中国交建(601800)董秘爆料

问：你好！请问公司有没有承接低空经济基础设施建设的规划设计？谢谢

答：您好，公司在机场建设领域有较丰富的业绩，主导建设了澳门机场、参与了大连机场、香港机场三跑道、深圳机场三跑道等项目。公司控股股东中交集团的附属公司民航建设集团是中国民航机场建设旗舰企业，具备民航机场工程建设全产业链业务能力，能够为各类机场工程建设项目提供设计咨询、工程建设、科技研发等专业服务，拥有领先的机场工程总承包能力和丰富的海外项目经验及业绩。公司在业务发展过程中，与其具有紧密业务协同与合作。谢谢关注。

问：上市以来公司现金分红总额仅仅4百多亿，未分配利润高达近2000亿，今年分红也只有区区20%多点，没有达到规定的30%以上！公司难道不怕被ST！公司被广大投资者诟病，难道公司不给投资者一个合理解释吗？

答：您好！公司系属建筑业是国民经济的重要支柱产业和富民产业，是推动经济社会发展的重要力量。过去一段时期，建筑行业微利、现金流压力等对提高投资回报够成压力。公司每年都会对行业特点、发展阶段、经营模式、盈利水平以及重大资金安排等分红政策进行审视讨论，提交公司董事会、股东沟通说明会、股东大会进行审议或讨论。2023年，公司董事会建议沿用持续、稳定的利润分配政策，按照当年实现净利润的可供普通股股东分配利润的20%向全体股东分配股息，每10股人民币约为2.9元（含税），该方案尚需2023年度股东周年大会审议批准。

问：您好董秘，进入运营期的高速公路、港口等项目近三年利润大概都是负的19亿左右，请问没有改善的原因。还有：公司投资的一些西南区域高速公路，是否有盈利的规划和测算，还是主要考虑发展扶持当地经济？谢谢

答：您好，公司进入运营期项目多数为在收费培育期的项目，通过公司每年的运营评价认为运营亏损整体属于在合理范围中。上述项目均是按照满足公司战略且具有合理收益预期前景为标准，通过招投标程序进行选择的。谢谢您的关注。

问：请问贵公司，2023年6月16日召开2022年度股东周年大会，审议通过了《关于公司2023年度对外担保计划的议案》，根据股东大会议案9，对外担保计划的有效期为股东大会审议通过之日起至2023年12月31日止。截至2022年末公司及各子公司融资类担保累计生效总额1086.8亿元，请问截至2023年12月31日上述担保已全部结清，且后续无新担保业务发生吗。贵公司对担保期限的要求较此前有变化，是出于经营方面的考虑吗

答：您好，议案有效期的调整主要是根据外部监管核算工作便利性要求安排的，谢谢关注。

问：董秘您好：公司贷款规模大，而当今市利率呈不断下降趋势，公司能否置换成较低利率的贷款，以降低利息支出？还有：看到公司的利息收入达到两百多亿，而公司的货币资金只有一千多亿，那么利息收入来源除了存款利息以外，还有对部分客户的应收账款收取利息，请问是这样吗

答：您好。公司可以依据贷款合同约定或经协商一致后置换部分贷款，从而获得有利于股东利益的融资机会。2023年度报告披露利息收入约239亿元，根据报表附注58，收入主要来自于银行存款12.56亿元，财务公司资金收入3.18亿元，资金拆借51.64亿元，政府与社会资本合作项目及土地一级开发项目利息收入148.42亿元。谢谢关注。

问：请问公司董秘，公司有类似于万科之类的房地产开发业务吗

答：您好！公司为中国领先的交通基建企业，核心业务领域分别为基建建设、基建设计和疏浚业务，业务范围主要包括国内及全球港口、航道、吹填造地、流域治理、道路与桥梁、铁路、水利水电、城市轨道交通、市政基础设施、建筑及环保等相关项目的投资、设计、建设、运营与管理。

问：我下载了9家中字头企业的年报，查了“市值管理”方面内容，仅中国交建和另一家企业有专门的市值管理部分并且交建的在第30、第76页有详细内容说明了公司在市值管理上的工作和进一步的措施，这个做的非常好！希望能进一步加强和落实！但我也发现这些企业董事、监视和高管几乎都没有持有上市公司股票，请问这是什么原因造成的？如果是上级要求原因，希望反映给以改变。如果不是的话，希望公司这些人员能适时在二级市场购买股票。

答：您好！谢谢对中国交建的关注与工作认可。关于您反应的管理层主要领导持股问题，我们会适时向上级股东反馈。再次感谢您对中国交建的关注！

问：宇通客车最近股价飙升，公司是否有减持计划

答：您好，公司此类项目会根据战略、业务协同以及资产价格变动情况统筹考虑，具体请查阅公司年报、半年报披露信息。谢谢。

问：4月2日明天你们上市公司要在网上开推介会，在哪里可以登录？怎么找不到网址了。还有这个会的具体时间是什么时候？

答：您好，抱歉回复晚了。此类信息每次将会提前刊发公告，敬请查阅。关于本次会议召开情况，可以登录公司网站访问投资者关系栏目，查阅现场会议记录信息。谢谢。

问：公司近几年在水利建设方面有多大的业务量，是否参与平陆运河，黄河黑山峡水利枢纽工程等重大工程项目，体量多大

答：您好，公司基建建设业务范围主要包括在国内及全球兴建港口、道路与桥梁、铁路、水利水电、城市轨道交通、市政基础设施、建筑及环保等相关项目的投资、设计、建设、运营与管理。2023年，重点落地了平陆运河航道工程、福建罗源牛坑湾港口及加工物流区填海工程、重庆藻渡水库等多项重大项目中标，在湖库清淤、内河航道、水利工程等转型领域取得突破。谢谢您的关注。

问：董秘您好：各部门大力推动“低空经济”的发展，中交有三航院等等，公司未来怎么看待“低空经济”？如果利用低空经济发展新质生产力，让生产运营更佳高效，有没什么相关技术储备？谢谢。

答：您好，公司控股股东中交集团的附属公司民航建设集团是中国民航机场建设旗舰企业，具备民航机场工程建设全产业链业务能力，能够为各类机场工程建设项目提供设计咨询、工程建设、科技研发等专业服务，拥有领先的机场工程总承包能力和丰富的海外项目经验及业绩。公司在业务发展过程中，与其具有紧密业务协同与合作。谢谢关注。

问：近期国家叫停12个省市地区基建项目，请问对公司影响有多大？公司是否有应对措施，开辟新的增长点，以保持公司收益持续增长。

答：您好，公司业务致力于全国以及境外139个国家地区的大交通、大城市各类项目领域发展。本次12个省市限制新增政府投资项目，综合来看对公司新业务扩展影响较小。谢谢。

