保隆科技(603197)董秘爆料

问：请问公司空悬系统产品出海状况如何？4D毫米波雷达产品是否有相关定点。路面预瞄产品总共已获得几家车企几款车型定点，谢谢！

答：投资者您好，感谢您的关注。空气悬架系统产品方面，公司已获得多个全球OEM的储气罐项目定点，部分项目为海外车型；4D毫米波雷达尚未获得项目定点；路面预瞄产品已获得三家车企的4个平台项目定点。

问：尊敬的董秘，您好！请问公司的订单情况是否饱满？

答：投资者您好，感谢您的关注。目前公司在手订单饱满，TPMS、汽车金属管件和气门嘴等成熟业务排产较去年同期均有稳定提升，空气悬架、传感器和ADAS等新业务排产较去年同期显著提升。今年以来，公司的空气悬架、传感器和ADAS等业务获得了多个重要项目的定点，公司在力争获取更多新项目定点的同时，会补充关键资源，扩大产能，加强对重点项目的管理，保障重点项目顺利量产。

问：请问公司产品是否应用到小米汽车上

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，相关供货信息不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：你好！近期低空经济首次被写进了政府工作报告，请问贵司是否有参与配套飞行汽车？具体有哪些产品？

答：投资者您好，感谢您的关注。

问：公司在低空经济领域，是否有和规划和布局？是否已经为相关产品提供了定点配套。

答：投资者您好，感谢您的关注。

问：董秘您好，请问公司的空气弹簧和双目立体视觉摄像头已获得头部新势力车企的飞行汽车项目定点？如不涉及保密请直接回复，如涉密，请告知涉密，谢谢！

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，相关供货信息不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：公司与小米汽车有哪些业务往来，业务量大吗？

答：投资者您好，感谢您的关注。因公司与众多合作客户签署有保密协议，相关供货信息不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：请问一下截止到24年3月20日贵公司的股东人数是多少？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！ 为确保所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司只在定期报告中披露对应期末时点的股东人数信息。

问：你好！近期低空经济首次被写进了政府工作报告，请问贵司是否有参与配套飞行汽车？具体有哪些产品？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司的空气弹簧和双目立体视觉摄像头已获得头部新势力车企的飞行汽车项目定点。

问：请问公司除了在汽车零部件方面发展，当汽车增量放缓，有否向人形机器人产业发展。

答：投资者您好，感谢您的关注。机器人相关的传感器与公司主营业务汽车电子传感器技术领域相通，存在快速拓展潜力。公司仍在持续评估，争取拓展更多机器人领域的传感器业务机会。

问：从贵公司公布的财报看业绩持续成长，但二级市场的表现却像周期股一样，并未向基本面一样稳定成长。本次随着市场整体调整市盈率更是来到历史低点。请问贵公司是否有市值管理计划

答：投资者您好，感谢您的关注。上市公司二级市场股价的波动会受宏观经济、大盘走势、市场环境、市场预期等诸多复杂因素影响。公司十分重视市值管理，努力保持业绩的可持续增长，为广大股东创造长期价值回报。同时，公司也致力于打造包括信息披露、E互动、业绩说明会、投资人现场调研接待等多渠道沟通体系，加强和广大投资的沟通交流，有效传递公司价值，切实维护股东权益。

问：中国证监会支持行业龙头企业高效并购优质资产，请问贵公司是否有相关规划?

答：投资者您好，感谢您的关注。公司在智能化和轻量化的新兴业务发展路径上，不仅重视自主研发，也会积极采取并购、合资、合作等方式整合资源，与产业内的业务伙伴结成战略联盟，开放合作，协同发展。

问：贵公司有披露过视觉传感器已获得机器宠物项目定点。请问在机器人领域的传感器业务是否有进一步的拓展。

答：投资者您好，感谢您的关注。公司仍在持续评估，以拓展更多机器人领域的传感器业务机会。

问：公司在低空经济领域，是否有和规划和布局？是否已经为相关产品提供了定点配套。

答：投资者您好，感谢您的关注。公司的空气弹簧和双目立体视觉摄像头已获得头部新势力车企的飞行汽车项目定点。公司将密切关注自身产品在低空经济领域的应用，争取拓展更多业务机会。

问：公司公司悬架系统部分产品已经供货云辇A系统。云辇X系统中空气弹簧，双目摄像头高度传感器等产品，公司是否供货谢谢！

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，相关供货信息不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：你好，公司股东信息能否每10天更新一次？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！ 为确保所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司只在定期报告中披露对应期末时点的股东人数信息。

问：请问公司是否有产品配套小鹏飞行汽车或其他低空经济产品？公司感知层传感器是否计划向人形机器人方向拓展，谢谢！

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，涉及具体项目不便对外披露。公司仍在持续评估，以拓展更多机器人领域的传感器业务机会。

