豪森智能(688529)董秘爆料

问：贵公司一直说特斯拉是公司客户，我想请问一下，像特斯拉这样的尖端企业，贵公司为其提供什么产品或服务？请明确回答，不要以保密为由敷衍了事

答：答：尊敬的投资者您好， 公司与特斯拉签订的订单主要在动力锂电池模组/PACK智能生产线领域，公司累计已向特斯拉上海超级工厂及北美斯帕克斯交付了3条动力锂电池模组/PACK智能生产线。

问：公司的电动汽车电机技术和固态电池技术有何优势？能否介绍一下

答：尊敬的投资者您好，公司是国内少数具备提供扁线电机定子线、转子线、合装线以及测试线整体解决方案的设备供应商，在价值量最大、技术最复杂的扁线电机定子装配线领域具有突出的技术优势，掌握10层扁线电机、X-Pin扁线电机定子生产关键技术并具备量产交付能力。公司密切关注新技术的发展，率先储备了固态电池、轴向电机等可能成为下一代产品的新技术。轴向电机在相同输出功率下，体积和重量均比径向电机减少 50%，这种技术能够显著减少生产所需材料、降低整体重量，并提高整车效率。公司目前已率先布局轴向电机设备研发，已与行业头部研发机构及行业客户进行技术交流。在固态电池方向，公司提前进行了工艺装备及技术储备，具备模组PACK量产线的技术能力和交付能力。

问：公司的人形机器人项目进展情况如何？

答：尊敬的投资者您好！公司已在常州建立人形机器人智能制造创新中心，与浙江人形机器人创新中心合作开发，为人形机器人导入工业应用搭建不同学习场景，并搭建典型场景中关键工艺的机器人及机器人核心零部件的标准化试实验平台，相关客户对接和研发一直在进行中。具体情况请以公司披露的临时公告及定期报告为准。

问：公司经常强调历史订单执行周期较长，这是否意味着公司存在一定的经营风险，比如资金周转或者客户发生变故，这一问题是否会一直存在？公司如何解决？

答：尊敬的投资者您好，公司提供产品为非标定制化产线，每个订单均需要经过规划研发、设计采购、装配调试、完成终验收并提供质保服务，自合同签订至终验收周期历史一般为1.5-2年，海外订单由于海运周期较长，可能进一步延长验收周期，但该情况为行业普遍状况。为加强风险防控，公司从经营角度注重客户质量，重点关注客户商业信用及回款能力，均以行业高端客户为主。同时公司通过合同管理，以技术协议及商务合同方式明确双方权利义务，以分阶段回款方式控制资金风险，并对于项目执行过程中客户需求可能产生的变更通过增减项补充协议进行二次经营，对项目进行全生命周期管理。

问：公司与华为是否有合作？

答：尊敬的投资者您好，公司控股子公司豪森软件是华为云的代理，目前豪森自研的生产制造执行系统HSMES已登录华为云商店。

问：公司的产能利用率如何？新工厂开工后是否有产能闲置？

答：尊敬的投资者您好，公司产能利用率维持在良好水平，常州基地及大连四期均已开始进行投产，正在进行产能拉升。

问：公司在中东地区有无业务范围？未来如何看待这一地区的发展前景？

答：尊敬的投资者您好，公司目前在中东地区暂无订单。公司一直致力于拓展海外市场，已陆续获得如沃尔沃、采埃孚、斯特兰蒂斯等客户的欧美订单。公司尚未在中东地区进行业务布局。

问：公司三年前的订单收入都没有确认呢吧？总是说回款慢，看了你们几年的年报，订单收入应该有几十亿了吧，净利润也至少5个亿了，看看你们每年的报表吧，三四年还没确认收入吗？天天说经营正常，订单充足，跟这个合作跟那个合作的，可是现金流常年异常，负债越来越多，财务状况越来越差，能给出合理的解释吗？难怪股价一跌再跌，就是这样给投资者回报的吗？请正面回答这些质疑！！！

答：尊敬的投资者您好，公司所处行业惯例，客户主要以签订合同、预验收、终验收和质保期结束进行分期付款，大量的生产物料投入集中在预验收前完成，资金投入前置，对公司经营活动现金流量净额波动影响较大。公司也在积极采取措施以改善现金流状况。

问：公司的新工厂已经投入运营，董事长言之凿凿的说毛利率和盈利能力会有明显提升，为什么三季度的业绩还是那么差？

答：尊敬的投资者您好，公司新工厂已陆续开始进行投产，正在进行产能拉升。24年三季度业绩主要系历史订单执行周期较长，市场竞争下承接订单毛利相对低所致，同时公司员工数量较上年同期增加，导致年初至报告期末项目毛利率较上年同期大幅下滑，归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润大幅下滑。

问：据悉，豪森与全球知名车企Stellantis集团签订了一项重要的驱动电机产线订单。请问这个订单的金额是多少？对公司的影响有多大？

答：尊敬的投资者您好，公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则，故不在互动平台上披露订单金额，还望谅解。此次与Stellantis集团签订的驱动电机产线是Stellantis首次在北美地区引入的新品产线，也将被用于旗下多款车型，充分体现了客户对公司的认可与信任，也证明了公司在本轮海外市场开拓中的竞争优势。公司凭借在技术、经验以及生产规模等方面的优势，仍有望持续获得海外新增订单。

问：公司的人形机器人是单纯的面向工业生产领域的吗？未来会不会向其它行业拓展，另外是完全自研还是与其它公司合作，采购其零件及技术？

答：目前公司专注于将人形机器人导入到工业应用场景，特别是动力总成应用端的导入。公司已经与浙江人形机器人创新中心签订战略协议合作开发，主要合作模式为基于智能机器人，进行人形机器人在汽车装配领域工程化应用技术开发和人形机器人核心零部件测试验证与质量提升技术开发。公司根据行业积累的应用数据和作业工况重新定义人形机器人的作业能力，在它的本体上进行二次开发，包括数据模型、硬件测试等二次开发工作。

问：公司的人形机器人项目，有没有发展计划安排，比如预计多长时间可以进入小批量实验，多久可以大规模上线？

答：尊敬的投资者您好，公司已在常州建立人形机器人智能制造创新中心，与浙江人形机器人创新中心合作开发，为人形机器人导入工业应用搭建不同学习场景，并搭建典型场景中关键工艺的机器人及机器人核心零部件的标准化试实验平台，公司之后将积极推进人形机器人及AMR二次应用开发以及其核心零部件测试及装配设备开发。

问：公司发展人形机器人产业，是否考虑发挥东北老工业基地的底蕴，和哈工大等一批科技强手合作，形成产学研一体的模式？

答：尊敬的投资者您好，公司计划通过自研、与优秀行业公司/高校合作开发等方式，借助自身在汽车智能制造领域积累的技术经验，开展联合研发和技术攻关。也计划通过产学研合作获取前沿技术，提升整体技术水平。公司目前已经与东北大学、大连理工等高校开展了合作，目前暂未与哈工大建立合作。

问：董秘好，中非合作升温，公司是否会有订单？

答：尊敬的投资者您好，公司目前在非洲本年度暂无新承接订单。公司一直致力于国际化发展，积极开拓海外市场，通过多年的布局与发展目前已在美国、匈牙利、印度、德国成立海外公司，并建设形成销售、生产、服务、研发高效协同的管理体系。公司将持续追踪重点客户，紧紧抓住市场机遇。具体订单情况请以公司披露的临时公告及定期报告准备。

