长久物流(603569)董秘爆料

问：你好，董秘。请问一下贵公司近两年在欧洲的整车运输业务收入占总营收的多少？欧洲增加相关关税是否间接影响到公司的营收？另外，贵公司业务已由传统的整车运输，向新科技，如动力电池回收、新能源、驾驶运输相关数据上架交易、无人驾驶运输等发展，在不考虑拆分上市的情况下是否考虑改名为“长久科技”或“长久股份”等名称，从而提高市场辨识度和影响力？另外，随着科技发展，是否考虑做星际物流业务？

答：尊敬的投资者您好，公司2023年度欧盟整车运输业务收入占比约为2%~3%，对欧盟运输业务仍以燃油车为主，关税目前暂未对公司收入造成重大影响。另外，公司如有更名计划请您以公司披露的公告为准。感谢您对公司的关注！

问：你们有远东地区的业务么？

答：尊敬的投资者您好，公司具备从国内到远东地区的铁路及海铁联运服务能力，公司2015年便正式开通东北到欧洲的国际铁路运输线路，经过多年的发展在东北地区拥有丰富的客户资源和完备的服务能力，同时积极响应国家“一带一路”建设，以铁路为基础，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络，另外公司旗下哈欧国际物流通过运营跨欧亚的国际货运班列，致力于构建链接东北亚和欧洲两大区域产业集群的国际铁路运输通道，为国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。感谢您对公司的关注！

问：最近国家数据要素相关政策频发，公司布局的怎么样了？

答：尊敬的投资者您好，公司本年度已完成四项数据资产登记，及三款相关数据产品上架，同时与主线科技、顺鑫福通大数据等相关企业达成战略合作，在重卡自动驾驶数据算法、数据服务、数据要素服务中心打造、算力中心建设、交通数据运营及应用落地等领域展开密切合作。公司深耕汽车产业链超30年，在业务过程中积累了大量的运营数据，始终致力于不断探索数据资产价值转化的可能性，聚焦数据模型研发，加速数据产品及应用的落地，以期发挥数据要素x交通运输的乘数效应，助力行业的数字化、智能化升级，未来也会继续响应数字中国蓝图建设，加大在技术研发和创新方面的投入，赋能公司现有业务，赋能交通运输及汽车产业。感谢您对公司的关注！

问：公司有中东方向的业务么？

答：尊敬的投资者您好，目前公司拥有通过多种方式向中东地区运输的能力，未来也会持续根据客户需求提供公路、铁路、海运、空运及多式联运的定制化跨境服务方案，保障客户需求得到满足。感谢您对公司的关注！

问：公司发运前会对商品车进行检查么？

答：尊敬的投资者您好，公司内部制定了《商品车检验管理规定》，规范了商品车物流交接过程中相关的验车操作，及时发现商品车的品质问题，详实有效地记录及跟进问题，实现高效率及高标准完成整车物流过程中车辆交接及验收工作，提高车辆完好率及交付客户满意度。感谢您对公司的关注！

问：公司能运输动力电池么？

答：尊敬的投资者您好，目前动力电池属于九类危化品，公司拥有第二、三、八、九类危化品货物道路运输许可，能够为相关客户提供一站式全供应链解决方案。感谢您对公司的关注！

问：发改委发文提到要扩大V2G项目规模，咱们公司有相关布局么？

答：尊敬的投资者您好，公司通过储能产品及V2G技术，形成“光储充检放”一体化解决方案，目前已有V2G充电站在北京落地，未来也将持续深度开发新能源汽车后市场业务。感谢您对公司的关注！

问：贵公司最近有收到政府补助资金吗

答：尊敬的投资者您好，公司有陆续收到各类相关补贴，同时公司也将持续严格遵守相关规则履行披露义务。感谢您对公司的关注！

问：贵公司在成渝，西部大开发有布局吗

答：尊敬的投资者您好，目前公司在四川省、重庆市、陕西省、广西省均设有省公司，可提供境内外整车物流等汽车产业链相关服务。感谢您对公司的关注！

问：贵公司充电桩是否有望成为新的利润增长点

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！

问：贵公司汽车运输市场占有率是多少

答：尊敬的投资者您好，公司2023年实现主营业务整车运输262.19万台，根据中汽协统计2023年汽车国内销量2518.4万辆为基础计算，市占率约为10.41%。感谢您对公司的关注！

问：贵公司在科技领域有那些布局

答：尊敬的投资者您好，公司自主研发核心系统长久物流整车一体化供应链管理平台以满足公司不断变化的运营管理及客户随时提出的个性需求。平台集成了TMS运输管理系统、仓储系统、车务、维修、安全、GPS车辆定位平台、移动端作业系统、主动安全等十余个核心系统，涉及汽车物流过程中的多个环节及供应链中的各个角色，包含主机厂、经销店、承运商、司机、仓库等，实现了对上下游业务运营数字化管理和数据透明化。另外，公司深耕汽车产业链超30年，在业务过程中积累了大量的运营数据，致力于不断探索数据资产价值转化的可能性，聚焦数据模型研发，加速数据产品及应用的落地，以期发挥数据要素x交通运输的乘数效应，赋能公司现有业务，赋能汽车产业。感谢您对公司的关注！

问：贵公司未来会研发固态电池吗？

答：尊敬的投资者您好，目前公司暂未有相关业务规划。感谢您对公司的关注！

问：贵公司的无人驾驶有营业收入吗？

答：尊敬的投资者您好，目前公司已与国内领先的自动驾驶卡车技术研发与应用的科技公司主线科技达成了战略合作，双方将在自动驾驶数据算法、智能运输线路运营、新能源重卡等项目展开密切合作，但目前暂未产生相关业务收入。感谢您对公司的关注！