问：问界M9昨日交付，请问公司是否有在手M9订单

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，涉及具体车型不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：华为智选车型，请问公司悬架系统产品合作了几家车企。极氪001是否有产品进行供货，谢谢！

答：投资者您好，华为智选车型方面，公司悬架系统产品已与2家车企建立合作关系。因公司与众多合作客户签署有保密协议，涉及具体车型不便对外披露供货情况，感谢您的理解！谢谢！

问：公司已经获得4个悬架域控制器定点，请问是否为华为问界配套相关产品。公司4D毫米波雷达推广进度如何，是否获得相关业务定点。谢谢！

答：投资者您好，感谢您的关注。因公司与相关合作客户签署有保密协议，涉及具体客户或项目不便披露，感谢您的理解！公司4D毫米波雷达目前处于C样（批量样件）阶段，正在向客户推广。

问：请问公司可转债发行进度如何？预计何时正式发行呢？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！公司可转债事项的进展情况请关注后续进展公告，相关进展公司会按照有关法律法规及时履行披露义务。感谢您的关注！

问：蔚来ET9发布的集成式液压全主动悬架，其调节速度及车身稳定性远好于空悬 CDC，请问是否会影响空悬渗透趋势？对公司业务产生不利影响？

答：一般全主动悬架也会和空气悬架组合使用。目前空悬市场成长速度比我们想象得更快，渗透率也快速上升，并且空气悬架配置向售价30万元以下的车型下探。公司空气悬架业务在手订单持续增加，成长确定性较高。

问：公司各个产品年降压力如何？公司如何看到汽车价格战由燃油车卷到电动车的趋势！

答：投资者您好，感谢您的关注。公司通过扩大产销规模、优化供应链采购成本、持续改善精益生产、不断提升智能制造水平等措施实现降本增效，并将改善成果与客户分享。保隆科技面对电动汽车的快速发展趋势，提前布局研发与汽车电动化、智能化紧密相关的产品线，包括轻量化车身结构件、液冷板、车顶架；光雨量、电流等传感器；智能空气悬架系统；智能驾驶等产品和解决方案，并在这些产品线不断获得突破性成果，为产业的发展持续贡献自己力量。

问：公司10月份与蔚来汽车签署了战略合作协议，针对双方空气弹簧、储气罐、TPMS、轮速传感器、光雨量传感器展开全方位战略合作，在速度位置角度类传感器、电流传感器、加速度传感器、摄像头类产品和雷达产品等进行合作探讨，共同挖掘在车身及环境传感器维度加深合作的创新机会。请问目前在蔚来汽车配套哪些产品。战略合作产品只针对新开发车型还是会对现有车型进行替换配套，谢谢！

答：投资者您好，感谢您的关注。目前公司给蔚来汽车配套的产品有空气弹簧、储气罐、轻量化结构件、TPMS、轮速传感器和光雨量传感器等。战略合作产品覆盖了新开发车型和现有车型 。

问：智界S7预售已经开启，公司是否提供相应的产品？如有，包括哪些？

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，涉及具体车型不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：请问贵公司是小米汽车的供应商吗？

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，涉及具体车型不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：请问比亚迪的云辇系统是否是贵公司供应的

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，涉及具体车型不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：本公司在小米汽车有提供哪些技术或产品的服务？

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，涉及具体客户或车型不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：您好董秘，请问公司是否是智界S7供货商呢，谢谢

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，涉及具体车型不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：请问智界S7车型贵司配套了什么零部件？谢谢！

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，涉及具体车型不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：在这个第四次工业革命的改革之下，人工智能和智能座舱算力的趋势下，该公司子公司上海龙感汽车科技有限公司经营范围标明着“人工智能领域内的技术开发”，该公司对人工智能有哪些钻研和基础设施？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注。人工智能领域会存在大量物理量检测传感器，这和龙感科技当前主营业务汽车电子传感器技术领域相通，存在快速拓展潜力。

问：您好董秘，请问公司是否是智界S7供货商呢，谢谢

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司目前给智界S7提供TPMS（胎压监测系统）和空气悬架系统等产品。

问：贵司海外业务占比较高，近期国际汇率出现大幅波动，人民币相对于美元大概率出现较大幅度升值。请问公司是否有进行汇率套保。如无，建议公司充分利用套保工具，以降低汇兑损益对利润影响。

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注和建议！公司目前没有进行汇率套保。公司通过平衡外币资产和负债结构，减少汇率波动对汇兑损益的影响。2023年前三季度，公司产生汇兑收益近人民币300万元。

