拓普集团(601689)董秘爆料

问：除息除权是哪天

答：您好，请参考公司于2024年7月12日披露的《拓普集团2023年年度权益分派实施公告》，谢谢！

问：董秘你好！公司年报是否有分红？请尽快公布。

答：您好，请参考公司于2024年7月12日披露的《拓普集团2023年年度权益分派实施公告》，谢谢！

问：拓普集团近期有什么利好吗？

答：您好，请关注公司日常公告，谢谢！

问：6月13日特斯拉股东大会召开,7月4日上海人工智能大会召开,8月21日北京世界机器大会召开。请问公司有没参加相关大会。

答：您好，公司一直有在密切关注行业前沿信息，谢谢！

问：请问公司在人形机器人，工业机器人领域，有那些布局？今年是否订单同比增加了，未来是否看好机器人领域的持续发展？

答：您好，该项目属于商业机密，公司严格按照客户要求予以保密。谢谢！

问：董秘你好，拓普机器人工厂计划投入50亿，请问是自有资金还是哪种筹资方式？目前工厂项目开始动工了没有？进度如何？预计何时完工投入生产？

答：您好，公司在2024年中报中披露该项目在持续推进中，谢谢！

问：2023年半年报提到2024年一季度，机器执行器和旋转执行器每周初始订单100台，现在3月了，想了解下生产和交付能达到当时预期每周100台吗？另外再咨询下，现在一期10万台的产能已经达到了吗？

答：您好，该项目属于商业机密，公司严格按照客户要求予以保密。谢谢！

问：请问贵公司在新昌有工厂吗？

答：您好，无工厂，谢谢！

问：《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》有关工作安排，经汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报、车辆拟运行城市人民政府同意、所在地省级主管部门审核推荐，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审，研究确定了9个进入试点的联合体。请问公司是否与试点车企合作网联汽车无人驾驶业务？

答：您好，请关注公司日常公告，谢谢！

问：2024年端午节前为何下跌很多？

答：您好，股价波动与多种因素有关，公司经营一切正常，谢谢！

问：公司拟投资50亿元，规划用地300亩，在宁波经济技术开发区建设机器人核心部件生产基地。项目主要进行机器人电驱系统的研发生产及销售，并逐步拓展其他机器人部件业务。目前，拓普集团已就本次投资与宁波经济技术开发区管理委员会签署了《机器人电驱系统研发生产基地项目投资协议书》。现已过两个月，进展如何？

答：您好，公司在2024年中报中披露该项目在持续推进中，谢谢！

问：尊敬的董秘，有几个问题咨询：一、公司与宁波经济技术开发区管理委员会签署了《机器人电驱系统研发生产基地项目投资协议书》，投资了50亿，请问项目进展如何？二、公司是否专门设立了机器人研发部门？三、公司未来在机器人领域，主要生产哪个配件？四、公司与小米公司的定点汽车配件，交付是否顺利？