问：董秘好，请问目前豪森手中还有多少未完成的订单？

答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营情况正常，在手订单充足。具体的经营业绩情况和订单信息请以公司披露的临时公告及定期报告为准。

问：公司是做生产线服务的，将来会不会发生市场饱和？生产线的更新换代周期是怎样的？

答：尊敬的投资者您好，公司提供的为非标成套智能设备，下游客户为整车厂及零部件供应商，公司的经营业务与下游行业及宏观经济周期密切相关。2023年度国际市场增长为公司订单带来了持续增量。公司也将积极开拓海外市场，通过全球化布局持续提升公司业务规模。

问：董秘好，豪森新建基地是否会在近期开始运行？公司的人形机器人是否已经有方案和定型目标？

答：尊敬的投资者您好，常州基地及大连四期均已开始进行投产。公司立足于主营业务经营和战略发展需要，依托现有在智能装备领域的核心技术，重点发展人形机器人集成和AMR的软硬件产品在公司主营业务智能产线领域应用的研发、设计与销售，并进一步拓展人形机器人和AMR智能生产设备和测试设备的研发、设计、生产与销售业务。

问：固态电池商用化加速，对公司的产品来说是利空还是利好？

答：尊敬的投资者您好，固态电池商用化提速有望带来新一批设备投资与更新换代，公司已有相关技术储备，是公司重要的发展机会，感谢您的关注。

问：董秘您好，请问公司产品和业务跟机器人是否有关联？

答：尊敬的投资者您好，公司提供的为非标成套智能设备，各种品牌型号的工业机器人为公司提供的成套设备的重要组成部分，公司具备行业领先的机器人应用与二次开发技术，并正在大力发展人形机器人新业务。感谢您的关注。

问：董秘您好，请问公司目前生产经营情况是否正常？下半年高毛利类订单产品收入占比是否会上升？公司净利润下降的趋势能否得到改善？麻烦您介绍一下，谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司的收入构成取决于当期完成终验收项目的集合，公司将通过提高生产效率、加强生产环节的成本管控的方式，提升公司的盈利能力，感谢您的关注。

问：董秘您好，请问公司跟迈赫机器人自动化股份有限公司是否存在竞争关系？

答：尊敬的投资者您好，公司与迈赫机器人属于同一行业。感谢您的关注。

问：公司的新工厂是否已经局部开工了？

答：尊敬的投资者您好，新工厂已陆续投入使用，感谢您的关注。

问：董秘好：公司新增工厂是否已经开始正式运营？目前全公司产能是否满产状态？

答：尊敬的投资者您好，公司在建工程已陆续开始进行投产，正在进行产能拉升，感谢您的关注。

问：董秘好：请问公司的机器视觉应用如何？是否为自己的知识产权？未来还会涉及何种高端应用？

答：尊敬的投资者您好，机器视觉在公司现有产品中广泛应用，多个应用场景使用视觉技术为公司自主研发，具备如Upin焊前视觉引导系统等知识产权，未来将进一步与人工智能相结合在识别、视觉、定位、检测等多个场景进行应用。感谢您的关注。

问：现在公司人员一共多少人，是否臃肿，有无精简计划？

答：尊敬的投资者您好，公司半年报披露公司总人数约为2700余人。为持续将本增效，公司通过对组织结构进行优化调整，提升生产效率与降低生产成本。感谢您的关注。

问：请问：已经到本年度下半年了，第三季度都快过半了，公司告知常州基地及大连四期下半年开工，这个日期不会是在十二月份吧?

答：尊敬的投资者您好，常州基地及大连四期均已开始进行投产，正在进行产能拉升，感谢您的关注。

问：股价低于发行价，增发价，净资产。这很不正常了，不能用市场价格决定的说法回避。公司应积极回应，公开业绩等各因素。并回购或增持股份。

答：尊敬的投资者您好。二级市场股价受到多种因素的影响，包括宏观经济、市场环境、行业动态以及公司的具体经营状况等，公司目前在手订单充足，生产经营情况正常，不存在应披露而未披露的重大事项，董事会及管理层始终保持对未来发展的坚定信心。同时，公司董事会及管理层将持续关注资本市场政策和动态，认真分析研究包括增持、回购在内的各项政策，结合公司实际情况综合考虑采取相关措施，如有相应计划，公司将严格按照相关规定履行审议决策程序和信息披露义务。感谢您的关注和支持。

问：董秘您好：公司是否可以为飞行汽车类公司提供自动化生产设备？低空经济来临公式是否有相关方面的技术储备？

答：尊敬的投资者您好，飞行汽车动力方案包括混动及电动路线，可能会用到混动系统及电机电驱产品，且电机电驱价值占比高于新能源汽车。汽车厂为目前低空经济的主要投资方及产业力量之一，低空经济整体产业链与新能源汽车产业链重合度较高。公司主营业务包括电机定子生产线、转子生产线、电驱总装线及混动系统生产线，技术实力突出，已获得国际主流车厂认可。公司持续关注低空经济新赛道发展情况，如轴向电机等电驱动新技术方向，基于在汽车领域自动化装备技术、工艺技术、客户资源的积累，也在同步探寻新赛道的机会，拓展相关市场。感谢您的关注。

问：董秘您好，公司股价跌破了发行价和净资产，请问公司是否有增持回购计划，维稳股价，谢谢

答：尊敬的投资者您好。二级市场股价受到多种因素的影响，包括宏观经济、市场环境、行业动态以及公司的具体经营状况等，公司目前在手订单充足，生产经营情况正常，不存在应披露而未披露的重大事项，董事会及管理层始终保持对未来发展的坚定信心。同时，公司董事会及管理层将持续关注资本市场政策和动态，认真分析研究包括增持、回购在内的各项政策，结合公司实际情况综合考虑采取相关措施，如有相应计划，公司将严格按照相关规定履行审议决策程序和信息披露义务。感谢您的关注和支持。

问：公司是否是新质生产力，豪森软件盈利能力如何，黑灯工厂智能化达到多少，市场占有率有多少，在同行竞争对手有什么优势，今年在人员方面增加了多少人，是剩下在手的订单有多少？股价已经连续创新低，破发破净，市值在同行业已经是边角料，高层是否有市值管理，怎么给投资者交代，与华为合作进度怎么样了

答：尊敬的投资者您好。（1）公司是国家级高新技术企业和国家级工业设计企业，公司所提供的智能装备、软件产品及服务，综合运用了移动互联网、大数据、云计算为代表的新一代信息技术与实际生产场景及设备深度融合，符合国家大力发展新质生产力的战略要求。（2）公司软件板块的具体盈利情况，请关注公司披露的相关公告及定期报告。（3）公司致力于提高整个制造行业数字化、智能化、柔性化水平，为客户提供面向未来的数智工厂，大规模产线设备是数字化、智能化的最终集成产品和应用场景，公司具备天然的提供数智服务的优势，助力多家企业完成了数字化改造的“灯塔工厂”项目。（4）公司最新人员及订单情况，请关注公司披露的相关公告及定期报告。（5）公司自研的生产制造执行系统HSMES已登录华为云商店，该系统旨在利用豪森近20年来管理运营经验与数百家知名企业累计的管理经验，助力国内企业在中国本土实现智能制造转型升级，提升企业创新能力。（6）公司高度重视以企业价值为核心的市值管理工作，公司董事会及管理层会努力做好日常经营管理，稳步提升业绩，同时不断提高核心竞争力，推动长期投资价值合理回归，感谢您的关注。