问：公司在行业里有什么优势吗

答：尊敬的投资者您好，公司是独立于汽车生产厂商的第三方汽车物流企业，搭建了更加开放的客户及运力整合平台，具有全国广泛的优质客户资源，全国主要的汽车企业集团或其下属企业均为公司的客户。其次公司积极响应国家“一带一路”建设，搭载中欧班列架起的贸易“金桥”，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络，同时投资了三艘远洋滚装运力，为公司的国际运营网络搭建和国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。另外，公司深耕汽车产业链超30年，在业务过程中积累了大量的运营数据，未来有望为汽车产业持续赋能。感谢您对公司的关注！

问：公司有多少个子公司。公司都涉及那些行业

答：尊敬的投资者您好，具体的公司清单请您以定期报告中披露的信息为准，公司旗下公司业务主要涉及整车国内及国际仓储运输及相关配套服务、汽车后市场综合服务、新能源相关业务、数据服务等。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，去年年报中表示海上运输运力供不应求，于是购买滚装船来提升公司运力扩大效益，目前滚装船尚未开始投入使用产生价值，目前市场运力是否依旧供不应求？对于今年下半年滚装船的投入使用，是否能达到船不停`单不断？

答：尊敬的投资者您好，目前国际滚装水运市场依旧火热，根据克拉克森的数据显示，24年上半年6500标准车位的滚装船租金仍保持在10万美元/天以上。公司购置的JIUYANG BONANZA即将于近期首航并正式投入使用，目前该船近期的日程均已确定。感谢您对公司的关注！

问：最近萝卜快跑这么火，咱们的数据能赋能自动驾驶么？

答：尊敬的投资者您好，公司年初便与国内领先的自动驾驶卡车技术研发与应用的科技公司主线科技达成了战略合作，双方在自动驾驶数据算法、智能运输线路运营、新能源重卡等项目展开密切合作，充分发挥各自在其领域的领先技术和资源优势，共同促进场景应用推广可持续化，共同建设智慧物流运输业务，推动物流运输降本增效。目前，公司已有多项数据资产及数据产品在北数所成功上架登记，未来公司也会不断利用全业务链路的数据中台体系，继续打造全方位的数据化产品。感谢您对公司的关注！

问：《中共中央关于进一步全面深化改革?推进中国式现代化的决定》已发布，说是要推进铁路、能源等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革，对公司铁路业务有什么利好么？

答：尊敬的投资者您好，公司拥有十余年铁路运输业务的操作管理经验，具备公路、铁路、水路多式联运的运输执行能力，并可以通过对不同运输方式的有效结合，使运力得到更好的保障。另外，公司旗下拥有与哈尔滨铁路局合资成立的哈欧国际物流股份有限公司，是黑龙江省“一带一路”建设的重要核心物流载体。铁路市场化改革的决定，未来有望为公司铁路运输提供更多更优的选择，有望提升哈欧国际的盈利能力，有望进一步推动我司在铁路方面的布局发展。感谢您对公司的关注！

问：在股吧里面看到咱们的新船已经开往中国了，什么时候能过户正常运营呢？

答：尊敬的投资者您好，公司日前购买的国际远洋滚装船的相关手续正在有序推进中，预计将在下月完成交付，并正式投入运营，将在本年度为公司带来相关收益。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，想问一下近期的海上运输业务是否有遇到一些难关，返程问题目前是否有得到改善，购买新的船只，订单是否如预期一致？

答：尊敬的投资者您好，公司目前水运业务经营一切正常，公司会在满足客户需求的基础上积极寻找与返程航线关联度较高的业务来提高使用效率及盈利水平。公司日前购买的滚装船预计下半年交付并投入使用，其运输业务也在正常推进中。感谢您对公司的关注！

问：最近看到中欧跨里海直达快运开通了，咱们公司能参与么？

答：尊敬的投资者您好，公司拥有国际公路运输（TIR）资质，并于2024年3月完成了首发，目前业务已覆盖哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国，目前公司是能够参与中欧跨里海直达快运的，未来也会持续根据客户需求提供公路、铁路、海运、空运及多式联运的定制化跨境服务方案，保障客户需求得到满足。感谢您对公司的关注！

问：欧盟确定征加关税，请问这对贵公司国际业务有何影响？

答：尊敬的投资者您好，目前公司的国际业务未受到影响，公司跨境铁路及水运运输仍以燃油车为主，且业务覆盖多个国家及地区。后续公司也会根据客户需求提供多样的跨境服务方案。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，公司半年度业绩怎么样，新能源业务最近有什么新进展么？

答：尊敬的投资者您好，公司业绩情况请您以公司披露的半年度报告为准，目前公司新能源业务正在有序推进中，未来将进一步拓展更多的海外客户。另外，公司目前推出了驻车空调锂电池产品，作为物流企业公司更了解卡车司机的需求，为其提供更安全、持久、可手机智能监控、可租可购的产品。未来公司也会进一步拓展新能源产品领域。感谢您对公司的关注！