答：您好，公司在2024年中报中披露了该项目在持续推进中。该项目属于商业机密，公司严格按照客户要求予以保密。公司产品正常交付，谢谢！

问：什么时候公布分红

答：您好，请参考公司于2024年7月12日披露的《拓普集团2023年年度权益分派实施公告》，谢谢！

问：特斯拉model A飞行汽车2025年量产，公司有相关合作吗？

答：您好，请关注公司日常公告，谢谢！

问：公司在无人驾驶业务上有那些布局？

答：您好，请参考公司2024年半年报中《管理层讨论与分析》相关章节，谢谢！

问：请问：公司研发的直线执行器和旋转执行器，目前是否已达100台/周的量产？

答：您好，该项目属于商业机密，公司严格按照客户要求予以保密。谢谢！

问：你好，请问贵司机器人执行器产品主要客户有哪些公司，谢谢

答：您好，该项目属于商业机密，公司严格按照客户要求予以保密。谢谢！

问：请问公司营收占比当中，供应特斯拉产品的营收占比是多少？

答：您好，该数据属于商业机密，公司不予披露，谢谢！

问：董秘，您好！请问贵公司是小米汽车供应商吗？

答：您好，公司是小米汽车的供应商，谢谢！

问：请问贵公司在电力领域有没有业务？特高压，充电桩，风电设备等等

答：您好，公司主营业务为汽车零部件，在电力领域没有相关业务，谢谢！

问：根据公司2023年中报，公司研发的机器人直线执行器和旋转执行器，已经多次向客户送样，获得客户认可及好评，项目预计自 2024 年开始进入量产爬坡阶段。此外为满足市场需求，公司 2 条电驱系统生产线于 2024 年 1 月 8 日正式投产，年产能为 30 万套电驱执行器。目前已至3月份，请问结果如何？

答：您好，该项目正常推进中，谢谢！

问：尊敬的董秘，贵公司是否考虑过配合Tsl(或万丰Aw)做低空域纯电动垂直飞行器的配套产业合作，谢谢。

答：您好，公司暂无相关计划，谢谢！

问：您好！请问人形机器人进入车企工厂协助制造装配，过程中的各项数据是否为训练具身智能提供训练数据？从提升训练效率的角度来说，是否积累的相关训练数据越多，人形机器人的熟练度越高，具身智能“涌现”上升的概率越大？

答：您好，上述问题不属于公司的经营范畴，请咨询相关制造商，谢谢！

问：您好！国外大模型和算力巨头纷纷投资人形机器人，国内也将人形机器人定位于新质生产力的未来产业，请问人形机器人进入车企工厂，预计在哪些方面能帮助车企降本增效？感谢！

答：您好，上述问题您可以咨询相关整车企业，谢谢！

问：尊敬的董秘您好，请问贵司是否已经关注到低空经济的产业机会，请问贵司是否有布局该领域业务的打算，请问贵司是否有产品可以应用到这个领域。

答：您好，公司有关注，目前暂无布局该领域的计划，谢谢！

问：董秘您好，公司和华为汽车有没有合作关系？

答：您好，公司与赛力斯等车企有合作，谢谢！

问：你好，贵公司是不是赛力斯M7M5的供应商？

答：您好，赛力斯为公司客户之一，公司有为M5、M7等车型提供配套，谢谢！

问：你好董秘 公司机器人产品线进展如何 是否已产生收入 有无和头部机器人企业合作 谢谢

答：您好，该项目属于商业机密，谢谢！

问：拓普集团，您好。注意到贵公司在汽车制造业中的ESG评级连续四年为BBB，显示出稳定性。在商道融绿的2021年ESG评级为B-，彭博在同年的评分为33.175701。然而，华证ESG评级从B级稍有提升至BB级，但治理分项评级在2022年为BB级，万得治理分项评级为6.62，似乎在治理方面还有提升空间。特别是贵公司尚未发布相关信息披露报告。是否有计划开始发布ESG报告，以增加信息披露和提高透明度？

答：您好，公司已有相关计划，并正在按照相关规定积极准备ESG报告，谢谢！

问：董秘好。你司过去3年报均提到“形成了数量众多的发明专利等自主知识产权”，但在上述年报和当年中报均未看到专利、发明专利、软件著作权等信息，只在你司转债募集说明书中（P124-152）有一次披露。压铸、内饰结构件、热管等业务相似的多数上市公司在中报年报中均披露上述信息，方便投资人评价研发投入成效，你能披露一下过去3年末持有专利、发明专利和软件著作权的信息吗？