问：请问贵公司是辽宁省专精特新企业吗？

答：尊敬的投资者您好，公司是辽宁省“专精特新”企业，感谢您的关注。

问：公司今年业务发展情况如何？国内国际市场新签约情况如何？

答：尊敬的投资者您好，24年以来，公司按照董事会确定的发展战略和工作目标做好各项工作，目前生产经营情况稳定，在手订单充足，不存在应披露而未披露的信息。公司的新签约订单情况请关注后续披露的定期报告，感谢您的支持。

问：董秘您好，我是贵公司一名股票投资者，近期美国和欧盟均出台了针对新能源汽车的贸易保护措施，为应对这一问题，包括比亚迪在内的部分国内车企，纷纷加速了在海外设厂的步伐，这对贵公司的业务拓展有何影响，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司一直致力于国际化发展，目前已在美国、匈牙利、印度、德国成立海外公司，在集团统筹下，各海外子公司充分发挥本土销售、本土交付、本土服务优势，集团进行资源调度与分配，协同各地区最大程度满足客户需求。比亚迪等国内车企均为公司的重要客户，保持良好的合作关系，公司时刻关注重点客户的需求，并会根据客户和市场的需求提供相关产品及服务。感谢您的关注。

问：公司现在资金链情况如何？有无断裂风险？

答：尊敬的投资者您好。公司目前财务状况稳定，不存在资金链断裂的风险，具体财务数据请关注后续披露的定期报告，感谢您的关注。

问：公司的产能利用率如何？是否满负荷运行，新工厂何时正式开工？会不会发生产能闲置？

答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营状况良好，在手订单充足，基本实现满负荷生产。常州基地和大连四期预计将于年内正式投产，届时将大幅提高目前在手订单的执行效率，有效解决产能瓶颈问题，并且满足未来扩大市场份额的需要。公司的具体生产经营数据请关注后续披露的定期报告，感谢您的关注。

问：公司股价不断新低，公司如何看待这个局面

答：尊敬的投资者您好，二级市场股价受到多种因素的影响，包括宏观经济、市场环境、行业动态以及公司的具体经营状况等，公司目前在手订单充足，生产经营情况正常，不存在应披露而未披露的重大事项，管理层始终保持对未来发展的坚定信心。公司将继续深耕智能装备制造领域，大力拓展新能源和海外市场，持续做好各项经营管理工作，努力提升盈利能力，回报广大投资者。感谢您的关注和支持。

问：国家推动大规模设备更新以来，对公司产品的销售有没有拉动左右？

答：尊敬的投资者您好。自2024年3月国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》以来，公司积极响应政策，加快新能源工艺装备领域关键工艺装备技术升级，不断提升产品竞争力，响应市场需求。公司目前产能充足、订单交付有序进行。具体生产经营数据请关注后续披露的定期报告，感谢您的关注。

问：公司有无出借证券做转融通？

答：尊敬的投资者您好，公司控股股东及其一致行动人、董事、监事及高管不存在将持有的公司股票进行转融通出借的情况。2024年7月10日，中国证监会依法批准中证金融公司暂停转融券业务的申请，自2024年7月11日起实施。感谢您的关注。

问：贵司全资子公司：豪森润博智能装备常州有限公司显示参保人数330人，是否常州工厂已经开始局部投产？是否部分产能已经在常州实现？

答：尊敬的投资者您好，常州工厂计划今年年内建成并投入生产，届时将大幅提高公司生产能力，并且满足未来扩大市场份额的需要。具体情况敬请关注公司披露的相关公告，感谢您的关注。

问：董秘您好，公司的产品可以用到车路云上吗？谢谢！！！

答：尊敬的投资者您好。目前公司业务未涉及车路云领域，公司会加强行业、市场的敏感度，持续关注相关业务拓展机会，谢谢关注！

问：常州基地和大连四期产能30亿，再加上之前的产能，合计50亿的产能。但是23年新签500万以上订单才29亿。是不是意味着产能利用率较低。公司增发股票，新建产能有没有必要？从行业角度出发，新建产能有没有必要。公司会不会降价抢单？

答：尊敬的投资者您好。今年以来，公司产能利用率始终维持在良好水平，目前公司经营稳定，在手订单充足。常州基地和大连四期预计将于年内正式投产，届时将大幅提高目前在手订单的执行效率，有效解决产能瓶颈问题，并且满足未来扩大市场份额的需要。公司在订单投标过程都经过严格评估，降价抢单不是公司的经营导向。公司的具体生产经营数据请关注后续披露的定期报告，感谢您的关注。

问：公司和比亚迪有什么合作吗？

答：尊敬的投资者您好。比亚迪是公司的重要客户，公司在智能仓储物流生产线等领域与比亚迪保持了长期的合作。公司时刻关注重点客户的需求，并根据客户和市场的需要提供相关产品。具体业务及订单情况，公司将严格按照交易所、证监会相关规定如实披露，敬请关注公司法定渠道披露的相关内容。感谢您的关注。

问：秘：豪森智能一直跌跌不休，每天都让投资者活在痛苦之中，特别是上市一直持有的，你们拿着高新，对得起给钱你的人吗？请问公司就没有办法做市值管理吗？之前跟华为合作有进行到那个阶段，公司是智能化生产线是黑灯工厂吗？可以百分百智能吗？小米的智能工厂公司提供那部分？智能到哪里实说？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对豪森智能的关注！1、二级市场股价的波动受到多种因素的影响，公司目前在手订单充足，生产经营情况正常，无未公布的重大负面消息，敬请投资者注意投资风险。公司高度重视以企业价值为核心的市值管理工作，公司董事会及管理层会努力做好日常经营管理，稳步提升业绩，同时不断提高核心竞争力，推动长期投资价值合理回归。同时，公司也将持续加强与广大投资者的沟通，传递公司价值，让投资者更好地了解公司的发展战略和前景，增强市场对公司的信心。 2、公司致力于提高整个制造行业自动化、数字化、柔性化、智能化及绿色化水平，为客户提供面向未来的数智工厂。大规模产线设备是数字化、智能化的最终集成产品和应用场景，公司具备天然的提供数智服务的优势，并协助客户完成了一系列数字化改造的“灯塔工厂”，豪森自研的生产制造执行系统HSMES已登录华为云商店，该系统旨在利用豪森近20年来管理运营经验与数百家知名企业累计的管理经验，助力国内企业在中国本土实现智能制造转型升级，提升企业创新能力。3、公司作为智能产线供应商已经和小米汽车有合作，鉴于公司与客户已签署保密协议，以保护其相关商业机密、技术研发成果、工艺开发成果等，涉及具体事项暂不便透露，公司将按照相关规定履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：董秘您好，公司股价已经创上市以来的新低了，公司是否有回购计划，减持的是否缓一下，让股价缓一口气。谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司非常理解您的心情和诉求，二级市场股价的波动受到多种因素的影响，公司董事会及管理层将持续关注资本市场政策和动态，认真分析研究包括增持、回购在内的各项政策，结合公司实际情况综合考虑采取相关措施，如有相应计划，公司将严格按照相关规定履行审议决策程序和信息披露义务。感谢您的关注和支持。

