上工申贝(600843)董秘爆料

问：请问公司的碳纤维缝合与切割设备以及碳纤维部件是否已经为低空飞行相关厂商供货？目前海南飞骏是否取得运营牌照？SGIA轻碳飞机中国的适航证以及相关生产许可进展如何？另外公司在电动飞行器做了哪些布局？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无与低空飞行相关厂商的业务合作。海南飞骏并非公司的控股子公司，公司不参与其经营管理。经了解，目前海南飞骏没有取得您提及的运营牌照。公司下属美国子公司SGIA已获得美国FAA的TC认证，正在申请中国的VTC认证。公司暂未涉及电动飞行器方面的布局。感谢您对上工申贝的关注！

问：公司碳纤维轻型运动飞机制造研发及技术升级需要大量资金，公司是否考虑引进实力雄厚战投或业内领军企业共同参与ICON飞机一系列的运作？

答：尊敬的投资者您好，目前公司正在按照既定发展战略和经营规划，积极推进轻型运动飞机国产化等各项工作，如后续达到披露标准，公司将按照规定履行信息披露义务。感谢您的建议和关注！

问：董秘您好，近期各地低空经济项目加速落地推进，国家高层大力支持以低空经济为代表的新质生产力，请问公司ICON飞机国产化基地进展怎么样？国内VTC认证申请是否顺利，建议公司携ICON飞机多多参与航展提高国内乃至国际曝光度，增加潜在客户认知度，为后期销售开拓市场做好准备！作为公司投资者，相信公司决策者的能力，愿同公司共同成长，业绩十倍市值十倍，做到真正的“上攻十倍”，再接再厉！谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司已在现有生产基地启动了碳纤维复材结构件的国产化工作。公司下属美国子公司SGIA已获得美国FAA的TC认证，正在申请中国的VTC认证。感谢您的建议和对公司的关注！

问：董秘你好！我们公司下一步在低空经济领域是怎样布局的？前景如何？

答：尊敬的投资者您好，前期公司参与美国轻型运动飞机ICON公司的破产重整，购买其名下部分有效资产，目前公司正在按照既定发展战略和经营规划采取相应整合措施，积极推进碳纤维复材结构件和轻型运动飞机国产化等各项工作。从目前国家在该产业的相关政策来看，发展前景较好。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问下贵公司机器人控制的碳纤维复材三维立体缝制技术中的机器人是否自己研发制造，与机器人相关的德国凯尔曼特种机械制造有限责任任公司与贵公司有什么联系？

答：尊敬的投资者您好，公司没有研发制造机器人。公司致力于在机器人缝纫、切割方面的应用。公司通过下属德国全资子公司杜克普爱华有限责任公司（简称“DA公司”）持有德国凯尔曼特种机械制造有限责任公司（简称“KSL公司”）100%的股权。感谢您对上工申贝的关注！

问：贵公司有跟华为合作吗？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无与华为的合作计划，感谢您对上工申贝的关注！

问：公司低空飞机国产化基地会在上海本市吗？除了ICON A5，是否会开始研发拓展其他型号eTVOL？谢谢

答：尊敬的投资者您好，关于整机装配生产，公司正在调研各地的政策、选择适合的国产化生产基地，并且根据实际经营情况制定或调整相应的产品发展规划。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好！请问咱低空领域子公司开始着手申请国内TC、AC了没有？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司子公司上工投资（美国）有限公司的ICON A5飞机已经获得美国FAA的TC认证，并正在申请中国等其他国家的VTC认证。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好！公司是上海国资混改企业，股东由上海国资和浦东飞人共同组成，是不是意味公司没有实际控制人？如果公司被人举牌公司有没有什么应对预案？公司在完成收购低空领域子公司后，如果被人举牌产生实际控制人，公司会欢迎吗？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司为无控股股东、无实际控制人的上市公司，上海浦科飞人投资有限公司和上海市浦东新区国有资产监督管理委员会为持有公司5%以上股份的股东。针对您提及的情况，公司将遵守中国证监会和上海证券交易所的相关规定进行信息披露。感谢您对上工申贝的关注！

问：上工申贝我买进价是7.33元 怎么在仓显示成本是7.38元

答：尊敬的投资者您好，请您联系您的证券账户开户所在的券商客服，感谢您对上工申贝的关注！

问：去年以来，低空经济发展规划已在全国各省陆续公布。把握发展先机是发展成败的关键。谁先建成产业体系，谁就能先占领市场，获取最大限度的利益。待到群雄逐鹿，就会陷入长期艰苦的消耗战泥潭。从二十年来中国汽车产业迅猛发展的经验看，小型飞机驾驶运动同样有着巨大的潜在需求和发展潜力。建议公司趁着成功收购美国 ICON公司的先机，迅速构建碳纤维运动小飞机的产业体系，形成产能，建设小飞机航空运动场，抢占发展先机。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议和关注！

