国芯科技(688262)董秘爆料

问：董秘您好，贵司的销售业务是以直销为主还是以渠道为主，分别占多少比例？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。截至2024年6月30日，公司2014年1-6月实现营业收入261,397,564.69元；其中经销占比24.45%，直销占比75.55%。谢谢！

问：我是公司一个中小股东，投资公司有二年了吧，但公司业绩及股价不尽人意，想了解下以下几个问题，望公司能认真尽快详细些回复，非常感谢！1、公司芯片定制服务收入比上年同期增长9.17%。另先进计算芯片业务收入1.48万元，较上年同期减少接近100%，主要是相关先进计算定制芯片服务业务在上半年尚未完成晶圆生产和客户交付。这两句话是不是有矛盾？请详解

答：尊敬的投资者，您好。公司定制芯片服务业务除包括先进计算芯片业务外，还包括人工智能芯片和工业控制芯片等业务。如上半年公司人工智能芯片业务实现收入13,556.02万元，主要来自于定制芯片服务业务。谢谢！

问：尊敬的董秘您好！贵司的安全芯片是否有应用于移动支付方式？

答：尊敬的投资者，您好。公司的金融终端安全芯片有应用于刷掌支付和金融POS支付等。谢谢！

问：公司的安全气囊套片出来这么久了，均胜电子是全球安全气囊的霸主，公司为什么不和均胜电子合作？

答：尊敬的投资者，您好。公司在安全气囊芯片方面暂未与均胜电子开展合作，公司未来将进一步加大市场拓展力度，感谢您的关注。谢谢！

问：董秘您好，量子技术作为新质生产力的重要组成部分，欣喜的看到贵司在量子技术领域做出了前瞻性的布局。从贵司披露的信息来看，贵司与量子技术领域进行结合的信创和信息安全产品包括：量子安全芯片、量子安全TF卡、量子安全U盘key、量子安全PCI-E密码卡，请问上述产品2024年上半年合计订单量金额是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司具体业务订单金额情况属于敏感信息，敬请参考公司在《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站披露的定期报告和临时报告。谢谢！

问：请问今年新增订单多少？同比增长多少？下半年新签订单如何？订单有增长吗

答：尊敬的投资者，您好。公司包含定制芯片业务以及汽车电子、信创与信息安全等自主芯片和模组业务在内的各项业务均正在稳健开展中，公司订单也在有序执行，公司最新订单情况属于敏感信息，敬请参考公司在《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站披露的定期报告和临时报告。谢谢！

问：请问公司今年上半在手订单多少？同比增长多少？能分细项说明下吗？其中：公司芯片订制服务订单多少？比增多少？这块趋势如何？

答：尊敬的投资者，您好。公司包含定制芯片业务以及汽车电子、信创与信息安全等自主芯片和模组业务在内的各项业务均正在稳健开展中，公司订单也在有序执行，公司订单的具体占比情况为敏感信息，敬请参考公司在《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站披露的定期报告和临时报告。谢谢！

问：请问公司上半年预付款项779,278,836，合同负债：633,038,532，这两项同比增加较多，是否意味着下半年的营收会放大量？

答：尊敬的投资者，您好。截止2024年6月30日，公司的预付款项余额7.79亿元，同比上升102.36%，主要系预付晶圆加工、外购IP款项增加所致；合同负债总额为6.33亿元，同比上升79.41%，系公司已签订但尚未完成的业务合同中公司对客户的预收账款。公司业务确认销售收入需要视合同内容和交付进展按相关会计制度进行具体计量，具体情况敬请关注公司披露的相关定期报告。谢谢！

问：请问公司相关先进计算定制芯片服务业务在上半年尚未完成晶圆生产和客户交付，是否会在今年交付？交付后能增加多少收入与利润？

答：尊敬的投资者，您好。相关业务的收入确认、利润情况敬请关注公司在《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站披露的定期报告。谢谢！

问：请问公司相关芯片是否与华为鸿蒙或鲲鹏等适配？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司云计算安全芯片产品主要面向服务器、VPN网关、防火墙、路由器、密码机、智能驾驶路侧设备、视频监控、电力隔离设备、可信计算和5G基站等领域，已成为国内云安全芯片市场的领先供应商。公司的云安全芯片不局限于某一类CPU芯片，芯片具有标准的高速接口，和鲲鹏、龙芯、兆芯和飞腾等各类国产CPU主板都完成过适配。公司端安全芯片和端安全模组已广泛应用于各类智能终端产品，已有多款芯片产品在客户应用中支持客户实现与华为鸿蒙操作系统完成适配。谢谢！

问：从信创产业链各环节的国产化程度来看，应用软件及信息安全领域比较成熟，信创产业链中上游还有较大提升空间，尤其是在CPU芯片、存储设备、操作系统及中间件等细分环节。请问公司在信创产业链中有哪些产品与优势？发展趋势如何？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司基于自主研发的嵌入式CPU技术，为实现信创和信息安全应用领域芯片的安全自主可控和国产化替代提供关键技术支撑。在信创和信息安全领域，公司重点发展云安全芯片、RAID存储控制芯片、量子安全芯片和端安全芯片，覆盖云计算、大数据、物联网、智能存储、工业控制和金融电子等关键领域，以及服务器等重要产品。其中：（1）云安全芯片系列包括CCP903T-L、CCP903T-S、CCP903T-M、CCP903T、CCP903T-H、CCP907T、CCP908T等系列安全芯片产品，主要面向服务器、VPN网关、防火墙、路由器、密码机、智能驾驶路侧设备、视频监控、电力隔离设备、可信计算和5G基站等领域，已成为国内云安全芯片市场的领先供应商，得到了信安世纪、格尔软件、国家电网、深信服、中安网脉、吉大正元、中星电子等合作伙伴的一致认可，助力了这些云安全厂商的业务升级。（2）在端安全领域，公司推出了物联网安全、生物特征识别、金融安全、可信安全、视频安防安全等芯片产品，以及安全高速USB模组、安全TF卡、安全UKEY、安全U盘等模组产品。公司的终端安全芯片产品在金融POS机、视频安全、指纹识别等领域持续占有较高的市场份额。（3）在量子安全领域，公司是国内较早的将信息安全芯片与量子技术进行结合的公司，正积极研发端应用量子安全芯片、量子安全TF卡、量子安全U盘和云应用量子安全PCI-E密码卡产品系列，公司上述多款产品已经被中电信量子、问天量子等量子领域的头部企业实际采用和实现销售，成功应用于电力等关键领域中。（4）RAID存储控制芯片及板卡方面，公司推出两款RAID控制器芯片CCRD3316和CCRD3304，基于CCRD3316推出了CCUSR8116 RAID卡，对标基于LSI芯片SAS3316的博通9361 RAID卡；基于CCRD3304推出了CCUSR6104 RAID卡，对标基于Marvell芯片88SE9230的摩羯MC2687 RAID卡。上述产品可广泛应用于服务器、信创存储设备和系统。可实现同类产品的国产化替代，打破了长期以来RAID控制芯片被国外公司垄断的局面。谢谢！

问：请问公司跟华为应该是有合作？应该是合作伙伴？这是好事，体现实力。望公司加强这方面。及时回复投资者问题，正面回复。公司信息披露很好，但也希望重视对中小投资者的回复，一样热情细致

答：尊敬的投资者，您好。是否和华为有合作属于敏感信息，目前不方便披露。公司会持续加强与投资者沟通，除了定期报告、临时公告等法定披露形式外，亦正积极通过投资者热线、线下与线上调研、上证E互动、公司微信公众号等形式与包括中小投资者在内的广大投资者进行多方面的沟通，欢迎您持续关注并与我们交流，谢谢！

问：请问公司汽车电子芯片业务收入3,000.73万元，较上年同期增长42.60%。公司汽车芯片投入相当大，产品广度深度增加，但规模才3000万确实太小，预计下半年是否会快速放量？还是什么时候能快速放量？还是国产替代难？还是产品质量还不够先进？接受度不够？

