新能源车型智能化程度更高，为提高产品附加值，公司内饰功能件产品线由传统出风口、杯托拓展至电动出风口、氛围灯、电动杯托等智能功能件、智能照明及智能摄像产品，助力公司产品逐步高端化、电动化。谢谢！

问：中报能否扭亏？

答：尊敬的投资者，您好！ 请您关注公司后续披露的定期报告，谢谢！

问：公司有要推出新产品吗

答：尊敬的投资者，您好！公司一直重视新产品和新技术的研发工作，包括智能出风口、触控式顶灯、智能表面、舱内 OMS（车内人员监控系统） 硬件系统、基于车载照明光学的零部件等智能功能件以及重载无人驾驶 AGV、激光导航AGV、CTU仓储AGV等AGV机器人的研发工作，2023年，公司研发费用支出4,298.34万元，占营业收入的比例为5.22%。截至2023年底，公司拥有的发明专利和专利数量分别为12个和185个，较上期分别增长33.33%和19.35%。持续的研发投入促进产品的转型升级，适应汽车行业智能化转型的新趋势，不断提升公司的核心竞争力和竞争优势，同时给公司带来新的业绩增长点。谢谢！

问：请介绍公司的研发情况？

答：尊敬的投资者，您好！公司一直重视新产品和新技术的研发工作，包括智能出风口、触控式顶灯、智能表面、舱内 OMS（车内人员监控系统） 硬件系统、基于车载照明光学的零部件等智能功能件以及重载无人驾驶 AGV、激光导航AGV、CTU仓储AGV等AGV机器人的研发工作，2023年，公司研发费用支出4,298.34万元，占营业收入的比例为5.22%。截至2023年底，公司拥有的发明专利和专利数量分别为12个和185个，较上期分别增长33.33%和19.35%。持续的研发投入促进产品的转型升级，适应汽车行业智能化转型的新趋势，不断提升公司的核心竞争力和竞争优势，同时给公司带来新的业绩增长点。谢谢！

问：如何看待当前汽车行业的市场前景的？新能源汽车市场的快速发展给公司生产经营带来何种影响？

答：尊敬的投资者，您好！公司认为未来一段时间内汽车零部件行业有以下几点发展态势： （1）我国汽车零部件行业逐步发展成为全球零部件供应集群中心。21世纪以来我国汽车产业迅猛发展，带动汽车零部件制造业经营规模持续扩大及产业配套日益健全，并发展成为全球汽车零部件的重要供应集群中心之一； （2）全球汽车产业发展带动国内汽车零部件市场规模维持在较高水平。在政策推动下，我国汽车零部件行业营业收入保持增长态势。随着国内汽车零部件制造水平不断提升以及新能源汽车的发展，行业未来还有较大提升空间； （3）服务于国际化汽车制造商的零部件企业将获得海外市场发展机遇。汽车行业全球化发展趋势中，整车生产越来越向最终消费地集中，这就要求汽车零部件供应商需要具备相符的国际化配套供货能力； （4）汽车轻量化发展趋势深化，促使塑料零部件应用日益受到重视。近年来，全球各国汽车节能减排标准日趋提高，节能减排已经成为汽车行业发展的主旋律之一，“以塑代钢”已经成为了汽车零部件行业转型升级的重要方向； （5）汽车电动化、网联化、智能化趋势，推动零部件多样化发展和供应模式改变。未来汽车将采用多样化的、新的部件，以满足用户对汽车舒适性、智能化等的需求，从而推动汽车零部件向提供多样化的、新的产品方向发展。 2023年度，公司顺应国内整车领域高端化、电动化、智能化趋势，注重自主品牌、中高端车型和新能源汽车客户的开拓，产品已应用于比亚迪、小鹏、蔚来、理想、岚图等新能源车企及传统车企的新能源车型项目，配套新能源车型的内饰功能件业务收入占比超过40%。相较于传统车型，新能源车型智能化程度更高，为提高产品附加值，公司内饰功能件产品线由传统出风口、杯托拓展至电动出风口、氛围灯、电动杯托等智能功能件、智能照明及智能摄像产品，助力公司产品逐步高端化、电动化。谢谢！

问：公司定增的进度如何目前

答：尊敬的投资者，您好！公司已于2024年1月12日召开第四届董事会第六次会议、2024年1月30日召开2024年第一次临时股东大会，审议通过了本次向特定对象发行股票相关议案。后续进展请及时关注公司公告。谢谢！

问：公司在AGV领域的核心竞争力是什么？是否有可能发展人形机器人或其他机器人产品？

答：尊敬的投资者，您好！经过多年发展，公司在AGV集成解决方案领域具有丰富的技术储备和较强的方案策划、设计及实施交付能力，在技术方案、产品性能等方面具有一定优势。公司AGV机器人集成解决方案逐步成熟并应用于一汽红旗、北京奔驰、东风汽车、吉利汽车、蔚来、延锋国际座椅系统有限公司、杜尔工程等知名厂商，同时与中国汽车工业工程有限公司、机械九院、东风设计研究院有限公司等国内大型机械设计院建立了良好的合作关系。2023年项目业务收入较上年同期增长39.90%。截止2023年末，公司在AGV集成解决方案领域拥有31项专利，其中发明专利6项，并有多项发明专利正在申请中。 公司目前暂未开发人形机器人产品，未来随着研发持续投入及人才队伍逐步完善，公司AGV业务产品线将以线体工艺AGV机器人解决方案、CTU仓储物流AGV机器人解决方案、工业清洁机器人为发展方向；市场从国内走向国外，从汽车主机厂拓展到泛汽车领域，包括知名的汽车零部件厂，新能源行业等。谢谢！

问：一季度亏损的原因是什么？

答：尊敬的投资者，您好！公司一季度营业收入为11,857.03万元，较上年同期下降30.16%，主要系一季度内发出商品未确认收入较上年同期增加所致；净利润-22.98万元，较上年同期下降101.30%，主要系一季度内收入减少，期间费用增加，利润总额减少所致。谢谢！