问：近期对中国电车加征关税事项，对公司国际业务有影响么？

答：尊敬的投资者您好，目前公司的国际业务未受到影响，公司跨境铁路及水运运输仍以燃油车为主，且业务覆盖广，包括但不限于拉丁美洲、非洲、欧洲、中亚、中东、东南亚等多个区域。另外，公司已开始拓展海外仓储业务，在波兰当地开始自运营封闭仓储库区，未来可为汽车零部件、干散货等提供高质量服务，同时叠加参股公司ADAMPOL S.A.在当地拥有丰富的铁路及港口仓储资源，可为客户提供更好的一体化解决方案。感谢您对公司的关注！

问：现在许多国家都对中国出口的汽车征加关税，请问贵公司现在还计划购买新的滚装船吗？

答：尊敬的投资者您好，公司日前购买的滚装船预计下半年交付并投入使用，后续公司将根据市场情况谨慎判断，如有相关购买计划请您以公司披露的信息为准。感谢您对公司的关注！

问：长久物流2笔贷款合计8亿，6382万股，均已达平仓预警线，其中一笔7.15亿，平仓价是7.05，另一笔小额的0.85亿，平仓价是6.84，意味着马上就会有6千多万股将被强制卖出，这么重要的信息居然没有公告和提示

答：尊敬的投资者您好，目前长久集团质押股票风险可控，若公司股价波动触及平仓线，长久集团将积极采取应对措施，包括但不限于补充质押、提前偿还等。如涉及强制平仓，公司将积极履行披露义务。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，您公司质押的股票快到平仓线了，请问如果到了平仓线会被强制平仓吗？有没有什么措施阻止或者是放任平仓呢？

答：尊敬的投资者您好，目前长久集团质押股票风险可控，若公司股价波动触及平仓线，长久集团将积极采取应对措施，包括但不限于补充质押、提前偿还等。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司是否关注本公司的市值，在物流景气，航运景气的情况下，公司市值半年跌幅是否过高？贵公司是否注重市值管理？

答：尊敬的投资者您好，目前公司生产经营正常运营，股价波动受多重因素影响，公司管理层也会时刻关注，并通过持续推进各项业务发展，努力提升公司内在价值，与市场保持良好沟通，努力为股东带来更多的回报。感谢您对公司的关注！

问：由于贵公司股价持续下降，有大部分质押股票马上到达质押平仓线，请问贵公司有何行动？

答：尊敬的投资者您好，目前长久集团质押股票风险可控，若公司股价波动触及平仓线，长久集团将积极采取应对措施，包括但不限于补充质押、提前偿还等。感谢您对公司的关注！

问：长久物流这个股怎么天天跌呢，是什么原因呢？

答：尊敬的投资者您好，目前公司生产经营正常，股价波动受多重因素影响，公司管理层也会时刻关注。感谢您对公司的关注！

问：近期国际航运大堵塞，对公司的海运业务影响是积极的还是不利的，会不会影响货轮周转率和业务利润

答：尊敬的投资者您好，近期的航运情况对公司目前的国际海运业务影响较小，公司自有国际滚装船均在正常的稳定运营中。但堵塞情况对整个国际海运行业来说，短期内对部分航线运价的影响还是不可忽视。感谢您对公司的关注！

问：根据贵公司的年报显示，2023年的主营业务整车运输量下降10.27%，且近几年来成逐年下跌趋势，与我全国的汽车销量相违背，请问造成这一现象的原因是什么？对此已经采取了什么措施？

答：尊敬的投资者您好，近年来随着中国汽车品牌技术和品质的不断进步，产业规模和成本优势的持续领先，汽车出口屡创新高，成为拉动汽车产销量增长的重要力量，公司也积极拓展国际运力，不断开发市场资源。但同时国内汽车市场竞争激烈，开始逐步转化为存量竞争市场，汽车物流行业也随之竞争加剧，公司为保证整体运营效率，放弃了一部分对流线路不匹配的业务以及回款较差、信誉较低的客户，故整体运输量有一定缩水。未来公司会持续升级优化运输线路，进一步提升周转率，控制空驶率，降本增效。将继续全方位完善多式联运战略布局，增强调度响应速度，提升运营质量，为客户提供优质服务。将进一步加大新势力汽车品牌、自主汽车头部品牌、豪华品牌等市场深耕，提升运营时效和质量，升级客户体验，数字化治理赋能精细化运营。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好，贵公司业务蓬勃发展，有没拓展海外仓储的计划？

答：尊敬的投资者您好，目前公司国际业务会根据客户需求提供物流与仓储一体化解决方案，另外公司参股公司ADAMPOL S.A.在当地拥有丰富的铁路及港口仓储资源，其业务市场可以覆盖波兰、西班牙、比利时及俄罗斯等欧洲国家。未来公司也会持续关注行业发展情况并根据发展战略进行拓展与规划。感谢您对公司的关注！

问：公司股价连续下跌，转债是否有下修转股价的打算，剩余的2.2亿公司打算怎么处理？

答：尊敬的投资者您好，公司将按照相关规则在触发可转债转股价下修条件时召开董事会并审议是否下修，请您届时以公司的公告为准；公司始终致力于通过改善业绩、开发新业务等方式来提振股价，促进转股，同时公司也具备到期偿还剩余债券的资金储备。感谢您对公司的关注！

问：请问长久物流产业包含低空经济吗

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂未开展相关业务，公司未来会时刻关注低空经济领域，根据发展战略及客户需求进行相关规划与布局。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司定向增发价格、对象和数量是否已经有了初步结果？

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂无明确的增发计划，如后续有相关安排请您以公司公告的内容为准。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司最近的国际业务业务量如何？汽车船运价如何？

