哈铁科技(688459)董秘爆料

问：元数据驱动的企业级低代码技术研发平台接入deepseek了吗

答：尊敬的投资者，您好！公司使用元数据驱动的企业级低代码技术建立的Miracle开发平台，目前正积极开展DeepSeek、Qwen（千问）等主流大模型本地化部署工作，用以提升基于Miracle开发平台的技术开发效率。感谢您的关注与支持！

问：董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司使用元数据驱动的企业级低代码技术建立的Miracle开发平台，目前正积极开展DeepSeek、Qwen（千问）等主流大模型本地化部署工作，用以提升基于Miracle开发平台的技术开发效率。感谢您的关注与支持！

问：请问，哈铁上市的目何在？现在的结果除了管理人员涨了工资、把股民套了以外，还有其他效果吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司股价表现受宏观经济、行业周期等多重因素影响，但公司始终以提升内在价值为核心。公司上市以来营业收入及净利润持续稳步增长，研发投入逐年递增，具体表现可关注公司定期报告。未来公司将继续聚焦技术研发和业务经营，以稳健经营和高质量发展争取更好的市场表现，感谢您的关注。

问：媒体报道国铁集团董事长视察哈铁科技，请问国铁集团董事长给哈铁科技给了哈铁科技什么指示和要求？

答：尊敬的投资者，您好！中国国家铁路集团有限公司党组书记、董事长郭竹学到公司检查调研时强调，铁路科研单位要解放思想、开放创新，面向铁路运输生产主战场，坚持创新驱动和需求导向相结合，加强与路内外科技企业交流合作，掌握先进技术发展动态，积极应用数字技术、人工智能等前沿技术，推动先进科技成果转化为铁路新质生产力，为保障安全、提质增效、改进服务、降低成本助力赋能、提供支撑。感谢您的支持。

问：贵公司的中国高铁人工智能平台AI有没有跟deepseek对接以提高效率？

答：尊敬的投资者，您好！公司智能铁路平台类产品尚未接入DeepSeek，感谢您的关注！

问：请问公司到目前研发了多少种机器人呀回答一下谢谢？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前销售的机器人主要有喷漆机器人，智能清洗机器人，融冰除雪机器人，激光除锈机器人，运输机器人等。感谢您的关注与支持！

问：公司目前研发了多少种机器人？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前销售的机器人主要有喷漆机器人，智能清洗机器人，融冰除雪机器人，激光除锈机器人，运输机器人等。感谢您的关注与支持！

问：2024年10月21日消息，公司的“威克九霄”RFID芯片已进行工程批流片，芯片正在测试，同步进行铁路货车电子标签的更新设计和测试。请问公司的芯片最新进展如何了？

答：尊敬的投资者，您好！“威克九霄”RFID芯片已进行工程批流片，芯片正在测试，同步进行铁路货车电子标签的更新设计和测试。可应用在铁路电子标签上，全路100万辆货车的电子标签需要更新换代，铁路货车重要零部件电子标识也在推广中。感谢您对公司的关注。

问：请问公司的人工智能铁路ai平台项目进展如何？

答：尊敬的投资者，您好。智能铁路AI平台是利用了大数据和人工智能技术，将TFDS、TEDS设备采集的图像进行智能识别的应用平台，平台技术符合铁路行业数字化、智能化的发展方向，应用前景广阔。TFDS图像智能识别系统已通过国铁集团技术审查，TEDS图像智能识别系统经过认证测试，具备推广销售条件。感谢您对公司的关注。

问：请问公司的自动检测桥梁机器人目前进展如何？

答：尊敬的投资者，您好！公司开发设计的针对箱梁和T梁的智能检测机器人。箱梁检测机器人已完成了箱梁检测机器人整体结构设计和组装生产，目前正在现场测试:T梁检测机器人已完成整体设计，已完成样机生产，样机正在测试中。请您持续关注公司相关公告，感谢您的关注。

问：请问公司的thds系统目前发展如何？

答：尊敬的投资者，您好。公司已经成功研发完成能够适应高原、高寒等特殊环境的数字化、小型化THDS设备，并通过了国铁集团技术审查，该设备已开始推广销售。感谢您对公司的关注。

问：请问公司的红外光子芯片目前进展如何？

答：尊敬的投资者，您好！公司自产国产化红外光子传感器已试制下线，公司将会按照计划开展测试运用及推广工作。感谢您的关注与支持！

问：豆包认为，哈铁科技公司从公司战略，资金状况，行业发展，政策发展方面分析存在一定的资产注入可能性？请问属实吗

答：尊敬的投资者，您好。资产注入等重大事项的真实性请以公司公告为准，提醒广大投资者注意投资风险，感谢您的关注。

问：请问公司冬季除冰除雪设备大概多少钱一台？

答：尊敬的投资者，您好。公司设备根据不同型号及销售方式不同，价格也会略有不同。感谢您的关注与支持。

问：会发布2024年的业绩预告吗？请正面回答！

答：尊敬的投资者，您好。公司将在2月底发布2024年业绩快报，请及时关注。感谢您的关注与支持。

问：2024年我公司积极争取参与国际项目，凭借国内业绩口碑及国际化的性能标准，目前已经中标了几内亚西芒杜马西铁路、香港铁路、波兰铁路和马东铁等多个车辆检测项目。?伴随一带一路战略的深入发展，凭借公司品牌的影响力和产品的竞争力，重点在非洲、东南亚及南美地区的铁路和城轨建设项目中，应该有机会进一步扩大产品的市场空间。请问中标的几个铁路项目订单分别是多少？什么时候能够交付？

答：尊敬的投资者，您好。公司2024年海外市场总体销售情况同比有所增长，项目大多预计在近两年完成。感谢您的关注。

问：请问公司是否有除冰除雪设备

答：尊敬的投资者，您好。公司自主研发了动车组融冰除雪系列产品，分别为：适用于专用融冰除雪库、整备库的融冰除雪设备；适用于检查库的融冰除雪热水加压装置。感谢您的关注。