问：尊敬的董秘，今日上午已按贵司要求找相关部门开具了证明文件，加上本人身份证等文件发去贵司指定的邮箱，邮件主题《证券查询业务》，方便时能否回复个邮件？

答：您好，邮件已收到，稍后核实联系。谢谢

问：为什么股价与市值还是差距如此巨大？！贵公司对证监会提出的市值管理是否已着手准备落实具体措施？

答：您好。股价走势一般主要受国内、国际政治、宏观经济、行业发展周期及公司经营状况等多种因素的影响。从公司层面，公司自2022年开始控股上市公司高质量专项提升活动，着力关注聚焦主业发展，提高盈利能力和资本效率，加强资本运作力度等举措。下一步，我们将结合国资监管鼓励方向和资本市场关注重点，进一步适时探讨市值管理有效手段，为实现股东价值最大化而努力。

问：2024年以来，国资委多次提出市值管理，引导央企上市公司加大现金分红力度。证监会本周五也提出对分红采取强约束措施。要求制定积极、稳定的现金分红政策。对股利支付率偏低的上市公司，通过强制信息披露、限制控股股东减持、实施其他风险警示(ST)等方式加强监管约束。上交所也提出过要求分红率高于30%，否则需要专项说明等。请问贵公司，基于上述各部门要求，今年预计的分红率是多少？后续有无持续提高分红率的计划？

答：公司自2006年上市以来，一直保持每年可供股东分配利润的20%及以上进行现金分红。在国际金融危机、经济发展承压过程中一直保持经营业绩稳定，受到中长线投资机构的青睐。在制定分红方案时，公司将充分考虑公司的盈利能力、发展前景以及市场环境等多方面因素，确保政策的可持续性和稳定性。同时，我们也会加强与投资者的沟通和互动，及时向投资者披露公司的经营状况和未来规划，让投资者了解我们的发展方向和投资价值。2023年的分红预案将于年度报告于3月29日发布，敬请关注。

问：请问董秘，长沙中交湘江总部中心项目（长沙中交城）是否公司开发建设项目？

答：您好，涉及有关具体项目问题请与所在地公司联系，谢谢。

问：请问董秘，中交设计有纳入中国交建2023报表中吗？公司持股比例是多少？

答：您好，公司持有中交设计53.88%股权，对其财务经营业绩合并报表，相关信息可以通过公司网站投资者关系栏目、中国交建投资者关系公众号查询。谢谢。

问：把净资产还给股民。毕竟属于全体股东利盖。把未分配利润全部分给股东。这是上市公司最基本的道徳品质，

答：您好，未分配利润是指企业在经营过程中累积下来的盈余，尚未分配给股东或留作备用的部分。一般来看，使用方向包括不限于再投资、现金分红、股票分红、转增公积金、应对经营风险等。据此，除用于正常生产经营、再投资之外，公司如有明确其他使用方向，将会按照相关办法履行相应程序。谢谢关注。

问：证券会开始打击忽悠式回购。你公司定位5.3回购股份是不是忽悠呢。还是做空操作挣大钱

答：您好，按照《公司关于回购注销2022年限制性股票激励计划部分限制性股票的公告》（1月27日），公司2022年限制性股票激励计划首次授予对象中，8名激励对象因组织安排调离公司且不在公司任职，或因岗位变动导致不再属于本计划规定的激励范围，根据《公司2022年限制性股票激励计划》及相关法律法规的规定，公司决定回购注销上述8名激励对象已获授但尚未解除限售的全部限制性股票。审阅公告后如有问题，请再联系。

问：您好！3月5号答说“国资委提出的“一企一策”考核也意味着不同企业将根据自身情况采取不同的市值管理策略。”，从文字中很明显透露出：1，贵司高层不在乎当前的市值是否合适；2，也似乎说明“一企一策”的考核上，贵公司高层的市值被考核部分可能尚未制定完成，故贵司高层从自身利益上不在乎现在的市值能哪怕向市净率恢复到1的程度发展。董监高管16人也仅2人持股。请问：贵司市值管理是否已经纳入考核？若无，大概何时？

答：您好，您关注的考核事项尚未在央企全面实施，时间有待通知。但是，按照央企控股上市公司质量专项工作安排，公司已将市值管理方法纳入工作中，亦在尝试自我施压进行内部评测尝试。最新自我评价及对标情况请关注“中国交建投资者关系”微信公众号。谢谢。

问：许多央企都与时并进。而你却是在糊弄别人。所以你们管理层应该重视股东利益.学习其他优秀公司

答：您好，建筑业是国民经济的重要支柱产业和富民产业，是推动经济社会发展的重要力量。过去一段时期，建筑行业微利、现金流压力等对提高投资回报够成压力。但公司自2006年上市以来，一直保持每年可供股东分配利润的20%及以上进行现金分红。在国际金融危机、经济发展承压过程中一直保持经营业绩稳定，受到中长线投资机构的青睐。在发展过程中如有合理化建议，欢迎与公司进行联系。

问：中央要求打造中国特色的的央企的估值体系 和央企市值管理纳入央企负责人的考核，这两方面如何实现呢？提高分红率

答：您好，按照市值管理方法，我们将着力聚焦主业发展，提高盈利能力和资本效率，合理控制财务杠杆，加强现金流管控，在具备条件时积极筹划稳定提高分红水平，为实现股东价值最大化而努力。谢谢。

问：请问董秘中央要求打造中国特色的的央企的估值体系 和央企市值管理纳入央企负责人的考核，这两方面如何实现呢？

答：您好，按照市值管理方法，我们将着力聚焦主业发展，提高盈利能力和资本效率，合理控制财务杠杆，加强现金流管控，在具备条件时积极筹划稳定提高分红水平，为实现股东价值最大化而努力。谢谢。

问：第一、作为一家盈利能力很强的国企，中国交建每年分红比例相对较低的原因是什么？公司是否有考虑提高分红比例，以回馈股东并增强市场对公司的信心？ 第二、中国交建是否有社会责任和义务更好地平衡股东利益和社会利益？在公司的利润分配方面，公司是否考虑到了社会责任和公众利益，而不仅仅是追求短期利润？

答：您好，建筑业是国民经济的重要支柱产业和富民产业，是推动经济社会发展的重要力量。过去一段时期，建筑行业微利、现金流压力等对提高投资回报够成压力。公司每年都会对行业特点、发展阶段、经营模式、盈利水平以及重大资金安排等分红政策进行审视讨论，提交公司董事会、股东沟通说明会、股东大会进行审议或讨论，欢迎您选择参与。