答：尊敬的投资者您好，公司国际业务正常运营中，自有的两艘国际滚装船均在正常航线中。目前我国汽车出口仍保持较高的增长率，且汽车船仍是运输的最优选，汽车船运输市场景气度居高不下，另外参考克拉克森相关数据目前市场上汽车船运价依然处于历史高位水平。感谢您对公司的关注！

问：贵公司是否有低空物流规划或者已经在开展？

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂未开展相关业务，公司未来会时刻关注低空经济领域，根据发展战略及客户需求进行相关规划与布局。感谢您对公司的关注！

问：美国对进口中国的电动汽车加征关税百分之百，请问这对公司的国际业务量有何影响

答：尊敬的投资者您好，2023年中国汽车出口美国数量不足总量的2%且以燃油车为主。目前公司国际业务业务已覆盖北美、南美、非洲、欧洲、中亚、中东、东南亚等多个区域，同时美国业务占比较小，暂不会对公司业务造成明显影响。未来公司将时刻关注国际形势变化，根据客户需求设计多样的跨境服务方案，稳步推进公司国际业务发展。感谢您对公司的关注！

问：董秘，您好！工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见。征求意见稿提到，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。公司在动力电池回收方面有相关布局吗？

答：尊敬的投资者您好，目前国内动力电池回收渠道主要包括主机厂、电池制造厂、公共车辆运营公司及消费者渠道。公司多年来深耕汽车产业，拥有大量的主机厂客户；公司控股股东拥有丰富的4S店资源；同时公司发挥物流企业处于产业链中间环节的优势，积极拓展上游电池制造厂及下游公共车辆运营公司，构建了全覆盖的动力电池回收渠道。另外公司于2023年收购广东迪度新能源有限公司控股权，广东迪度是第三批动力电池回收白名单成员，生产制造的梯次储能产品已建立了较为完备的销售渠道，收购后结合公司退役动力电池回收渠道的建设，可以更好完成正逆向物流、梯次利用、梯次产品销售的布局，打造退役动力电池回收综合利用生态闭环。

问：中国国家元首近5年来首次访问法、塞、匈等欧洲国家，公司在欧洲方面有业务布局么？

答：尊敬的投资者您好，公司于2014年在德国汉堡设立德国长久开始国际布局，2015年正式开通东北到欧洲的国际铁路运输线路业务，积极响应国家“一带一路”建设，与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司，主要经营哈欧班列，在成都青白江区成立子公司，获取蓉欧班列等关键资源，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络。并通过布局“一带一路”沿线优质资产，如2021年5月完成了在波兰拥有丰富场站资源的ADAMPOL S.A.30%的股权收购，为公司的国际运营网络搭建和国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。目前公司中欧班列业务覆盖法、塞、匈等欧洲国家，同时近期公司旗下哈欧物流与匈牙利科曼国贸签署战略合作协议，双方将围绕班列开行、品牌建设、海外仓物流园区等方面展开合作，进一步拓宽中欧物流新通道。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，看到有媒体报道，公司滁州新能源产线已投产。请问滁州新能源生产的储能产品，其中的储能电池是来源于公司的动力电池回收，还是来源于电池厂家采购？

答：尊敬的投资者您好，目前公司生产多类型的家用及工商业储能产品，电芯是根据客户需求来进行选择使用。感谢您对公司的关注！

问：4月27日美国针对中国的海事物流和造船业发起301调查，请问这对公司的国际业务有何影响？

答：尊敬的投资者您好，公司目前的业务未受到上述影响，未来公司将时刻关注国际形势变化，稳步推进公司国际业务发展。感谢您对公司的关注！

问：新国9条规定指出未分红公司将被ST，贵公司近几年分红未达要求，请问贵公司以后有何打算？

答：尊敬的投资者您好，公司将严格按照公司现金分红管理制度、股东回报规划及新国9条中关于现金分红的要求，达到相应的现金分红比例，以回馈投资者。感谢您对公司的关注！

问：你好，董秘，请问贵公司的滚装船预计在什么时候进行交付并投入使用呢？购买一艘能否满足现在整车市场的运力需求？引进后预计多久开始创造收入？

答：尊敬的投资者您好，该滚装船预计本年可交付并投入使用，当年便可产生收入，本次购买是公司经过市场研判后做出的决定，后续是否仍有其他购买计划请您以公司披露的信息为准。感谢您对公司的关注！

问：贵司购买滚装船进度如何？双方开始洽谈了吗？是否已经开始对接了？

答：尊敬的投资者您好，目前双方已经签署相关购买协议，后续进展请您以公司披露的信息为准。感谢您对公司的关注！

问：你好，贵公司有为北京小米提供整车运输服务吗

答：尊敬的投资者您好，合作品牌情况请您以公司定期报告披露为准。感谢您对公司的关注！

问：请问公司负责运小米的新车吗？

答：尊敬的投资者您好，合作品牌情况请您以公司定期报告披露为准。感谢您对公司的关注！

问：看到公司和顺鑫福通签了个战略合作协议，是要合作什么内容？

答：尊敬的投资者您好，公司与顺鑫福通集团将在战略高度上相互支持，加强数据业务全面合作，共同探索数据交易服务、 数据资源化服务 、数据分析应用服务，同时在工业互联网、算力中心建设 、交通数据运营及应用落地等方向上进一步深入研究，进一步发挥产业+数据作用，共同推动属地数据要素服务中心的建设，更好地为属地内人工智能等新兴领域提供优质服务，助力我国数据要素产业的发展。感谢您对公司的关注！

