- 用户
问：董秘，您好！请问公司截至11月28日收盘公司的股东人数是多少？谢谢
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答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年11月28日收盘，公司股东户数为15,712户。谢谢！
- 用户
问：请问11月20日收盘公司的股东人数多少，谢谢
- null
答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年11月20日，公司股东户数为15,686户。谢谢！
- 用户
问：请问公司最新（11月10日）股东人数是多少，谢谢
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答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年11月10日，公司股东户数为16,304户。谢谢！
- 用户
问：请问截止10月底公司股东人数多少？谢谢
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答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年10月31日，公司股东户数为16,376户。谢谢！
- 用户
问：请问截止10月31日股东户数是多少？谢谢
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答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年10月31日，公司股东户数为16,376户。谢谢！
- 用户
问：请问截止至2025年10月20日收盘公司股东人数为多少，谢谢！
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答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年10月20日，公司股东户数为16,777户。谢谢！
- 用户
问：请问截止9月30日公司股东人数是多少？谢谢
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答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年09月30日，公司股东户数为17,144户。谢谢！
- 用户
问：请问公司9月10日的股东人数是多少？谢谢
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答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年9月10日，公司股东户数为17,897户。谢谢！
- 用户
问：请问截至2025年8月20日，公司股东人数有多少
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答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年8月20日，公司股东户数为19,105户。谢谢！
- 用户
问：请问董秘：截止7月31日，股东人数是多少？
- null
答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年7月31日，公司股东户数为19,442户。谢谢！
- 用户
问：请问公司五月份新购了近百亩杭州湾新区的土地，设计规划了全新的行星滚柱丝杠生产线。是不是已经跟机器人大客户签订了意向协议，等待送样检测等通过后，直接建设厂房量产。
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答：您好！目前新购土地相关建设进程正按计划稳步推进，各项工作均按既定节点有序开展。公司已于7月中旬成功生产出新的行星滚柱丝杠迭代样品，同时已送样检测，并与相关单位组织了沟通交流及产品送样。目前该产品尚处于不断更新研发阶段，未规模化量产也未签订意向协议，公司正全力以赴加强同相关客户的技术交流和深度合作，同时也积极同其他人形机器人企业进行交流与对接，后续工作将持续推进。谢谢！
- 用户
问：请问公司五月份新购了近百亩杭州湾新区的土地，设计规划了全新的行星滚柱丝杠生产线。是否意味着公司已经有意向大客户下了订单，一旦通过送样，接下来就是大规模量产。
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答：您好！公司五月新购的土地将主要用于开展行星滚柱丝杠、碳陶刹车系统金属件套装及其他相关业务等，同时公司已设计规划了上述产品的全新生产线。目前公司行星滚柱丝杠产品正处于研发阶段，尚未获得客户定点，也未实现营业收入，对业绩不构成影响。公司正全力以赴加强同相关客户的技术交流和深度合作，同时也积极同其他人形机器人企业进行交流与对接，后续工作将持续推进。公司将加强该领域的研发、投资和市场开拓力度，朝着成本优化、效率提升和规模量产等方向不断进阶。谢谢！
- 用户
问：请问截至2025年7月31日公司股东人数是多少？谢谢~
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答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年7月31日，公司股东户数为19,442户。谢谢！
- 用户
问：你好，请问公司在人形机器人领域目前业务占比情况如何，谢谢
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答：您好！公司紧跟市场发展前景，积极拓展人形机器人用丝杠及紧固件产品。在丝杠领域，公司经过多次技术摸索、工艺验证已于2024年年底生产出行星滚柱丝杠样品，2025年公司进一步加大了在该领域的投资力度，持续加强了研发人员团队的建设，积极推进设备投资。近期公司已成功生产出新的迭代样品，同时已送样检测，并与相关单位组织了沟通交流。在紧固件领域，公司已研发生产出机器人专用紧固件产品并向国内知名机器人企业送样及报价，后续工作将持续推进。（风险提示：目前公司滚柱丝杠产品正处于研发阶段，专用紧固件产品正处于送样及报价阶段，尚未获得客户定点，也未实现营业收入，对业绩不构成影响。特此郑重提醒广大投资者注意投资风险！）
- 用户
问：请问最新一期公司的股东人数是多少?
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答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年7月17日，公司股东户数为23,292户。谢谢！
- 用户
问：公司近期竟得了一块工业用地准备投产行星滚丝柱杠，它是人形机器人上面的结构件吗？
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答：您好！近期公司全资子公司宁波长华焌升科技有限公司竞得的土地主要是作为未来公司拓展新项目的用地，将主要用于开展行星滚柱丝杠、碳陶刹车系统金属件套装及其他相关业务等。在人形机器人用行星滚柱丝杠领域，公司已于2024年末生产出行星滚柱丝杠样品，并持续加大研发及资金投入力度，不断研究新工艺，新购入的高端关键设备已在安装调试，加紧研发制造新的迭代产品。谢谢！
- 用户
问：请问公司截止到2025年5月14号，股东人数是多少
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答：您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供数据，截至2025年5月14日，公司股东户数为16,275户。谢谢！
- 用户
问：公司是否有海外工厂？
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答：您好！公司目前没有境外生产基地，下游客户主要为国内主机厂及相关客户。谢谢！
- 用户
问：贵公司除了有汽车零部件制造业务做的不错，注重基础件发展以外，我还想了解公司未来的发展战略是什么，我看现在发展趋势要么走绿色化，要么走数字化、智能化，那贵公司有智能化、数字化发展的布局吗，我想了解一下公司的创新意愿度
- null
答：您好！在深耕主业和拓展产品多元化应用的同时，作为省级工业互联网平台和宁波市优秀工业互联网平台企业，公司持续推进智能制造进程，促进工业化与信息化的深度融合，加快制造转型升级。公司配备了业内先进的自动化生产线，并且运用PLM、SAP/S4 HANA、MES、WMS、WCS、SCADA、SRM、OA、LIMS、调度中心、条码系统、智能物流仓储配送一体系统等进行信息化系统集成，实现对多个数字化车间的统一管理与协调生产，使公司资源在购、存、产、销、人、财、物等方面得到合理地分配与利用。未来，公司也将持续加强在相关方面的迭代升级，不断提升公司核心竞争力，谢谢！
- 用户
问：2024年3月公告显示，公司获得某eVTOL飞行器企业结构件定点通知书，合同金额9100万元。（公告编号：2024-012）本次飞行汽车结构件定点项目，是否已通过AS9100D航空质量管理体系认证？公司是否计划在武汉基地建设航空级轻量化部件专用产线？