问：请问比亚迪的云辇系统是否是贵公司供应的

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！比亚迪是公司的主要客户之一，目前已建立业务关系的产品包括气门嘴、平衡块、排气系统管件、车身/底盘轻量化结构件、TPMS（胎压监测系统）、车用传感器、ADAS（高级驾驶辅助系统）和空气悬架系统产品等。云辇系统中，公司向比亚迪供货路面预瞄系统产品和空气悬架系统产品。

问：继拓普量产下线国内首批闭式空悬，孔辉即将在2024年量产下线。请问公司是否有闭式空悬量产规划。公司cdc减震器订单如何？空悬出海进度如何？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！目前，公司的闭式空压机产品正在开发；CDC减振器目前处于B样开发阶段；在空气悬架提供出海方面，储气罐产品已获得多个全球项目定点，公司正与多个海外客户积极沟通，推进乘用车空气弹簧全球平台车型的项目获取。

问：公司2023年12月8号在上海广富林宰相府酒店举行投资者会议是不是有什么大动作

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司在12月8日的会议上，与投资者分享交流公司战略和业务发展情况，没有相关应披露未披露的信息，谢谢！

问：本公司在小米汽车有提供哪些技术或产品的服务？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司目前已获得小米汽车TPMS（胎压监测系统）和储气罐等产品的业务定点。公司将与小米汽车持续沟通，以拓展更多的业务机会。

问：请问贵公司是小米汽车的供应商吗？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司目前已获得小米汽车TPMS（胎压监测系统）和空气悬架系统储气罐等产品的业务定点。公司将与小米汽车持续沟通，以拓展更多的业务机会。

问：请问智界S7车型贵司配套了什么零部件？谢谢！

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司目前给智界S7提供TPMS（胎压监测系统）和空气悬架系统等产品。

问：智界S7预售已经开启，公司是否提供相应的产品？如有，包括哪些？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司目前给智界S7提供TPMS（胎压监测系统）和空气悬架系统等产品。

问：首先祝贺贵公司拿到8m摄像头的定点！请问贵公司8m的摄像头的玻璃是自产还是外购的？如果自己生产，请问贵公司玻璃镜片的产能多少？？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司8M摄像头的光学镜头均为外部采购。

问：请问公司是否是问界M7供货商，如果供货涉及什么产品，谢谢

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司是该车型的供应商，已定点的产品包括TPMS、轮速传感器和车轮平衡块，陆续开始量产供货。公司会保持与赛力斯的沟通，以拓展更多的业务合作机会。

问：贵公司过半营收来自境外，汇率的大幅波动对贵公司营收是否会产生影响

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司2023年上半年境外收入占主营业务比重57%，其中北美占比31%，欧洲占比22%。 公司海外部分营收为外币定价，2023年上半年欧元对人民币大幅升值6.12%，美元对人民币升值3.75%，对集团收入产生有利影响。

问：贵公司的传感系统可以用于机器人领域吗

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司传感器包含两大类产品，一类为汽车底盘、车身与动力传感器（压力、光雨量、速度、位置、加速度和电流类为主）；一类为ADAS智能感知传感器，包括视觉传感器及毫米波雷达。其中视觉传感器已获得机器宠物相关项目定点。同时公司内部也在持续评估，以拓展更多机器人领域的传感器业务机会。

问：请问公司在在汽车电动化领域新增布局有哪些产品，busbar母排及液冷板是否有定点客户进行量产供货，谢谢

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！近年来，保隆科技面对新能源汽车的快速发展趋势，提前布局研发与新能源汽车紧密相关的产品线，包括连接母排、动力电池液冷板、电流传感器、电池包压力传感器、智能空气悬架系统、轻量化车身结构件等，并在各产品线不断获得突破性成果。目前连接母排和动力电池液冷板已有定点客户进行量产供货 。

问：根据2022年年报，公司2022年共销售65.87万只空气悬架产品，同比2021年-53.25%，因此计算得2021年共销售140.9万只空气悬架产品，而公司又披露2021年公司销售商用车空气弹簧125.39万只，则余下12.51万只为乘用车空气悬架产品，公司也披露2022年销售商用车空气弹簧50.88万只，则余下14.99万只为乘用车空气弹簧产品，占2022年空气悬架销量的比例仅为22.75%，而公司所说的“2022 年以乘用车空气悬架产品为主”依据是什么？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司2021年空气悬架分部的收入主要由商用车空气弹簧（OEM）贡献，小部分收入源自后市场（AM）产品，乘用车空气弹簧（OEM）并未贡献收入。公司乘用车空气弹簧（OEM）从2022年开始销售规模快速提升，2022年空气悬架分部的收入主要由乘用车空气悬架产品贡献。

