- 用户
问：你好，贵司公众号发布与东风德纳的战略合作，请问合作的模式是提供扁线电机还是共同开发车桥系统？ 另外，此次合作对贵司的营业额能否在2024年体现？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好。公司与东风德纳的合作模式为精进电动为东风德纳提供各类商用车电驱动系统，助力东风德纳在新能源商用车系统的发展。此次合作会对2024年和未来的的营业额产生积极影响。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：三季度亏损会否继续扩大？
- null
答：尊敬的投资者您好！关于公司三季度经营业绩，请您关注公司后续定期报告。感谢您的关注！
- 用户
问：公司明年有哪些项目量产？预计增量大概有多少？
- null
答：尊敬的投资者您好！年底和明年公司会投产配套广汽和奇瑞的一些新产品，同时23、24年一些新投产的项目也会持续放量。关于后续业务进展的具体情况请您届时关注公司在上海证券交易所网站披露的相关定期报告及相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：据Ne时代披露，公司三季度xEV电机和发电机出货数量同比大涨500%，请问配套的是哪些客户和车型呢？
- null
答：尊敬的投资者您好！公司不清楚该网站数据统计口径所以无法评论。公司是国际化新能源汽车电驱动系统研发生产企业，主要客户包括海内外多家头部车企，例如Stellantis 集团、中国一汽、北汽集团、上汽集团、广汽集团、奇瑞集团、小鹏汽车、比亚迪、福田集团、中通客车、庆铃汽车、汉德车桥和东风集团等，覆盖车型为乘用车和商务车。截止至2024年6月30日，公司销售收入比去年同期上涨48.32%。收入上升的主要原因是2023年和2024年上半年新投产的几个乘用车项目开始放量。关于公司业务发展的具体情况请关注公司在上海证券交易所网站披露的相关定期报告及相关公告。 感谢您的关注。
- 用户
问：根据财务预测，三季度会否减亏？
- null
答：尊敬的投资者您好！关于公司三季度经营业绩，请您关注公司后续定期报告。感谢您的关注！
- 用户
问：公司有无申请股票回购增持专项再贷款的计划？额度预计在多少？
- null
答：尊敬的投资者您好！目前公司暂无此计划，后续公司会根据实际情况审慎考虑并探索所有有利于公司长远发展的战略选项。感谢您的关注！
- 用户
问：帅气的董秘小伙，证监会多举措活跃并购重组，公司是否会有相关的方案来做大做强
- null
答：尊敬的投资者您好！关于资本运作事宜，公司会根据业务发展需要和市场情况，审慎考虑并探索所有有利于公司长远发展的战略选项。任何重大决策，公司都将严格按照相关规定履行审议程序并及时公告。感谢您的关注！
- 用户
问：帅气的董秘小伙，公司于长城汽车有合作么，涉及哪几个车型啊
- null
答：尊敬的投资人，您好！公司和长城没有配套车型。感谢您的关注。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，我在公司营业收入中发现有1438.8w是出售废料，这其中有哪些材料，有没有不合格产品，有的话占比有多少，谢谢
- null
答：尊敬的投资人您好！销售废料大部分为生产过程中产生的边角料。如果有因为各类原因报废的成品或者半成品，公司会将对产品先进行拆解，重新利用可以利用的材料。感谢您的关注。
- 用户
问：你好！贵司半年报显示库存较高，请问贵司在下半年有没有去库存的计划，以及预期降低到什么水平？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好！公司上半年存货有所增加，主要原因系本期受托开发项目较多，由于这些开发项目还没有完成，而且开发项目一般周期比较长，导致技术开发存货增加。感谢您的关注！
- 用户
问：你好董秘，作为一名长期持有贵公司股票的老股民，我想请问一下，贵公司从上市股价就一路开挂下跌，作为公司管理层也没有对股民有个交代，不管从主观还是客观因素也应给股民解释下，难到就一直放任不管不顾，现在股价那么低，公司在有闲置资金的情况下是否对自家股票认可，进行自购？请董秘认真考虑回答~~
- null
答：尊敬的投资者您好！股价在二级市场的表现受多方面因素影响，是宏观环境、行业政策、市场波动等多方面因素综合作用的结果。长期来看还是和公司自己的发展和业绩相关。公司坚持专注于主业的长期可持续发展，始终对未来发展抱有坚定的信心，我们会力争创造更好的经营业绩，以公司的高质量发展和优秀的业绩提升公司价值，积极回报广大投资者。同时，公司实际控制人、董事长、总经理余平先生拟自 2024 年 8 月 2 日起 6 个月内，通过上海证券交易所系统允许的方式（包括但不限于集中竞价交易、大宗交易等）增持公司股份，合计增持金额不低于 200 万元（含，下同）且不超过 400 万元（含，下同），您可以通过公司公告关注增持计划实施进展情况。感谢您的关注！
- 用户
问：帅气的董秘小伙，公司退还5000万和利息也计算在亏损的2.849亿里面吗，好像没有找到相关的列表呀，余姚这边的电池是搬回菏泽生产了么还是怎么情况
- null
答：尊敬的投资者您好！有关余姚子公司的具体情况，公司在2023的年年报和2024年半年报里有详细的相关披露，可以参考。感谢您的关注！
- 用户
问：帅气的董秘小伙，在半年报30页看到业务合作和产品市场中的乘用车，第二个是福特汽车，我们公司和福特汽车有相关业务合作吗
- null
