- 用户
问：新国9条规定指出未分红公司将被ST，贵公司近几年分红未达要求，请问贵公司以后有何打算？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将严格按照公司现金分红管理制度、股东回报规划及新国9条中关于现金分红的要求，达到相应的现金分红比例，以回馈投资者。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你好，董秘，请问贵公司的滚装船预计在什么时候进行交付并投入使用呢？购买一艘能否满足现在整车市场的运力需求？引进后预计多久开始创造收入？
- null
答：尊敬的投资者您好，该滚装船预计本年可交付并投入使用，当年便可产生收入，本次购买是公司经过市场研判后做出的决定，后续是否仍有其他购买计划请您以公司披露的信息为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：贵司购买滚装船进度如何？双方开始洽谈了吗？是否已经开始对接了？
- null
答：尊敬的投资者您好，目前双方已经签署相关购买协议，后续进展请您以公司披露的信息为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你好，贵公司有为北京小米提供整车运输服务吗
- null
答：尊敬的投资者您好，合作品牌情况请您以公司定期报告披露为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问公司负责运小米的新车吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，合作品牌情况请您以公司定期报告披露为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：看到公司和顺鑫福通签了个战略合作协议，是要合作什么内容？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与顺鑫福通集团将在战略高度上相互支持，加强数据业务全面合作，共同探索数据交易服务、 数据资源化服务 、数据分析应用服务，同时在工业互联网、算力中心建设 、交通数据运营及应用落地等方向上进一步深入研究，进一步发挥产业+数据作用，共同推动属地数据要素服务中心的建设，更好地为属地内人工智能等新兴领域提供优质服务，助力我国数据要素产业的发展。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：贵公司好，请问公司目前在中欧贸易、中俄贸易领域分别有什么布局，业务进展怎么样？另外，能否介绍一下公司的中欧班列具体业务？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，公司是一家为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业，2015年积极响应国家“一带一路”建设，正式开通东北到欧洲的国际铁路运输线路，搭载中欧班列架起的贸易“金桥”，以铁路为基础，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络，为客户提供国际货物的整箱运输和拼箱运输、集货、分拨、仓储、贸易、保税、报关报检等业务，所承运货物主要包括整车、零部件、化学品、电子产品、轻工产品、机械设备、大宗货物等。同时公司与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司，在黑龙江省拥有丰富的中欧班列资源，目前已经形成了以“哈欧班列、哈俄班列”两个品牌和“哈尔滨-汉堡”、 “哈尔滨-明斯克”、“大庆-泽布鲁日”、“哈尔滨-莫斯科”、“哈尔滨-蒂尔堡”五条线路为核心产品的东部最具有代表性和商业价值的中欧班列平台。未来公司也将持续完善国际运营网络搭建，为国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：国务院发的以旧换新方案提到要大力发展报废汽车回收和二手车交易，咱们公司业务涉及这些方面么？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已经布局社会车辆运输业务多年，客户涵盖二手车交易商、二手车交易网络平台及个人消费者等，可根据客户需求承接二手车及报废车的正逆向物流业务。另外，依托控股股东拥有的丰富4S店网络资源及公司自身主机厂客户资源，在动力电池回收渠道端拥有先天的优势，已展开废旧动力电池的正逆向物流及梯次利用业务。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：贵公司是否与小米汽车有合作？
- null
答：尊敬的投资者您好，合作品牌情况请您以公司定期报告披露为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问公司今年什么时候分红
- null
答：尊敬的投资者您好，公司分红时间等事宜请您以公司披露的权益分派实施公告为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：近日美国对从中国进口的新能源汽车进行制裁，请问这对贵公司的国际业务有多大影响？
- null
答：尊敬的投资者您好，目前公司国际业务正常运行中，运输线路及商品根据客户需求确定，业务已覆盖北美、南美、非洲、欧洲、中东、东南亚等多个区域。后续公司也会根据客户需求提供多样的跨境服务方案。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：您好董秘，公司有没有充电桩业务
- null
答：尊敬的投资者您好，公司不直接从事充电桩的制造业务，目前正在与北京链宇科技合作V2G充电桩业务，双方联手打造的“光储充检放”一体化示范站已经落成，其配备V2G充电桩，助力长久物流深度开发新能源汽车后市场业务，后续公司将持续落地新项目、开发新场景。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：您好董秘，公司与主线科技都有哪些合作
- null