问：公司股价长期低迷，不断新低，是否有重大利空隐瞒？公司如何看待自身发展？

答：尊敬的投资者您好，二级市场股价受到多种因素的影响，包括宏观经济、市场环境、行业动态以及公司的具体经营状况等，公司23年新签金额在500万元以上的订单合计金额（不含税）为29.86亿元，同比增长54.51%，目前在手订单充足，生产经营情况正常，不存在应披露而未披露的重大事项，管理层始终保持对未来发展的坚定信心。公司将继续深耕智能装备制造领域，大力拓展新能源和海外市场，持续做好各项经营管理工作，努力提升盈利能力，回报广大投资者。感谢您的关注和支持。

问：请问公司常州基地及大连四期各有什么特色，其产能同其他相关同类公司相比，有什么竞争优势，同时这二个基地什么时候能达到满负荷运转，能给公司带来哪些效益?

答：尊敬的投资者您好，公司常州基地及大连四期主要用于新能源汽车智能装备生产线，预计今年下半年投产，届时将为公司增加约12.5万平方米的装配面积以及每年约30亿产值的生产能力,以上项目建成后将大幅提高目前在手订单的执行效率，有效解决产能瓶颈问题，并且满足未来扩大市场份额的需要。具体情况敬请关注公司披露的相关公告，感谢您的关注。

问：董秘好,公司的软件分公司目前盈利如何？市场占有率是多少？

答：尊敬的投资者您好，公司在软件板块的子公司豪森软件及豪森智源，能够为客户提供HSPLM生命周期管理系统、HSMOM制造运行管理平台、HSMES生产制造执行系统、HS智能化设计系统以及多种AI融合赋能场景，有力地助力客户进行厂房建设、产品研发、生产制造、运营维护及内部管理，相关产品已经已广泛应用于发动机、变速箱、驱动电机、锂电池模组PACK及燃料电池装配线等产线中。近年来，国家陆续推出了诸多鼓励先进制造业与工业软件发展的政策文件，为生产控制类工业软件的发展提供了有力的政策支持，助力国产替代进程提速，国内尚未走出汽车行业生产制造软件产品与服务龙头，公司未来市场前景广阔。公司软件板块的具体盈利情况，请关注公司披露的相关公告及定期报告，感谢您的关注。

问：您好董秘：国家加大固态电池的投入，公司在固态电池技术上是否具有领先存储？如果迎来快速发展期，公司是否能够迅速占领设备市场?

答：尊敬的投资者您好，公司在动力电池模组/PACK智能生产线领域具有丰富的技术储备和项目经验，可以根据不同类型的电池进行产线定制，在固态电池领域也已进行了长期的研发工作，并且已经储备了固态电池模组PACK段以及电芯段工艺装备的相关技术，具备相关产线的智能制造能力。固态电池对工艺装备带来的是一轮新的革命，有望拉动新的投资趋势以及原有落后产能的投资换代，这将为公司带来更广阔的市场空间。公司目前已在积极探索市场机会，具体情况敬请关注公司披露的相关公告。感谢您的关注。

问：公司股东尚融创新和尚融聚源拟通过集中竞价或大宗交易方式减持公司股份合计不超过 4,000,000 股，目前股价低于发行价，减持规定，低于发行价不能减持，两位股东是否违反减持规定？

答：尊敬的投资者您好，公司股东尚融创新和尚融聚源不属于持有百分之五以上股份的股东、实际控制人（大股东）、董事、监事、高级管理人员，其持有的股份均为公司首次公开发行前持有的股份，并于2022年10月28日解除限售并上市流通。其本次公告减持计划系出于自身资金需要，不影响公司正常的经营和发展。公司及相关股东严格按照相关规定积极履行信息披露义务，不存在违反相关法律法规的情况。感谢您的关注。

问：公司市值已经跌剩下不够24亿了，融资就近15亿，不够先汇技术市值的一半，破发也差不多破净，公司有核心技术吗？靠什么与同行竞争，价格吗？股东在这个价位还要减持，是否公司遇到经营上的困难？今年业绩与订单是否大幅度下滑？公司手头上的订单还有多少？

答：尊敬的投资者您好，公司的核心技术详见公司于2024年4月29日在上交所披露的《2023年年度报告》“第三节管理层讨论与分析”之“二（四)核心技术与研发进展”以及“第三节管理层讨论与分析”之“三(一)1.研发驱动与技术优势”等内容。二级市场股价的波动受到多种因素的影响，包括宏观经济、市场环境、行业动态以及公司的具体经营状况等，股东公告减持计划系出于自身资金需要，不影响公司正常的经营和发展，公司目前生产经营情况正常，订单充足，无未公布的重大负面消息。具体客户和订单信息请以公司披露的临时公告及定期报告为准，感谢您的关注。

问：您好，请问贵公司及各子公司产品除了汽车领域外还能应用到其他哪些领域里吗？

答：尊敬的投资者您好，公司20余年来持续为汽车行业提供咨询服务、大规模自动化生产设备、信息化系统等一体化解决方案，积累了大量的制造业研发、生产、管理经验，储备了丰富的自动化应用技术，具备强大的技术研发实力以及研发成果转换能力，因此具备围绕智能设备制造向其他行业或领域进行拓展的能力。公司会积极探索将相关技术能力带到更广泛的智能设备领域和应用场景，后续如有相关业务动态，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：董秘好：请问公司在特斯拉储能上海公司有订单吗

答：尊敬的投资者您好，特斯拉是公司的重要客户，公司在动力锂电池模组/PACK智能生产线领域与特斯拉保持了长期的合作。公司时刻关注重点客户的需求，并根据客户和市场的需要提供相关产品。具体业务及订单情况，公司将严格按照交易所、证监会相关规定如实披露，敬请关注公司法定渠道披露的相关内容。

问：董秘好，德国展会是否会有大订单？

答：尊敬的投资者您好，公司基于全球化发展规划以及业务需求积极参加国内外行业展会，进一步提升公司品牌影响力，拓展海内外市场，加强跟客户及潜在客户的交流及合作。具体客户和业务信息请以公司披露的临时公告及定期报告为准。感谢您的关注。

问：董秘您好~麻烦就新质生产力和固态电池这两块介绍以下豪森智能的布局。

答：尊敬的投资者您好，公司属于高端装备制造行业，主要客户为汽车行业，公司所提供的智能生产线及软件产品及服务，综合利用了移动互联网、大数据、云计算为代表的新一代信息技术与实际生产场景及设备深度融合，打造数字产线、数字车间、数字工厂，极大地改变了劳动组织形式和生产方式，实现传统劳动资料与数智化劳动资料融合升级，促进整个行业向工业化和数智化融合发展的新态势，是智能网联新能源汽车、氢能的最直接新质生产力，将持续受益于本轮政策支持与产业升级。公司在固态电池领域已进行了长期的研发工作，并且已经储备了固态电池模组PACK段以及电芯段工艺装备的相关技术，具备相关产线的智能制造能力，目前正在积极探索市场机会。感谢您的关注。