问：贵公司好，请问公司目前在中欧贸易、中俄贸易领域分别有什么布局，业务进展怎么样？另外，能否介绍一下公司的中欧班列具体业务？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司是一家为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业，2015年积极响应国家“一带一路”建设，正式开通东北到欧洲的国际铁路运输线路，搭载中欧班列架起的贸易“金桥”，以铁路为基础，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络，为客户提供国际货物的整箱运输和拼箱运输、集货、分拨、仓储、贸易、保税、报关报检等业务，所承运货物主要包括整车、零部件、化学品、电子产品、轻工产品、机械设备、大宗货物等。同时公司与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司，在黑龙江省拥有丰富的中欧班列资源，目前已经形成了以“哈欧班列、哈俄班列”两个品牌和“哈尔滨-汉堡”、 “哈尔滨-明斯克”、“大庆-泽布鲁日”、“哈尔滨-莫斯科”、“哈尔滨-蒂尔堡”五条线路为核心产品的东部最具有代表性和商业价值的中欧班列平台。未来公司也将持续完善国际运营网络搭建，为国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。感谢您对公司的关注！

问：国务院发的以旧换新方案提到要大力发展报废汽车回收和二手车交易，咱们公司业务涉及这些方面么？

答：尊敬的投资者您好，公司已经布局社会车辆运输业务多年，客户涵盖二手车交易商、二手车交易网络平台及个人消费者等，可根据客户需求承接二手车及报废车的正逆向物流业务。另外，依托控股股东拥有的丰富4S店网络资源及公司自身主机厂客户资源，在动力电池回收渠道端拥有先天的优势，已展开废旧动力电池的正逆向物流及梯次利用业务。感谢您对公司的关注！

问：贵公司是否与小米汽车有合作？

答：尊敬的投资者您好，合作品牌情况请您以公司定期报告披露为准。感谢您对公司的关注！

问：请问公司今年什么时候分红

答：尊敬的投资者您好，公司分红时间等事宜请您以公司披露的权益分派实施公告为准。感谢您对公司的关注！

问：近日美国对从中国进口的新能源汽车进行制裁，请问这对贵公司的国际业务有多大影响？

答：尊敬的投资者您好，目前公司国际业务正常运行中，运输线路及商品根据客户需求确定，业务已覆盖北美、南美、非洲、欧洲、中东、东南亚等多个区域。后续公司也会根据客户需求提供多样的跨境服务方案。感谢您对公司的关注！

问：您好董秘，公司有没有充电桩业务

答：尊敬的投资者您好，公司不直接从事充电桩的制造业务，目前正在与北京链宇科技合作V2G充电桩业务，双方联手打造的“光储充检放”一体化示范站已经落成，其配备V2G充电桩，助力长久物流深度开发新能源汽车后市场业务，后续公司将持续落地新项目、开发新场景。感谢您对公司的关注！

问：您好董秘，公司与主线科技都有哪些合作

答：尊敬的投资者您好，双方于1月签署战略合作协议，未来双方将深化合作，结合长久物流的综合物流解决方案与主线科技的自动驾驶货运系统，在自动驾驶数据算法、智能运输线路运营、技术算法、新能源重卡等项目展开密切合作。公司作为国内领先的第三方汽车物流企业，将充分发挥在干线运输数据、新能源装备制造、动力电池数据运营等方面的技术优势，共同促进场景应用推广可持续化。感谢您对公司的关注！

问：公司有理想的业务么？业务情况如何？

答：尊敬的投资者您好，公司和理想汽车一直保持着良好的合作关系，是公司重要的新势力客户，负责承运的业务量稳定。感谢您对公司的关注！

问：领导好，上周财经委第4次会议，说要研究大规模设备更新和消费品以旧换新，研究有效降低全社会物流成本，是不是利好公司啊？

答：尊敬的投资者您好，公司是一家为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业，上述会议中提到了鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，推动大规模回收循环利用，同时强调要降低全社会物流成本。上述政策有望再次推动汽车行业发展，对公司整车物流业务有望起到正向影响；另外公司持续在搭建动力电池回收渠道，开展电池回收业务，上述政策有望加速推进该业务的发展。感谢您对公司的关注！

问：您好，董秘，看到相关媒体的报道，海南假期期间，新能源车离岛运输运力紧张，很多新能源车自驾游客不得不延长假期等待船票。请问公司在海南有新能源车运输业务吗？可以切入离岛车辆运输吗，从而解决新能源车离岛难的问题

答：尊敬的投资者您好，目前公司整车运输业务网络已覆盖海南省，公司具备切入无载客的离岛车辆运输业务能力。感谢您对公司的关注！

问：我对贵公司为什么不发ESG报告非常感兴趣，请问公司有计划发布ESG报告吗？留意到公司在华证和万得的ESG评级中只有B等级，在交通运输行业尾端。对此，公司在“社会议题- Social”上，提出了哪些目标或针对性措施？请问贵公司是否有员工多样性和包容性的倡导和实践，以确保公平和平等的工作环境？公司是否有支持和关注人类福祉的政策和实践？

答：尊敬的投资者您好，公司持续对环境问题、社会责任及员工发展保持高度关注，并按照上交所定期报告格式指引披露相关情况，具体请您以公司定期报告披露的信息为准。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，您好！贵公司在2019年年报中披露，利用区块链实现数字化转型。所涉及的区块链技术是否提高了与客户共享数据信息的要求？对贵公司客户构成有影响吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前已完成技术层面研究，正在探索适合的场景应用落地。感谢您对公司的关注！