答：尊敬的投资者您好，双方于1月签署战略合作协议，未来双方将深化合作，结合长久物流的综合物流解决方案与主线科技的自动驾驶货运系统，在自动驾驶数据算法、智能运输线路运营、技术算法、新能源重卡等项目展开密切合作。公司作为国内领先的第三方汽车物流企业，将充分发挥在干线运输数据、新能源装备制造、动力电池数据运营等方面的技术优势，共同促进场景应用推广可持续化。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司有理想的业务么？业务情况如何？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司和理想汽车一直保持着良好的合作关系，是公司重要的新势力客户，负责承运的业务量稳定。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：领导好，上周财经委第4次会议，说要研究大规模设备更新和消费品以旧换新，研究有效降低全社会物流成本，是不是利好公司啊？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司是一家为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业，上述会议中提到了鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，推动大规模回收循环利用，同时强调要降低全社会物流成本。上述政策有望再次推动汽车行业发展，对公司整车物流业务有望起到正向影响；另外公司持续在搭建动力电池回收渠道，开展电池回收业务，上述政策有望加速推进该业务的发展。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：您好，董秘，看到相关媒体的报道，海南假期期间，新能源车离岛运输运力紧张，很多新能源车自驾游客不得不延长假期等待船票。请问公司在海南有新能源车运输业务吗？可以切入离岛车辆运输吗，从而解决新能源车离岛难的问题
- null
答：尊敬的投资者您好，目前公司整车运输业务网络已覆盖海南省，公司具备切入无载客的离岛车辆运输业务能力。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：我对贵公司为什么不发ESG报告非常感兴趣，请问公司有计划发布ESG报告吗？留意到公司在华证和万得的ESG评级中只有B等级，在交通运输行业尾端。对此，公司在“社会议题- Social”上，提出了哪些目标或针对性措施？请问贵公司是否有员工多样性和包容性的倡导和实践，以确保公平和平等的工作环境？公司是否有支持和关注人类福祉的政策和实践？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司持续对环境问题、社会责任及员工发展保持高度关注，并按照上交所定期报告格式指引披露相关情况，具体请您以公司定期报告披露的信息为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！贵公司在2019年年报中披露，利用区块链实现数字化转型。所涉及的区块链技术是否提高了与客户共享数据信息的要求？对贵公司客户构成有影响吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前已完成技术层面研究，正在探索适合的场景应用落地。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：业绩出现以下情况之一：1.亏损2.扭亏为盈3.相比较去年同比上升或者下降超过50%。本月底前是不是应该公布业绩预告？贵公司2022年年净利润1797万，2023年Q3末净利润8982万，如果增长没有超过50%即1797*1.5=2695.5万，是不是意味着Q4出现什么重大利空隐瞒未报？请回答 谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司2023年业绩请您以公司披露的业绩预告内容为参考。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！贵公司在2019年年报中披露，利用区块链实现数字化转型。所涉及的区块链技术属于私有链，开放链，还是联盟链？目前实施效果如何？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前已完成技术层面研究，正在探索适合的场景应用落地。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司领导您好，请问贵司在上海是否有物流公司？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，目前公司在上海设有分公司及上海世久国际物流有限公司、长久格罗唯视（上海）航运有限公司等，同时投资联营了中世国际物流有限公司、新中甫（上海）航运有限公司等，上述公司均已在上海运营多年，拥有丰富的客户资源及强大的服务能力，可以为客户提供多样的国际及国内运输及相关服务。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你好，董秘，最近红海局势升温，航运价格升高，是否有利于提升长久物流业绩？
- null
答：尊敬的投资者您好，目前公司国际航运业务正常开展中，相关业绩情况请您以公司披露的信息为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问下贵公司，吉林省长久实业集团有限公司于2023年08月25日将其持有的5682.0000万股股份质押给交通银行股份有限公司吉林省分行，当天股价12.79元，现在股价已经跌至10.83元，会不会因此强制平仓，从而引起股价暴跌，贵司对此有无具体应对措施呢。
- null
答：尊敬的投资者您好，您上述提到的质押业务不存在强制平仓条款。另外，长久集团资信状况良好，质押比例可控，长久集团旗下各板块经营质量良好，因此具备较强的资金偿还能力，若公司股价波动触及警戒线或平仓线，长久集团也会积极采取应对措施，包括但不限于补充质押、提前偿还等。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：作为一个持仓长久2633天的我来说，非常希望长久业绩蒸蒸日上！当下环境很差，长久股价节节下挫，咱们能提前来个业绩预告提振一下士气吗？拜托