问：鼓励一年多次分红! 。交建如何进行分红

答：您好，谢谢您的关注。公司自2006年上市以来，一直保持每年可供股东分配利润的20%及以上进行现金分红。在国际金融危机、经济发展承压过程中一直保持经营业绩稳定，受到中长线投资机构的青睐。在发展过程中如有合理化建议，欢迎与公司进行联系。谢谢。

问：港股能涨大A建出什么事了。公司讲一下现在公司状态

答：您好！关于股票价格走势，一般主要受国内国际政治、宏观经济、行业发展周期及公司经营状况等多种因素的影响。公司计划3月28日收市后公布年度报告，4月2日召开业绩说明会，欢迎参加，感谢您的关注！

问：吴清主席上任不到一月就多次要求以投资者为本，真诚善待投资者。希望贵公司能倾听投资者声音，大幅提高分红比例，让投资者得到应有的回报，增强公司对投资者的吸引力，促进股价快速回归。

答：您好，建筑业是国民经济的重要支柱产业和富民产业，是推动经济社会发展的重要力量。过去一段时期，建筑行业微利、现金流压力等对提高投资回报够成压力。从您关注的问题来看，我们将着力聚焦主业发展，提高盈利能力和资本效率，合理控制财务杠杆，加强现金流管控，在具备条件时积极筹划稳定提高分红水平，为实现股东价值最大化而努力。谢谢关注。

问：公司上市这么多年。14万散户。亏损严重。望大人多关照股价。不能天天都跌。应该学习紫金矿业

答：您好，公司自2006年上市以来，一直保持每年可供股东分配利润的20%及以上进行现金分红。在国际金融危机、经济发展承压过程中一直保持经营业绩稳定，受到中长线投资机构的青睐。但过去一段时期，建筑行业微利、现金流压力等对提高投资回报够成压力。我们会结合行业、公司发展情况，在具备条件时积极筹划稳定提高分红水平，为实现股东价值最大化而努力。

问：从去年5月开始，没有任何利空股价就被连续打压，很多人损失惨重。到底是公司有什么潜在问题没公布还是有人在恶意做空，公司有没有调查是谁在恶意做空砸盘，有没有相关机制保护中小投资者，能否帮助中小投资者向有关部门反应或者报案，必须严惩。

答：您好，关于股票价格走势，一般主要受国内国际政治、宏观经济、行业发展周期及公司经营状况等多种因素的影响。如有发现问题欢迎与公司沟通。公司计划3月28日收市后公布年度报告，4月2日召开业绩说明会，欢迎参加。

问：中央要求上市公司加强市值管理，提高分红比例，在中央企业中贵公司的分红比例较低，导致股价长期低迷。投资者要求提高分红比例呼声很高，请贵公司采纳意见，大幅提高分红比例。

答：您好，建筑业是国民经济的重要支柱产业和富民产业，是推动经济社会发展的重要力量。过去一段时期，建筑行业微利、现金流压力等对提高投资回报够成压力。从公司层面，我们将着力聚焦主业发展，提高盈利能力和资本效率，合理控制财务杠杆，加强现金流管控，在具备条件时积极筹划稳定提高分红水平，为实现股东价值最大化而努力。谢谢关注。

问：社保投资你公司。大亏。说明了什么？你们应该反思反省。从董事长到员工身上找原因，

答：您好，谢谢您的关注。公司自2006年上市以来，一直保持每年可供股东分配利润的20%及以上进行现金分红。在国际金融危机、经济发展承压过程中一直保持经营业绩稳定，受到中长线投资机构的青睐。在发展过程中如有合理化建议，欢迎与公司进行联系。谢谢。

问：昨天上海暴涨57点。公司股价仅有3分涨幅。分红又小气。请问公司未分配利润1700亿元是不是假的。

答：您好！公司未分配利润的数额并不能直接反映其股价表现或分红政策。未分配利润是指企业在扣除了各项法定支出后，尚未决定分配给股东的利润部分。这个指标反映出企业保留下来用于再投资或储备的资金量。

问：公司应该尽全力回购注销二十亿股。现在股票价格便宜就是好机会。

答：感谢您对公司的关注！

问：市值管理的三大措施提高分红 回购 增持，不知上市公司选择哪种方式呢？

答：您好！提升公司市值管理的举措，需要综合考虑自身的财务状况、股价表现、未来发展战略以及市场整体情况。国资委提出的“一企一策”考核也意味着不同企业将根据自身情况采取不同的市值管理策略。

问：股价跌成这个样子，而且大幅破净，你倒知道股权激励，真聪明，分红这么低，我想问你拿什么回报投资者

答：您好，谢谢您的关注。

问：公司最近走势明显趋弱，破净程度大，请问公司如何响应市值管理，破净股还搞什么股权激励，分红比例这么低拿什么回报投资者？

答：您好，谢谢您的关注。

问：根据证监会分红规定第五条第三点，公司属成长期且有重大支出的分红比例不得少于20%，而你公司分红只有16%，请问如何处理

答：您好，关于分红比例等政策安排，可以查询公司章程。在制定分红方案的过程中，我们将充分考虑公司的盈利能力、发展前景以及市场环境等多方面因素，确保政策的可持续性和稳定性。同时，我们也会加强与投资者的沟通和互动，及时向投资者披露公司的经营状况和未来规划，让投资者了解我们的发展方向和投资价值。谢谢。

问：为防范化解地方政府债务风险，国务院要求天津、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、广西、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏等12个重点省份加强政府投资项目管理。上述省份原则上不得在交通、新基建等七个领域新建（含改扩建和购置）政府投资项目（含地方各级政府投资项目）。以上信息是否属实？对公司有哪些负面影响？如何应对？

答：您好，相关信息核实问题请查阅国家相关政府网站平台确认。针对2024年市场开拓情况，公司将认清新形势、新变化，寻找和挖掘高质量发展过程中的有利条件和支撑因素，同时清醒查找分析风险和挑战因素，奋力按照全年计划目标开创好市场经营高质量发展新局面。谢谢。

问：尊敬的董秘您好：去年中国股市的低迷情况众人皆知，目前央企股票市值处于底部低洼企稳状态，指数处于底部盘出等待方向阶段，作为有担当、负责任优秀央企，公司今年是否可以打破以往按部就班的思路，率先公布年报和分红方案，作为响应中央要求国企加强市值管理的举措？提振投资者信心？

答：您好，按照计划安排，公司年度报告计划于3月28日晚公布，敬请关注。

问：中国号称基建狂魔，贵公司业务早已进入成熟期，分红比例何时调到章程里所说的40%

答：您好，谢谢您 的建议。公司每年都会对行业特点、发展阶段、经营模式、盈利水平以及重大资金安排等分红政策进行审视讨论，提交公司董事会、股东沟通说明会、股东大会进行审议或讨论，欢迎您选择参与。