答：尊敬的投资者，您好。基于汽车行业特性，汽车芯片需要满足高可靠性、高安全性、零失效率、产品一致性和长期供货等要求，同时需要在恶劣的汽车环境中稳定工作，汽车电子芯片要保证长期的耐用性和一致性，这都决定了汽车电子芯片的定点开发和量产周期比较长；尤其是与安全密切相关的动力、底盘、电池管理及域控等领域，验证量产的时间跨度更大。但若可以稳定量产，则有望服务相关车型的全生命周期，具有长期的持续性。随着公司在汽车电子领域的持续布局和不断开发，公司不仅有多款产品打破国外垄断，解决了多个芯片产品国产化被卡脖子难题，而且已经开始形成多系列、多品种、套片式产品矩阵，可以满足不同客户的性价比需求，在市场上获得好评，并多次获得汽车电子领域的多种奖励，如今年9月在由中国集成电路设计创新联盟、中国汽车芯片产业创新战略联盟和上海市汽车工程学会联合主办的第十一届中国汽车电子创新大会暨汽车电子应用展上，公司获得2024金芯奖—创新企业奖。随着市场推广的深入以及主机厂、零部件厂商等客户的定点开发的持续增加，公司已有越来越多的汽车电子芯片项目陆续进入量产和SOP（ small-outline package，批量生产，为上市积累一定的库存）状态，公司对未来汽车电子芯片业务的可持续增长充满信心。谢谢！

问：请问公司晶圆制造成本有下降趋势吗？毛利率下半年是否会进一步上升？

答：尊敬的投资者，您好。公司积极加强对包括晶圆制造在内的上下游供应链管理，努力优化供应链以在保证产品品质的同时优化产品成本，以持续推进公司产品的市场竞争力的提升。同时，公司持续实施降本增效和“提质增效重回报”行动方案，积极加强预算管理，尽最大可能压缩各项成本开支。谢谢！

问：尊敬的董秘您好！请问贵司与华为有没有合作？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。是否和华为有合作属于敏感信息，目前不方便披露。谢谢！

问：您好，请问公司的新能源车电池安全管理芯片出货量如何？市场反馈如何呢？是否能预测自燃风险呢？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。在历经与国内新能源电池头部厂商、国内芯片制造头部厂商的合作攻关和装车路试反复试验验证后，公司基于国内制造工艺生产和封装的全国产BMS（电池管理系统）主控芯片CCFC2007PT成功实现了供货装机，开始在国内新能源电池头部厂商实际应用。此外，公司多款其它车规级MCU芯片也正在新能源电池管理领域的多个项目中进行应用开发。谢谢！

问：包括国家大基金在内的7位股东拟减持不超2.49%公司股份，减持什么进展，减持完了吗？ 半年报业绩预告什么时候发布？

答：尊敬的投资者，您好。已公告减持的股东在减持完毕或减持期届满时，公司会协助披露相关公告。您可及时关注公司于《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站上披露的临时报告。谢谢！

问：贵公司有没有智能眼镜方面的业务

答：尊敬的投资者，您好。公司暂无相关业务，谢谢！

问：尊敬的董秘您好！请问贵司的Al芯片主要应用于哪些领域？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。公司新近内测成功的AI MCU 新产品 CCR4001S可应用于工业电机控制和能耗优化、AI 传感器、产品缺陷检测、分拣机器人、火灾报警器和工业产品预测性维护等有高可靠性需求的工业应用场景及消费电子等领域。此外，公司已为多家客户开展了AI芯片的定制服务，上半年AI芯片定制服务收入达到1.35亿元。谢谢！

问：董秘，您好！近日有消息称，江苏省将成立江苏省数据集团有限公司，旨在推动数据要素市场化配置改革，发挥数据的基础资源作用和创新引擎作用，做强做优做大数据产业。贵公司作为江苏省企业是否有关注本事件？是否有计划与之展开合作？

答：尊敬的投资者，您好。公司暂未与之展开具体项目合作，谢谢！

问：董秘问好，公司几款芯片内测成功，目前外测与流片情况如何？芯片订单销量与回款情况怎样呢？

答：尊敬的投资者，您好。近一年来公告的公司内测成功的芯片主要有：（1）高端多核汽车电子MCU芯片CCFC3007PT，该芯片已获得多家头部汽车零部件厂商客户的定点开发，特别是作为国内主要新能源车主机厂的位置域控制器（ZCU）和车身域控制器等应用，客户2024年二季度已陆续开始进行采购；（2）汽车电子PSI5收发器专用芯片，是一款用于传感器连接的通讯接口芯片， CIP4100B配合国芯CCFC300XPT等系列MCU，可应用在汽车底盘悬架、气囊控制系统等领域，对标STL9663和Elmos的E521，目前已通过客户测试和正在实际应用开发中；（3）高性能DSP处理芯片CCD5001，适用于车载平台的有源噪声控制、高阶环绕音效、智能语音交互等需要极低时延、高浮点性能以及多通道信号处理的应用场景， 产品样品满足设计要求，已通过多家客户测试，现基于12nm先进工艺进行工程批流片；（4）用于加速度测量的智能传感器芯片CMA2100B，已给客户送样，目前客户同步应用开发中；（5）域控制器芯片CCFC3012PT，适用于汽车电子高度集成的域控制器、ADAS控制器、多电机控制等更高算力，更高信息安全以及更高功能安全等级应用需求，已给客户送样，目前客户同步应用开发中；（6）基于 RISC-V 架构的边缘侧 AI MCU 新产品CCR4001S，已给客户送样，目前客户同步应用开发中。2024年1-6月，公司信创和信息安全芯片和模组业务收入8,047.30万元，较上年同期增长31.57%；汽车电子芯片业务收入3,000.73万元，较上年同期增长42.60%；公司自主芯片和模组业务增长情况较好。2024年上半年公司经营性现金流量净额较上期同比增长5957.62万元，销售回款情况良好。谢谢！关于公司芯片研发进展以及销售的详细信息，请关注公司于《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站上披露的2024年半年度报告。谢谢！

问：贵公司有没有关于VR，智能穿戴方面的业务？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司安全芯片有应用于智能穿戴相关业务中。谢谢！

问：董秘，你好：2024年中报工业控制芯片业务收入 1,533.97 万元，较上年同期减少 43.88%，能详细解释一下吗？

答：2024年上半年公司工业控制芯片业务收入同比下降，主要是上半年公司工业控制芯片业务完成的客户订单减少所致。谢谢！

问：请问董秘：合同负债与订单金额的比例是多少？能达到50%吗？这次国芯的半年报合同负债是633,038,532.86元，那订单有12亿吗？

答：尊敬的投资者，您好。截止2024年6月30日，公司的合同负债总额为6.33亿元，同比上升79.41%，系公司已签订但尚未完成的业务合同中公司对客户的预收账款；公司业务订单情况良好，转化为公司销售收入需要视合同内容和交付进展按相关会计制度进行具体计量，具体情况请关注公司披露的相关定期报告。谢谢！

问：尊敬的董秘您好！请问贵司与赛力斯有没有合作？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。公司已有客户使用公司车联网安全芯片制作的应用模组进入赛力斯汽车供应链。谢谢！

问：您好，伴随着公司走了几个冬天，春天何时来？公司的路线会不会搞错了？会不会存在退市风险？请问公司的订单如何？日韩国家都库存见底了，公司的产品有涨价预期吗?请认真回答，谢谢

答：尊敬的投资者，您好。感谢您对公司的坚定支持，公司各项经营都正常开展，目前不存在退市风险；公司各项业务都在持续发展，特别是汽车电子芯片、信创与信息安全芯片业务今年发展较快。公司坚持“顶天立地”的发展战略，坚守长期主义的发展策略，充分抓住国产替代的机遇，不断突破市场和技术壁垒，汽车电子、信创和信息安全等重点业务持续推进，保持了良好的发展势头。公司的产品价格和订单相关信息请关注公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》和上海证券交易所网站上发布的定期报告与临时报告。谢谢。

问：第二代raid芯片研发情况？SAS接口是否可用？

答：尊敬的投资者，您好。公司新一代Raid的研发进展情况请参阅公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站上披露的定期报告和临时报告，谢谢。

问：公司股价破发近50%，在这位置，各大股东却清仓式减持，请问公司经营是否有隐藏利空？公司屡屡提及各芯片都是各客户急需，为什么无法放量？例如RAID芯片，边缘芯片1080等？汽车电子芯片去库存情况？