答：您好，这个数据很庞大，您可以在相关平台查询，谢谢！

问：请问什么时侯公布股权确权和分红？

答：您好，公司不进行中期分红，谢谢！

问：你们什么时候分红？

答：您好，请参考公司2024年7月12日披露的《拓普集团2023年年度权益分派实施公告》，谢谢！

问：董秘您好，请问，公司今年一季度电驱执行器有多少产量

答：您好，该数据为保密信息，谢谢！

问：董秘好，最近601689有什么合并重组吗？

答：您好，请关注公司日常公告，谢谢！

问：请问一下截止到7月26日止，股东人数是多少？

答：您好，请参考半年报或三季报中披露的股东户数，谢谢！

问：公司机器人业务开发进展到什么程度了？是否掌握核心科技有自己的专利技术？

答：您好，该项目为商业机密，公司不予披露，谢谢！

问：贵司今年不发布年中预告吗？

答：您好，公司已按相关规定披露半年报，谢谢！

问：请问特斯拉目前是公司第一大客户吗？其营收占比是多少？

答：您好，该数据属于商业机密，公司不予披露，谢谢！

问：请问董秘，贵公司人形机器人项目现如今进展如何？

答：您好，该项目我们严格按照客户要求予以保密，谢谢！

问：请问董秘，截止到7月31号股东人数是多少？

答：您好，请参考半年报中披露的股东户数，谢谢！

问：今年新能源车自燃事件不少，据说与热管理系统长期存在微量泄漏有关，请问贵司是否会考虑采用市场最新出现的一些专利技术(比如：Basiher智能封堵器)确保热管理系统关键零部件品质，从而有效降低自燃率？

答：您好，公司热泵总成模块技术成熟，安全可靠，谢谢！

问：贵公司在2021年以来前五供应商集中度快速增长到超过20%多了，请问供应商集中度提高这么多这么快的原因能讲解一下吗？

答：您好，公司业务持续高速增长，销售和采购均同步增长，供应商集中度处在合理范围内，谢谢！

问：请问董秘？目前持有拓普集团股票的股东数是多少？

答：您好，公司于2024年10月29日披露了本年度三季报，其中载明了截至2024年9月30日的股东户数，为41,598户，谢谢！

问：公司有什么影响股价应披露未披露的重大事项么？海外的工厂生产和销售都正常么

答：您好，公司已经按照信披要求及时披露所有规定事项，公司全球工厂运营一切正常，谢谢！

问：比亚迪、奇瑞、红旗等品牌都推出了四轮转向汽车,其中比亚迪的四轮转向技术被称为“超级电控四驱系统”,能够实现更加精准的转向和更好的操控性;奇瑞的四轮转向技术被称为“智能四驱。四轮转向技术的发展对贵公司转向产品发展是如何影响的？请董秘介绍一下，谢谢

答：您好，公司产品能够满足客户相关车型的配套需求，谢谢。

问：四轮转向技术需要额外的转向系统来控制后轮的转向，这增加了转向系统的复杂性。因此，对于转向器、转向节、转向拉杆等转向产品的需求会增加。是这样的吗？

答：您好，公司在动力底盘系统技术储备深厚，产品均能满足配套车型的各种需求，谢谢！

问：董秘你好:贵司是华为问界 M7和M9供应商吗？

答：您好！公司与国内外主流新能源车企都有业务关系，M7M9作为市场关注度极高的车型公司也有配套。鉴于商务保密协议，详细信息不变透露，请谅解，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好。请问贵公司是否为小米汽车的供应商。

答：您好！公司与国内外主流新能源车企均有合作，小米汽车作为国内优秀造车新势力，公司非常重视与其的业务关系。谢谢！

问：请问空气悬架是放在哪个分类呢？是减震器，还是底盘系统？

答：您好！该项目将归在汽车电子类。谢谢！

问：请问贵公司有没有跟全球那些知名企业合作人形机器人相关项目?例如特斯拉，iRobot、SoftBankRobotics、BostonDynamics等。

答：您好！感谢您对公司的关注。鉴于部分客户的保密要求，您的问题不方便回答，非常抱歉！

问：空气供给单元目前是什么进度呢

答：您好！该项目已于2023年11月进入批量供货状态，谢谢！

问：请问董秘贵公司和特斯拉是在汽车领域还是机器人领域展开合作？

答：您好！鉴于部分敏感客户保密要求较高，您的问题不方便回答，非常抱歉！

问：请问董秘贵公司有做机器人零部件吗？

答：您好！公司于去年中旬成立电驱事业部，相关业务详情请关注公司公众号或拓普咨讯。谢谢！

问：请问年报什么时候出来

答：您好！2022年年报已经上网，欢迎您查阅。公司一季报时间为4月22日，敬请关注，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！请问贵司能生产底盘控制管吗，这个产品门槛高吗