问：请介绍公司报告期内的三会治理情况？

答：尊敬的投资者，您好！2023年度，公司历次股东大会、董事会、监事会的召集、召开、审议、授权委托、表决和决议等程序符合法律、行政法规和公司章程、三会议事规则的规定，会议程序规范。公司三会成员符合《公司法》等法律法规的任职要求，能够按照《公司章程》、三会规则等治理制度勤勉、诚信地履行职责和义务。谢谢！

问：开始了吗

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的持续关注。舜宇精工业绩说明会已经开始，欢迎您参与交流，谢谢！

问：公司是否有未来的发展计划？这些发展计划如何推动公司业绩增长？

答：尊敬的投资者，您好！公司将依托宁波与安徽两大生产制造基地，以汽车智能机构件为基础，向智能照明、智能成像及AGV机器人方向大力拓展，在现有主业基础上实现横向与纵向延伸，为公司增添新的业绩增长点。通过加快推进技术创新及应用、增强海内外市场的开拓力度、提升公司精益生产能力、加强人才队伍建设等，进一步提高公司的盈利能力及产品研发能力，增强公司的抗风险能力和核心竞争力，助力公司更好地把握机遇、迎接挑战，实现健康稳定的可持续发展。谢谢！

问：截止5月8号。股东人数是多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司已按照证监会、北交所的要求在定期报告中披露了各报告期期末的股东人数、股本结构及持股5%以上的股东或前十名股东情况，敬请查阅，谢谢！

问：公司目前的市盈率和市净率是多少，与同行业相比是否具有投资吸引力？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的持续关注。截至2024年5月10日收盘，公司静态市盈率为20.47倍，与同行业可比公司平均水平不存在较大差异，市净率为1.47倍，低于同行业可比公司。受市场整体行情影响，公司股价在二级市场出现一定波动，公司管理层将持续改善经营，关注创造长期价值，实现业绩持续增长。坚信公司的价值一定会获得市场的认可，祝您在投资舜宇精工后获得理想回报。谢谢！

问：公司的现金流量情况如何？

答：尊敬的投资者，您好！2023年公司的现金流情况主要如下： （1）公司经营活动产生的现金流量净额-2,154.97万元，较上年度减少 6,678,70万元，减少 147.64%，主要系2023年内公司销售收入较上年同期减少，票据收款增加，导致销售商品、提供劳务收到的现金较上年同期减少所致； （2）投资活动产生的现金流量净额-15,813.39万元，较上年度减少 5,123.92万元，减少 47.93%，主要系支付公司基建工程款、购置设备款及全资子公司安徽舜宇新基地在建工程款项增加所致； （3）筹资活动产生的现金流量净额 15,631.95万元，较上年度增加 7,990.96万元，增加 104.58%，主要系2023年内公司成功在北交所公开发行并上市，收到募集资金所致。 谢谢！

问：请问公司如何看待当下的AGV机器人市场，舜宇贝尔有怎样的发展规划？

答：尊敬的投资者，您好！随着人工智能和机器人技术的飞速发展，机器人产业正逐渐成为全球制造业的新引擎。目前我国是全球最大的工业机器人市场，受益于国家智能制造政策的引导和支持、制造业转型升级的需求，工业机器人发展持续向好。未来，机器人将在新能源、汽车、航空航天、轨道交通、半导体等重点行业有更多更广泛的应用。 舜宇贝尔将进一步加强核心零部件、算法、集成系统等的研发，提升竞争力，丰富产品线，拓展业务范围，助力我国智能制造，发展新质生产力。 谢谢！

问：请介绍公司的对外投资情况？

答：您好！截止目前，公司全资子公司安徽舜宇精工智能有限公司拟在滁州市全椒县取得213亩土地，以建设汽车智能化及高档制造装备（一期）工程项目，该项目计划分两期建设，一期土建投入不超过1亿元，主要建设资金为银行项目贷款。另根据公司战略发展需要，公司拟设立全资子公司宁波舜宇精工检测有限公司，注册资本为5,100万元人民币，最终以工商登记为准。谢谢！

问：请教公司AGV产品在国内市场的竞争状况，公司此类产品的竞争对手主要有那些，有没有上市公司，公司在该领域的优势是什么？

答：根据高工机器人产业研究所（GGII）发布数据显示，当前移动机器人行业处于快速发展阶段，2022年在疫情封控下，移动机器人企业的供应链和交付环节受到较大影响。尽管如此，2022年中国市场移动机器人销量仍然创新高，达到了8.14万台，同比增长27.67%；市场规模96.73亿元，同比增长23.83%。公司在汽车工业AGV领域的主要竞争对手有华晓精密工业（苏州）有限公司、昆船智能技术股份有限公司、广东嘉腾机器人自动化有限公司、沈阳新松机器人自动化股份有限公司，其中昆船智能和新松机器人均为创业板上市公司。 公司经过多年发展，在 AGV 集成解决方案领域具有丰富的技术储备和较强的方案策划及实施能力，在技术方案、产品性能等多个方面具有一定优势。成功参与了包括红旗 H 平台总装车间技术改造项目、北京奔驰（BBAC）顺义工厂总装线内饰线项目等多个整车制造装备领域的智能化改造升级项目。其中公司参与的红旗 H 平台总装车间技术改造项目系国内较早实现总装产线智能化改造的项目，红旗繁荣工厂焊装车间前机舱岛外项目为国内少有的基于 AGV 的自动化焊装生产线项目。截止目前，公司在 AGV 集成解决方案领域已拥有近30项专利，并有多项发明专利正在申请中。

问：关注到公司的模具成本很高，公司今年有什么增产提效措施吗？

答：2022 年度，公司模具收入为91,256,793.93元，较上年增长24.69%；公司模具成本为70,039,496.39 元，较上年同期增加 39.84%，主要原因是模具业务增加，同时公司增大了外协采购，将部分模具组成部分委外。 模具是大批量生产特定注塑零部件或制件的成型工具，是汽车零部件制造中不可或缺的重要组成部分。模具设计开发系公司承接内饰功能件业务中重要环节。 公司每年都将增加内饰功能件新项目业务开发，模具业务也会相应增长，公司将不断提升模具制造、管理效率和品质，提高公司效益和竞争力，谢谢！

