招商南油(601975)董秘爆料

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无使用区块链技术，感谢您的关注！

问：请问公司最新回购进度如何？是否由于短期上涨暂停回购？

答：您好，请关注公司发布的回购进展公告，谢谢。

问：根据我的观察，公司日前ESG还需完善，华证的评级只有B，万得也只有B，与行业标杆企业有一定差距，特别在公司治理上，作为股东很希望了解近期在改善公司内部治理相关工作安排。若管理层倾便与我探讨，将对投资决策指导很有帮助。

答：尊敬的投资者您好，公司一直以来高度重视ESG理念，在注重企业运营的同时，注重环境保护、社会责任、公司治理方面的工作。未来在治理方面，还将继续完善现代企业治理结构、三会和管理层的运行机制，并加强风险管理和内部控制，有效防范财务和非财务层面的风险。 公司计划于2024年中发布首份ESG专项报告，主动披露更多ESG绩效数据和信息，从环境保护、员工权益保障、风险管控、公司治理等重要方面回应利益相关方关切的问题，并持续提升ESG信息披露质量。感谢您对公司的关注。

问：你好 请问贵公司的燃油供应业务是属于销售吗？ 销售的是什么油呢？

答：您好，公司燃油供应业务主要为船用燃料油供应业务，谢谢。

问：董秘您好，红海运输通道堵塞，对公司航运业务影响几何?近期波罗的海行业指数大涨，贵司运价提价是否有何计划？

答：您好，公司也在密切关注油运市场的变化，谢谢。

问：你好！母公司的未分配利润能算出来，那其他股东未分配利润怎么算？

答：您好，相关内容请查阅公司定期报告中的报表数据，谢谢。

问：您好，公司现有的成品油轮，可以在原油运价高涨的时候，通过洗舱方式，低成本转换为原油运输船舶吗？

答：尊敬的投资者，您好。从理论上来说，有加温系统的成品油轮由运输成品油转为运输原油时，不需要洗舱。谢谢。

问：近期股市低迷，招商南油股价也创近年新低，股价完全没有体现公司内在价值，不知道公司短期内有没有回购注销计划？

答：您好，相关内容请查阅公司12月25日发布的《关于以集中竞价交易方式回购公司股份方案的公告》，谢谢。

问：最近也门胡塞武装在红海武装袭击了以色列船只，造成国际航运界的紧张，公司股价也受此影响持续下跌，请问：公司经过红海的业务量有多大？受此影响或受益的程度？谢谢！

答：您好，我司目前没有经过红海海域的船舶，谢谢。

问：董秘：你好！公司所在的油运行业被某些证券研究机构称之为周期性行业，近年来公司业绩不断改善并不断提升，但投资者担心行业景气度的低谷即将来临，所以公司股价极度低迷，请问：公司目前处于周期的哪个阶段？估计能维持多久？谢谢！

答：您好，公司也在密切关注油运市场的变化，谢谢。

问：公司财务是否造假！为啥每次都回答利润用于还钱，请问公司究竟欠多少钱？预计多久能还请？公司公布的财报债务难道不包裹以前欠款？？

答：尊敬的投资者您好！截至2023年9月30日，公司合并口径的未分配利润为-4.45亿元（未经审计），母公司的未分配利润为-26.82亿元（未经审计）。根据《公司法》的相关规定，公司实现的利润将优先用于弥补以前年度的亏损，直至公司不存在未弥补亏损，之后才具备分红条件。公司将努力提升经营业绩，加快历史性亏损弥补。感谢您对公司的关注。

问：请问董秘，贵公司的业绩如何优秀，为何二级市场股价一直向下，自国庆节以来，持续下跌，持有至今己跌近30%了，让你的投资者损失惨重。贵公司是否有未公告的利空消息，或是业绩造假嫌疑，或是联合坐庄压低股价，或是否有回购计划或稳定股价的措施，请不要用公司法的那个信息糊弄投资者，谢谢！

答：您好！上市公司的股价受到宏观经济、市场环境、供需关系以及大盘走势等诸多因素影响，具有不确定性。公司目前生产经营情况一切正常，未来将进一步扎实提升公司的长期核心竞争力，推动公司高质量可持续发展。谢谢!