答：尊敬的投资者，您好。（1）本次减持系股东基于自身情况所做出的决策，公司经营正常，不存在应披露而未披露的重大事项；（2）以汽车电子芯片为例，公司的CCFC2012BC系列芯片累计出货量数百万颗，特别是在安全气囊控制器单点装车应用超过200万颗，充分展示了该系列产品的安全性和可靠性。除安全气囊和车身控制应用外，公司已有战略合作伙伴将在整车控制VCU、新能源电池管理BMS等多个关键项目上优先使用国芯科技的CCFC2010BC、CCFC2011BC和CCFC2012BC系列芯片，随着开发应用测试工作在一定时间内的逐步完成，前述相关项目的芯片产品有望陆续实现量产。随着国芯科技产品的前装应用日益增多和市场影响力的不断扩大，CCFC201XBC系列芯片将有望服务更多头部主机客户的不同需求，公司的汽车电子芯片产品有更大的机会实现销售规模扩大。而作为国芯科技高端芯片的代表，CCFC3007XX与CCFC3008XX系列芯片实现了一年内从芯片推出到产品快速上车应用和量产。截至目前，CCFC3007XX与CCFC3008XX系列芯片已赢得多家一线汽车主机厂及零部件制造商的青睐，成功获得多项定点开发，获得了部分客户的订单，部分客户的订单签订情况详见公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站上披露的临时报告。从上下游的产业链的观察来看，我们初步判断汽车电子芯片去库存已进入尾声阶段，相关芯片的需求正在增长；（3）国芯科技Raid芯片和模组产品已进入市场实现销售，并获得多个客户的应用开发。公司开发的高性能高安全边缘计算芯片CCP1080PT芯片也已进入市场实现销售，目前已获得国家重大应用需求客户的应用，同时在通用领域公司正在安全隔离网闸和网关主控、工业控制处理和后（抗）量子密码卡方向推进CCP1080PT芯片的开发应用。公司研发秉持“从客户中来，再到客户中去”的高效运行法则，在产品研发过程中的不同阶段与客户紧密合作，共同验证芯片设计的规格和目标是否达成客户所需，从而聚焦客户产品在使用国外同类产品时遇到的问题和痛点，为客户未来产品提供技术和竞争力价值的提升。谢谢。

问：公司业绩连年这么亏损，又几大股东联合减持，请问公司会被ST风险吗？

答：尊敬的投资者，您好。本次股东的减持计划系股东基于自身情况所做出的决策，上市公司的经营活动不受任何影响，公司目前经营管理正常，各项业务稳健运营，新产品研发、客户导入和市场拓展以及产品交付都正常推进，不存在导致ST的相关情形。谢谢！

问：请问公司的销售团队做过大客户销售和渠道销售的培训吗？公司整个管理团队都偏技术，是否应该调整一下管理团队结构，提升一下整个团队的解决方案式销售能力？如果国产替代的产品是一个红海市场，注定将是一条不归路，最终企业产品和服务的核心竞争力才是企业盈利的关键。想了解一下公司准备通过什么方式来提升公司的销售能力和核心竞争力？

答：尊敬的投资者，您好。公司在做好新产品研发和方案开发的基础上，也十分注重销售团队的建设与职业技能的提升，特别是加强关键市场负责人员和骨干市场成员的能力培养与团队建设。公司目前拥有一支训练有素、专业、经验丰富的销售团队，我们在坚持目标责任制的基础上，也定期开展系统培训，不断提高销售人员的业务素养和服务质量，特别注重抓大客户和头部客户，公司的客户规模和质量也在持续提高。谢谢。

问：公司股价破发50%，各大股东清仓式减持，面对这种情况，公司如何维持市场形象？公司管理层和市场部门是否需要主动降薪，来强化管理层和股东利益共担？

答：尊敬的投资者，您好。根据公司披露的《股东减持股份计划公告》，本次减持系股东基于自身情况及资金需求所做出的决策，公司的经营活动未受影响，公司包括汽车电子芯片、信创与信息安全芯片、定制芯片服务等在内的业务活动均正在有序进行，公司经营一切正常。谢谢。

问：中央金融工作会议，要求上市公司以投资者为本，维护全体股东利益，公司破发50%，有什么降本增效举措？

答：尊敬的投资者，您好。公司持续深耕主营业务，不断进行精细化管理，积极开拓市场和产品研发，努力维护全体股东的合法权益，关于公司降本增效的具体举措，请参阅公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》和上海证券交易所网站上发布的《2024年度“提质增效重回报”行动方案》。谢谢。

问：你好，公司有以太网物理层芯片吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司没有以太网物理层芯片产品，谢谢。

问：你好，公司1080芯片能不能用于车路云边缘计算？

答：尊敬的投资者，您好。公司开发的高性能高安全边缘计算芯片CCP1080T具备车路云边缘计算应用所需的性能和功能，但目前尚未实现该具体场景下的实际量产应用，公司CCP90XT芯片及密码卡已经应用于车路云一体化应用的云端密码服务器。公司CCP1080T芯片目前已在国家重大需求领域客户获得应用，同时在通用领域的以下方向进行开发应用：（1）安全隔离网闸和安全网关主控应用；（2）工业控制处理应用；（3）后（抗）量子密码卡应用。谢谢。

问：公司和百度昆仑芯有哪些合作？

答：尊敬的投资者，您好。公司与昆仑芯（北京）科技有限公司签署了《战略合作框架协议》，双方将展开在边缘AI计算、车规功能安全SoC等技术领域的长期合作，充分整合双方资源，实现优势互补，协同提升技术竞争力。谢谢。

问：尊敬的董秘您好！请问贵司与百度在无人驾驶方面是否有合作？

答：尊敬的投资者，您好。公司目前与百度在无人驾驶上没有合作。谢谢。

问：董秘，您好！2023年9月，国芯科技与昆仑芯签署《战略合作框架协议》，双方针对智能驾驶场景，展开在边缘AI计算、车规功能安全SoC等技术领域的长期合作。请问“萝卜快跑”的上路运营是否为国芯科技带来收益？国芯科技无人驾驶的盈利前景如何？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司目前未与“萝卜快跑”进行合作。公司新内测成功的CCFC3012PT是新一代多核MCU芯片，适用于智能化汽车辅助驾驶、智能座舱以及高集成度域控制器等应用，可以更好地满足客户更高算力、更高信息安全等级和更高功能安全等级的应用需求。谢谢。

问：英飞凌TC4X系列主频可到500MHZ，国内芯驰据说有产品可达800MHZ，智新控制有主频400MHZ的产品，公司目前3007/3008/3009/3012系列主频最高只到300MHZ，请问公司能否做更高主频的产品，是否公司目前所用内核只能最高做到300MHZ?

答：尊敬的投资者，您好。谢谢您的关心。公司具有系列化的PowerPC和RISC-V架构CPU内核，具备开发高频CPU产品的能力，如公司现有高性能PowerPC架构CPU内核C9800的运行频率常规条件下可达1.8GHz，已应用于公司高安全边缘计算芯片CCP1080T中。公司现有CCFC300XPT系列芯片均是基于公司自主可控嵌入式PowerPC CPU内核进行开发的，是在综合考虑应用场景、应用需求、频率/功耗/面积指标和性价比等各方面后优化推出的高端车用MCU芯片产品，可对应于英飞凌TC3XX系列，已获得多家头部汽车主机和零部件厂商的定点开发，已获得客户的订单，部分客户的订单签订情况详见公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站上披露的临时报告。公司最新推出的CCFC3012PT可对标英飞凌目前广泛应用于智能辅助驾驶、智能座舱和高集成域控领域的TC397/399高端MCU芯片产品，也已开始向重点客户送样进行开发。公司正在设计中的CCFC3009PT则是公司首款基于RISC-V CPU的高性能车规MCU芯片，基于应用需求芯片工作主频超过500MHz，主频、功耗、面积和性价比等综合性能将具有行业先进水平，设计指标将可与英飞凌最新的TC4XX系列芯片进行对标。谢谢！

问：您好，请详细介绍下贵公司在微型打印机、口袋照片打印机业务上的业务进展和布局？

答：尊敬的投资者，您好。公司在微打、口袋打印机业务上已有汉印、爱印等多个行业头部客户采购使用公司CCM4201S等芯片产品。谢谢。

问：您好，请问公司当前的困境是什么呢?例如市场竞争激烈？技术创新压力大？资金投入不足？人才短缺？或者是受到国际关系和贸易环境的影响？或者是需求不足呢?国际厂商都在为被动或主动补库存了，而咱们公司呢?公司称与国际厂商英飞凌和博通并肩，但表现差强人意，这是为何？请逐一回答，谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司目前的嵌入式CPU技术研发和产业化应用主要聚焦于对国产化替代需求较为迫切的国家重大需求领域与通用市场需求领域，特别是公司重点发展的汽车电子、信创和信息安全等自主芯片业务，已经打造品类相对齐全的产品线，市场规模和客户质量持续提升。目前汽车电子芯片已经陆续进入比亚迪、奇瑞、吉利、上汽、上汽通用、上汽通用五菱、长安、长城、一汽、东风、小鹏等众多汽车整机厂商，实现对英飞凌等国外公司的部分汽车电子MCU芯片的国产替代。公司云安全芯片和模组系列在国内市场处于领先地位。我们相信随着公司技术和产品的不断提升，会有更多品种的芯片产品实现国产化替代，并实现更好的市场应用。谢谢！

