- 用户
问:董秘你好!为什么不能及时答复投资者问题。证监会发布国六条鼓励上市公司并购重组,公司上市十年,市场表现长期低迷,管理层是否考虑并购科技壁垒高的卡脖子行业,多元化发展,把公司做大做强。
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答:尊敬的投资者您好,感谢您的建议!近年来,公司深耕主业,稳健经营,积极回报投资者;公司紧跟行业发展及客户需求,公司经营还需要结合宏观经济、行业变化、市场需求等因素。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘好,公司今年三季度营收环比减少是什么原因?公司供应小米是独家供应吗?用于最新款的小米汽车吗?公司分红这么高,有没有增持贷款的申请?目前产能利用如何?公司有没有拓展其他方面的业务?
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答:尊敬的投资者您好,公司采用以销定产的经营模式,公司季度经营变化受客户订单波动、客户库存情况、客户销售情况等多因素影响。公司产能根据客户订单需求灵活安排,公司业务拓展等具体情况请关注公司公告,感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好!请问公司新能源生产基地什么时候建成投产?公司生产的零部件是否能用在智能驾驶领域?公司上市十年,市场表现长期低迷,请问管理层有计划提振投资者信心吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司全资子公司高发新能源的生产基地预计2025年建成投产。公司作为汽车零部件企业,密切关注行业技术发展趋势,紧密跟随整车厂客户发展路径,紧跟市场步伐,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的需求订单组织设计与生产。股价受宏观经济形势、行业趋势、投资者偏好等多种因素影响而波动,股价的涨跌往往是资本市场多空双方买卖力量博弈形成的结果。公司管理层致力于提高公司内在价值,努力实现更好的经营业绩,积极回报投资者。公司按照相关规定履行信息披露义务,请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司有低空经济的设备投资吗
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答:尊敬的投资者您好,公司所属行业为汽车零部件行业,主要产品为档位操纵器及软轴、电子油门踏板、汽车拉索等三大类。公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司有拿出部分利润来回购注消计划吗
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答:尊敬的投资者您好,公司严格按照上海证券交易所信息披露规则履行信息披露义务,请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司生产经营销售目前壮况怎么样谢谢请回答一下行吗谢谢你了
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答:尊敬的投资者您好,公司生产经营情况一切正常,感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问公司有研发自动驾驶方面的零部件吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。公司产品主要为档位操纵器及软轴、电子油门踏板、汽车拉索等三大类。公司客户主要为吉利、奇瑞、比亚迪、长城等几十家整车厂。感谢您的关注!
- 用户
问:贵公司的核心竞争力是什么?产品在细分市场中处于什么位置?战略层面是如何规划的?
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答:尊敬的投资者您好!公司的核心竞争力主要体现在以下几个方面:1、优秀客户资源优势;2、生产组织、质量保证与成本控制优势;3、明确产品定位、加强品牌战略;4、稳健的经营管理团队。具体内容可参见公司披露的2023年年度报告P12-13中“四、报告期内核心竞争力分析”章节。2023年度,公司继续深耕优势产品,全年公司主要产品变速操纵器总成和电子油门踏板总成销量均创历史新高,其中电子换挡器总成销量达 236 万套,电子油门踏板总成销量达 574 万套,市场份额进一步提升。公司发展战略详见公司披露的2023年年度报告P22-23“六(二)公司发展战略”章节。感谢您的关注!
- 用户
问:请问,你们说新厂房预计25年投入使用,投入使用后还会继续租用控股股东的厂房么?这项关联交易何时可以终止?
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答:尊敬的投资者您好,公司租赁控股股东厂房暨关联交易情况详情请参见公司公告(公告编号:2023-003),公司按照相关合同约定执行。感谢您的关注!