问：董秘好，注意到贵公司的ESG评级在华证和万得只B的评级，想问问您如何看待公司远低于行业平均水平的ESG表现。尤其在治理方面，公司是否具备财务风险管理的信心，对于华证在治理方面的BB评级，公司又是否有具体的政策来应对这些问题？

答：尊敬的投资者您好，公司一直以来高度重视ESG理念，在注重企业运营的同时，注重环境保护、社会责任、公司治理方面的工作。未来在治理方面，还将继续完善现代企业治理结构、三会和管理层的运行机制，并加强风险管理和内部控制，有效防范财务和非财务层面的风险。公司计划于2024年发布首份ESG专项报告，主动披露更多ESG绩效数据和信息，从环境保护、员工权益保障、风险管控、公司治理等重要方面回应利益相关方关切的问题，并持续提升ESG信息披露质量。感谢您对公司的关注。

问：今年新增几条新船，分别多少钱一条船？

答：尊敬的投资者，您好。关于新增船舶的信息，请参见《招商南油2023年半年度报告》第六节重要事项中“其他重大合同”的相关内容。感谢您对公司的关注。

问：请问为什么一直不分红，那股民买贵公司的股靠什么赚钱，股民买你们股票的动力是什么

答：尊敬的投资者，您好。截至2023年9月30日，公司合并口径的未分配利润为-4.45亿元（未经审计），母公司的未分配利润为-26.82亿元（未经审计）。根据《公司法》的相关规定，公司实现的利润将优先用于弥补以前年度的亏损，直至公司不存在未弥补亏损，之后才具备分红条件。公司将努力提升经营业绩，加快历史性亏损弥补。感谢您对公司的关注。

问：请问贵司盈利能力较强，为什么一直没有派现？

答：尊敬的投资者，您好。截至2023年9月30日，公司合并口径的未分配利润为-4.45亿元（未经审计），母公司的未分配利润为-26.82亿元（未经审计）。根据《公司法》的相关规定，公司实现的利润将优先用于弥补以前年度的亏损，直至公司不存在未弥补亏损，之后才具备分红条件。公司将努力提升经营业绩，加快历史性亏损弥补。感谢您对公司的关注。

问：今年新增几条新船，分别多少钱一条船？

答：尊敬的投资者，您好。今年共有1艘HANDY原油轮和3艘MR成品油轮新交付，船价情况可查阅今年公司半年报的船舶建造合同章节，谢谢。

问：之前公司回复，公司目前拥有和控制原油船舶21艘，拥有和控制成品油船舶30艘。请问这30条成品油运输船中包括公司租入船舶或者合作运营船舶吗？如果不包括的话，租入船舶或者合作运营船舶截至9月30日有多少条？原油运输船类似问题。

答：尊敬的投资者，您好。公司自有和通过融资租赁方式合计拥有和控制三十艘成品油船舶，船舶期租情况可参考今年半年报相关章节的内容。感谢您对公司的关注。

问：最近国企多数都在回购自家股票，请问贵公司有没有回购的计划吗？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无回购股份计划，感谢您的关注。

问：公司亏损还有多少没有弥补上？公司是否有回购计划？

答：尊敬的投资者您好，最新的财务数据请关注公司后续将发布的三季度报告，公司暂无回购股份计划，感谢您的关注。

问：最近国企多数都在回购自家股票，贵公司有没有回购的计划吗？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无回购股份计划，感谢您的关注。

问：请问董秘： 1、贵公司截至9月30日，有多少条船在做境内和境外成品油运输？分别是多少？租赁船舶和自有船舶分别是多少？有多少条船在做境内外原油运输？这东西不涉及商业机密，请公布，因为租赁船问题，运营船舶数都在变动中的。2、最近公司股价持续下跌，汇金公司都增持银行股了，请问公司股东是否有增持计划？请问公司是否有回购计划？目前市值下，公司被严重低估，而且公司资产负债率非常低。

答：您好，公司目前拥有和控制原油船舶21艘，拥有和控制成品油船舶30艘。原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域；外贸原油和燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输，国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包括东北亚、东南亚和澳洲、以及印度中东和东非南非等区域，少量涉足美国、欧陆等区域；国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。公司根据实际业务情况，灵活调配船舶运营区域。船舶租赁的情况，可参考今年半年报经营合同章节的内容。感谢您对公司的关注。

