佳都科技(600728)董秘爆料

问：看到有消息说公司近期中了广州市3.1亿的标，请问是否属实?现在政策大方向是鼓励人工智能发展，公司预计有多大的市场空间？

答：尊敬的投资者您好。我国高度重视人工智能发展，《新一代人工智能发展规划》《国家新一代人工智能创新发展试验区建设工作指引》等均对人工智能进行了发展方向指引。随着我国多个政策规划陆续出台，我国人工智能技术与产业已进入活跃期。根据广东省政府采购网《广州市花都区科技工业和信息化局花都区新型工业化数字服务平台项目(CZ2024-5066)结果公告》，佳都科技成功中标广州市花都区科技工业和信息化局花都区新型工业化数字服务平台项目，中标金额为310,505,500.00元，目前中标候选人公示期已届满。该项目旨在构建花都区新型工业化数字服务平台，解决区域内中小企业在数字化转型过程中面临的“不想转”、“不敢转”、“不会转”等关键问题，从而推动高质量发展。该项目涉及基础SaaS应用、行业AI应用、技术工具及基础设施等建设内容，预期能够促进中小企业的数字化转型，提高其生产效率和管理水平，增强区域经济的整体竞争力。未来公司将继续积极把握行业发展机遇，致力于在业务领域实现突破与创新，推动公司收入稳定增长，感谢您的关注。

问：请问公司占有文远知行多少股份？

答：尊敬的投资者您好。在投资方面，佳都科技通过参股广州花城创业投资合伙企业（有限合伙）投资了文远知行。在业务方面，佳都科技与文远知行通过战略合作共同推动城市交通大脑、自动驾驶、车路协同、地图服务、人工智能等新一代信息技术在未来智能交通、智慧城市等领域的应用，推动“智能交通+智能网联汽车+智慧城市”场景在粤港澳大湾区试点落地，为智能交通行业高质量、可持续发展提供有力支撑。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，看到公司上半年业绩改善，我们投资者感到很欣慰，想问一下主要原因是什么？

答：尊敬的投资者您好。2024年上半年，公司抓住人工智能技术跨越式发展的机遇，加大对AI行业大模型的研发布局，持续更新“知行城市交通行业大模型”产品和解决方案，发布2.0版本，保持在“AI+大交通”领域的技术优势；同时，公司稳步推进广州、成都等地智能轨道交通在手订单交付，布局智慧地铁新线及既有线路改造市场，积极探索“一网统管”、城市运行管理平台等新型智慧城市业务，带动了营业收入增长和利润质量提升。 报告期内，公司保持稳定的业务拓展与在手订单的稳定、高质量交付，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润355.18万元，同比扭亏为盈。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，看到公司上半年业绩改善，我们投资者感到很欣慰，想问一下主要原因是什么？

答：尊敬的投资者您好。2024年上半年，公司抓住人工智能技术跨越式发展的机遇，加大对AI行业大模型的研发布局，持续更新“知行城市交通行业大模型”产品和解决方案，发布2.0版本，保持在“AI+大交通”领域的技术优势；同时，公司稳步推进广州、成都等地智能轨道交通在手订单交付，布局智慧地铁新线及既有线路改造市场，积极探索“一网统管”、城市运行管理平台等新型智慧城市业务，带动了营业收入增长和利润质量提升。报告期内，公司保持稳定的业务拓展与在手订单的稳定、高质量交付，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润355.18万元，同比扭亏为盈。感谢您的关注。

问：公司在无人驾驶领域有何布局？

答：尊敬的投资者您好，公司目前已有交通信号控制系统整体解决方案、统一信控平台解决方案、全系路口解决方案、等多类交通治理解决方案，其中包含各类交通硬件产品，如：交通智能分析一体机、边缘智慧小站、24GHz微波交通流检测器、智能雷视交通流检测器、400w雷视一体机、广域交通毫米波雷达等路测设备，可用于车路协同智能驾驶领域。感谢您的关注。

问：公司和百度无人驾驶有没有合作？

答：尊敬的投资者您好，公司目前已有交通信号控制系统整体解决方案、统一信控平台解决方案、全系路口解决方案等多类交通治理解决方案。公司将立足自身资源，进一步加强行业沟通与协作。感谢您的关注。

问：董秘你好，请问公司下半年有何经营计划？

答：尊敬的投资者您好，下半年公司继续贯彻全年经营计划部署，确保达成高质量经营成果。技术方面，公司将持续优化和完善知行交通大模型，同时加速推进该模型在智能轨道交通、智慧城市交通等关键领域的商业化应用探索，以期实现技术与市场的深度融合。业务方面，公司致力于在业务领域实现突破与创新，以确保当前及未来的稳定收入。资本运作方面，公司计划在下半年加大投资和并购力度，积极寻找新的应用场景，重点聚焦于智慧轨道交通、智能运维和智慧交通等关键产品和技术领域，通过产业链投资实现“补短板”和“能力倍增”，以实现业务的增长和扩展。公司有信心在不断变化的市场环境中保持领先地位，实现长期发展目标。感谢您的关注。

问：董秘您好，贵公司董事长刘伟在昨日的广东省高质量发展大会的创新驱动发展分论坛上表示：过去三年，佳都科技位居全球智能轨道交通产品设备发货量首位，官媒证券时报对以上内容进行了报道，请问贵司什么产品的发货量位居全球首位？统计出处来自哪里？

答：尊敬的投资者您好，公司智能轨道交通产品主要涵盖“华佳Mos地铁智慧大脑”和“智慧车站”两大产品系列。“华佳Mos地铁智慧大脑”是在轨道交通数字化、云化、智能化背景下研发的全新线网级操作平台，该系统为面向智慧地铁的工业互联网平台，华佳Mos支持通过广泛运用大数据、云计算、人工智能等新一代智慧技术，以乘客和设备为对象，构建数据驱动的地铁信息集成系统架构，支持满足政府、企业、社会、乘客等多元化的需求，最终实现地铁的信息化、智能化、数字化和网络化，报告期内研发团队重点将数字孪生技术应用于线网应急指挥场景，进一步结合5G、IoT、射频识别、人工智能、视频结构化分析技术等实现多源信息展示分析能力，构建工业级的“云、边、端”设备控制和协同机制。“智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。报告期内研发团队重点应用三维建模、VR、AR技术构建孪生车站，研发“沉浸式”运维、环控节能等新产品，并在地铁车站大规模应用3D结构光视觉识别技术，极大提高千万规模下人脸识别算法准确度。感谢您的关注。