- 用户
问:公司产品可以用于飞行汽车上吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为汽车零部件企业,密切关注行业技术发展趋势,紧密跟随整车厂客户发展路径,紧跟市场步伐,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。公司按照相关规定履行信息披露义务,请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:蕫秘您好!请问公司为何要投入研发新能源汽车空调压缩机,从已有此生产上市公司看,竞争激烈这已是个微利产项?
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答:尊敬的投资者您好,感谢您的建议!
- 用户
问:近日,听务工人员反应公司劳务外包的中介克扣工资的情况,请问公司如何筛选劳务外包公司?是否存在内部人员徇私舞弊的情况?如事件发酵对公司有何影响?不要等明年315晚会的时候大声疾呼我们错了,我们改。很好奇一直觉得公司都是正式员工,这样的临时工质量上能有保证吗?为何不将临时业务发包法人主体?
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答:尊敬的投资者您好,公司严格执行有关劳动用工的法律法规和政策。感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵公司和小米汽车有没有业务合作
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答:尊敬的投资者您好,2023年,公司陆续与小米汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、一汽红旗、郑州日产、比亚迪腾势、极氪、领跑汽车等品牌厂商展开了合作。小米汽车为公司客户。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问公司产品的主要竞争对手是那些公司?
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答:尊敬的投资者您好,公司主要竞争对手为:科世达汽车电器有限公司、康斯博格汽车部件(无锡)有限公司、法可赛汽车配件有限公司、奥特斯科技有限公司、上海海拉电子有限公司、联合汽车电子有限公司、重庆海德世拉索系统(集团)有限公司等。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好:小米汽车明天开始正式上市销售,请问小米汽车用了贵公司/电子换档器&电子执行器/AT/CVT/DCT/AMT换挡器/电子油门踏板/制动踏板拉索及变速操纵软轴变速操纵构-5MT/6MT等产品?
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答:尊敬的投资者您好,小米汽车为公司客户,感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司与小米汽车有业务吗?
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答:尊敬的投资者您好,2023年,公司陆续与小米汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、一汽红旗、郑州日产、比亚迪腾势、极氪、领跑汽车等品牌厂商展开了合作。小米汽车为公司客户。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好! 贵公司股票悬崖式下跌,公司是否有应急措施,大股东是否有增持计划。
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答:尊敬的投资者您好,股价受宏观经济形势、行业趋势、投资者偏好等多种因素影响而波动,股价的涨跌往往是资本市场多空双方买卖力量博弈形成的结果。公司管理层致力于提高公司内在价值,努力实现更好的经营业绩,积极回报投资者。公司相关信息以公司公告为准,感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好,回购计划完成了吗?谢谢
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答:尊敬的投资者您好,请关注公司公告!感谢您的关注!
- 用户
问:公司有给特斯拉汽车供货吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司信息以公司已披露的公告为准,感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司成立新公司的原因,目的是什么?
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答:尊敬的投资者您好,根据公司发展需要,公司新成立全资子公司宁波高发新能源汽车部件有限公司,详情请参见公司公告《关于设立全资子公司的公告》(公告编号:2023-035),感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司和隔壁公司圣龙有业务往来吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司为汽车零部件企业,主要产品有档位操纵器及软轴、电子油门踏板、汽车拉索等,客户主要为汽车整车厂。公司与圣龙没有业务往来。感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵公司有无和长安汽车合作
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答:尊敬的投资者您好,公司信息以公司已披露的公告为准,感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好,请问公司是否与华为、小米、理想汽车有业务合作
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答:尊敬的投资者您好,公司信息以公司已披露的公告为准,感谢您的关注!
- 用户
问:请问:贵司给长安汽车供应哪些产品,请尽快回复!谢谢!~
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答:尊敬的投资者您好,公司信息以公司已披露的公告为准,感谢您的关注!
- 用户
问:您好董秘,请问贵公司在飞行汽车方面,有哪些布局?零部件是否已经投产?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为汽车零部件企业,密切关注行业技术发展趋势,紧密跟随整车厂客户发展路径,紧跟市场步伐,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。公司按照相关规定履行信息披露义务,请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:请问董秘,公司与赛力斯与华为在新能源车上有哪些合作?