问：你好，中报的利润下降，是因为购买美国资产的原因嘛

答：尊敬的投资者您好，公司半年度利润下降的原因详见公司披露的2024年半年度报告，感谢您对上工申贝的关注！

问：请问下贵公司收购ICON公司后，该公司在墨西哥的生产基地是否能正常使用？贵公司最近有没有参加上海低空经济相关招标项目？

答：尊敬的投资者您好，公司正在按照既定发展计划推进相关生产布局和整合措施，加快推进国内及美国的生产与总装基地的建设。公司目前没有参与上海低空经济相关招标项目。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘：您好！公司今年收购飞尔汽车零部件公司并为该控股子公司提供融资担保2亿元。上工申贝本不涉及汽车零部件业务，该项收购和授信是否为生产icon飞机零部件做国产化准备？ 谢谢！

答：尊敬的投资者您好，经公司2023年年度股东大会审议，同意公司为上海上工飞尔汽车零部件有限公司提供2亿元的担保预计额度，但并非实际使用。本公司从事汽车零部件业务，该担保预计额度主要是为满足下属子公司日常业务需要做准备。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好。请问在收购完成美国ICON公司有效资产之后，上工申贝自身（不包括参股公司上海飞人科技）有没有申请ICON飞机在中国民航管理局的TC认证？

答：尊敬的投资者您好，公司的美国子公司SGIA已经获得美国FAA的TC认证，SGIA正在申请中国等其他国家的VTC认证。感谢您对上工申贝的关注！

问：你好，请问贵公司什么时候开始的民航VT认证，预估还有多少时间可以完成认证？

答：尊敬的投资者您好，公司的美国子公司SGIA已经获得美国FAA的TC认证，SGIA正在申请中国等其他国家的VTC认证。感谢您对上工申贝的关注！

问：公司5月21日公告，公司计划将业务从提供碳纤维复合材料结构件加工过程中的缝合、切割等设备进一步延伸到碳纤维轻型运动飞机的生产和制造。公司拟以自筹资金对德国DA公司进行增资，并通过其在美国新设子公司SGIA以购买有效资产的方式参与美国ICON公司及其关联方的破产重整。目前“碳纤维轻型运动飞机的生产和制造”整合进展如何？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司将按照既定经营发展计划进行相关生产布局和整合措施，感谢您对上工申贝的关注！

问：尊敬的董秘您好，在万物物联时代，鸿蒙系统万物开源，请问贵企业有无应用华为相关技术或者系统，在低空领域，有无引进华为高科技技术，或者有无与华为合作的计划呢？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无与华为的合作计划，感谢您对上工申贝的关注！

问：尊敬的董秘您好，贵企业作为一家优质的人工智能机器企业和低空龙头企业，请问贵企业有无和华为进行合作，华为生态圈已经全方面覆盖，贵企业有无引进相关技术，或者未来有无合作意向呢？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无与华为的合作计划，感谢您对上工申贝的关注！

问：您好，请问收购icon公司接下来对于进军碳纤维运动飞机研发，是否会影响公司现业务的利润盈利下降？

答：尊敬的投资者您好，不同业务板块的运营方式、盈利模式都不一样，收购ICON公司有效资产的项目本身不会对公司现有业务的利润造成影响，但是碳纤维轻型运动飞机需求可能存在受宏观经济不利影响，导致市场需求波动，业务收入下降，最终影响上市公司整体业绩的风险。感谢您对上工申贝的关注！

问：您好！请问公司重组的低空通航公司ICON Aircraft的A5飞行器是属于什么类型？只是天上飞的吗？还是也能适应海上和地上？谢谢

答：尊敬的投资者您好，ICON A5是一款水陆两栖轻型运动飞机。具体情况详见公司于2024年5月21日披露的《关于参与美国ICON公司破产重整投资暨关联交易的公告》（公告编号2024-029）。感谢您对上工申贝的关注！

问：您好！请问公司是有选择性的回复投资者问题吗？为什么很多投资者问题都是跳过去？没有遵循三公原则吗？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司不存在选择性回复投资者问题或跳过投资者问题的情形，在回复投资者提问时，遵循了三公原则，感谢您对上工申贝的关注！

问：请问iconA5轻型运动飞机有计划参加2024年珠海航展吗？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无相关计划，感谢您对上工申贝的关注！