问：建议公司尽快减持云从科技，避免经营业绩受其影响。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议和关注。

问：请问截止今天十大持股股东和流通股东明细

答：尊敬的投资者您好，根据《证券法》《上市公司信息披露管理办法》《上海证券交易所股票上市规则》等规定，公司会在季度报告、半年度报告和年度报告中披露对应时点的股东人数信息以及前十大股东信息等情况，投资者可以及时、公平、公正地获取上市公司主要股东的持股变动情况。感谢您的关注。

问：请问贵司是否有计划兼并重组一些相关优秀新创公司或合作伙伴，把市值壮大。

答：尊敬的投资者您好，公司将积极围绕智慧轨道交通核心增长业务和智慧城市交通新增长业务，通过战略并购和战略投资等手段，加强对轨道交通信号系统、智能运维、智慧节能、城市交通车路云一体化等重要环节的业务整合，进一步加强智慧地铁产品方案的优势，完善智慧交通产品体系；与此同时，公司通过战略投资积极探索人工智能、AI大模型技术与金融、交通、能源结合的新场景应用机会，积极探索新场景增长曲线。未来如有重大资本运作事项，公司将严格根据相关法律法规的要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注。

问：公司和文远知行什么关系？

答：尊敬的投资者您好。在投资方面，佳都科技通过参股广州花城创业投资合伙企业（有限合伙）投资了文远知行。在业务方面，佳都科技与文远知行通过战略合作共同推动城市交通大脑、自动驾驶、车路协同、地图服务、人工智能等新一代信息技术在未来智能交通、智慧城市等领域的应用，推动“智能交通+智能网联汽车+智慧城市”场景在粤港澳大湾区试点落地，为智能交通行业高质量、可持续发展提供有力支撑。感谢您的关注。

问：董秘你好，近期无人驾驶出租车在上海多地测试，贵公司多次宣传IDPS城市交通大脑系统已在上海落地，请问，贵公司的IDPS系统在上海的无人驾驶测试中是否发挥直接或间接作用？

答：尊敬的投资者您好，公司新一代人工智能系统和交通大数据系统“IDPS 城市交通大脑”数字平台目前主要面向城市交通治理和车路协同，对交通规划建设、交通资产运维、交通精细化管理、重点车辆监管、交通信息服务、交通治堵保畅等业务支撑与赋能。感谢您的关注。

问：上半年扣非亏损是什么情况，有合理解释吗？

答：尊敬的投资者您好，公司上半年扣非净利润并未亏损，根据公司2024年7月10日披露的《2024年半年度业绩预告公告》，经财务部门初步测算，预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为0万元至500万元。公司2024年度上半年具体经营情况敬请关注公司届时披露的定期报告。感谢您的关注。

问：董秘您好，注意到贵公司今年中标各类项目较多，业绩是否有改善？

答：尊敬的投资者您好，今年上半年，公司持续保持稳定的业务拓展与在手订单的交付，营业收入较上年同期增长，扣非净利润较去年同期扭亏为盈，具体见公司2024年7月10日披露的《2024 年半年度业绩预告公告》。感谢您的关注。

问：董秘你好，请问贵公司在智能驾驶方面有布局吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前已有交通信号控制系统整体解决方案、统一信控平台解决方案、全系路口解决方案、等多类交通治理解决方案，其中包含各类交通硬件产品，如：交通智能分析一体机、边缘智慧小站、24GHz微波交通流检测器、智能雷视交通流检测器、400w雷视一体机、广域交通毫米波雷达等路测设备，可用于车路协同智能驾驶领域。感谢你的关注。

问：对于公司一季度扣非为负，您提到是因为毛利下降及费用增加，请问是什么因素导致了毛利下降，是成本上升吗？这些因素会一直持续下去吗？还是说会在什么情况下有所改善？

答：尊敬的投资者您好，2024年一季度，公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润变动的主要原因为报告期内公司毛利下降及费用增加。报告期内，公司扎实推进广州、成都等地轨道交通智能化项目的有序完工交付，持续加码地铁智慧化建设和ICT产品与服务业务拓展；另一方面，公司抓住新基建建设机遇，开拓成都、长沙、西安、粤港澳湾区等地交通数字化市场，总体保持稳健发展；由于公司业务属性原因，交付及业绩确认主要集中在下半年，届时将带动公司相关业务收入逐步提升。感谢您的关注。

问：您好，请问佳都科技中标东莞地铁监控系统采购项目，是否属实

答：尊敬的投资者您好，公司具体经营情况请您关注公司的定期报告，感谢您的关注。

问：请问董秘，贵公司是否有被高新兴收购的可能？

答：尊敬的投资者您好，目前公司的运营状况良好，在手订单充足，交付正常，后续公司将依托公司核心自主产品、行业解决方案、生态圈资源、城市群立体交通等核心抓手，深入推进智慧轨道交通、智慧城市交通、智慧城市治理等项目落地新签。公司严格按照规定就股东持股变动予以披露，截至目前，公司未获知股东持股变动的情况。感谢您的关注。

问：公司上半年订单及经营情况怎么样？

答：尊敬的投资者您好，公司具体经营情况请您关注公司的定期报告，目前公司的运营状况良好，在手订单充足、交付正常。公司未来将继续依托公司核心自主产品、行业解决方案、生态圈资源、城市群立体交通等核心抓手，深入推进智慧轨道交通、智慧城市交通、智慧城市治理等项目落地新签，实现在手订单持续增加。感谢您的关注。

问：请问董秘，贵公司是否有车路云一体化业务？产品成熟度如何？是否有相关项目落地中？

答：尊敬的投资者您好，公司聚焦人工智能技术在路网智能化方向的应用，并形成交通大脑、智慧路口、智慧信控等多种交通数智化产品。公司目前已有交通信号控制系统整体解决方案、统一信控平台解决方案、全系路口解决方案、等多类交通治理解决方案，其中包含各类交通硬件产品，如：交通智能分析一体机、边缘智慧小站、24GHz微波交通流检测器、智能雷视交通流检测器、400w雷视一体机、广域交通毫米波雷达等路侧设备。公司“IDPS 城市交通大脑”数字平台是面向城市交通治理和车路协同的新一代人工智能系统和交通大数据系统，通过高密度的卡口，可对全域、全量、全时交通信息进行实时识别，并基于公司独有的可计算路网技术和个体行为计算技术，对全城车辆、车流进行实时仿真和预测，实现“现实－虚拟世界互动”的一体化管理，最终实现对整个交通环境研判，并提供合理的交通治理解决方案，目前已在上海、广州、合肥、宣城、宿迁等地落地应用。感谢您的关注。