问：业绩出现以下情况之一：1.亏损2.扭亏为盈3.相比较去年同比上升或者下降超过50%。本月底前是不是应该公布业绩预告？贵公司2022年年净利润1797万，2023年Q3末净利润8982万，如果增长没有超过50%即1797*1.5=2695.5万，是不是意味着Q4出现什么重大利空隐瞒未报？请回答 谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司2023年业绩请您以公司披露的业绩预告内容为参考。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，您好！贵公司在2019年年报中披露，利用区块链实现数字化转型。所涉及的区块链技术属于私有链，开放链，还是联盟链？目前实施效果如何？

答：尊敬的投资者您好，公司目前已完成技术层面研究，正在探索适合的场景应用落地。感谢您对公司的关注！

问：公司领导您好，请问贵司在上海是否有物流公司？谢谢

答：尊敬的投资者您好，目前公司在上海设有分公司及上海世久国际物流有限公司、长久格罗唯视（上海）航运有限公司等，同时投资联营了中世国际物流有限公司、新中甫（上海）航运有限公司等，上述公司均已在上海运营多年，拥有丰富的客户资源及强大的服务能力，可以为客户提供多样的国际及国内运输及相关服务。感谢您对公司的关注！

问：你好，董秘，最近红海局势升温，航运价格升高，是否有利于提升长久物流业绩？

答：尊敬的投资者您好，目前公司国际航运业务正常开展中，相关业绩情况请您以公司披露的信息为准。感谢您对公司的关注！

问：请问下贵公司，吉林省长久实业集团有限公司于2023年08月25日将其持有的5682.0000万股股份质押给交通银行股份有限公司吉林省分行，当天股价12.79元，现在股价已经跌至10.83元，会不会因此强制平仓，从而引起股价暴跌，贵司对此有无具体应对措施呢。

答：尊敬的投资者您好，您上述提到的质押业务不存在强制平仓条款。另外，长久集团资信状况良好，质押比例可控，长久集团旗下各板块经营质量良好，因此具备较强的资金偿还能力，若公司股价波动触及警戒线或平仓线，长久集团也会积极采取应对措施，包括但不限于补充质押、提前偿还等。感谢您对公司的关注！

问：作为一个持仓长久2633天的我来说，非常希望长久业绩蒸蒸日上！当下环境很差，长久股价节节下挫，咱们能提前来个业绩预告提振一下士气吗？拜托

答：尊敬的投资者您好，相关业绩情况请您以公司披露的信息为准。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘你好，请问下，贵司已经连续三年未分红了，近期股价连续大跌，大股东上海牧鑫鼎泰1号（基金经理贵司实控人薄世久的儿子薄薪澎先生，2022年转让价格6.12元）也高位连续减持，目前长久集团累计质押股也高达179186444股占公司总股本29.69%，是不是长久集团对长久物流公司经营情况和前景发展比较悲观，是不是公司实控人之子对公司的经营情况和前景有所顾虑导致大量减持呢。

答：尊敬的投资者您好，自2023年8月底至今长久集团及其一致行动人未再进行过减持行为，其质押行为是根据其他业务板块自身经营需要所作出的决策，属于企业发展的正常行为。同时，长久物流各项业务所处细分行业均属于国家支持鼓励发展的行业，未来发展空间广阔，长久集团及实际控制人对公司长期发展充满信心，并将从多方面为上市公司发展提供助力。感谢您对公司的关注！

问：公司的国际水运目前有受到不良影响么，有什么替代方案么？

答：尊敬的投资者您好，目前公司自有国际滚装船运营一切正常，目前正在执行的运输航线未受到影响。同时，公司拥有国际公路运输（TIR）资质、国际航协（IATA）资质及深耕多年的中欧班列资源，能够根据客户需求提供公路、铁路、海运、空运及多式联运的定制化跨境服务方案，保障客户需求得到满足。感谢您对公司的关注！

问：小秘，四季度业绩什么时候公布

答：尊敬的投资者您好，如满足条件公司将在规定的时间内披露相关业绩预告，请您以披露的公告为准。感谢您对公司的关注！

问：2023年9月份《证券日报》采访贵公司董事长薄世久先生，董事长表示打造第二增长曲线，向千亿元市值目标进发。纵观公司当前市值不足百亿元，距千亿元市值相差甚远，董事长是以什么样的底气在做这样的宣传？是出于何种考量？是配合炒热点，还是博眼球。愿公司实事求是，厚积而薄发，顺利迈进千亿元市值公司。

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！

问：长久物流为何连续下跌是何原因

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！

问：国家在数据要素三年行动计划中提到，要重点汇聚固体废物收集、转移、利用、处置等各环节数据，公司现在有相关布局么？

答：尊敬的投资者您好，公司目前已在部分4S店开展动力电池回收相关工作，未来随着新能源汽车的快速普及和动力电池退役潮的到来，将产生大量动力电池数据。公司基于动力电池回收业务在线下获取的实时电池监测数据，将不断推动动力电池退役预测及估值模型的迭代升级，有助于公司成为数据驱动的汽车全生命周期综合服务商，有助于新能源二手车交易、新能源汽车保险、动力电池回收等市场的良性发展。感谢您对公司的关注！

问：董秘好，贵公司华证ESG评级为B，万得ESG评级为B，且在社会方面公司并未表现出色，华政社会评级为BB。请问公司领导真的重视ESG吗？您对长久物流在社会责任方面有何看法？是否会加大在社会责任方面的资金投入？