- null
答：您好！公司年前两次公告了收到国内某知名飞行汽车公司的项目定点开发通知书，总体订单累计超两亿元，定点产品主要为关键结构件。公司研发团队同客户紧密联系，参与早期的研发。目前公司正在与其他多家飞行器公司进行业务洽谈与对接，积极拓展该领域的业务规模，将为公司未来业务增量带来较大增长点。如后续有相关进展且达到披露标准，公司将严格按照相关规定及时履行信息披露义务。谢谢！（风险提示：1、上述定点的关键结构件为公司现有成熟业务，此次取得的定点项目是公司新开拓的产品应用领域；2、定点开发通知书并不反映客户最终的实际采购数量，目前项目总金额仅为预计金额，后续实际开展情况存在不确定性，具体以订单结算金额为准；3、定点开发通知书是对指定项目产品开发和供货资格的认可，不构成正式的订单或销售合同。后续样件产品通过客户评审验证通过之后，方可签订正式订单或销售合同； 4、公司相关产品的实际销售金额将与该客户实际产量等因素直接相关，整体市场的发展状况、国家宏观经济形势等因素均可能会对该客户的生产计划和采购需求构成影响，进而对本公司的供货量带来不确定性。尽管合同双方具备履约能力，但在合同履约过程中，可能会出现因产品开发遇阻、客户业务调整或不可抗力等原因，导致项目延期、变更、中止或终止。 后续公司将严格按照客户订单需求，积极做好产品研发、生产、供应等工作。敬请广大投资者注意投资风险！）
- 用户
问：公司披露的高精度滚柱丝杠项目，主要技术指标是否已达到人形机器人关节传动要求？目前是否与国内机器人重点企业（如优必选、宇树科技）建立联合开发机制？
- null
答：您好！目前机器人市场前景广阔，2025年或为量产元年，滚柱丝杠产品迎来了前所未有的发展机遇。在充分调研行业情况后，公司较为看好人形机器人的发展前景，积极开拓新的应用领域。公司以紧固件起家，专业生产汽车专用紧固件三十余载，在精密金属结构件加工制造方面拥有丰富的经验和专业的技术，与人形机器人滚柱丝杠产品在技术开发方面有同源性，以及生产工艺的相通性。公司全力推进滚柱丝杠产品项目，在2024年12月份已生产出滚柱丝杠样品，目前正研究新工艺、购入新的高端关键设备、招聘核心研发人员，接下来公司将加大研发及资金投入力度，加快研发制造新的迭代产品。谢谢！（风险提示:1、目前公司滚柱丝杠产品正处于研发阶段，尚未获得客户定点，也未实现营业收入，对业绩不构成影响；2、目前国内人形机器人滚柱丝杠加工制造尚处于起步阶段,现阶段市场需求不大,人形机器人行业的发展速度和不确定性会影响滚柱丝杠的需求；3、作为新兴产业，机器人行业的相关政策法规尚不完善，存在一定的不确定性。请投资者在关注人形机器人产业链投资机会时，一定要保持理性，充分评估各种风险，做出明智的投资决策，注意投资风险！）
- 用户
问：公司与金博股份签署战略协议，共同开发碳陶刹车盘金属连接件。碳陶刹车系统合作项目当前是否进入台架测试阶段？预计何时可达成车规级量产条件？
- null
答：您好！公司同金博股份建立了战略合作关系，共同开拓碳陶刹车系统应用市场。公司主要提供碳陶刹车系统专用合头及耐热不锈钢紧固件套装，是碳陶盘体组装的构成金属部件。公司布局了碳陶刹车盘金属套装专有设备生产线，具有年配套20万件的生产能力，已于2024年12月开始量产，公司将配合客户生产计划，做好相关产品交付工作。谢谢！
- 用户
问：根据投资者关系记录显示，公司已进入小米汽车供应商体系，提供车身结构件产品。那么公司到底是为现在的小米新车提供哪个方面的零部件支持？
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答：您好！新能源汽车业务是公司的重点发展领域，目前公司作为二配向国内某新兴汽车新势力车企提供关键金属结构件产品。公司将充分发挥自身研发、产品及技术优势，持续加强与深化重点客户合作力度，积极拓宽合作范围。谢谢！
- 用户
问：董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！
- null
答：您好！公司高度重视前沿科技技术的发展与应用，DeepSeek系开源大语言模型，任何用户皆可免费基于该模型开展训练工作，进而进行个性化开发或模型优化，以满足不同用户在多元场景下的特定需求。公司IT部门已安排专人负责开展该大模型在公司经营管理、成本管控、效率提升等方面的可行性研究，相关部署正推进中，并增加资金预算，将结合自身战略规划与业务需求考虑其具体应用场景，助力公司高质量发展。谢谢！（截至目前，公司尚未接入DeepSeek大模型，与其没有业务合作，对主营业务开展无实质影响，请广大投资者审慎决策、理性投资。）
- 用户
问：我看到公司准备进军丝杠产品，那这类产品是把电机的旋转运动转化为直线运动，但是公司一直在做的不是紧固件和冲焊件吗？公司有电机产品方面的技术储备吗？
- null
答：您好！行星滚柱丝杠是一种将旋转运动转化为直线运动的高精度传动装置。其核心结构由螺纹丝杠、行星滚柱组及螺母构成，具有更高承载能力、刚性和抗冲击性能。公司以紧固件起家，在精密金属结构件加工制造方面有丰富经验和技术储备，与滚柱丝杠产品在技术开发方面有同源性，以及在螺纹、热处理等生产工艺有相通性。目前公司已生产出滚柱丝杠样品，目前正研究新工艺，购入新的高端关键设备，招聘核心研发人员，接下来公司将加大研发及资金投入力度，加紧研发制造新的迭代产品。谢谢！（风险提示:1、目前公司滚柱丝杠产品正处于研发阶段，尚未获得客户定点，也未实现营业收入，对业绩不构成影响；2、目前国内人形机器人滚柱丝杠加工制造尚处于起步阶段,现阶段市场需求不大,人形机器人行业的发展速度和不确定性会影响滚柱丝杠的需求；3、作为新兴产业，机器人行业的相关政策法规尚不完善，存在一定的不确定性。请投资者在关注人形机器人产业链投资机会时，一定要保持理性，充分评估各种风险，做出明智的投资决策，注意投资风险！）
- 用户
问：公司是否有为最新的小米汽车提供零部件支持，小米汽车现在可是崛起势头猛烈啊
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答：您好！公司作为通过汽车全供应体系认证的汽车金属零部件供应商，产业布局已覆盖国内核心汽车产业集群，致力于向客户提供卓越的产品、稳定的质量和优质的服务。公司合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等，其中新能源汽车业务是公司的重点发展领域，目前公司作为二配向国内某新兴汽车新势力车企提供关键金属结构件产品。公司将充分发挥自身研发、产品及技术优势，持续加强与深化重点客户合作力度，积极拓宽合作范围。谢谢！
- 用户
问：董秘您好：请问公司具备生产滚珠丝杠的能力没有，是否有这方面的布局？ 谢谢
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答：随着人形机器人行业的不断发展，滚柱丝杠产品迎来了前所未有的发展机遇。在充分调研行业情况后，公司较为看好人形机器人的发展前景。公司以紧固件起家，在精密金属结构件加工制造方面拥有丰富的经验和专业的技术，与人形机器人滚柱丝杠产品在技术开发方面有同源性，以及在螺纹、热处理等生产工艺有相通性，公司决定拓展这一新领域，公司将持续加强研发人员团队的建设，积极推进设备投资。2024年12月公司已生产出滚柱丝杠样品，目前正研究新工艺，购买新的磨床及相关设备，招聘核心研发人员，加大研发及资金投入力度，加紧研发制造新的迭代产品。（风险提示：目前公司滚柱丝杠产品正处于研发阶段，尚未获得客户定点，也未实现营业收入，对业绩不构成影响。此外，新行业的成长及发展周期一般较长，在技术研发、工艺完善和设备选型方面需要进行大规模投资，未来产品的技术方案、量产节奏、量产规模等方面均存在极大的不确定性，且未来行业的发展和公司的市场开拓也会面临较大的不确定性，存在较大投资风险。特此郑重提醒广大投资者注意投资风险！）
- 用户
问：董秘你好，公司紧固件可以用于哪些机器人产品？
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答：您好！公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，产品广泛应用于新能源及燃油乘用车等领域，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等。三十多年来，公司在紧固件产品方面积累了丰富的技术，是国家紧固件生产标准起草单位，拥有多项核心技术专利，具备全工序内制化生产能力。公司高度重视各前沿先进技术的发展趋势，多年来，公司持续拓宽产品应用场景，紧固件产品已成功应用于飞行汽车、光伏储能及碳陶制动系统领域。鉴于金属结构件的通用属性，公司正对机器人相关应用领域深入研究密切关注。谢谢！（以上信息不作为投资建议，敬请广大投资者注意投资风险）
- 用户
问：董秘您好：请问公司是如何重视并做好公司市值管理工作以回报股东利益的，具体的都采取了或者准备采取哪些有效措施。 谢谢！
