- 用户
问：请问特斯拉是不是公司的客户，特斯拉的赛博皮卡马上上市，赛博的生产线是不是公司的参与的？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司智能装备业务与上述客户在车身、动力总成及储能领域开展了全面的合作，保持良好的合作关系。公司有为上述相关车型的生产提供了部分焊接工艺技术与装备服务。未来将继续积极参与客户其他项目的招标。
- 用户
问：请问贵司有没有对公司的市值评估过，公司或大股东有没有打算申请股票回购专项贷款？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司已关注到近期央行公布的关于创设股票回购增持专项再贷款相关政策，并与银行、券商等机构进行了交流学习。公司将结合战略规划和经营发展需要，综合考虑资本运作工具提升公司投资价值。公司管理层始终保持对未来发展的坚定信心，通过扎实做好主业经营，不断提升公司业务核心竞争力来推动公司可持续高质量发展。
- 用户
问：请问公司在手的订单多达50亿以上，为什么订单那么多却产生不了收益，公司上市前营收没有上市后营收那么多，但是每年盈利可观，上市后公司融到了15亿资金，盈利节节下滑，为什么上市后融到了大把资金发展，反而盈利不如上市前，请公司给出合理解释？另外公司进行海外扩张，却计提那么多损失，这些损失谁来负责，公司如何避免同样的情况再次发生！
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！1.智能装备业务从订单到项目终验收实现收入需要经过多个环节和阶段，实施周期相对较长，在手订单无法立即转化为公司收入。此外，智能装备业务的市场环境不断变化，竞争愈发激烈，导致该业务毛利率较上市前有所下降。公司将持续通过技术创新、优化客户/项目结构、降本增效等举措提升项目盈利能力。前三季度，公司智能装备业务的毛利率同比已有所改善。2.由于某海外项目的交付风险，公司出于谨慎原则计提了较大资产减值损失，目前该项目已在三季度进行了全额计提，计提后公司在该项目上的财务负担将得到释放。公司已认真组织项目的复盘和总结，将通过构建项目风险评审体系、实施动态风险监控与预警机制、强化海外项目管理团队建设、持续优化海外项目管控体系等举措避免同类问题的发生，提升国际项目的效益。
- 用户
问：董秘 ，你好，请传递给公司决策者。1.公司在电驱装配，电驱制造已经积累丰富经验，是大部分第三方电驱动厂家无法比拟的，建议公司积极争取获得华为电驱动，小米电驱动等互联网造车新势力的代工合作机会，同时保持与国际国内top1企业合作。2.公司在工业机器人应用经验十分成熟，但没有抓住人形机器人的浪潮，人形机器人在汽车制造领域的未来不可估量，公司需要拓展与智元机器人等厂家的合作，抢占市场先机。3.注重公司宣传。
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！非常感谢您对公司发展的宝贵意见和建议。我们将积极组织内部研讨，对各方面内容进行深入分析与评估，以期在未来的战略规划中更好地把握市场机遇，推动公司业务的持续健康发展。
- 用户
问：欧盟对新能源汽车加征关税，车企海外设厂应对，请问贵司电驱产品有计划在海外设生产基地吗？车企海外增投产线会对公司的设备业务有带动吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！1.目前公司的电机电控产品除了为国内客户配套外，也为VF、本田等海外客户配套；但鉴于当前的销量规模，公司暂时未在海外设立生产基地。公司将根据业务发展和客户需求，在合适时机推进海外建厂计划，实现就近配套，提升业务的国际竞争力。2.国内车企海外建厂无疑将推增智能装备的市场需求，公司智能装备业务一直紧跟国内主机厂的出海战略，致力于实现业务的全球化跟随，本年度已在国内客户的海外项目中取得突破。未来，我们将继续加强客户合作，寻求更多出海机会。
- 用户
问：请问截止7月19号收盘公司在册股东人数多少?谢谢！
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！截至2024年6月30日，公司股东人数为6,635名。为保证所有投资者平等获悉公司信息，公司会在定期报告中披露报告期末的股东人数，敬请关注公司后续在上海证券交易所网站披露的定期报告。谢谢！
- 用户
问：公司经营是否正常，从上市一直到现在一直跌，会不会退市，有没有市值管理计划
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！股价的波动受宏观经济环境、行业发展趋势、公司业绩表现、市场情绪等多种因素影响。目前公司生产经营一切正常，公司高度重视市值管理工作，对内将持续做好企业经营管理，提升经营质量和内在价值，对外做好投资者交流和价值传播工作，力争获得市场更高层次的认可，从根本上维护广大投资者的利益。
- 用户
问：1.公司降本增效方案是什么？2.2024年人员裁员计划。
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！1.公司一直将降本增效作为首位工作之一，以效益为导向，建立高质量运营体系。通过大力发展“星火”平台，实现非标产品的标准化，升级供应链与工程体系。优化项目管理流程，细化核算单元，通过费用标准化和管控流程优化，提升管、销和研费用效益；通过业务、人、财、营高效协同，推进公司降本增效，提升公司的整体盈利水平。2.公司将依据业务发展需要匹配人力资源，重视发挥每位员工的价值，强化人效提升，确保团队的高效协同，在成就员工的同时提高公司的经营质量和效益。
- 用户
问：董秘您好，请问公司有固态电池的研发吗 ？谢谢！！
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司未直接参与固态电池的研发。在固态电池装备领域，公司成功参与了某整车客户的半固态电池项目，为客户提供半固态电池自动装测生产线。公司将密切关注固态电池技术发展，力争为更多行业客户提供相关产品和服务。
- 用户
问：董秘您好！ 请问公司的在手订单还有多少？电机电驱电控的在手订单有多少？比去年同期增长多少？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！截至2023年末，公司智能装备业务在手订单为56.86亿元，2023年智能装备新增订单额为32.94亿元。新能源汽车电机电控零部件业务通过与客户签订定点车型的框架协议，根据主机厂商的生产计划进行排产，并进行月度滚动更新。
- 用户
