- 用户
问:请问回购增持再贷款已经可以申报了。公司有计划申报嘛?
- null
答:尊敬的投资者您好!公司尚无相关计划。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:你好!请问公司有多少软件著作权?主要涉及哪些方面?公司在软件方面有何布局?
- null
答:尊敬的投资者您好!公司目前有软件著作权一百二十余项,主要包括路面病害原因诊断系统、多功能路况快速检测系统软件、公路路面管理系统、公路养护分析平台、路况数据采集系统等。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问公司人工智能包含哪些方面?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司路面病害智能识别技术,采用人工智能技术,可实现路面损坏、标志缺陷等病害的自动识别处理。公司将持续关注人工智能技术发展,不断提升路况检测及公路养护决策的智能化水平。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:根据证券会最新的部署,央企,国企都要进行市值管理,贵公司长期以来市值很小,不到20亿,请问针对国家最新的市值管理要求,公司下一步准备采取什么有效的措施?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司市值管理主要从企业自身价值创造和资本市场预期管理两个维度开展,以促进企业持续稳定发展、股东回报以及社会效益的提升。公司长期以来专注于主营业务,不断增强自主创新能力及盈利能力,提升核心竞争力及企业内在价值;公司上市后,规范运行,实施稳定的现金分红政策,树立了良好的市场形象。公司将根据企业实际发展状况,探索回馈投资者的最佳途径,与广大投资者共同分享企业健康、长远发展带来的收益。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:公司上市多年,营业收入一直在两亿左右,请问有没有扩大营业收入的措施?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司将持续深耕传统业务,发力布局新兴业务,提升科技创新能力,以交通强国建设为己任,聚焦主责主业,促进公司健康持续发展。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:您好,贵司为公路路况快速检测设备、公路养护信息系统龙头企业,这些产品目前可以用人工智能搭配贵司的产品来检测路面信息吗?贵司目前主要发展方向是什么呢?
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答:尊敬的投资者您好,公司路面病害智能识别技术,采用人工智能技术,可实现路面损坏、标志缺陷等病害的自动识别处理。公司将持续关注人工智能技术发展,不断提升路况检测及公路养护决策的智能化水平。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:您好,公司主营是高速公路养护,之前每年都稳定盈利,不太明白今年怎么会亏损,能否解答一下。谢谢。
- null
答:尊敬的投资者您好。公司的收入占比一般第一季度相对较低,第四季度相对较高,具有一定的季节性。本行业主要服务于公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业。根据我国公路养护管理体制,各级养护责任部门会基于路况数据,按照上级主管部门要求的时间报送年度养护计划或者据此进行内部考核。各省路况数据采集从年初(第一季度)开始制定计划,并在年内完成数据采集及后期分析工作,同时由于公路养护资金主要来自于财政拨款,客户一般会在年内(并主要集中在第四季度)完成项目确认及款项支付工作。从实现收入角度来看,行业呈现一定的季节性波动。从财务数据来看,除2023年外,公司近五年半年度收入均为负值,年末均实现盈利。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘,公司有房屋检测相关的业务吗?
- null
答:尊敬的投资者您好。公司无房屋检测业务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:您好,贵公司业务稳中有进希望加强扩展,是否有计划收购并购,扩张业务版图
- null
答:尊敬的投资者您好。公司目前无收购并购计划。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:你好!董秘!新董事长对央企市值管理有没有收购、资产重组新举措!
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答:尊敬的投资者您好。公司目前没有相关计划安排。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:您好,请问公司是否有涉及房屋检测的产品或者项目?
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答:尊敬的投资者您好。公司无房屋检测业务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘,你好!贵公司主营是什么?在该领域处于什么地位?贵公司对车路协同方面有没有什么自身的见解?在车路协同中贵公司可以提供什么样的帮助和自身的力量?
- null
答:尊敬的投资者您好!公司主营业务为路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售、公路养护决策咨询服务,作为公路养护科学决策提供成套设备与技术服务一体化的供应商,公司拥有公路养护科学决策所必需的核心技术,并具有自主创新能力,以及生产与研发一体化、单元产品与成套设备一体化和快速开发大型成套设备及服务的能力。在技术、人才、品牌与客户、服务等方面均具有较强的竞争优势。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:2024年公司经营计划之一是积极开展搭载智能识别技术的地空一体化快速检测装备、适应于农村公路和高频次养护巡查的快速检测装备、公路资产数据管理分析、精准预测、智能决策技术及系统平台的研发工作。目前全国多地暴雨连连,部分地区公路被淹,道路损毁损严重。希望公司尽快推出地空一体化快速检测设备等新技术装备。
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答:尊敬的投资者您好!感谢您对公司的关注及建议。
- 用户
问:请问公司最新的股东人数以及作为二级市场央企的责任和义务。
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答:尊敬的投资者您好。公司作为国有上市公司,立足“十四五”公路发展的新阶段,以打造“引领公路养护行业、提供公路高质量养护综合服务企业”为目标,坚持“创新驱动”工作主线,坚持“高效率和高效益”的高质量发展模式,构建多元化的市场经营体系、全链条的产品服务体系和高效率的公司治理体系的发展新格局,着重强化技术创新能力,着重优化公司产业链条,着重提升管理专业化水平,奋力追逐“让道路更畅美、让服务更贴心、让员工更满意”三个愿景。现阶段股东人数约为1.4万。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问公司业绩为什么在第一二三季度都是亏损或者微利,而在第四季度大幅盈利,为什么不把盈利业绩平均放在前三季度?公司在中报会不会大幅分红和送股?