问：请问公司冬季除冰除雪设备销量如何？

答：尊敬的投资者，您好。公司融冰除雪设备2024年已实现销售4台，感谢您的关注。

问：董秘你好，请问公司大功率快存取速度的RFID芯片进展如何了？

答：尊敬的投资者，您好！“威克九霄”RFID芯片是支持铁路电子标签专有协议与国际通用空中接口协议的RFID芯片，不是大功率快存取芯片。“威克九霄”RFID芯片已进行工程批流片，芯片正在测试，同步进行铁路货车电子标签的更新设计和测试。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好，请问公司的多元红外光子芯片进展如何了？

答：尊敬的投资者，您好！公司国产化多元红外光子传感器目前正在进行具体工艺改进中，仍处于试生产阶段，公司将会按照计划推广试用并持续优化完善。感谢您的关注与支持！

问：董秘您好，请问公司投资的中车新时代半导体公司上半年经营情况如何？

答：尊敬的投资者，您好！根据株洲中车时代半导体有限公司的控股股东株洲中车时代电气股份有限公司披露的半年度报告，株洲中车时代半导体有限公司上半年财务数据如下：营业收入为2,047,834,098元；净利润为707,715,571元。感谢您的关注与支持！

问：请问公司的铁路AI平台进展怎么样了？

答：尊敬的投资者，您好。智能铁路AI平台是利用了大数据和人工智能技术，将TFDS、TEDS设备采集的图像进行智能识别的应用平台，平台技术符合铁路行业数字化、智能化的发展方向，应用前景广阔。TFDS图像智能识别系统已通过国铁集团技术审查，TEDS图像智能识别系统经过认证测试，具备推广销售条件。感谢您对公司的关注。

问：公司最新的在手订单是多少，同比增长了多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司经营情况稳定，在手订单充足，具体经营数据请关注公司三季报，感谢您的关注与支持！

问：公司的RFID芯片进展如何？大概能形成多大的销售收入？

答：尊敬的投资者，您好！“威克九霄”RFID芯片已进行工程批流片，芯片正在测试，同步进行铁路货车电子标签的更新设计和测试。可应用在铁路电子标签上，全路100万辆货车的电子标签需要更新换代，铁路货车重要零部件电子标识也在推广中，其潜在市场较大。感谢您对公司的关注。

问：公司的多元红外光子芯片项目进展怎么样？

答：尊敬的投资者，您好！公司国产化多元红外光子传感器目前正在进行具体工艺改进中，仍处于试生产阶段，公司将会按照计划推广试用并持续优化完善。感谢您的关注与支持！

问：公司的多元红外光子芯片大概能形成多大的年销售收入？

答：尊敬的投资者，您好！公司国产化多元红外光子传感器可以实现公司既有THDS产品的更新换代，在增加公司营收的同时也将降低相关产品成本，从而增厚公司利润。感谢您的关注与支持！

问：公司已经在用人工智能和大数据技术来进行智能设备开发和运维管理，能否分享一个已经应用该技术的成功案例，以及它为公司带来的实际效果？

答：尊敬的投资者，您好。公司子公司京天威公司的智能铁路AI平台是利用了大数据和人工智能技术，将TFDS、TEDS设备采集的图像进行智能识别的应用平台，平台技术符合铁路行业数字化、智能化的发展方向，应用前景广阔。TFDS图像智能识别系统已通过国铁集团技术审查，TEDS图像智能识别系统经过认证测试，具备推广销售条件。感谢您对公司的关注。

问：公司在技术创新方面，未来会不会跟国内大型科技公司或者研究机构合作，进一步推动智慧交通的发展？有没有跟一些大学或科研单位合作的计划？

答：尊敬的投资者您好，今年上半年，公司多次组织与哈尔滨工业大学开展合作交流，在数字化研究、边缘计算、智能物联等方面初步达成合作意向。与哈尔滨工程大学开展技术合作，推动 TADS 货车轴承故障判别模型深化研究、动车组多边形轮轨边声学信号的监测研究。与中国科学院上海技术物理研究所开展国产化 4 元元件和 8 元专用透镜研制。未来公司会进一步加强与高校和科研院所的研究合作，推动公司技术水平不断提高。感谢您的关注。

问：公司在招股说明书中说，将加强人工智能、信息化、红外探测、超声探伤、机器视觉、物联网、5G、北斗等技术研究及在轨道交通领域的应用。同时，通过完善生产配套能力，加快已有技术成果和在研技术产品转化，开发红外探测器、一体化智能综合探测系统、智能检修检测机器人、轨道交通智能监测运维系统、智能识别监控终端、轨道交通智能图像检测技术平台、电动重力式停车器等新产品。能否详细介绍一下上市以来在这些方面的成果？

答：尊敬的投资者，您好。公司在招股说明书中提到的相关新产品，有多项已经完成研制，已经销售或即将销售。其中如人工智能技术类产品TFDS智能图像识别系统已通过国铁集团技术审查；信息化产品已用于车辆段数字化转型；红外探测产品已完成THDS小型化研制，通过国铁集团技术审查并进行销售；红外单元探测器已经投入使用，红外多元探测器已开始试制；超声探伤产品如“移动式空心轴超声波自动探伤机”、“车轮车轴相控阵探伤机”已进行销售；物联网、5G、北斗等技术相关产品如“段管线路调车作业系统”已进行销售。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好，请问公司九大核心技术之一高精度北斗定位技术，能解释一下这个技术吗，它在北斗导航中发挥什么作用？