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答：您好！公司高度重视市值管理工作，通过稳健经营、规范运作、切实履行信息披露义务、加强投资者沟通等多种方式，积极向市场传递公司投资价值。具体措施包括：1、积极组织和参加业绩说明会、券商策略会等活动，做好公司推介工作；2、邀请和组织机构及个人投资者到公司参观座谈，让投资者能更深入了解公司；3、加大媒体宣传力度，做好价值传播；4、在遵守相关法律法规的基础上，主动积极地进行一些重要事项的自愿性信息披露，使投资者掌握更多实时信息；5、“分红+回购”双向发力，公司自上市以来坚持每年持续分红，累计派发现金红利超4亿元，为维护股东利益，公司已开展两次回购，合计已回购股份728.96万股，金额总计7897.50万元。同时，公司会继续提高经营发展质效，推动公司高质量发展和投资价值提升，为投资者创造长期可持续的回报，谢谢！
- 用户
问：工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会、中华全国工商业联合会印发《制造业企业数字化转型实施指南》，其中提出，鼓励企业探索智能研发新应用，开发“人工智能 ”研发设计软件，鼓励配套零部件企业使用平台，缩短产品设计周期。董秘你好，长华作为汽车零部件的龙头企业，是否已经先于政策，借助人工智能设计平台，参与公司产品的设计研发？
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答：您好！多年来，公司始终积极响应国家号召，紧跟市场发展趋势，不断推进数字化工厂建设进程，作为省级工业互联网平台和宁波市优秀工业互联网平台企业，公司持续深入推动两化融合，通过数智赋能，打造自动化智能工厂，建立了“精细化、集成化、数字化、网联化、智能化”的企业信息综合平台。在设计研发方面，公司已在广州、武汉、宁波三地分别成立了技术研发中心，不仅拥有多支稳定、专业、高效、务实且经验丰富的研发团队，同时也引进了先进的产品设计及开发软件，凭借丰富的配套经验，能够高效的响应客户的需求。未来公司也将结合自身实际需求，积极探索智能研发相关的新应用，谢谢！（以上信息不作为投资建议，敬请广大投资者注意投资风险）
- 用户
问：董秘你好，公司如何响应落实首发经济？是否推出新产品？是否研发出新技术？
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答：您好！公司始终密切关注国家政策导向和市场发展趋势，首发经济对企业创新具有重要意义。公司深耕汽车金属零部件领域三十余载，积累了丰富的生产经验和专业技术，具有较强的研发创新能力和突出的同步开发能力。公司积极开展各类新领域业务，截至2024年半年度，在碳陶刹车系统方面，项目已经进入小批量试作阶段，且针对售后改装市场也有10款零件正在开发；在光伏领域方面，控制模块等领域金属零部件已有8家客户批量交付，正在逐步放量；在储能及电池包领域，已经有30多款金属零部件进入量产状态。同时，近期公司已公告收到国内某知名飞行汽车公司（限于保密要求，不便披露其名称）的定点开发通知书，相关产品已成功应用到飞行汽车领域，新产品、新应用的新业务场景持续拓展。多年来，公司始终高度重视技术研发工作，截至2024年半年度，公司拥有240项专利，其中发明专利33项。未来，公司仍将扎实做好产品的研发和创新工作，巩固技术壁垒，提升产品附加值和竞争力，谢谢！
- 用户
问：首发经济重点在“首发”二字，包括首次发布、首次秀演、首次展出、首次开设门店等，重点表现为向市场推出的新产品、新技术、新服务、新业态、新模式等创新成果是“首次亮相”。董秘你好，今年是国内碳陶刹车盘的产业元年，公司率先发布的碳陶刹车盘应用于多款高端车型，未来随着国产化降本增量，将有更多车型用上碳陶刹车盘，从而实现百亿规模！请问该技术是否属于首发经济里的新产品与新技术，将如何把握好首发经济的政策红利？
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答：您好！公司同金博股份建立战略合作关系，共同开拓碳陶盘应用市场，并提供碳陶刹车系统专用合头及紧固件套装，一期具有年配套20万件的生产能力，已获得定点，将于2025年批量供货，成为业内率先批量生产碳陶刹车系统金属零部件套装的供应商。公司积极抢占碳陶刹车系统这一优质赛道，其应用市场情景广阔，将进一步增强公司盈利能力，谢谢！
- 用户
问：近日，大疆正在研发飞行汽车evtol的信息曝光，目前在研两款！董秘你好，建议长华集团及时跟进，争取第一时间成为大疆飞行汽车的供应商！
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答：您好！感谢您对公司的关注和建议。公司近期已公告收到国内某知名飞行汽车公司（限于保密要求，不便披露其名称）的定点开发通知书，定点产品主要为关键金属结构件、关键高强度紧固件，相关产品已成功应用到飞行汽车领域。公司致力于为客户提供高品质的技术、产品和服务解决方案，后续也将持续密切关注行业内先进技术的发展和业务机会，谢谢！
- 用户
问：请问公司的一体化压铸件“转量化汽车铝部件”项目建成投产了吗？ 如果没有，请问什么时候能够完成项目？
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答：您好！公司2022年非公开发行股票募集资金投资项目“轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目”厂房建设和辅助工程已完工，投入的4000T压铸生产线已经调试完毕，样品顺利下线，产品合格率达到了95%以上，能够满足客户的要求。为提高募集资金的使用效率，优化资源配置，同时结合市场和订单情况，公司决定先期导入1条压铸生产线，待取得批量订单后，剩余3条压铸生产线通过自有资金分批导入。在履行相关审议程序后，公司对该项目予以结项，剩余募集资金全部投入新项目“年产20亿件汽车高强度紧固件生产线建设项目（二期）”，具体情况请您查阅公司《非公开发行“轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目”变更、结项并将节余募集资金投入新项目的公告》（公告编号：2024-013），谢谢！
- 用户
问：公司12月10日公告近期收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书，定点产品主要为紧固件和金属结构件。请问：公司向该飞行汽车公司提供的紧固件或结构件，是否用于与金博股份合作的碳陶制动系统？
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答：您好！公司发布的《关于自愿披露公司收到客户项目定点通知书的公告》（公告编号：2024-070）所定点的紧固件和金属结构件为专供国内某知名飞行汽车公司产品，谢谢！
- 用户
问：董秘您好，贵公司有和奇瑞汽车合作吗
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答：您好！奇瑞汽车是公司的重要客户，公司主要为其提供紧固件，基本实现其全车型覆盖。谢谢！
- 用户
问：合肥一辆奇瑞E5被水泥罐车压扁，驾驶员只是轻微伤。董秘你好，请问公司是否与奇瑞有合作，供应奇瑞那些零部件，这些零部件对车身强度是否产生了积极影响？
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答：您好！奇瑞汽车是公司的重要客户，公司主要为其提供紧固件，基本实现其全车型覆盖。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，公司是否符合开通融资融券业务的要求？如果符合是否可以考虑开通该业务从而提高公司股价的活跃性？
- null
答：您好！融资融券标的股票由上海证券交易所根据《上海证券交易所融资融券交易实施细则》等相关规定选取并做定期调整，公司股票目前不属于融资融券标的证券，谢谢关注！
- 用户
问：近日《科创板日报》记者从不同信源获悉，国家相关部委拟成立低空经济专管司局。一名知情人士告诉《科创板日报》记者，低空经济专管司局的设立已经获得批复，目前正在筹备当中。董秘你好，长华有关飞行汽车的业务进展情况如何？消息披露是否可以更进一步！
- null
答：感谢您的持续关注，相关事项若达到披露标准，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，谢谢！
- 用户
问：请问奇贵公司的产品是否应用在奇瑞和华为合作的汽车智界S7上吗？
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答：您好！奇瑞汽车是公司的重要客户，公司主要为其提供紧固件，基本实现其全车型覆盖。谢谢！
- 用户
问：公司公告收到客户项目定点通知书，来自新能源车企，涉及94个紧固件产品，生命周期为4年，预计总销售金额约为2.45亿元。请问该定点是否涉及碳陶制动系统，是否属于公司与金博股份的战略合作落地项目？
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答：您好！公司发布的《关于收到客户项目定点通知书的公告》（公告编号：2024-067）所定点的产品为紧固件。目前，在碳陶制动系统方面，公司同金博股份已建立战略合作关系，共同开拓碳陶刹车系统应用市场，并提供碳陶刹车系统专用合头及紧固件套装，一期具有年配套20万件的生产能力，相关业务正有序推进中，若项目后续达到披露标准，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务。公司将紧抓市场机遇，积极抢占蓝海市场，感谢您的关注。谢谢！
- 用户