问：公司上市三年持续下跌三年，从最高132跌到现在22，绝多从二级市场投资巨一都损失惨重，公司交易惨淡，同市场边缘股无异，请问公司没有做市值管理吗，大股东有没有转融通出借股份？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！1.公司高度重视市值管理和投资者关系管理工作。但股价的波动受到多种因素的综合影响，除了公司的基本面表现外，宏观环境、行业趋势、政策变化和投资者情绪等都会对股价产生影响。上市以来，面对复杂的经营环境，公司坚持以经营为本，并积极调整经营思路和策略，通过坚持技术创新、持续优化产品和客户结构、拓展海外市场、积极降本增效、提升精细化管理水平等举措，不断提升公司盈利能力，加快向高质量发展转变。同时，公司也将持续加强与广大投资者的沟通，传递公司价值，为投资者创造更多的回报。2.公司大股东不存在转融通出借股份的情况。公司将密切关注上述情况，并严格按照相关规定及时履行信息披露义务。谢谢。
- 用户
问：请问贵司产品供应了哪些固态电池厂商？跟清陶，太蓝，卫蓝，安瓦，因湃等固态电池生产商是否有合作？请董秘了解回复，谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！在固态电池领域，公司成功参与了某整车客户的半固态电池项目，为客户提供半固态电池自动装测生产线。公司将密切关注固态电池技术发展，力争为更多行业客户提供相关产品和服务。
- 用户
问：请问董秘：贵公司电机相关产品是否有用于低空飞行领域？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！目前公司的电机相关产品尚未涉足低空经济领域。在电机电控领域，公司已具备成熟的产品开发流程、试验验证体系和较强的规模化制造能力，公司将积极利用自身优势，紧密跟踪新领域的技术进步和市场需求，探索电机电控业务在低空经济等新兴领域的应用。
- 用户
问：董秘您好！请问贵公司有给小米汽车提供智能装备和其他配套产品吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与小米汽车在智能装备领域有相关业务合作，为其提供电驱动总成装测智能装备，未来公司将与小米汽车保持密切沟通，力争在智能装备和电机电控零部件领域达成更多合作。
- 用户
问：公司智能装备业务主要服务于汽车行业，飞行汽车属于该行业，智能装备业务有无涉猎到低空经济领域，目前公司给小鹏汽车提供智能生产线，是否涉及到飞行汽车
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！目前公司的智能装备业务尚未涉足低空经济领域。公司将紧密跟踪新领域的技术进步和市场需求，积极探索智能装备和电机电控业务在新兴领域的应用可能性。
- 用户
问：您好董秘，请问广汽和因湃是否公司的客户？谢谢。
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与广汽和因湃电池保持着良好的合作关系，先后为广汽提供了汽车动力总成智能装备和装测生产线、车身智能连接装备和生产线，为因湃电池提供了电池智能装备和装测生产线。未来，我们将继续与广汽和因湃电池保持紧密的合作关系，不断提升产品质量和服务水平，为客户创造更大价值，共同推动新能源汽车产业的发展。
- 用户
问：您好董秘，公司在年报中提到“目前公司产品已成功配套于宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、 蜂巢能源、因湃电池等头部动力电池生产企业”，请问公司给宁德时代和因湃电池提供的是动力电池组装设备吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司为上述客户提供的主要是动力电池智能装备和装测生产线。公司高度重视电池智能装备的业务发展，通过技术与营销的创新，力争为更多的客户提供服务。
- 用户
问：请问公司有涉及固态电池业务吗
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司成功参与了某整车客户的半固态电池项目，为客户提供半固态电池自动装测生产线。公司将密切关注固态电池技术发展，力争为更多行业客户提供相关产品和服务。
- 用户
问：请问贵司有给理想L6车型供应产品和装备吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与理想汽车在智能装备和电机电控零部件领域均有业务合作。智能装备方面，公司为理想汽车车身和动力总成提供了智能装备成套解决方案；电机电控产品方面，公司将为理想汽车L6车型提供三合一电驱动总成产品，并在年内陆续实现量产交付。
- 用户
问：请问公司管理层，日前国务院引发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》对公司的经营带来哪些影响，是否有望带来汽车生产线的大规模更新需求？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！《行动方案》明确提出要实施设备更新行动，推进重点行业设备更新改造，鼓励先进、淘汰落后，大力促进先进设备生产应用。这对汽车智能装备行业无疑会产生积极影响，并可能推动汽车制造装备的更新和升级，推动行业的创新和发展。目前，汽车行业仍有部分老旧设备，这些设备在生产效率、能耗、精度等方面已难以满足生产的需求，亟待更新和升级。同时，随着汽车制造技术的持续进步，新装备和技术的涌现将进一步增强汽车制造的智能化与自动化，提升效率与品质。我司将紧抓政策机遇，不断进行技术创新和装备升级，以适应新技术和市场需求的变化，努力拓展市场份额。
- 用户
问：江淮汽车与华为联手打造的豪华智能网联电动汽车位于肥西的“超级工厂”项目。据了解，该工厂针对中高端电动汽车量身打造，致力成为国际超一流的自动化智慧工厂，其总装车间是目前国内最大的智能化单体生产车间之一，采用柔性生产技术，可在同一生产线共线生产多种车型，同时实现关键工艺100%在线检测，拥有超高的生产效率。 请问巨一科技有参与该超级工厂的建设或设备供应吗？如果有请展开描述，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司一直与江淮汽车保持着良好合作，公司承接了江淮华为工厂焊装产线中的大部分区域，包括门盖自动化产线，主焊自动化产线、匹配调整线等，目前项目正按计划推进中。
- 用户
问：公司今年以来发展不如人意，尤其是在新赛道行业做电控和智能装备行业，居然大亏二亿，说明管理层经营上需要反思，另外美的集团是公司第五大股东，也有新能源车智能装备行业务，尤其是电机很不错，有没有考虑整体出让给美的，让巨一做大做强！
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司管理层已认识到在经营过程中存在的不足，并积极调整经营思路和策略。公司将不断优化内部管理，提高运营效率，将严控项目风险、降本增效、实施管理变革等工作放在首位，力求推动公司经营质量和业绩的提升。公司不考虑整体出让，将通过不断优化经营策略、加强技术创新和市场拓展，来实现公司的持续健康发展。
- 用户
问：董秘你好！请问公司的电机技术能否应用于飞行汽车和智能机器人上？技术成熟度处于什么状态？
- null
答：敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！目前公司的电机技术尚未涉足飞行汽车和智能机器人领域。公司将紧密跟踪这些领域的技术进步和市场需求，积极探索电机技术在新兴领域的应用可能性。