问：股价跌成这个样子，你研发这么有钱，你为什么不回购，说清楚

答：您好，关于股价走势，一般主要受国内、国际政治、宏观经济、行业发展周期及公司经营状况等多种因素的影响。回购股份只是市值管理手段其中之一。从公司层面，我们将着力聚焦主业发展，提高盈利能力和资本效率，合理控制财务杠杆，为实现股东价值最大化而努力。

问：贵公司每股未分配利润在10元以上，每年每股收益也稳定在1元以上。若将未分配利润按五年期银行定存，每股年利息也超过0.3元。但公司不关心投资者利益，近几年年度分红只有每股0.2元左右。由于投资者得不到应有的回报，导致公司股价长期大幅低于净资产，目前A股价格略高于净资产的一半，h股价格不到浄资产的四分之一，严重影响公司形象。强烈要求不得敷衍回复，要将建议上报公司主要负责人，大幅提高分红比例。

答：您好，谢谢您 的建议。公司每年都会对分红政策进行审视讨论，分别提交公司董事会、股东沟通说明会、股东大会进行审议或讨论，欢迎您选择参与。

问：贵公司A股股价长期低于净资产，H股股价不到净资产的四分之一。中央已把市值管理纳入上市公司考核，公司目前发展已处于成熟期，且每股未分配利润在10元以上。因此强烈要求公司把年度分红比例提高到35～50%或以上，以增强公司对投资者的吸引力，推动股价回升到净资产以上，否则股民只会用脚投票。

答：您好，谢谢您 的意见，公司每年都会对分红政策进行审视讨论，分别提交公司董事会、股东沟通说明会、股东大会进行审计或讨论，欢迎您选择参与。

问：请问贵公司分红什么时候公告呢

答：您好，年度分红预案将与年度报告提交董事会审议通过后公告，预计在3月底。

问：贵公司如向长江电力学习，制定实施高比例（至少3O%以上）政策，让信任贵公司的投资者享受到实实在在的回报，公司股票就能受到追捧，市值就一定能大幅提升。希望高度重视，与投资者形成良好互动。

答：感谢您对我们公司的关注和支持。我们非常重视您的建议，并会认真考虑如何制定分红方案，以让投资者享受到实实在在的回报。在制定分红方案的过程中，我们将充分考虑公司的盈利能力、发展前景以及市场环境等多方面因素，确保政策的可持续性和稳定性。同时，我们也会加强与投资者的沟通和互动，及时向投资者披露公司的经营状况和未来规划，让投资者了解我们的发展方向和投资价值。再次感谢您的建议，期待与您共同见证我们公司的成长和发展。

问：你司对于中央提出的新质生产力是如何规划体现的？

答：您好，按照国家加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系总体要求，公司将守牢传统优势产业领先地位，加快开辟新领域、新赛道，全面拓展高质量发展的战略纵深。一是持续推动传统产业转型升级。二是加快布局战略性新兴产业拓展赛道，选准节能环保、清洁能源等2—3个领域，强化技术攻关，优化产业组织，集聚产业要素，培育产业生态，十四五期间实现“战新”产业占比贡献显著提升。谢谢您的关注。

问：将把市值管理作为中央负责人的业绩考核，那股价已跌到净资产的50%，是否回购，每年研发费用接近200亿，不要说没钱，所以说是否回购

答：您好，市值管理方法包括不限于提升价值创造能力、科学规范公司法理、提高信息披露质量、增强投资者沟通推介、合理制定股东分红政策、大股东增持与上市公司回购等等，公司会根据市场、监管以及投资者诉求统筹考虑。谢谢支持。

问：您好，董秘，贵公司股价跌跌不休，估值甚至只有了5倍左右了，为何贵公司还不启动回购注销来维护我国的资本市场呢？很多民企都开始了回购注销，你们作为国企更应该承担维护我们股市的责任，希望尽快启动回购注销，谢谢！

答：感谢您对公司的关注!公司非常重视并一直在密切关注公司的股价表现。作为一家国有企业，我们始终秉持着对国家、股东和投资者的责任，努力为全体股东创造价值。

问：对比查看了一下交建和中国建筑，中国中铁，中国铁建的经营数据，显示交建经营的最差，比如净资产收益率上看，中国建筑10.78%，中国中铁8.42%，中国铁建7.35，交建最差才6.1%。股息率上看:中国建筑5.33%，中国中铁3.57%，中国铁建3.75，交建最差才2.97%。但交建的2022年人均薪酬最高，36.17万，这到是不甘人后，是否可以说交建在为股东创造价值的能力尤其是意愿有待提高？

答：谢谢您的关注！公司高度重视股东意见，现金分红比率长期稳定并保持在行业靠前水平。在盈利改善方面，公司的疏浚业务、投资业务资产体量大，回报周期长，净资产收益率相对低一些。公司将加大资产盘活举措，净资产收益率有望逐步提升。

问：贵公司主营业务？

答：您好！公司为中国领先的交通基建企业，围绕“大交通”、“大城市”，核心业务领域分别为基建建设、基建设计和疏浚业务，业务范围主要包括国内及全球港口、航道、吹填造地、流域治理、道路与桥梁、铁路、水利水电、城市轨道交通、市政基础设施、建筑及环保等相关项目的投资、设计、建设、运营与管理。公司凭借数十年来在多个领域的各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能，为客户提供涵盖基建项目各阶段的综合解决方案。感谢您对公司的关注！

问：主持人您好，我看见今年以来公司发展很好，明后年发展趋势稳定。我怛心公司13000多亿负债，靠每年235亿净利润，什么时候能还完负债？

答：新年好。公司负债率近几年保持在稳健水平，财务风险可控。同时，公司也在进一步加强现金流管理，加大资产处置及盘活力度，提高资产收益水平。谢谢您的关注。

问：聪明的车，需要智慧的路，华为即将于12月1日发布车路协同标准，请问贵公司下属设计院作为国内交通设计领域的领军者，未来是否会和华为合作，推进中国标准走向世界。

答：谢谢您的关注。公司将把握智能时代大发展机会，发挥我们在交通传统主业优势，与产业链上下游优秀企业广泛合作，共创未来产业美好明天。

问：贵公司于2013年与路桥集团国际建设股份有限公司吸收合并。根据当时情况报告书披露:2013年6月6日，国家工商行政管理总局出具《准予注销登记通知书》（（国）登记内销字［2013］第2号）。请问该份文件如何查询

答：您好，相关问题您可以至登记主管部门进行检索，或出示公司股东证明与公司联系进行查询。

问：贵公司下属设计院如何深耕交通大数据与智慧交通，改变人们对基建的传统认知，增加人们对基建科技属性的认识，做好公司市值管理，公司应该在这方面做好宣传力度，例如在微信公众号，官网等平台显示相关宣传片。

答：您好！感谢您的建议！感谢您对中国交建的关注！

问：贵公司以置出资产的接近50%股权作为代价换取祁连山水泥厂100%的股权，资产重组过后置出资产将由贵公司控股，另外两家央企中国建材和国新参股，这是否意味着贵公司通过经济利益交换与这两家央企的战略合作?

