骆驼股份(601311)董秘爆料

问：请问公司有么有研发固态电池？在固态电池方面的进展情况如何？

答：您好！公司暂未进行该领域的投入。感谢您的关注！

问：董秘，为什么不正面回答这个问题？“中克骆瑞新能源科技有限公司计划总投资10亿元,建设年产30万套新能源汽车电机、电控及BMS项目，目前该项目是不是打水漂黄了？没黄了的话，请问项目进展如何？”项目失败没关系，投资者有知情权！！回答问题莫宁两可，是在玩话术吗？

答：您好！公司根据信息披露的相关要求，披露子公司的相关信息，请关注公司定期报告及相关公告。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好:请问公司在满负荷生产情况下，一季度营收有没有大幅增长，如果大幅增长是否达到业绩提前披露的门槛？

答：您好！公司将根据信息披露的相关要求，于4月26日披露一季报，敬请关注公司后续公告及定期报告。感谢您的关注！

问：你好董秘，骆驼集团是国家指名的电池环保回收再利用的白名单。目前多数车辆电池达到了更换期及国家提出的车辆以旧换，对于电池回收再利用方面，贵公司电池回收渠道是否稳定。其他的电池回收小产业是否会对公司回收旧电池方面有所影响。公司锂电产品开始放量销售，回收再利用的锂电材料与采购的新锂电材料达到多少比例。谢谢

答：您好！公司在国内各大区域与海外分别拥有多个电池制造与回收基地，在生产、销售、回收等方面规模优势与协同优势显著，产能产量均处于行业前列。生产与回收的产能相互保障，充分发挥协同效应；电池销售与回收渠道共用、物流共用，降低费用，提升经营效益。新能源业务方面，低压锂电销售增速逐步提升，锂电回收业务稳步推进，且锂电产品目前以磷酸铁锂类产品为主，回收的废旧锂电池目前以三元类产品为主。感谢您的关注！

问：中克骆瑞新能源科技有限公司计划总投资10亿元,建设年产30万套新能源汽车电机、电控及BMS项目，目前该项目是不是打水漂黄了？没黄了的话，请问项目进展如何？

答：您好！根据市场外部环境变化等因素，公司聚焦主业，稳健经营，持续推进铅酸电池和锂电池双循环产业发展。感谢您的关注！

问：你好董秘，请问贵公司自主研发的大型风冷和冷夜储能箱储能产品，自去年三峡能源项目完工后是否还有新的订单延续。贵公司新能源低碳产业园一期今年4月将要开始试生产，对于公司提出的2025年200亿的增效是否有很大的作用。2023全年及2024年一季度相关车企销售都是大幅增长，对于公司前装及后装启停电源市场占有率是否能继续提升。公司的低压锂电及动力锂电产品在2024年有何发展战略目标。谢谢。

答：您好！公司不断开展储能产品的迭代升级与优化工作，完成了与三峡电能合作项目的验收工作以及其他项目的产品交付工作。新能源低碳产业园预计今年年底开始进行设备、产线调试工作。随着汽车行业，尤其是纯电动领域电子化、智能化的加速，公司与车企加强了商业合作，主动匹配市场结构的变化和客户差异化的需求，近年来陆续收到多家主流车企的定点，这些项目预计在2025年以后逐步实现量产供货，公司未来的营收结构预计会出现一定变化。公司大力推进启停电池、驻车空调电池、铅酸辅助电池、12/24/48V锂电池、储能系统等产品的市场导入和销售；同时，稳中求进，积极推进国际化战略和新能源转型工作，更好的服务国内外客户。感谢您的关注！

问：你好，近期电动三轮车出口火爆全球，请问贵司有没有涉及到相关的产品，谢谢

答：您好！公司深耕汽车低压电池领域，与车企、零部件企业、汽配商超、经销商等相关方开展广泛合作，业务量和经营成果稳步向好；目前未涉及三轮车对应产品。感谢您的关注！

问：董秘你好，公司有没有涉及汽车拆解业务？

答：您好！在汽车电池回收领域，公司加强与车企、第三方回收企业等相关方的合作，积极开展汽车废旧电池的回收与再利用业务；目前未涉及汽车拆解业务。感谢您的关注！

问：尊敬的领导，您好，请问我们公司的产品是否有应用在飞机和无人机类的飞行器上面，如果没有是否有计划跟进相关技术？

答：您好！公司的产品暂未涉及上述领域的应用。感谢您的关注！

问：你们有杀入赛力斯，问界，小鹏，蔚来，特斯拉的供应链体系吗？有给华为供货吗

答：您好！随着新能源汽车电子化、智能化程度的提升，市场对低压电池的综合品质、性能提出了更高的要求。近年来，公司已累计为众多自主新能源、合资新能源以及主流造车新势力等车企供应低压电池。相关业务的具体客户信息，请以公司信息披露渠道为准。感谢您的关注！

问：请问贵公司有没有固态电池技术？或者有没有在固态电池技术方面投入资金研发？

答：您好！公司暂未进行该领域的投入。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好：请问公司有转融通业务吗？按照公司基本面和行业地位目前估值是否被低估呢？