- 用户
问：尊敬的董秘好：请问公司于理想汽车合作稳定吗？公司和理想汽车是否车身和动力总成方面有合作?包括理想汽车后续车型是否有合作意向？请详细介绍。感谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与理想汽车一直保持良好合作关系，并在智能装备和电机电控零部件领域均有业务合作。智能装备领域，公司为理想汽车车身和动力总成提供了智能装备成套解决方案。在电机电控产品领域，公司将为理想汽车2024年计划上市的新车型提供三合一电驱动总成产品。公司将与理想汽车继续深化合作，积极探讨后续车型的合作机会。
- 用户
问：公司在互动平台上回答说：截至2023年三季度末，公司智能装备业务在手订单约58.3亿元。请问这接近60亿的订单交付过半（30亿）预计要到什么时间？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司一直高度关注在手订单的交付与验收确认工作。上述订单预计将在未来1-2年内陆续交付。但订单交付进度受到多种因素的影响，包括客户需求的变化、生产计划的安排、供应链的稳定等。公司将采取有效的措施来确保订单的按时高质量交付，超越客户的期望。
- 用户
问：在新时代推动东北全面振兴座谈会上，总书记再次指出，积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业，积极培育未来产业，加快形成新质生产力，增强发展新动能。请问公司是不是属于新质生产力的新能源，先进制造的战略新兴产业！
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！总书记的讲话指明了方向，强调了战略性新兴产业的重要性。为本公司的发展提供了强大的政策支持和市场机遇。根据国家统计局的《战略性新兴产业分类（2018年）》标准，公司主营业务所处行业为“2、高端装备制造产业”中的“2.1 智能制造装备产业”以及“5、新能源汽车产业”之“5.2、新能源汽车装置、配件制造”。新质生产力是代表新技术、创造新价值、适应新产业、重塑新动能的新型生产力，形成新质生产力需要壮大战略性新兴产业、积极发展未来产业。公司两大业务领域正是战略性新兴产业的核心组成部分。本公司将深入学习和理解新质生产力的内涵要义，坚持以技术创新为发展核心，不断提升核心竞争力。同时，公司将积极拥抱未来产业，加快形成新质生产力，为增强发展新动能贡献力量。
- 用户
问：请问公司上市前盈利都是年年增加，融资上市后却亏损，请问是何原因，公司在手的订单多大50亿以上，为什么产生不了收益，请公司给出解释？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司在上市初期，在2021年和2022年，业绩是稳健增长的，分别实现了1.31亿元和1.49亿元的归母净利润。然而，进入2023年，公司确实面临了前所未有的挑战，导致出现了较大亏损。智能装备业务方面，受部分前期低毛利率项目在本期交付影响，毛利率有所下降，以及对某项目交付风险的预期，单项计提了大额资产减值。电机电控零部件业务方面，个别客户产品销售不及预期，研发费用大幅增长以及新厂房设备投入使用固定成本增加，都对该业务的利润造成了压力。关于目前在手订单，将会在未来1-3年内陆续交付，对公司未来业绩产生积极影响。对于2023年的经营业绩，公司已开始深刻反思经营中存在的问题，积极调整经营思路和策略，坚持技术创新、积极实践降本增效、加强机制创新、提升精细化管理水平，力争稳扎稳打，推动公司经营质量和业绩的提升，为股东创造更大的价值。
- 用户
问：请问公司大股东限售票是不是都借出去了？另外公司股价自上市以来一路下跌，现在市值和股价都只剩高位时的一个零头，公司有没有什么实际措施进行市值和股价管理？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！截至目前，公司大股东不存在股票出借和质押的情况。公司将密切关注上述情况，如涉及应披露情形，公司将严格按照相关规定及时履行信息披露义务。股价是宏观环境、市场情绪、公司基本面等多方面因素共同作用的结果，公司深知股价的长期表现主要取决于经营质量和业绩。一方面，公司将积极调整经营思路和策略，坚持技术创新、积极实践降本增效、加强机制创新、提升精细化管理水平，力争稳扎稳打，步步为营，推动公司经营质量和业绩的提升。另一方面，公司将持续加强投资者沟通，提升公司的市场认知度和品牌形象，为投资者创造更大价值
- 用户
问：请问公司与理想是什么业务，有开始交付吗？理想今年80万辆目标，咱们有没有相关产品使用？谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与理想汽车在智能装备和电机电控零部件领域均有业务合作。智能装备领域，公司为理想汽车车身和动力总成提供了智能装备成套解决方案；在电机电控产品领域，公司将为理想汽车2024年计划上市的新车型提供三合一电驱动总成产品，并在年内陆续实现量产交付。
- 用户
问：请问东风岚图用到公司的设备了吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与东风汽车在智能装备和电机电控零部件两个业务领域均有合作。智能装备方面，公司为岚图品牌相关车型的试制提供了白车身智能连接装备，此外还为东风汽车提供了车身、减速器等领域的智能装备服务。电机电控零部件方面，公司为岚图FREE车型提供电机控制器产品。未来，公司将继续深化与东风汽车的合作关系，保持紧密的沟通，力争在更多的项目中达成合作。
- 用户
问：请问东风岚图用到公司的设备了吗，谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与东风汽车在智能装备和电机电控零部件两个业务领域均有合作。智能装备方面，公司为岚图品牌相关车型的试制提供了白车身智能连接装备，此外还为东风汽车提供了车身、减速器等领域的智能装备服务。电机电控零部件方面，公司为岚图FREE车型提供电机控制器产品。未来，公司将继续深化与东风汽车的合作关系，保持紧密的沟通，力争在更多的项目中达成合作。
- 用户
问：请问贵司与客户有飞行汽车(eVTOL)的相关合作吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！我司目前暂未与客户开展飞行汽车领域的相关合作。
- 用户
问：请问公司与特斯拉有哪一方面的合作？有没有人形机器人的装备服务合作？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与该客户在新能源汽车业务方面开展合作，为其提供了车身智能连接装备和生产线、动力总成智能装备和装测生产线。目前尚未开展人形机器人方面的业务合作。
- 用户
问：请问公司与华为问界M9、小米汽车有合作吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与华为、小米汽车在智能装备领域有相关业务合作，为其提供身智能连接装备与生产线和动力总成智能装备与装测生产线等智能装备服务。