答：尊敬的投资者您好！公司目前与福特有业务合作，公司在为其开发一些产品。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，请问贵公司有没有产品实现盈利？公司销售额越好为何亏损越大，是否所有产品均为亏本销售？
- null
答：尊敬的投资者您好！有关公司的具体经营情况及分析，请关注公司在上海证券交易所网站披露的半年报和定期报告及相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，看了公司的提质增效方案，觉得很失望。公司报喜不报忧，为啥还要继续扩大亏损，是什么原因造成的亏损，不分析一下吗？怎样去弥补亏损的举措呢，做生意不能奔着亏钱去吧
- null
答：尊敬的投资者您好！有关公司的具体经营情况及分析，请关注公司在上海证券交易所网站披露的半年报和定期报告及相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：帅气的董秘小伙，今天在官网看到电池模组里面的B系列刀片模组，A系列可扩展模组，电池管理系统，都这些目前都量产了吗，谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好！公司有电池业务的技术储备，且完成小批量的生产，感谢您的关注！
- 用户
问：帅气的董秘小伙，风云T11是用精进电动的电驱动系统吗
- null
答：尊敬的投资者您好！公司没有配套风云T11，但是在风云系列配套其他混动车型，感谢您的关注。
- 用户
问：你好，公司是否具备汽车热管理技术？是否具备该技术储备？
- null
答：尊敬的投资者您好！公司的现有产品暂未应用到整车热管理技术，但是公司有整车热管理的技术储备，包括发动机、电机、空调、动力电池热协调管理，动力电池脉冲加热等。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，请问贵公司电池包是用在什么设备上？
- null
答：尊敬的投资者您好！公司电池业务为客户提供定制化电池包方案和系统集成服务，也可单独为客户提电池系统产品。产品主要用于商用车辆。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，公司在锂电池有布局吗？我看到贵官网有电池业务？
- null
答：尊敬的投资者您好！公司电池业务为客户提供定制化电池包方案和系统集成服务，也可单独为客户提电池系统产品。产品主要用于商用车辆。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，请问贵公司电池是哪类产品？是否具体固态电池技术储备？
- null
答：尊敬的投资者您好！公司电池产品为电池包产品，电芯由供应商提供。固态电池技术属于电芯产品技术，公司不生产电芯，也未涉及固态电池技术。感谢您的关注！
- 用户
问：公司有没有与小鹏开展新车型研发配套？
- null
答：尊敬的投资者您好！公司与小鹏汽车保持了紧密的合作关系，并为其旗下的部分车型供货。但目前没有为小鹏汽车新车型研发配套零部件的项目。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司有没有计划，进入载人低空飞行器的电机产品研发生产规划！
- null
答：尊敬的投资者您好！公司目前没有涉及载人低空飞行器电机产品的项目，关于公司业务的进展及发展规划请关注公司在上海证券交易所网站披露的相关定期报告及相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司股票为何一直下跌、没有稳定股价措施吗
- null
答：尊敬的投资者您好。我们非常理解投资人急切的心情和和对公司的关注。公司当前的战略重点有以下几方面：定位全球高中端，提升销量；保持研发投入，研发创新杀手锏产品，提高产品议价；继续精益生产，提高效率，降低成本。公司一直在坚持和深化这些战略。另外近期公司实控人，董事长兼总经理也采取了增持公司股份的措施。公司具有良好的发展基因、深厚的技术底蕴，品牌、产品、服务在相关细分市场具有良好的口碑和竞争力，只要公司上下保持战略定力，着眼长远，精益管理，创新驱动，持续努力，力争早日迎来公司价值的合理回归。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司固定资产一直在持续投入，请问公司主要投了哪些项目？目前各总成系统的具体产能是多少，目标产能是多少？
- null
答：尊敬的投资者您好！公司固定资产的上涨主要是因为在建工程已达到预定可使用状态转固所致，公司在建的项目包括研发试制能力建设、产线建设及升级等多个方面。关于公司业务的进展及发展规划请关注公司在上海证券交易所网站披露的相关定期报告及相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：公司给福特配套什么车型的零件？
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答：尊敬的投资者您好！公司此前曾为福特提供研发样机的业务，目前公司没有为福特配套量产零件的项目。感谢您的关注！
- 用户
问：请问董秘，余董用200万元一400万元增持公司2%的股份，请告知增持的股票价格是交少？
- null