答：您好！公司未开展转融通业务。资本市场估值水平波动受多层面、多维度因素共同作用；公司聚焦主业，稳健经营，力争以良好的经营业绩回馈全体股东。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好：请问公司电池产品除了供应汽车，还可以有其它用途吗？如无人机，机器人，军舰等？

答：您好！公司专注于汽车低压电池的智造与服务，不断推进“铅酸+锂电”双循环产业发展；主要产品包括：车用铅酸富液电池和EFB/AGM电池、车用低压锂电系统、锂电池储能系统、户用储能产品、便携式储能产品等。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好:请问公司在氢能源和燃料电池布局中目前处于什么阶段？两者是否实现实质性盈利能力？

答：您好！氢能源和燃料电池方面，公司与武汉理工大学共同完成的省科技厅增程式燃料电池系统重点专项研发任务已通过验收；同时，积极与外部多方在钠离子电池、电动车用97kW燃料电池等方面展开合作，目前未产生经济效益。感谢您的关注！

问：董秘你好！现在国家提倡汽车电器消费品以旧换新，公司会不会响应国家号召利用自己的回收优势在以旧换新上发力更好的抢占后装市场呢？如果公司有以旧换新的活动推出，我也去把我用了两年的旧骆驼换和新骆驼，虽然用了两年的旧骆驼没啥问题还是挺好用的！

答：您好！公司搭建了日趋完善的多维立体网格化的销售渠道，通过260多家分子公司，对2000多家一级经销商，10多万家销售终端，进行销售赋能，服务范围覆盖全部省级行政区域、主要市级、县级和镇级区域。感谢您的关注！

问：公司为什么不回购自己的股票？

答：您好！上市以来，公司经营稳健，累计实现盈利约71.89亿元；累计分红约18.65亿，超15.44亿元的首发募资额约3.21亿元。同时，公司积极履行企业社会责任，通过现金分红的方式，回馈全体股东，为员工、客户、利益相关方、社会等创造更多的价值。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！我想了解我们公司在年报中提到在钠电池和燃料电池系统投入是否已经产生了收益或者成果？

答：您好！公司在新能源领域已取得多项专利，涵盖动力电池材料、电芯、PACK、BMS、燃料电池系统、仿真、部件、动力电池回收及电机电控等领域，与武汉理工大学共同完成的省科技厅增程式燃料电池系统重点专项研发任务已通过验收；同时，积极与外部多方在钠离子电池、电动车用97kW燃料电池等方面展开合作，暂未产生经济效益。感谢您的关注！

问：请问贵公司与造车新势力有合作吗？都为哪些造车新势力供货？

答：您好！随着新能源汽车电子化、智能化程度的提升，市场对低压电池的综合品质、性能提出了更高的要求。近年来，公司已累计为吉利、奇瑞、长安、长城、一汽、东风等自主新能源，大众、奥迪等合资新能源，以及众多主流造车新势力等供应低压电池。相关业务的具体客户信息，请以公司信息披露渠道为准。感谢您的关注！

问：骆驼股份用闲置资金4.7亿元投资一年才收益869万，折合利息0.0015元，还没有除税点，2厘的利润都没有，自己公司的分红利润也比它多，为什么不回购？懂秘不回答问题将进行证监会监管投诉。

答：您好！随着后市场的出货占比稳步提升，公司整体的销售回款和现金流情况稳步提升。闲置资金数据属于某个时间节点数据，并不固定。公司基于稳健经营原则，在不影响经营的前提下，不定期买入低风险银行理财产品等，提升资金综合使用效率。上市公司股份回购属于重大事项，请以公司公告为准；自上市以来，公司首发募资约15.44亿元，期间累计分红约18.65亿。感谢您的关注！

问：董秘你好！两轮电动车在中国市场乃至世界发展中国家的使用量和保有量那么大，骆驼为何不做两轮电动车电池？是公司技术能力达不到吗？

答：您好！公司始终专注于汽车低压电池的智造与服务，不断推进“铅酸+锂电”双循环产业发展；为国内外200余家主流车企（含新能源车企）、2000多家经销商、10多万家终端商以及大型能源企业等供应车用铅酸富液电池和EFB/AGM电池、车用低压锂电系统、锂电池储能系统、户用储能产品、便携式储能产品等。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好2023年投资的新能源基地能按时交付使用吗？有没有具体一点的时间，贵公司的新能源订单充足吗？贵公司现在在RIMAC的股份还有多少？按照他最新一轮的融资，市值多少？

答：您好！公司新能源低碳产业园建设工作正按规划有序进行，预计2024年底开始进行设备、产线调试工作。公司主动匹配客户结构的变化和客户需求，低压锂电定点项目数量持续增加。自RIMAC上一次最新的融资活动结束后，公司的持股比例保持不变。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好，我想问问贵公司美国工厂现在生产正常吗？销售正常吗？

答：您好！公司下属美国子公司是按美国法律合法注册存续的公司，并已获得当地政府颁发的生产许可证书，经营活动正常。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘您好，在2023年到2024年，贵公司的铅酸启动电源出厂价有没有提高？