- null
答：尊敬的投资者您好，相关业绩情况请您以公司披露的信息为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘你好，请问下，贵司已经连续三年未分红了，近期股价连续大跌，大股东上海牧鑫鼎泰1号（基金经理贵司实控人薄世久的儿子薄薪澎先生，2022年转让价格6.12元）也高位连续减持，目前长久集团累计质押股也高达179186444股占公司总股本29.69%，是不是长久集团对长久物流公司经营情况和前景发展比较悲观，是不是公司实控人之子对公司的经营情况和前景有所顾虑导致大量减持呢。
- null
答：尊敬的投资者您好，自2023年8月底至今长久集团及其一致行动人未再进行过减持行为，其质押行为是根据其他业务板块自身经营需要所作出的决策，属于企业发展的正常行为。同时，长久物流各项业务所处细分行业均属于国家支持鼓励发展的行业，未来发展空间广阔，长久集团及实际控制人对公司长期发展充满信心，并将从多方面为上市公司发展提供助力。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司的国际水运目前有受到不良影响么，有什么替代方案么？
- null
答：尊敬的投资者您好，目前公司自有国际滚装船运营一切正常，目前正在执行的运输航线未受到影响。同时，公司拥有国际公路运输（TIR）资质、国际航协（IATA）资质及深耕多年的中欧班列资源，能够根据客户需求提供公路、铁路、海运、空运及多式联运的定制化跨境服务方案，保障客户需求得到满足。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：小秘，四季度业绩什么时候公布
- null
答：尊敬的投资者您好，如满足条件公司将在规定的时间内披露相关业绩预告，请您以披露的公告为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：2023年9月份《证券日报》采访贵公司董事长薄世久先生，董事长表示打造第二增长曲线，向千亿元市值目标进发。纵观公司当前市值不足百亿元，距千亿元市值相差甚远，董事长是以什么样的底气在做这样的宣传？是出于何种考量？是配合炒热点，还是博眼球。愿公司实事求是，厚积而薄发，顺利迈进千亿元市值公司。
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！
- 用户
问：长久物流为何连续下跌是何原因
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！
- 用户
问：国家在数据要素三年行动计划中提到，要重点汇聚固体废物收集、转移、利用、处置等各环节数据，公司现在有相关布局么？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前已在部分4S店开展动力电池回收相关工作，未来随着新能源汽车的快速普及和动力电池退役潮的到来，将产生大量动力电池数据。公司基于动力电池回收业务在线下获取的实时电池监测数据，将不断推动动力电池退役预测及估值模型的迭代升级，有助于公司成为数据驱动的汽车全生命周期综合服务商，有助于新能源二手车交易、新能源汽车保险、动力电池回收等市场的良性发展。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘好，贵公司华证ESG评级为B，万得ESG评级为B，且在社会方面公司并未表现出色，华政社会评级为BB。请问公司领导真的重视ESG吗？您对长久物流在社会责任方面有何看法？是否会加大在社会责任方面的资金投入？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司一向重视ESG相关工作，具体情况请您以公司定期报告披露为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：贵公司11月28日收盘价15.78，目前已触发最新《回购规则》条件之“连续20个交易日内公司股票收盘价格跌幅累计达到20%”…请问贵公司需要不需要遵守规则？
- null
答：尊敬的投资者您好，目前公司股价是满足您所述条件，上市公司可以回购股份但非强制，如有相关安排请您以公司披露的公告为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：最近红海水域这个局势对公司国际物流业务有影响么，咱们有中欧班列业务么
- null
答：尊敬的投资者您好，目前该局势尚未对公司现有国际海运业务造成明显影响；另外，我司积极响应国家“一带一路”建设，从15年起便开始布局国际铁路班列业务，与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司，主要经营哈欧班列；在成都青白江区成立子公司，获取蓉欧班列等关键资源。也与国内外重点平台、场站合作，获取大量中欧班列资源，与部分国际知名品牌也有着多年的业务合作，同时通过布局“一带一路”沿线优质资产，如收购在波兰拥有丰富场站和铁路资源的ADAMPOL S.A.30%股权，为公司的国际运营网络搭建和国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：贵公司和小米汽车、华为汽车有合作吗
- null