答：尊敬的投资者您好！公司实际控制人、董事长、总经理余平先生拟自 2024 年 8 月 2 日起 6 个月内，通过上海证券交易所系统允许的方式（包括但不限于集中竞价交易、大宗交易等）增持公司股份，合计增持金额不低于 200 万元且不超过 400 万元，本次增持不设固定价格、价格区间，增持主体将基于对本公司股票价值的合理判断，并根据公司股票价格波动情况及资本市场整体趋势，择机实施增持计划。感谢您的关注！
- 用户
问：公司的概念无人驾驶 是指电机可以用到无人驾驶 目前有生产的无人驾驶品牌车吗？
- null
答：尊敬的投资人，您好！ 公司的部分产品确实被应用于无人驾驶车辆。无人驾驶的开发应用，主要还是由整车企业进行主导。公司的电驱系统则是在无人驾驶汽车执行层面的一个核心部件。它可以为无人驾驶车辆提供稳定且高效的能源供应，从而保证车辆的舒适，安全的正常运行。公司产品在商用车和乘用车领域都有客户在应用。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：美国如果继续加征关税60%，对公司在北美的业务会造成什么影响？
- null
答：尊敬的投资者您好！感谢您对我们北美业务的关注。关于您询问的美国可能继续加征关税至60%的情况，我司在北美市场已建立了本地化的产能布局，以确保供应链的稳定性和灵活性。美国新关税政策对整车，零部件，原材料的征税规则比较复杂，而且未来的实施开始的年度也不一样。目前对公司影响不大，我们将密切关注未来的变化，并积极应对。我们一直以来都在推进全球化和本地化并行的战略，旨在减少国际贸易波动可能带来的风险。北美地区的生产设施不仅能够满足当地市场需求，还能够在必要时进行产能调整，以适应各种外部环境变化。我们对北美市场的长期稳健发展充满信心。
- 用户
问：公司新进投产的三合一和奇瑞电机良率是多少？
- null
答：尊敬的投资者您好！关于“新投产的三合一和奇瑞电机”问题。产品在生产过程中均采用了最前沿的技术和质量控制标准，确保了高水准的制造良率。三合一电机集成了电动机、变速箱和逆变器，实现了轻量化、高效能和低噪音的特点，其良率达到了行业领先的水平，充分展现了我们对技术创新和品质追求的承诺。感谢您的关注。
- 用户
问：你好，请问贵公司有产品应用到无人驾驶萝卜快跑上面？北汽是否在萝卜快跑车型选用贵公司产品？
- null
答：尊敬的投资者您好！公司的产品没有应用到无人驾驶萝卜快跑上面。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：亲爱的董秘，近日号称红衣大叔的360集团创始人周鸿祎先生，提的一款中国一汽红旗HQ9 PHEV车型，是用的贵公司哪款电动机和电机？请详细介绍一下这款产品
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答：尊敬的投资人您好！公司确实与中国一汽红旗保持了紧密的合作关系，并为其旗下的部分车型提供了高质量的电驱动产品。红旗HQ9 PHEV车型所使用的电机是由公司制造。感谢您的关注。
- 用户
问：公司常年亏损，可否重组引入电动车企做为控股股东，打通下游产业链，以推动公司快速发展？
- null
答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注与建议。关于重组事宜，公司会根据业务发展需要和市场情况，审慎考虑并探索所有有利于公司长远发展的战略选项。任何重大决策，包括引入战略投资者，都将严格按照相关规定履行审议程序并及时公告。请您持续关注公司的官方信息披露。
- 用户
问：公司配套大众商用车集团曼恩和斯堪尼亚的碳化硅控制器一年产量有多少？另外为什么公司产品毛利那么低，还不如普通电机公司的产品毛利率？
- null
答：尊敬的投资人您好！公司配套大众商用车集团曼恩和斯堪尼亚的碳化硅控制器计划本年3季度量产，一般投产年为爬坡年度，量产后会结合客户实际需求进行供货。公司目前毛利还有很大的改善空间是因为公司目前收入规模还不够大，除此之外，毛利率还受市场竞争、原材料价格等多种因素影响。谢谢。
- 用户
问：公司年年亏损，第一季度的产值已经大幅增长，但还是亏损，那季度产值达到多少才能盈亏平衡？公司给欧洲供的碳化硅控制器和北美供的三合一电驱动系统是不是利润比国内高一点，没有卷的那么厉害？
- null
答：尊敬的投资人，您好！公司在2024年第一季度实现了2.75亿元的营收，同比增长54.42%。由于公司正处于高速发展阶段，各项投入、市场拓展以及基础设施建设等方面的投入较大，导致成本相应增加。未来，公司将持续优化经营管理、做好成本管控，提升产能利用率，力争早日实现盈亏平衡。关于公司海外业务的盈利情况，请参考公司定期报告披露的内容。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司从去年12月开始就给奇瑞配套，2024年奇瑞5月份新能源车卖了42733辆，1到5月份总共135861辆，请问公司供货的占比是多少？还是独家提供？公司目前股价与发行价相比下跌很多，公司是不是应该回购些股份，用于注销，提高公司的市值
- null
答：尊敬的投资人您好！奇瑞的新能源车谱系非常广泛，有纯电动和混动，还有比较多的纯电动A00级的小车型。另外，奇瑞还有较强的海外业务。公司为奇瑞配套的只是其超级混动平台的一部分车型，这个平台的车型众多，大约有十几款车，并不是都由公司配套。据公司了解，奇瑞在2024年正在逐步向市场投放其超级混动平台的车型。关于股价的问题，上市公司股价受到经济形势、行业趋势、股指波动以及投资者心理预期等诸多因素影响，还是要注意二级市场投资风险。感谢您的关注.