问：董秘，你好！无人驾驶车“萝卜快跑”使用的是昆仑芯，请问国芯科技与昆仑芯有合作吗？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司与昆仑芯（北京）科技有限公司签署了《战略合作框架协议》，双方将展开在边缘AI计算、车规功能安全SoC等技术领域的长期合作，充分整合双方资源，实现优势互补，协同提升技术竞争力。公司目前未与“萝卜快跑”进行合作。谢谢。

问：董秘你好，公司2023年报披露的研发费用中的“材料及外协费用”较2022年有大幅增长，请问1、具体包括哪些材料及外协费用？2、材料费用包括自研项目foundry和osat的费用吗？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。该部分主要包括新产品流片和封测费用、部分研发项目的制板、外协开发费用。谢谢！

问：公司的芯片在商业航天、无人驾驶、机器人等领域有应用吗？是否已经产生收入。

答：尊敬的投资者，您好。公司的芯片暂未应用于商业航天和机器人领域。公司新内测成功的CCFC3012PT是新一代多核MCU芯片，适用于智能化汽车辅助驾驶、智能座舱以及高集成度域控制器等应用，可以更好地满足客户更高算力、更高信息安全等级和更高功能安全等级的应用需求。谢谢！

问：请问贵公司布局“车路云一体化”的车载芯片是否实现大规模量产？

答：尊敬的投资者，您好。安全是我国车路云一体化技术和产业发展的关键内容之一，公司是我国信息安全芯片的领先供应商之一，为适应汽车智能化和网联化的高速发展需求，公司近几年来陆续推出了应用于车联网云端服务器及路侧单元的CCP90X系列高性能加密芯片和板卡、应用于汽车的系列车规端安全芯片，包括CCM3310S-L、CCM3310S-T、CCM3310S-H、CCM3320S和CCM3305S等，其中多款车规端安全芯片已通过了我国汽车安全芯片可信安全认证EAL5+等级。公司车联网安全芯片产品群在国内处于领先水平，已实现规模化出货和装车，累计出货量超过50万颗，已被多家头部车厂如一汽、比亚迪、长安等批量选用，为中国新能源汽车的智能化和网联化提供了强有力的支撑，助力了我国车路云一体化技术和产业的发展。谢谢！

问：国家集成电路产业基金通过直接资本驻入，持有国芯科技大约5%的股权比重，致力于驱动国芯科技在产能扩充、研发革新、供应链优化、核心技术升级及市场竞争力强化等多维度的快速发展，显著增强了国芯科技的信誉资质。在此基础上，双方是否有进一步的举措或计划，旨在借助基金的资源优势，为国芯科技拓宽国际国内市场的边界，并为参与政府采购项目及融入国家发展战略提供更多实质性的支持与协助？

答：答：尊敬的投资者，您好。国家大基金一期对公司的投资入股对公司业务发展形成了良好的推动作用。公司和国家大基金一直保持良好的合作关系，国家大基金在多方面给予公司指导和帮助。公司作为集成电路设计领域的厂商，始终专注于国产自主嵌入式CPU技术研发与产业化应用，持续研发创新，未来公司在加大新产品研发的同时，将着重于新产品的市场推广和应用工作，全力将技术创新成果转化为市场收入，争取以更好的业绩回报投资者。谢谢！

问：您好，请问公司的信息安全芯片已经供应了哪些知名公司了呢?在万物互联的时代，信息安全显得无比重要，公司的安全芯片和软件的配合，是不是可以阻拦黑客的攻击呢？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司的信创和信息安全芯片在国内处于领先地位：公司云安全芯片得到了深信服、信安世纪、格尔软件、安恒信息和国家电网等合作伙伴的一致认可，2023年继续开拓了大华股份、中安网脉、吉大正元、中星电子等云安全设备厂商在政务、金融、公安等领域的成功应用；公司的终端安全主控芯片产品在金融POS机、安防监控、指纹设别和智能家居（门锁）等领域持续占有较高的市场份额，终端客户包括华智融、天喻信息、大华股份、宇视科技、南方电网、中星电子、恒生等。公司在自主云安全芯片和端安全芯片基础上开发自主COS（Chip OS）系统，实现芯软融合，为客户产品和系统安全提供强有力的支撑。谢谢！

问：董秘先生，如果车规级的芯片卖的价格比民品级还便宜，这种基于民族情怀所谓自豪的研发投资还有什么意义呢？公司口口声声的要坚持长期主义，殊不知长期主义的基础是价值营销，将好东西卖个好价格，在工业控制和汽车电子领域，凡是搞低价营销的企业，最后都是死路一条，产品创新，个性化的服务不断的要为产品提高附加值，公司要思考一下，你们的渠道模式和合作模式，以及销售人员的谈判能力是否有巨大的问题？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您对公司的关注和对公司所提的建议。公司持续重点聚焦汽车电子芯片领域，更加聚焦行业头部重点大客户，致力于以创新性、高性价比、高安全性的产品和周到的本地化服务，逐步扩大国内市场和行业影响力。公司加大了市场推广，在传统的车身控制及动力总成应用之外，积极拓展线控底盘、域控、安全气囊和车联网信息安全等领域的重要客户，并取得了103个项目定点开发、20个项目量产的进展。公司汽车电子芯片已陆续进入比亚迪、奇瑞、吉利、上汽、上汽通用、上汽通用五菱、长安、长城、一汽、东风、小鹏等众多汽车整机厂商，在数十款自主及合资品牌汽车上实现批量应用。同时以“MCU+”模式与客户实现更全面的合作，即以MCU、混合信号（含驱动类）和通信接口芯片的整体方案来解决客户的“套片”方案式需求，增进与客户合作的广度、深度和粘性。目前公司汽车电子芯片优质客户持续增加，并已基本覆盖汽车领域的主要头部企业。谢谢！

问：国家大基金三期成立，公司及参股合作的子公司或合作方是否会争取其投资？

答：尊敬的投资者，您好。国家集成电路产业投资基金一期投资于国芯科技，促进了公司业务的发展。公司和国家大基金一直保持良好的合作关系，国家大基金在多方面给予公司指导和帮助。公司在坚持自主可控、重视研发创新的基础上，将着重于新产品的市场推广和应用工作，全力将技术创新成果转化为市场收入，以促进市占率进一步提高和业务进一步做大做强，致力于以更好的业绩回报广大投资者。谢谢！

问：生成器人工智能对公司哪些业务有提振作用？占比大吗？

答：尊敬的投资者，您好。GenAI技术和产业发展比较迅猛。国芯科技2024年将继续寻求AI技术在公司汽车电子和工业控制芯片、信创和信息安全芯片上的应用，力求为公司业务创造新的竞争优势。公司正在开发的AI相关芯片产品包括：（1）基于高性能多核RISC-V CPU、融合了神经网络处理器NPU技术的新一代超高性能云安全芯片产品CCP917T，该芯片产品将于年内完成设计和流片；（2）融合了高性能多核RISC-V CPU和神经网络处理器NPU技术的新一代高性能汽车电子MCU芯片产品3009PT，该芯片产品将于年内完成设计；（3）集成 NPU 功能的基于RISC-V CPU的工业控制用AI MCU芯片产品，该芯片产品已完成设计，目前正在流片中。同时公司正在积极开展多项人工智能芯片相关的定制芯片服务。我们相信未来GenAI的发展会给公司AI芯片业务带来更多新机会。谢谢！

问：董秘你好！近年来国产新能源汽车发展迅猛，意味着车规MCU、SOC芯片需求激增，贵公司主营业务为车规MCU芯片但是为什么营收反而下降？是否因为市场竞争力不足?另外新能源车企普遍自研SOC芯片是否对贵公司产生威胁？