答：尊敬的投资者您好，公司一向重视ESG相关工作，具体情况请您以公司定期报告披露为准。感谢您对公司的关注！

问：贵公司11月28日收盘价15.78，目前已触发最新《回购规则》条件之“连续20个交易日内公司股票收盘价格跌幅累计达到20%”…请问贵公司需要不需要遵守规则？

答：尊敬的投资者您好，目前公司股价是满足您所述条件，上市公司可以回购股份但非强制，如有相关安排请您以公司披露的公告为准。感谢您对公司的关注！

问：最近红海水域这个局势对公司国际物流业务有影响么，咱们有中欧班列业务么

答：尊敬的投资者您好，目前该局势尚未对公司现有国际海运业务造成明显影响；另外，我司积极响应国家“一带一路”建设，从15年起便开始布局国际铁路班列业务，与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司，主要经营哈欧班列；在成都青白江区成立子公司，获取蓉欧班列等关键资源。也与国内外重点平台、场站合作，获取大量中欧班列资源，与部分国际知名品牌也有着多年的业务合作，同时通过布局“一带一路”沿线优质资产，如收购在波兰拥有丰富场站和铁路资源的ADAMPOL S.A.30%股权，为公司的国际运营网络搭建和国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。感谢您对公司的关注！

问：贵公司和小米汽车、华为汽车有合作吗

答：尊敬的投资者您好，合作品牌情况请您以公司定期报告披露为准。感谢您对公司的关注！

问：刚发布的《推进中国电池数字护照体系建设倡议书》提出了电池数字护照，咱们公司新能源业务有相关布局么？

答：尊敬的投资者您好，公司参与起草编制的国家物流行业标准《新能源汽车废旧动力蓄电池物流信息追溯管理要求》已于2023年8月正式实施，同时公司基于上述要求在实际动力电池运输过程中，于收集、装卸、仓储、运输、交付环节均会对电池的基本情况信息、检测信息、查验信息、各环节操作信息等进行收集、确认并记录于电池追溯标签中，保证追溯信息的完整、准确。未来公司也会持续关注并为电池产业数字化、智能化转型贡献自己的一份力量。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司布局新能源回收，是否意味着公司未来有望进入新能源车辆整车制造？

答：尊敬的投资者您好，公司未来如有相关布局将会根据规定披露相关信息。感谢您对公司的关注！

问：看到深圳发布政策支持汽车产运贸一体化发展，对咱们有什么利好么？

答：尊敬的投资者您好，公司已深耕国际汽车物流领域多年，拥有丰富的运力资源，提供包括但不限于跨境铁路、国际海运、跨境公路、国际空运等。其中在国际海运方面，公司于2020年购买了国际远洋海运滚装船“久洋吉”号并于次年3月进行了首航，航线主要覆盖美洲、非洲等地；近期公司再次投资了一艘7000RT的国际远洋海运滚装船，进一步提升国际海运能力。目前公司与国内多个港口拥有业务往来，未来也将持续挖掘包括深圳港在内的更多港口资源，感谢您对公司的关注！

问：公司目前物流信息化情况进行的如何了？

答：尊敬的投资者您好，经过多年的深耕细作，公司已自主研发完成整车运输管理平台及网络货运平台建设，实现供应链信息化数据支撑，通过数据采集与分析，推进运输自动化，打造可持续发展的整车数字供应链，具备以客户为中心及基于数据的个性化产品及服务，提供整车运输全流程解决方案，赋能汽车物流产业，构建共生共赢智慧物流生态。感谢您对公司的关注！

问：在港交所看到长久股份有限公司境外发行上市备案通知书，这家公司跟长久物流和长久数科分别是什么关系？主营业务是什么？本周三长久物流公众号提到公司要进行数智化转型，都开展了哪些数据业务？

答：尊敬的投资者您好，该公司曾用名为长久数字科技有限公司，其最终控股股东与我司实际控制人均为薄世久、李桂屏夫妇，根据其招股书披露，其营运两条业务线：质押车辆监控服务及汽车经销商营运营管理服务。我司在多年的业务发展过程中，已经积累了大量的数据资源，包括但不限于基于物流业务的运输及经销数据，以及新能源电池回收检测数据，公司未来将持续探索并挖掘利用数据价值，打造数智化的物流、电池回收体系和相关数据要素产品。感谢您对公司的关注！

问：前段时间长久转债满足强赎条件已有13天，近期随着股价回调、控股股东减持大量股票、转债临近到期，满足强赎条件只会越来越难。现在为什么不采取一些促转股的措施，难道真要到期还本付息吗？在融资环境趋严的大环境下，公司真的就有充足的现金流？

答：尊敬的投资者您好，公司管理层已获悉您对公司的建议。感谢您对公司的关注！

问：截至到2023年10月31日贵公司的股东人数是多少？.