- null
答:尊敬的投资者您好!本公司主要服务于公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业。根据我国公路养护管理体制,各级养护责任部门会基于路况数据,按照上级主管部门要求的时间报送年度养护计划或者据此进行内部考核。各省路况数据采集从年初(第一季度)开始制定计划,并在年内完成数据采集及后期分析工作,同时由于公路养护资金主要来自于财政拨款,客户一般会在年内(并主要集中在第四季度)完成项目确认及款项支付工作。从实现收入角度来看,行业呈现一定的季节性波动,公司的收入占比一般第一季度相对较低,第四季度相对较高,具有一定的季节性。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:您好,贵公司是否有市值管理,谢谢
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答:尊敬的投资者您好,公司市值管理主要从企业自身价值创造和资本市场预期管理两个维度开展,以促进企业持续稳定发展、股东回报以及社会效益的提升。公司长期以来专注于主营业务,不断增强自主创新能力及盈利能力,提升核心竞争力及企业内在价值;公司上市后,规范运行,实施稳定的现金分红政策,树立了良好的市场形象。公司将根据企业实际发展状况,探索回馈投资者的最佳途径,与广大投资者共同分享企业健康、长远发展带来的收益。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘,你好!贵公司属于央企吗?公司是属于国家交通部吗?
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答:投资者您好!公司控股股东为中路高科交通科技集团有限公司,实际控制人为交通运输部公路科学研究所,中路高科交通科技集团有限公司为交通运输部公路科学研究所之全资子公司。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘,你好!全国都在提倡科技强国,请问贵公司是怎么结合科技强国的战略方针发展的?贵公司是否考虑转送分红回馈股东?
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答:尊敬的投资者您好,根据建设交通强国的宏伟目标,公司立足“十四五”公路发展的新阶段,以打造“引领公路养护行业、提供公路高质量养护综合服务企业”为目标,坚持“创新驱动”工作主线,坚持“高效率和高效益”的高质量发展模式,构建多元化的市场经营体系、全链条的产品服务体系和高效率的公司治理体系的发展新格局,着重强化技术创新能力,着重优化公司产业链条,着重提升管理专业化水平,奋力追逐“让道路更畅美、让服务更贴心、让员工更满意”三个愿景。公司自上市以来,一直实施稳定的现金分红政策。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:今年是首次作出“四好农村路”重要指示十周年,也是新一轮农村公路提升行动启动元年,推动“四好农村路”高质量发展被提到一个新的战略高度。另外,近期交通运输部发布了《农村公路技术状况评定标准》,作为公路工程强制性行业标准,自2024年8月1日起施行。《评定标准》明确:管理权和解释权归交通运输部,日常管理工作由主编单位中公高科负责。请问公司目前在四好农村路业务布局开展情况?
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答:尊敬的投资者您好!公司利用“四好农村路”持续深入推动的良好条件,积极推进农村公路业务布局。除完成编制《农村公路技术状况评定标准》外,公司承担的《“四好农村路”法制保障体系研究》课题被列入交通运输部《2020年度交通运输战略规划政策项目》。同时,在全国多个省份拓展农路养护咨询业务,农路检评项目成功落地。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:贵公司在6月6日的问答中表示“养护决策咨询服务覆盖全国超过400万公里国省干线公路”。根据交通运输部《2023年交通运输行业发展统计公报》数据,截至2023年底,我国公路总里程543.68万公里,其中二级及以上等级公路里程76.22万公里。国省道干线公路为二级以上公路。交通运输部数据与公司回复中的数据出入极大,请问公司作何解释?
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答:尊敬的投资者您好!该项数据为累计计算公司养护决策咨询服务覆盖里程。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:从投资者互动平台了解到,大家都很关心中公高科的营业收入及利润,请问公司2024年度在提升营收及业绩方面有何具体措施和打算?另外,霸州子公司今年正常投产了吧,是否对公司营业收入及业绩的增长有较大的促进作用?
- null
答:尊敬的投资者您好,在市场营销方面,24年公司继续加大新业务拓展力度,积极探索养护施工总承包、养护工程设计等新兴业务;进一步推动公司属地化建设,结合区域布局,挖掘下沉业务,深耕地方市场;加强业内企业市场合作及与地方企业的战略合作。公司霸州公司已投入运营,2023年净利润为2,565,426.77元。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:车路云协同发展不仅需要车辆本身具有很强的车载算力、高精度传感器、操作系统等,同时还要求加强路侧感知、计算、通信的边缘计算基础设施建设,并与边缘云、数据中心云实现多级云边协同。公司的公路云可以介绍一下吗?
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答:尊敬的投资者您好!公司“中公云”平台目前主要服务于公司业务管理,主要面向合作的行业内单位使用。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:5月22日,北京市知识产权局副局长周立权在“两区”建设新闻发布会上表示,北京成为全国唯一被国务院批复开展数据知识产权试点,且是全国唯一全面完成规则制定、登记实践、保护案例、交易使用、数据资产入表等试点工作的地方,试点工作经国家知识产权局验收认定为优秀。中公高科研发了大数据服务平台“中公云”,拥有公路数据库及公路资产基础数据,请问在数据资产入表方面有何计划与安排?
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答:尊敬的投资者您好!公司“中公云”现主要服务于公司业务管理,主要面向合作的行业内单位使用。在数据资产入表方面目前无具体计划与措施。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘你好,请问贵公司的中公云平台现在经营得怎么样了?收集了有哪些数据?有哪些优势?