答：您好！产品出厂价受主材价格波动、产品市场供需关系和产品竞争力等多重因素共同作用。感谢您的关注！

问：现在市场如此情况，公司就没有任何应对措施吗，也不回购点股票，也不公布2023收益

答：您好！上市公司股份回购属于重大事项，请以公司公告为准；业绩情况，请参考2023年三季报。感谢您的关注！

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：您好！公司暂未涉及上述事项。感谢您的关注！

问：董秘你好，公司23年三季报显示公司应收账款周转率高于行业均值。根据碧湾APP分析，2023年前三季度骆驼股份的应收账款周转率为5.89，从同业对比情况来看今年前三季度该行业可比上市公司的应收账款周转率的平均值为3.81。请问什么原因导致公司应收账款周转率高的？

答：您好！近年来，公司在后市场出货占比稳步提升。感谢您的关注！

问：你好董秘，请问贵公司今天披露的解除质押公告，三笔解除是分别对应下面的解除时间的顺序吗？

答：您好！三笔解除质押按顺序在表格中列示。感谢您的关注！

问：您好董秘，多数公司都公布了2023年度业绩预告，贵公司2023年前3季度同比增长33.86%，为了稳定投资者信心是否在符合证券法则情况下提前预告2023年度业绩预告。请问公司出资与高校研发固态电池，已经研发到了什么阶段，是否可以公布与哪家高校合作研发。谢谢

答：您好！公司严格按照相关法律法规要求履行信息披露义务。固态电池方面，请以公司信息披露渠道为准。感谢您的关注！

问：贵公司在半固态电池或固态电池上的研究到哪一步了？

答：您好！固态电池方面，公司目前与高校开展联合研发工作。感谢您的关注！

问：骆驼股份现在的电池都供应哪些公司？都供应的什么品类的电池？能详细说明一下吗？

答：您好！公司专注于汽车低压电池的智造与服务，不断推进“铅酸+锂电”双循环产业发展；为国内外200余家主流车企（含新能源车企）、2000余家经销商、10万多家终端商以及大型能源企业等供应车用铅酸富液电池和EFB/AGM电池、车用低压锂电系统、锂电池储能系统、户用储能产品、便携式储能产品等。感谢您的关注！

问：你好！请问骆驼股份有跟小米汽车合作吗？

答：您好！公司暂未与小米汽车有业务合作。感谢您的关注！

问：请问贵公司和小米汽车有合作吗

答：您好！公司暂未与小米汽车有业务合作。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好：请问面对不断缩水的市值公司有没有计划采取措施提振投资者信心，公司本身对未来发展是否有充分信心？目前公司市值和同行业相比是否被高估或者被低估？

答：您好！资本市场价格波动、市场估值水平受多重因素共同作用。公司成立40余年来，始终坚持以技术和创新为核心驱动力，以市场为导向，专注于汽车低压电池的智造与服务，以良好的经营业绩和持续的现金分红回馈全体股东。感谢您的关注！

问：刚发布的《推进中国电池数字护照体系建设倡议书》提出了电池数字护照，公司有相关布局么？

答：您好！公司率先参与了汽车低压电池二维码身份信息编码规则等国内外标准的起草和修订，依托广阔的回收网络，打造了日趋完善的回收体系，促进了废旧电池再生利用的绿色发展。后续，公司将继续加强对新政策、相关法规、行业标准的跟进与参与，积极与业内各大企业共同完善相关工作，进一步推动产业的绿色发展。感谢您的关注！

问：请问贵公司有没有为长安汽车，江淮汽车，奇瑞汽车供货，都有哪些车型？

答：您好！截至今年上半年，公司在国内配套市场的占有率为48.6%，与国内外200多家车企保持业务合作。其中，为长安深蓝、阿维塔、UNI-K，奇瑞瑞虎、星途，江淮瑞风、康铃等多款车型供应低压电池。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好：公司营收创出新高，业绩逐步回暖，可是公司估值却一味的缩水，请问公司有没有计划采取措施提振投资者信心，让市值回到合理水平？还有公司在氢能源方面发展如何？

答：您好！资本市场价格波动受多重因素共同作用。公司成立40余年来，始终坚持以技术和创新为核心驱动力，以市场为导向，专注于汽车低压电池的智造与服务，以良好的经营业绩和持续的现金分红回馈全体股东。公司与外部机构联合研发，取得了包括燃料电池系统在内的多项专利。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好，请问公司目前在手订单是否充足？面对持续缩水的市值公司有没有计划采取措施提振公司回归核心价值上？提振投资者信心？

答：您好！公司主营产品低压铅酸电池的份额和销量稳步提升，低压锂电类产品的出货量同比增长，推动了收入的增长。今年前三季度，公司营业收入同比增长7.7%，扣非后归母净利润同比增长约19%；其中第三季度的营收和扣非后归母净利润分别同比增长9.3%和74.6%，创年内新高。公司不断推进“铅酸+锂电”双循环产业发展，以良好的经营业绩和持续的现金分红回馈全体股东。感谢您的关注！