- 用户
问：帅气的董秘小伙，我看到我们年报第92也页有关员工持股是(万股)，后面是226，961这个是不是有错误，是万股错了还是226，961错了
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的细心，是2,269.61万股。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司一季报存货有6.5亿左右，去年一年营收才8.66亿元，公司备的货是销售不出去还是什么原因？公司的产能是多少？产能利用率现在是多少？
- null
答：尊敬的投资人您好！关于公司存货的组成，在公司最近发布年报里有比较详细的分类，您可以参考，公司主要存货为原材料。感谢您的关注。
- 用户
问：公司除了给奇瑞风云T9供货外，还有哪些车型，每个车型是不同的电机还是统一型号的电机？欧洲商用车集团已经对碳化硅控制器验收通过了，那何时正式开始交货？
- null
答：尊敬的投资人您好！公司目前为奇瑞配套的是一个平台产品，对于精进来讲产品只有两个规格类型（每套产品2款电机，一款驱动电机，一款发电机），对应奇瑞混动平台的多个车型，涉及品牌有艾瑞泽，瑞虎，风云，星途，还有出口的产品等。由于客户要求，公司不能披露具体车型，还请理解。客户已经从23年4季度开始在逐一发布这些车型。关于出口到欧洲的碳化硅控制器，目前已经到了最后的验收和测试阶段，目前进展顺利，预计投产时间在本年的3季度，但是公司为国内乘用车客户配套的碳化硅控制器已经开始小批量供货。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘好：请问奇瑞风云T9精进是独家供应商吗？目前已完成交货订单量有多少台？
- null
答：尊敬的投资人，您好！这个产品现在是精进电动独家配套。谢谢您的关注。
- 用户
问：请问，据说公司向欧洲供货的碳化硅控制器量产了，量大吗，还是小批量的样子货？公司的退市准备充足吗
- null
答：尊敬的投资人您好！公司今年会投产多款碳化硅控制器产品，包括出口欧洲配套重卡的控制器产品（还未投产），配套国内越野车集成到二合一系统和三合一系统内的控制器（已经小批量供货），配套北美商用车的控制器（年底投产）。综合来讲，24年量产的碳化硅产品会比较丰富。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：奇瑞风云T9订单已破2万，电机都是由精进提供的吗？产能是否可以满足奇瑞的需求？
- null
答：尊敬的投资人，您好！是的，精进的产品配套这个车型，目前产能能够满足客户需求。谢谢您的关注。
- 用户
问：公司要努力，抓住和小米汽车的合作机会。小米汽车算是市场上最后一个有实力的汽车玩家了，和他搞定之后，公司的产能闲置问题就可以得到解决了
- null
答：尊敬的投资者您好！公司由衷地感谢您对公司业务的关心和您给出的业务建议。我们会倍加努力地持续拓展公司业务。公司不光在努力开拓国内市场，在国外市场我们也投入了大量资源。我们会力争未来给投资者交出好的成绩单。再次对您的关注表示感谢！
- 用户
问：帅气的董秘小伙，我们公司和东风汽车有合作么，有的话是什么类型的新能源
- null
答：尊敬的投资者您好。公司与东风汽车有业务合作，合作的业务是商用车。包括客车和各类型的专用车。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，央行的科技公司5000亿贷款，公司符合贷款要求吗，是否会通过贷款来补充资金不足的情况
- null
答：尊敬的投资者您好。非常感谢您对公司的关心和提供的信息。公司也会积极关注和了解相关的金融政策，并与相关的金融机构进行相关对接。再次感谢您对公司的关注。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，我们公司有电池的相关专利么，我们公司有哪些专利，这个我们要在哪里可以查询到，公司可以在官网一个特定的专利专栏么，我们都不知道公司有哪些专利
- null
答：尊敬的投资者您好。公司有电池包方面的专利，包括已授权在审专利。公司和下属公司都有各自所属专利，您可以通过企查查，天眼查、国家知识产局官网这些公开渠道查看公司以及旗下子公司的知识产权情况。另外，您也可以关注公司定期报告，公司在每年的定期报告中也会披露公司（含旗下子公司）知识产权总数量，每年申请数量及获得数量等情况。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司生产的电机可以用于飞行汽车吗，有没有和哪家飞行器公司合作或者供货
- null
答：尊敬的投资者您好。公司没有涉及飞行汽车的项目。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：2023年度计提了多少资产减值和信用减值损失？相关资产减值是否已充值计提？
- null
答：尊敬的投资者您好。关于此问题，您届时关注公司在上交所官网（www.sse.com.cn）披露的2023年度报告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好董秘！想问下贵公司新平台电机的技术参数能否公布下，给投资人一些信心。
- null
答：尊敬的投资者您好。关于公司产品技术参数，您可以关注公司官网（www.jjeglobal.com）。公司会在官网产品解决方案页面发布主要产品的技术参数。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘您好！贵司公告称近期通过竞标取得某全球头部整车客户供货合同，请问贵司此前是否有为该客户供应过其他产品？产品类型及数量可以透露吗？
- null