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答:尊敬的投资者您好!公司“中公云”平台目前主要服务于公司业务管理,主要面向合作的行业内单位使用。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问公司属于交通运输部重点而且唯一上市公司,交通运输部把公司的定位发展在哪个方向?
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答:尊敬的投资者您好!公司发展战略为:立足“十四五”公路发展的新阶段,以打造“引领公路养护行业、提供公路高质量养护综合服务企业”为目标,坚持“创新驱动”工作主线,坚持“高效率和高效益”的高质量发展模式,构建多元化的市场经营体系、全链条的产品服务体系和高效率的公司治理体系的发展新格局,着重强化技术创新能力,着重优化公司产业链条,着重提升管理专业化水平,奋力追逐“让道路更畅美、让服务更贴心、让员工更满意”三个愿景。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:公司的公路数据云平台是否可以更好的服务于车路云一体化的建设,及未来的L4,L5级别自动驾驶提供路况上数据支持
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答:尊敬的投资者您好!公司“中公云”平台目前主要服务于公司业务管理,主要面向合作的行业内单位使用。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问公司有没有参与车路云一体化相关业务?
- null
答:尊敬的投资者您好!公司目前未参与车路云相关业务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:在未来的高阶自动驾驶技术的到来,实时路况数据是一个很重要的因素,但公路数据是一个敏感的。作为交通运输部下唯一的上市平台,公司如何发展的更好?是否有计划重组从而更好的建设公路大数据平台,为高级自动驾驶的到来提供数据支撑。
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答:尊敬的投资者您好!公司目前无重组计划。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:2024年6月7日,交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中,在强化政策支持方面,《行动方案》提出,加大财政资金支持。加强公路养护机械装备及应急装备更新政策储备。请问中公高科如何响应《行动方案》要求,在加强公路养护机械装备及应急装备更新政策储备方面有何具体举措?
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答:尊敬的投资者您好!交通运输部等十三部门对各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市交通运输、发展改革、工业和信息化、公安、财政、生态环境、商务、人民银行、市场监管、金融监管、能源、铁路、邮政主管部门印发了《交通运输大规模设备更新行动方案》,提出加强公路养护机械装备及应急装备更新政策储备。公司将积极利用政策支持,促进业务发展。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:近日交通运输部官网发布了《农村公路技术状况评定标准》(JTG 5211—2024),其中规定:管理权和解释权归交通运输部,日常管理工作由主编单位中公高科养护科技股份有限公司负责。请问中公高科负责的日常管理工作主要有哪些内容?
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答:尊敬的投资者您好!根据《公路工程行业标准制修订管理导则》(JTG1002),日常管理工作主要有以下内容:组织成立标准日常管理组。按照规则要求向相关主管部门提交标准实施情况报告以及复审报告。负责标准的技术内容解释和技术咨询。推动标准的宣传贯彻工作。对标准中遗留的问题,承担组织调研、测试验证和科研等工作。协助相关主管部门对涉及的标准条款进行解释和技术咨询等。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:全国开展建设车路协同,新能源智能网联汽车车路云一体化应用示范项目。车路云,公路云。公司作为交通运输部的上市公司,有什么优势?公司有没有参与到其中?
- null
答:尊敬的投资者您好!公司主营业务为路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售、公路养护决策咨询服务,目前未参与车路云一体化应用示范项目。作为公路养护科学决策提供成套设备与技术服务一体化的供应商,公司拥有公路养护科学决策所必需的核心技术,并具有自主创新能力,以及生产与研发一体化、单元产品与成套设备一体化和快速开发大型成套设备及服务的能力。在技术、人才、品牌与客户、服务等方面均具有较强的竞争优势。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘你好,请问贵公司有没有参与北京车路云一体化新型基础设施的招标?
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答:尊敬的投资者您好,公司未参与此项招标。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:交通运输部官网刚发布的《农村公路技术状况评定标准》是公司主编的吗?
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答:尊敬的投资者您好!根据交通运输部关于发布《农村公路技术状况评定标准》的公告,《农村公路技术状况评定标准》(JTG 5211—2024),作为公路工程强制性行业标准,自2024年8月1日起施行。公司作为《农村公路技术状况评定标准》的主编单位,负责相关日常管理工作。公司主持或参与了多项国家及行业标准、规范的制定和编写工作,以促进公路养护发展,服务交通强国建设为己任,积极推动和引领公路养护技术进步,感谢您对公司的关注。
- 用户
问:公司年报中说:在加强产品技术研发方面,完成了车载式公路交通标线逆反射系数快速检测系统、适用于特重交通路段的沥青路面车辙处治技术及核心添加等多种路面养护材料的研发工作;阶段性完成了基于计算机视觉的路面病害精确识别技术、新一代智能巡查系统和农村公路快速检测装备、高效率精准化道路隐性病害自动识别技术及产品、面向路面结构健康状况的公路网养护决策技术等研发工作。请问上述研发成果目前应用情况?
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答:尊敬的投资者您好!公司产品技术研发成果将根据实际需求状况,依托工程试验路段,逐步应用于公路检测、养护技术咨询等业务当中。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:公司2024年报中说:公司“多功能路况快速检测装备”、“公路路面养护设计成套技术”“公路养护科学决策体系”、“公路资产管理系统”连续多年被列入交通运输建设科技成果推广项目。请问上述技术成果推广应用情况如何?