问：请问贵公司与华为有合作吗

答：尊敬的投资者您好，公司暂无与华为的合作计划，感谢您对上工申贝的关注！

问：尊敬的董秘，请问我们公司已收购美国lCON公司的有效资产中包含成品飞机吗？若有成品飞机数量是多少？是否打算整机运回国内销售？请董秘抽出您的宝贵时间回复一下，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，关于收购有效资产的具体内容详见公司披露的《关于对上海证券交易所问询函的回复公告》（公告编号：2024-038），感谢您对上工申贝的关注！

问：公司已完成重组标的icon aircraft的资产交割，请问公司重组icon aircraft的目的是什么？谢谢

答：尊敬的投资者您好，关于公司参与ICON公司的破产重组相关目的，详见公司于2024年5月21日和6月13日披露的《关于参与美国ICON公司破产重整投资暨关联交易的公告》（公告编号2024-029）和《关于参与破产重整投资暨关联交易事项的问询函的回复公告》（公告编号2024-038），感谢您对上工申贝的关注！

问：您好！参与ICON公司重组后，公司机器人加工中心等产品能否应用于ICON低空航空器制造？是否具备协同的能力？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司将发挥对碳纤维复合材料加工工艺熟悉的优势，以智能制造工艺技术改进并提高其部分过于依赖人工的工序能力，在制造过程中产生协同效应。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问贵公司是否有参与人形机器人机械手臂的相关业务？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无人形机器人机械手臂的相关业务，感谢您对上工申贝的关注！

问：您好！国家加大设备更新力度，对公司业务有没有积极影响？公司在工业设备更新领域有没有什么优势？谢谢

答：尊敬的投资者您好，大规模设备更新政策有利于国内制造型企业的发展，公司和上、下游制造型企业都将受益于大规模的设备更新政策。感谢您对上工申贝的关注！

问：领导您好！请问公司机器人加工中心有没有应用于商业航空领域？感谢您的耐心回复。谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司的缝制设备有应用于飞机碳素纤维复合材料结构件，但是这部分的业务收入占公司总营业收入的比重较低。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好，恭喜贵司竞拍美国ICON航空公司成功。请问后续ICON A5水陆两栖运动飞机会引入国内吗？ICON A5在国外是否有成功交付，谢谢。上海将大力发展低空经济，作为上海企业，贵司有相关战略计划妈？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司已启动推进ICON A5国产化的进程。到目前为止，ICON A5在国外已累计交付超过200架飞机。相关战略计划请关注公司后续的定期报告等公告。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好！首先感谢公司管理层及公司全体员工的努力不懈，公司营收逐年稳步上升，实施多起跨国并购，扬我国威，力争公司做大做强！请问公司收购ICON有效资产后，后期的生产制造是否会联合行内实力公司一起参与技术再升级？另公司参股飞人科技的投资51%的河南华夏芯半导体有限公司是否有国产替代产品？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司正在按照既定的并购后协同发展战略，积极推进碳纤维复合材料结构件和轻型运动飞机国产化等各项工作。公司无法主导或控制参股公司飞人科技的投资决策、生产经营活动，其产生的投资收益对公司的经营业绩影响较小。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好，贵公司在3月回复碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技有限公司涉及投资的项目之一。请问民航TC/VTC认证进展如何，目前是否已经取得相关部门审批同意？请告知

答：尊敬的投资者您好，中国民航管理局的TC认证工作正在进行中，但是存在认证不通过的风险，感谢您对上工申贝的关注！

问：二季度营收财报预告啥时候发？

答：尊敬的投资者您好，公司不符合披露半年度业绩预告的条件，半年度财务数据敬请关注公司后续披露的2024年半年度报告。感谢您对上工申贝的关注！

问：公司主营方向有无变化？另外，国家提出新质生产力，公司是如何建设新质生产力？

答：尊敬的投资者您好，公司主营业务并未发生变化。公司将通过以下几方面打造新质生产力：公司将不断加大研发投入，持续技术创新，加速数字化转型，推进智能制造；公司将布局战略性新兴产业，推动公司高质量、可持续发展；公司将大力培养创新型、复合型人才，发展符合新质生产力需求的人才队伍。感谢您对上工申贝的关注！

问：随着碳纤维应用场景变多 需求不断扩大 碳纤维厂商不断扩产 请问贵公司在碳纤维编织设备领域行业占比如何

答：尊敬的投资者您好，公司不生产碳纤维编织设备，感谢您对上工申贝的关注！

问：贵公司是否有“置出缝纫机资产，专注生产evtol的计划”？

答：尊敬的投资者您好，公司没有该方面计划，感谢您对上工申贝的关注！

问：请问碳纤维复合材料结构件加工机器人是否处于行业垄断地位

答：尊敬的投资者您好，公司不生产机器人。公司致力于通过自主研发缝纫、切割等专用机头以及机器人控制的相关缝纫软件编程，实现机器人在柔性材料，包括碳纤维复合材料缝制等方面的应用。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘你好。请问贵公司对美国ICON是否已交割完毕？