答：尊敬的投资者您好，合作品牌情况请您以公司定期报告披露为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：刚发布的《推进中国电池数字护照体系建设倡议书》提出了电池数字护照，咱们公司新能源业务有相关布局么？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司参与起草编制的国家物流行业标准《新能源汽车废旧动力蓄电池物流信息追溯管理要求》已于2023年8月正式实施，同时公司基于上述要求在实际动力电池运输过程中，于收集、装卸、仓储、运输、交付环节均会对电池的基本情况信息、检测信息、查验信息、各环节操作信息等进行收集、确认并记录于电池追溯标签中，保证追溯信息的完整、准确。未来公司也会持续关注并为电池产业数字化、智能化转型贡献自己的一份力量。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问贵公司布局新能源回收，是否意味着公司未来有望进入新能源车辆整车制造？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司未来如有相关布局将会根据规定披露相关信息。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：看到深圳发布政策支持汽车产运贸一体化发展，对咱们有什么利好么？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已深耕国际汽车物流领域多年，拥有丰富的运力资源，提供包括但不限于跨境铁路、国际海运、跨境公路、国际空运等。其中在国际海运方面，公司于2020年购买了国际远洋海运滚装船“久洋吉”号并于次年3月进行了首航，航线主要覆盖美洲、非洲等地；近期公司再次投资了一艘7000RT的国际远洋海运滚装船，进一步提升国际海运能力。目前公司与国内多个港口拥有业务往来，未来也将持续挖掘包括深圳港在内的更多港口资源，感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司目前物流信息化情况进行的如何了？
- null
答：尊敬的投资者您好，经过多年的深耕细作，公司已自主研发完成整车运输管理平台及网络货运平台建设，实现供应链信息化数据支撑，通过数据采集与分析，推进运输自动化，打造可持续发展的整车数字供应链，具备以客户为中心及基于数据的个性化产品及服务，提供整车运输全流程解决方案，赋能汽车物流产业，构建共生共赢智慧物流生态。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：在港交所看到长久股份有限公司境外发行上市备案通知书，这家公司跟长久物流和长久数科分别是什么关系？主营业务是什么？本周三长久物流公众号提到公司要进行数智化转型，都开展了哪些数据业务？
- null
答：尊敬的投资者您好，该公司曾用名为长久数字科技有限公司，其最终控股股东与我司实际控制人均为薄世久、李桂屏夫妇，根据其招股书披露，其营运两条业务线：质押车辆监控服务及汽车经销商营运营管理服务。我司在多年的业务发展过程中，已经积累了大量的数据资源，包括但不限于基于物流业务的运输及经销数据，以及新能源电池回收检测数据，公司未来将持续探索并挖掘利用数据价值，打造数智化的物流、电池回收体系和相关数据要素产品。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：前段时间长久转债满足强赎条件已有13天，近期随着股价回调、控股股东减持大量股票、转债临近到期，满足强赎条件只会越来越难。现在为什么不采取一些促转股的措施，难道真要到期还本付息吗？在融资环境趋严的大环境下，公司真的就有充足的现金流？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司管理层已获悉您对公司的建议。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：截至到2023年10月31日贵公司的股东人数是多少？.
- null
答：尊敬的投资者您好，公司在定期报告中会披露股东人数，截至2023年9月30日，股东人数为36,247户，更新的数据您可关注公司后续披露的定期报告中有关股东信息的内容。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：贵司的光充储检一体化以及动力电池回收业务是否已有实质性收入
- null
答：尊敬的投资者您好，相关业务有实质收入，具体收入情况请您以公司定期报告披露为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：贵司有没有二手车出口业务
- null
答：尊敬的投资者您好，公司国际业务中涵盖二手车出口业务，目前业务已涉及俄罗斯、比利时、亚美尼亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘您好，贵公司与东北振兴之间有什么联系，公司可以怎么把握这次机遇？关注到我们是吉林省长久物流实业控股集团，有什么战略规划？
- null
答：尊敬的投资者您好，推动东北振兴是党中央作出的重大战略决策，同时东北地区在我国近代汽车工业发展史上的地位举足轻重。公司起步于长春，经过多年的发展公司在东北地区拥有丰富的客户资源和完备的服务能力，始终致力于为东北振兴事业贡献力量。同时，公司2015年便正式开通东北到欧洲的国际铁路运输线路，积极响应国家“一带一路”建设，以铁路为基础，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络，加快了全球化的步伐，为国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。未来公司会时刻关注行业变化，不断开拓市场，为客户更好的提供服务。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，贵公司与东北振兴之间有什么联系，公司可以怎么把握这次机遇？关注到我们是吉林省长久物流实业控股集团，有什么战略规划？请解答，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，推动东北振兴是党中央作出的重大战略决策，同时东北地区在我国近代汽车工业发展史上的地位举足轻重。公司起步于长春，经过多年的发展公司在东北地区拥有丰富的客户资源和完备的服务能力，始终致力于为东北振兴事业贡献力量。同时，公司2015年便正式开通东北到欧洲的国际铁路运输线路，积极响应国家“一带一路”建设，以铁路为基础，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络，加快了全球化的步伐，为国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。未来公司会时刻关注行业变化，不断开拓市场，为客户更好的提供服务。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，对于贵公司发布的公告，请问滚装船的运力？预计收入是多少？滚装船运费后期公司如何展望？