答：尊敬的投资者您好。公司生产的将是一个平台级三合一总成系统，会供应多个品牌的纯电动车型。公司之前未给这些车型配套过产品。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：国家开始对央企（东风，一汽，长安）新能源车的发展考核了，公司有没有和这些公司有业务往来，主要涉及什么车型？
- null
答：尊敬的投资者您好。公司目前给一汽供货，主要是红旗系列的部分电动和混动车型。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司将会有哪些项目在2024年大批量投产？公司营业收入停滞不前，国内业务持续萎缩，只讲战略目标又不讲透彻明白，只认为公司夸夸其谈，投资者信心全无，就不能说明清晰的营收目标，利润目标？
- null
答：尊敬的投资者您好。2024年公司计划开始量产出口欧洲的碳化硅控制器和一个在北美公司生产配套商用车的控制器产品。国内项目主要是量产一个配套北汽乘用车产品的混动总成。另外，由于2023年北美公司量产了三合一总成，以及2023年4季度，公司量产了国内奇瑞和上汽的项目，2024年将是这些产品的爬坡放量年度。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：美国对中国的汽车进口又要贸易保护了，对贵公司的零部件销售会不会产生影响？和北美和欧洲公司的合作会不会出现违约？
- null
答：尊敬的投资者您好。公司一直在关注这些方面的变化。公司设立北美生产基地的部分原因就是为了应对美欧的政策导向。公司生产的产品是零部件（新能有汽车电驱动系统），出口或者在海外生产的产品供给欧美整车客户。公司会实时评估各个市场在新能源汽车方面相关的政策变化，并采取积极应对措施。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，公司有氢能源的相关产品吗，谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好。公司的电驱动系统能够配套氢能源车辆，且已经供应到氢能源车辆上。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司1，2月份给奇瑞汽车供货多少台电机？欧洲电动摩托车什么时候开始量产？
- null
答：尊敬的投资者您好。电动摩托车已经量产。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司是否属于新质生产力？
- null
答：尊敬的投资者您好!感谢您对精进电动的关注! 新质生产力是一个新概念，我们还在消化和学习。根据国家统计局的《战略性新兴产业分类(2018年)》标准，公司主营业务所处行业为 “5、新能源汽车产业”之“5.2、新能源汽车装置、配件制造”，为战略性新兴产业的核心组成部分。本公司将深入学习和理解新质生产力的内涵要义，坚持以技术创新为发展核心战略，不断提升核心竞争力，不断提升形成新质生产力，为增强发展新动能贡献力量。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：配套给欧洲的电驱动系统是在山东还是在北美量产供货？
- null
答：尊敬的投资者您好。配套给欧洲的电驱动系统在国内菏泽生产基地生产。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：有消息称精进电动计划投资1650万美元 扩建美国密歇根州基地，平均时薪为45美元，外加福利，总数达到300人。请问公司扩大规模对应的产能和产值是多少？预计投产达产时间是何时？利润能否覆盖如此高昂的工资福利支出？
- null
答：尊敬的投资者您好。公司北美子公司在对未来发展需求在进行一些方向性的评估，并就这些问题咨询了一些当地的公司和政府部门。目前这些方面工作仅限于此。关于公司业务的进展及发展规划请关注公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司配套曼恩的碳化硅控制器在哪里生产？量产的计划是多少，价格以多少美元计价？
- null
答：尊敬的投资者您好。公司配套大众商用车集团曼恩和斯堪尼亚的碳化硅控制器在北京生产，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：你好，请问公司与小米汽车有接触吗，有没有可能与小米合作？
- null
答：尊敬的投资者您好。公司与小米没有业务合作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵司近期是否有够被正常厂收购的意向？公司上市来，年年亏损，目前营业收入增长完全覆盖不了亏损的幅度。参考目前国内汇川技术旗下联合动力的情况，其在电驱电控完成双百万的体量下，今年勉强进入到盈亏平衡的状态。我公司目前的体量在可预期的较长时间内，完全不具备盈利的可能性，管理层准备如何解决目前的困境？公司股价开年来跌幅高达50%,公司准备如何回应投资者目前的困境和关切。谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好。感谢您的建议。公司将持续专注主业收入增长和降本增效，进一步提升公司核心竞争力、盈利能力和全面风险管理能力，齐心协力早日实现扭亏为盈。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司预计何时经营性现金流可以转正？不要说不清楚，做为全体股东的经营者。
- null
答：尊敬的投资者您好。我们估计随着业务的增长和持续的降本增效，未来经营净现金流可能会先于净利润转正。我们非常理解投资人急切的心情和和对公司的关注，希望公司能够早日盈利。公司具有良好的发展基因、深厚的技术底蕴，品牌、产品、服务在相关细分市场具有良好的口碑和竞争力，只要公司上下保持战略定力，着眼长远，精益管理，创新驱动，持续努力，终会早日扭亏为盈，迎来公司价值的合理回归。公司始终对未来发展抱有坚定的信心。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你好，请问公司上市三年，年年亏损，股价也一直下跌，公司有无解决方法？