答：尊敬的投资者您好，公司收购的美国ICON公司相关资产已完成交割，详见公司于2024年7月13日披露的《关于参与美国ICON公司破产重整投资的进展公告》（公告编号：2024-044），感谢您对上工申贝的关注！

问：请问贵公司上半年订单情况如何

答：尊敬的投资者您好，公司上半年的经营情况详见公司后续披露的2024年半年度报告，感谢您对上工申贝的关注！

问：现在全国各地都在布局低空经济，请问贵公司未来有什么布局低空经济的计划？

答：尊敬的投资者您好，公司将按照既定经营发展规划采取相关布局和整合措施。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘：你好，请转告大股东：上工申贝的大股东将其在美国投资的ICON公司以破产重组的方式交给上工申贝，对上市公司做出巨大贡献，为了收回其在过往ICON的投资，似乎现阶段对上工申贝的股份进行增持，不论是对大股东还是对上市公司的其他股东来说都是多赢的局面，随着上市公司市值的大幅增长，大股东将来在国有资产保值增值方面对国资委也有交待。如果大股东已经有些打算，也请在股价还没有大幅度上涨之前公布，谢谢

答：尊敬的投资者您好，您的相关建议已转告大股东，感谢您的关注和建议！

问：尊敬的董秘，你好，贵公司已经收购成功了吗？收购美国公司ICON后，贵公司有什么发展意向？是否会在国内建设自己的低空飞行产线

答：尊敬的投资者您好，公司已成为成功竞标人。具体情况详见公司披露的《关于参与美国ICON公司破产重整投资的进展公告》（公告编号：2024-041）。公司将按照既定经营发展规划采取相关布局和整合措施。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问贵公司参与ICON公司重组进展如何了？

答：尊敬的投资者您好，关于公司参与ICON公司破产重组事项的进展，详见公司近期披露的相关公告。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好，请问竞标结果公告何时公布？假如成功收购对公司未来影响如何？

答：尊敬的投资者您好，公司已成为成功竞标人。具体情况详见公司披露的《关于参与美国ICON公司破产重整投资的进展公告》（公告编号：2024-041）。本次投资是公司深化产业链纵向整合的一次并购投资重要尝试，挑战和风险并存。短期内可能对公司的合并财务报表有一定的负面影响，但是从中长期来看，公司将通过本次投资进一步拓展公司的产品结构、培育新的业务增长点。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问，贵公司的碳纤维材料主要应用在哪些场景？是否有低空经济相关场景的应用？

答：尊敬的投资者您好，目前公司不生产碳纤维材料。感谢您对上工申贝的关注！

问：2024年6月14日，美国破产法院对外公告，经过6月13日在美国法院主持下资产多轮拍卖竞价，最终 SGIA在公司董事会授权的金额范围内出价1,554万美元，是出价最高的竞标人。Linden Blue出价1,529万美元，被指定为次高竞标人。按照美国破产法院公布的时间计划，预计于2024年6月18日上午10点，在美国破产法院的主持下将举行出售听证会并向中标方作出最终的结果；公司中标了吗

答：尊敬的投资者您好，公司已成为成功竞标人。具体情况详见公司披露的《关于参与美国ICON公司破产重整投资的进展公告》（公告编号：2024-041）。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好，目前拍卖的进展顺利吗？拍卖的情况如何呢？烦请告知下，谢谢。

答：尊敬的投资者您好，公司已成为成功竞标人。具体情况详见公司披露的《关于参与美国ICON公司破产重整投资的进展公告》（公告编号：2024-041）。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好，自证监会发出问询函以来，公司两次延期回复，最近10个交易日，股价累计下跌28%以上。根据最近现金管理公告，公司有较多资金拟进行现金管理，是否有考虑利用一部分资金进行股权回购，稳定股价，恢复投资者信心？

答：尊敬的投资者您好，公司已于2024年2月29日至5月13日期间实施了股份回购计划，具体情况详见公司披露的《关于股份回购实施结果暨股份变动的公告》（公告编号2024-028）。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问贵公司竞拍icon公司资产结果情况如何？

答：尊敬的投资者您好，公司已成为成功竞标人。具体情况详见公司披露的《关于参与美国ICON公司破产重整投资的进展公告》（公告编号：2024-041）。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好：公司在3月与投资者互动中回复过，碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技有限公司涉及投资的项目“之一”，那么请问公司与飞人科技公司除了碳纤维轻型运动飞机以外，还有哪些在投资的项目呢？请具体介绍一下，谢谢。