- null
答：尊敬的投资者您好，目前公司国际滚装船方面已拥有一艘4300RT的“久洋吉”号，本次计划购买一艘7000RT的“HOEGH BANGKOK”号，投入运营后明年有望大幅增加公司国际海运收入。关于滚装船运费展望我们认为，我国汽车出口有望继续维持较高增长，运力需求也会继续增加，同时在船位供给短期之内很难有大幅的运力释放，因此运价在未来两年可能还会有上浮的空间。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：迪度新能源三季度业绩没有并表入账吗？
- null
答：答：尊敬的投资者您好，迪度新能源目前已纳入公司合并报表。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：大股东10月17日减持了？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司控股股东及其一致行动人9至10月未有减持行为，前期减持均价为11.11元，公司将持续严格遵守相关法律法规的规定及时履行相关的信披义务，感谢您的关注！
- 用户
问：请问9月与公司开展战略合作的链宇科技是否有超充技术？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司合作方链宇科技可以提供超充桩产品，并已参与了冬奥会张家口综合能源示范项目。公司未来与其合作的光储充检放一体化项目有望根据实际情况使用与V2G技术相结合的超充产品。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问与9月与公司开展战略合作的链宇科技是否有超充技术？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司合作方链宇科技可以提供超充桩产品，并已参与了冬奥会张家口综合能源示范项目。公司未来与其合作的光储充检放一体化项目有望根据实际情况使用与V2G技术相结合的超充产品。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司上市也有7年了，为何一直没有推出股权激励政策？未来3年是否有此计划？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司管理层已获悉并重视您对公司的建议，相关进展还请您密切关注公司公告。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：新闻说欧洲要对中国电动车进行反补贴调查，这个对公司国际业务影响大么？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司会时刻关注汽车国际市场形势，目前公司国际水运业务主要航线为美洲及非洲，国际铁路业务中商品车出口欧洲业务收入占比较小，如果政策正式实施预计也不会对公司业绩造成重大影响。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司在东北地区业务、收入如何，东北全面振兴公司能吃到红利么？
- null
答：尊敬的投资者您好，东北地区在我国近代汽车工业发展史上的地位举足轻重，公司起步于长春，经过多年的发展公司在东北地区拥有丰富的客户资源和完备的服务能力。同时，公司2015年便正式开通东北到欧洲的国际铁路运输线路，积极响应国家“一带一路”建设，以铁路为基础，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络，加快了全球化的步伐，为国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。2022年公司东北区域收入8.50亿元。未来公司会时刻关注行业变化，不断开拓市场，为客户更好的提供服务。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：近期，人民币兑换美元贬值，对公司有影响吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，具体汇兑影响请您以公司定期报告中财务附注列示的明细为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：长久转债还有一年就到期，希望公司积极采取措施促进转债转股，目前已经满足强赎5天了， 贵公司只需稍微积极一点行动便能解决转债。如果错失良机，后续也许就没有强赎的机会了。一旦到期兑付，公司不仅资金承受压力，也会影响公司的市场形象，以后融资或许会受此影响。
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！
- 用户
问：你好，请问公司光储充检一体化项目除了电池检测外，还有那些检测，都有哪些作用？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司正在推广的光储充检一体化项目主要面向新能源电动车整体，其中包含电池检测，同时检测项目可为公司动力电池回收业务提供助力，也可助车主更加了解电动车情况。感谢您的关注！
- 用户
问：您好！请问贵司的业务或者航线有涉及到南非、俄罗斯、巴西、印度这些金砖国家吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司国际业务线路已经覆盖南非、南美、俄罗斯等地。我司已经运营中俄班列多年，拥有丰富的经验，同时南非也是我司新能源梯次储能产品最主要的销售市场。感谢您的关注！
- 用户
问：公司光储充检一体化项目包含电池检测吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司正在推广相关应用场景的光储充检一体化项目中是包含电池检测的，同时电池检测也是我司动力电池回收业务的重要环节之一。感谢您的关注！
- 用户
问：首先.感谢你们不厌其烦的回复我们提出的问题。請問把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱，可以获知 非定期报告相关时点的股东人数吗？盼你们具体，明确答复。顺祝健康，快乐 【比如截至到2023年8月10日贵公司的股东人数是多少？.