问：请问公司在固态电池相关产线的研发上是如何规划的？

答：尊敬的投资者您好，公司在固态电池领域已进行了长期的研发工作，并且已经储备了固态电池模组PACK段以及电芯段工艺装备的相关技术，具备相关产线的智能制造能力，目前正在积极探索市场机会。具体情况敬请关注公司披露的相关公告，感谢您的关注。

问：董秘您好，当前国内外经济存在不确定性，希望公司不要盲目扩大规模，在股价低迷的时候以接近净资产的价格再次推出三亿元定增，这对广大普通投资者非常不公平，公司决策应对广大普通投资者的利益负责，请慎重考虑

答：尊敬的投资者您好，根据相关规定，关于以简易程序发行股票（即“小额快速定增”）只在公司年度股东大会时提请授权给董事会，否则未来一年内都不可能考虑该方式，临时股东大会不能进行授权。因此，本次议案仅为申请股东大会授权，并未正式发起定增程序。在股东大会赋予公司这个选择权后，公司未来会视业务需求择机选择是否启动发行。感谢您对公司的关注。

问：请问董秘德国展会是否收获欧盟订单？

答：尊敬的投资者您好，公司基于全球化发展规划以及业务需求积极参加国内外行业展会，进一步提升公司品牌影响力，拓展海内外市场，加强跟客户及潜在客户的交流及合作。具体客户和业务信息请以公司披露的临时公告及定期报告为准。感谢您的关注。

问：您好董秘：公司2024年至今的订单如何？您说过多次的国外订单预计什么时间会出现？

答：尊敬的投资者您好，公司2023年新签500万元以上且交付地在海外的订单金额合计为19.07亿元，占新签订单总额比例达到63.88%；24年，公司仍将持续发力海外市场，努力提升海外市场占有率。公司订单情况请您关注公司的定期报告，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，21年公司报道AGV小车成功应用于淮柴的车间，最近在央视新闻看到小米车间现在已使用AMR搬运物料了，请问公司的生产线有这方面的应用吗？

答：尊敬的投资者您好，公司对外提供的产线目前暂未使用AMR机器人，但是公司一直以来十分重视机器人运动控制技术、机器视觉等技术在产线应用方面的研究，不断加强相关应用技术的迭代及研发，为新产品开发提供基础应用技术支持，加快新能源工艺装备领域关键工艺装备技术升级，不断提升产品竞争力，扩大产品范围。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘:上次增发后来不见了的财通、诺德、华夏基金您解释说是用了几十个户持有，参与增发的这些基金有没有公司内部人买入？增发的基金普通散户能买吗？

答：尊敬的投资者您好，参与本次增发的财通基金管理有限公司、诺德基金管理有限公司、华夏基金管理有限公司以其管理的资产管理计划、公募基金等参与认购，其用以参与认购的资产管理计划已按照有关法律法规的要求在中国证券投资基金业协会进行了备案。参与本次增发的投资人不属于发行人和主承销商的控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员及其控制或者施加重大影响的关联方，亦不存在上述机构及人员直接或间接参与本次发行认购的情形。公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：请问借款董秘：公司财报显示长期借款6.3亿多，短期8.7亿为何需要这么大量的借款？这样是不是加重了经营成本？为何不用公积金还贷？

答：尊敬的投资者您好，公司根据业务发展需要进行的融资，属于正常的经营策略。公司将持续加强资金管理，拓宽融资渠道，合理运用融资方式，有效降低综合融资成本。感谢您对公司的关注和建议。

问：公司的资产负债率太高了，有没有办法尽快降低？

答：2022年末公司资产负债率为71.06%，2023年末公司资产负债率为62%，较去年同期已有所下降。2024年公司大连四期项目以及常州基地项目将陆续投产，随着在建项目逐渐投产，资本开支将持续下降，未来公司资产负债率有望进一步降低。感谢您的关注。

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？期待您的回答，感谢

答：尊敬的投资者您好，公司已建立了规范的、完善的财务管理制度和财务信息化体系，并根据业务的发展持续优化升级，感谢您的关注。

问：董秘您好，今天是解禁第一天，股价大跌，放巨量，我们普通投资者相比参与增发的股东，信息来源滞后，请问是什么原因让参与定增的股东亏损百分之二十五也要不计成本的卖出

答：尊敬的投资者您好，定增的股东减持是基于自身资金需求，不影响公司正常的经营和发展。公司目前生产经营一切正常，不存在应披露而未披露的信息，公司会严格按照相关规定及时履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：4/17日投资者问：董秘好！3840万很售股即将上市，请问之前有没有转融通？豪森智能：尊敬的投资者您好，公司的定增参与者均未开展转融通出借业务，后续公司将持续关注相关情况。感谢您的关注。请问，没有参与.12/31日10大股东，财付通基金管理有限公司以及诺德基金管理有限公司股份是怎么减少的。谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司2022年度向特定对象发行股票3,840.00万股，发行对象合计为13名；其中发行对象财通基金管理有限公司、诺德基金管理有限公司、华夏基金管理有限公司分别通过其管理的多个产品（即证券账户）参与认购。根据公司于2023年10月18日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露《海通证券股份有限公司关于大连豪森设备制造股份有限公司向特定对象发行股票认购资金验资报告》，财通基金管理有限公司、诺德基金管理有限公司、华夏基金管理有限公司分别通过50个、46个、3个证券账户（合计数为99个）认购公司本次发行股票8,045,182股、7,893,038股、1,613,646股（合计17,551,866股）。根据《上海证券交易所上市公司证券发行与承销业务实施细则》相关规定，上述99个证券账户视为合计3名发行对象。公司在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司申请股份登记时，将上述99个证券账户进行股份登记并按照相关规定申报了6个月的限售期。为准确反映前十名股东持股情况，公司在2023年年度报告、2024年第一季度报告中披露期末前十名股东持股情况，按照证券账户单体列示了公司前十名股东的持股情况。第三方交易软件中抓取的相关数据为上述证券账户合并计算的结果，存在差异主要因数据统计口径不同。经核实，截至2024年3月31日，公司2022年度向特定对象发行股票3,840.00万股均为限售股份，不可在二级市场进行交易且无法参与转融通业务。上述股份于2024年4月24日上市流通。

问：董秘您好，注意到最新十大股东排名，其中财通和诺德的股份还在限售期内却不见了，请问是什么原因

答：尊敬的投资者您好，公司2022年度向特定对象发行股票3,840.00万股，发行对象合计为13名；其中发行对象财通基金管理有限公司、诺德基金管理有限公司、华夏基金管理有限公司分别通过其管理的多个产品（即证券账户）参与认购。根据公司于2023年10月18日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露《海通证券股份有限公司关于大连豪森设备制造股份有限公司向特定对象发行股票认购资金验资报告》，财通基金管理有限公司、诺德基金管理有限公司、华夏基金管理有限公司分别通过50个、46个、3个证券账户（合计数为99个）认购公司本次发行股票8,045,182股、7,893,038股、1,613,646股（合计17,551,866股）。根据《上海证券交易所上市公司证券发行与承销业务实施细则》相关规定，上述99个证券账户视为合计3名发行对象。公司在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司申请股份登记时，将上述99个证券账户进行股份登记并按照相关规定申报了6个月的限售期。为准确反映前十名股东持股情况，公司在2023年年度报告、2024年第一季度报告中披露期末前十名股东持股情况，按照证券账户单体列示了公司前十名股东的持股情况。第三方交易软件中抓取的相关数据为上述证券账户合并计算的结果，存在差异主要因数据统计口径不同。经核实，截至2024年3月31日，公司2022年度向特定对象发行股票3,840.00万股均为限售股份，不可在二级市场进行交易且无法参与转融通业务。上述股份于2024年4月24日上市流通。