- 用户
问：请问一下董秘，贵公司电池业务收入占比总收入多少
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！目前公司电池装备业务的收入规模约占智能装备板块的10%。
- 用户
问：你好，第一个是问下海外销量如何，第二个是问下公司的设备用户需要升级换代吗？不需要的话是否意味着后面的业务萎缩。谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司一直高度重视业务的国际化发展，今年1-9月，国际营业收入2.58亿元。公司将继续以海外子公司为支撑，稳步推进全球化经营布局，积极捕捉全球新能源汽车产业快速发展的机遇。汽车智能装备方面，市场需求的快速变化，并随着新材料、新技术和新工艺的不断引入，汽车智能装备和生产线也需要不断改进和升级；整车厂以及零部件制造企业对轻量化工艺、智能柔性化程度、数字化等方面不断提高的需求也带动了智能装备的不断升级。同时，欧美等国际市场的新能源汽车投资正在兴起，国内整车和零部件企业也谋求加快海外产能布局，也将带来汽车智能装备的增量需求。电池智能装备方面，无论是动力电池还是储能电池还远没有到达成熟的阶段，产品和技术的不断变化会持续带来制造技术和工艺装备升级的需求。公司会持续关注产品和技术方向上的进步，快速发展公司的电池装备业务，力争引领装备技术的发展。
- 用户
问：董秘您好！请问江淮汽车和华为签约合作开发高端新能源汽车，贵公司和江淮汽车有哪些方面业务？能给公司带来哪些业绩增长点？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司一直与江淮汽车保持着良好合作，为其提供了白车身智能连接装备与生产线、动力总成智能装备与装测生产线等智能装备服务。同时，公司与江淮汽车共同成立了合肥道一动力科技有限公司，为江淮汽车提供新能源汽车电机电控产品服务。围绕华为与江淮的合作，江淮汽车正打造先进的生产基地，以实现合作车型的高效、高质量交付。公司已为该基地提供了相关智能装备服务。未来，公司将继续深化与江淮汽车的密切合作，积极参与江淮汽车新工厂的建设，并努力获取新车型电机电控产品的配套搭载。
- 用户
问：您好，公司为华为汽车的哪些车型提供车身智能连接装备与生产线和动力总成只能装备与装测生产线等智能装备服务？谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司为华为相关车型提供车身智能连接装备与生产线和动力总成智能装备与装测生产线等智能装备服务。
- 用户
问：贵公司的800v电机电控产品目前和华为有哪些直接或间接合作？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司800v电机电控产品目前尚未与华为开展合作。
- 用户
问：贵公司为特斯拉cybertruck电动皮卡提供哪些服务？包括不限于车身制造焊接、800v电机电控产品。
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司为该客户皮卡的生产提供了焊接工艺技术与装备服务。
- 用户
问：贵公司在激光雷达、毫米波雷达和惯性导航领域有哪些作为？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司目前尚未涉足这些领域。
- 用户
问：您好，公司是工信部认定第一批的符合《工业机器人行业规范条件》的企业吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司于2018年被工信部认定为第一批符合《工业机器人行业规范条件》的企业。
- 用户
问：请问，贵公司是否与长安汽车有合作，如果有，能否简单介绍一下，谢谢。
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司一直与长安汽车保持良好合作，为其提供了白车身智能连接装备与生产线、动力总成智能装备与装测生产线，新能源汽车电机电控零部件产品等服务。
- 用户
问：贵公司和长安汽车有哪些合作？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司一直与长安汽车保持良好合作，为其提供了白车身智能连接装备与生产线、动力总成智能装备与装测生产线，新能源汽车电机电控零部件产品等服务。
- 用户
问：您好，公司与小米汽车在哪些领域有合作？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与小米汽车在智能装备领域有相关业务合作，当前相关业务占比较小，不会对公司业绩产生重大影响。
- 用户
问：您好，贵公司开发的800v电驱动系统是否应用于新能源车型？有哪些车企合作怕？谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与理想汽车等企业合作开发了800v电驱动系统，并进行产业化应用。
- 用户
问：您好，贵公司是否为T客户皮卡的生产提供了解决方案？比如30X冷轧不锈钢材质的焊接技术等。
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司掌握30X冷轧不锈钢材质的焊接技术，并为相关客户皮卡的生产提供焊接工艺技术与装备。
- 用户
问：您好，公司的扁线电机和驱动是否可以应用于工业机器人和人形机器人？谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司开发的扁线电机产品主要用于新能源汽车的驱动系统。工业机器人和人形机器人中主要使用伺服电机、空心杯电机和无框力矩电机等，公司目前未涉足这些领域。
- 用户
问：您好，公司在手订单有多少？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！截至2023年三季度末，公司智能装备业务在手订单约58.3亿元。
- 用户
问：您好，公司在机器人领域有哪些布局？谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司主要业务是为汽车领域提供智能装备整体解决方案和新能源电机电控零部件产品。为了实现制造过程的高自动化、高柔性化和高智能化，公司一直重视机器人领域的相关技术研究和应用，并已利用相关技术自主开发了机器人智能滚边系统、机器人视觉检测系统、机器人激光焊接系统、机器人柔性涂胶系统、机器人搬运与合装系统、机器人抓具/夹具自动化系统等产线核心设备和系统。
- 用户
问：贵公司是否为华为问界m5、问界m7、问界m9、智界s等车型提供了车身焊装线和零部件装配线等制造装备的服务？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司为华为相关车型提供了部分车身智能连接装备与生产线和动力总成智能装备与装测生产线等智能装备服务。
- 用户