- null
答：尊敬的投资者您好。公司当前经营活动一切正常，公司将持续专注主业收入增长和降本增效，进一步提升公司核心竞争力、盈利能力和全面风险管理能力，齐心协力争取早日实现扭亏为盈。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，我们的驱动系统带动能回收么，有哪些优势和求点
- null
答：尊敬的投资者您好。我们的电驱动总成具备能量回收功能的。主要是在整车制动时能够高效地回收能量。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司连年亏损，散户苦不堪言。想请问一下，公司的战略任务里有没有计划几年内实现盈利？？？
- null
答：尊敬的投资者您好。公司当前经营活动一切正常，将持续专注主业收入增长和降本增效，进一步提升公司核心竞争力、盈利能力和全面风险管理能力，齐心协力早日实现扭亏为盈。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司目前有哪些已经定点还未量产的纯电动和增程类项目？项目金额和周期大概情况如何？2024年准备量产的项目和金额有哪些？？
- null
答：尊敬的投资者您好。具体请您关注公司届时披露的相关定期报告和公告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：建议换一个熟悉中文的财务总监，美国话说多了，是不是搞不清楚“订单饱满”“生产紧张”“四季度占全年营收比重较高”的意思，你就说说，业绩预告哪一点符合你的表述？
- null
答：尊敬的投资者您好。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：贵公司营收9亿要亏损4.5亿，那按正常利润下营收多少才能盈亏平衡？营收增加到18亿能否盈利？上市3年，年年亏损，请问公司解决方法？
- null
答：尊敬的投资者您好。我们非常理解投资人急切的心情和和对公司的关注。公司当前的战略重点有以下几方面：定位全球高中端，提升销量；保持研发投入，研发创新杀手锏产品，提高产品议价；继续精益生产，提高效率，降低成本。公司一直在坚持和深化这些战略。公司具有良好的发展基因、深厚的技术底蕴，品牌、产品、服务在相关细分市场具有良好的口碑和竞争力，只要公司上下保持战略定力，着眼长远，精益管理，创新驱动，持续努力，终会早日扭亏为盈，迎来公司价值的合理回归。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司的现金储备是否能支撑到公司现金流转正？有无融资或出售股权的计划？
- null
答：尊敬的投资者您好。请您关注公司披露的相关定期报告和公告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司给上汽新增供应的是哪些车型？预计可以带来多少营收和利润？
- null
答：尊敬的投资者您好。公司给上汽荣威供应的车型有科莱威以及另外一个“D家族”混动车型。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：同奇瑞的合作预计未来两年会新增多少营收？
- null
答：尊敬的投资者您好。具体情况请您届时关注公司披露的相关定期报告和公告。感谢对公司的关注。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，收集的网友问题，问贵公司几个问题！1，目前公司与发行价偏离这么多，公司是否有回购计划？2，公司连续亏损多年，但每次董秘回话都是说很多品种已经量产？想了解一下贵公司后续在现有的种类里是否有机会业绩转正？3，请报备一下贵公司的股权激励机制是怎么样的？评股权激励的依据是什么？是只要新产品就行？还是能为贵公司产生业绩质变的产品？还是其他依据？4，请提供一下公司管理层（中层和高层）的薪资待遇？
- null
答：尊敬的投资您好。公司目前还没有回购计划。公司一直在不断提升产品的技术水平，短期的工作重点依然是不断精细化运营能力和组织能力，降本增效、释放潜能，推动公司长期健康发展。公司具有良好的发展基因、深厚的技术底蕴，品牌、产品、服务在相关细分市场具有良好的口碑和竞争力，只要公司上下保持战略定力，着眼长远，精益管理，创新驱动，终会早日扭亏为盈，迎来公司价值的合理回归。公司始终对未来发展抱有坚定的信心。关于公司股权激励机制，2020年5月31日，公司2019年年度股东大会审议通过《关于公司期权计划的议案》，本激励计划激励对象为公司实际控制人余平，具体细节可查阅公司相关定期报告的“公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响”章节。更加细致的披露，包括行权条件，具体详见公司于2021年10月21日在上海证券交易所官网披露的招股说明书， 关于公司管理层薪酬的情况，您可以参考公司相关年度报告第四节“公司治理”之六、“董事、监事、高级管理人员情况”中的披露。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：你们回复中说“碳化硅控制器预计2024年上半年量产”中的意思具体是什么？ 量产的同时就能销售吗，已经有厂家订购了量产的产量了吗？还是只是有量产的能力了，具体还没客户确定要订购或订购的数量也没有定了
- null