答：尊敬的投资者，您好！公司北斗高精度定位技术主要应用于精确定位和实时监测功能；目前已经成功研发了具有不同精度级别的定位及监测产品，包括米级、分米级、厘米级和毫米级，和基于北斗技术的调车作业安全保障系统。这些产品广泛应用于确保铁路营业线路施工人员的人身安全、移动设备与设施的实时监控以及冻土区域的沉降监测等重要领域，和为铁路调车作业提供全面的安全保护措施。暂未进行导航类应用。感谢您的关注与支持。

问：公司人工智能技术发展的怎么样了？

答：尊敬的投资者，您好。公司人工智能技术具体应用在图像自动识别和巡检机器人领域，代表产品有TEDS图像智能识别系统、TFDS图像智能识别系统、桥梁检测机器人、动车组底部巡检机器人。主要利用了大数据和人工智能技术，将TFDS、TEDS设备采集的图像进行智能识别和应用。其中TFDS图像智能识别系统已通过国铁集团技术审查，TEDS图像智能识别系统经过认证测试，具备推广销售条件。桥梁智能检测机器人正在进行测试。动车组底部巡检机器人正在优化升级中。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好，贵司上市时募集资金承诺投资项目中有收购国铁印务有限公司100%股权，现显示已完成100%，累计投入3.23亿元。在《关于哈尔滨国铁科技集团股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请文件审核中心意见落实函的回复》中，贵司提及使用国铁印务原有帐面货币资金“购置研发和生产所需仪器设备等”，并附有详细资金投入具体情况，请问此事项进展如何？并请介绍下国铁印务的主营业务和市场前景，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！国铁印务公司已根据既定计划顺利完成了“购置研发和生产所需仪器设备”的相关采购，并将这些设备投入到了项目的研发工作中。国铁印务公司在继承传统铁路票证印刷业务的基础上正在加快实现转型升级，目前专注于铁路机务与客运安全监测检测项目的研发及运维服务。公司针对铁路行业的专业需求，开发了一系列拥有自主知识产权的产品。如机车视频监控系统、基于5G技术的机车数据传输和视频分析系统、司机值乘状态预警系统、铁路客车与动车组的移动视频监控装置和站台端部防入侵报警系统等。这些产品已经在市场上得到应用。感谢您的关注与支持。

问：董秘您好，贵司自上市以来，一直处于破发状态，成交量极期低迷，无论市场政策或板块如何，贵司股价巍然不动，公司对目前的股价认可吗？确定目前股价是公司经营状态的真实发映吗？有无市值管理相关对策？是否考虑用闲置资金回购股票？

答：尊敬的投资者，您好。股价波动受诸多因素影响，如市场环境、行业趋势、公司业绩等。为了回报股东和投资者的信任，公司一直在不断提升市场表现和市值管理能力，强化公司核心竞争力，努力扩大业务规模，提高经营业绩，为股东和投资者创造更大的价值。未来如果公司有回购股票或其他重大事项，我们会按规定及时公告。感谢您对公司的关注。

问：请问公司的桥梁检测机器人通过技术鉴定了吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司开发设计的针对箱梁和T梁的智能检测机器人。箱梁检测机器人已完成了箱梁检测机器人整体结构设计和组装生产，目前正在现场测试:T梁检测机器人已完成整体设计，已完成样机生产，样机正在测试中，尚未通过技术鉴定。感谢您对公司的关注。

问：公司的铁路RFID 专用芯片是公司自己生产的吗？是哪个工厂生产的？是天津吗？

答：尊敬的投资者，您好。“威克九霄”双协议RFID芯片由我公司全资子公司天津哈威克公司自主研制，支持铁路电子标签专用协议与国际通用空中接口协议，芯片生产交由专业流片的外协厂家。目前该项目已经用工程批样片进行国产化标签的试验和测试工作。感谢您对公司的关注。

问：请问解决卡脖子技术的光子芯片上海工厂这个月能够投产吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司正在进行红外光子传感器的产线建设，进展情况请关注公司定期报告及公告。感谢您对公司的关注。

问：请问车辆段数字化改造公司拿到了多少订单了？签了多少 个车辆段了？金额大概 多少 ？

答：尊敬的投资者，您好。公司目前已与9个车辆段签订数字化技术改造类项目合同，与10余个车辆段正在沟通技术方案。合同金额不方便透露。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好，能否详细解释一下公司的铁路智能AI平台？

答：尊敬的投资者，您好。公司子公司京天威公司的智能铁路AI平台是利用了大数据和人工智能技术，将TFDS、TEDS设备采集的图像进行智能识别的应用平台，平台技术符合铁路行业数字化、智能化的发展方向，应用前景广阔。平台处理能力或与智能识别算法、算力等因素相关，识别率与车型、故障类别等有关。其中TFDS图像智能识别系统已通过国铁集团技术审查，TEDS图像智能识别系统经过认证测试，具备推广销售条件。感谢您对公司的关注。

问：公司互动易中说，最近几年TPGS 的市场规模有30多台 ，请问这个30台是公司的 潜在 订单量吗？每台大概多少钱？有传闻是500万元左右一台？大致如此吗？

答：尊敬的投资者，您好。动车组TPDS近几年市场容量约30台，公司此产品的订单取决于实际销售情况。产品销售价格取决于最终市场中标价格，目前不方便透露。感谢您对公司的关注。

问：请问公司的智能铁路AI 平台 一天能够处理多少图片的智能识别？识别率能够达到多少？

答：尊敬的投资者，您好。公司子公司京天威公司的智能铁路AI平台是利用了大数据和人工智能技术，将TFDS、TEDS设备采集的图像进行智能识别的应用平台，平台技术符合铁路行业数字化、智能化的发展方向，应用前景广阔。平台处理能力或与智能识别算法、算力等因素相关，识别率与车型、故障类别等有关。其中TFDS图像智能识别系统已通过国铁集团技术审查，TEDS图像智能识别系统经过认证测试，具备推广销售条件。感谢您对公司的关注。