问：截止至9月1日股东人数是多少？谢谢

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！为确保所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司只在定期报告中披露对应期末时点的股东人数信息。截至2023年6月30日，公司普通股股东总数(户)为13836。

问：请问贵司4D毫米波雷达推广进度如何，是否有业务定点？麻烦公布下截止到近日空气悬架产品、adas及传感器业务累计订单金额，谢谢！

答：公司目前4D毫米波雷达在路测调试阶段。公司目前空气悬架系统产品包括商用车空气弹簧、乘用车空气弹簧、空气弹簧减振器支柱总成、储气罐等，已定点项目的预计销售金额累计超过130亿元；ADAS产品包括产品包括双目前视系统、360环视系统、驾驶员监测系统、路面预描系统等车载视觉产品，以及行泊一体域控制器、毫米波雷达和超声波雷达等，已定点项目的预计销售金额累计超过50亿元；车用传感器覆盖六大类别包括压力、光学、位置、速度、加速度和电流传感器，共计40多种产品应用，已定点项目的预计销售金额累计超过60亿元。

问：请问公司是否是宁德供应商，电流类传感器，液冷板等是否给宁德供货呢，谢谢！

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司目前给宁德提供磁通门电流传感器和霍尔电流传感器。公司会保持与该客户的沟通，以拓展更多的业务机会。

问：请问贵司4D毫米波雷达推广进度如何，是否有业务定点？麻烦公布下截止到近日空气悬架产品、adas及传感器业务累计订单金额，谢谢！

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司目前4D毫米波雷达在路测调试阶段，预计9月-10月可以对客户展示推广。公司目前空气悬架系统产品包括商用车空气弹簧、乘用车空气弹簧、空气弹簧减振器支柱总成、储气罐等，已定点项目的预计销售金额累计超过130亿元 ；ADAS产品包括产品包括双目前视系统、360环视系统、驾驶员监测系统、路面预描系统等车载视觉产品，以及行泊一体域控制器、毫米波雷达和超声波雷达等，已定点项目的预计销售金额累计超过50亿元；车用传感器覆盖六大类别包括压力、光学、位置、速度、加速度和电流传感器，共计40多种产品应用，已定点项目的预计销售金额累计超过60亿元。

问：贵司能够开发MEMS阵列气味、嗅觉传感器，谢谢！

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司目前暂未开发这个类别的产品。谢谢。

问：您好，请问您如何看待近期朝上科技公布的信息，其推出全球首套「磁流变悬架改装套件」，打破德尔福的垄断，实现磁流变智能悬架方案国产替代？短期是否会带来空气悬挂领域的技术改革？对公司将带来哪些影响？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！悬架所需要具备的四个不同功能的部分，包括导向机构、弹性元件（弹簧）、阻尼元件（减振器）和横向稳定装置。空气悬架广义上就是用空气弹簧作为弹性元件的悬架，空气弹簧具有主动随路、随速调节车身高度的功能。整套空气悬架系统由空气弹簧、空气供给单元、储气罐、悬架控制器(ECU)、高度传感器、空气管路等组成。空气悬架一般搭配CDC可调阻尼减振器使用，可有效改善车辆的乘坐舒适性。您提到的磁流变悬架改装套件即磁流变减振器，较CDC可调阻尼减振器响应更加灵敏。磁流变减振器与CDC减振器是不同的技术路线，相互存在替代关系。目前磁流变减震器因为可靠性和成本等方面的原因，市场份额较低。磁流变减振器和空气悬架不存在替代关系，对公司没有影响

问：公司在自动驾驶域控制器方面有哪些技术和产品？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！自动驾驶域控制器方面，公司目前具备的技术包括：前向视觉算法、环视视觉算法、行车规划控制、泊车规划控制、目标融合算法、目标筛选算法、控制器底层驱动软件、中间组件开发技术、控制器硬件设计能力等，并且拥有相关发明专利1项。基于以上技术和专利，公司目前的自动驾驶域控制器产品有ADAS行泊一体域控制器，预计今年9月量产。

问：请问公司是否是赛力斯问界m5智驾版的供应商？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司是该车型的供应商，已定点的产品包括TPMS、轮速传感器和车轮平衡块，预计今年9月开始陆续量产供货。公司会保持与赛力斯的沟通，以拓展更多的业务合作机会。

问：近期公司在上证互动上回答投资者关心的问题时，称橡隆科技为子公司，但查阅22年年报，公司披露的信息是占40%。23年公司的持有比例有变化？另请教下橡隆科技双目立体前视一体机使用的是单J3的方案，目前橡隆科技在研的芯片是将来要替代J3吗？望复，谢谢