答：尊敬的投资者，您好。2022年汽车行业受“缺芯”影响，客户大多加大了相关芯片储备。2023年，各Tier1厂商和主机厂均面临降低芯片库存的压力，汽车电子芯片在2023年短期内总体上需求不足，但国产替代的整体趋势未发生变化，汽车产业向电动化、智能化和网联化的转变愈发强烈，其中新能源车对于芯片的需要未来更加旺盛。面对这些复杂的外部环境的影响，公司加大了市场推广，在传统的车身控制及动力总成应用之外，积极拓展线控底盘、域控、安全气囊和车联网信息安全等领域的重要客户，并取得了103个项目定点开发、20个项目量产的进展。公司汽车电子芯片已陆续进入比亚迪、奇瑞、吉利、上汽、上汽通用、上汽通用五菱、长安、长城、一汽、东风、小鹏等众多汽车整机厂商，在数十款自主及合资品牌汽车上实现批量应用。公司与埃泰克、经纬恒润、科世达（上海）、弗迪科技、长江汽车电子、欧菲智能、易鼎丰、英创汇智、安波福等国际国内Tier1模组厂商保持紧密合作，同时与潍柴动力、奥易克斯、武汉菱电、常州易控等多家发动机及模组厂商保持业务协同创新与合作。公司与经纬恒润、东软睿驰、普华软件等携手正式推出完整的 Classic Platform (CP) AUTOSAR 解决方案等，加速助推“中国芯+中国软件”车用底层解决方案应用落地，形成公司汽车电子芯片产品的先发优势，获得了市场的认可和良好的业界口碑。此外，公司在汽车电子芯片同时以MCU+模式与客户全面合作，即以MCU、混合信号（含驱动类）和通信接口芯片的整体方案来解决客户的“套片”方案式需求，公司和新能源车企业自主开发的SoC芯片不完全是竞争关系，未来有望可以形成配套合作关系（SoC+MCU），以进一步增进与客户合作的广度、深度和粘性。随着公司汽车电子芯片产品群的进一步丰富和客户进一步增多，2024年公司汽车电子芯片业务已有较好的进展，一季度公司汽车电子芯片同比和环比均获得较好的增长。谢谢！

问：请公司与十大股东和公募等机构客户沟通，不要再转融通融券了。共同维护股价吧。

答：尊敬的投资者，您好。根据公司2024年一季报所披露的股东信息，公司前10名股东及前10名无限售股东不存在融资融券及转融通业务。感谢您对公司的关心，公司将在加大新产品研发的同时，将着重于新产品的市场推广和应用工作，全力将技术创新成果转化为市场收入。同时，公司已经制定并在实施2024年度“提质增效重回报”行动方案，以进一步提升公司经营效率，强化市场竞争力，争取以更好的业绩回报投资者。谢谢！

问：董秘你好，请问你公司研制的GPU目前进展到哪些一步了？鉴于GPU更新叠代快，如果推出时间越长，存在被淘汰的可能？

答：尊敬的投资者，您好。国芯科技同上海清华国际创新中心等共同基于RISC-V开源指令系统探索打造新一代开源GPGPU内核架构。谢谢！

问：请问之前计划拟购买狮山总部产业园9号楼事项，推进情况如何？9号楼只有8-9层，并非之前公告的17层。

答：答：尊敬的投资者，您好。公司购买的房产为位于以下地点的房产：汾湖路99号，公安编号1号（原设计编号9号），所属自然层为1-17层。公司已与苏州市狮山总部园发展有限公司签署《房屋买卖合同》及《房屋买卖合同补充协议》，相关房产已经交付，公司正在进行装修，在装修完成后会择机搬入新办公楼。谢谢！

问：请问贵公司正在积极研发的GPU是否可用于算力场景？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。国芯科技同上海清华国际创新中心等合作，正在共同基于RISC-V开源指令系统打造新一代开源GPGPU内核架构。谢谢！

问：给国芯提几条建议:1-加强营销团队大客户解决方案直销能力的培训和提升。2-公司高层加强主动拜访汽车整车头部企业高层，建立实质性战略合作关系。建议高层引入年轻且专业化的职业营销经理人。3-大客户直销与头部Tier渠道相结合，完全靠渠道营销效率低，利润低。4-公司的产品类型太多，定位不清，竞争力缺乏，建议砍掉或卖掉缺乏核心竞争力的业务和团队，聚焦主流业务。5-增资扩股引进整车头部企业作股东。

答：尊敬的投资者，您好，感谢您对公司的支持和关心，公司会充分研究、吸收您的建议，谢谢！

问：您好，请问公司的HBM配套产品订单如何呢？还有公司和长江存储有业务往来吗?谢谢

答：答：尊敬的投资者，您好！公司在客户定制服务产品中使用HBM接口IP技术，目前正在基于先进工艺开展流片验证工作。公司和长江存储目前没有业务往来。谢谢！

问：你好，请问公司有市值管理部门吗？为何近一季报股价这样大跌呢？是否存在提前透露消息，存在内慕交易呢？还有请介绍一下公司在存储芯片上的业务，占营收比例多少呢？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司董事会秘书办公室在董事会秘书的领导下负责开展信息披露、投资者关系、公司治理等工作。公司严格按照《证券法》等相关法律法规开展内幕信息管理工作，根据《公司法》《证券法》《上市公司信息披露管理办法》等法律、行政法规履行信息披露义务，公平、公正地维护公司全体股东利益，公司在定期报告和重大信息发布前都会进行内幕信息知情人登记和管理工作，公司严格规范内幕信息管理，加强公司内幕信息保密工作，维护信息披露公平原则。公司正在基于先进工艺开展HBM接口IP技术的流片验证工作，前期目标主要用于公司客户定制服务产品中。谢谢。

问：近期美国取消了英特尔和高通对华为的芯片出口许可证。报道称将对华为笔记本电脑和平板业务产生影响，公司有哪些芯片可用于笔电类产品，是否具备替代性？

答：尊敬的投资者，您好。公司的业务目前集中于嵌入式CPU的研发与产业化应用，暂不涉及笔记本电脑和平板的主控芯片业务，谢谢。

问：公司回购账户是否参与转融通？如果参与是否以后不再参与？

答：尊敬的投资者，您好。公司回购账户未参与转融通，谢谢。

问：董秘你好！请问公司的HBM先进储存芯片今年能否实现量产？盼复，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。公司正在基于先进工艺开展HBM接口IP技术的流片验证工作，前期目标主要用于公司客户定制服务产品中。谢谢。

问：请问董秘先生，2023年报，郑茳先生持限售股18527812，2024年一季报郑茳先生持限售股13206060并全部转融通出借，请问一季报这么不谨慎吗？?

答：尊敬的投资者，您好。根据公司2024年一季报所披露的股东信息，公司前10名股东及前10名无限售股东不存在融资融券及转融通业务。2024年一季报前10名股东持有的有限售条件股份的数量和包含转融通借出股份的限售股份数量完全一样，这表明转融通借出股份数量为零。同时，根据上交所发布的《关于优化融券交易和转融通证券出借交易相关安排通知》的规定，投资者持有上市公司限售股份、战略配售股份，以及持有以大宗交易方式受让的大股东或者特定股东减持股份等有转让限制的股份的，在限制期内，投资者及其关联方不得融券卖出该上市公司股票。公司实际控制人郑茳及其一致行动人所持有的公司股份目前还在限售期，根据相关规定不能也没有融券卖出。详细情况请见公司2024年一季报相关内容。谢谢。

问：您好，请问公司的产品有没有参与到国家的一带一路战略中，谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司致力于服务安全自主可控的国家战略，为国家重大需求和市场需求领域客户提供IP授权、芯片定制服务和自主芯片及模组产品，主要产品应用于信创和信息安全、汽车电子和工业控制、边缘计算和人工智能三大关键领域。公司自主可控嵌入式CPU产业化应用客户主要包括国家电网、南方电网、中国电子等大型央企集团的下属单位，中国科学院和清华大学等机构的下属研究院所，以及比亚迪和潍柴动力等众多国内知名企业。谢谢。

问：近期发出了gpt4o版本，性能提升明显。而分析认为这将导致hbm短缺情况持续一整年，公司作为hbm国内少有的全产业链公司，是否将今年的重点放在相关业务上？

答：答：尊敬的投资者，您好。公司在客户定制服务产品中使用HBM接口IP技术，目前正在基于先进工艺开展流片验证工作。谢谢。

问：从一季报披露十大股东情况看，请问下公司股东限售股通过转融通借出6600多万股，占公司股份17%以上，这些股都在干什么？是融券交易吗？

答：尊敬的投资者，您好。根据公司2024年一季报所披露的股东信息，公司前10名股东及前10名无限售股东不存在融资融券及转融通业务。2024年一季报前10名股东持有的有限售条件股份的数量和包含转融通借出股份的限售股份数量完全一样，这表明转融通借出股份数量为零。同时，根据上交所发布的《关于优化融券交易和转融通证券出借交易相关安排通知》的规定，投资者持有上市公司限售股份、战略配售股份，以及持有以大宗交易方式受让的大股东或者特定股东减持股份等有转让限制的股份的，在限制期内，投资者及其关联方不得融券卖出该上市公司股票。公司实际控制人郑茳及其一致行动人所持有的公司股份目前还在限售期，根据相关规定不能也没有融券卖出。谢谢。