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答:尊敬的投资者您好!提问中所涉成果均为公司主营业务中所销售或使用的产品、技术。公司研发的多功能路况快速检测系统(CiCS I)荣获国家科技进步二等奖;养护决策咨询服务覆盖全国超过400万公里国省干线公路。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:实控人官网看见:自动驾驶技术行业研发中心,是由中路高科交通科技集团有限公司牵头,联合华为、清华大学、等11家国内车路协同自动驾驶领域的优秀机构,于2019年通过交通运输行业研发中心认定,形成车路协同自动驾驶产品研发、测试、示范和推广的业务协同能力。规划组织实施公路基础设施数字化技术、车路信息交互与协同控制技术、自动驾驶测试评估技术以及系统方案与验证公司有什么技术储备吗?可以介绍一下公路云,车路云吗?
- null
答:尊敬的投资者您好!中路高科交通科技集团有限公司为公司控股股东。本公司主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售、公路养护决策咨询服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘你好,请问贵公司在“四好农村路上”有哪些优势和布局?
- null
答:尊敬的投资者您好!公司利用“四好农村路”持续深入推动的良好条件,积极开展了相关产品研发、业务开拓及技术支持等多项工作。具体内容在公司近年年度报告中均有介绍,敬请查阅。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘,你好,请问贵公司是不是为无人驾驶提供路况数据?
- null
答:尊敬的投资者您好!本公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售、公路养护决策咨询服务。有关公司信息请以公司相关公告为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘,你好,听闻贵公司子公司霸州养护基地已经建好,项目建成投产后,可年产大型公路养护检测设备67台(套),年产区域路网智能巡查装备2000台、智能全景及激光数据采集装备20台、无人机空间数据快速获取及应急巡查装备100台。请问是不是真的?
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答:尊敬的投资者您好!公司的路况检测系统主要根据客户的需求,采取以销定产的方式进行生产和销售。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘,你好,听闻贵公司全资子公司中公霸州养护公司有无人机巡视检测系统设备,请问是不是真的?
- null
答:尊敬的投资者您好!目前公司生产及销售的路况检测设备,均以车辆为载体。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘你好,北京:力争通过三年时间 低空经济相关企业数量突破5000家,贵公司作为交通运输部旗下唯一上市公司,有没有涉及低空经济?
- null
答:尊敬的投资者您好!本公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售、公路养护决策咨询服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问有什么上市公司和贵公司业务相同或者相似,谢谢
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答:尊敬的投资者您好!公司主营业务为提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务,目前上市公司中尚无与本公司业务完全可比的公司。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:公司控股股东中路高科交通科技集团有限公司自公司上市起持有公司3083.20万股股票,从未减持,彰显了大股东对公司长期发展的信心。请问贵公司大股东是否将所持股票进行了转融通等操作,虽然没有减持,但是实际早已套现了?敬请董秘给予回复,万分感谢!
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答:尊敬的投资者您好!公司控股股东目前未参与转融通业务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问公司近几年收入一直没有超过3亿元,有无ST或者退市可能。
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答:尊敬的投资者您好!根据新规则,相关指标为最近一个会计年度经审计的利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值且营业收入低于3亿元,或追溯重述后最近一个会计年度利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值且营业收入低于3亿元。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:主板退市新规出来,公司营业收入低于3亿,面临退市风险,公司和大股东有何应对之策?
- null
答:尊敬的投资者您好!根据新规则,相关指标为最近一个会计年度经审计的利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值且营业收入低于3亿元,或追溯重述后最近一个会计年度利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值且营业收入低于3亿元。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:贵公司的路况检测系统,具有构造深度检测能力。是否可以理解为对于路基是否稳定具有一定检测判断能力,而不是紧紧检测路面是否平整?
- null
答:尊敬的投资者您好!构造深度是路面粗糙度的重要指标。主要用于评定路面表面的粗糙度、排水性能及抗滑性等。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘您好,在贵公司的招股书中看到贵公司涉及空中巡查系统和无人驾驶飞行器,请问现在还有这些业务?
- null
答:尊敬的投资者您好!针对上述两方面,公司尚未形成相关产品。目前公司路况快速检测设备,均以车辆为载体。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘好!请问公司目前在低空经济的建设方面有哪些规划?谢谢
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答:尊敬的投资者您好!公司将以国家和行业的需要为己任,以技术为核心、以需求为导向,积极响应国家的号召,把握相关业务机遇,感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘你好,中公高科主营业务是公路的大数据及养护管养方案等,这个实际上和低空经济的发展方向具有一定相关性的,如低空经济的未来应用场景就包括了各类基础设施的巡检,贵公司未来是否在数据对接(共享)以及数据巡查后的应对方案整合方面,向低空经济积极靠拢?贵公司是否已经根据中央针对积极发展低空经济的精神,做好了相应的预案或是准备?
- null
答:尊敬的投资者您好!公司将以国家和行业的需要为己任,以技术为核心、以需求为导向,积极响应国家的号召,把握相关业务机遇,感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问董秘,未来国家将大力发展低空经济,贵公司有没有低空轨道交通方面的技术力量或者相关研究项目?