- null
答：尊敬的投资者您好，根据信息披露公平性原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东人数信息，请您参阅相关报告。根据《公司法》和《公司章程》规定，股东提出查阅股东名册信息的，应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。请您将身份证原件扫描件、联系方式、上交所股东账户卡、持股数量期间等能证明持有公司股份的书面文件扫描件发送至公司邮箱cjwl@changjiulogistics.com。经公司核对无误后予以提供。感谢您的关注！
- 用户
问：最近市场上传闻电动车电池要纳入年检范围，这个对公司有什么影响么？
- null
答：尊敬的投资者您好，随着新能源汽车销量不断增加，动力电池的安全问题也备受关注，公司正在推广相关应用场景的光储充检一体化项目，可以帮助新能源车主更好的掌握动力电池的状态，同时公司提供废旧动力电池回收业务，也为车主提供更多便利。感谢您的关注。
- 用户
问：近日，国家能源局在其发布的《<关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案>?案例解读》中提及，推动退役风电机组、光伏组件回收处理技术和相关新产业链发展，实现全生命周期闭环式绿色发展。建议贵公司在布局锂电回收产业链的同时，适当关注风电、光伏组件等其他新能源设备回收业务！
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已获悉您的建议，正在积极开展研究，感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司宣布打造第二增长点，进军电池回收业务后，股价持续暴跌。公司有没有自查，消息是否泄漏，近期暴跌是否是内幕资金出逃？大股东未来有没有减持计划?
- null
答：尊敬的投资者您好，相关减持事项请您以公司公告为准，感谢您的关注！
- 用户
问：闫总您好，公司现在大动作布局新能源行业，是否考虑更换一个更合适的公司名，现在的名字容易让人误会只有物流这块的单一业务。
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！
- 用户
问：海参崴成中国内贸跨境中转口岸对公司是利好么？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司起步于长春，经过多年的发展在东北地区拥有丰富的客户资源和完备的服务能力。此次港口的开放会让东北地区的贸易被最大化推动，公司会时刻关注行业变化，不断开拓市场，为客户更好的提供服务。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问最新股东人数是多少？谢谢!
- null
答：尊敬的投资者您好，公司在定期报告中会披露股东人数，截至2022年9月30日，股东人数为20069户，更新的数据您可关注公司将于2023年4月27日披露的2022年年报中有关股东信息的内容。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你们公司不是中俄贸易概念股吗，今天这么大利好还跌了！你们跟俄到底有啥业务？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司国际业务中包含中欧班列的运营，其中有相应的对俄业务，感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘你好，请问贵司与哪些汽车厂商有业务合作，是否包含比亚迪，谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与比亚迪、宝马汽车、北京现代、一汽大众、长城汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、一汽丰田、沃尔沃、理想汽车、一汽红旗、吉利汽车、广汽丰田等国内主流汽车厂商均有合作，感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司自去年以来已相继与协鑫能科、昇科能源签署框架协议，协鑫能建设充换电站，昇科能源可提供电池检测技术，所以是不是可以把公司电池回收业务理解为类似爱回收的C2B2B模式？
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答：尊敬的投资者您好，公司电池回收业务的具体开展情况请您以公司后续公告为准，感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问截止2月10日股东人数是多少？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司在定期报告中会披露股东人数，最新的数据您可关注公司将于2023年4月27日披露的2022年年报中有关股东信息的内容。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：今年中央一号文件指出要加快县乡物流体系建设，开展新能源汽车下乡。贵司已经开展了新能源汽车物流业务和新能源电池业务，贵司在新能源汽车县乡物流建设和下乡业务上均可有所作为，请问贵司涉及新能源汽车下乡业务吗？会不会开展新能源汽车下乡业务？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！
- 用户
问：1、公司自去年以来已相继与协鑫能科、昇科能源签署框架协议，协鑫能建设充换电站，昇科能源可提供电池检测技术，所以是不是可以把公司电池回收业务理解为类似爱回收的C2B2B模式？2、查询官网可知，公司大股东的4S店并不销售特斯拉蔚小理等新势力车型，请问公司计划如何回收上述车型的电池？3、协议中提及的电池协议转换器有什么作用？请详细介绍。
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答：尊敬的投资者您好，公司电池回收业务的具体开展情况请您以公司后续公告为准，感谢您对公司的关注！
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问：公司把市面上大小券商一家家找过来做路演，在大券商那里只面向白名单客户没毛病，但在小券商其实就没太大必要，比如上海证券，做限制之后董秘证代辛苦说了将近一个小时也没几个人听，很难达到预期效果，建议在之后和券商的对接中留意这一点。去年9月国铁集团解除对新能源车的运输限制，可使用JSQ型车通过中欧班列出口。在滚装运力不足的情况下必然有客户愿意选择铁路运输，公司铁路运输的费用标准自去年四季度以来有怎样的变化？