问：特斯拉Cybertruck采用800v架构！贵公司在800v领域有哪些技术？特斯拉皮卡的大量生产是否对贵公司业绩有积极影响？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！根据行业的技术发展趋势和客户需求，公司开发了800V电驱动系统并进行产业化。公司为该客户皮卡的生产提供了焊接工艺技术与装备服务，带动了公司相关业务的发展。
- 用户
问：董秘您好，贵公司在北美加州提供给特斯拉的装备能否用于特斯拉电动皮卡的生产？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与该客户开展了全面的合作，并为其皮卡生产提供焊接工艺技术与装备服务。
- 用户
问：特斯拉Cybertruck 采用30X 冷轧不锈钢材质！贵公司装呗能否用于这类不锈钢焊接？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司掌握30X 冷轧不锈钢材质的焊接技术，并为相关客户皮卡的生产提供了解决方案。
- 用户
问：贵公司在电动皮卡领域有哪些作为？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！围绕电动皮卡产品，公司开发了皮卡驱动电机电控产品，并批量应用；根据客户车身制造需求，开发了皮卡车身智能连接装备和生产线，并在相关客户应用。
- 用户
问：贵公司在人工智能、算力领域有哪些作为？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司的主要业务是围绕汽车工业等先进制造领域，特别是新能源汽车领域，提供白车身智能连接装备与生产线、动力总成智能装备与装测生产线、动力电池/电芯智能装备与装测生产线和新能源汽车电机电控零部件产品。智能化已成为汽车以及汽车制造装备重要发展方向，公司通过算法以及机器视觉、边缘计算等的应用来满足整车智能驱动以及整车制造装备的智能化需求。
- 用户
问：贵公司和小米汽车是否有合作？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司与小米汽车在智能装备领域有相关业务合作，当前相关业务占比较小，不会对公司业绩产生重大影响。
- 用户
问：请问公司存货是否还需要提取大额减值准备？公司智能设施的主要客户是谁？海外分公司对公司业务开展带来多大的影响？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！1.公司于三季度计提大额资产减值主要系对个别项目交付风险的预期，出于谨慎性原则按照会计准则进行了计提。未来公司将继续严格按照《企业会计准则》的相关规定进行资产减值测试，并根据测试结果决定是否需要计提资产减值。2.公司在智能装备领域拥有近20年的业务积累，与国内外知名客户建立了良好的长期合作关系。目前，智能装备业务已成功覆盖传统汽车、造车新势力以及零部件企业，包括北美头部新能源车企、沃尔沃、大众汽车、比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、宁德时代、麦格纳等。3.公司高度重视业务的国际化发展，目前分别在英国、德国、美国、日本设有子公司。这将有利于公司推进国际化发展战略，有利于构建海外本地化的销售服务体系，有利于学习海外先进技术提升公司创新能力，也是拓展国际业务的重要支撑。
- 用户
问：董秘您好，网上都在流传我们公司产品已经过时，技术不行等等。请公司举例说明我们公司的研发和技术在行业内是否领先，是否参与了华为汽车项目。谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！公司自设立以来一直坚持将技术创新作为提升企业核心竞争力的重要举措，始终围绕客户需求和行业技术发展趋势进行研发投入，力争保持技术领先性。在新能源电机电控业务方面，公司通过自主研发的方式，掌握了多合一集成化电驱动系统、扁线油冷电机、高压电机、SiC控制器等多项核心技术，并建立了电机/控制器/减速器等设计开发平台，拥有CNAS认证的电驱动系统试验中心。目前，公司电驱动系统产品可覆盖20KW-250KW功率范围，可配套搭载A00级-C级车型，已为本田、VF、长安、吉利、奇瑞、江淮等整车企业提供产品服务。截止目前，公司尚未与华为公司开展直接合作，但已为华为相关车型提供了车身焊装线和零部件装配线等制造装备的服务。
- 用户
问：董秘你好！公司与比亚迪的合作主要是哪些方面，有电机电控业务吗？目前公司电机性能最大能达到多少KW能介绍一下吗？主要客户有哪些车型使用了公司电机产品。
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！目前公司与比亚迪汽车的合作主要在智能装备领域。公司电驱动系统产品覆盖的功率范围是20KW-250KW，可配套搭载A00级-C级车型，已在本田、VF、长安、吉利、东风、江淮、奇瑞等客户的车型上搭载应用。
- 用户
问：尊敬的董秘，您好。烦请提供贵公司截止2023年7月31日的股东户数，非常感谢。
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注！截至2023年3月31日，公司股东人数为6,443名。为保证所有投资者平等获悉公司信息，公司会在定期报告中披露报告期末的股东人数，敬请关注公司后续在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的定期报告。谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘，请问截止2月17日，公司的股东人数为多少？谢谢
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答：截至2022年9月30日，公司股东人数为7,086名。为保证所有投资者平等获悉公司信息，公司会在定期报告中披露报告期末的股东人数，敬请关注公司后续在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的定期报告。谢谢！
- 用户
问：公司签订的国外订单怎么都不发公告？国外客户一般用什么币种结算，人民币贬值公司是否受益。
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司严格按照《上海证券交易所科创板股票上市规则》、《上海证券交易所科创板上市公司自律监管指引第1号--规范运作》等规定履行信息披露义务。国外客户一般采用当地币种进行结算。汇率波动对公司的经营业绩会产生一定的影响，但具体的影响视汇率波动情况而异。谢谢！
- 用户
问：中国招标投标公共服务平台查获公司今年订单比去年猛增，疫情解封后公司产能是否已经恢复，各供应链是否安全？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。关于公司订单的相关信息请您关注公司在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的定期报告。目前，公司生产经营情况正常。谢谢！