问：为什么 公司挣钱了也不分红 挣的钱股票价格还往下跌 市值150亿一年挣60多亿钱哪里去了

答：尊敬的投资者，您好。根据《公司法》的相关规定，公司实现的利润将优先用于弥补以前年度的亏损，直至公司不存在未弥补亏损，谢谢。

问：你们业务和中远海能的业务，主要区别在哪？

答：尊敬的投资者，您好。招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司。公司实施“专业化、差异化、领先化”的发展战略，市场定位为全球中小船型液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务、燃油供应等关联业务，努力形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的业务格局，增强公司的核心竞争力、抵御风险和穿越周期的能力，建设成为全球领先的中小船型液货运输服务商。关于您提到的同行业公司情况，建议您通过官方渠道了解，谢谢。

问：请问，贵单位有无国际运油航线？贵企主要业绩都在国内运油收益？

答：尊敬的投资者，您好。原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域；外贸原油和燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输，国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包括东北亚、东南亚和澳洲、以及印度中东和东非南非等区域，少量涉足美国、欧陆等区域；国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。感谢您对公司的关注。

问：请问贵公司这几年盈利能力一直不错为什么就是不分红？能说说具体原因吗？

答：尊敬的投资者，您好。根据《公司法》的相关规定，公司实现的利润将优先用于弥补以前年度的亏损，直至公司不存在未弥补亏损，谢谢。

问：董秘你好，请问最近为什么接二连三的高管辞职，前面是总会，然后是监事会主席，现在又是董事会秘书。

答：尊敬的投资者，您好。上述调整属于正常的人事变动，目前公司生产经营一切正常，感谢您对公司的关注。

问：请问董秘，现在股东数量多少？

答：您好！为保护全体股东权益，确保所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露相关规则，公司将在各期定期报告中披露对应时点的股东总数等信息。感谢您对公司的关注！

问：中远海科和贵公司在业务上有类似地方，该公司积累了大量航运方面的数据，并在上海数据交易所交易。请问贵公司都有哪些数据，在上海数据交易所交易了吗？

答：您好，我司目前不涉及您所述事项，谢谢。

问：公司经营良好，为何股价大批下杀。你告诉我什么叫投资

答：您好，上市公司的股价不仅取决于公司基本面，而且还受到宏观经济、市场环境以及大盘走势等诸多因素影响，具有不确定性。感谢您对公司的关注。

问：请问一下今天广西海域有个油轮着火，这油轮是贵公司的油轮吗

答：您好，不是。

问：贵公司今年业绩预计如何？

答：您好，相关内容请参阅公司2023年半年度报告，谢谢。

问：请问贵公司是否涉及自贸港保税油直供业务？

答：您好，公司不涉及自贸港保税油直供业务，谢谢。

问：近日媒体报道，国银租赁计划出售控股权，据说该公司拥有30多条成品油轮，以及40多条油轮订单，还有LNG船，贵公司是否会考虑收购？作为一个长期小股东，希望贵公司认真考虑这次并购机会，立即可以增加油轮的运力，并进入LNG业务助力贵公司气化长江战略，不香么？

答：您好，感谢您对公司的关注和建议。

问：请问下，贵公司徐翔家族持有2200万股公司股份，有没有全部卖出？

答：您好，公司根据相关规定，仅在定期报告中披露前十大股东的持股情况。谢谢。

问：请问:股票天天跌，是不是公司内部出现了没有披露的事情？

答：您好，目前公司经营情况一切正常，不存在应披露而未披露的事项。谢谢。

问：根据公司2022年年报，公司内贸营业收入28.1亿，成本是20.亿，毛利8.1亿，毛利率29%。外贸营业收入34.5亿，营业成本23.8亿，毛利10.7亿，毛利率31%。公司内贸业务盈利能力较强，能否详细介绍一下内贸业务结构、船舶数、收入、成本，未来发展计划？

答：您好。公司内贸业务以内贸原油为主，公司原油船队共计21艘，载重吨91万吨，运力规模及市场份额均位列国内第二。主要客户有中石化下属炼厂、中石油下属炼厂、中海油以及民营炼厂。感谢您对公司的关注。

问：公司2022年4月推出回购股份方案，回购价格上限2.43元，过去一年多，船价和公司净利润及现金流都有较大增长，资产负债率大幅度下降到25%，股票估值比2022年初还要低。请问公司是否考虑再次推出回购计划。如果没有，公司极低的资产负债率和未来五年内成品油运输行业预期的高景气周期，公司有什么战略可以让公司抓住此行业战略机遇期？