问：据网络消息，管理部门正在要求国内大型公司增加购买国产cpu和gpu芯片，请问公司是否得到了相关公司的订单咨询？

答：尊敬的投资者，您好。今年一季度以来，公司自主信创和信息安全芯片和汽车电子芯片业务持续回暖，今年一季度公司自主芯片业务收入同比出现增长，公司目前在手订单充足，且一季度有签订新的订单，有关公司订单的具体信息请参见公司在《中国证券报》《证券时报》《证券日报》《上海证券报》以及上海证券交易所网站披露的定期报告和临时报告。谢谢！

问：请问贵公司是否展开与飞行汽车相关的研发？是否有产品可以应用于飞行汽车？非常感谢！

答：尊敬的投资者，您好。公司相关芯片产品目前没有应用于飞行汽车，公司的信息安全芯片有应用在信安世纪的“低空共享无人机数据全生命周期加密方案”。谢谢！

问：公司研发投入在一季度占比40%，这一投入强度在同行里属于什么水平？公司研发强度将保持多久？如何平衡业绩与研发。

答：尊敬的投资者，您好。我司一季度研发投入占营业收入比例40.17%，在科创板集成电路设计类企业中应当处于中上游水平。公司在注重新产品研发的同时，2024年将着重于新产品的市场推广和应用工作，全力将技术创新成果转化为更多的市场收入。同时，公司已经制定并在实施2024年度“提质增效重回报”行动方案，以进一步提升公司经营效率，强化市场竞争力，争取以更好的业绩回报投资者。谢谢！

问：领导好，公司一季度业绩如果亏损，那就是连续五个季度亏损，刚上市业绩就变脸，股价破发百分之60%，针对这种局面公司有什么反思，有什么应对？

答：尊敬的投资者，您好！公司近期研发等费用的增长主要是因为研发、市场和技术支持服务人员的增多，这为公司汽车电子、云安全和RAID存储等芯片的发展奠定了良好的基础，公司2023年新推出了多款满足市场需求的新产品，部分新产品已经陆续获得订单。公司2024年一季度自主芯片销售业绩同比有较大的增长。公司2024年将全力拓展自主芯片产品的市场应用，公司将继续加强销售团队和技术服务支持团队建设，特别是加强关键市场负责人员和骨干市场成员的能力培养与团队建设，快速聚焦公司资源，快速响应客户需求，切实提升服务客户的质量和效率。公司已经制定并在实施2024年度“提质增效重回报”行动方案，以进一步提升公司经营效率，强化市场竞争力。公司会进一步巩固核心市场、核心客户、重点客户，力争进一步扩大批量供货客户的数量和规模，实现市场占有率进一步提升，促进公司业务进一步做大做强，确保公司营收目标达成，以更好的业绩回报广大投资者。谢谢！

问：你好,请问AI芯片的发展是否会挤占公司的业务？

答：尊敬的投资者，您好。AI技术的革新正推动人工智能时代的快速发展，信息安全、汽车、工业控制、机器人等行业的智能化趋势逐渐成形。国芯科技将继续在边缘AI技术方面保持稳定的研发投入，并根据应用需求大胆创新，特别是在交叉领域的集成创新上，将研究成果应用到现有的汽车电子和工业控制芯片产品、信创和信息安全芯片产品上，力求为公司业务创造新的竞争优势。谢谢。

问：您好，请问公司近一两年来一千多家机构来调研，一份评级都不出，都在吃吃喝喝吗？请介绍一下公司的市值管理部门，近期董事长提议的回购仍然大跌，是不是在打压股价回购呢？分红也没分几个钱，研发那么久没啥起色，股权溢价更不用说，上市至今股价腰斩再腰斩，全球半导体公司一季报业绩向好，预示着半导体产业探底回升，公司是如何看待呢？股价这么跌，公司不作为？不解释吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司遵循以“投资者为本”的上市公司发展理念，维护公司全体股东利益，以上市公司高质量发展为基础，切实履行上市公司的责任和义务，2023年以来通过热线电话、现场交流、策略会交流、线上交流、业绩说明会、上证e互动平台、邮箱等各种渠道加强了与各种类型的投资者进行交流，仅2023年就与超过1500家的投资机构或个人进行了超过140场的沟通交流，并及时发布调研记录。除2023年因为亏损没有实施分红外，上市后公司均组织实施了2021年度、2022年度的分红，累计向股东派发现金红利（不含回购金额）达1.1999亿元。自2023年1月起，公司已开展1期股份回购计划。正在实施第二期回购计划，截至目前公司累计支付回购资金的总额已达到人民币191,400,983.54元，公司始终致力于为股东提供长期的投资回报。公司有严格的内控制度和流程，各项招待严格按照内控要求进行，调研期间一般是由参与调研的投资机构自行负责各自的食宿和交通，上市公司不负责相关费用。公司董事会秘书办公室在董事会秘书的领导下负责开展信息披露、投资者关系管理、公司治理等工作，公司除按照相关规则开展回购外，没有参与二级市场的交易，没有打压股价。公司坚定不移地聚焦主营业务，以市场、客户需求为导向，强调技术的前瞻性和创新性，聚焦研发基于RISC-V架构的具备较强实时处理能力CPU和高算力CPU、满足ISO26262功能安全的设计技术、边缘AI技术和量子安全技术，不断推出新产品，全力补足拓展市场能力，提升品牌形象，推进募投项目建设，致力于实现高质量发展。2024年，公司在加大新产品研发的同时，将着重于新产品的市场推广和应用工作，全力将技术创新成果转化为市场收入。同时，公司已经制定并在实施2024年度“提质增效重回报”行动方案，以进一步提升公司经营效率，强化市场竞争力，争取以更好的业绩回报投资者。谢谢！

问：公司领导好，公司每年三费合计占比接近50%了，而公司毛利率仅仅只有25%都不到，这么粗略想想公司盈利简直是难于登天，请问公司有什么应对措施，有什么计划？能否把公司毛利较高产品介绍一下？研发产出率是否太低？不能光讲长期主义，星辰大海，也得脚踏实地做出业绩。港股微创医疗就是前车之鉴。

答：尊敬的投资者，您好！公司研发等三项费用的增长主要是因为研发、市场和技术支持服务人员的增多。公司2023年已推出汽车电子、云安全和RAID存储等毛利率相对较高的芯片产品。公司已经制定并在实施2024年度“提质增效重回报”行动方案，以进一步提升公司经营效率，强化市场竞争力，争取以更好的业绩回报投资者。公司2024年一季度自主芯片销售业绩同比有较大的增长。谢谢！

问：请问董秘先生，根据一季报显示，贵司大股东及所有管理人员还在把全部的限售股进行转融通出借，是否违反证券法？

答：尊敬的投资者，您好。根据公司2024年一季报所披露的股东信息，公司前10名股东及前10名无限售股东不存在融资融券及转融通业务。2024年一季报前10名股东持有的有限售条件股份的数量和包含转融通借出股份的限售股份数量完全一样，这表明转融通借出股份数量为零。同时，根据上交所发布的《关于优化融券交易和转融通证券出借交易相关安排通知》的规定，投资者持有上市公司限售股份、战略配售股份，以及持有以大宗交易方式受让的大股东或者特定股东减持股份等有转让限制的股份的，在限制期内，投资者及其关联方不得融券卖出该上市公司股票。公司实际控制人郑茳及其一致行动人所持有的公司股份目前还在限售期，根据相关规定不能也没有融券卖出。谢谢。

问：你好，公司股价天天跌跌不休，是否存在内慕消息泄露，比如业绩比去年同期还差呢？如果到时候公告业绩确实如此，那么你们要好好解释一下，存在内慕消息泄露的嫌疑，我们作为投资者也会保留维权的权利。

答：尊敬的投资者，您好。公司严格按照《证券法》等相关法律法规开展内幕信息管理工作，根据《公司法》《证券法》《上市公司信息披露管理办法》等法律、行政法规履行信息披露义务，公平、公正地维护公司全体股东利益，公司在定期报告和重大信息发布前都会进行内幕信息知情人登记和管理工作，公司会严格规范内幕信息管理，加强公司内幕信息保密工作，维护信息披露公平原则。谢谢。