问：近期，中国人民银行与科技部依托“创新积分制”评价，遴选了首批近7000家符合条件的企业，向21家全国性银行推送。各银行快速响应，迅速行动，首笔科技创新贷款近日已发放。中国人民银行与科技部正在组织开展第二批32万余家科技型企业创新积分评价，遴选企业名单推送给银行。请问贵公司是否在相关名单内？公司是否能够获得科技创新贷款？

答：尊敬的投资者您好，公司始终关注与企业相关政策的发布与实施，并根据政策要求结合业务发展需求提出相关申请。感谢您的关注。

问：董秘你好，广州正在研究出台低空经济发展规划和实施方案。贵司作为广州本地城市智慧交通的链主企业，有没有低空经济方面的规划和布局，能不能参与到广州乃至全国的低空经济浪潮中来？

答：尊敬的投资者您好，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案，公司是国家人工智能产业链、轨道交通产业链链主企业，致力于发展轨道交通、城市交通相结合的城市群立体交通经济。感谢您的关注。

问：贵司经营一切正常，股价却喋喋不休，不用讲市场波动之类没用的话，如果管理层认可自家的股票价值，难道不是一个你们低吸的机会？建议借机扩大回购份额。

答：尊敬的投资者您好，公司于2024年1月18日召开第十届董事会2024年第二次临时会议，审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的议案》，同意公司以集中竞价交易方式回购公司股份用于员工持股计划或股权激励，回购股份总金额不低于5,000万元（含）且不超过10,000万元（含）。截至2024年6月30日，公司通过集中竞价交易方式已累计回购股份数量为15,704,400股，已支付的总金额为人民币69,991,549.42元（不含交易费用）。公司后续将根据市场情况并严格按照相关法律法规要求，在回购期限内实施股份回购，并及时履行信息披露义务。感谢您的关注。

问：你好，刘伟董事长的2022年质押的股是不是已经强制卖出了，这个平仓线4.17的是否已经卖出

答：尊敬的投资者您好，截至本日，公司董事长持有的股份未发生变动，涉及公司控股股东及实际控制人的股份变动情况，公司将严格根据相关法律法规的要求及时履行信息披露义务，请以公司公开披露信息为准。感谢您的关注。

问：请贵公司董秘解答一下，1.公司大股东及一致行动人关于转融通业务开展的目的？2.是否意识到开展转融通对公司股价从市场实际和投资人心理上都起到负面作用？3.后期对已开展的转融通业务有何规划？

答：尊敬的投资者您好，公司在2023年年度报告中已披露前10名股东及前10名无限售流通股股东的转融通情况，截至2023年12月31日股东出借股份已归还，公司未获得其他股东进行转融通业务的相关信息，具体信息烦请您查阅公司定期报告。感谢您的关注。

问：董秘你好，请问大股东从最多持股百分四五十到现在只有百分之十几，请问大股东在卖公司对吧！既然在卖公司是不是应该上报一下证监会。

答：尊敬的投资者您好，公司控股股东持股比例变动主要系公司非公开发行股票、可转换债券转股、股权激励限制性股票回购注销等因素导致的。根据公司定期报告及相关临时公告，自2017年12月26日起，控股股东及其一致行动人未减持公司股票。感谢您的关注。

问：请问贵公司参与了全国各地车路云招投标吗？贵公司的轨道交通技术能否运用到所有大交通领域比如低空经济高铁高速城市交通等等?谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司持续关注车路云相关项目的招投标情况，并积极参与到相关产业领域。感谢您的关注。

问：请问有车路网协同的项目吗

答：尊敬的投资者您好，佳都科技长期致力于“大交通”赛道，自主研发的IDPS城市交通大脑系统已在上海、广州南沙、合肥、宣城等城市落地，城市大脑的先导系统已进入成都试点，掌握多模态的交通数据，可以为未来交通大数据用于智慧导航、车路协同、MaaS出行服务奠定基础。感谢您的关注。

问：其他公司陆续分红，贵司什么时候开始开展这项业务

答：尊敬的投资者您好，公司已于2024年6月5日披露《2023年度权益分派实施公告》，本次权益分派股权登记日为2024年6月11日，除权（息）日为2024年6月12日。目前，公司2023年度权益分派已实施完成。感谢您的关注。

问：请问董秘，从贵公司新闻报道看发展势头强劲，不断签订大单，大模型应用喜人，可是公司股价却接连走低，已经不是简单用股价走势与外部环境有关来搪塞得了了，是不是有什么雷吗？公司有什么市值管理计划吗？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营正常，交付项目有效推进。公司股价受二级市场波动影响。公司管理层将持续关注并做好研发经营各项工作，提高公司盈利能力和抗风险能力，努力为投资者创造更大的价值。同时，基于对公司未来持续稳定发展的信心以及对公司价值的认可，公司董事会于2024年1月18日审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的议案》，拟以集中竞价交易方式回购公司股份用于员工持股计划或股权激励，回购股份总金额在5,000-10,000万元间。目前回购计划尚在实施中，公司后续将根据市场情况并严格按照相关法律法规要求，在回购期限内实施股份回购。感谢您的关注。

问：董秘你好！公司有进入车路协同的意向吗？

答：尊敬的投资者您好，公司聚焦人工智能技术在路网智能化方向的应用，并形成交通大脑、智慧路口、智慧信控等多种交通数智化产品。公司目前已有交通信号控制系统整体解决方案、统一信控平台解决方案、全系路口解决方案、等多类交通治理解决方案，其中包含各类交通硬件产品，如：交通智能分析一体机、边缘智慧小站、24GHz微波交通流检测器、智能雷视交通流检测器、400w雷视一体机、广域交通毫米波雷达等路侧设备。公司“IDPS 城市交通大脑”数字平台是面向城市交通治理和车路协同的新一代人工智能系统和交通大数据系统，通过高密度的卡口，可对全域、全量、全时交通信息进行实时识别，并基于公司独有的可计算路网技术和个体行为计算技术，对全城车辆、车流进行实时仿真和预测，实现“现实－虚拟世界互动”的一体化管理，最终实现对整个交通环境研判，并提供合理的交通治理解决方案，目前已在上海、广州、合肥、宣城、宿迁等地落地应用。感谢您的关注。