答：您好。公司将根据未来的战略规划和投资计划，结合市场实际，稳步推进老旧运力处置，在MR成品油船队、中小型原油船等方面争取新的运力调整和发展机会。谢谢。

问：请问贵公司涉及成品油与原油的占比是多少？其他还涉及什么品种商品以及物资运输？目前涉及哪些国内外航线？目前运力情况饱和吗？

答：尊敬的投资者，您好。招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司。公司实施“专业化、差异化、领先化”的发展战略，市场定位为全球中小船型液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域。原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域；外贸原油和燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输，国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包括东北亚、东南亚和澳洲、以及印度中东和东非南非等区域，少量涉足美国、欧陆等区域；国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。化学品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线等。感谢您对公司的关注。

问：公司股价跌跌不休，公司管理层却从来不和市场沟通，公司董秘严重失职，请公司更换董秘。

答：您好，公司重视投资者关系管理，通过E互动、投资者电话、业绩说明会、官方网站、公众号等多种方式向资本市场和投资者传递公司信息。感谢您对公司的关注。

问：请教，欧盟对俄罗斯的第11轮制裁对成品油运市场有什么的影响？

答：您好，公司也在密切关注该事项的后续影响，谢谢。

问：请教欧盟第11轮制裁对国际成品油运市场的影响？

答：您好，公司也在密切关注该事项的后续影响，谢谢。

问：请问贵公司具有成品油（汽油、煤油、柴油）批发经营资质，今年与往年成品油销售情况如何？

答：您好，今年上半年的经营情况将会在公司2023年半年度报告中披露，请届时关注，谢谢。

问：公司今年上半年有没有新租入MR，请正面回答有还是没有，如果有租入几艘？

答：您好，船舶的租入租出情况将会在公司2023年半年度报告中披露，请届时关注，谢谢。

问：6月14日下午，长航集团与国银金融租赁股份有限公司（简称“国银金租”）在深圳国银金融中心大厦举行战略合作协议签约仪式，招商南油负责人参加签约仪式。请问招商南油是协议签署方吗？这个协议对公司的预期累计影响是否达到了上交所股票上市规则信息披露标准？公司是否考虑自愿披露？作为上市公司，信息在公众号上首先得到披露而不是交易所信息公告，是否对公司和投资者负责？

答：尊敬的投资者，您好。您提到的协议签署双方分别是中国长江航运集团有限公司和国银金融租赁股份有限公司。目前公司不存在应披露而未披露的事项。谢谢。

问：尊敬的董秘，今日关注到公司与国银金租签署了战略合作协议，另外在交流中公司非常看好接下来成品油运输行业，且国银金租旗下有近30艘MR,那么请问公司是否有向国银金租租入MR的计划或者已经租入MR，公司股价跌跌不休，希望公司能够将此等积极信息尽快公布以维护股价。感谢管理层。

答：您好，请参见同类问题回复，感谢您对公司的关注，

问：1、5月23日长航集团与中远海能签署战略合作框架协议，招商南油负责人参加签约仪式，请问这个对招商南油有什么影响？会有更多成品油运输船合作吗？2、6月14日下午，长航集团与国银金融租赁股份有限公司（简称“国银金租”）在深圳国银金融中心大厦举行战略合作协议签约仪式，招商南油负责人参加签约仪式。请问招商南油会通过租赁公司租入更多成品油运输船吗？具体计划如何？对公司有什么影响？目前公司运营多少成品油运输船？

答：答：尊敬的投资者，您好。（1）长航集团与中远海能共同承担着保障国家能源供应链安全稳定的职责与使命，双方将长期保持友好合作关系，共同构建良好行业生态，用更加优质的服务为客户和社会创造价值。（2）长航集团与国银金租同为央企国资背景的实业和金融企业，此次签订战略合作协议，是双方积极践行国有企业责任担当、促进金融服务产业发展的务实举措。（3）目前公司运营34艘成品油运输船。感谢您对公司的关注。