问：11月1日，六部门发布《外国投资者对上市公司战略投资管理办法》。《办法》主要是从五方面降低了投资门槛，旨在进一步拓宽外资投资证券市场渠道，发挥战略投资渠道引资潜力，鼓励外资开展长期投资、价值投资。董秘你好，宁波长华布施螺子有限公司就是与外资合作的成功案例，当年与日本布施螺子株式会社合资，2005年就有了60员工创产值1个亿的报道。公司面对摆在的眼前的政策机遇，是否制定了引入外资的有关计划，从而提升公司实力！
- null
答：您好！面对新的政策机遇，公司会密切关注市场动态，充分考虑自身发展战略和实际情况，积极评估后续引入外资的可能性。若有相关计划，公司将及时按规定履行信息披露义务。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，建议公司开通融资融券功能，在牛市中更多的资金来源可以助推公司股价企稳走强！
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答：您好！公司股票目前不属于融资融券标的证券，谢谢关注！
- 用户
问：董秘你好，建议公司将躺在账户上的部分现金用于投资有色etf，享受牛市带来的收益！
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答：您好！感谢您的关注与建议。在投资方面，公司秉持“实业+投资”双轮驱动的发展战略，在“立足主业，做强做大”的基础上，公司将集中资源，积极寻求新能源汽车产业链增量市场、人形机器人等领域的投资并购机会，在风险可控的前提下追求投资收益。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，央行将推出股票回购增持再贷款计划，公司是否会考虑运用此类创新工具，加强上市公司市值管理，体现公司合理估值?
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答：您好！公司高度重视市值管理工作，且上市以来坚持每年持续分红，累计派发现金红利超4亿元。同时，为维护股东利益，公司已开展两次回购，合计已回购股份728.96万股，金额总计7897.50万元。近期央行发布了《关于设立股票回购增持再贷款有关事宜的通知》，公司将积极了解相关政策指引及操作细则，结合市场情况和公司实际情况慎重考虑，并积极作出有利于公司发展的决策。若后续有相关计划，公司将严格按照相关要求及时履行信息披露义务。谢谢！
- 用户
问：近期媒体报道称:当前，我国汽车整车出海持续增长，与之配套的“产业链出海”也备受关注。在浙江某汽配生产企业，6条产线正开足马力，满负荷生产着自动调整臂等汽车制动系统的零配件。企业负责人表示，目前订单已经排到2025年2月，相比去年这个时间，海外订单提升了60%左右。董秘你好，长华作为同在浙江的汽配企业，请董秘介绍一下出海业务布局进展情况和上半年在新加坡成立的公司业务情况，谢谢。
- null
答：您好！公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等，目前以国内市场为主并积极跟随主机厂发展脚步，配套拓展国际市场。公司新加坡全资子公司已于2024年3月注册完毕，这是公司基于国际化发展战略的重要布局，有利于公司依托新加坡的地域优势，加强公司与国际市场的合作交流及海外业务拓展，未来公司将根据市场及客户需求持续审慎推进海外业务布局，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，请问为飞行汽车定制的碳陶刹车盘项目进展如何？
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答：您好！公司于2023年10月与金博股份建立战略合作关系，共同开拓碳陶刹车系统应用市场，并陆续取得多家知名汽车品牌项目定点。公司主要配套提供碳陶刹车系统金属结构件套装（紧固件套装及合头），有关飞行汽车碳陶刹车盘项目情况详见金博股份公开披露的相关信息，公司如达到披露标准，将根据相关法律法规履行信息披露义务，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，请问长华与兄弟公司一彬科技是否有兼并重组的可能性或计划？
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答：您好，公司暂未有并购重组相关计划，感谢您的关注与支持！
- 用户
问：董秘你好，在9月13日半年度业绩说明会上公司说将在人形机器人领域进行投资并购。可以具体介绍一下吗？2024年被称为人形机器人商业化元年。据首届中国人形机器人产业大会发布的报告预测，2024年中国人形机器人市场规模将达到27.6亿元，2030年有望成长为千亿元市场。据上述报告可以预测人形机器人市场巨大，公司预计该项目未来将带来多大的营业收入，创造多大利润？
- null
答：您好！公司坚持“实业+投资”双轮驱动发展战略，在“立足主业，做强做大”的基础上，公司也将集中资源，积极寻求新能源汽车产业链增量市场、人形机器人等领域的投资并购机会，在风险可控的前提下追求投资收益，同时推动与投资并购标的战略合作，扩大公司金属结构件业务，拓展新机遇。谢谢！
- 用户
问：近几月东方财富平台公布的关于长华集团的人气榜显示公司关注度较低，长时间处于3500-4500名之间。董秘你好，针对上述情况公司是否将其作为重点课题开展研究？目前是否制定了一系列的计划来活跃公司市场的关注度？公司相比同行业同市值股票涨停板次数少很多，是否研究过其背后的成因，有没有一些可以激活股性的措施？
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答：您好！公司高度重视市值管理工作，通过稳健经营、规范运作、切实履行信息披露义务、加强投资者沟通等多种方式，积极向市场传递公司投资价值。接下来公司也将积极开展以下工作：1、积极组织和参加业绩说明会、券商策略会等活动，做好公司推介工作；2、邀请和组织机构及个人投资者到公司参观座谈，让投资者能更深入了解公司；3、加大媒体宣传力度，做好价值传播。4、在遵守相关法律法规的基础上，主动积极地进行一些重要事项的自愿性信息披露，使投资者掌握更多实时信息。同时，公司会继续提高经营发展质效，推动公司高质量发展和投资价值提升，为投资者创造长期可持续的回报，谢谢！
- 用户
问：近日，互联网上流传出小米品牌首款SUV车型的道路测试视频。据官方宣传，这款车型定价仅为15万元人民币。业界分析师指出，该SUV的低价位、类似保时捷的设计风格，以及小米品牌的影响力，有望使其成为市场爆款车型。董秘你好，公司作为众多新兴汽车品牌的关键汽车零部件供应商，很可能将为该车型提供零部件服务。请问，长华集团是否已经在为小米的这款新SUV车型进行专门的业务洽谈？目前进展如何？
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答：您好！公司作为通过汽车全供应体系认证的汽车金属零部件供应商，产业布局已覆盖国内核心汽车产业集群，致力于向客户提供卓越的产品、稳定的质量和优质的服务。公司合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等，其中新能源汽车是公司的重点拓展领域。公司将充分发挥自身研发、产品及技术优势，持续加强与深化重点客户合作力度，积极拓宽合作范围。谢谢！
- 用户
问：8月6日，“千帆星座”首批18颗商业组网卫星成功发射升空，并顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。未来，“千帆星座”将为全球用户提供低延时、高速率及高可靠性的卫星（宽带）互联网服务。董秘你好，公司产品是否可用于航天，卫星等领域？
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答：您好！公司高度重视各前沿先进技术的发展趋势，也积极尝试产品的新应用领域，鉴于金属结构件的通用属性，公司将结合战略规划、市场发展、客户需求及技术要求等因素，持续向高难度、高精度、高附加值及国产替代等方向重点突破，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，相比汽车紧固件，用于光伏的紧固件毛利率更高吗？毛利率大概为多少？
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答：您好！公司持续优化产品结构，2023年度，公司接到国内头部光伏储能客户紧固件新定点，已于2023年末量产。目前该产品持续放量，公司将积极拓宽合作范围，不断扩大市场份额，同时，也将持续加大研发投入，向高难度、高精度、高附加值及国产替代等方向重点突破，促进业务持续增长，不断提升毛利率水平。谢谢！（紧固件毛利率详见历年定期报告）
- 用户
问：董秘你好，硅料首次涨价，光伏行业拐点显现，请问公司的光伏业务今年行情如何，下半年的订单情况怎么样？
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答：您好！公司持续优化产品结构，2023年度，公司接到国内头部光伏储能客户紧固件新定点，已于2023年末量产。该产品具有优良的防松性能，能够维持光伏元器件的有效连接，是公司除汽车零部件领域外开拓的全新赛道，目前该产品持续放量，具体经营情况敬请您关注公司后续披露的相关定期报告，谢谢！
- 用户