问：董事长您好，比亚迪汽车开始大量使用磷酸铁锂电池做启停电瓶，请问这个技术会对骆驼股份的市场占有率行程冲击吗

答：您好！在汽车启动领域，多种材料体系的电池均能够满足车辆常规应用；但受制于启动电池的安全性稳定性、宽幅温度范围、固有的整车装配及供应体系等重要需求，铅酸电池仍将长期处于启动领域的核心地位。随着汽车“新四化”的快速发展，部分新能源车型催生了对锂电启动电池的应用需求。公司专注于汽车低压电池领域，积极进行技术、研发、产线、产品、服务等方面的投入与优化创新，近两年来，陆续取得多家海内外车企的低压锂电项目定点，不断推进“铅酸+锂电”双循环产业发展，为各类客户提供“铅酸+锂电”的差异化服务解决方案。感谢您的关注！

问：董秘您好：公司主业除了电池产品电池回收业务外知名品牌骆驼户外骆驼冲锋衣也是公司的产品吗

答：您好！公司深耕铅酸电池平台和锂电池平台，不断推进“铅酸+锂电”双循环产业发展。感谢您的关注！

问：请问公司为华为问界供应电池产品吗？

答：您好！公司为问界M5/M7系列车型供应低压电池。感谢您的关注！

问：您好董秘，贵公司北美工厂 铅酸 锂电 开工建设至今已经一年多了，请问试产和投产的进度如何。请问已经提供那些北美车企使用了。谢谢。

答：您好！北美工厂于近期完成了设备调试和试生产阶段的相关工作，首批产线完全达产后，产能有望达到150-200万只铅酸电池；主要客户包括海外车企客户和大型汽车零部件商超等。感谢您的关注！

问：您好董秘，在工商业，电力企业，能源集团方面，公司提供的工商业储能柜及箱式储能系统，除了现阶段三峡水利集团是否还有其他已经应用的场景。公司现阶段在工商业储能柜和箱式储能系统开工是否满负荷。谢谢

答：您好！大储方面，公司充分考虑市场内外部环境，结合储能市场特点，以轻资产运营模式为主；今年已完成三峡一期50Mwh项目的验收和回款工作，目前正积极推进国内多个地区的项目签约和落地工作。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好:请问9-10月份有没有机构参与调研公司呢？

答：您好！感谢您的关注！

问：你好，贵公司有没有，涉足半固态电池或全固态电池的领域研发，如果没有，将来有没有打算涉足此领域。谢谢。

答：您好！固态电池方面，公司目前与高校开展联合研发工作。感谢您的关注！

问：你好董秘，请问贵公司的电池产品有没有应用于电动自行车或相应的品牌生产商？

答：您好！暂未涉及该领域。感谢您的关注！

问：请问贵公司是否生产两轮电动车电池？

答：您好！暂未涉及该领域。感谢您的关注！

问：请问贵公司有没有对华为与奇瑞合作的华为智界供货

答：您好！公司为智界供应低压电池。感谢您的关注！

问：请问公司目前的产业布局是什么样的，有无布局固态电池等方向

答：您好！公司深耕铅酸电池平台和锂电池平台，不断推进“铅酸+锂电”双循环产业发展；固态电池方面，目前与高校开展联合研发工作。感谢您的关注！

问：请问贵公司，有没有涉及BC电池的研发与生产?如果没有，请问，以后会不会向此方向投入研发与生产?谢谢。

答：您好！公司暂未涉及BC电池的研发、生产，目前无相关投资计划。感谢您的关注！

问：请问公司和华为汽车的低压锂电池供应合同是什么时候签订的，公司有没有计划生产快充桩设备计划？

答：您好！暂无生产快充桩设备的计划。感谢您的关注！

问：你好董秘，贵公司单体锂电子电池（电芯）及动力锂电子电池组（pack）生产与销售目前达到什么水平。储能电池达到什么容量。谢谢

答：您好！锂电池及相关产品销售情况请详见定期报告。大储产品的电芯容量一般在280Ah及以上；户储和便携式产品的电芯容量一般低于100Ah。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好，公司和华为问界有合作吗？

答：您好！公司为问界M5/M7系列车型供应低压电池。感谢您的关注！

问：公司有没有与华为有合作供应

答：您好！感谢您的关注！

问：尊敬的懂秘，你好，请问公司有没有限售股出借业务？如果有，限售股出借作为融券后，出借方还有没有股东权利？二级市场投资者买入这些股票后有没有股东权利？如果双方都有股东权利，那就平白无故的多出来同等数量的股票，该如何处理？

答：您好！公司未涉及上述事项。感谢您的关注！

问：建议公司回购股票提振投资者信心！

答：您好！感谢您的建议和关注！

问：懂秘密你好： 美国国土安全部将公司列入“维吾尔强迫劳动预防法”实体名单中。目前此事除了对公司股价的影响之外，还有对实际经营会有那方面的影响？，以及公司的应对工作，能否对看好骆驼集团未来发展的投资者说一下。