问：请问24000DWT原油船“长祥洲”轮目前运行情况如何？主要涉及哪些航线？

答：您好，原油船“长祥洲”轮目前主要从事省内运输，谢谢。

问：请问董秘，股票一直跌，会退市吗？

答：您好。目前公司生产经营情况一切正常，谢谢。

问：你好，请问贵公司历年亏损弥补完毕了吗？

答：尊敬的投资者alalei86，您好。相关数据请查阅公司披露的定期报告内容，谢谢。

问：2021年通过的回购计划，2023年还不执行，你们在懒政怠政

答：尊敬的投资者alalei86，您好。相关情况请详见公司于2023年4月26日披露的《 招商南油关于回购股份实施结果的公告》（临2023-015），谢谢。

问：你们股价疯狂下跌，管理层视若无睹，到底有没有责任感？

答：尊敬的投资者alalei86，您好。上市公司的股价不仅取决于公司基本面，而且还受到宏观经济、市场环境、供需关系以及大盘走势等诸多因素影响，具有不确定性。感谢您对公司的关注。

问：你们为何不与时俱进？回购价格为何定得如此毫无逻辑？对市场变化为何熟视无睹？

答：您好，公司回购股份方案系根据相关法规制度制定，并经公司2021年度股东大会审议通过。谢谢。

问：下跌这么久，请问公司第二季度业绩咋样

答：您好，相关业绩情况请关注后续定期报告，谢谢。

问：你好，请问贵公司如何落实国有资产增值的计划？

答：您好，感谢您对公司的关注。

问：你好，之前你们回复分红优先弥补公司以前年度的亏损，那么请问还有多少亏损没有弥补？还需要多久才能分红？请如实回答，不要敷衍

答：尊敬的投资者alalei86，您好。相关数据请查阅公司披露的定期报告内容，谢谢。

问：你好，公司张翼董事长会议提出的制定建设世界一流航运企业工作方案，形成对标体系，明确标杆企业。公司做了哪些措施？

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。感谢您对公司的关注。

问：你好，公司严重低估，请问公司加入沪股通不久，外资开始买入数亿人民币，公司是否会对外资持股比例有一定限制?不然沪股通买走25%的总股本，几家QFII买走公司25%股份，公司是否就变成外资公司了?

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。感谢您对公司的关注。

问：你好，媒体报道公司新加坡公司驻迪拜经营人员抓住市场上涨机遇，成功锁定了一个印度到东非的长航线航次，运费点数接近当时市场的最高点。取得了不菲的收益，请问公司这是打开了非洲业务吗？

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。我司国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包括东北亚、东南亚和澳洲、以及印度中东和东非南非等区域，少量涉足美国、欧陆等区域。感谢您对公司的关注。

问：你好，请问公司是否已经做到了今年招商局集团提出的“上云入湖”要求，在规范管理和流程基础上，通过技术框架改进，满足公司数据治理要求，实现数字化转型，助力公司高质量发展。

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。招商南油按照相关要求已完成了“上云入湖”工作，为数据治理和数字赋能工作打下良好基础。感谢您对公司的关注。

问：你好，国家号召企业走出去，请问公司国外业务是不是持续增加？

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。相关内容请查阅公司披露的定期报告，谢谢。

问：你好，媒体报道养老金买了招商南油超4000万股？证明公司价值确实低估了很多。

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。感谢您对公司的关注。

问：你好，中国太平洋人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品加仓招商南油8335.85万股，加仓总市值3.10亿元。证明公司确实是个好央企。

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。感谢您对公司的关注。

问：你好，为何违反证监会相关法律法规，拒不执行发放分红？为何拒不落实回购股份的计划？为何股价疯狂下跌，国有资产流失？

答：尊敬的投资者alalei86，您好。根据《公司法》的相关规定，公司实现的利润将优先用于弥补以前年度的亏损，直至公司不存在未弥补亏损。谢谢。

问：公司算中特估公司吗？

答：仁者见仁，智者见智。

问：为何不回复我的提问

答：您好，您的提问已回复，谢谢。

问：建行江苏分行2023年1季度减持为何没有公告

答：您好，根据相关规定，持股5%以上的股东需要集中竞价交易减持股份的，应当在首次卖出股份的15个交易日前向本所报告备案减持计划，并予以公告。而公司股东中国建设银行股份有限公司江苏省分行持股比例已低于5%，不需要再进行公告。感谢您对公司的关注。

问：你好，请问公司如何推进好“双碳”路线图，主动跟进“双碳”技术路径，请问公司人是否探索与大石油公司在全生命周期排放方面的合作。如何充分发挥示范作用，加强业务协同，与相关单位和业务板块共同发展。请问公司如何加强数字化建设，如何积极与合作单位开展数字化建设交流借鉴，进一步提升管理精细化水平。