问：公司目前新厂房的建设情况如何，未来投产计划和产能爬坡进度？

答：公司汽车智能功能件与精密模具智能制造工厂建设项目原计划建设期为2.5年，工厂搬迁及调试验收时间为0.5年，预计在第三年下半年开始投产，生产负荷达到设计生产能力的40%；第四年内饰功能件、光电类产品的生产负荷达到设计生产能力的80%，模具类产品满负荷生产；第五年起开始全部满负荷生产。 截至目前项目主体建筑已完工，公司已经完成厂房机器设备和办公楼搬迁工作，目前正处于产能爬坡阶段，公司也将结合市场情况及产能需要合理把握投产进度。谢谢

问：公司今年一季度毛利和净利率水平都有所提升，请问提升的原因是什么？

答：今年一季度营业收入为169,784,816.67元，较上年同期增长8.40%，一季度营业成本为135,025,572.15元，较上年同期增长5.14%，导致公司一季度毛利上升。公司配套主要车型项目持续热销，带动一季度销售收入及毛利率保持持续增长趋势。 今年一季度净利润为17,710,810.17元，较上年同期增长74.16%，主要原因是本期公司销售收入增加，收到的政府补助增加，同时减少信用减值损失和资产减值损失，具体如下： 1. 其他收益：报告期内其他收益（政府补助） 6,946,556.52 元，较上年同期增加 4,722,614.32 元，增加 212.35%； 2. 信用减值损失：报告期内信用减值损失 2,596,285.55 元，较上年同期减少 933,924.92 元，减少56.18%，主要原因是本期回款增加，信用减值准备相应减少； 3. 资产减值损失：报告期内资产减值损失 -867,351.33 元，较上年同期减少 1,610,856.96 元，减少65.00%，主要原因是企业积极消耗长账龄库存； 4. 资产处置收益：报告期内资产处置收益 422,189.07 元，较上年同期增加 333,423.27 元，增加375.62%，主要原因是本期公司因厂房搬迁处置部分旧设备。

问：请问公司的收入增长情况如何？未来预期怎样？

答：您好！2022年，公司实现营业收入84,547.30万元，比上年同期增长16.72%，实现营业利润6,607.02万元，比上年同期增加39.54%。2023年一季度公司实现营业收入16,978.48万元，比上年同期增长8.40%，实现营业利润1,938.97万元，比上年同期增长83.91%。未来公司将继续规范经营和精益生产，推动公司业绩不断攀升，请持续关注公司后期披露的定期报告，谢谢！

问：公司2022年利润低于此前业绩快报，请问原因是什么？

答：您好！公司于2023年2月3日出具了未经审计的2022年度业绩快报。审计机构进场后严格按照会计准则的要求对公司2022年度财务数据进行审计并做相应调整，调整幅度在5%以内，对整体的影响较小,谢谢！

问：请介绍一下今年的经营预算情况。

答：您好！公司的管理层、经营层结合行业市场的变化、往年量产和新开发项目的情况，每年都会制定内部的经营预算及销售目标，公司经营层将锚定目标，尽职尽责保障公司持续稳定发展，继续努力推进汽车零部件、模具、AGV集成解决方案三大主营业务的发展，不断提升公司的核心竞争力，力争创造更好效益，为投资者带来更多回报，感谢您的关注，谢谢！

问：公司有往机器视觉自动驾驶部件研发方向吗？

答：您好！公司主营业务为汽车内饰功能件、模具的开发制作及 AGV 集成解决方案。目前汽车内饰功能件领域，公司的主要产品系为智能机构件、智能照明和智能成像。模具是大批量生产特定注塑零部件或制件的成型工具，是汽车零部件制造中不可或缺的重要组成部分。模具设计开发系公司承接内饰功能件业务中重要环节。AGV 集成解决方案是指装备有电磁或光学等传感装置并沿规定的导航路径行驶且具有安全保护以及各种移载功能的运输车及其配套的电源管理系统、导航管理系统、调度系统和线边专用设备的总称。公司的 AGV 集成解决方案主要应用于整车制造过程中的焊装、总装或电池合装等部分工艺单元。 公司已经开始汽车智能化方向业务，开展包括CARLOG、电子后视镜相关汽车电子类的前期研发工作，其中CARLOG已经量产了，未来将抓紧行业发展趋势不断拓展智能化、自动化的产品，谢谢！

问：公司有跟特斯拉合作吗？

答：您好！根据相关保密协议及相关规范要求，公司会在恰当的时候对外公告，感谢您对公司的关注，谢谢！

问：请问公司各报告期内的货币资金情况？

答：您好！2022年末，货币资金65,914,589.69元，较上年期末增加24,567,793.06元，增加59.42%，主要原因是报告期末公司加强回款管理，收到回款增加。

问：请介绍下公司2022年的年度权益分派情况？

答：您好！公司本次权益分派预案如下： 公司目前总股本为64,970,000股，以未分配利润向全体股东每10股派发现金红利1.50元（含税）。本次权益分派共预计派发现金红利9,745,500元。公司将以权益分派实施时股权登记日应分配股数为基数，如股权登记日应分配股数与目前预计不一致的，公司将维持分派比例不变，并相应调整分派总额。实际分派结果以中国证券登记结算有限责任公司北京分公司核算的结果为准。 该分派预案尚需公司2022年年度股东大会批准，请各位投资者持续关注公司公告，谢谢！

问：问公司子公司舜宇贝尔的业务开展情况如何？

答：您好！舜宇贝尔AGV 集成解决方案目前主要应用于整车制造过程中的焊装、总装或电池合装等部分工艺单元。生产模式上以整体方案与系统设计为核心，过程涉及硬件组装、软件开发及系统集成等。公司经过与客户前期的沟通和交流形成并获取相关需求及技术文档，完成需求分析；内部研发部门分析整理需求后形成项目任务书和方案设计并下发 BOM 清单；采购部门对物料清单进行元器件和部件采购；生产部门在 AGV 组件组装并进行程序加载和调试，内部测试通过后提交用户进行后续进场及试运行调试。 2022年在AGV 集成解决方案领域营业收入为50,424,683.74元，较上年同期增长12.95%，主要客户包括中国汽车工业工程有限公司、机械九院、东风设计研究院有限公司等，为一汽集团、蔚来和沃尔沃等主机厂商提供AGV智能物流解决方案。未来，舜宇贝尔将在现有基础上，扎实团队建设、加大技术沉淀及创新、加强市场拓展、做好供应链挖掘及管理，力争在不断发展的汽车工业AGV市场中占据更多份额，请各位投资者持续关注，谢谢！