问：请问公司的智能铁路ai平台规模和应用前景如何？

答：尊敬的投资者，您好。公司子公司京天威公司的智能铁路AI平台是利用了大数据和人工智能技术，将TFDS、TEDS设备采集的图像进行智能识别的应用平台，平台技术符合铁路行业数字化、智能化的发展方向，应用前景广阔。平台处理能力或与智能识别算法、算力等因素相关，识别率与车型、故障类别等有关。其中TFDS图像智能识别系统已通过国铁集团技术审查，TEDS图像智能识别系统经过认证测试，具备推广销售条件。感谢您对公司的关注。

问：公司披露，公司设立了智能铁路AI平台。能否详细介绍一下这个平台？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。公司子公司京天威公司的智能铁路AI平台是利用了大数据和人工智能技术，将TFDS、TEDS设备采集的图像进行智能识别的应用平台，平台技术符合铁路行业数字化、智能化的发展方向，应用前景广阔。平台处理能力或与智能识别算法、算力等因素相关，识别率与车型、故障类别等有关。其中TFDS图像智能识别系统已通过国铁集团技术审查，TEDS图像智能识别系统经过认证测试，具备推广销售条件。感谢您对公司的关注。

问：您好，贵司对上海哈威克光电技术有限公司投资金额已达3900万元，请介绍一下红外探测器研发及产业化项目的进展情况，谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司正在进行红外光子传感器的产线建设，进展情况请关注公司定期报告及公告。感谢您对公司的关注。

问：请问公司的铁路智能AI平台运用了哪些AI技术？现在运行的如何了？有没有客户？

答：尊敬的投资者，您好。公司子公司京天威公司的智能铁路AI平台是利用了大数据和人工智能技术，将TFDS、TEDS设备采集的图像进行智能识别的应用平台，平台技术符合铁路行业数字化、智能化的发展方向，应用前景广阔。平台处理能力或与智能识别算法、算力等因素相关，识别率与车型、故障类别等有关。其中TFDS图像智能识别系统已通过国铁集团技术审查，TEDS图像智能识别系统经过认证测试，具备推广销售条件。感谢您对公司的关注。

问：请问公司的动车组 TPDS系统市场前景如何？目前有多少订单？

答：尊敬的投资者，您好。公司正在积极推进动车组TPDS产品的推广工作，预计近几年将有约30台设备的市场容量，公司动车组TPDS系统目前尚未形成收入，将密切关注国铁集团和各铁路局集团公司关于动车组TPDS系统的规划设计及实施计划情况。感谢您对公司的关注。

问：贵公司自上市已来，股价跌跌不休，公司对保护中小投资者权益的方案？是否考虑回购？公司高管更换频繁，是否有中小投资者无从得知的"雷"？

答：尊敬的投资者，您好。股价的波动受诸多因素的影响，公司努力壮大经营业务发展的同时也会密切关注股价波动，亦会积极探寻提振股价的合理方式，公司会继续全力以赴做好经营管理，提高经营效益，坚持积极的现金分红政策，回报股东和投资者。公司对高级管理人员变动情况均已按要求进行了公告，具体原因详见公告。 感谢您的关注。

问：没有2024年上半年的业绩预告吗？

答：尊敬的投资者，您好，公司严格遵守上交所科创板业绩预告信息披露的相关规则，半年度业绩预告属自愿披露事项，将根据业绩情况综合考量决定是否披露，公司2024年半年度报告将于2024年8月29日披露，具体业绩信息请以正式披露信息为准。感谢您的关注！

问：请问公司年报里提到的边缘计算的用途体现在哪些环节？

答：尊敬的投资者，您好。边缘计算具体应用在公司图像自动识别设备和新一代数字化小型化铁路车辆轴温智能探测系统中。感谢您的关注。

问：公司年报中披露，在算法中用到了 边缘计算，请介绍一下什么是 边缘计算？公司在 哪些环节上用到了 边缘计算？

答：尊敬的投资者，您好。边缘计算是一种将计算和数据处理能力部署在最靠近数据源或终端设备的位置的分布式计算模式，通过边缘端对数据的基础处理，减轻上位机的算力和通讯的压力，优化响应速度，提升系统的扩展性和稳定性。具体应用在公司图像自动识别设备和新一代数字化小型化铁路车辆轴温智能探测系统中。感谢您的关注。

问：请问公司的THDS系统小型化进展如何？

答：尊敬的投资者，您好。公司已经成功研发完成能够适应高原、高寒等特殊环境的数字化、小型化THDS设备，并通过了国铁集团技术审查，该设备已开始推广销售。感谢您对公司的关注。

问：请问公司的TEDS系统属于智能传感器技术吗？其用途原理是什么?另外请公司介绍一下TFDS系统是什么？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司列车故障轨旁图像检测系统(TEDS/TVDS/TFDS)是集高速图像采集、大容量图像数据实时处理、自动精确控制、图像识别等技术于一体的智能化系统。可有效检测、判别并预报列车车辆部件破损、脱落、丢失异物等部件故障，提高检车员检车效率及作业质量、是保障铁路列车运行安全的重要安全检测装备。TFDS是上述系统在铁路货车方面的具体应用，全称为“货车故障轨旁图像检测系统”。感谢您对公司的关注。

问：你好，现在设备更新是国家大力发展发向，如火如荼，作业国铁直属企业，贵司在这方面有无优势？有没有具体进展？预计会给公司带来多少营收？

答：尊敬的投资者，您好。国铁集团在3月13日传达学习全国两会上的重要讲话精神和全国两会精神的党组会议上提出要求，“加快实施十四五重大工程项目中的铁路项目，推动铁路生产设备、服务设备更新和技术改造，切实发挥铁路投资的有效带动作用。”中国国家铁路集团有限公司7月16日发布消息，2024年上半年全国铁路完成固定资产投资3373亿元，同比增长10.6%。”在国家设备更新政策的积极影响下，铁路相关设备更新改造和新线投放工作被加速推动实施，公司产品未来市场需求有望增加。具体进展及营收情况请关注公司在上海证券交易所网站披露的临时公告及定期报告。感谢您的关注。