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。公司顺应经济由高碳向低碳转型的大趋势，积极跟踪能源和石化产业的变化，持续关注新科技、新技术的运用，努力打造节能环保型的绿色船队。感谢您对公司的关注。

问：你好，你们公司是如何落实党的二十大精神“进船舶”相关要求，结合船舶工作特点有哪些创新做法？如何成为央企领头羊？

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。招商南油围绕将党的二十大精神，持续开展一系列学习活动。感谢您对公司的关注。

问：董秘好，公司固定资产大幅增加，公司在同类公司里负债率比较低，公司如何让市场认可?公司下步业绩增长的潜力在什么行业-还是依赖于交通运输？ 如果未来人工智能应用于本行业，公司是不是得外购人工智能技术?

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。招商南油市场定位为全球液货运输服务商，立足于液货运输主业。感谢您对公司的关注。

问：董秘好，年报里披露的2023年17亿利润远远高于前几年公司对远期的利润预期，是公司有意降低大家预期从而为实现业绩而做的妥协。还是说公司认为2023年度公司的各部门降本增效难有大幅增长?

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。公司将进一步扎实提升公司的长期核心竞争力，推动公司高质量可持续发展，争取为投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注，谢谢!

问：董秘你好，请问公司未来考虑整体上市吗？

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。公司目前无相关计划。

问：你好，公司利润创历史新高，公司股价创年内新低。作为招商南油的长期投资者倍感失望，希望公司拿出刺激股价上涨的措施。希望公司拿出20亿元的不超过10元股价回购，并建议将一半的股份予以注销，一方面能增加控股股东的持股比例，同时也符合全体股东的利益。当前股价属于白菜价，此时公司应当积极回购注销股份来刺激股价上涨。

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。感谢您对公司的关注。

问：你好，随年报和一季报披露完成，很多公司根据业绩预期，纷纷公告回购。请问:贵公司，是否考虑回购?目前股价不足5元/股，匹配半年报和2023年报的业绩增速预期，严重低估，从企业投资收益角度，是否会考虑通过二十亿回购，增加企业自身投资收益的同时，又能安抚市场情绪呢?

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。感谢您对公司的关注。

问：招商南油前景如何？

答：您好。在“大客户、低成本”的战略引领下，公司实施“专业化 差异化 领先化”的发展战略，市场定位为全球液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并专注于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务、燃油供应等关联业务，努力打造“油化气协同，内外贸兼营，江海洋直达，差异化发展”的发展格局，增强公司的核心竞争力和抵御风险的能力，建设成为具有国际竞争力、健康盈利可持续发展的世界一流航运企业。感谢您对公司的关注。

问：请问公司船只的船龄大致分布？另外在建新船有多少？未来如何对标世界一流。

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。公司平均船龄约为13年。感谢您对公司的关注。

问：公司绩优，各业务板块高速发展，展示出了公司各高管的经营水平优秀，请问，公司是否意识到与机构投资者沟通工作中存在的不足，是否意识到做大做强，良好的市场口碑非常重要。是否可以改进公司在资本市场的声誉和形象，是否能做到业绩与估值齐头并进?作为中小投资者，期望公司以谨慎，谦卑，感恩之心携手各股东做大做强! 早日突破五百亿市值！

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。感谢您的建议。

问：请问上市公司拥有那些知识产权或者专利技术?

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。我司无相关知识产权或专利技术，谢谢。

问：你好，贵公司和招商局现在是什么关系?贵公司财务是否并表到招商局集团？谢谢

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。招商局集团有限公司为我司实际控制人，谢谢。

问：请问控股股东是否已完成履行解决同业竞争的承诺?若已完成，请告知解决了哪些业务和具体方案、时间?是否涉及重大资产重组？请董秘务必答复，谢谢!

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。相关内容请查阅公司披露的定期报告，谢谢。

问：母公司整体上市的计划23年前能完成吗?

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。公司目前不存在相关计划。

问：你好，请问贵公司今年计划将引进哪些新兴行业来提高自身竞争力?