答：您好！证监会已同意祁连山向公司及中国城乡发行股份购买资产、祁连山发行股份募集配套资金的注册申请，相关内容请查看公司于10月31日发布的公告（公告编号：临2023-088），关于分拆后对上市主体的未来发展在重组上市预案中进行了详细阐述，请详细阅读已发布的公告。

问：贵公司2021年和中国融通签订了战略框架协议，之后展开了哪些合作吗？

答：您好！经了解，截至目前公司与中国融通暂无实质性合作。

问：近期哈工大曝光了中国月球基地计划，请问贵司有相关的人才和技术储备吗？

答：公司为中国领先的交通基建企业，核心业务领域之一为基建建设，公司凭借数十年来在多个领域的各类项目中积累的丰富经验、专业知识及技能，可以为客户提供涵盖基建项目各阶段的综合解决方案。

问：贵公司分拆上市进展如何?

答：您好！证监会已同意祁连山向公司及中国城乡发行股份购买资产、祁连山发行股份募集配套资金的注册申请，相关内容请查看公司于10月31日发布的公告（公告编号：临2023-088）。接下来将是具体资产的交割和过户的办理，如果有实质性的进展，公司将及时进行公告。

问：贵公司下属中交二公院在9月8日腾讯全球数字生态大会智慧交通专场上与腾讯达成战略合作，根据协议，双方将围绕智慧高速整体设计、解决方案、试点项目建设等方面进行合作，请问中交二公院在车路协同os方面有何进展，未来如何在车路协同领域加快发展助力国内自动驾驶。

答：中交集团作为交通强国建设试点，公司愿发挥全产业链和综合一体化服务优势，在交通强国建设进程中当好主力，在现代化基础设施建设、交通运输绿色低碳转型、城乡交通运输一体化发展、标准国际化等方面提供更优质的中交方案。 公司发力城市复杂交通、智慧停车等技术含量较高的细分领域，落地重庆公共停车楼二期项目等市政项目，提升城市现代化水平，合力打造宜居、韧性、智慧城市。

问：请问贵司是否在深海采矿领域有业务规划和技术预研？若有，请问贵司准备在产业链中参与各种角色？

答：您好。近年来，公司围绕“大交通”“大城市”主业，利用公司在海洋工程领域的传统优势，加快产业链“建链强链补链延链”，在海洋资源产业（包括海上风电、海洋牧场、海水淡化、深海矿产资源勘探开发等）等非传统主业领域开展了一系列业务探索和实践。如有兴趣请关注公司网站新闻中心及科技创新栏目。谢谢。

问：前段时间交通运输部发布了关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见，随着国内汽车智能化的趋势，对智慧高速公路的要求越来越高，请问公司下属子单位在智慧公路建设与智慧交通运管方面发展如何。

答：您好，公司在传统公路、港口等交通基础设施领域有着全产业链优势，有着丰富的经营管理经验和产业开发能力，在智慧公路、智慧交通领域已做了很多积极尝试。如有兴趣请关注公司网站新闻及科研应用成果展示。谢谢。

问：您好，根据最新的前三季度主营数据反映只完成年度目标的69%,请问第四季度能完成31%吗

答：您好，公司最新公布的第三季度主要经营数据，新签合同额为11,717亿元，同比增长13.52%，完成年度目标的69%，符合公司计划序时进度。公司将继续把握市场机会，以高质量目标为导向，以有营收的合同为原则，狠抓现汇市场，强化“大交通”龙头地位，不断提升“大城市”市场份额，巩固传统“江河湖海”优势，擦亮中交海外“金字招牌‘，朝着年度目标而努力。谢谢关注。

问：贵公司旗下中交水规院作为国家水运设计的国家队，前段牵头编制的浙赣运河前期相关研究项目顺利过审，请问中交水规院的优质资产以后是否会注入上市公司，做大做强集团水运设计业务，进一步做好优质资产证券化有效盘活存量资产，实现国有资产保值增值。

答：您好，谢谢您对中交水规院业务成绩的肯定。目前，中国交建上市范围已包含中交水规院在内以设计咨询为主营业务的十家设计企业，今后如有分拆重组计划敬请关注最新公告，谢谢。

问：10月19日，国务院国资委召开中央企业深化专业化整合加快推进战略性新兴产业发展专题会，会议指出各中央企业要聚焦横向合并增强规模实力，聚焦纵向联合推动上下游协同发展，聚焦创新攻坚打造关键引擎，聚焦内部协同夯实发展根基，以专业化整合促进战略性新兴产业实现更好更快发展。关于这里指出的横向合并，中交建会和其他同类建筑央企合并么？国资委是否有相关要求？

答：您好，公司所从事行业为充分竞争市场领域，并在诸个业务领域均是行业领先者。下一阶段，公司将发挥在“大交通”“大城市”“江河湖海”产业联动优势，加大内外部资源整合，为市场提供一揽子、高品质“中交方案”。谢谢您的关注。

问：董秘你好！十月的一带一路大会公司有新签署合同吗？合同金额多少？划分到下属设计公司的占比又有多大？

答：公司是“一带一路”的领头羊，从过去的实际发生情况来看，每个月都有合同录入。公司会在定期报告中详细披露合同信息，敬请查阅公司公告。

问：董秘你好，请问第三届一带一路高峰论坛期间，公司签订了哪些重大合同？金额多少？

答：您好！2023年1-6月，公司在“一带一路”沿线国家新签合同额101.52亿美元。自共建“一带一路”倡议提出以来，公司累计在“一带一路”沿线国家新签合同额1,039.72亿美元。公司立足全球视角，发挥主业优势，积极配合和服务国家战略，精准对接“一带一路”倡议部署，全力推进交通基础设施互联互通和民生改善，主动贡献中国智慧与中国方案。公司是“一带一路”的领头羊，从过去的实际发生情况来看，每个月都有合同录入。公司会在定期报告中详细披露合同信息，敬请查阅公司公告。如想了解近期项目中标情况，请登录公司网站查看相关新闻信息。