问：请问董秘，为什么不回答我们股东的质疑，增发的股票究竟有没有转融通？为何在一季报里不见了或减少了？

答：尊敬的投资者您好，公司2022年度向特定对象发行股票3,840.00万股，发行对象合计为13名；其中发行对象财通基金管理有限公司、诺德基金管理有限公司、华夏基金管理有限公司分别通过其管理的多个产品（即证券账户）参与认购。根据公司于2023年10月18日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露《海通证券股份有限公司关于大连豪森设备制造股份有限公司向特定对象发行股票认购资金验资报告》，财通基金管理有限公司、诺德基金管理有限公司、华夏基金管理有限公司分别通过50个、46个、3个证券账户（合计数为99个）认购公司本次发行股票8,045,182股、7,893,038股、1,613,646股（合计17,551,866股）。根据《上海证券交易所上市公司证券发行与承销业务实施细则》相关规定，上述99个证券账户视为合计3名发行对象。公司在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司申请股份登记时，将上述99个证券账户进行股份登记并按照相关规定申报了6个月的限售期。为准确反映前十名股东持股情况，公司在2023年年度报告、2024年第一季度报告中披露期末前十名股东持股情况，按照证券账户单体列示了公司前十名股东的持股情况。第三方交易软件中抓取的相关数据为上述证券账户合并计算的结果，存在差异主要因数据统计口径不同。经核实，截至2024年3月31日，公司2022年度向特定对象发行股票3,840.00万股均为限售股份，不可在二级市场进行交易且无法参与转融通业务。上述股份于2024年4月24日上市流通。

问：昨天公布的2023年年报和2024年一季报中前十大股东，没有了诺德基金（789万股）和财通基金（804万股）的身影，这两个股东是2023年10月24日定增新进来的股东，限售期6个月，2024年4月24日才解禁，为何在2023年年报和2024年一季报中就没有了，请公司给广大投资者一个说明。

答：尊敬的投资者您好，公司2022年度向特定对象发行股票3,840.00万股，发行对象合计为13名；其中发行对象财通基金管理有限公司、诺德基金管理有限公司、华夏基金管理有限公司分别通过其管理的多个产品（即证券账户）参与认购。根据公司于2023年10月18日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露《海通证券股份有限公司关于大连豪森设备制造股份有限公司向特定对象发行股票认购资金验资报告》，财通基金管理有限公司、诺德基金管理有限公司、华夏基金管理有限公司分别通过50个、46个、3个证券账户（合计数为99个）认购公司本次发行股票8,045,182股、7,893,038股、1,613,646股（合计17,551,866股）。根据《上海证券交易所上市公司证券发行与承销业务实施细则》相关规定，上述99个证券账户视为合计3名发行对象。公司在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司申请股份登记时，将上述99个证券账户进行股份登记并按照相关规定申报了6个月的限售期。为准确反映前十名股东持股情况，公司在2023年年度报告、2024年第一季度报告中披露期末前十名股东持股情况，按照证券账户单体列示了公司前十名股东的持股情况。第三方交易软件中抓取的相关数据为上述证券账户合并计算的结果，存在差异主要因数据统计口径不同。经核实，截至2024年3月31日，公司2022年度向特定对象发行股票3,840.00万股均为限售股份，不可在二级市场进行交易且无法参与转融通业务。上述股份于2024年4月24日上市流通。

问：作为专业设备类的公司，难道只能在新能源汽车上一条道走到死吗?可以这么说，目前这个行业差不多已经严重过剩，但相关汽车零部件及其他相关智能配件则生产不足，请问公司在其他领域有新的思路及投资吗?

答：尊敬的投资者您好，公司是一家智能生产线和智能设备集成供应商，主要产品覆盖传统燃油车和新能源车，包括传统燃油车发动机、变速箱智能装配线，新能源汽车动力总成领域的锂电池智能生产线、驱动电机智能生产线、混合动力总成智能装配线、氢燃料电池智能生产线等。因此，汽车动力总成领域的智能装备制造一直是公司的业务基石，公司凭借20余年的深厚积累，储备了丰富的自动化应用技术，具备强大的技术研发实力以及研发成果转换能力，具备围绕智能设备制造向其他行业或领域进行拓展的能力。公司会积极探索将相关技术能力带到更广泛的智能设备领域和应用场景，后续如有相关业务动态，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：董秘您好，新国九条出台，希望公司今年能加大现金分红力度，同时希望也能大比例转增股本，让中小投资者能享受到公司业绩稳健增长的福利，还望公司高层研究考虑，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，我们会将您的建议及时反馈给公司董事会。同时，公司将根据相关法律法规及《公司章程》，结合公司实际情况确定分配预案，让投资者获得更好的回报。

问：公司大连四期和常州厂房投入生产了吗？

答：尊敬的投资者您好，公司正在积极推进大连四期和常州基地的建设及验收工作，预计今年下半年将投入生产使用。具体情况请关注公司的相关公告，感谢您的关注。

问：董秘好！3840万很售股即将上市，请问之前有没有转融通？

答：尊敬的投资者您好，公司的定增参与者均未开展转融通出借业务，后续公司将持续关注相关情况。感谢您的关注。

问：董秘您好，想请问一下:去年接到的vovol公司九亿多大单开始生产了吗？

答：尊敬的投资者您好，公司去年承接的vovol订单目前已在正常生产，具体情况请关注公司的相关公告，感谢您的关注。

问：请问贵司有无与小米汽车合作或供货？

答：尊敬的投资者您好，公司作为智能产线供应商已经和小米汽车建立合作，鉴于公司与客户已签署保密协议，以保护其相关商业机密、技术研发成果、工艺开发成果等，涉及具体事项暂不便透露，公司将按照相关规定履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：贵公司在飞行汽车领域有无相关业务的开展？贵公司的产品能否用到飞行汽车领域？今后能否开展相关的飞行汽车产品渗透？

答：尊敬的投资者您好，汽车产业的智能装备制造一直是公司的业务基石，多年来，公司积累了丰富的自动化应用技术，具备强大的技术研发实力以及研发成果转换能力，因此具备围绕智能设备制造向其他行业或领域进行拓展的能力。公司目前暂无飞行汽车业务，后续如有相关业务动态，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：请问公司：豪森与微软公司的合作是否会进一步的深化，比如在人工智能算法和人型工业机器人等领域。

答：尊敬的投资者您好，公司为智能生产线和智能设备的集成供应商，经过多年发展，在人工智能技术、工业机器人应用技术等领域均有深厚的积累。公司持续关注人工智能以及人形工业机器人等新技术，会积极探索将相关技术带到更广泛的智能设备领域和应用场景，关于公司新技术应用与合作情况，请您持续关注公司的相关公告，感谢您的关注！