问：紧固件使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用最广泛的机械基础件。董秘你好，请问公司紧固件除了用于汽车，光伏外还可以用于其他行业吗，未来有用于其他行业的紧固件生产计划吗？比如造船，航天航空，机器人等？
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答：您好！公司持续深化领域拓展，探索产品新应用场景，紧固件产品已成功应用于光伏储能及碳陶刹车系统领域。公司高度重视各前沿先进技术的发展趋势，也积极尝试产品的新应用领域，鉴于金属结构件的通用属性，公司将结合战略规划、市场发展、客户需求及技术要求等因素，持续向高难度、高精度、高附加值及国产替代等方向重点突破，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，7月31日，比亚迪宣布与国际移动出行及配送科技公司Uber达成一项为期多年的战略合作伙伴关系，计划在全球关键市场投放10万辆全新比亚迪电动汽车，以进一步扩大优步平台上的电动车阵容。公司作为比亚迪的核心汽车零部件供应商将迎来怎样的发展机遇？
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答：您好！作为通过汽车全供应体系认证的汽车金属零部件供应商，公司始终致力于为客户提供高品质的技术、产品和服务解决方案。公司是整车厂的一级供应商，具有较强的研发创新能力、突出的同步开发能力和稳定的供应交付能力。公司将充分发挥自身研发、产品及技术优势，持续深化与客户的合作深度与业务广度，为公司业务发展持续开辟新的增长空间。谢谢！
- 用户
问：请问贵公司位于慈溪高新区（坎墩）的新厂区是否已经投产？若是已投产，运营状况如何？
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答：您好！位于慈溪高新区的公司非公开发行股票募集资金投资项目之“年产20亿件汽车高强度紧固件生产线建设项目（一期）”相关生产线已建设完成，各工序运行正常，目前处于调试和小批量生产验证阶段，公司将按发展规划持续推进，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，近日国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中提出，提高汽车报废更新补贴标准。原本不想换车的我都看了一晚上的新能源车准备换车。可以预见，下半年新能源车的销量将大增！公司下半年订单是否饱满？公司作为紧固件，冲焊件的头部供应商是否受益？
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答：您好！公司一直关注行业发展及市场政策导向,“以旧换新”等政策发布与实施，将对汽车市场消费有积极的拉动作用。公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等，是整车厂的一级供应商。公司聚焦客户需求，持续加大新能源市场开拓力度，与国内头部新能源汽车品牌、国外头部新能源汽车品牌、国内头部电池企业和国内头部电机企业等合作力度和范围不断扩大，实现新能源业务的较快增长。目前公司各项业务稳健发展，相关生产经营活动有序开展。公司将积极把握政策带来的机遇，深化重点客户合作力度，推动公司高质量发展，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，请问公司的产品是否在飞行汽车上使用？
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答：您好！公司与国内知名新能源车企同时也是业内飞行汽车先行者有业务合作关系， 相关事项正在积极推进中，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，谢谢！
- 用户
问：贵公司紧固件等产品是否应用于航空航天？
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答：您好！公司专注于汽车金属结构件的研发、生产与销售，主营产品主要包括紧固件、冲焊件、轻量化铝铸件，广泛应用于新能源及燃油乘用车等领域。近年来，公司持续深化领域拓展，探索产品新应用场景，紧固件产品已成功应用于光伏储能及碳陶刹车系统领域。公司高度重视各前沿先进技术的发展趋势，将结合战略规划、市场发展、客户需求及技术要求等因素，持续向高难度、高精度、高附加值及国产替代等方向重点突破。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，7月3日，工业和信息化部等五部门发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，确定了20个城市(联合体)为首批“车路云一体化”试点城市。前瞻产业研究院报告预测，2030年中国智能网联汽车市场规模有望突破5万亿元，“车路云一体化”相关市场规模超14万亿元。人智能驾驶的核心是安全！紧急刹车距离是核心要素！请问公司的碳陶刹车盘将迎来怎样的发展机遇？
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答：您好！碳陶刹车盘具有高强度、高耐磨、高硬度、轻量化、耐冲击、抗氧化、耐抗热衰减的优点，在制动性能、耐久性和轻量化等方面具有明显优势，优于普通刹车盘，具有较好的市场前景。公司将紧抓市场机遇，深化重点客户合作力度，积极抢占蓝海市场，进一步增强公司的盈利能力。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，7月3日晚，特斯拉官方微博宣布，二代人形机器人Optimus将在7月4日至7日于上海举行的2024世界人工智能大会首次亮相，“见证人形机器人的再进化”。同为宁波的上市企业夏厦精密是一家生产汽车齿轮的企业，公司依托多年积累的技术展开了对人形机器人关节减速器的研发，并向达阀科技等人形机器人产业链公司送样。请问长华集团现有技术是否有可能延伸至人形机器人产业链或是工业机器人？
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答：您好！公司专注于汽车金属结构件的研发、生产与销售，主营产品主要包括紧固件、冲焊件、轻量化铝铸件，广泛应用于新能源及燃油乘用车等领域。公司密切关注该领域的发展，同时也积极尝试金属结构件的新应用领域，鉴于金属结构件的通用属性及公司完善的认证体系，根据未来市场发展情况及应用场景公司能够快速切入。谢谢！
- 用户
问：请问公司所回购的大量流通股是否参与了转融通量化交易？
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答：您好！为维护公司价值及股东权益，公司于2022年至2024年开展了两次股份回购工作，共计回购728.96万股。目前回购股份全部存放于公司回购专用证券账户，未参与“转融通量化交易”，公司将按照披露的用途使用已回购的股份，如有其他安排公司将按规定履行决策程序和信息披露义务，谢谢！
- 用户
问：请问贵公司哪天公布业绩预告，现在好多公司都开始公布业绩预告了，请问贵公司何时公布
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答：您好！公司相关财务核算工作正在加紧进行中，根据相关要求，半年度业绩预告应在7月15日前完成披露。公司将在取得相关数据后尽快安排发布业绩预告，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，公司是专精特新企业吗？
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答：您好！公司是专精特新企业。公司拥有通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可的实验室和3家高新技术企业，研发中心已通过省级企业技术中心和省级企业研究院认定。已获得浙江省“专精特新”中小企业、宁波市“专精特新”中小企业、宁波市制造业单项冠军重点培育企业、宁波市制造业“大优强”培育企业和浙江省管理对标提升标杆企业等荣誉称号。谢谢！
- 用户
问：请问贵公司何时预报公司季报，现在好多公司已经预报，我们中小投资者也应该有权知道，请问何时公布
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答：您好！公司相关财务核算工作正在加紧进行中，根据相关要求，半年度业绩预告应在7月15日前完成披露。公司将在取得相关数据后尽快安排发布业绩预告，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，请问长华国际发展新加坡有限公司国际贸易业务开展如何了，是否有进行零部件出海，此外该子公司被纳入公司的合并报表范围，那么二季度是否会产生效益？
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答：您好！公司新加坡全资子公司已于2024年3月注册完毕，这是公司基于国际化发展战略的重要布局，有利于公司依托新加坡的地域优势，加强公司与国际市场的合作交流及海外业务拓展。2024年半年度经营业绩情况敬请关注公司后续披露的相关定期报告，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，请问公司碳陶刹车盘业务是否已经在二季度产生效益，请问下半年乃至明年整年预计会产生多少利润？