问：董秘您好，2023年中国移动全球合作伙伴大会上，中国移动表示与中国交建等央企共同启动战略性新兴产业和未来产业合作任务，请问与中国移动合作的具体内容是什么，是否涉及算力基础设施建设及算力应用。

答：您好。上半年，子公司成功竞得宁夏（中卫）云数据中心项目，建成后将成为集基础设施配套、运营服务、智算、科研于一体的大数据产业中心。7月份，子公司承建的中国-东盟大数据云计算基地一期项目10千伏市电接入成功，该项目将提供从网络资源租赁、云存储、云计算到超算的全方位数字基础设施服务。上述相关信息可以在公司网站新闻栏目进行检索。今后，公司将充分发挥在交通大数据和应用场景的优势，将在信息技术产业领域项目发展机会作为公司战略新兴产业重点对象发展培育。谢谢。

问：董秘好！请问在10月的一带一路峰会期间，公司有无储备的新项目参加签约仪式？如果有签约金额多少？谢谢。

答：您好！公司是“一带一路”的领头羊，从过去的实际发生情况来看，每个月都有合同录入。公司会在定期报告中详细披露合同信息，并根据市场开拓需要自愿披露相关情况，敬请查阅公司公告。

问：根据中国交建的H股增持公告和公司董秘的解释，截止至8月29日只完成了增持计划的5%。今日公司董秘以增持计划实施可能存在评判市场发生变化等因素导致无法达到预期的风险为由，提示控股股东的增持计划无法完成。这不是忽悠式增持吗？最近证券市场低迷，政府号召活跃资本市场，作为一个大国央企更应该带头讲政治，讲诚信，自觉维护证券资本市场的健康生态，保护中小投资者合法权益，取信于大众股民。请公司董秘和控股股东解释，谢谢！

答：您好！控股股东对公司价值认可并对公司持续稳定发展有信心，控股股东会采用多种方式协助并支持公司稳健发展。感谢股东对公司的关注！

问：2022年9月27日公司披露公告,称一年内增持股份比例不超过公司发行总股本的 2%，即增持不超过32527万股，现只增持了1657.1万股。只完成了增持计划的5%。是控股股东的信心问题还是资金问题？还是因为证券市场发生变化的问题？ 2023年9月27日增持计划即将期满，公司的公告承诺是否就这样不了了之？即使有不可抗拒的因素导致无法完成增持计划，准备取消或延期，也应该及时履行信息披露义务。

答：您好，2022年9月公司收到控股股东通知，计划在12个月内实施对公司H股增持计划，同时告知增持计划实施可能存在因评判市场发生变化等因素导致无法达到预期的风险。公司已对上述信息及进展按时进行了公告。同时，公司对投资者在业绩说明会、股东大会、日常调研过程中关于增持H股计划的意见与建议及时向控股股东进行了反馈。进入十四五以来，公司以高质量发展为首要任务，主要经营指标稳步增长，经营质效持续改善，希望控股股东、中小投资者能够继续给予公司支持，共促股价回升、估值修复。谢谢!

问：根据公司披露的公告和董秘的解释，第二批H股增持计划至今只完成了5%。因为控股股东对未来发展没有信心？是否不认可对3.76港元/股的长期投资价值？还是资金链出现了问题？或是因为证券市场发生变化的问题？2023年9月27日增持计划即将期满，公司的公告承诺是否就这样不了了之？即使有不可抗拒的因素导致无法完成增持计划，准备取消或延期，也应该及时履行信息披露义务。请董秘一并回答。谢谢！

答：您好，2022年9月公司收到控股股东通知，计划在12个月内实施对公司H股增持计划，同时告知增持计划实施可能存在因评判市场发生变化等因素导致无法达到预期的风险。公司已对上述信息及进展按时进行了公告。同时，公司对投资者在业绩说明会、股东大会、日常调研过程中关于增持H股计划的意见与建议及时向控股股东进行了反馈。进入十四五以来，公司以高质量发展为首要任务，主要经营指标稳步增长，经营质效持续改善，希望控股股东、中小投资者能够继续给予公司支持，共促股价回升、估值修复。谢谢!

问：在国家大力扶持股市的情况下，公司股价极速下跌，带头下跌，一直没有达到净资产，请问是什么重大利空没发布，还是公司就没有这方面准备，最为大型央企，没有一点担当吗

答：2023年上半年，公司主要经营指标取得了较好增长，特别是净资产收益率、现金流等资本市场关注的一些指标方面取得了一定的改善。此外，公司通过“做实资产”，加大低效、无效资产处置力度，REITs扩募、资产证券化有效盘活存量资产，将有效降低每股净资产，加速市净率修复。在公司以实现高质量发展为目标指引下，相信资本市场会对公司股价给予更加合理的估值评价。

问：董秘你好，请问截止8月10日和8月20日，公司股东分别有多少人？谢谢解答。

答：您好！公司每个季度节点的股东户数，均会在定期报告中披露，敬请关注公司的定期报告。谢谢。

问：今天中石化公告推出股份回购计划，维护市值。中国交建当前估值这么低，公司会考虑回购股份来推动估值提升么

答：您好，公司如有推出股份回购计划，将以公告形式进行信息披露。谢谢。

问：请问，公司的经营是否出了什么问题？或者公司上半年业绩不及预期？

答：您好，目前，公司各项业务正常运行，未存在应披未披露重大事项。2023年公司以“高质量发展深化年”为主线，统筹抓好稳增长、优结构、提质效、控风险、强党建等重点工作，各项工作稳中有进。根据已公告的二季度经营数据，新签合同额为8,867亿元，同比增长10.6%，完成年度目标的52%，符合年度预期。其中，各业务来自于境外地区的新签合同额为1,4112亿元，同比增长22.2%，彰显公司在海外业务的优势与市场地位。公司半年度报告按照计划将于8月28日收市后发布，8月30日召开业绩说明会，如有关注敬请参加。谢谢。

问：昨天公司股价大幅波动，请问是什么情况？

答：您好，目前，公司各项业务正常运行，未存在应披未披露重大事项。2023年公司以“高质量发展深化年”为主线，统筹抓好稳增长、优结构、提质效、控风险、强党建等重点工作，各项工作稳中有进。根据已公告的二季度经营数据，新签合同额为8,867亿元，同比增长10.6%，完成年度目标的52%，符合年度预期。其中，各业务来自于境外地区的新签合同额为1,4112亿元，同比增长22.2%，彰显公司在海外业务的优势与市场地位。公司半年度报告按照计划将于8月28日收市后发布，8月30日召开业绩说明会，如有关注敬请参加。谢谢。