问：请公司介绍一下公司的多元红外光子传感器的主要用途？以及单元传感器和多元传感器的区别？

答：尊敬的投资者您好，多元红外光子传感器是实现在高速下，非接触式高精度定量测温，主要可应用在对高速目标的检测监测，目前公司产品主要应用在地对车安全检测设备上。单元光子传感器只适用单一、较小的探测目标，多元光子传感器可实现多元线扫探测，可探测较大面积的目标。感谢您对公司的关注。

问：您好，想问下人工智能技术具体应用在公司哪些领域？

答：尊敬的投资者，您好。公司的人工智能技术具体应用在图像自动识别和巡检机器人领域。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘: 你好 衷心感谢你们不厌其烦回答投资者的提问。三雄极光（300625）5月17日召开股东大会（每股分红0.6元），5月20日就公布5月27日股权登记，速度非常快，榜样的力量是无穷的。作为一家央企，希望贵公司早一点分红，也算给热爱你们公司的中小股东最好的回报。谢谢

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司一如既往的关注与支持。公司2023年度分红实施股权登记日为6月26日，派息日为6月27日，其他关于年度分红实施相关事项，详见公司于2024年6月20日在上交所官网披露的《哈铁科技2023年年度权益分派实施公告》。感谢您的关注。

问：国家在推动设备更新计划，请问这对公司有正面的积极影响吗？

答：尊敬的投资者您好，国铁集团在3月13日传达学习全国两会上的重要讲话精神和全国两会精神的党组会议上提出要求，“加快实施十四五重大工程项目中的铁路项目，推动铁路生产设备、服务设备更新和技术改造，切实发挥铁路投资的有效带动作用。”在国家及行业相关政策的积极影响下，铁路相关设备更新改造工作被加速推动，公司产品未来市场需求有望增加。感谢你的关注！

问：刘金明在访谈里表示，国铁集团的修程修制改革和车辆段数字化转型升级，也将为公司产品带来广阔的市场空间，进一步提升公司盈利能力。请问一下，国铁集团的修程修制改革具体指什么？为什么这个改革将为公司产品带来广阔的市场空间，进一步提升公司的盈利能力？能否详细介绍一下。谢谢

答：尊敬的投资者您好，修程修制改革是指计划修程修制转变为状态修程修制，计划检修是以时间或运行公里数为间隔期为基础制定检修计划，对设备进行预防性检修。状态检修是根据设备状态监测和诊断技术提供的设备状态信息，判断设备的异常，预知设备故障，并根据预知的设备故障合理安排检修项目和周期的检修方式。修程修制改革可以根据不同生命周期的设备采取不同的检修维护策略，提高设备运行质量，提升检修效率，推动技术进步。国铁集团修程修制改革将带动安全检测监测设备、智能装备的需求增加，有利于公司主营各类产品的市场拓展，为公司带来更大的市场空间，从而进一步提升公司的盈利能力。感谢您的关注！

问：您好，公司年报中主要业务、主要产品或服务情况中披露：（3）动车组融冰除雪设备：结合了图像智能识别、计算机控制、变频驱动、网络通信控制技术及高效换热和恒压供水技术，实现了动车组融冰除雪的技术装备化。 并披露：“动车组融冰除雪热水加压装置“项目当年实现成果转化。公司在互动平台回答中表示动车融冰除雪机器人暂时未形成销售收入。请问年报里的融冰除雪产品服务是否包含动车融冰除雪机器人？

答：尊敬的投资者您好，年报中的产品服务不包含动车组融冰除雪机器人，当年实现成果转化的“动车组融冰除雪热水加压装置”项目是我公司于2023年新开发的适用于检查库安装的产品。融冰除雪机器人为预研类技术储备项目，因此暂未进行销售。感谢您的关注。

问：公司高精度北斗定位技术能否用在智能汽车的定位上？

答：尊敬的投资者您好，目前公司产品主要为轨道交通安全监测检测设备，相关产品主要用于轨道交通领域应用场景，公司将进一步关注在拓展领域的应用，感谢您对公司的建议与关注。

问：公司说数字化转型主要通过引入智能化设备和系统，利用数据分析和人工智能技术实现数字化，目标是提高车辆段的运行效率和服务质量，降低运营成本，提高安全性。请问为什么说这个给公司提供了广阔的空间？

答：尊敬的投资者您好，国铁集团陆续出台 “十四五”发展规划、数字铁路规划、铁路货车数字化转型行动指南等文件，要求以数字化转型整体驱动生产方式、治理方式变革。特别是数字铁路规划指出第一阶段任务是2023-2025年要完成数字化货车车辆段示范项目，为此各集团公司开始启动数字化车辆段建设，我公司已陆续参与并承接了项目建设。感谢你的关注！

问：公司曾披露，有意并购路内科技优质企业，请问进展如何？

答：尊敬的投资者您好，公司积极关注并购机会，相关事项进展将严格按照上海证券交易所和相关法律法规要求，及时履行信息披露义务，请以公司公告为准。感谢您的关注！

问：刘金明表示，未来全国铁路运营里程增加，将给相关安全监测检测产品带来更大的需求量;国铁集团的修程修制改革和车辆段数字化转型升级，也将为公司产品带来广阔的市场空间，进一步提升公司盈利能力。这个带来广阔的市场空间，这个空间大概有多少大规模？