问：你好，请问公司今天的提议回购，是用来注销的还是激励员工的呢？公司上市至今分红少的可怜，股权溢价也没有，参考美国科技公司，从研发投入、回购注销、分红、股权溢价那都是实实在在的，真能享受发展红利，不能停留在骗补贴、讲故事，这样才能长久发展，科技最核心的是人才，请介绍一下公司的人员结构，谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司拟在未来适宜时机将本次回购的股份用于员工持股计划或股权激励，并在公司披露股份回购实施结果暨股份变动公告后三年内完成转让；若公司本次回购的股份未能在上述三年内转让完毕，公司将依法履行减少注册资本的程序，未转让股份将被注销。如国家对相关政策作出调整，则本回购方案按调整后的政策实行。截至2023年12月31日，公司的研发人员的数量为339人，占公司总人数的比例为68.76%，其他人员主要为市场销售、管理人员。谢谢。

问：公司是否考虑与华懋科技合作，该公司主营安全气囊，感觉可以产生协同效应。

答：尊敬的投资者，您好。感谢您对公司业务的关心，我们一直在积极拓展产业链合作和市场客户，我们将认真考虑相关建议，谢谢。

问：您好，在人工智能应用领域，公司能提供哪些技术呢？比如人工智能医疗？教育？传媒？电商？游戏？还有公司在机器人方面，公司的产品商用了吗？占营收比例多大呢？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司积极开展人工智能芯片的布局和研发工作，目前已取得的具体进展包括：（1）结合公司重大客户的实际紧迫需求，公司已正在开发融合了神经网络处理器NPU技术的新一代超高性能云安全芯片产品CCP917T，预计将于下半年完成设计和流片工作，争取在年内推出芯片产品以满足客户需求，实现对公司已有自主云安全芯片技术与应用的升级迭代；（2）公司瞄准工业控制等AI应用，已完成集成NPU功能的基于RISC-V CPU的AI MCU芯片产品的设计工作，将于近期进行流片。该AI MCU芯片产品将主要应用于工业控制系统的优化控制和可预测性维护。同时，公司积极拓展市场，立足市场需求进行产品规划和定义，将AI+MCU技术在边缘端实现更加高效和智能的应用；（3）公司已有多项人工智能芯片相关的定制芯片业务项目在开展中；（4）截至2023年年底，公司边缘（高性能）计算和人工智能芯片业务的在手订单达到4.89亿元，对今年人工智能芯片业绩增长将形成良好保障；（5）2024年公司将继续在边缘AI技术保持稳定的研发投入，积极和香港应科院保持深入合作，共建新型AI芯片研究实验室，并根据应用需求持续创新，特别是在交叉领域的集成创新上，将研究成果应用到现有的汽车电子和工业控制芯片产品、信创和信息安全芯片产品上。公司2023年成立了汽车电子和机器人芯片事业部，该事业部目前主要工作侧重在汽车电子芯片的产业化应用,未来不排除将汽车电子芯片的技术产品推广到机器人的应用领域。公司正在研发的RISC-V CPU、NPU和汽车电子功能安全技术未来均有机会构成智能机器人芯片的设计基础。谢谢！

问：从公司公布的一季报来看，大股东及一致行动人转融通借出了除《宁波麒越创业投资合伙企业（有限合伙）》之外的所有股票，希望管理层/实控人能给关注公司股价的各位一个非常合理的解释

答：尊敬的投资者，您好。根据公司2024年一季报所披露的股东信息，公司前10名股东及前10名无限售股东不存在融资融券及转融通业务。2024年一季报前10名股东持有的有限售条件股份的数量和包含转融通借出股份的限售股份数量完全一样，这表明转融通借出股份数量为零。同时，根据上交所发布的《关于优化融券交易和转融通证券出借交易相关安排通知》的规定，投资者持有上市公司限售股份、战略配售股份，以及持有以大宗交易方式受让的大股东或者特定股东减持股份等有转让限制的股份的，在限制期内，投资者及其关联方不得融券卖出该上市公司股票。公司实际控制人郑茳及其一致行动人所持有的公司股份目前还在限售期，根据相关规定不能也没有融券卖出。谢谢。

问：根据公司财报看，公司研发占营收的比重达到了40%的惊人占比。是否是公司对研发人员工资给得过高导致？

答：尊敬的投资者，您好。公司研发人员薪酬根据经验、能力、地区等因素综合考虑进行市场化确定，公司有严格的薪酬体系和制度，充分激发研发人员创新能力和积极性，尽最大努力促进公司研发成果不断涌现，从而更好地满足市场对公司的产品需求，推进公司的可持续。谢谢！

问：您好：请问国芯有没有DPU技术及智能加速网卡的开发计划，与Raid控制板卡，及将来的GPU卡形成协同，提供整体方案。

答：尊敬的投资者，您好。公司目前暂无DPU及智能网卡开发计划，但感谢您的建议，谢谢！

问：尊敬的董秘你好，请问现在总股东人数是多少人，最好是24年2月份或3月份的

答：尊敬的投资者，您好。关于股东信息，公司已根据信息披露公平性原则，按照信息披露制度的相关要求，在各期定期报告中予以披露。为保证所有投资者平等获悉公司信息，对于其它各时点的股东人数，股东如有查询需求，应向公司提供其持有公司股份以及持股数量、查询的具体需求等书面证明文件，公司经核实后，在不违背信息披露公平性原则的前提下，按照股东的要求予以提供，感谢您的支持！

问：中国人工智能产业发展联盟副理事长、京东探索研究院院长何晓冬博士认为，“AI大规模应用的下一站是智能汽车，语言大模型、视频大模型、具身智能都可以与智能汽车关联起来”，请问贵公司有AI汽车业务吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司正在开发的CCFC3012PT芯片是基于C*Core自主PowerPC架构内核研发的用于高端的跨域和辅助驾驶控制等更高算力、更高信息安全以及更高功能安全等级应用需求的全新多核架构芯片，预计算力可达到2700DMIPS左右。而公司正在开发的CCFC3009PT芯片是面向汽车辅助驾驶和智能底盘领域应用而设计开发的高端MCU芯片，采用高性能 RSIC-V架构（5个主核+3个锁步核），22nm工艺，预计算力更高可达到6000DMIPS以上。公司正与香港应用科技研究院合作开发新一代NPU技术。谢谢！

问：尊敬的董秘你好，请问公司和昆仑芯有合作么，在算力卡领域有合作么？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司与昆仑芯（北京）科技有限公司有签署《战略合作框架协议》，双方针对智能驾驶场景，展开在边缘AI计算、车规功能安全SoC等技术领域的长期合作，充分整合双方资源，实现优势互补，协同提升技术竞争力，共同开拓更加广阔的智能驾驶市场。谢谢！

问：公司的芯片可以应用在飞行汽车等低空飞行领域吗？国家的国产替代方面公司有何布局？

答：尊敬的投资者，您好。公司相关芯片产品目前没有应用于飞行汽车，公司的信息安全芯片有应用在信安世纪的“低空共享无人机数据全生命周期加密方案”。谢谢！

问：公司的汽车芯片有供应给小米汽车吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司暂未与小米汽车建立直接商务关系，谢谢！

问：国家大力推进芯片产业的国产替代进程，在新创领域和汽车芯片领域近期都已经落地实施，公司的芯片产品在国产替代方面主要有哪些？公司在价值量比较高的人工智能芯片有哪些产品和布局？

答：尊敬的投资者，您好。汽车电子芯片方面，公司产品覆盖汽车车身和网关控制芯片、动力总成控制芯片、域控制芯片、新能源电池管理芯片、车联网安全芯片、数模混合信号类芯片、主动降噪专用ＤＳＰ芯片、线控底盘芯片、仪表及小节点控制芯片、安全气囊芯片、辅助驾驶处理芯片和智能传感芯片等12个方面，应用领域涵盖车身域、动力域、底盘域、座舱域和智驾域等，相关部分产品陆续实现同类产品的国产化替代。人工智能芯片方面，结合重大客户的实际紧迫需求，公司已立项开发融合了神经网络处理器NPU技术的新一代超高性能云安全芯片产品CCP917T，预计将于年内推出以满足客户需求，实现对公司已有自主云安全芯片技术与应用的升级迭代。公司瞄准工业控制和智能家用电器AI 应用，已立项开发集成NPU功能的AI MCU芯片产品，并与该AI MCU芯片的潜在客户签订合作协议，主要应用于智能电机的能耗优化控制和可预测性维护，产品计划年内完成设计和流片。谢谢！