- null
答:尊敬的投资者您好!公司将以国家和行业的需要为己任,以技术为核心、以需求为导向,积极响应国家的号召,把握相关业务机遇,公司主营业务为公路路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售、公路养护决策咨询服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘你好,最近低空经济非常火爆,请问贵公司的产品及技术服务,有没有作用于低空经济领域发展,或者贵公司目前有没有计划布局低空经济领域的计划。
- null
答:尊敬的投资者您好!公司目前主营业务为公路路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售、公路养护决策咨询服务。公司将以国家和行业的需要为己任,以技术为核心、以需求为导向,积极响应国家的号召,把握相关业务机遇,感谢您对公司的关注。
- 用户
问:近期关注到,公司在2024年计划之一就是实现成果转化“搭载智能识别技术的地空一体化快速检测装备”,请详细解释下该地空一体化快速检测装备的具体应用场景,客户群体,谢谢
- null
答:尊敬的投资者您好!公司计划为开展相关研究工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘:最近交通运输部办公厅下发关于进一步加强公路养护作业单位资质管理工作的通知,贵公司作为交通运输部旗下唯一的上市公司,有没有计划把这一块蛋糕拿到手,做大做强呢?
- null
答:尊敬的投资者您好!公司将以国家和行业的需要为己任,以技术为核心、以需求为导向,把握相关业务机遇,提升公司核心竞争力。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘你好,23年年报显示公司营收增长。根据碧湾APP分析,公司营收2.61亿元与去年同期同比增长15.92%,主要原因是公路养护决策咨询服务本期营收1.64亿元,同比增长20.6%。请问公路养护决策咨询服务增长的原因是什么?
- null
答:尊敬的投资者您好!公司通过积极加强市场开拓,强化业务部门的经营目标考核,主营业务提质增效,2023年度整体收入、利润等相关财务指标较上年同期有所增长。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘你好,对于央企国企,领导层要求把市值管理放入业绩考核指标,请问公司对此有哪些措施?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司市值管理主要从企业自身价值创造和资本市场预期管理两个维度开展,以促进企业持续稳定发展、股东回报以及社会效益的提升。公司长期以来专注于主营业务,不断增强自主创新能力及盈利能力,提升核心竞争力及企业内在价值;公司上市后,规范运行,实施稳定的现金分红政策,树立了良好的市场形象。公司将根据企业实际发展状况,探索回馈投资者的最佳途径,与广大投资者共同分享企业健康、长远发展带来的收益。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘你好,中公高科主营业务是公路的大数据及养护管养方案等,这个实际上和低空经济的发展方向具有一定相关性的,如低空经济的未来应用场景就包括了各类基础设施的巡检,贵公司未来是否在数据对接(共享)以及数据巡查后的应对方案整合方面,向低空经济积极靠拢?贵公司是否已经根据中央针对积极发展低空经济的精神,做好了相应的预案或是准备?
- null
答:尊敬的投资者您好!目前公司公路检测装备产品主要包括:多功能路况快速检测系统(CiCS I)、多功能路况快速检测系统(CiCS I-3D)、多通道阵列天线雷达功能扩展版、农村公路智能检评系统一体化装备(CiCS IV)、轻量化农村公路巡检装备、多功能路况巡查系统(CRiS),可在道路上以车流速度连续、高速地同步检测路面状况。公司将以国家和行业的需要为己任,以技术为核心、以需求为导向,开展技术研发及创新工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问董秘,国家两部门最新印发《数字经济2024年工作要点》:适度超前布局数字基础设施。贵公司作为交通运输部旗下唯一上市公司,有没有积极响应国家的号召,做了哪些方面的工作?
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答:尊敬的投资者您好!公司将以国家和行业的需要为己任,以技术为核心、以需求为导向,积极响应国家的号召,把握相关业务机遇,感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘你好,国家推行的5万亿设备更新换代,以旧换新政策,公司如何响应号召?公司是否能受益这个设备更新的红利?
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答:尊敬的投资者您好!本公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售、公路养护决策咨询服务。有关公司信息请以公司相关公告为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:公司3.28回复投资者 2024年公司经营计划主要为: 提升技术创新能力,提高成果转化成效 一是积极开展搭载智能识别技术的地空一体化快速检测装备,请介绍下地空一体化设备,是否属于低空经济范畴?
- null
答:尊敬的投资者您好!该项目尚处于计划阶段。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:公司涉及低空飞行方面的服务和具体相关业务吗?
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答:尊敬的投资者您好!本公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售、公路养护决策咨询服务。有关公司信息请以公司相关公告为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘你好:五一期间广东梅州高速发生特大交通事故,全国公路大养护和检测迫在眉睫,贵公司作为养护和检测的央企,有没有接到指示,为国为民做好这一些工作?