答：尊敬的投资者您好。量产后就能实现销售。该碳化硅控制器目前配套的是大众商用车集团旗下的曼恩和斯堪尼亚品牌。这个信息公司在年半和半年报中均有披露。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，今天我手机了几个网有的问题，帮忙解答下1，公司与中意生态园的电池包协议关于达到业务目标的数量。2，碳化硅就是第三代半导体，半导体就是芯片。公司怎么说与芯片无关?一项产品，一般有研发、设计，生产，销售四大环节，委外加工，只要所有权属于自己，不知道碳化硅控制器怎么就不是芯片了。这一点上，我是科盲。我是查资料的时候学习的，半导体就是芯片。
- null
答：尊敬的投资者您好。精进用外采的碳化硅模板组装控制器，但是精进并不生产碳化硅模板。希望能够以上回复能够解答您的问题，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，公司和吉利汽车合作的项目有哪些谢谢
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答：尊敬的投资者您好。公司供应吉利的产品主要配套其领克品牌的一个混动车型。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，对于我们的电池项目，目前有没有最新进展，这个项目什么时候可以量产
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答：尊敬的投资者您好。电池包项目还在开发阶段，目前还没有量产计划，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，公司是新能源驱动系统的先驱，那对于飞行汽车有没有相关的技术储备或者研发呢，谢谢
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答：尊敬的投资者您好。公司的业务不涉及飞行汽车相关的研发和产品。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，你好我今天看半年报告有在第232页看到一段话和一个表格，就这个一段话里的电池控制器的许可协议，这个协议的许可人是我们公司还是被许可人是我们公司，这个协议具体干什么的的，对公司哪些项目有影响，某公司是谁，还有最低租赁费用是租赁什么东的，谢谢
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答：尊敬的投资者您好。该协议公司为被许可人，该协议目前没有在产产品，所以对公司没有影响，且该协议不涉及租赁费，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：2023年配套Stellantis集团的道奇、公羊和玛莎拉蒂车型是否已经量产？是PHEV还是EV？ 预计2023年是减亏还是扩大亏损？
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答：尊敬的投资者您好。公司三合一产品已于2023年上半年量产，供应客户纯电动车型；另外一款产品配套客户PHEV,该产品已于2016年投产，目前仍持续供货中。关于公司2023年的财务和业绩信息，请关注公司的公告和定期报告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，现在都在研究汽车芯片，我们公司有相关的产品吗，我们的系统采用的芯片是自己的吗
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答：尊敬的投资者您好。公司专注从事电驱动系统的研发、生产、销售及服务。不涉及芯片业务，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司给上汽荣威哪些车型提供电机？
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答：尊敬的投资者您好。公司给上汽荣威供应的车型有科莱威、以及另外一个“D家族”混动车型，整车还没有正式上市。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵公司啥时候回购自家股票
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答：尊敬的投资者您好。感谢您的建议。
- 用户
问：帅气的董秘小伙，我们公司产品有应用在军事领域上面吗，或者间接使用在相关领域，谢谢
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答：尊敬的投资者您好。公司的电驱动系统等产品目前暂不涉及除新能源车辆及船舶之外的其他领域。公司的产品也不涉及军事领域。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：2024年还有哪些体量比较大的项目量产？
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答：尊敬的投资者您好，具体您可以关注公司披露的相关定期报告，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问截止12月20日公司股东人数是多少?
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答：尊敬的投资者您好！根据监管要求，公司股东信息将在定期报告中进行披露，具体请参阅公司相关定期报告。如您如需查询某一时点股东人数的需求，请您携带本人证券账户卡、持股凭证及身份证原件至公司进行现场验证或者将前述文件发至公司对外投资者关系邮箱：tzzgx@jjecn.com，经查验无误后，公司可以协助查询，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问截止12月20日公司股东人数是多少?