问：2023年一季度中国市场汽车产销都有下降，请问公司对今天汽车市场的看法如何？

答：您好！据中国汽车工业协会统计分析，一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。但也应看到，去年车市亮点在今年一季度得以延续，新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长，一季度产销分别完成165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达到26.1%。同时中国品牌乘用车市场占有率呈不断提升态势，一季度销量达到268.3万辆，同比增长5.3%，市场份额达到52.2%，上升6.3个百分点。 目前，公司凭借可靠的产品质量及不断更新的技术优势，持续打造自身的行业知名度，同时伴随着自主品牌的快速崛起及国内新能源加速渗透，参与了自主品牌多款新能源及中高端车型的同步开发，其中比亚迪汉、宏光 MINI、比亚迪宋车型均进入乘联会发布的 2022 年新能源轿车及 SUV 销量排名前十；红旗 H9、理想 ONE 进入乘联会发布的 2022 年高端轿车及 SUV 销量排名前十。未来，公司将充分利用自身一体化开发优势、客户及车型优势、管理与质量控制优势和研发优势，通过合理的市场布局，有效降低物流成本，迅速掌握客户需求及市场发展趋势，做到及时、有效、精准地响应市场与客户的需求，进一步提升公司的经营业绩，谢谢！

问：请问公司募投项目的进展情况如何？

答：公司募集资金投资项目包括汽车智能功能件与精密模具智能制造工厂建设项目和汽车智能化及高端制造装备研发项目。2023年4月，公司根据实际募集资金到位情况要募投项目调整为汽车智能功能件与精密模具智能制造工厂建设项目。本项目建设期为2.5年，该项目已开工建设，项目主体建筑已完工并投入使用，可按原定计划完成募投项目建设。

问：请问公司几个主营业务的营收情况如何？

答：您好！2022年公司内饰功能件营业收入为623,821,821.80元，比上年同期增加15.87%。模具的收入为91,256,793.93元，比上年同期增加24.65%。AGV集成解决方案的营业收入为50,424,683.74元，比上年同期增加12.95%。谢谢！

问：请问公司对上市后股价波动情况是什么看法？

答：您好！感谢您对公司的持续关注。受市场整体行情影响，公司股价在二级市场出现波动。对此，公司管理层认真总结，认为一方面应按照既定战略，推动产品升级和客户开发，促进项目落地投产，实现业绩持续增长；另一方面，应加强信息披露，让公司治理更加规范、透明。公司关心但是不能干预二级市场价格波动，管理层将关注创造长期价值，持续改善经营，坚信好公司的价值一定会获得市场的认可，祝您在投资舜宇精工后获得理想回报。谢谢！

问：请公司应收账款坏账风险?

答：您好。报告期内，公司应收账款余额相对较高。报告期各期末，公司应收账款余额分别为17,216.88万元、20,098.82万元、20,171.22万元和22,166.73万元，应收账款坏账准备余额分别为1,043.80万元、1,410.98万元、1,128.76万元和1,229.14万元。随着公司营业收入的持续快速增长，公司应收账款规模相应扩大。公司应收账款主要为账龄1年以内的应收账款。若未来主要客户生产经营发生不利变化，则应收账款存在发生坏账的风险，进而对公司经营成果产生不利影响。谢谢！

问：公司跟舜宇光学（HK2382）同为宁波企业，名字也相近，二者有什么渊源吗？

答：公司前身宁波舜宇模具有限公司成立与2002年，成立时系舜宇光学集团旗下子公司。2012年，舜宇光学集团转让其所持有股份后，宁波舜宇模具有限公司独立发展。截止目前，公司与舜宇光学集团及其控制的舜宇光学（HK2382）不存在关联关系。谢谢

问：请介绍公司业绩下滑风险 ？

答：您好。由于目前国内外经济环境变化、下游整车制造领域需求波动、原材料价格波动等因素，行业不确定性增加；2022年以来国内多地爆发的疫情对公司2022年上半年经营业绩产生了一定影响。若未来因前述外部环境变化而导致下游客户减产、停产及终端消费者购车意愿下降或者疫情不利影响持续，都将对公司的业绩和订单规模产生重大不利影响，将导致发行人未来业绩存在下滑的风险。谢谢！

问：请介绍一下公司生产模式？

答：您好。舜宇精工生产的汽车内饰功能件产品在客户端采用“以销定产”的方式制定生产计划，组织安排生产。在保证供货连续性的情况下合理控制存货，节省了资金，控制了风险，同时使用有限的安全库存量应对突发需求。发行人通过作业标准化来规范生产过程、通过机台固化和机器能力指数测定来推动制造过程能力的不断提升以获得稳定的产品，整个生产模式以满足客户产品质量要求和制程要求为主线，不断提升效率，满足 交付。 AGV集成解决方案领域，公司以整体方案与系统设计为核心，生产过程涉及硬件组装、软件开发及系统集成等。公司经过与客户前期的沟通和交流形成并获取相关需求及技术文档，完成需求分析；内部研发部门分析整理需求后形成项目任务书和方案设计并下发BOM清单；采购部门对物料清单进行元器件和部件采购；生产部门在AGV组件组装并进行程序加载和调试，内部测试通过后提交用户进行后续进场及试运行调试。 公司对不同产品线分别制定了生产过程的控制方法，用以确保生产过程及产品质量得到有效的控制。生产部门根据产品的物料清单结合订单情况形成生产计划，并由生产人员根据相应的流程及要求进行生产。谢谢！

问：请问报告期内董事会运行情况如何？

答：您好，自2019年1月1日至招股说明书签署日，公司共召开三十次董事会。董事会按照《公司法》《公司章程》《董事会议事规则》的规定规范运作，历次会议的召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录合法有效。谢谢！