- 用户
问：您好！收购安徽江淮银联重型工程机械有限公司49%股权已有几个月，标的公司的新能源电动叉车是否已经搭载公司的电机电控产品，谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。 关于公司产品的相关信息请您关注公司在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的定期报告。谢谢！
- 用户
问：公司自发布回购计划后火速建仓，成功抄外资、保险、基金的底。回购已达下限但没公布完成，计划还会继续实施吗？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司将严格按照《上市公司股份回购规则》、《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号--回购股份》等相关规定及公司回购股份方案，在回购期限内根据市场情况择机做出回购决策并予以实施，同时根据回购进展情况及时履行信息披露义务。关于公司回购股份后续进展情况，请您关注公司在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的相关公告。谢谢！
- 用户
问：董秘好，请问公司扁线电机产线是否有出货，目前有哪些大客户呢，扁线电机产线是否是公司的主要市场
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。扁线电机是电机技术的重要发展方向，公司一直致力于扁线电机产品和设备的开发。相关业务情况请参阅公司后续在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的相关公告。谢谢！
- 用户
问：董秘您好，据悉，公司在"工业元宇宙"方面，应用数字孪生技术，通过数字化工厂开发业务，获得过特斯拉发来的表扬信，公司这块业务目前在国内的竞争力如何?
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。经过多年的研发和积累，公司对行业主流产品和工艺形成了丰富完善的知识库。在产品和工艺知识库的支持下，公司搭建工艺规划、节拍仿真与优化、虚拟现实（VR）、虚拟调试为一体的数字化的开发平台。这个平台的建立，一方面使公司具有快速响应客户需求的能力，另一方面使公司的知识不断积累，平台处于迭代发展之中。公司的数字化开发平台已在大众汽车、特斯拉等客户的项目中得到了应用验证，并得到了高度认可。谢谢！
- 用户
问：王博士你好！林董事长和夫人提议回购，但为什么不是自己回购，而是公司回购？价格为什么是70元，因为觉着只值70元吗？回购了给员工搞股权激励，员工价格是多少呢？解禁的股东都跑了，你拿小股民的钱不当钱吗！！！
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。本次公司实际控制人林巨广先生、刘蕾女士提议公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司股份用于股权激励或者员工持股计划，是基于对公司未来发展的信心和对公司价值的认可，有利于建立健全公司长效激励机制，实现公司健康、稳定、可持续发展。本次回购股份价格上限为不超过70元/股（含本数），占公司董事会审议通过回购股份决议前30个交易日公司股票均价的149%，符合相关法律、法规等规定。公司股权激励或员工持股计划的相关信息请参阅公司在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的相关公告。本次回购以集中竞价交易方式实施，不存在损害公司及全体股东，特别是中小股东利益的情形。谢谢！
- 用户
问：董秘您好，据悉，中国新能源汽车商蔚来25日发布公告称，已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。双方到2025年将在中国共建造100座换电站，双方亦将在中国的换电基础设施建设进一步合作讨论。巨一与蔚来合作深入，为蔚来主要供应商，同时公司存在换电设备技术储备，包括换电单元与换电站发明专利应用，是否可能参与蔚来的全国换电站建设布局，公司在换电站领域将有什么样的发展规划？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司发挥智能装备领域“技术协同”和“客户协同”作用，在布局发展换电新业务，并积极与包括蔚来汽车在内的主机厂及换电业务的其他相关方开展合作。关于换电业务的具体进展及发展规划，请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。谢谢！
- 用户
问：王总您好，请问公司有汽车零部件行业的客户吗？例如像做旭升股份这样的。
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司深耕智能装备和新能源汽车电机电控领域，为客户提供智能装备整体解决方案和新能源汽车电机电控产品，已成为汽车智能装备和新能源汽车电机电控的主流供应商之一。在智能装备领域，凭借长期积累的项目和技术服务能力，公司已与知名国际整车企业、合资整车企业、造车新势力、国内整车企业、外资零部件企业、国内零部件企业、动力电池生产企业等建立了良好的合作关系，获得了行业内主流客户的广泛认可。公司在汽车零部件领域客户包括大众变速器、格特拉克、麦格纳、本田零部件、利纳马、宁德时代、国轩高科、上汽变速器、青山工业、万里扬、法士特、全柴动力等。谢谢！
- 用户
问：董秘您好，从公司发布的招聘信息来看（比如合肥招聘换电站现场经理，负责安装调试验收等），公司的换电站业务正在进行中，我想了解，公司对换电站业务有怎样的预期？公司目前已具备的基于换电单元与换电站的专利发明是否应用其中？存在怎样的市场优势？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司发挥智能装备领域“技术协同”和“客户协同”作用，在布局发展换电新业务，并已与相关主机厂及换电业务的其他相关方开展合作。关于换电业务的具体进展，请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。谢谢！
- 用户
问：董秘，您好，公司一项发明专利号为CN202110972412.1的关于《一种模块化换电单元与模块化换电站》，请问这是一种怎样的技术储备，是否可适应用于市场上的换电站发展趋势？是否已向相关客户送样或批量供货了？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司发挥智能装备领域“技术协同”和“客户协同”作用，在布局发展换电新业务，并已与相关主机厂及换电业务的其他相关方开展合作。关于换电业务的具体进展，请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。谢谢!