问：请问贵公司的技术可否用于对城市低空经济的空中管理？贵公司对低空经济方向有无意向？

答：尊敬的投资者您好,根据公司最新一期年报披露，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案。感谢您的关注。

问：公司产品是否应用在飞行汽车行业吗？

答：尊敬的投资者您好,根据公司最新一期年报披露，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案。感谢您的关注。

问：低空经济最近如火如荼，请问公司在低空经济方面有什么技术储备与发展计划吗？

答：尊敬的投资者您好,根据公司最新一期年报披露，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案。感谢您的关注。

问：在低空经济领域，公司有哪些相关产品应用吗？

答：尊敬的投资者您好,根据公司最新一期年报披露，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案。感谢您的关注。

问：请问贵公司有没有低空轨道方面的研发？

答：尊敬的投资者您好,根据公司最新一期年报披露，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案。感谢您的关注。

问：请问公司智慧交通平台有没有涉及到低空飞行的：交通安全方面？

答：尊敬的投资者您好,根据公司最新一期年报披露，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案。感谢您的关注。

问：公司产品是否可以应用在飞行汽车相关行业吗？

答：尊敬的投资者您好,根据公司最新一期年报披露，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案。感谢您的关注。

问：公司产品未来在空中交通行业，或者低空飞行交通领域，能有哪些相关应用吗？

答：尊敬的投资者您好,根据公司最新一期年报披露，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案。感谢您的关注。

问：公司产品在低空经济行业，有哪些相关应用吗？

答：尊敬的投资者您好,根据公司最新一期年报披露，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案。感谢您的关注。

问：在飞行汽车领域，公司产品是否有相关应用或者服务吗？

答：尊敬的投资者您好,根据公司最新一期年报披露，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案。感谢您的关注。

问：请问贵公司智慧交通是否涉及低空飞行？如若没有，贵公司是否有这方面研究方向。谢谢

答：尊敬的投资者您好,根据公司最新一期年报披露，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案。感谢您的关注。

问：请问贵公司有没有技术应用在飞行汽车上，或者能应用上的

答：尊敬的投资者您好,根据公司最新一期年报披露，公司业务主要涉及行业智能化产品及运营服务、行业智能解决方案、ICT产品与服务解决方案。感谢您的关注。

问：在人工智能AI的，算力，算法，数据方面，公司分别有哪些相关产品应用吗？

答：尊敬的投资者您好，佳都科技作为最早一批将AI技术产品化并进行产品落地的人工智能软件和算法提供商，在算力、算法、数据等方面均有一定的积累。目前，佳都科技形成了智慧轨道交通、智慧城市交通、应急管理、公共安全四大板块的各类产品以及行业解决方案。公司率先将计算机视觉、视频图像分析应用在公安领域，打造警务视频云、视频侦查系统等产品，基于公安视图大数据平台，面向社会人员、车辆、物品、案事件、场所等业务关注对象，满足事前预警、事中处置、事后研判需要，通过移动端、Web端、客户端等多种方式灵活提供，打造专业化、智能化的视频图像“智惠”应用，助力公安部门利用AI技术高效开展社会治安防控工作。除此之外，公司建设了如城轨云平台（轨交）、视频云（公安）多行业的云计算平台，公司自建的研发算力中心满足目前主流训练参数量的研发训练，目前公司正与国产算力公司积极对接，为公司大模型的研发提供算力支持，进而展开大模型产品与应用的软硬件解决方案的研发。未来公司将持续跟进AIGC、Chatgpt等AI新技术的发展，坚持打造AI生态圈和AI场景应用创新，不断赋能产业数字化升级。感谢您的关注。

问：请问董秘对这次北京昌平的事件的看法，公司的哪些产品用在这个交通轨道上，是否安全靠谱实用，有哪些案例。

答：尊敬的投资者您好，公司智慧轨道交通产品线主要涵盖“华佳Mos地铁智慧大脑”和“智慧车站”两大产品系列。“华佳Mos地铁智慧大脑”支持通过广泛运用大数据、云计算、人工智能等新一代智慧技术，以乘客和设备为对象，构建数据驱动的地铁信息集成系统架构，支持满足政府、企业、社会、乘客等多元化的需求，最终实现地铁的信息化、智能化、数字化和网络化。“智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。目前，“华佳Mos地铁智慧大脑”和“智慧车站”已经在广州地铁18号线与长沙地铁6号线全面落地应用。感谢您的关注。

问：贵公司计划回购股票预算在5000万-10000万，目前回购值5000万。贵公司是否还将继续回购股票，毕竟现在的股价跌到远低于已回购价格的位置。或者贵公司认为还要下跌，暂时不回购。

答：尊敬的投资者您好，公司董事会于2024年1月18日审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的议案》，目前回购计划尚在实施中，具体回购进展烦请您查阅公司披露的相关公告，感谢您的关注。

问：董秘你好！请问贵公司2024年中标项目有那些

答：尊敬的投资者您好，公司具体经营情况请您关注公司的定期报告，目前公司的运营状况良好。公司未来将继续依托公司核心自主产品、行业解决方案、生态圈资源、城市群立体交通等核心抓手，深入推进智慧轨道交通、智慧城市交通、智慧城市治理等项目落地新签，实现在手订单持续增加，谢谢您的关注。

问：公司股价连续几年都在下跌而且持续新低，公司一直在喊人工智能但是股价毫无反应，希望公司管理层拿出有力举措大力提振股价，可以通过吸收合并优秀标的等措施，不要让股民一而再再而三的失望

答：尊敬的投资者您好，公司在资本市场的估值受经济形势、投资者风险偏好及公司经营业绩等多重因素影响。公司历来十分重视通过战略投资、收购并购等方式打造人工智能产业生态圈；感谢您的关注及建议。

问：华为在云南发起交通大模型项目，公司有参与吗？

答：尊敬的投资者您好，公司未参与上述项目建设，感谢您的关注。

问：董秘您好，请问公司最新关于算力芯片的禁售政策对公司的大模型等相关研发有什么恶影响吗？

答：尊敬的投资者您好，公司大模型相关产品的研发从规划之初一直采用自主可控的路线，从供应链甄选、算力部署、模型训练到应用开发均有国产替代的解决方案，相关政策对公司研发不构成影响。公司自建的研发算力中心可满足目前主流训练参数量的研发训练，其中包括7B、13B、33B、70B等各类参数量的训练与调优。感谢您的关注。