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答:尊敬的投资者您好,公司信息以公司已披露的公告为准,感谢您的关注!
- 用户
问:你好,董秘!贵公司对赛力斯M7、M9提供了哪些零部件,后续还有没有更深一步的合作?谢谢!
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答:尊敬的投资者您好,公司信息以公司已披露的公告为准,公司紧密跟踪行业市场变化,感谢您的关注!
- 用户
问:尊敬的董秘您好,请问贵公司产品是否有直接或者间接用于华为汽车
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答:尊敬的投资者您好,公司信息以公司已披露的公告为准,感谢您的关注!
- 用户
问:贵公司和奇瑞汽车有何合作?
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答:尊敬的投资者你好,奇瑞汽车为公司客户之一,公司主要产品档位操纵器、电子油门踏板、汽车拉索皆有配套。感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵司产品有没有在问界和小米上使用
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答:尊敬的投资者您好,公司信息以公司已披露的公告为准,感谢您的关注!
- 用户
问:请问董秘,公司截止9月底现在股东人数有多少了?同比上次公告日上升还是下降?
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答:尊敬的投资者您好,公司截至2023年9月30日的股东人数为15359,截至2023年6月30日的股东人数为16791,感谢您的关注!
- 用户
问:你好董秘,华为智界S7奇瑞生产用你们的产品吗?遥遥领先
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答:尊敬的投资者您好,公司信息以公司已披露的公告为准,感谢您的关注!
- 用户
问:请问,公司是赛力斯的供应商吗?有产品供货给赛力斯的新车M7、M9吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司信息以公司已披露的公告为准,感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司有关注和布局飞行汽车这个行业吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为汽车零部件企业,密切关注行业技术发展趋势,紧密跟随整车厂客户发展路径,紧跟市场步伐,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。公司按照相关规定履行信息披露义务,请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵公司产品是否供货华为问界车系列?今年以来公司产品释放情况怎么样?谢谢
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答:尊敬的投资者您好,2023年1-9月份,公司实现营业收入87718.81万元,同比增长16.49%;归属于上市公司股东的净利润11126.00万元,同比增长10.91%。公司产品根据客户情况稳步推进。感谢您的关注!
- 用户
问:宁波高发公司是不是华为汽车生产厂赛为斯和奇瑞汽车的供应商,请详细介绍一下?
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答:尊敬的投资者您好,请关注公司公告,感谢您的关注!
- 用户
问:奇瑞智界S7即将预售,请问公司作为奇瑞的供应商,是否有产品应用到智界S7?
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答:尊敬的投资者您好,公司信息以公司已披露的公告为准,感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司给华为汽车提供电子油门的报价单个多少
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答:尊敬的投资者您好,公司产品售价涉及商业秘密,感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司的电子油门踏板是否有供货给塞力斯?有没有希望进入或者已经进入华为问界供应链?公司多年未送股,有无考虑送股扩大股本做大做强?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司指定的信息披露媒体为《上海证券报》、《中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》以及上海证券交易所网站(www.sse.com.cn),公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。具体可参看公司披露的《2022年半年度报告》P9,感谢您的关注!感谢您的建议!
- 用户
问:公司有给华为塞力丝供应吗
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答:尊敬的投资者您好,公司指定的信息披露媒体为《上海证券报》、《中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》以及上海证券交易所网站(www.sse.com.cn),公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您的关注!
- 用户
问:公司有产品供应问界汽车吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司指定的信息披露媒体为《上海证券报》、《中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》以及上海证券交易所网站(www.sse.com.cn),公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司供货给小米汽车哪些零部件?
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答:尊敬的投资者您好,公司指定的信息披露媒体为《上海证券报》、《中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》以及上海证券交易所网站(www.sse.com.cn),公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司距离圣龙股份多远?