答：尊敬的投资者您好，修程修制的改革需要新技术新设备的支持，新技术和新设备的需求为市场带来了新的增长空间，有利于公司主营各类产品的市场拓展和迭代升级。国铁集团数字铁路规划指出第一阶段任务是2023-2025年要完成数字化货车车辆段示范项目，为此各铁路局集团公司开始启动数字化车辆段建设，车辆段数字化转型升级项目全国铁路约有40个车辆段的市场容量。感谢您的关注！

问：公司的车号自动识别系统能否用在汽车的车号识别上？

答：尊敬的投资者您好，目前公司产品主要为轨道交通安全监测检测设备，相关产品主要用于轨道交通领域应用场景，公司将进一步关注在拓展领域的应用，感谢您对公司的建议与关注。

问：董秘你好，请问公司车辆综合监测平台（地对车系统）检测什么？能否用在智能汽车上？

答：尊敬的投资者您好，目前公司产品主要为轨道交通安全监测检测设备，相关产品主要用于轨道交通领域应用场景，公司将进一步关注在拓展领域的应用，感谢您对公司的建议与关注。

问：公司的 RFID 芯片能否用在 汽车 的自动 识别上 ？能否用在汽车 的 电子牌照上？

答：尊敬的投资者您好，目前公司产品主要为轨道交通安全监测检测设备，相关产品主要用于轨道交通领域应用场景，公司将进一步关注在拓展领域的应用，感谢您对公司的建议与关注。

问：请问公司生产的afrid——威克九霄芯片派什么用途？

答：尊敬的投资者您好，公司自主研制的 RFID 芯片，创新性地将铁路电子标签专用协议与 ISO18000-6C 国际通用空中接口协议集成为一体，既可以实现既有铁路机车车辆电子标签的国产替代和升级换代，又能提升标签容量和性能，还支持机车车辆重要部件的电子标识和全生命周期管理，适用于铁路及其它行业资产管理，包括物流仓储、图书管理、医疗物品追踪和危险品管理等。感谢您的关注。

问：请问公司生产的afrid——威克九霄芯片具备怎样的功能和优势？

答：尊敬的投资者您好，公司自主研制的 RFID 芯片，创新性地将铁路电子标签专用协议与 ISO18000-6C 国际通用空中接口协议集成为一体，既可以实现既有铁路机车车辆电子标签的国产替代和升级换代，又能提升标签容量和性能，还支持机车车辆重要部件的电子标识和全生命周期管理，适用于铁路及其它行业资产管理，包括物流仓储、图书管理、医疗物品追踪和危险品管理等。感谢您的关注。

问：请问公司两千万参股了的中国株洲中车时代半导体公司主要是做什么方面的芯片？

答：尊敬的投资者您好，时代半导体公司掌握 IGBT、SiC、双极器件及其组件技术的高科技企业，集器件开发、生产与应用于一体的 IDM(集成设计制造)模式的企业。公司产品已广泛应用在轨道交通、智能电网、新能源汽车、新能源发电、高端工业等领域。感谢您的关注。

问：公司投资2000万元参股株洲中车时代半导体公司。请问什么时候投资的？2023年年报中没有披露 。请介绍一下这个公司，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，时代半导体公司掌握 IGBT、SiC、双极器件及其组件技术的高科技企业，集器件开发、生产与应用于一体的 IDM(集成设计制造)模式的企业。公司产品已广泛应用在轨道交通、智能电网、新能源汽车、新能源发电、高端工业等领域。该项目通过北京产权交易所挂牌交易，公司于2024年3月对其进行投资，因投资金额未达到科创板上市规则信息披露标准，因此未进行公告，感谢您的关注。

问：请问公司的 光子多元红外传感器可以用在无人飞机上吗？

答：尊敬的投资者您好，目前公司红外探测产品主要应用在地对车安全检测设备上，检测运行列车的轴承、车轮及关键部件温度。为确保铁路运输安全的重要设备。该技术可用于需要高速准确测温的应用场景，公司将进一步关注在拓展领域的应用，感谢您的关注。

问：公司在铁路车辆的车、路、云管理方面做的非常成功，建议公司向智能汽车的车、路、云管理方面发展.公司的技术实力完全可以向智能汽车的车、路、云方面发展。请问公司是否可以考虑这一建议？

答：尊敬的投资者您好，目前公司产品主要为轨道交通安全监测检测设备，相关产品主要用于轨道交通领域应用场景，公司将进一步关注在拓展领域的应用，感谢您对公司的建议与关注。

问：尊敬的董秘您好！公司年报披露，公司引入大数据分析、人工智能模型、深度学习、物联网、北斗云平台、远程监控等先进技术研究，为铁路信息化、自动化转型提供技术支持。请问公司的人工智能技术具体应用在哪些领域？光子红外传感器与人工智能技术如何融合？

答：尊敬的投资者，您好。公司的人工智能技术具体应用在图像自动识别和巡检机器人领域。上海哈威克光电公司将红外传感器与人工智能技术相融合，用于实现传感器智能化、协作化和数字化，使传感器具备感知、理解和预处理能力的提升，为产品的创新和多场景应用提供了基础。感谢您的关注。

问：公司运用了哪些人工智能技术？

答：尊敬的投资者，您好。公司的人工智能技术具体应用在图像自动识别和巡检机器人领域。感谢您的关注！

问：公司说光芯片已经具备了大规模生产的条件，请问到底什么时候开始大规模生产？

答：尊敬的投资者您好，公司国产化单元红外光子传感器已实现全国铁路范围试用，国产化多元红外光子传感器已实现样件研制，将会按照计划推广试用并持续优化完善。相关进展请关注公司定期报告及公告。感谢您的关注与支持！