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答:尊敬的投资者您好!公司路况检测系统可检测路面损坏、平整度、车辙、平整度、构造深度、磨耗、地理位置及景观图像等路况基本指标。公司的网级养护决策咨询服务,可通过对公路网检测数据的分析与处理、病害诊断分析、公路技术状况评价、养护需求分析及编制养护分析报告,提出公路网中长期养护规划及年度养护计划建议。项目级养护决策咨询服务,可针对公路网中存在养护需求的路段,通过专项检测诊断病害原因,据此选择养护对策并确定中长期养护方案,通过科学的技术经济比选,推荐出最优养护方案;针对实施养护工程的路段,为工程实施部门提供施工现场的质量监控及施工指导。公司将以国家和行业的需要为己任,以技术为核心、以需求为导向,树立用户至上的服务理念,推动和引领公路养护技术进步。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:您好,请问贵公司的公路检测设备中是否有无人机,是否需要用到无人机做检测?无人机做检测可以大大提高快速检测的效率。
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答:尊敬的投资者您好!目前公司公路检测装备产品主要包括:多功能路况快速检测系统(CiCS I)、多功能路况快速检测系统(CiCS I-3D)、多通道阵列天线雷达功能扩展版、农村公路智能检评系统一体化装备(CiCS IV)、轻量化农村公路巡检装备、多功能路况巡查系统(CRiS),可在道路上以车流速度连续、高速地同步检测路面状况。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:贵公司营收2个多亿,有ST风险吗
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答:尊敬的投资者您好!根据规则,相关指标为最近一个会计年度经审计的利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值且营业收入低于3亿元,或追溯重述后最近一个会计年度利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值且营业收入低于3亿元。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:你好!受梅大高速事件影响,全国公路大检查,作为全国这方面的龙头企业,公司定单是否大幅度增加,具体数据及形势可否披露。
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答:尊敬的投资者您好!公司将按照相关规则履行信息披露义务,感谢您对公司的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘,听闻贵公司自主开发了自动驾驶仿真模拟平台,拥有了多项与自动驾驶相关的专利技术,并且涵盖了自动驾驶的多个方面!请问是不是真的?
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答:尊敬的投资者您好!本公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售、公路养护决策咨询服务。有关公司信息请以公司相关公告为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:贵公司有回购公司股票的计划吗?
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答:尊敬的投资者您好!公司目前无相关计划。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:贵公司作为一家专业从事公路养护服务的高科技公司,针对路面塌陷的潜在风险是否能够提供检测预警并且提出解决方案?这是利国利民的大功德,做好了,可以挽救无数人的生命。梅龙高速太惨了,希望不再发生这种惨剧。
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答:尊敬的投资者您好!公司路况检测系统可检测路面损坏、平整度、车辙、平整度、构造深度、磨耗、地理位置及景观图像等路况基本指标。公司的网级养护决策咨询服务,可通过对公路网检测数据的分析与处理、病害诊断分析、公路技术状况评价、养护需求分析及编制养护分析报告,提出公路网中长期养护规划及年度养护计划建议。项目级养护决策咨询服务,可针对公路网中存在养护需求的路段,通过专项检测诊断病害原因,据此选择养护对策并确定中长期养护方案,通过科学的技术经济比选,推荐出最优养护方案;针对实施养护工程的路段,为工程实施部门提供施工现场的质量监控及施工指导。感谢您对公司的关注
- 用户
问:请问公司为什么每年一季度的业绩都是亏损然后到四季度又大幅增长,这是什么模式?
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答:尊敬的投资者您好!本公司主要服务于公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业。根据我国公路养护管理体制,各级养护责任部门会基于路况数据,按照上级主管部门要求的时间报送年度养护计划或者据此进行内部考核。各省路况数据采集从年初(第一季度)开始制定计划,并在年内完成数据采集及后期分析工作,同时由于公路养护资金主要来自于财政拨款,客户一般会在年内(并主要集中在第四季度)完成项目确认及款项支付工作。从实现收入角度来看,行业呈现一定的季节性波动,公司的收入占比一般第一季度相对较低,第四季度相对较高,具有一定的季节性。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘,最近证监会加大绩差公司淘汰力度。本次改革强化持续经营能力考核,出清绩差公司。其一,将主板营业收入由1亿元调至3亿元。贵公司营业收入太低了,第一季还亏损,请问贵公司有没有考虑资产注入,避免退市?
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答:尊敬的投资者您好!本公司主要服务于公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业。根据我国公路养护管理体制,各级养护责任部门会基于路况数据,按照上级主管部门要求的时间报送年度养护计划或者据此进行内部考核。各省路况数据采集从年初(第一季度)开始制定计划,并在年内完成数据采集及后期分析工作,同时由于公路养护资金主要来自于财政拨款,客户一般会在年内(并主要集中在第四季度)完成项目确认及款项支付工作。从实现收入角度来看,行业呈现一定的季节性波动,公司的收入占比一般第一季度相对较低,第四季度相对较高,具有一定的季节性。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:你好,董秘,请问贵公司地空一体化快速检测装备主要应用在哪些场景?是否有望应用在低空经济领域或者飞行汽车领域?
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答:尊敬的投资者您好!该项目尚处于计划阶段。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问公司的“市值管理”是否已纳入企业负责人业绩考核?
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答:尊敬的投资者您好,公司市值管理主要从企业自身价值创造和资本市场预期管理两个维度开展,以促进企业持续稳定发展、股东回报以及社会效益的提升。公司长期以来专注于主营业务,不断增强自主创新能力及盈利能力,提升核心竞争力及企业内在价值;公司上市后,规范运行,实施稳定的现金分红政策,树立了良好的市场形象。公司将根据企业实际发展状况,探索回馈投资者的最佳途径,与广大投资者共同分享企业健康、长远发展带来的收益。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:公司日常业务是否有涉及算力?是否有布局算力的计划?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:公司作为交通运输部旗下控股公司,现在国家大力发展低空经济请问公司有涉及低空经济业务嘛?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:贵公司是否有意发展算力业务?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘好,交通运输部10月8日公开发布的《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》即将施行,请问将为公司带来什么样的影响和发展机遇?谢谢。
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问,中公高科2024年第一季度什么时候公布?业绩如何?
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答:尊敬的投资者您好!公司计划于4月27日披露2024年第一季度报告,请您届时关注,谢谢!
- 用户
问:董秘,您好!公司是否有参与集团的全国公路交通大数据中心的搭建?