问：请问募集资金对公司经营成果的影响？

答：您好。本次募投项目紧密围绕公司主营业务展开，符合国家相关的产业政策以及公司未来的发展方向，具有良好的发展前景。募投项目实施后有助于提升公司的竞争力以及巩固行业中的地位，实现主营业务的做大做强，进一步优化公司的产品和服务结构，进而提高公司的持续经营能力。 综上所述，公司将按照《募集资金管理制度》履行支付募投项目相关款项的审批程序，保荐机构将对公司使用自有资金支付募投项目的情况进行持续监督，公司募集资金置换事项需履行必要的审批程序，相关安排具备合理性。谢谢！

问：请问公司AGV应用的工厂占国内新建或改建整车生产线所使用的AGV的比例是多少。除整车厂外，还有哪些行业在应用AGV，应用比例大致是多少，是刚开始应用还是已经普遍使用。

答：您好。目前公司凭借 AGV 相关业务的扎实功底，成功参与了包括红旗 H 平台总装车间技术改造项目、北京奔驰（BBAC）顺义工厂总装线内饰线项目等多个整车制造装备领域的智能化改造升级项目。其中公司参与的红旗 H 平台总装车间技术改造项目系国内较早实现总装产线智能化改造的项目，红旗繁荣工厂焊装车间前机舱岛外项目为国内少有的基于 AGV 的自动化焊装生产线项目。报告期内，子公司舜宇贝尔共承接 AGV 及基于 AGV 的系统集成解决方案项目 20多个，累计向客户交付 AGV 300 多台。公司的AGV解决方案目前还主要应用于汽车工艺总线上，其他行业目前还主要以物流AGV为主，尚未进入使用AGV进行工艺生产的阶段，我们认为未来工艺级AGV将逐步推广运用到整车厂以外的其他行业，如工程机械等行业，谢谢！

问：请介绍公司与本次发行有关中介机构的权益关系？

答：您好，截至招股说明书签署之日，公司与本次发行有关的保荐机构（主承销商）、证券服务机构及其负责人、高级管理人员、经办人员之间不存在直接或间接的股权关系或其他权益关系。谢谢！

问：请问影响公司收入的主要因素？

答：您好。公司是一家集汽车内饰功能件设计、开发、制造于一体的汽车零部件制造商。公司主要产品及服务可分为汽车内饰功能件产品、对应模具的开发制作及AGV集成解决方案。公司主营业务明确，影响公司收入的主要因素为国家政策支持、外部市场需求变化以及技术工艺的创新与进步。谢谢！

问：请介绍公司高级管理人员？

答：您好，截至招股说明书签署之日，公司的高级管理人员共4人，包括总经理、副总经理、董事会秘书和财务负责人。谢谢！

问：请介绍一下公司主要产品及服务？

答：您好。舜宇精工主要产品及服务可分为汽车内饰功能件、模具的开发制作及AGV集成解决方案。谢谢！

问：请问募集资金项目建设背景？

答：您好。 1、国内汽车行业复苏，自主品牌崛起扩容市场 2、汽车零部件轻量化、智能化趋势带动注塑件行业发展 3、新能源汽车推动整车行业变革 谢谢！

问：请问董事会秘书制度建立健全及运行情况？

答：您好，公司设立董事会秘书，作为信息披露事务负责人，负责公司股东大会和董事会会议的筹备、信息披露事务、投资者关系管理等事宜。 报告期内，公司董事会秘书严格按照《公司章程》《董事会秘书工作细则》等有关规定认真履行职责，在与中介机构配合、与监管部门协调沟通、完善公司治理结构、制定公司重大经营决策等方面发挥了重要作用。谢谢！

问：请问报告期内，公司主营业务毛利情况？

答：报告期内，公司主营业务毛利主要由内饰功能件及模具业务贡献，占比分别为85.15%、95.62%、84.50%和93.59%。2022年上半年，公司内饰功能件及模具业务毛利占比明显上升，主要系当期AGV集成解决方案收入规模较小所致。谢谢！

问：请介绍公司生产经营中涉及的主要环境污染物、处理设施及处理能力？

答：您好。公司所处行业为汽车零部件及配件制造业，不属于《上市公司环境信息披露指南》（征求意见稿）、《企业环境信用评价办法（试行）》等文件列示的重污染行业。 公司生产过程中污染物较少，仅有少量废气、废水及固体废弃物等。公司重视生产过程中的环境保护，严格按照国家标准对污染源和污染物进行防治，符合国家规定的废水、废气排放标准，在自身满足相关处理资质及水平的同时也要求合作范围内的相关外协厂商也需要具有相应的污染物处理条件。谢谢！

问：请介绍报告期内发行人重大资产重组情况？

答：您好，报告期内，公司不存在重大资产重组情况。谢谢！

问：请公司介绍流动性风险？

答：您好。报告期各期末，发行人流动比率、速动比率呈现降低趋势，资产负债率呈现上升趋势，主要系所处汽车零部件行业经营模式及募投项目建设需要新增银行借款所致。公司营运资金需求随营业收入规模同步增长，同时公司以自筹资金开展募投项目建设，公司存在流动性不足风险。谢谢！

问：请问报告期内，公司经营活动现金流量净额情况？

答：报告期内，公司经营活动现金流量净额分别为2,424.38万元、5,056.77万元、6,562.97万元和3,953.85万元，呈逐年增长趋势。谢谢！

问：请问发行人报告期内股利分配情况？

答：您好，2020年5月21日，公司召开2019年年度股东大会，审议通过了《关于2019年权益分派预案的议案》，以公司现有总股本55,770,000股为基数，向全体股东每10股派发现金股利人民币0.69元（含税）。该次股利分配已于2020年7月实施完毕，共派发现金股利384.81万元。 2021年5月24日，公司召开2020年年度股东大会，审议通过了《关于2020年年度权益分派预案的议案》，以公司现有总股本55,770,000股为基数，向全体股东每10股派人民币现金0.54元（含税）。该次股利分配于2021年6月实施完毕，共派发现金股利301.16万元。 2022年5月18日，公司召开2021年年度股东大会，审议通过了《关于2021年年度权益分派预案的议案》，为保障公司生产经营及新增厂房建设的资金需求，增强抵御风险的能力，实现公司持续、稳定、健康发展，从公司实际出发，基于股东长期利益考虑，2021年度不进行利润分配。谢谢！