问：华为自2020年宣布开启以“鲲鹏+昇腾”为双引擎的计算战略以来，目前已经形成基于鲲鹏的通用算力以及基于昇腾的智能算力的算力体系，涵盖从底层硬软件到上层应用的全产业链条，能够面向各大行业提供全面、完整、一体化的信息化解决方案。请问公司在“鲲鹏+昇腾”计算生态方面，有相关产品应用吗？

答：尊敬的投资者您好，公司于2023年12月9日发布了基于昇腾AI基础软硬件平台重磅推出大模型训推一体化产品“佳都知行交通行业大模型训推一体机”“佳都知行交通行业大模型推理一体机”及“CCTV智能视频分析一体机”，将为用户提供安全便捷的AI训练和推理等服务。公司坚持自主研发国产化的大模型技术，并聚焦其在交通、城市治理、政务服务等垂直领域的应用，目前公司的人工智能技术已经在广州、上海、长沙、成都等多地地铁和城市交通管理中应用。感谢您的关注。

问：公司预计后续AI会成为公司主要利润点吗，现在公司的传统业务毛利低竞争力差可替代性强，公司现在AI技术是否主要依赖外部合作客户，自身技术能力是否足够支撑技术发展。不久前公布与华为合作后续是否有具体合作项目。公司领导应该多多考虑发展公司提升股价而不是一味的只知道融资收割股民

答：尊敬的投资者您好，人工智能是公司重点发展的技术方向，公司定位于利用人工智能、数字孪生等技术来赋能行业的应用厂商。佳都科技作为最早一批将AI技术产品化并进行产品落地的企业，目前已形成智慧轨道交通、智慧城市交通、应急管理、公共安全四大板块的各类产品以及行业解决方案。公司坚持自主研发国产化的大模型技术，并聚焦其在交通、城市治理、政务服务等垂直领域的应用，目前公司的人工智能技术已经在广州、上海、长沙、成都等多地地铁和城市交通管理中应用。公司已与华为共同发布智慧城轨联合解决方案（华佳Mos智慧地铁大脑）。未来公司将继续深耕人工智能领域，完善产品竞争力，对外打造产业生态圈。感谢您的关注。

问：公司和华为有多少合作？

答：尊敬的投资者您好，华为是公司长期战略合作伙伴，公司与华为共同发布智慧城轨联合解决方案(华佳 Mos 智慧地铁大脑)。2023年4月，公司与华为公司签署战略合作协议，在智慧城市、智慧政务、智慧交通等领域打造联合解决方案、建立深度合作关系。公司通过与华为深度合作进行昇腾910B 芯片的适配，基于昇腾 AI 基础软硬件平台推出大模型训推一体化产品“佳都知行交通行业大模型训推一体机”“佳都知行交通行业大模型推理一体机”。感谢您的关注。

问：公司一直强调跟华为有合作可是股价持续低迷，市场上别的跟华为合作的公司都涨了不少，公司跟华为合作后续是否会有实质落地项目，是否考虑跟华为成立合资公司共同发展

答：尊敬的投资者您好。佳都科技长期致力于“大交通”赛道，自主研发的IDPS城市交通大脑系统已在上海、广州南沙、合肥、宣城等城市落地，城市大脑的先导系统已进入成都试点，掌握多模态的交通数据，可以为未来交通大数据用于智慧导航、车路协同、MaaS出行服务奠定基础。同时公司聚焦智慧交通、智慧城市开展相关的技术落地，支撑并推动“一脑、五网、两体系”数字交通发展格局建成，在数字孪生智慧交通平台方面拥有成熟的项目落地经验。华为是公司长期战略合作伙伴，目前公司已与华为共同发布智慧城轨联合解决方案（华佳Mos智慧地铁大脑），2023年4月，公司与华为公司签署战略合作协议，在智慧城市、智慧政务、智慧交通等领域打造联合解决方案、建立深度合作关系。公司通过与华为深度合作进行昇腾910B芯片的适配，基于昇腾 AI 基础软硬件平台推出大模型训推一体化产品“佳都知行交通行业大模型训推一体机”、“佳都知行交通行业大模型推理一体机”。公司股价受二级市场波动影响，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：请问贵公司和华为在高阶智能人工智能大模型及算力方面有什么具体合作？

答：尊敬的投资者您好，华为是公司长期战略合作伙伴，双方在智慧城市、智慧政务、智慧交通等领域打造联合解决方案、建立深度合作关系，共同加速推动大模型、数字孪生、智慧运维与节能等创新成果的场景化落地。感谢您的关注。

问：在人工智能计算中心，与高性能计算中心方面，公司有哪些相关产品应用吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前已形成面对多行业的云计算平台，如城轨云平台（轨交）、视频云（公安）。以城轨云平台为例：城轨云是基于工业互联网体系搭建的符合城轨行业的工业互联网平台，平台既满足既有业务系统的上云需求，更为智慧城轨的发展提供赋能，包括基础算力、数据融合、AI赋能、业务能力和技术能力共享等，从而实现数据、服务、模型、知识、能力的沉淀，实现平台、技术、业务能力的持续提升。除此之外，公司自建的研发算力中心满足目前主流训练参数量的研发训练，其中包括7B、13B、33B、70B等各类参数量的训练与调优，目前公司正与国产算力公司积极对接，为公司大模型的研发提供算力支持，进而展开大模型产品与应用的软硬件解决方案的研发。公司大模型相关产品的研发从规划之初一直采用自主可控的路线，从供应链甄选、算力部署、模型训练到应用开发均有国产替代的解决方案。感谢您的关注。

问：公司在研发方面投入大量人力物力，这些投入是否已经带来回报？

答：尊敬的投资者您好，佳都科技积极投身以大模型为代表的AIGC技术和产品研发，同时公司以产品解决方案为牵引、始终面向市场和客户的真正需求开展研发。公司长期致力于“大交通”赛道，自主研发的IDPS城市交通大脑系统已在上海、广州南沙、合肥、宣城等城市落地，城市大脑的先导系统已进入成都试点，掌握多模态的交通数据，可以为未来交通大数据用于智慧导航、车路协同、MaaS出行服务奠定基础。在人工智能技术方面，公司目前已经构建了AIoT平台、数据中台、数字孪生中台三大技术引擎以及公共开发平台，并成功研发出“佳都知行交通行业大模型”，并在上海人工智能实验室发布的多模态大模型榜单MMBench中分别获得在4个榜单中第二名。感谢您的关注。