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答:尊敬的投资者您好,具体距离可参照导航地图,感谢您的关注!
- 用户
问:公司新厂区具体什么时间投产?
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答:尊敬的投资者您好,公司新厂房预计将在2025年可投入使用。目前项目按计划稳步推进。感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵公司有没有向问界和奇瑞提供零部件
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答:尊敬的投资者您好,请关注公司公告,感谢您的关注!
- 用户
问:公司有跟塞力斯合作吗
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答:尊敬的投资者您好,请及时关注公司公告,感谢您的关注!
- 用户
问:公司有没有生产机器人零部件
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答:尊敬的投资者您好,公司所处行业为汽车零部件行业,客户主要为整车厂,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。公司产品未涉及机器人领域。感谢您的关注!
- 用户
问:您好,请问公司在汽车电子领域的产品是什么档次的?公司的国产产品能否打赢进口产品?
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答:尊敬的投资者您好,公司产品电子换挡器、电子油门踏板等产品皆已配套新能源车,符合市场需求。公司根据市场发展及客户需求安排研发生产及销售。感谢您的关注!
- 用户
问:公司在线控换挡领域有哪些技术和产品?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为汽车零部件企业,密切关注行业技术发展趋势,紧密跟随整车厂发展路径,紧跟市场步伐,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。公司按照相关规定履行信息披露义务,请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好,贵公司有线控底盘产品或业务吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为汽车零部件企业,密切关注行业技术发展趋势,紧密跟随整车厂发展路径,紧跟市场步伐,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。公司按照相关规定履行信息披露义务,请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:公司在无人驾驶方面有哪些技术和产品?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为汽车零部件企业,密切关注行业技术发展趋势,紧密跟随整车厂发展路径,紧跟市场步伐,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。公司按照相关规定履行信息披露义务,请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:公司在线控底盘方面有哪些技术和产品?
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答:尊敬的投资者您好,公司作为汽车零部件企业,密切关注行业技术发展趋势,紧密跟随整车厂发展路径,紧跟市场步伐,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。公司按照相关规定履行信息披露义务,请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好,请问贵公司有没有开通或打算开通类似微博、微信、抖音等新媒体沟通平台?如果有会不会在官网公示一下?
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答:尊敬的投资者您好,鉴于公司产品与行业特点,公司目前未开通微博等,公司与投资者的沟通渠道畅通,有投资者咨询热线0574-88169136,e互动沟通平台等,若后续公司增设新的沟通平台,届时会依法披露,感谢您的关注!
- 用户
问:您好,请问公司在汽车电子领域的产品是什么档次的?公司的国产产品能否打赢进口产品?谢谢。
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答:尊敬的投资者您好,公司产品电子换挡器、电子油门踏板、汽车拉索在新能源车上皆可应用并已量产配套。公司将一如既往的紧密跟踪市场步伐,积极抓住市场机遇,努力拓展公司产品。感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵司何时发布2022年企业年报?
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答:尊敬的投资者您好,公司2022年年度报告已于2023年4月21日披露,感谢您的关注!
- 用户
问:新能源汽车快速发展的当下,公司对4D毫米波雷达有无相关的技术储备和应用?
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答:尊敬的投资者您好,请关注公司公告,感谢您的关注!
- 用户
问:公司聚焦新能源汽车的配套产品都有哪些?目前客户端配套情况如何?
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答:尊敬的投资者您好,公司三大类产品档位操纵器、汽车拉索、电子油门踏板皆已配套新能源汽车,公司产品是以销定产的销售模式,主要客户有吉利、五菱、一汽大众、上汽大众、上汽乘用车、长城、奇瑞、比亚迪、广汽等主机厂。感谢您的关注!
- 用户
问:很多零部件企业借助资本持续发展,公司是如何做到无欲无求,销售近5年持续下滑,股价常年震荡下跌的?