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答：您好！碳陶刹车盘在制动性能、耐久性和轻量化等方面优于普通刹车盘，具有较好的市场前景。根据公开信息，2024年有望成为国产碳陶刹车盘的产业元年。公司碳陶刹车系统相关业务正有序推进中，公司将紧跟新能源及轻量化行业发展趋势，深化重点客户合作力度，积极抢占蓝海市场，谢谢！
- 用户
问：大众汽车计划向有着“电动汽车新贵”称号的美国电动汽车初创公司Rivian Automotive(RIVN.US)投资高达50亿美元。美东时间周二，Rivian股价在上述消息刺激之下，于美股盘后交易中一度疯狂飙升超50%。董秘你好，请问长华集团与Rivian Automotive是否有业务往来？或者说Ribian车型上是否用到了公司的产品？
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答：您好！公司在汽车金属零部件领域已深耕30余载，目前产品已广泛应用于新能源及传统燃油乘用车中，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等。公司将严格按照相关规定进行信息披露，具体信息您可关注公司对外披露的定期报告和临时公告。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，我注意到公司股权结构过于集中可能会对股价产生负面影响。以共创草坪为例，这家世界人造草龙头企业多年来一直在市场上表现平平，尽管业绩优秀。然而，类似的公司如福蓉科技通过一些策略成功消除了股权结构的影响，并走出了趋势。例如，在2022年4月26日，福蓉科技发布了“大股东承诺不减持公告”，并在大盘环境恶劣、所属消费电子板块弱势的背景下实现了翻倍行情。我希望公司能够参考成功案例，考虑发布相关公告。
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答：您好！2024年2月末公司为维护公司价值及股东权益开展了股份回购相关工作，公司在相关公告中已披露：公司向董监高、控股股东、实际控制人、回购提议人、持股5%以上的股东发出问询函，问询其未来3个月、未来6个月等是否存在减持计划。公司董监高、控股股东、实际控制人、回购提议人、持股5%以上的股东回复其未来3个月、未来6个月不存在减持公司股份的计划，具体内容敬请查阅公司披露于上海证券交易所网站（www.sse.com.cn)及指定媒体的《关于以集中竞价交易方式回购股份方案的公告》（公告编号：2024-003）。谢谢！
- 用户
问：据乘联会消息，乘联会初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为175.0万辆左右，环比2.3%。新能源厂商目标相对乐观，6月新能源零售预计可达86.0万，环比5月增长6.9%，渗透率预计将再创新高，可达49.1%。董秘你好，汽车产业数据令人震撼，每个月都在环比同比增长！但是公司股价长期未能得到反应，可否分析背后的原因，这些负面影响因素中哪些是公司能够解决？
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答：您好！二级市场股票价格受宏观政策、行业发展情况、资本市场环境及投资者个人偏好等多方面因素共同影响，具有一定的不确定性。公司将坚定不移聚焦主业发展，积极做好各项生产经营工作，不断进行技术创新、产品升级，保持细分领域竞争力，实现公司的稳定健康、可持续发展。同时也会通过积极参加券商策略会、加强机构拜访力度、邀请机构和个人投资者到公司参观座谈等方式进一步加强与投资者的交流互动，努力传递公司价值。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，公司股价成交低迷，走势疲软，有阴跌趋势，公布利好提振信心恰逢其时！希望公司研究相关方案并尽快发布，早日回归合理估值，谢谢！
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答：您好！公司将采取积极行动，一方面坚定做强做大主业，加强客户开拓力度，持续提升公司的内在价值和竞争力，争取为投资者带来更好的回报；另一方面，公司将继续加强同市场各方的沟通与交流力度，多措并举传递和提升公司价值，增强市场和投资者认同感。同时，二级市场股票价格受宏观政策、行业发展情况、资本市场环境及投资者个人偏好等多方面因素共同影响，具有一定的不确定性，敬请注意投资风险，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，武汉“车路云”一体化重大示范项目已获市发改委批准，备案金额为170亿，相关项目将于6月份开工。如果说单车智能能够让自动驾驶达到人类高水平驾驶员的水准，车路协同则由于路侧感知设备位置高、视野好，同时不受车端的空间、功耗限制，可以超越人类驾驶员的效率与安全水平。 车路云的落地将大大加速了无人驾驶的普及，请问在此背景下公司的碳陶刹车盘以及其他产品将迎来怎样的时代机遇？
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答：您好！公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等，作为通过汽车全供应体系认证的汽车金属零部件供应商，公司始终致力于为客户提供高品质的技术、产品和服务解决方案。行业的进步将在一定程度上带动整个产业链的发展，公司将紧抓市场机遇和业务发展契机，持续丰富优化产品矩阵，积极开拓市场。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，欧洲可能对中国出口的新能源车增加关税，另外土耳其40%关税政策落地，吉利今年出口目标大约是30w辆，长城大概在35-36w辆，奇瑞和比亚迪目标定的比较高。出海费用方面一辆车从国内出海到俄罗斯加上关税等费用的成本加成在70%左右。然而，KD工厂模式，散件出海当地组装，费用加成相较于整车出口降低很多。请问长华集团有没有顺应当下环境配合车企散件出海？
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答：您好！公司始终关注行业发展及政策变化并积极应对。在产品出口方面，主要通过国内车企集中采购后进行出口。同时公司新加坡全资子公司已于2024年3月注册完毕，这是公司基于国际化发展战略的重要布局，有利于公司依托新加坡的地域优势，加强公司与国际市场的合作交流及海外业务拓展。公司将紧跟市场发展趋势，不断提升对客户的综合配套及深度协同能力，积极加强市场开拓能力，不断拓展新市场机会。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，金博股份昨日已经披露收到飞行汽车关于碳陶刹车盘的供应商订单，请问作为战略合作方长华集团什么时候披露？
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答：您好！该项目正在积极推进中，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，请问飞行汽车人，低空经济的相关信息可以披露了吗，股票单边非理性下跌，强烈建议及时披露相关利好。
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答：公司与国内知名新能源车企同时也是业内飞行汽车先行者有业务合作关系，出于保密协议，相关信息不方便透露，如达到法定披露标准，公司将严格按照相关法律法规的要求及时披露。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，近日北汽蓝谷与华为合作的享界汽车向外界宣布的照片，预计将于6月上市，售价50万元以上，属于华为汽车里的高端汽车。请问公司是否有供应北汽蓝谷相关零部件？
- null
答：您好！公司在汽车金属零部件领域已深耕30余载，目前产品已广泛应用于新能源及传统燃油乘用车中，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等。公司将严格按照相关规定进行信息披露，具体信息您可关注公司对外披露的定期报告和临时公告。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，公司是否取得了重大的技术突破或专利成果？这些成果是否能够为公司带来技术领先优势，吸引投资者关注？公司在技术创新方面是否有即将公布的重要消息，能否引发市场关注和热议？
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答：您好！技术创新与产品研发是企业蓬勃发展的强大动力，多年来，公司始终高度重视技术研发工作，作为整车厂的一级供应商，公司能敏锐的适应市场变化，快速响应客户对技术和产品的需求。凭借丰富的配套经验，公司积极参与客户早期的同步开发工作，为客户提供最适化式样提案。2023年度，公司研发投入共计9,288.94万元，项目转产超1150种产品，其中新能源汽车零部件转产超620种，同比增长约101%。截至2023年末，公司共拥有210项专利，其中发明专利24项。公司拥有国家认可实验室和3家高新技术企业，研发中心已通过省级企业技术中心和省级企业研究院认定。具体信息您可关注公司对外披露的定期报告，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，由于地缘政治因素的影响特斯拉要求大陆与台湾地区的汽车零部件供应商最快在明年要在这两个地区以外的地方生产。请问新成立的新加坡公司是否可以作为生产地向其供货？如果不能，是否已在其他地区布局生产线应对当下的变化？