问：公司的股价一直在下跌。股价的表现就是公司经营的表现。希望公司搞出一点有价值的项目。改善公司的经营业绩。不要一直在亏损。公司有这方面的计划吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营正常，交付项目有效推进。公司股价受二级市场波动影响，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：贵公司是否有被实施ST的风险，请做出回复，谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营正常，根据证监会和交易所最新发布的相关指导意见和监管规则征求意见稿，目前不存在被ST的风险。敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。

问：公司产品是否应用在MR（混合现实）行业吗？或者公司产品是否融合了MR（混合现实）技术吗？

答：尊敬的投资者您好，公司持续推进自研软硬一体产品的品类扩张，加快包括AR&MR眼镜在内的行业硬件产品的研发和供应链管理，目前公司“MR巡检眼镜”等产品已在地铁车站、石油石化厂区试点，为运维检修人员实施远程维护和现场维修指引提供数字化工具。感谢您的关注。

问：你好，公司三季度卖出云从科技一部分股票也有钱了，请问公司有回购佳都科技的股票用来注销吗？

答：尊敬的投资者您好，2024年1月，公司第十届董事会2024年第二次临时会议审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的议案》，拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分社会公众股份，本次回购股份拟用于实施员工持股计划或股权激励。感谢您的关注。

问：公司是否有边缘计算相关业务？未来如何布局做大做强边缘计算业务？

答：尊敬的投资者您好，在工具智能化方面，公司已布局包括边缘计算设备在内的多行业硬件产品的研发和供应链管理，形成了“华佳Mos智慧地铁大脑”“VR全景漫游智慧车站”“IDPS城市交通大脑”“AR三维实景融合技术平台”“CIM实景融合平台”“AR全息可视化一体机”“AR全域追视一体机”等平台级产品和边缘计算终端。未来公司将进一步加大包括边缘计算、多模态（3D人脸、指静脉等）生物特征感知、大规模深度学习、智能大数据、知识图谱、全自动运行、数字孪生、城市大脑等前沿技术的研发投入，保持公司在行业内的技术领先地位。感谢您的关注。

问：公司的产品，是否融入了混合现实技术吗？

答：尊敬的投资者您好，公司持续推进自研软硬一体产品的品类扩张，加快包括AR&MR眼镜在内的行业硬件产品的研发和供应链管理，目前公司“MR巡检眼镜”等产品已在地铁车站、石油石化厂区试点，为运维检修人员实施远程维护和现场维修指引提供数字化工具。感谢您的关注。

问：请问董秘，为啥不把贵司的票划入算力板块？

答：尊敬的投资者您好，公司目前具备独立的算力中心，公司自建的研发算力中心满足目前主流训练参数量的研发训练，其中包括7B、13B、33B、70B等各类参数量的训练与调优，目前公司正与国产算力公司积极对接，为公司大模型的研发提供算力支持，进而展开大模型产品与应用的软硬件解决方案的研发。相关股票交易软件及网站的概念是按照其平台的概念审核流程制度和规范确定的，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：请问贵公司知行交通大模型是否能应用在无人驾驶上，可有实际应用。还有贵公司有没有在华为汽车上有合作

答：尊敬的投资者您好，公司的知行交通行业大模型通过训练后注入行业知识，具有交通信息的理解能力，例如其能对路口摄像头拍摄到的交通状态进行描述和判断。公司城市交通大脑通过路测大量感知单元和识别算法，可以掌握车辆出行、道路状态、交通事件、车主信息等多模态的交通数据。公司推出的城市交通大脑及知行交通行业大模型相互配合可协助交警打理海量的交通管理事务，也为未来向车主群体和各类自动驾驶、辅助驾驶汽车提供交通信息数据奠定基础，用于智慧导航、车路协同、MaaS出行等功能。感谢您的关注。

问：公司到目前为止，在手订单有多少？

答：尊敬的投资者您好，公司具体经营情况请您关注公司的定期报告，目前公司的运营状况良好。公司未来将继续依托公司核心自主产品、行业解决方案、生态圈资源、城市群立体交通等核心抓手，深入推进智慧轨道交通、智慧城市交通、智慧城市治理等项目落地新签，实现在手订单持续增加，谢谢您的关注。

问：请问董秘：贵司在算力领域技术如此优秀。为啥没把贵司概念增加到算力板块？啥时候可以增加算力新概念？

答：尊敬的投资者您好，相关股票交易软件及网站的概念是按照其平台的概念审核流程制度和规范确定的，敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。

问：您好，董秘，请问贵公司与华鲲振宇在股权，算力，服务器方面，有业务合作吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前与您所提及的公司暂无相关合作，感谢您的关注。

问：您好，董秘，请问公司与华鲲振宇有技术方面合作吗？有业务来往吗？请回答，谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司与您所提及的公司暂无相关合作，感谢您的关注。

问：在脑机接口行业领域，公司有哪些相关产品或者技术应用吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂不涉及您所提及的领域。感谢您的关注。

问：贵公司的投资有3类：1类是投资技术，如云从科技；1类是拓展主营，如方纬科技；第3类是投资项目，如长沙6号线的PPP项目，以及近期公告的：投资安徽交控融合新基建基金。第3类投资，即项目投资，占据了公司7亿左右的现金流，比前2类的投资金额的总和还要多，请问，这种项目投资，仅仅是为了用“投资”换“订单”，还是说，有更深度的权衡？？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司与广州地铁、中铁电气化局组成的联合体中标长沙轨道交通6号线项目，根据长沙市人民政府的相关批复，由政府方出资代表与中标联合体按照约定股权比例成立项目公司（即长沙穗城轨道交通有限公司），长沙穗城作为长沙轨道交通6号线项目投资开发主体，负责长沙轨道交通6号线项目的融资、投资、建设，整条线路的运营维护和更新追加以及沿线广通商经营。公司作为有限合伙人之一参与投资安徽交控融合新基建基金合伙企业（有限合伙）公司，基金主要布局的行业方向为新型基础设施建设为主的战略新兴产业，基金重点投向融合新基建领域，包括智慧交通、智慧物流、智慧综合能源网络、重大科技创新、产业技术创新等。公司上述对外投资均与主营业务直接相关，符合公司长期战略发展需求和广大投资者的利益。感谢您的关注。