问：公司股票今天牢见跌停，是不是公司经营出了问题泄露出来了，还是半年报不好，信息提前透露了，请董秘出来及时澄清一下！

答：您好，目前公司各项业务正常运行，未存在应披未披露重大事项。2023年公司以“高质量发展深化年”为主线，统筹抓好稳增长、优结构、提质效、控风险、强党建等重点工作，公司半年度报告按照计划将于8月28日收市后发布，8月30日召开业绩说明会，如有关注敬请参加。谢谢。

问：请问公司，昨天公司股价大幅波动，是有什么具体原因导致的吗？

答：您好，公司亦注意到昨日部分公司股价出现大幅波动，目前公司各项业务正常运行，未存在应披未披露重大事项。2023年公司以“高质量发展深化年”为主线，统筹抓好稳增长、优结构、提质效、控风险、强党建等重点工作，公司半年度报告按照计划将于8月28日收市后发布，8月30日召开业绩说明会，如有关注敬请参加。谢谢。

问：最近国内数据资产入表落地，请问贵公司孙公司中交公规土木大数据信息技术有限公司发展情况如何，未来如何紧跟国家政策做大做强集团内数据资产。

答：您好，关于子公司具体业发展务问题请直接进行联系。谢谢。

问：尊敬的管理层好，请问公司自去年首次回购H股以来就再没有新的回购，目前港股依旧处于严重破净的状态，为何公司不继续进行回购？千亿市值的央企为何如此小气？证监会提出建设中国特色估值体系，H股长期破净就是中特色社会主义估值吗，如果只是回购这么点是不是有诱导投资者的嫌疑呢？希望上市公司站在央企的立场，积极承担社会责任，切实维护好自己公司的市值，积极回购注销，维护广大投资者切身利益！

答：您好！公司的大股东中交集团基于对公司未来发展的信心和长期投资价值的认可，去年完成第一轮H股增持工作，累计完成增持约2.65亿股。去年9月启动第二轮增持H股计划，中交集团根据资金及市场情况择机安排增持。由于本公司将于8月29日发布半年度业绩，根据规定，在公司业绩发布前的一个月内大股东不可以进行本公司股份增持交易。公司将在定期报告中披露大股东增持H股的情况，敬请各位股东关注公司半年度报告。

问：尊敬的管理层好，2022年9月27日公司披露《中国交通建设股份有限公司关于控股股东增持公司 H 股股份的公告》,截止目前2023年8月18日只增持公司H股95万股，还有一个月就要到期了。请问，是资金链出了问题吗？还是对4元的中国交建H股没有信心？谢谢

答：您好！公司的大股东中交集团基于对公司未来发展的信心和长期投资价值的认可，去年完成第一轮H股增持工作，累计完成增持约2.65亿股。去年9月启动第二轮增持H股计划，中交集团根据资金及市场情况择机安排增持。由于本公司将于8月29日发布半年度业绩，根据规定，在公司业绩发布前的一个月内大股东不可以进行本公司股份增持交易。公司将在定期报告中披露大股东增持H股的情况，敬请各位股东关注公司半年度报告。

问：贵司在水利规划方面，未来是否有拓展。随着极端天气增多导致的降水问题，未来是否会考虑做一些储水，送水的工程规划和项目吗？

答：您好，水利项目是公司十四五期间重点发展业务领域，近几年在水库、水渠、农业灌溉、大坝、抽水蓄能等领域都有代表项目在实施，如有兴趣可关注公司微信公众号或公司网站新闻栏目。谢谢。

问：目前交通运输部正在组织起草公路数字化与智慧公路建设的政策文件，推动开展公路设计施工，养护应急，出行服务，市场治理，标准规范等方面的数字化专项行动和相关试点工作。请问公司下属公规院，一公院，二公院，是否参与其中；三院在公路数字化方面和智慧公路建设有无相关技术储备和应用，下一步如何将国家政策性文件落地实施。

答：您好，公司作为交通基础设施建设的规划、咨询、投资、设计、施工、运营的国家级市场化主力军，高度重视科技创新，不断完善科技创新体系建设，加强关键核心技术攻关，公司及附属公司作为主参编累计参与颁布国家标准123项、行业标准448项。今后，公司将继续准确把握相关领域全球科技前沿和跨界技术动向，紧密结合科技发展趋势、国家战略与安全、市场与现场需求，分级分类部署重大研发方向布局，加强关键核心技术攻关，培育提升新兴技术能力，全面向科技型世界一流一企业迈进。谢谢关注。

问：尊敬的管理层好，中建集团承建的荣莱高铁项目被分包商公开举报施工桩长不满足设计要求，存在重大安全隐患，在新闻报道后引起社会极大关注。在相关知乎问题下，有业内人士表示桩长“偷米”是高铁建设的普遍现象，是工程利润来源之一。请问公司是否承建过含施工桩的高铁项目？如有，公司如何监管相关工程质量，确保不出现施工桩等类似的质量问题？

答：您好，大型施工工程有严格的设计、施工、监理、检测、验收等程序，每道工序首先由现场技术员、质检员自检，然后报现场监理、监理工程师验收，下一道工序开始前根据工艺安排进行复检。在项目全生命周期质量管理过程中，包括不限于过程管控、节点管控、阶段验收、全面验收等。与此同时，公司、业主、行业质监部门还会进行随时抽检，实现全过程监测与监督。谢谢关注。

问：尊敬的管理层好，2012年竣工的哈大高铁被爆全线出现冻胀问题，公开资料显示公司有承建这一项目，请问是否因此问题收到相关处罚？处罚结果为？

答：您好，公司未了解此方面信息。中国高铁在科技创新的强力驱动下，通车里程与速度提升飞速发展，彰显中国铁路为民初心、强国决心、卓越匠心，公司愿意在技术探索与创新进步过程中贡献自己的力量。

问：董秘您好，请问贵公司在工程设计领域是否有人工智能方面的技术储备，未来如何通过新技术提高工程设计的效率

答：您好，公司在部分设计计领域已经在尝试AI方面的修正和检验工作。但是，交通基础工程设计不同于工民建设计领域，大型工程软件商业化空间有限，开发及试验过程更加谨慎，目前仅限于集中在个别通用场景环节上的使用。谢谢关注。

问：为啥不把有限的资金用来收购折价严重的港股，而要用不止翻倍的溢价去收购年营业额只有400多万的保险公司？

答：您好，本次并购保险经纪公司，主要为补充公司产业链并为公司主营业务服务，具有较高经济可行性。谢谢关注。

问：请问，今年的分红决议出来了吗？

答：您好！公司在召开2022年度股东周年大会之后，已经启动分红的相关审批流程，关于公司A股的分红时间，敬请广大投资者关注公司近期的公告。

问：董秘，您好。请问2022年度的分红什么时候可以完成？相比过去几年，已经晚了好几天了。

答：您好！公司在召开2022年度股东周年大会之后，已经启动分红的相关审批流程，关于公司A股的分红时间，敬请广大投资者关注公司近期的公告。

问：董秘，你好！经常在股吧看到网友说央企、国企领导不作为等负面消息！对于这样的负面形象，严重损伤投资者信心，请问公司怎么能扭转这种负面形象？ 过低的市值对公司负面形象，乃至国家的形象也影响很大，也建议公司董事会积极有为，对维护公司形象积极主动，而不是把一切原因归因到二级市场。希望贵司领导层从主观上找问题。