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答：您好！公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等，目前以国内市场为主并积极跟随主机厂发展脚步，配套拓展国际市场。公司将密切关注行业动态、市场需求和相关政策，坚定立足主业，紧抓市场机遇并积极开拓市场。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，公司是否有拟定的重大市场拓展或国际化战略？这些战略是否能够为公司带来新的增长点和利润增长？公司是否有进军国际市场或开拓新兴市场的重大计划，能否成为投资者关注的焦点？
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答：您好！公司制定了清晰的发展战略，目前公司以国内市场为主并积极跟随主机厂发展脚步，配套拓展国际市场。未来公司将持续完善产能规划布局，进一步提升配套服务能力，锚定产品技术升级，进一步做优做强新能源业务，聚焦产品结构优势，促进产业协同共赢。同时，公司将紧跟新能源及轻量化行业发展趋势，结合公司战略目标与发展实际，以主营业务为根基，持续丰富优化产品矩阵，提升对客户的深度协同能力；不断提高产品研发能力，巩固核心技术壁垒，提升产品附加值和竞争力；提高精细化管理水平，优化资源配置，充分发挥集团协同效应，持续提升抗风险能力并推动公司高质量发展。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，公司是否有即将发布的重大新产品或服务？这些产品是否有望在市场上引起轰动，提升公司的竞争力？市场对长华集团未来产品线的预期如何，是否存在潜在的热点产品？
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答：您好！作为通过汽车全供应体系认证的汽车金属零部件供应商，公司始终致力于为客户提供技术、产品、服务解决方案。公司是整车厂的一级供应商，具有较强的研发创新能力、突出的同步开发能力和稳定的供应交付能力。近年来，公司不断优化产品结构，在主营业务做强做大的同时，也积极探索公司产品的其他应用场景。未来，公司将充分把握行业发展机遇，持续投入技术和产品研发，聚焦核心技术攻关，依托公司在紧固件、冲焊件和铝铸件方面深厚的研发积淀，向高难度、高精度、高附加值及国产替代等方向重点突破，扩宽产品使用范围和应用场景，持续优化生产工艺，不断巩固技术壁垒，谢谢！
- 用户
问：据深圳发布，为全面贯彻落实全国推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新相关工作部署，推动汽车、家电等消费品以旧换新，促进消费升级换代，深圳市已投入2.6亿元开启汽车“置换更新”补贴项目。个人消费者在广东转让本人名下车辆并在深圳新购新能源车或符合国六排放标准的燃油车，给予一次性购车补贴最高8000元。董秘你好，国家政策不断，二季度是否继续保持满产满销，目前经营状况是否有量价齐升的苗头？
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答：您好！公司一直关注行业发展及政策变化并积极应对, 近年来国内汽车行业稳中有进，同时汽车出口不断取得突破，这对国内主机厂和下游零部件供应商来说都是新的机遇，同时包括以旧换新等政策的出台与落实，又给汽车行业注入了新的催化剂，将利好主机厂及产业链供应商，公司将积极把握发展机遇，具体业绩情况敬请关注公司对外披露的定期报告，谢谢！
- 用户
问：董秘你好 ，公司是否有即将宣布的重大战略合作或收购计划？这些合作或收购是否能够带来业务增长或市场拓展的利好？公司是否有与知名企业或行业领军者合作的消息，以提升公司形象和市场地位？
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答：您好！目前，公司不存在应披露而未披露事项。公司始终严格按照相关法律法规及规范性文件的要求规范运作，如有达到信息披露标准的事项，公司将按照相关法律法规的要求及时履行信息披露义务。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，今年大宗商品波动较大，公司如何应对原材料价格波动对其成本的影响？
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答：您好！公司将积极关注原材料价格波动变化，及时了解相关信息政策，做好市场趋势研究，与供应商签订长期供货合同，通过在低价时点灵活采购和集中采购的方式合理安排库存，降低原材料波动对公司的不利影响。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，5月21日，华为常务董事余承东透露，要与江淮合作，可能要做百万级的，非常高端的产品。产品远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次，比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，要卖一百多万。江淮定位是超高端，享界定位高端轿车，智界定位广泛中档和中高端。公司作为江淮汽车零部件核心供应商，是否可以理解公司已经成为了华为超高端产品的合作方？
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答：您好！公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等，我们致力于为客户提供高品质的技术、产品和服务解决方案。国产品牌及新能源汽车的发展将为国内汽车产业链带来更多机会，公司将紧跟行业发展趋势，积极挖掘市场需求，并不断加强客户开发与合作，进一步扩大市场份额，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，据说有头部车企要大量举牌入股公司，请问目前进展如何？
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答：您好，公司暂未了解您所说的相关信息，我们将严格按照相关法律法规进行信息披露。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，2024年5月16日《中俄关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》被全世界瞩目！请问在这样的战略协作关系背景下，公司将迎来怎样的机遇？公司将有什么方案把握发展机遇？
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答：您好！公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等，目前以国内市场为主并积极跟随主机厂发展脚步，配套拓展国际市场。公司将密切关注行业动态、市场需求和相关政策，坚定立足主业，紧抓市场机遇并积极开拓新市场。谢谢！
- 用户
问：请问：公司在前期回答到，公司与国内知名新能源车企同时也是业内飞行汽车先行者有业务合作关系。这种合作关系是在仅仅限于新能源车的合作，还是包括飞行汽车方面的合作？
- null
答：您好！出于保密协议，相关信息不方便透露，如达到法定披露标准，公司将严格按照相关法律法规的要求及时披露。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，新能源重卡4月实销4590辆翻倍涨，重卡车企有三一，徐工，重汽，陕汽，宇通，福田，东风，一汽，江淮，上汽，大运，北奔 ，远程等，请问长华是否为上述名单中的部分公司提供零部件，目前公司哪些零部件可以用于新能源重卡，这些重卡零部件技术含量如何吗，毛利率高吗？
- null
答：您好！公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等，我们致力于为客户提供高品质的技术、产品和服务解决方案。公司产品包括汽车紧固件、冲焊件，大型铝铸件等，主要应用于乘用车领域，公司将密切关注行业发展趋势并积极开拓新市场。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，请介绍一下宁波长宏，宁波久尔，杭州瀚昭三家资管的组成，他们近期是否有减持计划？
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答：您好！宁波长宏股权投资合伙企业（有限合伙）和宁波久尔投资合伙企业（有限合伙）系公司持股平台，上述两家持股平台近期无减持计划，若后续有相关计划，公司将严格遵守相关法律法规规定，及时履行信息披露义务。杭州瀚昭为公司外部股东，公司暂未知晓其相关计划。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，538.1万股的公司回购股份有计划进行注销吗？