问：请介绍公司核心技术人员情况？

答：您好。发行人拥有研发水平较高的整体研发人才团队，始终坚持以人为本的市场化理念，不断加强人才储备。公司核心技术人员7名。谢谢！

问：请公司介绍一下德国贝尔，包括现状和未来规划，谢谢。

答：德国贝尔系德国一家知名汽车自动化解决方案提供商，2017年公司投资德国贝尔持有其10%股份，并与其合作成立舜宇贝尔凯多国内汽车领域AGV业务。德国贝尔首疫情影响近年来经营业绩不佳，随着疫情影响消除，贝尔经营业绩将逐步好转，公司作为德国贝尔参股股东，会定期关注德国贝尔经营业绩。谢谢

问：请问汽车智能化及高端制造装备研发项目概况？

答：您好。本项目将对现有研发中心进行升级改造，建成一个集科研、开发、检测、信息功能、新产品试制生产于一体的研发中心。提高机械设计、电气设计以及软件开发水平，强化智能化领域的前瞻研发能力，加快产品电动化和智能化转型；同时通过研发新型AGV和生产线自动化装备，提升车载控制系统、管理监控调度系统等核心技术水平，推广AGV在汽车制造业中的应用，共同打造绿色智能生产物流，实现生产过程的智能化升级。谢谢！

问：请问公司所属什么行业？

答：您好，公司行业所属为汽车制造业(C36)。谢谢！

问：请介绍报告期内公司内部控制基本情况？

答：您好！报告期内，公司已建立完整、合理、有效的内部控制，从内部环境、风险评估、控制活动、信息与沟通、内部监督等各方面建立健全了有效的内部控制制度，能够合理保证企业经营管理合法合规、资产安全、财务报告及相关信息真实、准确、完整。 公司已严格遵循全面性、重要性、制衡性、适应性及成本效益原则，在公司内部的各个业务环节建立健全了有效的内部控制系统。报告期内，公司内部控制得到有效运行，无重大瑕疵。谢谢！

问：请介绍公司研发机构设置情况？

答：您好。公司依据自身开发体系情况成立了研发中心，设有总监一名、副总监两名，在研发机构设置上，研发中心下设技术管理部负责技术体系建设及项目平台管理工作，并根据公司未来业务规划下设智能成像、智能机构件、智能照明等多个部门开展对应业务领域内研究开发。同时，公司还设置ODM团队专门负责前沿技术的研究与知识储备。谢谢！

问：请介绍公司境外投资减值的风险？

答：您好！为拓展高端装备制造及海外业务机会、加深与德国贝尔合作，发行人向德国贝尔投资286.66万欧元（按当年汇率折算人民币2,187.55万元），增资后占德国贝尔注册资本9.9994%。因受到全球新冠疫情影响，德国贝尔经营业绩出现亏损，公司基于谨慎性原则计提公允价值变动损失1,622.36万元计入其他综合收益。未来若德国贝尔持续亏损，公司境外投资存在继续减值的风险。谢谢！

问：请问公司专有技术许可协议情况？

答：您好，公司控股子公司舜宇贝尔与其股东方德国贝尔签订《专有技术许可协议》，由德国贝尔将其专有技术等以排他性许可方式授权给舜宇贝尔在亚洲地区（除印度以外）使用。协议约定舜宇贝尔按照年销售额的3%（且每年不低于2万欧元）支付许可使用费。2022年6月，德国贝尔退出舜宇贝尔并与舜宇贝尔重新签订《专有技术许可协议》，确认舜宇贝尔已根据原《专有技术许可协议》约定履行付款业务，德国贝尔确认且同意授予舜宇贝尔免费在除印度外的亚洲其他国家使用相关专有技术。谢谢！

问：公司近年来毛利率在20%左右。请问可持续吗？请问有提升毛利率的规划吗？

答：您好。毛利率可以持续，第一是加大智能光电新品的研发，第二是对已有产品通过精益生产和自动化来提升效益。谢谢！

问：请问车载摄像产品的收入列入那一项？功能件、模具还是其它？

答：您好。车载摄像产品的收入是算入功能件。谢谢！

问：请问汽车智能化及高端制造装备研发项目建设必要性？

答：您好。 1）项目建设是公司“做专做精汽车智能功能件”战略发展的需要 2）项目建设是满足市场需求、解决产能瓶颈的需要 3）项目建设是提升智能制造水平、增强企业核心竞争力的需要 谢谢！

问：请问董事长，您认为公司未来3年发展的最大挑战和面临的困难是什么？

答：您好！公司未来三年面临的最大挑战是产品不断更新换代，汽车用户对产品使用的体验感要求越来越高，新技术新工艺新材料的使用对产品研发的挑战也越来越多，公司能否持续保持引领市场的竞争力，推出符合用户需求的产品，并不断降低产品成本，保持稳定的产品质量，给予客户持续良好的用户体验，是公司面临的主要挑战和困难，公司将不断强化持续研发创新的能力，保持与加强持续核心竞争力。谢谢！

问：请问汽车智能功能件与精密模具智能制造工厂建设项目必要性？

答：您好。 1）项目建设是公司“做专做精汽车智能功能件”战略发展的需要 2）项目建设是满足市场需求、解决产能瓶颈的需要 3）项目建设是提升智能制造水平、增强企业核心竞争力的需要 谢谢！

问：请公司介绍存货管理及跌价风险？

答：您好。报告期内，随着公司生产经营规模的扩大，期末存货金额呈增长趋势。报告期各期末，公司存货余额分别为14,481.60万元、20,434.20万元、23,824.63万元和23,702.53万元，存货跌价准备分别为316.33万元、346.09万元、1,046.12万元和1,226.60万元。如果公司的采购组织和存货管理不力或者客户需求发生重大变动，会增加公司存货管理或跌价风险，并对公司的正常运营产生不利影响。谢谢！