答：您好！公司已关注到并十分重视此次事件，在第一时间成立了专项团队，在依法合规的前提下，全力应对并跟进此次事件。公司将密切关注该事项并与相关方保持积极沟通。其次，公司一直恪守国际劳工保护适用标准，充分保障劳动者的合法权益，严格遵守业务开展所适用的各项法律法规。同时，公司严格执行供应链管理程序，接受并通过了客户和第三方合规审查。感谢您的关注！

问：北美工厂是否停产！

答：您好！北美工厂处于试生产阶段，目前未受到影响。感谢您的关注！

问：公司在新疆是否有工厂？为什么会被美国列入清单？

答：您好！公司在国内东、西、南、北、中部均布局了铅酸电池循环产业。公司一直严格遵守业务开展所适用的各项法律法规，恪守国际劳工保护适用标准，充分保障劳动者的合法权益。公司持续致力为所有员工提供平等、友善、积极的工作氛围和职业发展机会，被美列入实体清单，公司也很困惑。感谢您的关注！

问：最近三天股价都山泥倾泻8个多点了，不管管吗？

答：您好！股价受多种因素影响，公司经营正常。公司持续优化经营管理、做好风险应对工作，不断夯实企业可持续发展基础。感谢您的关注！

问：制裁对公司与欧州车企的合作新增锂电池合作是否终止，装有公司产品不能进美国市场？

答：您好！目前，公司与欧洲车企客户未出现合作终止的情形；公司严格执行了供应链管理程序，并接受了客户和第三方合规审查，出口产品均已获得豁免许可，未出现被禁止进入美国市场的情形。公司将密切关注该事项并与相关方保持积极沟通。感谢您的关注！

问：董秘你好！请问前董事长的股份继承进度如何？大概什么时候能处理完？谢谢。

答：您好！公司将严格按照相关法律法规规定及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：董秘你好！最近室温超导理论有所突破，铅是一种重要材料，请问贵司是否有足够的铅可以向外销售？

答：您好！公司积极践行企业社会责任，落实生产者企业延伸制，从回收、转运、再生处理等环节不断规范和促进行业的绿色和可持续发展。针对外销的铅酸电池产品，公司执行“销一收一”的政策；同时，在保障自身原材料供应的基础上，也针对外部企业积极开展再生铅产品的外销业务。2018-2022年，公司再生铅产品外销额的年复合增长率约为60%。感谢您的关注！

问：制裁对公司美国公司有何影响！

答：您好！美国公司属于境外独立运营法人主体，供应链主要分布在国外，目前暂不受此次事件影响。且公司严格执行了供应链管理程序，并接受了客户和第三方合规审查，国内出口产品均已获得豁免许可，未出现被禁止进入美国市场的情形，对美国公司业务未造成影响。感谢您的关注！

问：北美工厂是否停产！

答：您好！北美工厂处于试生产阶段，目前未受到影响。公司通过国内和海外的供应链布局，为美洲市场客户提供“铅酸+锂电”等多品类的产品和服务。感谢您的关注！

问：董秘您好，骆驼集团被美国本周二宣布制裁，请问有无此事，有何影响？

答：您好！公司已关注并十分重视此次事件，在第一时间成立了专项团队，在依法合规的前提下，全力应对并跟进此次事件。公司历经40余年发展，深耕汽车低压电池和新能源相关业务，在日常生产经营及企业管理中，积极承担社会责任，十分重视对全体员工、客户及社会各界利益相关方责任的履行，持续规范与提升公司综合治理水平。公司始终严格遵守业务开展所适用的各项法律法规，恪守国际劳工保护适用标准，充分保障劳动者的合法权益，持续致力为所有员工提供平等、友善、积极的工作氛围和职业发展机会，不存在所谓“强迫劳动”的情形。目前，公司海外业务量占比较小，产品出口至全球60多个国家和地区，且各大区域的出货分布较为分散，对公司影响有限。感谢您的关注!

问：请问贵公司和小鹏汽车有什么合作吗？

答：您好！近年来，公司不断优化革新，在各大市场和渠道大力拓展产品销售量和业务服务质量。车企客户方面，公司已取得全球多数主流车企的订单。感谢您的关注！

问：电动时代松下沈阳铅酸电池都关厂了，公司是否考虑转型升级，摆脱低迷。

答：您好！根据产品材料体系和产品实际应用的特定场景，铅酸电池仍将长期占据汽车低压电池市场的主导地位。此外，后市场汽车保有量的不断增长，海外供需格局的向好，都将为公司带来更多的市场机遇。公司未雨绸缪，积极进行新技术研发、新产品矩阵优化等方面的工作和投入；积极开展全球化和新能源方向的转型；进而更好的为客户提供“铅酸+锂电”的产品和服务。感谢您的关注！

问：公司是否有参加一汽解放24V锂电池定点招标！

答：您好！公司积极开拓低压锂电配套市场，建立了从研发、制造、销售到服务的产业链，推出了12V/24V/48V全系产品。多层次、丰富的低压锂电产品矩阵能够更好地应对潜在的市场变化，覆盖更多的客户需求。近年来，12V锂电实现了吉利、长城、奇瑞、东风、部分造车新势力、欧美车企等多款车型的定点；24V锂电方面，实现了一汽解放、北汽福田、东风商用车、三一、宇通等多个项目的定点；48V锂电方面，获得东风日产、北汽、大众的项目定点。感谢您的关注！