答：尊敬的投资者您好，根据公开信息，公司的参股公司上海飞人科技有限公司共有五项对外投资。公司持有其35.29%的股份，未将其纳入公司合并报表范围，其产生的投资收益对公司的经营业绩影响较小。感谢您对上工申贝的关注！

问：3月12日公布股票交易异常波动公告，公司的主营业务是从事工业缝制机的研发、生产和销售。公司关注到近期市场上存在公司涉及“低空经济”的相关传闻，公司未从事相关业务。为什么公布消息之前股价大涨超过4成，是否有消息泄漏，之前我买了你们的股票，看到你们回复没有相关的布局我就卖了，现在又有了，什么时候开始有意向投资对方破产重整的，第一次沟通什么时间，方不方便说，如果都这样子，我就销户退出市场了

答：尊敬的投资者您好，具体情况详见公司披露的《关于对上海证券交易所问询函的回复公告》（公告编号：2024-038）。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好，请问浦科飞人的碳纤维轻型运动飞机项目，民航的TC认证进展如何了？是否已经认证成功了？请告知

答：尊敬的投资者您好，浦科飞人没有投资碳纤维轻型运动飞机项目，感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好，公司目前收购美国icon公司设备与相关知识产权，未来在低空经济领域有相关布局吗？

答：尊敬的投资者您好，公司将按照既定经营发展规划采取相关布局和整合措施。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好！公司有没有航天科技用途

答：尊敬的投资者您好，公司暂无航天科技方面的业务和布局，感谢您对上工申贝的关注！

问：您好，董秘！请问浦科飞人的碳纤维轻型运动飞机项目申请民航的TC/VTC认证通过没有，按照民航局54002第十一项，办理时限：“ 20个工作日。依法需要听证、鉴定、专家评审等的，所需时间不计入上述期限。”是否有消息？

答：尊敬的投资者您好，浦科飞人没有投资碳纤维轻型运动飞机项目。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问贵公司收购在美公司低空经济是否有大量布局？

答：尊敬的投资者您好，具体情况详见公司近期披露的相关公告（公告编号：2024-29、2024-38、2024-41）。公司将按照既定经营发展规划采取相关布局和整合措施。感谢您对上工申贝的关注！

问：贵公司是否涉及商业航天业务

答：尊敬的投资者您好，公司暂无商业航天方面的业务和布局，感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好，贵公司在3月回复碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技有限公司涉及投资的项目之一。目前该项目拟利用国内各省出台政策的契机，消化吸收国外的飞机制造技术、进行民航的TC/VTC认证、零部件国产化的供应商认证以及做好相关市场销售宣传工作，请问民航TC/VTC认证进展如何，目前是否已经取得相关部门审批同意？请告知

答：尊敬的投资者您好，中国民航管理局的相关认证工作正在进行中，存在认证不通过的风险，感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘你好，请问贵公司的碳纤维轻型运动飞机项目属于低空经济领域下的项目吗？

答：尊敬的投资者您好，关于您提及的项目具体情况详见公司近期披露的相关项目公告（公告编号：2024-29、2024-38、2024-41）。感谢您对上工申贝的关注！

问：贵公司有哪些产品涉及出海，出海业务占公司营收比例多少？

答：尊敬的投资者您好，公司在海外有多家子公司，主要生产、销售缝制设备，产品涉及标准型工业缝纫机、中厚料机、自动缝制单元等。根据公司披露的2023年年度报告境外企业营业收入约15.71亿元，占公司营业收入约41.45%。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问贵司的外销占比是多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司披露的2023年年度报告中境外企业的营业收入达到15.71亿元，占公司营业收入的比例41.45%。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问董秘：公司有研发自动化缝纫设备吗？如有那什么时间能产业化？

答：尊敬的投资者您好，公司的主营业务就是研发、生产及销售自动化缝纫设备。2023年缝制设备及智能制造设备的营业收入约23.21亿元。感谢您对上工申贝的关注！

问：你好董秘，根据最新的国九条新规，公司会因为分红不达标而被st处理吗

答：尊敬的投资者您好，根据《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》，多年未分红或分红比例偏低的公司将被限制大股东减持、实施风险警示。根据《上海证券交易所股票上市规则》规定，最近三个会计年度累计现金分红总额低于最近三个会计年度年均利润的30%且最近三个会计年度累计现金分红金额低于5,000万元的上市公司将被实施其他风险警示。公司2021年度和2022年度已实施的利润分配方案现金分红分别为3,537.07万元和3,565.83万元，占公司当年归属于上市公司股东的净利润的57.35%和48.74%；2023年度公司继续实施现金分红政策，利润分配的预案已经公司第十届董事会第七次会议审议通过，具体情况详见公司于2024年4月23日在指定媒体披露的相关公告，方案将会在年度股东大会审议通过后实施。公司以实际行动践行股东回报，不存在因分红不达标而被st的情形。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘你好：公司财报显示：历年前3季度扣非净利润都非常亮眼，四季度扣非净利润出现大幅亏损，能解释一下吗？请问这是贵公司的规律吗？