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答:尊敬的投资者您好,公司自2015年上市以来,现金分红总额逾9亿元,多年以高比例现金分红积极回报投资者。股价受宏观经济形势、行业趋势、投资者偏好等多种因素影响而波动,股价的涨跌往往是资本市场多空双方买卖力量博弈形成的结果。公司管理层致力于提高公司内在价值,努力实现更好的经营业绩,积极回报投资者。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好请问贵公司2023年有哪些工作展望?至2015年上市以来,近年公司市值始终在30亿上下徘徊,募投的几个项目对净利润和毛利率也没多大贡献,也是不断下行,是否发展方向有误?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司所属行业为汽车零部件制造业,主要从事汽车变速操纵控制系统和加速控制系统产品的研发、生产和销售,主要产品包括汽车变速操纵器及软轴、电子油门踏板、汽车拉索等三大类,为国内三十多家整车厂的一级供应商。自成立以来,公司紧密跟踪行业发展,清晰市场竞争格局,明确产品市场定位;立足主业,结合行业发展趋势,完成产品升级换代,不断拓展新客户,努力使公司成为具有行业竞争优势的汽车电子与控制的零部件一级供应商。自2019年以来,汽车行业进入新的发展阶段,行业由增量市场进入存量市场,又受疫情影响,原材料涨价、芯片短缺等因素影响下,毛利率和净利润受到不利影响。公司产品是以销定产的销售模式,公司发展与行业情况息息相关。感谢您的关注!
- 用户
问:汽车新四化潮流下,高发主要布局哪几化?新产品量产布局情况如何?
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答:尊敬的投资者您好!公司三大类产品档位操纵器、汽车拉索、电子油门踏板皆已配套新能源车,满足客户市场需求。公司立足主业,结合行业发展趋势,致力产品升级与拓展,努力使公司成为具有行业竞争优势的零部件一级供应商。感谢您的关注!
- 用户
问:你们拿什么回报投资者?分红完股价常年下跌。
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答:尊敬的投资者您好,公司自2015年上市以来,现金分红总额逾9亿元,多年以高比例现金分红积极回报投资者。股价受宏观经济形势、行业趋势、投资者偏好等多种因素影响而波动,股价的涨跌往往是资本市场多空双方买卖力量博弈形成的结果。公司管理层致力于提高公司内在价值,努力实现更好的经营业绩,积极回报投资者。感谢您的关注!
- 用户
问:之前并购失败,造成了宁波高发管理层害怕面对资本市场的局面了吗?
- null
答:尊敬的投资者您好,感谢您的关注!
- 用户
问:您好,想问一下公司现在进行的研发项目有哪些?或者告诉我从哪个文件里查找,谢谢。
- null
答:尊敬的投资者您好!公司严格按照上市公司信息披露规则履行信息披露义务。感谢您的关注!
- 用户
问:贵司2亿新设立全资子公司高发电子,新购买40亩工业用地建设新厂房。请问新厂预期产值每年是多少?新厂产品主要方向是什么?请悉告知。
- null
答:尊敬的投资者您好,本次投资基于公司自身发展需要,全资子公司高发电子经营范围主要为汽车零部件的研发、制造、销售,与公司主营业务一致。公司项目建设过程中可能面临宏观经济、市场环境、行业、管理等多方面不确定因素带来的影响,实施进度存在一定的不确定性。敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注!
- 用户
问:尊敬的董秘:网传宁波高发的汽车电子换挡系统等入选第七批国家制造业单项冠军产品……请问是否属实?如果入选,对公司有什么影响?请回答是否属实?不要回答官方客套话 谢谢 因为我们小股东已经被套了八年了 人生有几个八年?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司尚未在相关官网查询到相关正式文件。感谢您的关注!
- 用户
问:您好,外行提个建议,目前只有少量高端摩托车会使用电子油门,请问公司能否研发一下摩托车的电子油门?这会不会是一个创收点?谢谢。
- null
答:感谢您的建议!