问：尊敬的董秘您好！我们公司的业绩不错，并且有较高的公积金和未分配利润，为了吸引更多的投资者参与投资，把公司做大做强，建议公司在本年度进行现金分红的同时，进行大比例送股。以提振股价，更好地回报广大投资者，非常感谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注和对公司的肯定，我们会将您的建议及时反馈给公司董事会。公司将根据相关法律法规及《公司章程》，结合公司实际情况确定分配预案，让投资者获得更好的回报，感谢您的关注。

问：请问公司的智能汽车生产线上，是否应用了多种的机器视觉检测技术？

答：尊敬的投资者您好，公司致力于机器视觉与制造技术深度融合，在机器视觉领域积累了丰富的应用经验，在光源及光源控制技术、镜头技术、智能相机技术、视觉处理分析算法及软件等方面积累了多层次开发及应用能力，并与工业控制软件相结合，通过深度学习实现更精准的视觉识别、测量、定位与检视应用。关于公司新技术应用情况，请您持续关注公司的相关公告，感谢您的关注。

问：贵公司一直说跟小米汽车合作是保密项目，那么请问，小米汽车在3月28日已经正式上市，是否可以公布具体合作项目了呢？如果不能公布请问为什么？为什么其他供应商都可以明确公布提供了哪些产品供应，而你们不能，保密的意义是什么？

答：尊敬的投资者您好，公司作为智能产线供应商已经和小米汽车建立合作，鉴于公司与客户已签署保密协议，以保护其相关商业机密、技术研发成果、工艺开发成果等，涉及具体事项暂不便透露，公司将按照相关规定履行信息披露义务。感谢您的理解与支持。

问：贵公司一直说跟小米汽车合作是保密项目，那么请问，小米汽车3月28日正式上市的时候，是否可以公布具体合作项目了呢？如果不能公布请问为什么？为什么其他供应商都可以明确公布提供了哪些产品供应，而你们不能，保密的意义是什么？

答：尊敬的投资者您好，公司作为智能产线供应商已经和小米汽车有合作，鉴于公司与客户已签署保密协议，以保护其相关商业机密、技术研发成果、工艺开发成果等，涉及具体事项暂不便透露，公司将按照相关规定履行信息披露义务。感谢您的理解与支持。

问：请问董秘：按新规公司股价处在发行价之下二个月，公司4月24号限售解禁的股票是不是不能买卖吧？

答：尊敬的投资者您好，请参考公司于2023年10月26日在上海证券交易所官方网站发布的《大连豪森设备制造股份有限公司2022年度向特定对象发行股票发行结果暨股本变动公告》。股东解禁、减持等相关事项，公司会严格按照相关法律、法规和交易所的规定操作，并就相关进展情况及时履行信息披露义务。感谢您的关注。

问：董秘您好，请问公司有生产半导体芯片领域的设备吗？未来会在这领域加大研发投入吗？

答：尊敬的投资者您好，公司业务目前暂未涉及半导体芯片领域的设备，后续如有相关业务动态，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：请问公司：在众多的机器人应用领域中，公司作为行业领先的高自动化企业，是否有能代表智造的工业机器人？

答：尊敬的投资者您好，公司为智能生产线和智能设备的集成供应商，工业机器人并不是公司主要业务，但是公司所提供的智能产线大部分配置工业机器人，用于取代人工的自动化搬运和检验等工作。在技术应用方面，公司提供的智能产线应用了机器人视觉检测技术、多机型机器人柔性拧紧技术等。感谢您的关注。

问：董秘您好，近期，吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统，满油满电最高续航将突破2000公里，百公里油耗进入2L时代，且新一代雷神电混技术将在年内首发。请问贵公司与吉利在混动系统方面是否有合作？合作情况如何？

答：尊敬的投资者您好，吉利集团是公司的重要客户，公司已与其在混动智能变速箱产线等项目上建立了合作。公司在混动领域具备充足的技术储备，同时也有比较丰富的交付业绩，国内混动领域的主流车企理想、吉利、长城等，均是公司的重要客户，长期保持合作关系，公司目前也在持续跟踪重点客户的产能规划。感谢您的关注。

问：董秘您好！据悉，公司做为智能产线供应商已经和小米汽车有深度合作，请问SU7这款车型是智能座舱还是燃料电池在为小米供货？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司作为智能产线供应商已经和小米汽车有合作，具体业务情况涉及保密协议暂不便公开，感谢您的关注。

问：请问欧洲各国调整新能源特别是电车的策略后，贵公司原先布局在欧美国家有关新能源车配套的生产线这个问题有何对策?

答：尊敬的投资者您好，每一个国家和地区基于自身的能源结构、产业结构、市场需求及政策导向等因素，制定适应自身特点的汽车产业发展战略是符合逻辑的，欧洲车企在短期内调整电动车计划，更多是对市场变化做出的灵活反应。豪森公司由于近两年承接的欧美订单逐渐增加，因此我们从去年下半年就已经着手布局欧洲的产能，目前进展情况比较顺利，并未受相关车企策略调整的影响。公司海外产能的构建情况，请关注后续的相关公告，感谢您的关注。

问：董秘，你好；请问贵司氢能源相关有哪些技术；请介绍一下，谢谢。

答：尊敬的投资者您好，公司属于行业内最早发力氢燃料汽车装备的设备供应商之一，自2019年开始成为新源动力供应商以来，已自主掌握氢燃料电池电堆自动堆叠技术、氢燃料电池三腔自动一体化气密性检测技术等多项氢燃料电池智能产线核心技术。与全球电堆智能产线供应商对比，公司产品在堆叠效率、精准度、产品性能稳定性上均具有明显优势，在氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面，公司处于国内领先地位。公司的氢燃料电池智能生产线和智能生产设备已经获得国内外头部企业认可。在国内，公司已受到捷氢科技、新源动力、潍柴动力和氢蓝时代等氢燃料电池先行企业的认可；在国外，公司已经获得世界领先的氢燃料电池技术公司加拿大巴拉德动力系统有限公司的订单。同时也在做制氢和储氢技术储备，跟踪市场前沿订单。基于公司的产品技术优势，头部客户优势，行业影响力，一旦氢能在政策支持下进入加速扩产周期，公司作为氢能产线设备龙头有望率先受益。感谢您的关注。

问：请问公司是否有能力在做汽车生产自动化设备的基础上，开拓或者与其他企业合作新的智能设备，比如向自动机器人以及飞行汽车等新型产业拓展？

答：尊敬的投资者您好，汽车产业的智能装备制造一直是公司的业务基石，多年来，公司积累了丰富的自动化应用技术，具备强大的技术研发实力以及研发成果转换能力，因此具备围绕智能设备制造向其他行业或领域进行拓展的能力。公司目前暂无自动机器人以及飞行汽车等业务，后续如有相关业务动态，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：董秘您好！中央财经委员会近期提出的大规模设备更新和消费品以旧换新政策对公司业务会有什么影响？

答：尊敬的投资者您好，中央财经委员会第四次会议提出，要推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新。当前汽车、家电等大宗耐用消费品正处于绿色转型的关键阶段，公司作为作为一家深度服务于汽车行业的智能生产线和智能设备集成供应商，具备良好的竞争优势和市场前景，大规模设备更新将会给公司带来积极影响。同时，公司将持续关注并积极响应国家及地方相关政策，持续聚焦主业，不断地进行生产设备及工艺技术革新，增强公司的核心竞争力，推动公司高质量发展。感谢您的关注。