问：北美工厂即将投产，预估一年能有多少利润？公司产品在北美与拉美前装市场及后市场占有率有多少？

答：您好！公司在海外布局研发、制造、销售等分支机构，坚定推行全球化项目。北美市场是全球市场的重要一环，公司在北美投建新工厂，致力于提升海外市场销量和份额。目前，北美工厂已开始逐步投产，主要客户群体为车企客户、大型经销商或贸易商、汽车零部件超市等。此外，公司通过国内和海外的供应链布局，为美洲市场客户提供“铅酸+锂电”等多品类的产品矩阵和服务。感谢您的关注！

问：上游碳酸锂价格大幅下跌，各地工商业储能投资加大，公司工商储能订单是否有大幅增长，工商储能是否增加投资！谢谢！

答：您好！公司结合市场环境和特点，投建了储能集成工厂，并于近期开展了产线试运行工作。感谢您的关注！

问：请问美国IRA细则落地对公司北美电池工厂的后续运营有何积极影响？

答：您好！上述细则落地预计对北美电池工厂不构成实质影响。感谢您的关注！

问：请问公司的电池能不能应用到机器人上？公司是否有这方面的发展？

答：您好！公司历经40余年的发展，始终专注于汽车低压电池的智造与服务，已经取得了较好的成绩，目前无论是在技术、产能、销量、市场占有率，还是在渠道建设方面，公司都具有突出的优势。公司目前的产品暂无应用到机器人上的案例。感谢您的关注！

问：公司参股的传神语联网络科技股份有限公司是大数据和移动互联时代新型的多语信息处理服务商,利用“互联网语言处理”首创了“语联网"AI模式。请问是否属实？

答：您好！公司通过武汉光谷人才创新投资合伙企业(有限合伙)间接投资了传神语联网络科技股份有限公司，“创新基金”参股传神语联的比例约为7.04%。感谢您的关注！

问：公司参股的武汉极目智能技术有限公司是一家从事ADAS高级辅助驾驶系统的研发和销售的高科技企业,采用基于图像的人工智能技术,通过提前预警来降低道路交通事故率,同时为汽车自动驾驶储备技术。公司研发团队已自主研发出“极目启行”、“极目知行”、“极目远行”等产品,可实现车道偏离预警(LDW)、前方碰撞预警(FCW)、行人检测预警(PCW)等主动安全功能,报警准确性达到国内领先水平。请问是否属实？

答：您好！公司通过武汉光谷人才创业投资合伙企业(有限合伙)间接投资了武汉极目智能技术有限公司，“创业基金”参股极目智能的比例约为2.177%。感谢您的关注！

问：请问公司的储能业务进展如何？公司的储能系统是否有人工智能的算力应用？

答：您好！暂无相关应用。感谢您的关注！

问：公司海外市场红红火火，建议公司改名中国骆驼，以搭乘一带一路倡议，打造中国新能源品牌，再造一个海外骆驼的布局。

答：您好！感谢您的关注与建议！

问：董秘好！根据公司17年报：公司是最早从事新能源汽车用动力锂离子电池（组）自主研发、生产的企业之一，在研发协同、生产管理、客户共享上具有独特优势，且在铅酸蓄电池生产及回收等主营业务收益稳步提升的前提下，公司将有条件持之以恒的开展新能源研发与生产业务。公司目前拥有产能达 20亿 WH 的锂离子电池自动化生产线。5年之后，锂电收入区区，亏损续续，落伍多多。对此，公司有何教训总结？奋起直追的策略如何？

答：您好！作为汽车低压电池行业内领军企业，公司以低压电池的产品品质赢得了市场的良好口碑，打造了多品类、差异化的产品矩阵，满足内燃机车型、纯电动车型以及其他车型的各种产品要求。感谢您的关注！

问：董秘您好！请问贵司在氢能方向的研究，有什么实质进展吗？有相关业务规划吗？谢谢！

答：您好！公司在新能源领域的专利，涵盖动力电池材料、电芯、PACK，燃料电池结构、仿真、部件、动力电池回收等领域；燃料电池方面，已完成省科技厅增程式燃料电池系统重点专项研发任务并通过验收。感谢您的关注！

问：个人觉得骆驼股份的战略和择时都是不错，为什么股价迟迟得不到资本的认可。48V 低压锂电的巨大市场空间，我们骆驼股份是如何布局的。

答：您好！低压锂电产品方面，公司推出了12V/24V/48V全系产品；在每个产品系列，均建立了从研发、生产、销售到交付与服务的产业链。多层次、丰富的低压锂电产品矩阵能够更全面的应对未来潜在的市场变化，覆盖更多客户需求，为公司创造更大的市场价值。感谢您的关注！