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答:尊敬的投资者您好,公司目前尚未参与相关工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:公司业务目前已经覆盖了多少个城市?未来会覆盖全国吗?因为我看到贵司是全国唯一一个公路养护并且属于交通运输部的上市公司,业务预计在什么时候覆盖全国?
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答:尊敬的投资者您好,公司的技术和产品在全国范围内推广时间长、应用范围较广,多年来积累了较为丰富、稳定的客户资源。截至2023年末,公司的路况快速检测系统设备已销售至国内30个省市区;养护决策咨询服务已覆盖全国各省、自治区超过400万公里国省干线公路。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:你好!ESG不仅是企业的责任,也是企业竞争力的重要来源,我很看重公司在华证,万得的ESG评级中的得分(比如B),发现与行业龙头企业仍有差距。特别是在环境议题上,亲爱的董秘您能否分享一下公司的环境保护目标吗?是否有制定长期环境战略?
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答:尊敬的投资者您好,公司主要提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务,属于公路养护科学决策技术服务业(根据中国证监会《上市公司行业分类指引》,属于“M科学研究和技术服务业”下属的细分行业“74专业技术服务业”)。公司产品和服务均围绕公路养护科学决策及公路网管理展开,主要面向公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供包括路况快速检测设备、养护信息系统和决策咨询服务。公司业务处于公路养护行业产业链的前端,属于知识密集型行业。公司目前整体规模较小。主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备的研发生产与销售、公路养护信息系统开发与销售,均不涉及重污染情况。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘你好,交通运输部近期印发了《关于推进公路数字化转型?加快智慧公路建设发展的意见》,请问贵司是否有深入研究上述政策?新时代下贵司如何更好的进行智慧公路下的公路养护工作?望回复,感谢!
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答:尊敬的投资者您好,2023年9月9日,交通运输部印发了《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》,在“提升公路养护业务数字化水平,推动智慧养护”部分,提出了提升路况检测能力、基于数字技术的养护评价和预测决策、完善农村公路基础设施数据库、提升路况检测自动化智能化水平等要求。公司司目前积极开展符合意见要求的方向和目标的技术研究及市场推广工作。未来公司将围绕智慧养护,继续加大研发投入力度,形成契合市场需求的新技术产品,保持公司在公路养护领域的领先水平。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:作为中央国有企业,公司在自动驾驶方面有什么优势?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。近期主要开展了适用于特重交通路段的沥青路面车辙处治技术及核心添加等多种路面养护材料、基于计算机视觉的路面病害精确识别技术、新一代智能巡查系统和农村公路快速检测装备、高效率精准化道路隐性病害自动识别技术及产品、面向路面结构健康状况的公路网养护决策技术等研发工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:我们注意到交通运输部近日发布了《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》是由交通运输部公路科学研究院主编,联合华为,百度以及中交国通,交科公路勘察设计研究院等联合编制,请问贵公司作为中路高科交通科技集团成员,如何做好配合拓展业务,在车路协同领域贡献一份力量?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。近期主要开展了适用于特重交通路段的沥青路面车辙处治技术及核心添加等多种路面养护材料、基于计算机视觉的路面病害精确识别技术、新一代智能巡查系统和农村公路快速检测装备、高效率精准化道路隐性病害自动识别技术及产品、面向路面结构健康状况的公路网养护决策技术等研发工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘你好,《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》于2023年12月1日正式施行。贵司的实控人是交通运输部下面的交通运输部公路科学研究所,请问贵司或实控人是否实质性参与上述指南?贵司是否进行智能驾驶背景下的道路基础设施新建或者改进工程样板试点?望回复,感谢
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答:尊敬的投资者您好,公司实控人交通运输部公路科学研究所为《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》的主编单位。公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。不涉及建设施工业务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:贵公司是全国高速公路服务龙头企业,未来在无人驾驶方面的公路,高速按照有在进行相关布局吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。2023年,与河北高速集团下属的河北高速工程咨询公司合作创建了“高速公路全寿命周期智慧管养技术创新中心”,中心依托河北高速的平台优势和公司的技术能力,重点开展高速公路智慧管养技术创新研究。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问公司有公路的自动驾驶相关研究和公路监测产品和技术吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。近期主要开展了适用于特重交通路段的沥青路面车辙处治技术及核心添加等多种路面养护材料、基于计算机视觉的路面病害精确识别技术、新一代智能巡查系统和农村公路快速检测装备、高效率精准化道路隐性病害自动识别技术及产品、面向路面结构健康状况的公路网养护决策技术等研发工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问,国家现在提出的智慧交通。公司能在这方面做些什么?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。近期主要开展了适用于特重交通路段的沥青路面车辙处治技术及核心添加等多种路面养护材料、基于计算机视觉的路面病害精确识别技术、新一代智能巡查系统和农村公路快速检测装备、高效率精准化道路隐性病害自动识别技术及产品、面向路面结构健康状况的公路网养护决策技术等研发工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:董秘您好,公司在无人驾驶车道协同方面有什么技术储备吗谢谢。
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。近期主要开展了适用于特重交通路段的沥青路面车辙处治技术及核心添加等多种路面养护材料、基于计算机视觉的路面病害精确识别技术、新一代智能巡查系统和农村公路快速检测装备、高效率精准化道路隐性病害自动识别技术及产品、面向路面结构健康状况的公路网养护决策技术等研发工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问贵公司有开展智慧公路相关研究和布局吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。近期主要开展了适用于特重交通路段的沥青路面车辙处治技术及核心添加等多种路面养护材料、基于计算机视觉的路面病害精确识别技术、新一代智能巡查系统和农村公路快速检测装备、高效率精准化道路隐性病害自动识别技术及产品、面向路面结构健康状况的公路网养护决策技术等研发工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问这次全国性暴雪冻雨天气,严重影响交通出行,作为国内道路养护的研究所,有没有什么新技术来减少或者杜绝由于天气影响带来的出行不便
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。近期主要开展了适用于特重交通路段的沥青路面车辙处治技术及核心添加等多种路面养护材料、基于计算机视觉的路面病害精确识别技术、新一代智能巡查系统和农村公路快速检测装备、高效率精准化道路隐性病害自动识别技术及产品、面向路面结构健康状况的公路网养护决策技术等研发工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问公司有无回购计划提升投资者信心,响应中央市值管理的要求
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答:尊敬的投资者您好,公司目前无回购计划。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问贵公司有双碳方面的业务和产品吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司业务目前围绕公路养护科学决策展开。公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问贵公司有充电桩业务吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司业务目前围绕公路养护科学决策展开。公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。无充电桩业务,感谢您对公司的关注。
- 用户
问:公司2017年上市至今,营收增长乏力,请问2024年有没有新的业务增长点?有无重组并购等重大战略部署?