- 用户
问：你好，贵公司在半导体设备方面都有哪些布局及其技术储备？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。关于公司相关业务的进展等，请您关注公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。谢谢！
- 用户
问：你好，请问贵公司的电机是否可以用于电动皮卡？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。新能源汽车电机电控业务是公司重要的战略发展方向，公司的电机电控产品可以应用到电动皮卡领域，并有批量应用。
- 用户
问：董秘您好，目前氢燃料车政策不断，虽然目前氢能源车尚处于初期阶段，公司亦已承接明天氢能与浙江氢斜氢燃料电池定单，但众所周知，目前潍柴与日本丰田在氢燃料电池领域走在行业前沿，并已实现量产，他们在氢电池智能封测生产线是由何公司业务承接？相比那些竞争对手，公司在氢燃料电池封测生产线有怎样的竞争优势？另外，公司在潍柴与丰田氢能源电池是否有业务扩展的计划？潍柴与丰田目前是否是公司的客户？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。关于潍柴与丰田的氢燃料电池装测线供应商，建议您通过相关渠道向其进行咨询。燃料电池技术目前处于发展早期阶段，公司着眼于未来发展，积极进行燃料电池制造工艺与装备的技术探索，成功研发了氢燃料电池智能装测生产线，并得到了客户的认可，目前已承接了部分客户的订单。关于燃料电池业务的进展请您关注公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。谢谢!
- 用户
问：董秘您好，据悉，公司在"工业元宇宙"方面，应用数字孪生技术，通过数字化工厂开发业务，获得过特斯拉发来的表扬信，公司这块业务目前在国内的竞争力如何？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。经过多年的研发和积累，公司对行业主流产品和工艺形成了丰富完善的知识库。在产品和工艺知识库的支持下，公司搭建工艺规划、节拍仿真与优化、虚拟现实（VR）、虚拟调试为一体的数字化的开发平台。这个平台的建立，一方面使公司具有快速响应客户需求的能力，另一方面使公司的知识不断积累，平台处于迭代发展之中。公司的数字化开发平台已在大众汽车、特斯拉等客户的项目中得到了应用验证，并得到了高度认可。谢谢！
- 用户
问：董秘您好，公司官网显示在2019年高端纯电动乘用车电机和控制器配套量已连续6年位居国内第一。这说明公司在电机领域已取得了先发优势，属于电机细分领域的龙头企业，这两年公司相关电机与控制器产品的市占率怎样？是否仍保持在高端乘用车电机和控制器配套量的市场龙头地位？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司在新能源汽车电机电控领域具有较强竞争优势，在NE时代发布的2022中国领先电驱动产业链TOP50企业名单中，公司子公司荣获“国产多合一TOP企业”、“油冷三合一系统TOP企业”两项殊荣 。谢谢！
- 用户
问：************************2021-12-23 国泰君安 的吴晓飞、赵水平、管正月 公开预测【巨一科技】 的业绩：2021年、2022年和2023年的每股收益分别为： 1.81元/股、2.63元/股和3.69元/股。请问：国泰君安的研究员吴晓飞、赵水平和管正月去过你们公司调研过吗？请回答。
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司始终高度重视与投资者的沟通交流，积极向投资者传递公司内在价值，包括国泰君安在内的多家机构，通过实地调研、电话交流等多种方式，与公司保持良好沟通。
- 用户
问：尊敬的董秘请及时回答问题：公司三季度报告净利润1.39亿元，2022年2月27日年报预计净利润1.39亿元，也就是第四季度一分钱也没挣，第四季度经营为何如此之差？请重视投资者的提问，及时回答。
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。在四季度，公司为不断提升公司产品竞争力，持续加大研发和人力资源投入；与此同时，受上游原材料涨价的影响，公司新能源汽车电机电控零部件业务业绩承压。随着新能源汽车产业快速发展，公司将通过持续的研发投入和不断提升的运营管理能力，实现技术产品升级，以满足新老客户的需求，力争为投资者创造持续的价值回报。
- 用户
问：强烈建议公司退市，赔钱。
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。股价波动受多方面因素的综合影响，公司将持续做好生产经营，力争为投资者创造持续的价值回报。
- 用户
问：请问贵司在换电站设备上，有哪些布局？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司发挥智能装备领域“技术协同”和“客户协同”作用，在布局发展换电新业务。关于换电业务的具体进展，请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。
- 用户
问：据几位基金经理说：巨一科技最近又拿到好多订单，已经很长时间了在加班加点生产，赶工交货（客户不停催促交货），公司高管和员工都忙的焦头烂额一时顾不上在上证e互动上及时时回答问题，不存高管“牛气问题”，股价还是最终由业绩支撑，巨一科技是极其难得的标的公司……希望公司今后尽力抽时间回答投资者的问题，这样可以避免投资者对你们的误会。加油！
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注与支持！非常感谢您的理解，未来公司将进一步加强上证e互动管理，积极与广大投资者沟通交流。公司相关信息请以公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告为准。
- 用户
问：董秘你好，请问苏州项目目前进展如何？据可靠信息了解，苏州项目目前面临着违约赔偿风险，项目进展并不顺利，项目目前的存在的问题关键是前期设计问题还是后续的安装调试问题？主要矛盾是什么？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。苏州子公司目前运营正常，公司相关业务信息请以公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的公告为准。
- 用户
问：2021年你们公司的净利润下降幅度在40％至50％之间还计划出公告吗？000970中科三环一出2021年净利润大幅增长，今天开盘就涨停了！而你们一出2021年净利润大幅下降很可能开盘就跌停（20％）！若计划出公告，那你们是不是计划在期限内最后一天才出公告？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。关于业绩预告，公司将严格按照法律法规的要求履行信息披露义务。
- 用户