问：董秘您好，国常会审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，对我公司生产经营是否有促进作用？

答：尊敬的投资者您好，中央财经委员会第四次会议提出，要推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新。当前汽车、家电等大宗耐用消费品正处于绿色转型的关键阶段，公司作为作为一家深度服务于汽车行业的智能生产线和智能设备集成供应商，具备良好的竞争优势和市场前景，大规模设备更新将会给公司带来积极影响。同时，公司将持续关注并积极响应国家及地方相关政策，持续聚焦主业，不断地进行生产设备及工艺技术革新，增强公司的核心竞争力，推动公司高质量发展。感谢您的关注。

问：最近国常会提出要大量设备更新，公司是否会有机会获得政策的红利？

答：尊敬的投资者您好，中央财经委员会第四次会议提出，要推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新。当前汽车、家电等大宗耐用消费品正处于绿色转型的关键阶段，公司作为作为一家深度服务于汽车行业的智能生产线和智能设备集成供应商，具备良好的竞争优势和市场前景，大规模设备更新将会给公司带来积极影响。同时，公司将持续关注并积极响应国家及地方相关政策，持续聚焦主业，不断地进行生产设备及工艺技术革新，增强公司的核心竞争力，推动公司高质量发展。感谢您的关注。

问：请问公司有无氢能源方面的生产线，具体情况可以介绍一下吗？

答：尊敬的投资者您好，公司属于行业内最早发力氢燃料汽车装备的设备供应商之一，自2019年开始成为新源动力供应商以来，已自主掌握氢燃料电池电堆自动堆叠技术、氢燃料电池三腔自动一体化气密性检测技术等多项氢燃料电池智能产线核心技术。与全球电堆智能产线供应商对比，公司产品在堆叠效率、精准度、产品性能稳定性上均具有明显优势，在氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面，公司处于国内领先地位。公司的氢燃料电池智能生产线和智能生产设备已经获得国内外头部企业认可。在国内，公司已受到捷氢科技、新源动力、潍柴动力和氢蓝时代等氢燃料电池先行企业的认可；在国外，公司已经获得世界领先的氢燃料电池技术公司加拿大巴拉德动力系统有限公司的订单。同时也在做制氢和储氢技术储备，跟踪市场前沿订单。基于公司的产品技术优势，头部客户优势，行业影响力，一旦氢能在政策支持下进入加速扩产周期，公司作为氢能产线设备龙头有望率先受益。感谢您的关注。

问：公司在氢能源业务上有什么样的布局和优势？

答：尊敬的投资者您好，公司属于行业内最早发力氢燃料汽车装备的设备供应商之一，自2019年开始成为新源动力供应商以来，已自主掌握氢燃料电池电堆自动堆叠技术、氢燃料电池三腔自动一体化气密性检测技术等多项氢燃料电池智能产线核心技术。与全球电堆智能产线供应商对比，公司产品在堆叠效率、精准度、产品性能稳定性上均具有明显优势，在氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面，公司处于国内领先地位。公司的氢燃料电池智能生产线和智能生产设备已经获得国内外头部企业认可。在国内，公司已受到捷氢科技、新源动力、潍柴动力和氢蓝时代等氢燃料电池先行企业的认可；在国外，公司已经获得世界领先的氢燃料电池技术公司加拿大巴拉德动力系统有限公司的订单。同时也在做制氢和储氢技术储备，跟踪市场前沿订单。基于公司的产品技术优势，头部客户优势，行业影响力，一旦氢能在政策支持下进入加速扩产周期，公司作为氢能产线设备龙头有望率先受益。感谢您的关注。

问：董秘您好！政治局第十一次集体学习时再次强调，加快发展新质生产力，各地2024年政府工作报告中，多个省份提及新质生产力。请问贵公司业务和技术是否属于新质生产力？

答：尊敬的投资者您好，新质生产力相对于传统生产力而言的，是指大量运用大数据、人工智能、互联网、云计算等新技术与高素质劳动者、现代金融、数据信息等要素紧密结合而催生的新产业、新技术、新产品和新业态。豪森智能作为一家智能生产线和智能设备集成供应商，产品包含智能化产线与智能装备（物料流硬件装备）和生产制造软件产品与服务（数据流软件系统），充分运用大数据、人工智能、互联网等技术手段助力客户实现高精度、高效率、高柔性、高稳定性生产，为我国汽车制造业转型升级和高质量发展提供有力支撑。感谢您的关注。

问：请问公司：今年订单如何？豪森是否与理想汽车有合作？

答：尊敬的投资者您好，23年的订单情况请您关注公司后续披露的定期报告。理想汽车为公司重要客户，长期保持合作关系，已在混动增程智能产线、电驱智能产线等产品类别有多个项目合作。公司在产品技术、工艺标准、交付周期、项目经验以及南方基地区位上具有充分优势，目前也在持续跟踪重点客户产能规划，感谢您的关注。

问：董秘你好：请问公司2023年第四季度实际增收不增利，反而亏损的主要原因是哪些？

答：尊敬的投资者您好，具体业绩情况请您关注公司后续披露的定期报告，感谢您的关注。

问：请问：豪森智能是否有视觉检测的应用？

答：尊敬的投资者您好，公司为智能产线的集成供应商，主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等。机器视觉在智能产线整线中有着诸多应用场景，最主要实现的功能可以分为四类：识别、测量、定位与检视，在诸多工艺中均有所应用，属于产线的重要组成部分，也是公司一直持续精进研发的重要技术方向。感谢您的关注。

问：董秘您好！问下公司有机器人相关产品和技术吗？

答：尊敬的投资者您好，公司为智能产线的集成供应商，主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等。机器人并不是公司主要业务范围，但是公司所提供的智能产线大部分配置工业机器人，用于取代人工的自动化搬运和检验等工作。在技术应用方面，公司提供的智能产线应用了机器人视觉检测技术、多机型机器人柔性拧紧技术等。感谢您的关注。

问：理想汽车的业务非常好，公司与理想是否有合作？理想今年有多款新车型，80万辆目标，公司是否开展合作？

答：尊敬的投资者您好。理想汽车为公司重要客户，长期保持合作关系，已在混动增程智能产线、电驱智能产线等产品类别有多个项目合作。公司在产品技术、工艺标准、交付周期、项目经验以及南方基地区位上具有充分优势，目前也在持续跟踪重点客户产能规划，感谢您的关注。

问：董秘新年好！请问公司生产经营有季节性差异吗？一季度属于淡季，四季度属于旺季，这么理解正确吗？请问这是由哪些原因造成的？能否请您介绍一下，谢谢！

答：尊敬的投资者，新年好！公司生产经营没有明显的季节性差异，各个季度的收入波动主要受行业特性以及产线设备的验收周期影响，一是下游主机厂对新增设备的需求取决于自身产能扩张计划，而这个计划是没有季节性规律的；二是公司从接单到生产、发货直至终验收，整个周期跨度比较长，收入确认的具体时间具有不确定性。因此公司生产经营没有明显的季节性差异。感谢您的关注。