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。公司目前不存在相关计划。

问：贵公司有没有国企央企改革计划?优质资产重组计划?整体上市计划？

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。公司目前无相关计划。

问：贵司市值一直与贵司规模，市场地位严重不服，五百亿市值还差不多，管理层有想过为什么吗？是否可以好好向资本市场宣扬下公司价值，提振市值。

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。感谢您对公司的建议。

问：你好，请问公司未来发展前景、成品油市场展望、运力规划和经营是怎样？我相信肯定能让投资者有更多收获和回报。

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。相关内容请查阅公司披露的定期报告，谢谢。

问：你好，建议公司更名为中航国际。谢谢

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。感谢您对公司的关注。

问：你们到底什么时候回购股份？股价已经跌成这样了，你们还要跌到多少？太不负责任了吧？

答：尊敬的投资者alalei86，您好。相关情况请详见公司于2023年4月26日披露的《 招商南油关于回购股份实施结果的公告》（临2023-015），谢谢。

问：你好，请问贵公司还存在多少未弥补亏损？

答：尊敬的投资者alalei86，您好。相关数据请查阅公司披露的定期报告内容，谢谢。

问：你好，请问为何还不回购股份？不担心集团公司问责吗？

答：尊敬的投资者alalei86，您好。相关情况请详见公司于2023年4月26日披露的《 招商南油关于回购股份实施结果的公告》（临2023-015），谢谢。

问：你好，请问贵公司面临各大券商集体唱多贵公司股票，股价却连续暴跌大半年，贵公司为何不采取法律手段？

答：您好，券商的研报内容仅代表其自身观点，不代表我司的立场，公司的信息以公告为准。谢谢您的关注。

问：您好，新疆积极申报自贸区，涉及阿拉山口、霍尔果斯等地。请问贵司是否受益于新疆自贸区建设?

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。我司不涉及您所述事项，谢谢。

问：招商南油作为央企排头兵，作为企业家也是非常具有前瞻意识和家国情怀，大力气投入为国分忧体现了公司的担当和使命感，这就是为何招商南油愿意花巨资投入的原因，我相信会给投资者带来的回报是丰厚的。

答：您好，感谢您对公司的关注。

问：贵公司产品是否可以使用数字人民币购买和支付，贵公司是否参与数字钱包设计

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。我司不涉及您所述事项，谢谢。

问：请问公司有股权激励吗? 新东方股份奖励对象共154名，授出股份奖励的总数为3045.9万股。以29港元/股计算，总市值约8.83亿港元(人民币7.75亿元)。公司肯定要做大做强啊，响应国家号召，俞敏洪:可以考虑董宇辉接班，公司不考虑接班人吗?董秘也需要积极回复问题。

答：您好，公司目前没有相关事项，谢谢。

问：你好，3月24日，国内首艘入级中国船级社的氢燃料电池动力船“三峡氢舟1号”在广东顺利下水，该船由长航集团所属武汉长江船舶设计院有限公司总体研发设计，由中国长江电力股份有限公司投资建造。请问是贵司还是母公司的？

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。您所述事项与我司没有关系，不了解具体情况，谢谢。

问：董秘您好！恭喜贵公司一季度业绩大幅度增长，请问是否有希望突破10元？

答：尊敬的投资者“富贵吉祥”，您好。公司股价不仅取决于公司基本面，而且还受到宏观经济、市场环境及供需关系等诸多因素影响，具有不确定性。感谢您对公司的关注。

问：你好，之前你们说公司分红用于弥补以前年度的亏损，请问之前年度还有多少亏损需要弥补，请诚实回答！

答：尊敬的投资者alalei86，您好。相关数据请查阅公司披露的定期报告内容，谢谢。

问：关注到贵公司一季度新增借款9千万，请问这笔借款的用处？期初贵公司账户有资金20亿，不优先使用自有资金，还进行借款筹资，是出于什么考量？

答：您好，该笔借款用于支付公司船舶建造款，公司综合考虑生产经营情况，统筹安排资金使用，感谢您对公司的关注。

问：你们公司到底出啥事了，利润不断增长，股价持续下跌

答：您好，公司生产经营一切正常，谢谢。

问：你好，公司作为一个央企，公司的股权太过于集中在几个国有企业身上，其实不利于公司的健康发展，建议公司主要股东引入一些战略投资机构，在不影响国有大股东的控制权的情况下，引入专业机构，这样更有利于公司的长远发展和股票的市值管理，谢谢!

答：您好，感谢您对公司的建议。