答：您好！公司生产的是轻量化底盘系统总成，就您提到的“底盘控制管”不甚了解。谢谢！

问：尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？

答：您好！公司未开通官方微博。谢谢！

问：公司目前在技术或成本方面相比同行业有没有什么优势 如果未来一体化技术被抛弃重回钢结构铸造模式 公司有没有相关的应对方案

答：您好！关于您关心的问题可以查看公司披露的年报或半年报，有详细描述。此处篇幅有限不再赘述。谢谢！

问：定增价格发布当前股价日的6分之一，是否严重损害中小投资者利益，定增发行价格严重偏离股价是否存在重大利益输送关系，，贵公司发布定增导致股价下跌近30%是否对此情况有所预料

答：您好！您对定增价格的理解有误，不存在“当前股价六分之一”的情况。公司定增价格尚未锁定。按照《上市公司证券发行管理办法》有关规定，非公开发行股票发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票均价的80%。最终发行价格将在公司取得中国证监会核准批文后择时发行。遵照价格优先的原则，根据意向投资者申购报价情况及竞价结果决定发行价格。谢谢！

问：请问公司的原材料成本占比构成是怎么样的？

答：您好！公司在年报“成本分析表”中详细披露了原材料、人工费用、制造费用等信息，敬请查阅。谢谢！

问：您好，请问贵司的新浪微博公司官微注册开通年份是几几年？

答：您好！公司未在新浪微博中开通官微。您想了解公司信息，可以关注公司公告、企业公众号、上证E互动和上证路演中心等信息发布和投资者交流平台。谢谢！

问：董秘你好，贵公司有涉及新能源（氢能源）汽车相关产品吗？现在都和哪些汽车生厂商有合作呢？

答：你好！公司坚定看好新能源车市场，全面覆盖国内外主流新能源车企。这是过去几年公司营业收入保持高速增长的主要原因。详细信息可参见公司历年年报。谢谢！

问：公司的减震器产品能用于新能源车上面吗？我看公司招股书，好像减震器是用在发动机上的，电车没有发动机，是不是这些减震产品未来都没市场了？

答：您好！公司减震器产品不但用于燃油车，纯电汽车有广泛的应用。除了用于动力系统外，也应用于悬架系统、传动系统等。根据公司年报披露的数据，过去三年（2019-2021）减震器销售收入分别为23.4、25.6、33.5亿元，依然保持较高增长速度。减震器在电动车市场依然有良好的市场前景。谢谢！

问：请问今年会开几次业绩说明会？

答：您好！公司2021年业绩说明会已于2021年5月20日举行。公司通常会在投资者交流会召开前以公告方式通报广大投资者，敬请关注。谢谢！

问：你好董秘 问下公司证劵部的邮箱号是多少

答：您好！公司的联系邮箱为tuopu@tuopu.com，其他联系方式可查阅公司年报，谢谢！

问：尊敬的董秘您好！ 目前绝大部分上市公司的董秘（譬如锐科激光、中航高科等）都会在每月的10-20-30号在互动平台告知投资者每个月三次股东人数。请告知一下10月30号，11月30号和12月10号的股东人数。谢谢！

答：您好！根据相关法规要求，公司已在定期报告中披露股东人数。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好,公司2020年和2021年定制的在建的底盘轻量化项目进度如何?是否能在2022年如期达产?