答：尊敬的投资者您好，公司在定期报告中会披露股东人数，截至2023年9月30日，股东人数为36,247户，更新的数据您可关注公司后续披露的定期报告中有关股东信息的内容。感谢您对公司的关注！

问：贵司的光充储检一体化以及动力电池回收业务是否已有实质性收入

答：尊敬的投资者您好，相关业务有实质收入，具体收入情况请您以公司定期报告披露为准。感谢您对公司的关注！

问：贵司有没有二手车出口业务

答：尊敬的投资者您好，公司国际业务中涵盖二手车出口业务，目前业务已涉及俄罗斯、比利时、亚美尼亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，贵公司与东北振兴之间有什么联系，公司可以怎么把握这次机遇？关注到我们是吉林省长久物流实业控股集团，有什么战略规划？

答：尊敬的投资者您好，推动东北振兴是党中央作出的重大战略决策，同时东北地区在我国近代汽车工业发展史上的地位举足轻重。公司起步于长春，经过多年的发展公司在东北地区拥有丰富的客户资源和完备的服务能力，始终致力于为东北振兴事业贡献力量。同时，公司2015年便正式开通东北到欧洲的国际铁路运输线路，积极响应国家“一带一路”建设，以铁路为基础，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络，加快了全球化的步伐，为国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。未来公司会时刻关注行业变化，不断开拓市场，为客户更好的提供服务。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，贵公司与东北振兴之间有什么联系，公司可以怎么把握这次机遇？关注到我们是吉林省长久物流实业控股集团，有什么战略规划？请解答，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，推动东北振兴是党中央作出的重大战略决策，同时东北地区在我国近代汽车工业发展史上的地位举足轻重。公司起步于长春，经过多年的发展公司在东北地区拥有丰富的客户资源和完备的服务能力，始终致力于为东北振兴事业贡献力量。同时，公司2015年便正式开通东北到欧洲的国际铁路运输线路，积极响应国家“一带一路”建设，以铁路为基础，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络，加快了全球化的步伐，为国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。未来公司会时刻关注行业变化，不断开拓市场，为客户更好的提供服务。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，对于贵公司发布的公告，请问滚装船的运力？预计收入是多少？滚装船运费后期公司如何展望？

答：尊敬的投资者您好，目前公司国际滚装船方面已拥有一艘4300RT的“久洋吉”号，本次计划购买一艘7000RT的“HOEGH BANGKOK”号，投入运营后明年有望大幅增加公司国际海运收入。关于滚装船运费展望我们认为，我国汽车出口有望继续维持较高增长，运力需求也会继续增加，同时在船位供给短期之内很难有大幅的运力释放，因此运价在未来两年可能还会有上浮的空间。感谢您对公司的关注！

问：迪度新能源三季度业绩没有并表入账吗？

答：答：尊敬的投资者您好，迪度新能源目前已纳入公司合并报表。感谢您对公司的关注！

问：大股东10月17日减持了？

答：尊敬的投资者您好，公司控股股东及其一致行动人9至10月未有减持行为，前期减持均价为11.11元，公司将持续严格遵守相关法律法规的规定及时履行相关的信披义务，感谢您的关注！

问：请问9月与公司开展战略合作的链宇科技是否有超充技术？

答：尊敬的投资者您好，公司合作方链宇科技可以提供超充桩产品，并已参与了冬奥会张家口综合能源示范项目。公司未来与其合作的光储充检放一体化项目有望根据实际情况使用与V2G技术相结合的超充产品。感谢您对公司的关注！

问：请问与9月与公司开展战略合作的链宇科技是否有超充技术？

答：尊敬的投资者您好，公司合作方链宇科技可以提供超充桩产品，并已参与了冬奥会张家口综合能源示范项目。公司未来与其合作的光储充检放一体化项目有望根据实际情况使用与V2G技术相结合的超充产品。感谢您对公司的关注！

问：公司上市也有7年了，为何一直没有推出股权激励政策？未来3年是否有此计划？

答：尊敬的投资者您好，公司管理层已获悉并重视您对公司的建议，相关进展还请您密切关注公司公告。感谢您对公司的关注！

问：新闻说欧洲要对中国电动车进行反补贴调查，这个对公司国际业务影响大么？

答：尊敬的投资者您好，公司会时刻关注汽车国际市场形势，目前公司国际水运业务主要航线为美洲及非洲，国际铁路业务中商品车出口欧洲业务收入占比较小，如果政策正式实施预计也不会对公司业绩造成重大影响。感谢您对公司的关注！

问：公司在东北地区业务、收入如何，东北全面振兴公司能吃到红利么？

答：尊敬的投资者您好，东北地区在我国近代汽车工业发展史上的地位举足轻重，公司起步于长春，经过多年的发展公司在东北地区拥有丰富的客户资源和完备的服务能力。同时，公司2015年便正式开通东北到欧洲的国际铁路运输线路，积极响应国家“一带一路”建设，以铁路为基础，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络，加快了全球化的步伐，为国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。2022年公司东北区域收入8.50亿元。未来公司会时刻关注行业变化，不断开拓市场，为客户更好的提供服务。感谢您对公司的关注！

问：近期，人民币兑换美元贬值，对公司有影响吗？

答：尊敬的投资者您好，具体汇兑影响请您以公司定期报告中财务附注列示的明细为准。感谢您对公司的关注！

问：长久转债还有一年就到期，希望公司积极采取措施促进转债转股，目前已经满足强赎5天了， 贵公司只需稍微积极一点行动便能解决转债。如果错失良机，后续也许就没有强赎的机会了。一旦到期兑付，公司不仅资金承受压力，也会影响公司的市场形象，以后融资或许会受此影响。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！

问：你好，请问公司光储充检一体化项目除了电池检测外，还有那些检测，都有哪些作用？

答：尊敬的投资者您好，公司正在推广的光储充检一体化项目主要面向新能源电动车整体，其中包含电池检测，同时检测项目可为公司动力电池回收业务提供助力，也可助车主更加了解电动车情况。感谢您的关注！