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答：尊敬的投资者您好，公司铁路运输费用标准一般情况下主要受市场运力供需关系影响，感谢您对公司的关注！
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问：贵公司积极联系券商组织路演向投资者传递价值的态度值得肯定，只是需要更深入地从投资者角度了解信息传达的重点，业绩不行说再多也是无用功。首先，汽车滚装运费高企已经持续较长时间，公司拥有远洋滚装船也是事实，但从业绩预告中完全无法看出高运费能为公司业绩带来多大贡献，是否说明其对整体利润的影响较小？其次，公司的确可以为有需要远洋运输的客户提供货代服务，但公司货代业务毛利率常年为负，对利润如何提供正面影响？
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答：尊敬的投资者您好，公司远洋滚装船业务在2022年因运费升高经营情况良好，但由于疫情等因素影响国内公路业务受影响较大，综合来看整体利润则下降明显，随着2023年国内相关政策的好转，公路业务有望恢复至往年水平；其次，公司国际货代业务中相当一部分收入来源于哈欧及哈俄国际铁路班列，该类业务是在考虑政府补贴的情况下运营的，但补贴在会计核算中并不会计入收入中，如合并计算则该业务为盈利状态。感谢您的关注！
- 用户
问：请问最新股东人数是多少？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司在定期报告中会披露股东人数，截至2022年9月30日，股东人数为20069户，更新的数据您可关注公司将于2023年4月27日披露的2022年年报中有关股东信息的内容。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：贵公司的运输业务与供销社有啥关系吗
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！
- 用户
问：我们公司与供销社有哪些业务方面的合作？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司截止到27号，30天内已经有11天满足下修条件，未来达到15天，希望贵公司深思熟虑再三考虑下修的事情。给公司的时间只有2年了，未来的利息比较贵，到时候还本金以及利息会影响公司发展。希望尽快下修，早点促进转股，减轻债务压力，作为债权人希望与贵公司双赢。
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答：尊敬的投资者您好，公司已获悉您的建议，感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司的盈利水平一直在下降，如果不是政府补贴今年都是亏损的，公司是打算如何应对的，贵公司如果下半年亏损的，今年就会亏损，怎么考虑2年后的7亿债券1亿的利息问题？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司跟德国有没有合作往来呢
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答：尊敬的投资者您好，公司在德国设有全资子公司，同时在德国有相关业务往来，感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司股票一周下跌超过20％,是否经营出现重大问题？
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答：尊敬的投资者您好，目前公司经营正常，感谢您的关注！
- 用户
问：下个月济川转债已经到期还本付息，公司不缺钱，所以不下修，也就愿意还钱了。贵公司应该缺钱吧，可以考虑月底下修了。越早下修，还钱的压力越小。不要像久其非要等到块到期才去下修，时间不等人。
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答：尊敬的投资者您好，公司已获悉您的建议，感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司的接近7亿的转债，2年后就要付18%的利息，1.25亿的利息，并且11月就要付1000万利息了，贵公司今年的净利润在60万，转债后2年的利息是最贵的，公司可以考虑满足下修的时候，下修转股价，争取强赎回，不然到期还本付息就是8.25亿，属实对公司的压力巨大。
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答：尊敬的投资者您好，公司已获悉您的建议，感谢您的关注！
- 用户
问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！
- 用户
问：上半年当了贵广网络的转债债权人，下半已经当了贵公司的债权人，贵公司对于未来公司的发展有啥规划吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司未来将继续专注于汽车上下游产业链业务拓展，提升一体化综合服务能力，巩固发展整车物流业务，加强国际业务运营能力，探索为新能源汽车上下游产业链客户提供物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池回收及逆向物流等综合性服务，构建新能源汽车后市场产业链。感谢您的关注。
- 用户
问：贵公司的动力电池回收做到什么程度了？
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答：尊敬的投资者您好，公司动力电池回收业务正在有序的筹备与开展中，相关进展请关注公司日后披露的信息。感谢您的关注。
- 用户
问：请问贵司在天津平行井口车港务区内是否开展汽车监管业务 ，是哪一家？ 具体业务营收占比和利润贡献多少
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答：尊敬的投资者您好，上市公司未开展汽车监管业务。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，按《公司章程》第33条规定，股东可以通过提供持股证明和身份证扫描件查询非报告期的股东数，请问要把相关文件发去贵司哪个邮箱才能获取非报告期的股东数？