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！橡隆科技为公司的非控股子公司，公司持股持有比例为40%。橡隆科技在研的芯片主要用于双目立体视觉的专用芯片，而不是单J3的方案。目前使用单J3方案的是800万像素智能控制器，采用国产化芯片及感知模块，深度融合保隆科技的规控模块技术，充分结合保隆科技丰富的摄像头研发、先进工艺和生产制造等经验，是一款高品价比、质量稳定可靠的的单目前视一体机产品。800 万像素智能控制器相比传统200 万像素具有更高的感知性能、更小巧的控制器、更优更全的功能体验，性能大幅提升，包括高过弯性能、高速静止目标物刹停、大视场角、可识别交通标志等。

问：贵公司的汽车芯片研发进度如何？是否能配合自动驾驶人工智能

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！ 公司子公司橡隆科技正在研发车规级双目立体视觉芯片，可用于ADAS（高级驾驶辅助系统系统）和路面预瞄系统，属于人工智能方面的产品。

问：你好，请问下公司22年前空气弹簧总称出货量是什么量级，几千，几万对？另外，空气悬架控制器asc出货量在什么量级，几千，几万只？望复，谢谢

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司2022年以前空气悬架系统产品出货以商用车空气弹簧为主，2022年以乘用车空气悬架产品为主。公司2021年销售商用车空气弹簧125.39万支，2022年销售商用车空气弹簧50.88万支。公司在2022年配套出货的高端新能源乘用车空气弹簧产品超过了4.6万台套，并获得了多家车企的新项目定点。公司空气悬架控制器产品预计今年10月开始量产出货。

问：2022年报中非经常损益中，“非流动资产处置损益”9355.56万，利润表中资产处置和其他收益等科目中均未找到，计入营业收入？

答：投资者您好，感谢您的关注！ 处置的该非流动资产属于公司对外出租的厂房，日常在投资性房地产科目核算，处置时计入营业收入中的其他业务收入，不在营业外收入核算。

问：请问公司截至4月底空悬已经量产几个车企和车型，23年总共新增量产几个车型和车企；adas和魔毯今年量产几个车企和车型；公司液冷板是否可以同时应用于新能源电池和服务器液冷领域，谢谢！

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！ 公司空气悬架系统产品包括商用车空气弹簧、乘用车空气弹簧、空气弹簧减振器支柱总成、空气供给单元、储气罐、传感器和控制器等。其中，商用车空气弹簧产品目前已为采埃孚、长春富维安道拓、北京光华荣昌、上海科曼、中国公路车辆机械有限公司、广州华劲和赛夫华兰德等客户供货。乘用车空悬产品已获得蔚来、理想等10多家客户的产品定点，目前已经实现8个车型项目量产，今年预计还有近20个车型项目陆续量产。公司ADAS产品包括双目前视系统、360环视系统、驾驶员监测系统、路面预瞄系统（魔毯）等车载视觉产品，以及行泊一体域控制器、毫米波雷达和超声波雷达等。预计今年将有21个客户共计超过30个车型项目量产。公司液冷板项目可用于新能源电池、储能与新能源电控系统。项目处于建设阶段，主体设备正在加速调试，目前有多个项目在积极推进商务谈判，预估今年年底投产。

问：贵公司的汽车芯片研发进度如何？是否能配合自动驾驶人工智能

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司子公司橡隆科技正在研发车规级双目立体视觉芯片，可用于ADAS（高级驾驶辅助系统系统）和路面预瞄系统，属于人工智能方面的产品。

问：贵公司的汽车传感器在国内市场是种什么地位？

答：投资者您好，感谢您的关注。随着电动智能汽车的快速发展，公司的各类车用传感器的市场需求得到快速增长。近年来公司车用传感器产品矩阵不断扩大，目前已覆盖六大类别包括压力、光学、位置、速度、加速度和电流传感器，共计40多种产品应用，丰富的产品组合在市场也更具竞争力。现阶段，拳头产品如轮速传感器、光线雨量传感器和电流传感器已经处于国内细分市场领先地位。

问：贵公司投资的领目科技，在al视觉处理分析方面，和智能汽车方面在国内是什么水平？

答：投资者您好，公司不便公开评论其他同业公司。谢谢您的关注！

问：华为汽车方面选择贵公司的空悬了吗

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，涉及具体事项不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：比亚迪腾势n7是用的贵公司的空悬吗