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答：尊敬的投资者您好。此问题公司已作相应回复，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘好！既然公司有独特的先进的电驱动系统，请问是什么原因没能进入华为车的生态圈？谢谢！
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答：尊敬的投资者您好。公司目前合作的乘用车企业有一汽，上汽，吉利，小鹏，奇瑞（一个平台级项目），斯特兰蒂斯集团（两个平台级项目）等知名企业。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司的量产项目已经开始生产，包括奇瑞的和北美的量产项目，那贵公司现在每个季度8千多万的研发费用主要研发什么产品？1年下来得有3个多亿的研发费用，会不会入不敷出？研发的产品有什么优势？可以转化带来多少的销售收入？
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答：尊敬的投资者您好！公司的研发工作是持续性的投入。公司在定期报告中对公司主要研发项目的新进展，新技术和新突破，以及知识产权和软件著作权的增长情况等都有详细披露。具体您可以查阅公司相关定期报告。公司之所以近几年能够获得知名国内客户和国外客户的关键项目的长期合作，这与公司持续创新的能力和领先的技术密不可分。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘好！请问公司在机器人电驱动技术方面有没有储备或研发？谢谢！
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答：尊敬的投资者您好。公司电机、控制器等驱动系统，目前暂不涉及除新能源车辆及船舶之外的其他领域。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘小伙，新版新能源汽车免税，对公司有积极影响吗
- null
答：尊敬的投资者您好。新政策提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。从行业影响来看，有利于稳定汽车市场。新能源汽车成本较传统汽车还有一定差距，通过消费端减免税政策支持，保持技术条件要求基本稳定，有助于引导企业预期，稳定和扩大新能源汽车消费，这对整个新能源汽车产业链都具有正面意义。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：建议公司名称和简称改一下，因为未来新能源汽车可能不是纯电动车，氢能源汽车异军突起，公司的产品应该也可以和氢能源汽车配套，但现在的名称让人和纯电动汽车联系在一起，不利于公司未来发展。改为精进驱动比较合适，当然也可以用更好的名字。本人持有公司股票，深度套牢中，希望公司努力。
- null
答：尊敬的投资者您好。非常感谢您的建议，也感谢您对公司的信任。您文中所提的情况，是对管理层的一个鞭策。公司一直在不断提升产品的技术水平，会持续不断精细化运营能力和组织能力，降本增效、释放潜能，推动公司长期健康发展。公司具有良好的发展基因、深厚的技术底蕴，品牌、产品、服务在相关细分市场具有良好的口碑和竞争力，只要公司上下保持战略定力，着眼长远，精益管理，创新驱动，终会早日扭亏为盈，迎来公司价值的合理回归。公司始终对未来发展抱有坚定的信心。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘小伙，我又看了半年报，看到有关农机项目的新型动力研究，目前什么阶段了，合作开发还是自研
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答：尊敬的投资者您好。此项目为科技部的一个针对新能源农用机械的重点研发项目，精进是本项目的参与单位之一。该项目以验证新设计和产品性能为目的，目前没有量产计划。公司已经完成设计，目前在进行样机制造。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘小伙，有个问题，看了这几次的调研报告和之前的收入报告中客户1 2 3 4 5 是保密的，那还有这个其他客户这一半的收入是哪些客户呢，也是保密的话，那卖给那些主机厂总可以说下吧，在报告中建议可以清楚的系统的体现出每个型号电驱动系统的销售和生产数量，销售价格，利润等，这样可能更加直观体现公司的生产经营情况，谢谢
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答：尊敬的投资者您好。2023年上半年，公司前5大客户的销售收入占销售总额的75.32%，这个信息在半年报中有披露。另外公司在近期的投资者关系活动记录和业绩说明会上对主要的乘用车客户有相关描述和披露。公司对业务板块的收入利润情况在定期报告中有披露，具体请查阅公司相关定期报告，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘小伙，有个问题，看了这几次的调研报告和之前的收入报告中客户1 2 3 4 5 是保密的，那还有这个其他客户这一半的收入是哪些客户呢，也是保密的话，那卖给那些主机厂总可以说下吧，在报告中建议可以清楚的系统的体现出每个型号电驱动系统的销售和生产数量，销售价格，利润等，这样可能更加直观体现公司的生产经营情况，谢谢
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答：尊敬的投资者您好。上半年，公司前5大客户占公司销售收入总额的75.32%（半年报有披露）。另外公司在调研包括中对主要的乘用车客户也进行了描述。公司对业务板块的收入利润情况在定期报告中有披露，请他参考定期报告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘好！请问如果美国发布电动汽车税收减免拟议新规则 限制中国企业的法案生效，对公司会有怎样的影响？谢谢！
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答：尊敬的投资者您好。目前还在提案阶段，而且据公司观察，主要是针对电池和电池产业链。公司会密切关注这个提案的发展。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问董秘，你们和东风汽车有合作吗？
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答：尊敬的投资者您好。精进是东风集团商用车的主要供应商之一。目前没有量产乘用车项目。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司得碳化硅元器件上半年量产了伐？销量如何？
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答：尊敬的投资者您好。精进会生产碳化硅控制器。我们的碳化硅控制器将于2024年上半年开始量产。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：以目前订单来看，今年能否减亏？
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答：尊敬的投资者您好！公司前三个季度营业收入较上年同期减少9.28%。前三个季度的主营业务，即新能源汽车电驱动系统和技术开发和服务收入较上年同期增加3.04%。前三个季度归属于上市公司股东的净利润为-3.33亿元，亏损比去年同期增加10.28%。前三个季度公司经营活动产生的现金流量净额为-2.53亿，较上年同期改善28.40%。2023年全年业绩将在公司2023年年度报告中披露，请您届时关注。谢谢您的关注。
- 用户
问：请问贵公司与华为新能源有没有间接合作？以后有没有潜在性合作的可能？
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答：尊敬的投资者您好。公司与华为没有直接和间接合作，感谢您对公司的关注。
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问：董秘好！请问贵公司的电驱动与赛力斯的电驱动有哪些区别？谢谢！
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答：尊敬的投资者您好。精进电动的产品完全能够覆盖市场上各类车用电驱动产品的需求，包括插电混合动力，增程式，纯电动和氢能源等。赛力斯的产品应该一般是供给自己的整车，而精进电动只设计，生产和销售电驱动产品，没有整车生产业务。感谢您对公司的关注。