- 用户
问:网传宁波高发的汽车电子换挡系统等入选第七批国家制造业单项冠军产品……请问是否属实?为什么公司没有公告?如果入选,对公司有什么影响?谢谢
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答:尊敬的投资者您好,公司依照上海证券交易所信息披露规则履行信息披露义务。感谢您的关注!
- 用户
问:吉利汽车年底试飞飞行汽车,据传该飞行汽车的操纵系统是和贵司合作制造的,请问是否属实?谢谢
- null
答:尊敬的投资者您好,公司产品主要有档位操纵器及软轴、汽车拉索、电子油门踏板三大类,客户有上汽通用五菱、吉利、一汽大众、上汽大众、长城、比亚迪、奇瑞等几十家整车厂。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司上市7年,营收连续两年下降,股价新低,目前经营状况是否发生改变,是否有未披露的重大事故?
- null
答:尊敬的投资者您好,目前公司生产经营情况一切正常,公司严格按照信息披露规则履行信息披露义务,未有应披露而未披露事项。感谢您的关注!
- 用户
问:您好,请问贵公司是否建立财务共享中心,如建立,请问具体是在哪一年?如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分(1代表水平较差,5代表水平极高)您对这四项分别打多少分?如果按照初建期,提升期,稳定期,成熟期,卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段,您认为是在哪一阶段?如果没有建立,请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理?期待您的回答,感谢
- null
答:尊敬的投资者您好,公司有专门的财务管理系统,感谢您的关注!
- 用户
问:您好,请问公司应收的均联智行股权转让款何时能收到?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司在编号为2022-018的公告中披露,均联智行的转让款支付时间为:第一笔支付全部交易价款的60%,本协议生效后10个工作日内支付;第二笔支付全部交易价款的40%,最晚于2022年12月31日支付。双方按协议照约定履行。感谢您的关注!
- 用户
问:公司转让均联智行股权的收益,会不会计入三季度业绩?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司在2022年半年度报告里均联智行股权转让相关事项已经披露,详细情况请参见公司2022年半年度报告P74。均联智行股权转让收益全部计入其他综合收益。感谢您的关注!
- 用户
问:尊敬的董秘,你好。请问贵公司是否开通微博?如有开通,请问微博开通时间和微博名是什么?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司尚未开通微博。感谢您的关注!
- 用户
问:广汽埃安,理想,威马等新能源汽车厂商都是否都是公司新能源汽车产品的客户?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司在2021年半年度报告P8页披露“报告期内,公司产品电子油门踏板开始向广汽新能源供货......”公司客户有广汽新能源、威马等整车厂。感谢您的关注!
- 用户
问:现在新能源车渗透率大幅度提升,销量也大增,公司现在供货新能源汽车的收入占比达到了公司整体销售的多少比例?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司新能源汽车销售收入基本与新能源汽车的渗透比例相一致。感谢您的关注!
- 用户
问:请问董秘,公司是否已经进入特斯拉供应商体系?主要在供应什么产品?
- null
答:尊敬的投资者您好,2022年上半年,公司产品汽车拉索进入特斯拉供应商体系。感谢您的关注!
- 用户
问:公司半年报里表述,近一年公司有很多新产品量产,请问主要是什么新产品?给哪些企业配套?公司在新能源车电子电控产品方面有什么布局?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产,根据客户不同车型需求进行同步研发,公司按照相关规定履行信息披露义务,请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:除了特斯拉之外,公司新能源汽车客户主要有哪些?请详细一些。
- null
答:尊敬的投资者您好,公司产品主要有档位操纵器及软轴、汽车拉索、电子油门踏板三大类,配套客户有上汽通用五菱、吉利、一汽大众、上汽大众、长城、比亚迪、塞力斯、奇瑞、威马、理想、江铃等几十家整车厂。感谢您的关注!