问：骆驼股份宣传前景不错！但股价不涨是不是与公司内因有关？公司高管没什么问题吧？那是什么原因不涨？

答：您好！上市公司股价涨跌受资本市场等多维度因素影响。公司经营发展稳健，一切正常。感谢您的关注！

问：董秘好！根据贵司2017年3月的《公开发行可转换公司债券募集说明书》，投入资金8亿元，产能7亿WH。6年过去了，贵司从未向投资人公开项目实施结果。而根据22年的半年报，锂电销售收入区区3000万元，而亏损却高达4000多万元，应该说项目基本完全失败。现在又宣布1200万只低压和10GW储能锂电项目，请向投资者说明前期项目的情况，和实施本次新项目的底气何在？

答：您好！公司于2017年3月发行了可转债，在可转债存续期间，定期对募投项目进行披露。募投项目的详情，请参阅公司公告。公司基于自身战略规划、外部市场机遇以及已取得的项目定点，拟投建低压锂电和储能项目。感谢您的关注！

问：董秘好！请简单介绍一下贵司对铅碳电池在储能行业的前景的看法，主要是在现有技术条件下，是否具有经济性？可预测的未来，以现有的技术储备或实验室条件下，是否具备经济性？贵司是否有这方面的布局？谢谢！

答：您好！铅碳电池作为较早应用于电化学储能领域的产品，具有技术成熟、安全稳定性高等特点。部分铅碳电池企业已通过提供其产品或服务，实现了其规模经济性。随着未来长时储能需求增加，其经济性将会提升。公司具有该类电池的技术储备，暂无这方面的布局计划。感谢您的关注！

问：公司在美国的工厂已经开始生产了吗？生产量如何？欧洲取消燃油车，美国的工厂是否能受益？另外公司在欧洲的储能业务现在主要是什么产品？

答：您好！美国工厂预计今年上半年开始投产，目前该工厂产能约200万只电池。公司在欧洲的经营运作，以新产品研发、项目开发和跟踪对接为主；同时，进行户用储能和便携式储能产品的投放。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘！我可以负责任的告诉您，我仔细查阅了公司去年的所有公告，没有发现任何关于贵司锂电产能的数据。也请您负责任的告诉我，公司的哪个公告中有这个数据？如果是不能说、不敢说或不好意思说，也请明示，别扭扭捏捏、推三阻四的。再再再重复请问：当前已形成的、可用于储能和汽车辅助电池的锂电产能，各自多少GW/年？请务必明确回答！谢谢。

答：您好！感谢您的关注！

问：为什么要给经销商担保贷款，难道做骆驼经销商不能赚钱吗？需要贷款，还是多投入一些研发吧！

答：您好！公司及公司全资子公司骆驼集团贸易有限公司（以下简称“贸易公司”）为下游经销商提供银行授信担保，有利于经销商解决融资难的问题。经销商的借款准入资格由银行与公司双把关，贸易公司采取了严格的风险防范措施，自公司2019年开展此项业务以来，未出现过经销商销售退回、延期偿还借款本息的情况。公司通过为经销商银行授信提供担保，帮助解决了部分经销商的资金需求，在不增加公司资金成本的情况下加速了公司的资金回笼；经销商能够及时响应市场需求，销售和回收更多的电池产品。感谢您的关注！

问：请问，我想在我们市区代理你们的产品。需要什么条件了

答：您好！感谢您的关注！

问：尊敬的董秘：投资者询问公司目前已经形成的锂电产能，是否因涉及公司机密而不能公开答复？如果不是，请务必明确回答：当前已形成的、可用于储能和汽车辅助电池的锂电产能，各自多少GW/年？另，请尽快答复，别再一拖就一个月！谢谢。

答：您好！公司深耕铅酸电池和锂电池双循环产业链，与国内外众多车企、经销商以及零部件企业保持了长期稳定的深度合作关系。公司在新业务领域稳健推进产能建设和布局工作。新能源电池产能情况，请查阅公司公告。感谢您的关注！

问：董秘好，贵公司创始人仙逝后，其持有的股份将如何安排？能否公告一下，会不会影响公司战略，另外公司近期有哪些科技创新可以公告。谢谢

答：您好！公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务。公司继续按既定战略开展工作。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好：最近网上出现对公司研发投入质疑文章（消失的14亿：骆驼股份魔术样本），巨额研发投入不知去向，研发人员的月薪水平更加令人疑惑。这让我们不得不怀疑，骆驼股份研发投入金额的真假与研发人数的真实性。请给出正面解答！

答：您好！感谢您的关注！

问：董秘你好！请问贵司的储能业务，在国内和国外，分别有新订单或合作了吗？具体是哪些对手方？多大的规模？谢谢

答：您好！国内工商业储能方面，公司完成了三峡一期项目的交付与主体验收工作；并在其他光储充和农光互补项目中取得了一定进展。海外储能方面，公司完成了少量欧洲户储产品的订单交付；以及东南亚、非洲等地区的便携式储能产品的出货。感谢您的关注！

问：董秘好！在汽车启动/启停/辅助电池这个细分领域，公司取得了巨大的成功，市场占有率说明了一切。现在，公司将在储能领域开辟第二赛道，请问：现有的哪些优势可以移植？相较于储能领域的头部企业，公司目前处于明显的劣势地位，请问：差异化竞争的策略是什么？一直以来，公司对自己的锂电产能讳莫如深。请明确答复当前已形成的、可用于储能和汽车辅助电池的锂电产能，各自多少MWH/年？钠电池的研发进度如何？谢谢！