问：之前公司在合肥招聘换电站现场经理，说明公司早已涉及新能源汽车换电站建设，请问目前公司在换电站建设方面已与什么公司在合作的？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司发挥智能装备领域“技术协同”和“客户协同”作用，在布局发展换电新业务，积极与主机厂等换电业务的相关方开展合作。关于换电业务的具体进展，请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。
- 用户
问：2021年业绩预告是不是该公布一下了，难道没到50%？那你们的千亿市值目标有点悬哦
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。关于业绩预告，公司将严格按照法律法规的要求履行信息披露义务。
- 用户
问：请问贵司与法拉第未来是否有合作？合作的具体业务有哪些？谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。法拉第未来系公司智能装备整体解决方案业务的客户。
- 用户
问：据传，公司联合战略股东做空股价获利，是否属实，请澄清。
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司治理规范，相关信息请以公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的公告为准。
- 用户
问：公司和特斯拉有没有合作？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。特斯拉系公司车身智能连接装备和生产线、动力总成智能装备和装测生产线业务的主要客户之一。
- 用户
问：你好，请问贵公司在半导体设备方面都有哪些突破？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。关于公司的技术研发、经营情况等，请您关注公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。
- 用户
问：你们2022年4月26日披露2021年年度报告，那2022年1月份必须公布2021年度业绩预告（或快报）？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。关于业绩预告，公司将严格按照法律法规的要求履行信息披露义务。
- 用户
问：今天中国汽车动力电池产业创新联盟公布2021年1至12月：三元电池产量累计93.9GWh（累计销量仅为79.6GWh）；磷酸铁锂电池产量累计生产125.4GWh（累计销量仅为106.0GWh）。这充分说明三元电池和磷酸铁锂电池严重过剩！电动汽车未来增长乏力！这是近期新能源汽车电驱动系统股票暴跌的原因吗（聪明的机构先知先觉啊）？贵司2022年产量越多亏损越大？对吗？请费心回答，谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。新能源汽车产业的发展前景良好，并处于快速发展阶段。2022年上半年，公司在电机电控业务领域，交付7.34万套，同比增长148.01%；实现收入5.06亿元，同比增长186.23%，处于快速发展状态。未来，电机电控业务的具体经营情况请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关报告。
- 用户
问：公司主页显示电机电控的合作客户包括蔚来，请问蔚来电机电控主要来自蔚然电动，与公司电机电控有何业务往来呢？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。蔚来汽车是公司重要的优质客户之一，公司与蔚来汽车在智能装备和新能源汽车电机电控领域均开展了合作。在电机电控领域，公司与蔚来汽车在技术产品开发、零部件制造及总成匹配等方面均有合作开展，具体进展请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。
- 用户
问：公司换电技术至少有《一种模块化换电单元及模块化换电站》与《多车型电池加解锁机构》等技术专利，且第二种专利说明明确指出此项专利发明能够适配不同品牌、不同车型的电池包，满足多种车型的换电需求，以上都属于换电领域技术，请明确告知，1.公司在换电领域是否技术与设备储备并有在业务扩展。2.宁德时代新换电品牌面向所有车企，是否与公司第二种专利有关？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司发挥智能装备领域“技术协同”和“客户协同”作用，在布局发展换电新业务，并开展相关技术和产品的布局。关于换电业务的进展，请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。
- 用户
问：董秘您好，新闻报导公司曾与宁德时代，蔚来等客户群共同参与10月12日了中国汽车工业协会组织的(充电联盟)《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准报批审查会，说明公司已在新能源汽车换电领域发力，请您介绍下公司在换电领域将利用公司在智能设备的优势发挥怎样的作用？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司深耕智能装备领域多年，通过优秀的技术和服务与国内外知名整车企业和零部件企业建立了良好的合作关系。公司将充分发挥“技术协同”和“客户协同”效应，发展换电等新业务。关于公司相关业务的进展，请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。
- 用户
问：公司近期从ABB与KUKA获得多项软件著作权，是怎样的发展考虑？与KUKA软件转移是否表示公司将与美的在汽车产业链布局上已有进一步的合作势头？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。关于公司业务进展和未来发展战略规划，请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的定期报告等公告。
- 用户
问：董秘您好，除了燃料电池智能装测生产线的业务在进行外，公司是否具备氢燃料电池质子交换膜生产线的技术储备与业务？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。目前，公司已成功研发了氢燃料电池智能装测生产线，承接了部分客户的订单，得到了客户的认可。未来，公司将会密切关注相关技术和市场发展趋势，推动相关业务的发展。
- 用户
问：董秘您好，公司是否有针对蜂巢能源的业务扩展？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司与蜂巢能源有相关业务的开展，谢谢。
- 用户
问：1、公司在手订单36亿，计划什么时候执行完成？2、公司的主要业务智能装备整体解决方案，该行业未来的市场增长空间有多大？3、公司主要业务的竞争力是什么？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司根据与客户签订的合同约定，按期执行完成相关订单，公司智能装备业务的订单的执行周期一般约为6到24个月。公司智能装备业务在服务于汽车工业的基础上，可以拓展到替它领域并提供相应的智能装备解决方案。经过多年的发展，公司在智能装备的数字化解决方案、核心工艺技术与装备、数字化项目管理等方面形成了核心竞争优势。