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答:尊敬的投资者您好。2024年公司经营计划主要为:(一)提升技术创新能力,提高成果转化成效一是积极开展搭载智能识别技术的地空一体化快速检测装备、适应于农村公路和高频次养护巡查的快速检测装备、公路资产数据管理分析、精准预测、智能决策技术及系统平台的研发工作;二是围绕绿色养护技术与先进材料开展技术攻关;三是持续提高内部标准化建设水平,完善科学养护体系。(二)加强市场环境建设,构建全产业链体系一是继续打造全产业链体系,加大新业务拓展力度,积极探索市政道路和机场道路的检测,养护施工总承包、新材料研发与推广、养护工程设计等新兴业务;二是进一步推动公司属地化建设,结合区域布局,挖掘下沉业务,深耕地方市场;三是继续加强业内企业市场合作及与地方企业的战略合作,进一步扩大市场份额。(三)完善人才结构体系,激发员工创新活力。一是加强梯队建设,分层分类培养。通过精准岗位设置,精细人员配置,精心人员培养,提升人均效能。二是不断探索、完善适合企业的人才激励保障机制,逐步打造创造型、创新型和创业型人才队伍。目前无重组并购计划,感谢您对公司的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘,中公高科在建筑装饰行业中有一席之地,但在ESG评级上却不尽如人意,华证和万得分别评为B和BB,环境分项为C级。在建筑行业越来越注重环保和节能的今天,这样的评级似乎指出了贵公司在环境方面的不足。贵公司在采用环保材料和节能设计方面有哪些具体做法?贵公司是否有意采取措施,通过发布独立的ESG报告和改善环境评级?
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答:尊敬的投资者您好,公司主要提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务,属于公路养护科学决策技术服务业(根据中国证监会《上市公司行业分类指引》,属于“M科学研究和技术服务业”下属的细分行业“74专业技术服务业”)。公司产品和服务均围绕公路养护科学决策及公路网管理展开,主要面向公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供包括路况快速检测设备、养护信息系统和决策咨询服务。公司业务处于公路养护行业产业链的前端,属于知识密集型行业。公司目前整体规模较小。主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备的研发生产与销售、公路养护信息系统开发与销售,均不涉及重污染情况。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:据交通运输部官微消息,预计2024春运期间营业性客运量比2023年同期有较大增长,交通运输系统持续满负荷甚至超负荷运转,春运交通运输组织任务更加繁重。中公高科作为交通运输部旗下的公路养护科学决策提供成套设备与技术服务一体化供应商,拥有较高的话语权和影响力,请问在提供交通大数据,缓解交通运输压力,保障春运畅通等方面有何作为?
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答:尊敬的投资者您好,公司业务目前围绕公路养护科学决策展开。公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问贵公司目前主营业务是什么?
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答:尊敬的投资者您好,公司业务目前围绕公路养护科学决策展开。公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:近日,工业和信息化部等五部门发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》,中公高科作为交通运输部旗下的公路养护科学决策提供成套设备与技术服务一体化供应商,拥有较高的话语权和影响力,在数字化,信息化,智能化等方面进行了深入布局,请问公司在智慧交通及“车路云一体化”应用试点工作中如何作为,体现交通央企的龙头引领作用?
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答:尊敬的投资者您好,公司业务目前围绕公路养护科学决策展开。公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问公司对于ESG怎么看?我关注到你们在wind和华证的评级都是BB,和行业内的领先企业有一些差距,另外在环境方面的可持续性有待进一步提高,请问各方面的信息董事会有打算披露吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司目前整体规模较小。主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备的研发生产与销售、公路养护信息系统开发与销售,均不涉及重污染情况。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:请问公司什么时候公布2023年度业绩快报?
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答:尊敬的投资者您好,公司2023年度业绩情况请您查阅《中公高科2023年年度报告》。感谢您对公司的关注。
- 用户
问:你好!贵公司有公路桥梁隧道养护相关机器人设备或技术储备吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商,主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企(事)业单位,以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业,提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。目前围绕道路快速检测装备及智能识别技术等方面组建技术团队开展研发工作。感谢您对公司的关注。