答：投资者您好，因公司与众多合作客户签署有保密协议，涉及具体事项不便对外披露，感谢您的理解！谢谢！

问：魔毯空悬，贵公司的技术是不是最强的

答：投资者您好，感谢您对公司的关注。目前公司已经达成了空气悬架系统感知、决策、执行全层面全矩阵的产品开发和定点获取，包括空气弹簧减振器总成、空气供给单元、储气罐、悬架控制器、车身加速度传感器、悬架高度传感器等，同时在前向预瞄与空悬结合技术（魔毯技术）方面也获得突破并获得多个项目定点，也是国内首家基于双目立体视觉的主动悬架路面预瞄系统项目。车辆安装该系统后，可显著提高行驶的平顺性、舒适性和安全性。

问：人工智能产品会用到大量的传感器，贵公司的车规级传感器，是否可以用到人工智能产品上？

答：投资者您好，现阶段公司的车规级传感器还未用于人工智能相关产品。

问：您好 比亚迪“云辇”将于最近发布，主要涉及到新能源汽车垂直方向的智能融合，请问公司在垂向控制技术方面有何布局以及取得的成果？

答：尊敬的投资者您好，公司在车辆Z向控制（垂向）方面的布局主要是空气悬架系统产品，产品包括商用车空气弹簧、乘用车空气弹簧、空气弹簧减振器支柱总成、空气供给单元、储气罐、传感器和控制器等。公司在空气悬架系统感知、决策、执行三部分的主要总成零件上，均获得了主流主机客户的量产项目定点。

问：贵公司的汽车芯片传感器产品出货如何

答：投资者您好，感谢您对公司的关注。公司2022年车规级传感器产量约1950万支，销量约1850万支。

问：比亚迪两个车型腾势，定了魔毯，摄像头和ECU。是定的贵公司的吗？

答：投资者您好，鉴于和客户保密条款的约束，不宜公开具体车型相关信息。目前，公司的路面预瞄系统（魔毯）和空气悬架系统产品已获得比亚迪多个车型的定点。感谢您的关注！

问：贵公司的收到的，指定保隆科技作为其2款升级车型的路面预瞄系统（魔毯）供应商，项目总生命周期5年，预计将于2023年4月开启量产，请问下现在开始量产了吗？

答：投资者您好，感谢您对公司的关注。您提到的相关项目将于2023年6月开始量产供货。

问：贵公司子公司橡隆科技研发的车规级视觉芯片，可不可以用到人工智能上面？

答：投资者您好。橡隆科技研发的车规级视觉芯片现阶段主要用于ADAS(高级驾驶辅助系统)，属于人工智能方面的产品。

问：贵公司在芯片半导体国产替代的布局是什么样子的

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！ 公司近年来投资了多家汽车芯片相关公司，并建立了业务合作关系，包括琻捷电子、赛卓电子、四联传感和云途半导体等。此外，公司还与元橡科技合资成立子公司橡隆科技，开发车规级双目视觉芯片。目前公司在在TPMS、车用传感器和ADAS产品中，已陆续导入国产芯片。

问：贵公司的视觉产品有没有和samgpt配合的

答：投资者您好。公司目前的视觉产品尚未和samgpt配合。

问：贵公司有没有给比亚迪供魔毯空悬

答：尊敬的投资者您好。比亚迪是公司的主要客户之一，目前已建立业务关系的产品包括气门嘴、平衡块、排气系统管件、车身/底盘轻量化结构件、TPMS（胎压监测系统）、车用传感器、路面预瞄系统（魔毯）和空气悬架系统产品等。

问：贵公司投资的琻捷电子，赛卓电子，云途半导体，欧冶半导体，国汽智联，在汽车芯片智能汽车国产替代方面有没有作出贡献？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！ 公司近年来投资了多家汽车芯片相关公司，并建立了业务合作关系，包括琻捷电子、赛卓电子、四联传感和云途半导体。此外，公司还与元橡科技合资成立子公司橡隆科技，开发车规级双目视觉芯片。目前公司在在TPMS、车用传感器和ADAS产品中，已陆续导入国产芯片。

问：贵公司的ADAS(高级驾驶辅助系统)和汽车智能空气悬架系统，在智能汽车上，有了chatgpt的附能是否会更快速的发展？

答：投资者您好，感谢您对公司的关注。现阶段chatgpt对公司的研发工作尚无影响。

问：贵公司在空气悬挂和汽车轻量化和智能汽车上有什么业务产品

答：投资者您好，感谢您的关注。公司现有的空气悬架系统的产品包括商用车空气弹簧、乘用车空气弹簧、空气弹簧减振器支柱总成、储气罐和空气供给单元等。在汽车轻量化方面的产品为液压成型车身/底盘轻量化结构件。随着汽车智能化和电动化的快速发展，公司车用传感器和ADAS产品的市场需求得到快速增长。车用传感器产品包括压力、光学、速度、位置、加速度和电流传感器等；ADAS产品包括双目前视系统、360环视系统、驾驶员监测系统、路面预描系统等车载视觉产品，以及行泊一体域控制器、毫米波雷达和超声波雷达等。