问：请回答3月21日提的几个问题，谢谢

答：尊敬的投资者，您好。相关问题已回复。感谢您的关注！

问：公司在主营业务方面有什么拓展吗？

答：尊敬的投资者您好，公司主营业务在几类产品方向上均有所拓展。近年来着力开展了核心产品5T设备的小型化智能化转型升级、铁路货车数字化方案研究，均取得阶段性进展，试用效果良好，提高了轨道交通安全监测检测类产品的自动化智能化水平，扩大了公司收入，增厚了公司利润。在人工智能、北斗、大数据方面深入研究行业需求，研发了车务接发车实训系统、段管线路调车作业安全保障系统等一系列新成果，其中车务接发车实训系统系统目前市场容量约100台。此外还通过与上海技物所的合作实现了国产单元、多元光子传感器的自主研发试制，正在进行产线建设，顺利实施后可成为新的利润增长点，同时也提高了公司自主生产能力。感谢您的关注！

问：请问公司说跟华为战略合作，是贵司卖产品（服务）给华为，还是华为卖产品（服务）给贵司？

答：尊敬的投资者您好，公司在铁路应用通信等技术产品上向华为公司购买产品及服务，与华为合作研发了机车地对车数据传输系统，结合现场实际需要实现了5G传输技术在铁路安全监测检测领域的运用。感谢您的关注！

问：请问公司说跟华为战略合作，是贵司卖产品（服务）给华为，还是华为卖产品（服务）给贵司？

答：尊敬的投资者您好，公司在铁路应用通信等技术产品上向华为公司购买产品及服务，与华为合作研发了机车地对车数据传输系统，结合现场实际需要实现了5G传输技术在铁路安全监测检测领域的运用。感谢您的关注！

问：公司说跟华为有战略合作，请问是什么样的具体的合作？

答：尊敬的投资者您好，公司在铁路应用通信等技术产品上向华为公司购买产品及服务，与华为合作研发了机车地对车数据传输系统，结合现场实际需要实现了5G传输技术在铁路安全监测检测领域的运用。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，请问贵公司子公司上海哈威克光电技术有限公司在8月15日正式工商设立时，其营业范围新增了“人工智能应用技术开发”、“人工智能行业应用系统集成服务”等，是否意味着贵公司将依托上海哈威克利用新一代人工智能技术运用于高速发展的“数字铁路”行业？

答：尊敬的投资者，您好。智能技术可助力传统传感器在更多场景中运用，公司将依托上海哈威克光电公司将红外传感器与人工智能技术相融合，实现传感器的智能化、协作化和数字化，提升传感器感知、理解和预处理的能力，为公司轨道交通领域产品的创新和多场景应用打下基础。感谢您的关注。

问：公司年报披露已经为几家车路段签订了数字化技术改造方案，请问截止今天已经为多少家车路段做了技术方案？

答：尊敬的投资者您好，公司目前与6家车辆段签订数字化技术改造类项目合同，正在与14家车辆段沟通技术方案。感谢您的关注！

问：公司的减速顶项目进展如何？

答：尊敬的投资者，您好。公司加快减速顶调速技术迭代升级，进行高负荷高速锁闭停车顶的技术研究，该顶适用于高速重载铁路的发展，制动功更大、机体散热性能好、锁闭速度可调，解锁性能可靠，在高于锁闭速度时不对车辆车轮产生减速制动作用，降低了顶和车辆磨耗、减小牵车阻力、节省了机车牵引能源，保证了牵出速度、提高了编解车辆牵出效率，安全性能高。其核心技术引领了减速顶调速技术发展方向。目前，新产品已在现场推广使用，运用效果良好，应用市场广阔。感谢您的关注。

问：请问公司能否介绍一下工务线路螺栓自动装配机器人系统具体是什么？

答：尊敬的投资者，您好。工务线路螺栓自动装配机器人系统具备走行功能，可智能识别铁路扣件，并对扣件自动拆卸，在日常工务作业中达到降低劳动强度，提高作业效率的目的。感谢您的关注。

问：公司回答一下之前的问题，公司在轨道交通数字化发展方向布局的动车组随车底部作业智能机器人具体是什么技术，能否详细介绍一下该机器人产品？

答：尊敬的投资者，您好。我公司的全资子公司天津哈威克科技有限公司研发了“动车组随车底部作业智能机器人”，该产品为履带式机器人，可在铁路线路上移动，主要用于动车组运行中因底部故障意外停车时，以及在存车场等无地沟环境下停留时的检查工作。主要技术特点为采用小型化设计，对线路适应性强，可适应有砟、无砟轨道，具有高通过性和高可靠性，产品可根据现场不同需求进行个性化功能定制。感谢您的关注。

问：董秘您好，请问在铁路巡检机器人领域，唐源电气和申昊科技是我公司的竞争对手吗？我公司的优势在哪些方面，能否介绍一下，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，我公司相似产品有动车组底部巡检机器人和铁路智能巡检系统。动车组底部巡检机器人可从正线运行的TEDS、TFDS设备获取大量故障信息数据，提升底部巡检设备故障识别率，正在进行第二代机器的优化升级。铁路智能巡检系统是针对铁路电务、供电系统专用设备检测而研发的巡检设备，系统通过视觉、红外热成像等技术实现对设备开关状态、仪表数值、工作温度的判别，同时搭载环境监测系统对机房进行全方位的管理和监测，可有效提高通信、信号、供电设备的运维水平。我公司产品与唐源电气和申昊科技公开资料上的产品应用场景有所区别，不构成竞争关系。感谢您的关注！

问：1、请问公司在铁路应用场景现有产品外有没有其它拓展？2、请问公司产品除了在铁路场景应用以外还有没有其它场景市场开发？如果有的话，市场前景如何？

答：尊敬的投资者，您好。公司在既有铁路应用场景外，积极拓展城市轨道交通领域，开发满足具有城轨特点的产品。与此同时，公司借助国家“一带一路”政策，拓展开发海外市场，跟踪二十余个海外项目，争取落地多个项目。伴随应用场景的扩大，相信会进一步提高公司营收，提升企业影响力和产品的竞争力。感谢您的关注。