问：请问公司给比亚迪供货占比亚迪同类产品采购的比例。

答：您好。我们给比亚迪的供货有汉、唐、宋三款车型的出风口产品，具体这三款车型比例可参考比亚迪官网数据。谢谢！

问：请介绍公司新项目或新产品需求不及预期风险？

答：公司一直重视新产品和新技术的研发工作，包括智能出风口、电动杯托、氛围灯、CARLOG等智能机构件、智能照明及智能成像项目研发工作，新项目及新产品不断研发落地及量产将会给公司经营业绩带来新的增长点。但新项目及新产品能否研发落地及量产取决公司自身技术实力、市场需求变化及配套车型开发进度、最终车型产销量等多种因素影响，公司存在新项目或新产品需求不及预期的风险。谢谢！

问：买你们公司的股票我们小股民能赚钱吗？

答：您好，我们会全心全意保护股民利益。谢谢！

问：请介绍发行人的分公司、控股子公司、参股公司情况？

答：您好，截至招股说明书签署之日，公司有5家全资子公司，分别是滁州舜宇、武汉舜宇、柳州舜宇、安徽舜宇、舜宇贝尔；控股子公司2家，分别是印尼舜宇、舜宇通达；参股公司1家，为德国贝尔。谢谢！

问：请问公司董事、监事、高级管理人员重大违法行为情况？

答：您好，截至招股说明书签署之日，公司的董事、监事、高级管理人员不存在重大违法违规行为。谢谢！

问：请问报告期内，公司固定资产账面价值情况？

答：报告期各期末，发行人固定资产账面价值分别为13,114.60万元、11,944.59万元、11,063.31万元和10,575.21万元，占非流动资产的比例分别为39.56%、43.26%、30.11%和27.50%，主要系生产所用机器设备及房屋建筑物，符合发行人所处的汽车零部件制造行业特点。谢谢！

问：目前公司有哪些竞争对手，请公司为他们与自己做一个对比

答：您好，公司主营业务包括汽车内发饰功能件、模具开发制造及AGV集成解决方案，主要产品囊括出风口、杯托、储物盒、氛围灯等功能件产品，应用于整车制造多个工艺单元的AGV智能制造装备解决方案。 汽车内饰件品类丰富多样，行业内企业主要产品完全重叠并构成高度竞争关系的企业较少。目前，国内已上市的同行业可比公司的产品经营及应用领域等方面各有侧重，与发行人在部分产品及市场存在交集。谢谢！

问：请问募集资金对公司财务状况的影响？

答：您好。本次发行募集资金到位后，公司的总资产、净资产规模及公司筹集活动现金流入将有较大幅度增加，资金实力将得到增强，资本结构得到进一步优化，可以有效降低流动性风险，保证公司生产经营的顺利开展。公司生产能力、资金实力和抗风险能力得到增强，为公司进一步发展创造了良好条件。谢谢！

问：请问公司是如何看待自身所处行业的？

答：，发行人所处行业为“C36汽车制造业”下属的“C3670汽车零部件及配件制造业”：汽车行业整体趋势如下：1、全球汽车产业发展及自主汽车品牌崛起带动国内汽车零部件行业增长；2、全球汽车产业发展及自主汽车品牌崛起带动国内汽车零部件行业增长； 3、汽车轻量化发展趋势促使汽车零部件产品“以塑代钢”4、造车新品牌引领市场，新能源汽车重塑汽车零部件等供应链布局。 整体来看，全球尤其是中国市场快速复苏，给中国汽车零部件企业带来诸多机遇。

问：请介绍公司业务布局、发展规划，母子公司之间、各子公司之间的业务关系，设立多家子公司的合理性、必要性？

答：您好。发行人遵从紧跟整车厂商及一级供应商就近设立生产基地的行业惯例和发展战略进行生产基地布局。截至目前，发行人根据国内汽车产业集群分布格局已在浙江宁波、安徽滁州、湖北武汉、广西柳州和海外印尼投资建设了生产基地，在吉林长春、重庆等地设立了办事处。 发行人母、子公司之间业务定位明确。发行人除作为华东生产基地和模具制造中心外，同时作为公司总部履行管理中心、研发中心及营销中心职责，对旗下子公司进行统一管理、规划和协调。旗下各子公司作为生产基地，根据各自辐射范围服务相应区域及周边客户，不存在明显的上下游产业链关系。 同时，发行人结合各子公司生产能力及业务需要，统一调配生产能力实现母、子公司协同生产。因此，报告期内存在母、子公司或子公司之间相互协作生产、转移产能及存货等情形。谢谢！

问：请介绍一下公司的销售模式？

答：您好。 公司的销售模式主要分为三个阶段： 1）客户开发与车型定点阶段； 进入整车厂商的零部件配套体系，汽车零部件制造商需要通过IATF16949质量管理体系标准认证及ISO14001生产环境国际标准等。公司较早获得一汽集团、上汽集团等整车厂商合格供应商认证并保持稳定的合作关系。发行人秉承稳定发展互助共赢的方针，主动获取并及时跟进客户关于新车型的计划方案，积极配合开展待研及在研车型的评估和推进。整车厂与公司就车型项目确定合作意向后，会直接向公司发送配套零部件项目的投标邀请，公司直接参与招标及询价，产品中标后，整车厂向公司下发提名信/定点信，正式提名公司为该项目的定点供应商。 2）车型项目设计与开发阶段 公司在获取车型项目定点后进入前期产品开发及过程开发阶段，主要可分为前期概念设计、产品及模具设计、开模、试模、样品试制、小批量生产等环节，通过相应的实验验证和阶段性评审后正式进入量产（SOP）阶段。 3）产品量产阶段 公司内饰功能件配套车型进入量产（SOP）阶段后，公司根据整车厂商的指令或生产计划直接向该车型配套的一级供应商（总成供应商）供货，用于总成的生产配套。同时，公司也存在部分车型项目直接向整车厂配套内饰功能件的情形。 谢谢！

问：公司又投资国外公司，又在海外建厂，请问具体的海外市场布局是怎么样的？

答：您好！目前我们国外的投入较少，都是策略性的投资。主要的业务发展都在国内市场。谢谢！

问：请问公司业务活动合规情况？

答：您好！报告期内，发行人不存在因重大违法违规行为受到处罚的情况。谢谢!