问：请贵公司介绍一下和比亚迪得业务有什么合作

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！比亚迪是公司的主要客户之一，目前已建立业务关系的产品包括气门嘴、平衡块、排气系统管件、车身/底盘轻量化结构件、TPMS（胎压监测系统）、车用传感器、ADAS（高级驾驶辅助系统）和空气悬架系统产品等。

问：能介绍一下公司毫米波雷达的定点生产情况吗？公司4D毫米波雷达情况如何？公司产品有和特斯拉合作吗？空气悬架目前订单和产能情况如何？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！截至目前，子公司保航科技的77Ghz毫米波雷达已获得超过十个项目定点，产品包含前向毫米波雷达，BSD毫米波雷达和舱内毫米波雷达。自去年5月开始进入量产阶段，今年已快速形成规模，目前订单量在5-6万只雷达，预计全年出货量接近15万只。从2021年开始，公司开始研发4D毫米波雷达。预计今年8月会对外开展客户推广，在2024年实现量产。公司目前给特斯拉提供车轮平衡块、座椅位置传感器、气门嘴等产品。公司会保持与特斯拉的沟通，以拓展更多的业务机会。随着更多车型进入量产阶段，公司目前空气悬架系统产品产量稳定上升，产品包括商用车空气弹簧、乘用车空气弹簧、空气弹簧减振器支柱总成、储气罐等。产能布置方面，公司目前有乘用车空气弹簧产线5条，最大年产能50万台；储气罐产线3条，最大年产能100万支。

问：最近汽车产业降价促销，对公司经营业绩有影响吗？公司在智动驾驶和空气悬挂方面国产替代进度如何，今年有新的产能释放吗？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！现阶段公司气门嘴、排气系统管件和TPMS等成熟业务海外占比较高。同时公司始终以智能化、轻量化为重点发展方向。未来几年收入增长的主要动力源自新业务。乘用车空簧等产品、传感器、ADAS、结构件、都将进入业务快速成长阶段，成长确定性较高。因此短期国内市场降价促销对公司影响甚微。近年来，公司的空气悬架系统产品和ADAS产品陆续获得重要项目定点。今年会有多个目进入量产阶段。

问：请问贵司如何看待整车价格战对公司业务增长的影响；特斯拉降本是否对车企减配形成示范效应从而导致公司新业务发展进入瓶颈期；公司目前空悬及adas累计订单量大致大致多少下，谢谢！

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司以智能化、轻量化为重点发展方向。未来几年收入增长的主要动力源自新业务。乘用车空簧等产品、传感器、ADAS、结构件、都将进入业务快速成长阶段，成长确定性较高。公司目前空气悬架系统产品包括商用车空气弹簧、乘用车空气弹簧、空气弹簧减振器支柱总成、储气罐等，在手订单金额超100亿元；ADAS产品包括产品包括双目前视系统、360环视系统、驾驶员监测系统、路面预描系统等车载视觉产品，以及行泊一体域控制器、毫米波雷达和超声波雷达等，在手订单金额超30亿元。

问：公司在汽车领域有布局人工智能方面的产品和应用吗？公司空气悬挂目前获得定点的订单量是多少？产能能满足订单需求吗？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司在汽车领域人工智能方面布局有ADAS（高级驾驶辅助系统）产品，包括双目前视系统、360环视系统、驾驶员监测系统、路面预描系统等车载视觉产品，以及行泊一体域控制器、毫米波雷达和超声波雷达等。公司目前空气悬架系统产品在手订单饱满，产品包括商用车空气弹簧、乘用车空气弹簧、空气弹簧减振器支柱总成、储气罐等。公司现有产能安排能够满足2023年订单交付需求，后续产能也在加速布局建设。

问：公司电话一直无人接听，021-31273333，这个是前台电话，需要转接到证券部，但是前台从来没有人接听，前台是不是已经被炒鱿鱼了？还是说这个电话只是个摆设，公司根本不想与市场沟通？

答：投资者您好，感谢您的关注！公司投资者热线始终保持畅通状态，欢迎继续来电沟通交流。您也可以将您的问题发送至公司邮箱sbac@baolong.biz，再次感谢您的关注！

问：董秘你好，请问一下2022年贵司TPMS发射器产销分别是多少？传感器产销分别是多少？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司2022年TPMS发射器产量约4000万支，销量约3800万支。公司2022年传感器产量约1950万支，销量约1850万支。

问：您好！请问贵司在2019年与芯仑合作推出的产品“超眼”目前是否有投入量产应用呢？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！芯仑科技在2020年被一家半导体上市公司收购，公司与芯仑科技的相关合作随之停止。