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答：尊敬的投资者您好，根据《公司法》及《公司章程》的相关规定，股东有权查阅公司股东名册，如需查阅其他期间的股东人数，请将您的联系方式、身份证明文件、股东账户卡、查询日有效持股证明等能证明您持有公司股份的种类以及数量的书面文件发送至公司定期报告中公布的指定邮箱，核实股东身份后将进行回复。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？
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答：尊敬的投资者您好，公司暂未开通官方微博，您可关注公司微信公众号“长久物流”。感谢您的关注！
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问：董秘您好，贵公司是否有滚装船业务？以及未来是否有调集滚装船的能力？能否介绍一下，谢谢。
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答：尊敬的投资者您好，公司拥有汽车滚装船运输业务，可控运力10艘，包含近洋、远洋及江运船。滚装船业务一直是公司重点发展的方向之一，同时公司与国际头部船公司建立了稳定的战略合作关系，具有一定的船队调度能力，未来公司也将持续关注滚装船市场，适时加大布局。感谢您的关注！
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问：您好，请问公司可转债还有2.28年，算上利息还有7亿多需要兑付，时间上已经不是很充足了，很多公司都是通过下调转股价来解决转债，不知道公司是否有下调转股价的打算？
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答：尊敬的投资者您好，公司已获悉您的建议，相关进展请您以公司公告为准，感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司年报里提到的动力电池回收，目前什么进展呢？
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答：尊敬的投资者您好，公司已于今年2月设立新能源事业部，部门以汽车物流为出发点，探索为新能源汽车上下游产业链客户提供物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池回收及逆向物流等综合性服务。目前公司已招揽各方专业人才成立专职团队，动力电池回收业务也在有序的推进中，更多信息请您以公司公告及定期报告为准，感谢您的关注！
- 用户
问：截止到6月30日，公司的股东人数四多少？
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答：尊敬的投资者您好，截至6月30日的股东人数请您关注公司将于8月20日披露的半年度报告，感谢您的关注！
- 用户
问：请问：我公司是运输型物流企业、仓储型物流企业、综合服务型物流企业中的哪一类？ 归类后在该类型中属于评估指标中哪个级别，几个A ？
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答：尊敬的投资者您好，公司属于综合服务型物流企业，是被中国物流与采购联合会评为5A级的物流企业，感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘你好，贵公司转债到期时间已不足2.5年，2022一季度净利润更是下滑严重。自上市已来股价长期处于低迷，望公司考虑下转股价格，在剩余的时间内完成转债的强赎，减小公司到期还款的压力。
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答：尊敬的投资者您好，公司已获悉您的建议，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好，今年很多公司下修转股价格，请问贵公司啥时候下修转股价格，减少负债实现转股，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，公司已获悉您的建议，感谢您的关注！
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问：董秘你好，这个星期已经5家公司下修转股价格了，请问贵公司什么时候下修，解决转债转股。谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，公司已获悉您的建议，感谢您的关注！
- 用户
问：请问有关于商品车整车仓储贵公司的相关介绍以及全国仓储库的布局
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答：尊敬的投资者您好，公司整车仓储业务主要是承接整车运输客户的委托，根据汽车生产厂商的计划需求组织车辆的在库及出入库管理。通过“干仓配一体化”、智能化管理及优质的仓储资源助力主营业务整体降本增效，获取持续增长的市场份额。截至2020年底，公司可控仓储资源共计45个库，面积达322.19万平方米，覆盖我国24个省/直辖市。感谢您的关注！
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问：二手车出口到哪里，
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答：尊敬的投资者您好，公司二手车出口业务已涉及阿联酋、迪拜、格鲁吉亚、乌兹别克斯坦、乌克兰等国。感谢您的关注！
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问：在俄罗斯被制裁后，西方部分主要品牌暂停了对俄罗斯经销商的整车交付，汽车零部件及耗材也可能会出现短缺。作为一家有对俄运力的汽车货运业企业，长久物流与中国的汽车企业是否会部分补充这些短缺？
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答：尊敬的投资者您好，公司整车运输业务服务于全国众多汽车品牌，同时公司也时刻关注民族品牌汽车走向国际的发展。感谢您的关注！
- 用户
问：麻烦董秘介绍一下公司的中俄班列经营情况？
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答：尊敬的投资者您好，公司的中俄班列业务主要通过控股子公司哈欧国际物流股份有限公司有序开展，感谢您的关注！