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答：您好！为维护公司价值及股东权益，公司使用自有资金以集中竞价交易方式于2022年10月至2023年1月期间共计回购538.06万股。目前回购股份全部存放于公司回购专用证券账户，公司将按照披露的用途使用已回购的股份，如有其他安排公司将按规定履行决策程序和信息披露义务，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，在4月15日至5月10日这短短16个交易日，港资通过沪股通增持了市值5000多万的公司股份，所持股份占总股本已超1%，虽然占比看似不高，但在十大股东中已排到了第五的位置。就此情况公司怎么看？
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答：您好！2024年一季度公司机构持股比例上升，港资机构持股比例亦有提升，在一定程度上体现了相关机构对公司经营及未来发展的持续看好，也反映了投资者对公司内在价值的认同。公司将持续聚焦主业稳健经营，增进与资本市场的良好沟通，积极传递公司价值。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，公司作为一家20年上市的公司至今没有进行减持套现这是值得点赞的，但公司控制人 资管 回购股份总和高达82%，真正流通的股份仅有18%，这是否会造成机构投资人和一些专业的个人投资人对未来这些股东的减持行为产生担忧呢？或许这就是股价低估的原因之一吧！公司的大股东可否承诺至少一年内不减持所持公司股票，给目前严重低估的股价一个更好的修复和回归环境？
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答：您好！公司控股股东及一致行动人暂无减持计划，公司将严格按规定及时履行信息披露义务。同时，二级市场股票价格受宏观政策、行业发展情况、资本市场环境及投资者个人偏好等多方面因素共同影响，具有一定的不确定性，后续公司将综合考量发展需要，通过多种渠道优化公司股权结构。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，23年整年加权平均股价在11.3元左右，该价格是在23年前三季度业绩下滑的背景下产生的。之后，23年四季度业绩迎来了转机，特别是24年一季度净利润更是增长10970%，然而公司股价迟迟未能回归11.3元，实话实说作为个人投资者是有些失望的。进一步对比近几年的一季度业绩，可见今年一季度是同比近几年最佳的，之后的业绩如果能继续保持，今年股价理应超过历史价20元。恳请进一步提振公司股价谢谢！
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答：您好！公司将采取积极行动，一方面坚定做强做大主业，加强客户开拓力度，持续提升公司的内在价值和竞争力，争取为投资者带来更好的回报；另一方面，公司将继续加强同市场各方的沟通与交流力度，多措并举传递和提升公司价值，增强市场和投资者认同感。同时，二级市场股票价格受宏观政策、行业发展情况、资本市场环境及投资者个人偏好等多方面因素共同影响，具有一定的不确定性，敬请注意投资风险，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，既然公司参与了飞行汽车制造产业，为何证券公司概念里面没有？如何添加呢
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答：您好！公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，产品主要包括紧固件、冲焊件、轻量化铝铸件等。公司与国内知名新能源车企同时也是业内飞行汽车先行者有业务合作关系，出于保密协议，相关信息不方便透露，如达到法定披露标准，公司将严格按照相关法律法规的要求及时披露。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，请问公司在无人驾驶上有无技术储备？
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答：您好！公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，产品主要包括紧固件、冲焊件、轻量化铝铸件等，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等，公司致力于为客户提供高品质的技术、产品和服务解决方案，并将密切关注行业内先进技术的发展和业务机会。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，碳陶刹车盘重量是传统铸铁盘的一半，可以减少汽车的重量提升续航，当下飞行汽车发展迅猛，碳陶刹车片与飞行汽车的组合可谓是“珠联璧合”。虽然公司没有具体披露，但作为敏锐的投资者可以预想到公司与金博股份一起合作开发的碳陶刹车盘想必已经爆单了！希望公司早日把好消息与投资者分享！同时，作为国家标准起草单位，公司是否储备了适配于飞行汽车的具备“重量轻，高强度”的零部件技术？
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答：您好！公司同金博股份建立了战略合作关系，资源共享，互惠互利，共同开拓碳陶刹车系统应用市场。碳陶刹车盘在制动性能、耐久性和轻量化等方面优于普通刹车盘，具有较好的市场前景。根据公开信息，2024年有望成为国产碳陶刹车盘的产业元年。金博股份作为国内头部企业，碳陶制动盘产品体系丰富， 已获得多家主机厂定点，并已与10余家新能源车企开展碳陶制动盘的研发和试制，并不断获得新定点，实现了碳陶复合材料的大规模低成本制备生产，其规划2025年实现年产能碳陶制动盘400万盘、刹车片2000万片。公司将紧跟新能源及轻量化行业发展趋势，以主营业务为根基，持续丰富优化产品矩阵，提升对客户的综合配套及深度协同能力，不断提高产品研发能力，巩固核心技术壁垒，提升产品附加值和竞争力，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，peek 聚醚醚酮是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料，可制造加工成各种机械零部件，如汽车齿轮、油筛、换档启动盘；飞机发动机零部件、自动洗衣机转轮、医疗器械零部件等。随着汽车行业适应微型化、轻量化以及降低成本的要求，peek树脂的需求仍将不断增长。请问公司有没有peek材料零部件的技术储备？
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答：您好！公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，产品主要包括紧固件、冲焊件、轻量化铝铸件等。公司将紧跟行业发展趋势，积极探索对新产品、新工艺、新材料领域的研发，谢谢！
- 用户
问：董秘你好，29日马斯克结束他的访华之旅，他此行的目的之一是为推动完全自动驾驶（FSD）系统在华落地。28日中国汽车工业协会宣布，包括特斯拉在内的6家企业的汽车符合数据安全4项合规要求。同时百度官方宣布，特斯拉在华车型将首发搭载该地图，从5月开始陆续推送。据此可知，中国版FSD很可能与新版百度地图同步上线，届时国内特斯拉车主也能体验到自动驾驶了。公司作为北美知名新能源车企核心供货商将受到怎样的影响？
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答：您好！面对当下汽车产业链的快速变革，行业头部新能源车企良好的发展态势将在一定程度上带动整个行业进步，公司会受益于行业的发展。公司将密切关注各项科学技术的发展与更迭，坚定立足主业，紧抓市场机遇，不断加大产品研发力度，快速落实客户要求，提高客户满意度，建立牢固合作关系。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，请问飞行汽车上用到的紧固件，冲焊件与地面行驶的汽车相比需要具备哪些特性？公司作为全球汽车紧固件龙头企业，生产的零部件是否满足飞行汽车零件的要求，目前是否已经用于相关品牌飞行汽车产品之上？
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答：您好！公司作为通过汽车全供应体系认证的汽车金属零部件供应商，拥有独立的研发中心、国家认可实验室，具备原材料改制、模具设计制造、产品制造、产品试验性能评价等全工艺链内制化能力，专注于为客户提供高性价比的产品解决方案，目前已形成“紧固件+冲焊件+大型铝铸件”为一体的汽车零部件特有的产品结构优势。公司曾主导起草国家汽车专用高强度紧固件生产标准《小螺纹第2部分：公差和极限尺寸》、参与起草国家汽车专用高强度紧固件生产标准《普通螺纹公差》、参与起草中国金属学会团体标准《冷镦和冷挤压用钢》。公司拥有多项核心技术及专利，能够实现与整车厂早期的同步开发。公司与国内知名新能源车企同时也是业内飞行汽车先行者有业务合作关系，出于保密协议，相关信息不方便透露，如达到法定披露标准，公司将严格按照相关法律法规的要求及时披露。谢谢！