答：尊敬的投资者您好，公司近两年第四季度较同年前三季度扣非后净利润大幅下滑主要原因系年末对相关资产统一进行减值测试并经审计确认，公司计提信用减值损失、资产减值损失增加以及年末权益法核算长期股权投资确认的投资损失所致。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问贵公司的国资收购控股计划进展如何？

答：尊敬的投资者您好，公司不存在您提及的相关计划，感谢您对上工申贝的关注！

问：最近看股东提问，公司回复是这也没有那也没有，网友质疑公司是为了低价回购故意打压股价，请问董秘如何解读，另外公司回复的这也不涉及那也不涉及，这也没合作那也没合作，那公司到底有哪些产业，生产些什么，有什么优势，以及有和哪些企业合作，请董秘如实详细回答，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司不存在为了低价回购故意打压股价的情形。公司的主营业务是从事工业缝纫机的研发、生产和销售。公司在中厚料机、服装自动缝制单元、机器人控制的自动缝制技术、超声波焊接技术等领域处于行业领先地位。在传统的服装、箱包、皮鞋加工领域，公司拥有诸多欧洲时尚奢侈品牌的高端用户；在汽车工业领域，公司为诸多汽车制造商的供应商提供各种自动化缝纫、裁切、焊接加工设备以及汽车内饰件等。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问贵公司生产“闸片”吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前没有生产“闸片”，感谢您对上工申贝的关注！

问：公司在3月回复碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技有限公司涉及投资的项目之一。目前该项目拟利用国内各省出台政策的契机，消化吸收国外的飞机制造技术、进行民航的TC/VTC认证、零部件国产化的供应商认证以及做好相关市场销售宣传工作，为什么现在说不涉及相关计划，是否涉及误导投资者为了打压股价增持？描述前后矛盾。

答：尊敬的投资者您好，公司不存在误导投资者打压股价增持的情形。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好，请问参股公司上海飞人科技有限公司旗下海南飞骏科技有限公司是否有低空经济业务？

答：尊敬的投资者您好，海南飞骏科技有限公司的经营范围包括货物进出口、技术进出口、通用航空服务等。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘你好，请问贵公司参股飞人科技有限公司的股份占比是多少？

答：尊敬的投资者您好，公司持有上海飞人科技有限公司35.29%的股份，感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘你好，浦科飞人的碳纤维轻型运动飞机项目开始申请民航的TC认证进展如何了？

答：尊敬的投资者您好，上海飞人科技有限公司正在进行相关认证，但是存在认证不通过的风险，感谢您对上工申贝的关注！

问：关与贵公的碳纤维材料方面技术绩累是否满足加工低空飞行汽车.低空飞行飞机，方面零部件生产需求？还有贵司飞尔子公司技术方面是否满足加工飞行汽车零部件的要求？

答：尊敬的投资者您好，公司及下属子公司上海上工飞尔汽车零部件有限公司的下游客户暂未涉及飞行汽车领域。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好，公司如何响应国家号召《提高上市公司投资回报》？有没有计划分红送股或转增股？

答：尊敬的投资者您好，公司围绕发展战略，主营业务稳扎稳打，持续为投资者创造价值。关于公司利润分配的有关事项，敬请关注公司后续公告。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘，您好！请问贵公司是小米汽车供应商吗？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无与小米汽车的业务合作。感谢您对上工申贝的关注！

问：尊敬的董秘，请问公司是否和小米汽车有开展合作？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无与小米汽车的业务合作。感谢您对上工申贝的关注！

问：关与变更部分募资使用项目方面，贵公司原计划投入收购飞尔汽车零部件公司己按期完成，而原计划投入碳纤维缝纫机方面项目资金，变更后不知是否有打算投入低空飞行汽车碳纤维零部件方面想法呢？对低空飞行汽车行业是否看好？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无变更募集资金的相关计划，如后续存在达到披露标准的事项，公司将及时进行信息披露，敬请关注公司公告。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘您好，请问公司是否有意向与其他公司开展飞行汽车业务的合作?