问：公司目前与华为有什么合作项目？

答：尊敬的投资者您好，华为是公司长期战略合作伙伴，公司与华为共同发布智慧城轨联合解决方案（华佳Mos智慧地铁大脑）。2023年4月，公司与华为公司签署战略合作协议，在智慧城市、智慧政务、智慧交通等领域打造联合解决方案、建立深度合作关系。公司通过与华为深度合作进行昇腾910B芯片的适配，基于昇腾 AI 基础软硬件平台推出大模型训推一体化产品“佳都知行交通行业大模型训推一体机”、“佳都知行交通行业大模型推理一体机”。感谢您的关注。

问：贵公司Ai在地铁险情处理上有没有帮助？

答：尊敬的投资者您好，轨道交通方面，公司知行大模型已经在智能客服、智能运维以及应急指挥等场景推进应用落地，例如针对运维管理，知行大模型化身“数字运维专家”，与维修人员进行单轮或多轮对话，协助其排查故障原因、分析解决方法并提供维修辅助决策，提升维修效率及维修质量。维修人员还能通过智能问答获取故障设备的专业、位置、参数等具体信息，实现提报、派单、分配、闭环、生成报告全流程自动化，大大提高了维修效率。多地轨道交通业主、交警部门已经展开了佳都知行交通行业大模型的接洽测试和本地试点部署工作，未来公司将在试点部署的基础上，进一步推动交通行业场景规模化部署，帮助业主进行运营辅助决策。感谢您的关注。

问：请问工信部印发《“5g+工业互联网”融合应用先导区试点建设指南》(下称《指南》)，指导各地积极有序开展“5G+工业互联网”融合应用先导区(下称“先导区”)试点建设。对贵公司有哪些积极的影响？有没有实际应用的

答：尊敬的投资者您好，公司与工信部、广东省工信厅及相关机构长期保持良好的合作关系，主导了工信部“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”“华佳Mos智慧地铁工业互联网平台”等多个相关研发项目，多次获得工信部“人工智能产业优胜单位”、专精特新“小巨人”企业等奖项。公司云计算平台城轨云是基于工业互联网体系搭建的符合城轨行业的工业互联网平台，平台既满足既有业务系统的上云需求，更为智慧城轨的发展提供赋能，包括基础算力、数据融合、AI赋能、业务能力和技术能力共享等，从而实现数据、服务、模型、知识、能力的沉淀，实现平台、技术、业务能力的持续提升。公司将充分利用上述优势，积极与相关单位合作，不断利用AI技术赋能产业的发展，不断用创新的技术增强自身的行业影响力，带动“大交通”行业的创新发展。感谢您的关注。

问：贵公子与华为在自动驾驶上有合作吗？产品是否应用于赛力斯汽车

答：尊敬的投资者您好，公司已与华为技术有限公司签署战略合作协议，双方将在智慧城市等领域继续开展深度合作，深化人工智能产业领域合作，通过双方的优势进行产品方案的优化，共同赋能城市交通智能化建设与治理。目前公司自主研发的IDPS城市交通大脑系统已在上海、广州南沙、合肥、宣城等城市落地，城市大脑的先导系统已进入成都试点，掌握多模态的交通数据，可以为未来交通大数据用于智慧导航、车路协同、MaaS出行服务奠定基础。感谢您的关注。

问：公司9月4日晚间公告拟使用闲置自有资金进行证券投资，最高投资额度为6亿元。今年证券市场持续低迷，请问证券投资还在进行吗？投资是否已经大幅亏损？

答：敬的投资者您好，公司以满足公司主营业务战略布局需求为主要目标，计划购买与公司主营业务相关的产业上下游优质上市公司股份，形成主赛道业务生态圈，加强公司核心业务能力，投资总额度不超过（含）3.7亿元人民币。相关进展请您关注公司的定期报告及相关临时公告，感谢您的关注。

问：梅州智慧绿洲项目，投资的2亿元，具体组成是什么呢，有多少是公司的技术投资，如数据中心的建设，有什么多少用于房地产建设呢，谢谢

答：尊敬的投资者您好，智慧绿洲项目投资的2亿元均为房屋建设的工程费用，感谢您的关注。

问：你好董秘，公司股价近5年屡创新低，请问接下来公司在维护股价回报股东方面有如何工作安排，谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营正常，交付项目有效推进。公司股价受二级市场波动影响，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：公司的智能交通相关产品，是否应用了脑机接口技术吗？或者是公司相关产品是否应用在脑机接口领域吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前智能交通产品主要应用于城市轨道交通以及城市路面交通，暂不涉及您所提及的领域。感谢您的关注。

问：你好，目前佳都绝大部分业务集中在地铁系统方面，但地铁新增量受国家政策影响毕竟有规模限制。请问在交通公路方面的智能化布局进展得如何？在车路协同方面是否有相关业务？谢谢

答：尊敬的投资者您好，佳都科技长期致力于“大交通”赛道，自主研发的IDPS城市交通大脑系统已在上海、广州南沙、合肥、宣城等城市落地，城市大脑的先导系统已进入成都试点，掌握多模态的交通数据，可以为未来交通大数据用于智慧导航、车路协同、MaaS出行服务奠定基础。同时公司聚焦智慧交通、智慧城市开展相关的技术落地，支撑并推动“一脑、五网、两体系”数字交通发展格局建成，在数字孪生智慧交通平台方面拥有成熟的项目落地经验。感谢您的关注。

问：公司产品是否应用了脑机接口技术吗？或者公司产品是否服务在脑机接口行业吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂不涉及您所提及的领域。感谢您的关注。

问：公司产品在脑机接口领域，是否有相关应用吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂不涉及您所提及的领域。感谢您的关注。

问：公司产品有脑机接口技术的相关应用吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂不涉及您所提及的领域。感谢您的关注。

问：董秘您好，持有佳都很久了，有些建议想提供给公司参考。1，近期公司股价低迷，公司回购尚未完毕，建议公司利用股价低位加大回购力度，提升股票价值，增强市场信心。2，机构对公司ESG评级不高，但公司年报中有大段落介绍社会责任的部分，公司的产品为地铁节能提供很大贡献，公司也参与了很多公益活动，建议未来将此部分单独整理为ESG报告，增强机构评级。3，公司平时有些订单未达披露标准，也可以以自选性披露的方式，让股东知晓。

答：您好！目前公司回购工作仍在进行，详见公司每月披露的回购进展公告。感谢您对公司ESG和自愿性披露的建议，谢谢您的关注！

问：公司财报均用代号描述应收帐款前五位的欠款方，能否明确3季度财报中应收账款前5位的欠款方是谁？对于存在大额应收款未收回，公司有何应对？

答：尊敬的投资者您好，针对应收账款，公司已设立了专门的应收管理部门，积极与各地业主共同采用多种方式处理期限较长的应收账款，针对各地具体情况采取针对性的管理措施，并且在近几年新签的业务订单中高度重视对客户的信用筛查和评估，把风险控制在销售环节。感谢您的关注。