- 用户
问:公司是比亚迪供应商吗?主要给比亚迪配套什么产品?哪些车型有配套?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司2017年进入比亚迪供应商体系(2017年年度报告P11),目前公司产品电子换挡器、汽车拉索、电子油门踏板皆有配套。感谢您的关注!
- 用户
问:公司核心产品特斯拉供应体系是何时进入的?5000多万拿地建厂房,里面部分产能是规划供应特斯拉的吗?
- null
答:尊敬的投资者您好,2022年上半年,公司产品汽车拉索进入特斯拉供应商体系。根据公司发展需要,鉴于目前公司唯一的生产厂区仅有占地 41 亩,空间布局促狭,为优化公司生产布局,扩大生产经营用地,公司全资子公司高发电子竞得国有土地使用权。感谢您的关注!
- 用户
问:新能源汽车领域,公司有哪些新产品在研?以及什么时候能量产?
- null
答:尊敬的投资者您好,公司作为汽车零部件企业,密切关注行业技术发展趋势,紧密跟随整车厂发展路径,紧跟市场步伐,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。公司按照相关规定履行信息披露义务,请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:都说电子油门、电子换挡是以后汽车的标配(事实也如此),作为此行业的龙头老大,在汽配行情如火如荼的当下,公司股价一跌再跌不说,至今连一家上门调研机构都没有。似乎有点不合常理,望贵司解释一下。
- null
答:尊敬的投资者您好,公司产品档位操纵器、汽车拉索、电子油门踏板在新能源车上皆可应用。感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵司在新能源汽车的线控底盘上有什么布局?谢谢
- null
答:您好,公司作为汽车零部件企业,密切关注行业技术发展趋势,紧密跟随整车厂发展路径,紧跟市场步伐,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。感谢您的关注!
- 用户
问:贵司一直作为理想新能源车企的供货商,请问这次理想新发布的新款车型L9,有没有用到贵司的产品,如果有,请问具体是什么配件,单品价值多少?谢谢
- null
答:您好,请及时关注公司公告,感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵公司目前在劳动者保障上有无做出规范?我家人以前是你们的员工,月休两天,其余时间每天都早8晚10,且加班费只有20元。五一十一也只休一天更无三倍工资。早期进去的时候贵公司更未给其交社保。无限压榨劳动者的价值。导致他最后附有工伤。这两年有无给员工改善基本权益?
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答:尊敬的投资者您好,公司严格执行有关劳动用工的法律法规和政策,依法为员工缴纳社保及工伤保险等,平等对待每一个员工。公司有工会组织及职工代表大会制度,保障员工权益的有效落实。感谢您的关注!
- 用户
问:你好。依据我的判断,机构将在你们股价上做一手。谢谢。
- null
答:感谢您的关注!
- 用户
问:股票价格持续下跌并持续打破历史最低价格,请问公司有没有回购股票并注销的计划?
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答:尊敬的投资者你好,公司一直严格按照《上海证券交易所股票上市规则》履行信息披露义务,公司的披露媒体为上海证券交易所网站:http://www.sse.com.cn以及《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》。感谢您的关注!
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问:董秘您好,公司近两年公告多个扩产项目,其中说到将新增电子换挡系统产能40万套/年,CAN总线控制系统产能3.6万套/年,变速操纵系统产能130万套,变速软轴产能235万根,电子油门踏板产能100万套,电磁风扇离合器产能3万台。请问以上项目是否进展顺利投产情况?公司以销定产,是否预示未来公司资产营收将大幅提高?当前国际环境加速国产替代,建议公司近两年协同国资股东长城国融抓紧投资收购扩大市场份额。
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答:尊敬的投资者你好,2019年3月,经公司第三届董事会第十八次会议审议并经股东大会批准,汽车CAN总线系统项目终止。目前,电子换挡项目稳步推进,公司目前主要产品有档位操纵器及软轴、电子油门踏板、汽车拉索,公司生产经营情况一切正常。公司产品以销定产,下游客户销售情况将对公司生产安排产生影响。感谢您的关注!