答：您好！公司募投项目-轻量化底盘产能扩建工程按计划进行中，目前进展顺利，具体情况公司会在定期报告中详细披露。敬请关注！

问：您好，我个人公司的发展前景看好，新能源发展，请问除特斯拉业务，近期有没有扩张新的业务？来保持稳定的业绩增长

答：您好，谢谢您的关注。公司看好北美电动车市场，目前正加速开拓，包括 Rivian、通用、克莱斯勒、福特、Lucid 等。其中已批量供货的RIVIAN 电动皮卡轻量化底盘系统，单车价格超过11,000 元。公司下一个大客户可能还是来自北美地区。电动车时代，公司已拓展了很多市场和产品，未来的空间和机会仍然很大，公司将全力以赴，抓住这次历史性的机遇。

问：市场有传言公司供给特斯拉的热管理订单被抢了，请问是否属实？

答：您好，公司目前经营一切正常，谢谢您的关注。

问：最近三花智控在投资交流会上说特斯拉的热管理已被拿回，请问贵公司特斯拉的热管理项目是不以被三花智控抢单，谢谢

答：您好，公司目前经营一切正常，谢谢您的关注。

问：董秘您好！有传言说：贵司向上海特斯拉供应的热管理被另一家公司抢回去了，请问是否属实？

答：您好，公司目前经营一切正常，谢谢您的关注。

问：不同税收等级的投资者对分红的偏好不一，请问贵公司会针对不同税收等级的投资者制定差异化的分红政策吗？

答：您好，关于股利发放，公司自行发放部分，照章纳税；委托中登公司发放部分，其会按照相关规定代扣代缴，谢谢。

问：请问股价连续暴跌，已经半年之久，业绩高速增长，公司管理层是否有回购计划，给投资者带来巨大损失，请正面回复，谢谢

答：您好，公司经营层面一切正常，谢谢关注！

问：请问公司股价跌跌不休是有未披露的大事件吗，特斯拉跌的幅度都没那么大

答：您好！公司没有重大因披露未披露的事件，感谢您的关注！

问：持股满一年，可以免交红利税了呀，公司很快要公布年报了吧？

答：感谢您对公司的关注！公司将于4月20日公布年报。

问：董秘你好，近期有小米造车的消息，请问贵司是否会切入小米的供应链

答：您好，公司密切关注市场动态，谢谢。

问：董秘你好，请问贵公司2020年度的审计师是谁，审计费用是多少？

答：您好，公司在2019年年度股东大会上通过了续聘立信会计师事务所为2020年度审计机构的议案，相关费用将在2020年年报中予以披露，届时请关注，谢谢。

问：请问公司股东数是多少，同比增减如何

答：您好，公司2020年三季报有披露，请参考，谢谢。

问：尊敬的董秘，有消息说公司进入上海特斯拉工厂的热管理供应链，请问是否属实？

答：您好，谢谢您的关注。

问：公司最近是不是有爆雷，为何股价跌跌不休？定增9月就批准了，为何还不实施？

答：您好，谢谢您的关注。

问：尊敬的董秘你好：根据公司三季报，公司财务费用为3344万元，与往年相比，大幅增加，而同时，公司货币资金却高达10.42亿元，处于历史高位。请问，造成财务费用大幅增加的具体原因是什么？谢谢

答：您好，三季报中的财务费用主要是汇兑损益，系公司出口业务受汇率波动影响所致，谢谢。

问：你好，请问为什么拓普集团每季度的赋税都不一样呢

答：您好，谢谢您的关注，请关注公司的定期报告。

问：请问贵公司和恒驰新能源汽车有没有合作？

答：您好，谢谢您的关注，请关注公司的定期报告。

问：你好，请问一下贵公司2018年11月13日全资子公司与宝鸡高新技术产业开发区管理委员会签署了相关投资项目的协议，宝鸡拓普拟在宝鸡高新区投资8亿元建设汽车零部件生产基地。这个项目的进展如何了？