问：公司股价持续低迷，有增持和回购计划吗？

答：尊敬的投资者，您好。请关注公司于《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》和上海证券交易所网站上发布的《苏州国芯科技股份有限公司关于公司实际控制人、董事长提议回购股份的公告》。谢谢！

问：贵公司所在行业肩负着国家历史使命，作为高精尖头部行业公司，人才是公司发展的基石，能介绍一下贵公司人才招募是如何进行的？人才方面如何保持公司强劲的发展潜力？

答：尊敬的投资者，您好。公司人事部门遵循公司的战略规划，根据实际业务要求，制定精准的岗位需求，通过多种渠道寻找适合的人才，最终择优录取。公司在人才选聘上严格把关，不仅仅看重员工的专业技术能力和经验背景，更看重员工对公司文化的认同，对个人职业规划有比较清晰的认识，个人和公司共同发展相契合。公司秉持守正、创新、团结、奋斗的经营理念，加大企业文化建设，营造积极进取、团结协作的工作氛围，有效激活团队的创新能力、攻坚能力。并通过有针对性的培训和有效的项目考核激励机制，让员工在“能力提升、绩效达成、职业发展”上扮演自主、积极的角色，满足员工个人素质能力的提升和职业发展需求，使公司与员工共同发展，公司和员工双赢才能为公司强劲的发展输出持续的动力。谢谢！

问：您好，请问公司是如何做好市值管理的呢？上市至今看看业绩吧，投资者拿钱给你们发展，分红和股权溢价都没有，这难以服众吧！

答：尊敬的投资者，您好。公司持续深耕主营业务，2023年以来推出一系列的汽车电子、RAID存储控制、信创和信息安全等芯片新产品，并着力开拓与比亚迪、奇瑞等重点客户的合作，努力将技术实力转化为市场竞争力，目前客户对公司认同较好，公司的市场有望进一步扩大。同时，公司持续回报投资者，连续二年进行了2021和2022年度的分红。2023年，公司实施了2022年年度资本公积金转增股本方案。谢谢！

问：您好，请问公司的产品哪些已经实现了国产替代呢？如果实现了，开始商用了吗？还是只停留在讲故事阶段呢？

答：尊敬的投资者，您好！公司在汽车电子、信创和信息安全、高可靠存储控制芯片等领域均有产品实现国外垄断产品的国产化替代。在信创和信息安全领域，公司的云安全芯片及板卡已经实现批量出货，相关产品的技术水平达到行业领先。在高可靠存储控制领域，公司的RAID控制芯片及板卡产品已经在多家客户进行小批量销售，实现了国产替代。在汽车电子领域，公司目前已量产的汽车电子芯片应用领域涵盖车身与网关控制、安全气囊、线控底盘、域控制器、车联网安全、动力总成、仪表等，特别是在安全气囊控制方面芯片销售已超过200万颗。谢谢！

问：您好，请问去年的订单交付情况如何？今年的在手订单如何？上市至今业绩不尽如人意，公司该如何应对？是否会存在退市风险？看公司的人员结构，个个身经百战，怎么干成这样了呢？是市场定位错了？还是竞争过于激烈？还是市场需求萎缩？请逐一认真回答，谢谢

答：尊敬的投资者，您好。关于公司的订单情况请关注公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》和上海证券交易所网站上发布的定期报告和临时报告。2024年，公司计划在汽车电子、信创和信息安全领域推出系列新产品；同时，公司将继续推动销售团队建设、持续加强市场推广，努力将技术优势转化为市场优势，以更好地回馈广大投资者。谢谢！

问：您好，请问公司在研产品都有哪些呢？公司的产品有稀缺性吗？还是走大众路线的呢？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司坚持“顶天立地”（全力开发目前尚被国际大公司垄断的芯片产品）和“铺天盖地”（积极对标国际大公司丰富的芯片产品群）的发展战略，抓住芯片国产化替代的历史机遇，推进资源优化和聚焦，注重产品技术平台化，立足全球芯片产业链的融合，专注自己的特长发展，发挥后来者居上和本地化优质服务的优势，积极解决客户使用芯片产品存在的痛点问题以赢得市场。公司在研的产品主要有：（1）汽车电子方面，目前在研的重要产品包括用于高端的跨域和辅助驾驶控制的多核高性能汽车电子MCU芯片CCFC3012PT、底盘驱动芯片CCL2200B、智能传感芯片CMA2100B、门控专用芯片CCL1100B芯片、无刷电机控制芯片CBC2100B和NFC射频收发芯片CN7160等。值得一提的是，正在开发的CCFC3009PT芯片是面向汽车辅助驾驶和智能底盘领域应用而设计开发的高端MCU芯片，采用高性能 RSIC-V架构（5个主核+3个锁步核），22nm工艺，预计算力更高可达到6000DMIPS以上；（2）云安全方面，立项开发新一代超高性能云安全芯片产品CCP917T，预计将于年内推出以满足客户需求，实现对已有自主云安全芯片技术与应用的升级迭代；（3）端 AI 芯片方面，公司瞄准工业控制和智能家用电器AI 应用，已立项开发集成NPU功能的AI MCU芯片产品，并与该AI MCU芯片的潜在客户签订合作协议，主要应用于智能电机的能耗优化控制和可预测性维护，产品计划年内完成设计和流片。公司产品立项研发均以客户需求为基础，致力于为市场提供更具性价比的芯片产品，谢谢！

问：您好，请问公司介绍的gpu芯片和英伟达的gpu有哪些不同呢？由于美国的各种制裁，公司的产品在代工方面是否会存在风险呢？请逐一回答，谢谢

答：尊敬的投资者，您好。不同于英伟达的GPU架构，公司与智绘微协同合作，联合投资开发的图形处理器（GPU）架构为自研技术，并与上海清华国际创新中心合作开发的GPGPU内核则基于RISC-V开源指令架构。公司产品目前代工一切正常。谢谢！

问：公司虽然奉行长期主义，但是公司短期已陷入重大亏损，是否存在冒进投入决策失败致使成本失控，公司主要领导都是百万以上薪资，理应应该降薪处理，减少公司成本支出？股东们要求公司极积降本增效。

答：尊敬的投资者，您好。您的意见已收到，感谢您的关注和建议，谢谢！

问：董秘您好，公司目前遇到的最大的发展瓶颈是什么？是销售方面还是技术人才方面？公司把部分超募资金永久转为流动资金，难道是公司现金流这一块遇到严重问题了吗？公司未来推出“提质增效重回报”行动方案是怎么考虑的？

答：尊敬的投资者，您好。公司目前重点发展汽车电子芯片、高可靠存储管理控制芯片、信创和信息安全芯片，瞄准国外先进技术和产品现状及发展趋势，以实现关键核心技术突破为目标，努力开发尚被国外垄断的芯片产品和技术，实现国产替代。因此，公司需要较大规模地投入人力、物力、财力进行攻关。2023年，公司已推出了多款打破国外垄断的中高端汽车电子芯片和Raid存储控制芯片等产品；2024年，公司仍将有更多新产品推出。同时，公司将继续推动销售团队建设，持续加强市场推广，努力将技术、产品优势转化为市场优势，以更好地回馈广大投资者。对于公司的“提质增效重回报”行动方案，请关注公司后续发布的公告。谢谢！

问：您好，请详细介绍一下公司的HBM技术，谢谢

答：尊敬的投资者，您好。HBM方面，公司目前与合作伙伴一起正在基于先进工艺开展HBM接口IP技术的流片验证工作，前期目标主要用于公司客户定制服务产品中。谢谢！

问：请问小米汽车使用了公司产品吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司暂未与小米汽车建立直接商务关系，谢谢！

问：信安世纪2024年2月1日在官微上说，公司推出"低空共享无人机数据全生命周期加密方案"，请问该加密方案有用到公司的相关芯片吗？请及时交流沟通，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。信安世纪是我公司信息安全芯片的客户，其“低空共享无人机数据全生命周期加密方案”使用了公司的信息安全芯片。谢谢！

问：请问小米汽车有用到公司芯片吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司暂未与小米汽车建立直接商务关系，谢谢！

问：你好，董秘！贵公司与小米、华为等公司有合作吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司的商务合作情况可以参阅公司公告、新闻及定期/临时报告，谢谢！

问：美国一系列对我国芯片行业的限制法案对公司有何影响？

答：尊敬的投资者，您好。目前而言，美国一系列对我国芯片行业的限制法案对公司的影响不大。谢谢！