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问:董秘您好,注意到官网公司表示主要客户有一汽大众、上汽大众、吉利、长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪、上汽通用五菱、郑州宇通、厦门金龙、中国重汽、江淮汽车等三十余家汽车厂,且已给很多汽车厂提供新能源车相关产品,请问目前新能源车相关收入占比大吗?占比增速如何?谢谢。
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答:尊敬的投资者您好,公司产品电子换挡器、汽车拉索、电子油门踏板皆已配套新能源车,从产品数量上来讲,与市场的渗透率基本保持相当。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好,贵司作为换挡控制器的内资企业龙头,请问现在的新能源车是否一定需要用电子换挡器?贵司目前换挡控制器的长期主要客户为哪些?这些客户能为公司带来的营收占比为多少?贵司目前电子换挡器的营收是多少?占公司换挡控制器营收比例为多少?
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答:尊敬的投资者你好,截至目前,新能源车都用电子换挡器,目前自主品牌的主流主机厂均为公司的主要长期客户,公司主要客户的营收及其占比请参见公司的各年年报披露的数据。电子换挡器占换挡器的比例,从数量上来讲,与市场的渗透率基本保持相当。感谢您的关注!
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问:董秘你好,请问2021年广州车展上,新发布的坦克500是否使用贵司的电子换挡产品?
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答:尊敬的投资者您好,公司的电子换挡配套长城坦克车型,感谢您的关注!
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问:董秘您好:请问新能源车是否要用宁波高发的“电子换挡系统”?那些新能源汽车公司使用了贵公司的电子换挡系统?
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答:尊敬的投资者你好,公司产品在传统车和新能源车上皆可应用,公司电子换挡已批量供货吉利、长城、奇瑞、理想等多家主机厂。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好:请问2021年半年度或者前三季度销售了多少套“电子换挡系统”?
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答:尊敬的投资者你好,公司在2021年半年度报告中披露,公司2021年上半年电子换挡已销售约20万套,请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好:请问贵公司产品有没有供货比亚迪?
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答:尊敬的投资者您好,公司在2017年度报告中披露,报告期内(2017年度)公司取得比亚迪配套资格,公司产品已供货比亚迪。感谢您的关注!
- 用户
问:公司新设立的汽车电子公司经营项目里包括集成电路设计,是汽车芯片吗
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答:尊敬的投资者您好,公司新设立的全资子公司宁波高发汽车电子科技有限公司经营范围与公司主营业务相关,不包含芯片。感谢您的关注!
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问:公司账上大量现金是否考虑收购新能源车产业链企业
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答:你好,请及时关注公司公告,谢谢!
- 用户
问:请问公司有入选专精特新吗?
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答:尊敬的投资者您好,公司目前并非专精特新企业。感谢您的关注!
- 用户
问:公司主要客户是吉利和通用五菱吗?主要客户是哪几个?下面量大的车型可以和投资者说一些吗
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答:您好,公司主要客户有吉利、上汽通用五菱、一汽大众、上汽大众、上汽乘用车、长城汽车、比亚迪、奇瑞等整车厂。具体车型请关注各整车厂相关销售数据。感谢您的关注!
- 用户
问:公司产品能否用在新能源车上,如果能是否已经开始供货了
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答:您好,公司产品电子换挡、电子油门踏板、汽车拉索在新能源车上均可应用,并已批量供货新能源车。感谢您的关注!
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问:董秘你好,近2年公司的投入方向上,20年9月城市公交车联网项目,21年4月的均联智行,21年4月的汽车电子换挡系统,公司对产业的方向上是否在大力向无人驾驶方向推进。
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答:您好,公司作为汽车零部件企业,密切关注行业技术发展趋势,紧密跟随整车厂发展路径,紧跟市场步伐,公司主要采用“以销定产”的生产模式,根据客户的订单组织设计与生产。感谢您的关注!