问：董秘您好，国务院国资委全面推进上市公司市值考核；多数国企积极落实市值管理考核要求。请问贵公司对市值管理工作有没有推进考核办法？

答：尊敬的投资者您好，公司持续关注国央企推进市值管理的考核的相关政策，目前公司正在积极思考筹划相关工作，并将结合国家政策要求严格落实，形成工作思路，并积极推进。公司管理层将持续做好公司生产经营管理，推动公司高质量可持续发展，努力回报广大投资者。感谢您的关注！

问：请问公司“红外探测器研发及产业化项目”募投项目的进展到哪一步了？

答：尊敬的投资者，您好。公司新设立上海哈威克光电公司共同实施红外探测器研发及产业化项目，上海哈威克光电公司与中科院上海技物所合作进行国产化多元红外光子传感器的技术开发。国产化单元红外光子传感器已研制成功并进行现场试用，国产化多元红外光子传感器已实现样件研制，将会按照计划推广试用并持续优化完善。详情请关注公司于2024年4月18日披露的《哈铁科技2023年年度报告》，感谢您的关注。

问：董秘你好，公司2022年年报第14页第一行有披露公司旗下的轨道公司被评为省级专精特新企业，为何8.14号的提问又说不是，公司前后自相矛盾，是否存在误导欺骗投资者？

答：尊敬的投资者，公司全资子总司哈尔滨威克轨道交通技术开发有限公司是省级专精特新企业，感谢您的关注！

问：请问公司的产品处了铁路使用外，还有其他方面拓展吗？

答：尊敬的投资者，目前公司主营产品主要应用于国铁市场及城市轨道交通市场，公司将积极通过拓展既有产品的市场应用来形成营收增长点。例如目前公司研发的红外光子元器件等可用于铁路及城市轨道交通领域外的产品，公司将积极寻找新市场，相关进展请您关注公司相关公告，感谢您的关注。

问：请问，公司上市就破发，解禁的战略配售可以卖出吗？

答：尊敬的投资者，按照证监会2024年5月23日发布的《上市公司股东减持股份管理暂行办法》，战略配售股东不属于破发、破净限制减持的范围，解禁的战略配售股东可以遵循规则卖出所持股票，感谢您的关注。

问：请问董事会对ESG怎么看？对于我们机械设备行业，这个是不是可以作为我们投资时的指标，我关注到贵公司在ESG表现一般，特别在环境方面，华证评级为BB，和头部公司比起来还是有比较大的差距的，这个是不是可能影响公司表现，在公司战略上会比较注意一点吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司高度重视公司治理、环境保护和社会责任等方面的工作，具体内容已在定期报告中相关章节进行披露。未来公司也将继续加强和完善相关工作，积极践行ESG发展理念。感谢您的关注！

问：您好，我是尝试从行研工作的分析师，我发现贵公司的ESG评级较低，如华证BB，万得BB，评分在行业内也是中下游水平。现在投资者越来越重视ESG了，你们有什么详细的计划去提升ESG评分吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司高度重视公司治理、环境保护和社会责任等方面的工作，具体内容已在定期报告中相关章节进行披露。未来公司也将继续加强和完善相关工作，积极践行ESG发展理念。感谢您的关注！

问：贵司有没有自查公司有配合机构融券卖空行为？如果没有，为啥公司经营正常，业绩稳定，却长期处于破发状态？

答：尊敬的投资者，您好。公司上市以来一直规范运作，严格实行按照相关监管法令规章，不存在配合机构融券卖空行为。二级市场股票价格受政策、行业、股指波动、市场情绪、投资者偏好和投资策略等多重因素影响。感谢您的关注。

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？期待您的回答，感谢！

答：尊敬的投资者，您好。我公司基于现有的经营规模和营销模式，暂未考虑建立财务共享服务中心。感谢您对公司的关注。

问：请问公司除冰除雪机器人2022年卖出去多少台？销售收入是多少？

答：尊敬的投资者，您好。动车融冰除雪机器人属于预研类项目，暂时未形成销售收入。感谢您的关注。

问：注意到您的公司在2022华证ESG体系中评级为BB，在行业中表现一般。在沪深北交易所发布《上市公司持续监管指引--可持续发展报告（征求意见稿）》之后，是否有打算发布第一份ESG报告？是否有明确的ESG指标提升的方案吗？是否会在未来增加ESG方面的支出呢？感谢您的回复。

答：尊敬的投资者，您好。公司高度重视公司治理、环境保护和社会责任等方面的工作，具体内容已在定期报告中相关章节进行披露。未来公司也将继续加强和完善相关工作，积极践行ESG发展理念。感谢您的关注！

问：请问公司获得过几次国家科技奖项？

答：尊敬的投资者，您好。公司曾获得国家级奖项8项，省部级奖项16项。感谢您对公司的关注。

问：尊敬的董秘 你好 公司股价近期非常低迷，连创新低，跌破发行价且远离发行价，作为一家负责任的央企，希望公司拿出诚意，对A股进行回购，给深爱你们公司的投资者一丝持股信心，谢谢。

答：尊敬的投资者，公司作为国铁集团旗下重要科技创新平台，会积极推动公司科技创新和高质量发展，积极践行国家对上市公司提出的提质增效重回报要求，回馈广大投资者，具体举措请您关注公司相关公告。感谢您的关注！

问：董秘您好，近日很多公司都披露了“提质增效重回报”行动方案来稳定中小投资者信心，请问贵公司是否有相关措施？现阶段公司具备回购条件吗？麻烦您介绍一下，谢谢！

答：尊敬的投资者，公司作为国铁集团旗下重要科技创新平台，会积极推动公司科技创新和高质量发展，积极践行国家对上市公司提出的提质增效重回报要求，回馈广大投资者，具体举措请您关注公司相关公告。