答：尊敬的投资者您好，公司暂无相关计划，如后续存在达到披露标准的事项，公司将及时进行信息披露，敬请关注公司公告。感谢您对上工申贝的关注！

问：碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技有限公司涉及投资的项目之一。拟利用海南省在民航低空飞行应用端的优势，目前该项目正在消化吸收国外的飞机制造技术、准备民航的TC认证、选择优质的国产化零部件供应商以及做好相关市场销售宣传工作。公司为该联营公司第二大股东，公司后续有计划对其追加投资或者收购吗？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无相关计划，如后续存在达到披露标准的事项，公司将及时进行信息披露，敬请关注公司公告。感谢您对上工申贝的关注！

问：公司投资的飞人是不是有生产低空飞行器材料或低空飞行器？公司有没有生产轻量化碳纤维材料？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司不生产轻量化碳纤维材料，并且公司参股的上海飞人科技有限公司目前没有生产低空飞行器材料或低空飞行器，感谢您对上工申贝的关注！

问：碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技有限公司涉及投资的项目之一。拟利用海南省在民航低空飞行应用端的优势，目前该项目正在消化吸收国外的飞机制造技术、准备民航的TC认证、选择优质的国产化零部件供应商以及做好相关市场销售宣传工作。公司为该联营公司第二大股东，公司后续有计划对其追加投资或者收购吗？据悉2023年半年报该公司净利润为2千万元

答：尊敬的投资者您好，公司暂无相关计划，如后续存在达到披露标准的事项，公司将及时进行信息披露，敬请关注公司公告。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘你好，之前公司回复说，碳纤维复合材料结构件机器人加工中心已经广泛应用于航空领域,客户包括波音、空客、中国商飞、中航工业等超大型飞机制造商。那么贵司，碳纤维复合材料结构件机器人加工中心生产的材料，可以用于飞行汽车吗？

答：尊敬的投资者您好，目前公司的下游客户未涉及该领域，感谢您对上工申贝的关注！

问：请问公司的碳纤维产品质量能否达到飞行汽车应用要求！

答：尊敬的投资者您好，目前公司不生产碳纤维产品，且公司的下游客户未涉及飞行汽车领域。公司生产涉及碳纤维复合材料结构件加工过程中的缝合设备，感谢您对上工申贝的关注！

问：请问贵公司现在回购进度如何！！！

答：尊敬的投资者您好，关于本次回购的进展情况，公司根据《上市公司股份回购规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号——回购股份》等相关规定进行披露，每个月的前3个交易日内会披露截至上月末的回购进展情况，请关注相关公告。感谢您对上工申贝的关注！

问：公司的机器人，在与Ai领域的结合，在视觉与神经网络建设方面，以及工业化制造过程中方方面面，可以简述下，让我们了解下吗？

答：尊敬的投资者您好，公司不生产机器人，公司致力于机器人在缝纫相关领域的应用技术研发。公司通过自主研发缝纫、切割等专用机头以及机器人控制的相关缝纫软件编程，实现机器人在柔性材料，包括碳纤维复合材料缝制等方面的应用。目前公司有配备视觉定位的智能缝纫系统，主要应用于汽车内饰件、鞋服等缝纫加工领域。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问国内在碳纤维复合材料结构件缝纫和CNC花样缝纫，以及塑料结构件超声波焊接等多种智能化设备上已经应用该类AI技术。在国内的同行业排在什么地位？

答：尊敬的投资者您好，公司在中厚料机、服装自动缝制单元、机器人控制的自动缝制技术、超声波焊接技术等领域处于行业领先地位。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问公司会积极响应国家号召，加快高端研发，大力推进新质生产力的发展吗？

答：尊敬的投资者您好，公司会积极响应国家号召，不断加大研发投入，推进高端装备的研发与制造，促进公司高质量、可持续发展，感谢您对上工申贝的关注！

问：请问贵公司是否参与了氢储设备的研究工作

答：尊敬的投资者您好，公司致力于自动化储氢瓶的碳纤维缠绕技术的研发工作，该项技术将可以应用于储氢瓶等终端产品。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问公司属于新制生产力的范畴吗

答：尊敬的投资者您好，新质生产力范畴比较广泛，涵盖多个领域。公司的主营业务是从事缝制设备及智能制造设备的研发、生产和销售。公司始终以创新为驱动，加速缝制数字化转型升级，推进绿色制造、智能制造、高端制造。感谢您对上工申贝的关注！