问：请问汽车智能化及高端制造装备研发项目与发行人现有主要业务、核心技术之间的关系？

答：您好。研发中心升级改造完成后，将成为发行人技术产业转化和智能装备创新研发基地。为引进和培养高级技术人才创造良好的工作环境，加强企业研究开发能力，保持自身的技术优势，为企业持续发展提供必要的条件和有力的保证。谢谢！

问：请介绍公司及其子公司相关环境保护许可情况？

答：您好。 1）发行人于2022年9月30日办理了《城镇污水排入排水管网许可证》，登记编号为浙余建排字第6260号，有效期为2022年9月30日至2027年9月30日；发行人于2020年6月29日登记并取得登记编号为913302007369658252001Z的《固定污染源排污登记回执》，有效期为2020年6月29日至2025年6月28日；发行人募投项目于2022年5月27日登记并取得登记编号为913302007369658252002X的《固定污染源排污登记回执》，有效期为2022年5月27日至2027年5月26日。 2）滁州舜宇于2022年11月8日取得滁州市生态环境管理局核发的编号为9134110066143536X7001Q的《排污许可证》，有效期为2022年11月26日至2027年11月25日。 3）柳州舜宇于2020年3月12日登记并取得登记编号为91450200MA5KAFNB65001X的《固定污染源排污登记回执》，有效期为2020年3月12日至2025年3月11日。 4）舜宇通达于2019年6月28日首次申请登记并于2020年6月28日办理延续登记并取得编号为91420115MA4KL7DQ1K001W的《固定污染源排污登记回执》，有效期至2027年6月27日。谢谢！

问：请问汽车智能功能件与精密模具智能制造工厂建设项目投资概算？

答：您好。项目总投资44,318.00万元，其中建设投资为35,854.00万元，建设期利息1,306.00万元，铺底流动资金为7,158.00万元。谢谢！

问：请介绍公司及其子公司相关环境管理体系认证情况？

答：您好。 1）发行人持有编号为04621E14029R1M的《环境管理体系认证证书》，证明发行人环境管理体系符合GB/T24001-2016/ISO14001:2015标准，证书覆盖范围为“汽车内饰件塑料制品（空调出风口、储物盒、烟灰缸）、电子功能件（内饰等及开关控制模块）的设计、生产及相关管理活动”，有效期至2024年9月29日。 2）滁州舜宇持有北京大陆航星质量认证中心股份有限公司出具的编号为U919120E30340R0M的《管理体系认证证书》，证明滁州舜宇环境管理体系符合ISO1400:2015标准，证书覆盖范围为“塑料模具、汽车内饰塑料件的设计与生产”，有效期至2023年6月8日。谢谢！

问：公司对前五大客户的营收占比都在60%以上，客户集中度相对较高，请问公司的客户的稳定性和相关风险预案是怎么样的。

答： 报告期内，公司前五大客户主要为延锋汽饰、新泉股份、一汽富维、佛吉亚等零部件一级供应商和一汽集团、上汽集团等国内外知名整车厂商。报告期内，公司不存在向单个客户销售比例超过当期销售总额50%或严重依赖少数客户的情形。 公司客户集中度水平较高主要系汽车行业特有经营模式导致，与可比公司基本一致，符合行业经营特征及公司业务模式，具备合理性。发行人较早通过了主要客户的合格供应商认证并保持良好合作关系，2019年至2021年度发行人向前五大客户销售复合增长率为27.80%，呈稳定增长趋势，发行人与主要客户的合作具备稳定性和持续性。谢谢。

问：请公司领导谈一下公司挂牌北交所后的感想？

答：您好！挂牌北交所后意味着承担更多地社会责任，作为一家北交所挂牌公司的经营管理者，其责任是对股东负责、对社会负责，公司会继续专注主营业务，用更好的业绩回报投资者，为股东创造最大的利润。与公司而言，是一个新的起点。谢谢！

问：请介绍公司部分子公司经营亏损的风险？

答：您好。截至招股说明书签署之日，公司拥有5家全资子公司、2家控股子公司。其中安徽舜宇尚未开展经营业务；武汉舜宇及柳州舜宇因服务客户及配套车型销量影响，处于亏损状态。若上述子公司未来经营状况无法改善，可能会对公司整体经营业绩带来不利影响。谢谢！

问：请问公司关联交易对发行人财务状况和经营成果的影响？

答：您好！报告期内，公司发生的关联交易属于公司正常经营的需要，对公司财务状况和经营成果均不构成重大不利影响，不存在损害公司及非关联股东利益的情形。谢谢！

问：请问汽车智能功能件与精密模具智能制造工厂建设项目概况？

答：您好。本项目将建设具有国际水准的汽车内饰件智能制造工厂，扩大汽车智能功能件等核心产品的产能，提升产品设计、同步开发、模具设计、准时交付等一系列服务能力，提高产品一致性和稳定性，加快产品开发效率，巩固行业竞争地位，增强盈利水平。该智能制造工厂将实施智能制造新模式，根据项目产品的工艺流程，科学合理组织物流路线，组建智能化生产线。在自动化仓储、自动化配送等自动物流技术以及ERP、MES、WMS、WCS信息化帮助下，实现两化融合的自动化生产。谢谢！

问：请公司介绍募投项目新增固定资产折旧对未来经营业绩的影响？

答：您好。本次募集资金投资项目预计投资总额为52,677.00万元，其中固定资产投资比重较高。随着新增固定资产规模的扩大，募投项目投产后，固定资产折旧会出现较快增长。如果市场环境发生重大不利变化，公司现有业务及募集资金投资项目产生的收入及利润水平未实现既定目标，本次募集资金投资项目将存在因固定资产增加而引致的固定资产折旧影响未来经营业绩的风险。谢谢！

问：请介绍公司董事、监事、高级管理人员之间的亲属关系？

答：截至招股说明书签署之日，公司现任董事、监事、高级管理人员及其他核心人员不存在亲属关系。谢谢！