答：您好，请参考公司2019年年度报告相关内容，谢谢。

问：公司是否是特斯拉ModelY的供应商？

答：您好，谢谢您的关注。

问：你好，请问公司上半年受疫情影响大吗？公司出口大吗？

答：您好，公司出口数据在2019年年报中已有披露，具体情况请参阅该报告，谢谢。

问：尊敬的董秘您好，请问贵公司2019年半年报披露，公司新业务智能刹车系统的营收和毛利双双大幅下降，且大于整体车市的下滑的幅度。请问公司该系列产品是否得不到下游客户的认可？还是说有其他原因，请董秘指导！

答：您好，请参阅公司定期报告和临时公告，谢谢。

问：为什么其他公司可以公布跟特斯拉的合作，贵公司不可以了

答：您好，公司尊重并严格遵守客户的保密要求，谢谢。

问：请问，在这次疫情中，公司有没有捐款或物资？

答：全民抗疫，人人有责。在能力范围内，公司尽了绵薄之力。

问：请问贵公司业务是否受疫情影响？

答：您好！公司业务确有受疫情影响，但在各地政府的帮助和员工们的努力下，总体影响有限。谢谢！

问：目前亚太股份、伯特利也都在加码线控制动技术，请问公司的线控制动技术和这两家相比有什么优势？技术上路线都一样吗？是同质化竞争还是差异化竞争？谢谢

答：感谢您的关注！您说的两家公司的产品尚处于研发阶段、亦未对外披露器技术路线，故您关心的问题公司无法解答，请谅解！

问：董秘，你好！请问公司无人驾驶有研发项目吗？具体是哪个方面的？能否告知，谢谢！

答：您好！公司在智能驾驶方面相关产品有智能刹车系统IBS和电子真空泵EVP，详细情况请参见公司披露的历年年报。谢谢您！

问：你好，请问公司合作公司有哪些，请告知！

答：您好！公司目前与国内外主流汽车厂均有业务关系，详细情况请参见公司历年年报。谢谢您！

问：高管好，请问公司的智能刹车系统有配套哪些车厂？已经产生收入有多少？另外，40国同意新车加装自动刹车系统，日本、欧盟将强制执行这项法规。为什么这么大的好事没中国？

答：您好！根据公司2019年4月19日公告，智能刹车系统项目预计达到可使用状态时间为2022年5月，目前尚未产生销售收入。详细情况请参见公告。谢谢您！

问：请问公司与特斯拉是否有合作，合作的收入为多少

答：您好！因客户的保密要求，公司不便透露相关信息。请谅解！

问：董秘，你好！公司业绩稳中向好，有考虑过送转分红吗？谢谢！

答：感谢您的建议！公司管理层会充分考虑广大股东朋友们的诉求，具体结果请关注公司相关公告。

问：请问贵集团与蔚来汽车有无合作？营收多少呢？

答：您好！公司最早于2017年年报披露与蔚来汽车存在业务关系，详细情况请参见相关公告。谢谢您！

问：您好，根据最新的半年报，减震业务同比下降15%，内饰业务同比下降34%，但半年报中经营情况分析部分提到“减震和内饰业务市场份额不断扩大”，请问公司这两部分业务的市场占有率最近一年分别有多少提升？如有这两项业务市占率的具体数据，希望可以公告一下。谢谢

答：您好！减震业务和内饰业务同比下降是因为整体行业下行原因。市场份额上升是因为在现有配套客户和车型没丢的同时，有新客户和新车型配套增加。谢谢！

问：尊敬的董秘：工信部近日下发了《工业互联网发展行动计划（2018-2020）》，请问贵司结合这个《计划》，说明一下公司是否在工业互联网领域是否能够有什么方向切入的突破口？谢谢

答：感谢您的提醒！公司管理层会认真研究该《计划》，寻求助力公司现有业务的机会。

问：请问公司智能刹车系统为何2017年收入增速和毛利率相比2016年都大幅下降，是否有未公开的重大不利信息导致的？

答：您好！公司不存在重大不利信息未披露的情况。谢谢！

问：您好，请问最新的股东人数是？

答：您好！请查阅公司最新一期财报。谢谢！