问：请问回购前的 十大股东明细怎么不公布。 别的公司回购都公布了。 有什么不好公布的隐情吗

答：尊敬的投资者您好，公司已于2024年3月6日在指定媒体披露回购前的十大股东明细相关公告（公告编号：2024-007）。因公司系同时发行A股和B股的上市公司，B股实行T+3结算，公司已在取得B股相关信息后，根据《上市公司股份回购规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号——回购股份》等相关规定，在《上海证券报》《香港商报》和上海证券交易所网站及时进行了披露，感谢您对上工申贝的关注！

问：贵司股价多年来一路严重超跌，近期反弹期间发布回购股份用以激励股价，但近期同板块个股股价远远跑赢上工申贝，个人投资者们担心公司为拿到更廉价筹码刻意压低股价，请每日发布回购进展情况！

答：尊敬的投资您好，公司本次回购股份的目的为维护公司价值及股东权益，不存在刻意压低股价的相关情形。公司将根据《上市公司股份回购规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号——回购股份》等相关规定，及时履行信息披露义务。感谢您对上工申贝的关注！

问：尊敬的董秘：发展新质生产力、扎实推进高质量发展是工业装备智能化的新方向。根据年报等公开信息，贵公司的缝纫机及智能设备制造技术经过多年自主发展和出海并购，已经达到全球首屈一指的水平，独创的轻质碳素纤维缝纫已应用于汽车、航空航天等高科技制造。建议公司加大新质生产力的学习和宣传，让客户认知、让股东认可！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议，公司将加强对新质生产力的学习和理解。公司将坚持以创新为驱动，不断加大研发投入，促进公司高质量可持续发展，回报股东、客户、员工和公众等。感谢您对上工申贝的关注！

问：春节期间“低空经济”横空出世，有超过16个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告，并陆续出台支持政策。深圳2月1日正式实施《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，券商研报认为2024年或成为低空经济发展元年；请问贵司碳纤维轻型运动飞机项目进展如何了？

答：尊敬的投资者您好，碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技有限公司涉及投资的项目之一。目前该项目拟利用国内各省出台政策的契机，消化吸收国外的飞机制造技术、进行民航的TC/VTC认证、零部件国产化的供应商认证以及做好相关市场销售宣传工作。感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘你好，请问我们公司或控股公司有没有在人工智能和AI领域开展业务，如果有请简要介绍一下。

答：尊敬的投资者您好，公司没有涉及人工智能和AI领域方面的直接产品，但在碳纤维复合材料结构件缝纫和CNC花样缝纫，以及塑料结构件超声波焊接等多种智能化设备上已经应用该类技术。感谢您对上工申贝的关注！

问：美国Softwear公司推出的附带视觉功能的自动缝纫机器人，是利用机器视觉技术，将相机和缝纫系统装在机器人手臂上，使机器人便成了人工智能的载体，成为智能机器人。请问贵司的缝纫机器人也是采用这样的视觉算法技术的吗？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司下属德国百福KSL分公司有配备视觉定位的智能缝纫系统，主要应用于汽车内饰件、鞋服等缝纫加工领域。感谢您对上工申贝的关注！

问：公司股票6天连续下跌40%多，公司有没有经营问题？是否采取有措施提振公司股票？请简单介绍一下，公司的发展规划。谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司经营情况良好，为增强投资者对公司的信心，公司董事长张敏先生已提议回购公司股份，回购资金不超过1亿元，上述事项尚需获得董事会审议通过，具体内容详见公司于近日披露的相关公告（公告编号：2024-003），感谢您对上工申贝的关注！

问：董秘你好，公司股价如此大跌是否采取措施进行市值管理？近期各上市公司均公布增持计我们是否考虑增持？公司现有市值你觉得是否体现公司价值？

答：尊敬的投资者您好，公司业绩稳步增长、可持续发展是市值管理的基础。公司围绕发展战略，主营业务稳扎稳打，持续为投资者创造价值。公司董事长张敏先生已提议回购公司股份，回购资金不超过1亿元，上述事项尚需获得董事会审议通过，具体内容详见公司于近日披露的相关公告（公告编号：2024-003），感谢您对上工申贝的关注！

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：尊敬的投资者您好，公司没有涉及区块链技术领域的业务；目前公司经营状况良好，客户关系及竞争优势未受区块链技术影响。感谢您对上工申贝的关注！

问：公司A股股价已经低于每股净资产，建议公司回购股份，维护公司价值！

答：尊敬的投资者您好，公司董事长张敏先生已提议回购公司股份，回购资金不超过1亿元，上述事项尚需获得董事会审议通过，具体内容详见公司于近日披露的相关公告（公告编号：2024-003）。感谢您对上工申贝的关注！

问：上工B股存在的意义是什么，完全没流动性？管理层是否考虑回购B股注销，做好上工A，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注和建议，公司管理层将认真研究有关政策和法律法规。