答：您好！公司历经40余年发展，形成的竞争优势包括：先进的产品研发和制造体系、广泛的供应链资源和遍布全球的销售渠道、精益求精的管理体系和成本控制能力等。上述优势均有利于公司在新能源领域的发展。公司将基于自身的优势，在巩固和不断壮大传统业务的同时，深入细分市场，提升新能源产品的综合竞争力和毛利率。同时，公司加大对氢燃料电池、钠离子电池的研发力度，根据市场节奏，积极匹配外部市场需求。感谢您的关注！

问：A股市场现在出现强强联合合作，大股东是否考虑转让股份给头部电池企业，强强合作，助公司发展壮大。

答：您好！感谢您的关注！

问：董秘你好，请问贵司的储能业务有新的订单或者合作意向吗？具体多大规模？谢谢

答：您好！工商业储能方面，公司加强与大型能源电力企业的合作，推进工商业储能项目的开工建设与后期的项目交付工作。三峡电能一期项目已基本完工；同时，在华中地区和华东地区加快了业务拓展进度。 针对户用储能和便携式储能市场，公司依托内外部研发、销售团队，通过B端渠道和线上销售网络，加强与商业伙伴的合作，在北美、欧洲、东南亚、非洲等地积极开拓业务。感谢您的关注！

问：董秘你好，请问贵司的锂电池回收业务，有没有意向订单了？具体是多大的规模？谢谢

答：您好！公司积极响应国家政策和市场号召，充分发挥自身车企渠道和后市场渠道优势，全面优化废旧锂电池及其材料的回收与再生工作。公司目前正进行10万吨废旧锂电回收项目（一期）的基建和部分设备调试工作，已与多家汽车拆解企业、正极材料企业、锂电池制造企业、以及大型贸易商等达成战略合作。感谢您的关注！

问：您好：董秘 有几个问题想向您咨询一下 希望您不吝赐教1.公司在期货市场上交易铅 最近持仓情况怎么样。是否出现了不可控制的风险出现2.公司在套期保值说原材料为铅，主要原材料成本合计占公司主要产品生产成本的比例平均约为百分之几3.目前很多公司都在发行可转债用于公司融资 不知道贵公司是否有这样的打算

答：您好！1、公司审慎开展铅期货的套期保值业务，严格按照套期保值制度和主要产品的库存进行现货风险对冲，公司套期保值头寸较小，该项业务近年来平稳运行；2、因公司产品细分型号众多，主要原材料铅及其合金占产品成本的比例约为60%-70%；3、公司已于2017年3月24日公开发行了717万张可转换公司债券，每张面值100元，发行总额71,700万元，并于2021年9月2日提前进行了赎回，未来如有发行可转债等相关计划，将会按照有关规定履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：国家电投集团氢能首席专家说，“发展氢能是实现双碳目标、加快我国能源转型的必然选择”、“武汉具备氢能源汽车发展独特优势”！请介绍一下，作为湖北汽车电池的头部企业，贵公司在氢能源的投资并购、产品研发、技术储备等方面的情况。

答：您好！公司在武汉光谷建有研发中心，并依托当地的人才及技术优势，成立了以知名专家院士领衔的外部科学技术委员会，同时入股了武汉中极氢能产业创新中心有限公司，该公司是氢能动力产品检测机构。目前，公司在燃料电池结构、仿真、部件等领域获得专利7项，公司自主研发并具有完全知识产权的97kW车用燃料电池系统已在中汽研汽车检验中心（武汉）通过强检测试，实现了在大功率燃料电池系统研发方面0的突破，与武汉理工大学共同完成的省科技厅增程式燃料电池系统重点专项研发任务已通过验收。感谢您的关注！

问：董秘你好，请问贵司有没有引进国资的计划？

答：您好！感谢您的关注！

问：你好，公司与中国供销集团合资成立公司有哪些积极意义？谢谢

答：您好！公司暂未与供销社开展合作。感谢您的关注！

问：你好，请问公司是否与中国供销社集团有合作？是否有成立合资公司？

答：您好！公司暂未与供销社开展合作。感谢您的关注！

问：董秘你好：10月21日，宁德时代在互动易上表示，公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。同时传艺科技、艾玛集团也纷纷布局钠电池，宣称搭载钠离子电池的车辆可在极寒条件下启动，与铅酸电池相比续航更长、成本更低。贵公司在钠电池方面没有任何布局，难道不担心市场风险吗？贵公司研发资金也是不断投入，现在主要研发那些产品和技术？

答：您好！在起动领域，车企对电池的需求点主要包括产品稳定性、产品和车企现有生产和装配工艺的匹配性以及其他考虑因素。公司目前研发方向涵盖先进启停电池技术、低压锂电池技术、再生铅工艺改进技术、大圆柱电池技术、锂电材料再生技术、以及钠离子电池、燃料电池和其他材料电池的前沿技术储备等。感谢您的关注！