问：请问公司的空悬系列产品有没有向特斯拉供货？是否是特斯拉供应商？

答：尊敬的投资者您好，现阶段公司空悬系列产品没有和特斯拉产生合作，公司目前给特斯拉提供车轮平衡块和座椅位置传感器等产品。公司会保持与特斯拉的沟通，以拓展更多的业务机会。

问：您好，请问公司在双目摄像头上是否有产品布局，是否在乘用车上有量产？谢谢！

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注。公司在双目摄像头上的产品布局包括双目前视系统和路面预描系统。其中双目前视系统已在商用车上量产，路面预描系统将于今年在乘用车上量产。

问：您好，保隆在adas方向，包括毫米波雷达有非常强的能力，之前新闻上也看到保隆在4D毫米波雷达的进展信息，公司应该是这块业务的领军者把？请问目前这块业务进展如何了？

答：投资者您好，感谢您对公司的关注。公司在自动驾驶领域目前定点的产品包括双目前视系统、360环视系统、驾驶员监测系统、路面预描系统等车载视觉产品，以及行泊一体域控制器、毫米波雷达和超声波雷达等。

问：公司空气悬挂的产品有和特斯拉合作吗？公司在自动驾驶领域目前定点的产品和布局有哪些？今年有新增产能投产吗？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司空气悬挂产品暂时没有和特斯拉合作。公司在自动驾驶领域目前定点和布局的产品包括前视摄像头、环视摄像头、路面预描系统、域控制器、毫米波雷达和超声波雷达等，产品出货量今年将显著提升，配套产能也在加速建设。

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢

答：尊敬的投资者，您好。公司已建立规范的财务管理流程，以支持公司业务发展的需要。感谢您的关注。

问：董秘你好，请问特斯拉是否是公司客户？目前有没有给其供货？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！ 公司目前给特斯拉提供车轮平衡块和座椅位置传感器等产品。公司还在与特斯拉沟通，以拓展更多的业务机会。

问：您好! 特斯拉新HW4.0或标配4D毫米波雷达。请问保隆科技在4d毫米波雷达方面是否有布局?是否量产？进展如何?客户情况? 谢谢!

答：公司于2021年底开始布局4D毫米波雷达研发，现在还处于优化调试阶段，预计今年8月份会对外开展客户推广，初步量产时间是24年Q1。

问：您好，请问公司2021年后装TPMS传感器构成情况：中国、美国、欧洲各自出货多少，以及公司TPMS控制器的价格近年来是否较为稳定，谢谢！

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！2021年后装TPMS传感器方面，中国、北美和欧洲的销售数量分别为56万支、212万支和96万支。公司TPMS控制器的价格近年来较为稳定。

问：尊敬的董秘，按《公司章程》第33条规定，股东可以通过提供持股证明和身份证扫描件查询非报告期的股东数，请问要把相关文件发去贵司哪个邮箱才能获取非报告期的股东数？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！请发送相关文件至sbac@baolong.biz。

问：有消息称理想最新交付的L9都是用孔辉的，放弃保隆，请问这消息正确吗？如果是真的是因为什么原因呢

答：投资者您好，鉴于和客户保密条款的约束，不宜公开相关信息。目前公司仍然是理想汽车空气弹簧的主要供应商之一。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！我司尚未开通微博。欢迎您通过公司官网www.baolong.biz及公司官方微信公众号“上海保隆汽车科技”了解公司最新资讯。

问：董秘您好，近期楚航科技连续获得了哪吒和零跑汽车77Ghz毫米波雷达定点，21年公司与楚航组建了合资公司开发77Ghz毫米波雷达，是不是合作失败了

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！2022年，保航77Ghz毫米波雷达已获得超过十个项目定点，产品包含前向毫米波雷达，BSD毫米波雷达和舱内毫米波雷达。

问：您好，请问公司2021年后装TPMS传感器构成情况：中国、美国、欧洲各自出货多少，以及公司TPMS控制器的价格近年来是否较为稳定，谢谢！

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！2021年后装TPMS传感器方面，中国、北美和欧洲的销售数量分别为56万支、68万支和96万支。公司TPMS控制器的价格近年来较为稳定。

问：请问公司智能驾驶域控制器使用的hdi是几阶？谢谢

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！目前公司开发完成的智能驾驶域控制器暂不涉及HDI。

问：董秘好！保航2022年有新定点项目吗？今年大概能获得多少收入，相较于2021年有多大的增长？谢谢！

答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！截至目前，今年保航新增定点14个，包含前向毫米波雷达、BSD毫米波雷达和座舱内毫米波雷达。预计今年保航收入较去年显著增长。