答：您好，谢谢建议与意见。公司作为公众上市公司，将积极履行信息披露义务，真实、准确、完整、及时、公平地做好定期报告、临时报告的发布，并利用e互动、热线电话、电子邮件、投资者接待、股东大会等多种形式做好与各类投资者的沟通与服务。同时，公司亦建立有新闻发布管理办法，坚决贯彻党的新闻宣传工作方针政策，坚持正确的舆论导向，遵守国家新闻管理法规，有关公司新闻信息敬请关注公司官网、微信公众号等新闻信息。

问：请问贵公司领头参与的平陆运河建设工程项目对公司2023年业绩有多大影响，今年公司还参与了一代一路有哪些重大项目？2023年贵司业绩会受到全球经济危机的影响出现下滑吗？

答：公司作为平陆运河工程重要建设主力军，包括勘察设计、前导工程在内中标合同金额累计超过215亿元，彰显了公司作为交通强国试点的优势，夯实了公司交通基础设施业务的领军地位。上述中标合同在逐个签署落实中，由于是多个项目分期实施，对2023年当期业绩影响的占比不大，之后会逐渐释放出来。 2022年，公司“一带一路”沿线国家新签合同额总计166亿美元，占公司境外新签合同的比例超过50%，公司境外新签合同中超过3亿美元的项目30余个，占总体比例超过50%。 随着“沙伊”复交，年内有望召开第三届峰会和第十五届金砖国家峰会，高端外交活动有望推动更多政府间项目合作落地，加速我国与“一带一路”沿线国家的基建合作。

问：股价连续跌了6天了，中国交建家里是出现了什么重大变故吗？

答：2023年，公司聚焦主责主业，秉承做大现汇、做强投资的经营策略，强化智慧经营和赓续经营，紧盯优质项目、战略类重点项目落地，市场开拓再创佳绩，扛稳“大交通”传统优势主业的“红旗”，海外业务显著增长，夯实“一带一路”领头羊地位。

问：请问港股中国交建股价长期以来约只有A股股价的三分之一，请问公司有什么具体措施主动作为提升H股股价吗？

答：您好！公司的大股东中交集团基于对公司未来发展的信心和长期投资价值的认可，去年完成第一轮H股增持工作。累计完成增持约2.65亿股，占公司总股本的1.64%。去年9月启动第二轮增持H股计划，中交集团将根据资金及市场情况，择机安排增持。

问：董秘您好！公司有没有参与建设铁路基建项目的资质？是否参与了“一带一路”铁路基建项目的建设？谢谢

答：您好，铁路项目是公司基建建设业务重要业务领域之一。公司参与了中国高速铁路网主要大型项目的建设，是中国最大的铁路建设企业之一。在境外，公司主导的以中国国铁Ⅰ级标准建设的肯尼亚蒙内铁路是东非铁路网的组成部分，是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目，受业主委托目前公司正在运营管理该项目。同时，马来西亚东海岸铁路、匈塞铁路塞尔维亚段等重要项目正在建设过程中，相关信息可以通过公司网站、公司年度报告进行查阅，谢谢您 的关注。

问：贵公司目前的项目的价值是什么？有哪些重大项目会影响公司的利润？

答：您好! 2022年，公司心怀“国之大者”，坚定践行交通强国战略，新疆乌尉公路、川藏铁路、深中通道等重点项目创造多个“世界之最”，18个冬奥工程精彩亮相，雄安科创城等重大项目打造生动样板。而且公司持续巩固互联互通合作基础，兼顾传统主业优势和新兴市场拓展，形成了多点开花、齐头并进的良好局面。中马合作旗舰项目马来西亚东海岸铁路工程实现“一桥两隧”顺利贯通，工程建设迎来新突破。尼日利亚巴卡西港、印尼三宝垄公路等一批“大交通”“大城市”项目顺利落地，优势主业压舱石作用持续发力。粤港澳、越南、巴基斯坦等地成功签约一批环保、海风和管网项目，新兴业务再添发展新动能。

问：请问中国交通建设股份有限公司 2022 年年度报告 ，十二、 采用公允价值计量的项目中第四条以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产-交易性权益工具投资 ，特征应该是非交易性？

答：您好！公司年报中提到的采用公允价值计量的项目——以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产-交易性权益工具投资，为非交易性战略性投资。

问：贵公司香港子公司中交国际（香港）控股有限公司全资控股的振华（工程）深圳有限公司持有深圳市福田区金田路华轩大厦1-3层全部、5层、9层、16层、17层多套住宅物业。华轩大厦电梯已运行超过30年，但并无本土维修基金可用，现业主发起自筹资金更换电梯，筹资截至时间为3月底。目前个人业主已绝大部分交齐电梯更换资金，振华工程深圳持有大部分物业面积，却仍未出资、不配合电梯更换工作、不考虑大厦居民人身安全，请予以合理解释。

答：您好，反映的问题请及时与物权单位联系。谢谢。

问：公司总承包时是否预算中包含所有劳动者的五险一金?而实际为农民工是否缴纳?作为央企的社会责任表现在哪里?

答：您好，公司及附属公司当作为工程建设领域总包方时，将按照《保障农民工工资支付条例》等国家法律法规在具备实施条件项目按照鼓励要求执行，切实履行总包方责任与义务。谢谢关注。

问：你没有回答我，中国基建早已领先全球，又号称基建狂魔，为什么还不是成熟期，这都不成熟的话，何种状况才算成熟，分红一点点，请回答我

答：您好。公司自2006年上市以来，已累计向公众股股东分红超过154亿元。关于最近一次的分红政策请查阅公司2021年度报告。针对2022年度分红方案，董事会将根据具体情况进行审定，敬请关注公司2022年度报告和拟提交股东大会审议议案。

问：根据分红说成熟期，那么中国基建早就全球领先，又是基建狂魔，应该早就进入成熟期了，如果此时不成熟，那你给投资者说清楚，什么状况才是成熟期，分红应该达到40%

答：您好，公司董事会每个年度会对分红政策进行审议评价，并在年度报告进行披露，然后提交股东大会审议决定后实施。谢谢您的关注。