问：请问公司有对一带一路国家业务的发展计划吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前主营业务主要聚焦国内市场，未来将视业务发展情况探索国际市场发展机遇，感谢您的关注。

问：在脑机接口领域，公司产品是否有相关应用吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂不涉及您所提及的领域，感谢您的关注。

问：公司产品是否涉足脑机接口应用领域吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂不涉及您所提及的领域。感谢您的关注。

问：贵公司中报计提坏账4947万元，导致扣非主营业务严重亏损。计提坏账达到0.5亿元，这是一笔不小的数字，请问公司，坏账的来源，是来自政府客户、国企客户还是民企客户。各自占比是多少。是政府客户无法付款了，还是国企客户无法付款了，还是民企客户无法付款了，具体数字客户名单可以不用透露，但占比信息，和形成划账的理由（是5年时间到期还是特殊认定原因）请公司披露。

答：尊敬的投资者您好，按照企业会计准则要求，公司根据应收账款账龄迁徙率计算损失率，进而确认计提比例。公司高度重视应收账款的催收工作，已设立了专门的应收管理部门，积极与各地业主共同采用多种方式处理期限较长的应收账款，针对各地具体情况采取针对性的管理措施，并且近几年新签的业务订单中高度重视对客户的信用筛查和评估，把风险控制在销售环节。具体情况请关注公司定期报告。感谢您的关注。

问：在我国的5.5G(5G-A)行业，公司有相关产品应用吗？ 或者，公司有哪些产品应用了5.5G技术吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂不涉及您所提及的领域，感谢您的关注。

问：近期一些媒体文章关于公司在应收款，现金流，为子公司的巨额担保，公司用闲置募集资金进行投资理财，以及关于公司主营业务等的员面报道，是否属实？还想问下公司今年主营业务是否有大幅增长，请不要用请看四季报或年报来敷衍，谢谢

答：投资者您好，公司严格按照相关法律法规的要求履行信息披露义务，公司相关经营情况请以公司定期报告信息为准。公司2023年实现营业收入62.28亿元，与上年同期相比上涨16.70%，其中公司行业智能产品及运营服务业务实现收入3.01亿元，同比增长11.50%，行业智能解决方案业务实现收入23.35亿元，同比增长16.56%，ICT产品与服务解决方案业务实现业务收入35.89亿元，同比提升17.36%，感谢您的关注。

问：2023年2季度预付款为333,991,817.21，但2023年3季度末预付款为737,533,518.27，大幅增加了4个亿，增加1倍还多，请问，具体增加的是什么款项呢，谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司预付款项主要为备货预付款，增长较多的原因主要系报告期内新签订单同比增长，备货预付款亦相应增加，感谢您的关注。

问：目前都公司都有哪些项目？怎么感觉贵公司都没有中标多少项目？严重怀疑贵公司后续经营能力

答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营情况正常。智慧轨道交通方面，公司2023年中标长沙市轨道交通 6 号线车站设备维修保养服务委外项目、南昌地铁 1 号线、2 号线延长线机电系统集成项目、宁波市轨道交通 6 号线一期、7 号线、8 号线一期工程综合监控系统集成项目等；智慧城市交通方面，公司2023年中标茂名市智慧交通（一期）项目、番禺区城市道路秩序综合治理平台建设项目等；智慧城市治理方面，公司2023年中标信宜市“一网统管”及大数据指挥中心（一期）等项目，更多生产经营情况请您查阅公司定期报告中的相关内容，感谢您的关注。

问：在量子通信以及量子计算领域，公司产品有哪些相关应用吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂不涉及您所提及的领域，感谢您的关注。

问：董秘您好，贵公司于2020年战略投资了文远知行（全球领先的L4级自动驾驶科技公司，拥有自动驾驶出租车、小巴、同城货运车、环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵），并与广汽研究院、华为等致力于智能车的相关单位形成战略合作。请问到现在，上述方面有实性质进展没有？贵公司是否有产品已用于自动驾驶上面？谢谢！！！

答：尊敬的投资者您好，自动驾驶技术有单车智能、车路协同等多条技术路线方向，公司自主研发的IDPS城市交通大脑系统已在上海、广州南沙、合肥、宣城等城市落地，城市大脑的先导系统已进入成都试点，掌握多模态的交通数据，可以为未来交通大数据用于智慧导航、车路协同、MaaS出行服务奠定基础。感谢您的关注。

问：公司是不是有什么问题，为什么年报一发布，董秘和财务总监都辞职了？？？？？

答：尊敬的投资者您好，目前公司经营情况正常，部分人员变动属于企业经营发展中的正常情况，公司原董事会秘书赵捷先生因个人原因，申请辞去公司董事会秘书职务，辞去前述职务后，赵捷先生将不再担任公司任何职务。经公司首席执行长刘伟先生提名，董事会提名委员会审议通过，董事会同意聘任周哲斯先生为公司董事会秘书；公司原财务总监陈慧君女士因工作职责分工调整原因，申请辞去财务总监职务，辞去前述职务后，陈慧君女士将继续在公司任职，经公司首席执行长刘伟先生提名，董事会提名委员会及审计委员会审议通过，董事会同意聘任莫绣春女士为公司财务总监，上述人员变动未对公司日常生产经营和管理产生不利影响，感谢您的关注。

问：请问董秘，2022年一季度收入10亿，扣非利润有3000多万呢，为啥今年一季报营收10亿，扣非缺亏损3000多万元呢？

答：尊敬的投资者您好，公司2023年一季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比变动的主要原因系报告期内公司毛利下降及费用增加，感谢您的关注。

问：董秘您好~请问贵公司是否已应用工业互联网平台？如果有，请问是部署应用工业互联网平台的时间？如果有，请问工业互联网平台是自建平台还是依附于其他工业互联网平台？

答：尊敬的投资者您好，公司面向城市轨道交通的“华佳Mos地铁智慧大脑”是在轨道交通数字化、云化、智能化背景下研发的全新线网级操作平台，该系统为面向智慧地铁的工业互联网平台。华佳Mos支持通过广泛运用大数据、云计算、人工智能等新一代智慧技术，以乘客和设备为对象，构建数据驱动的地铁信息集成系统架构，支持满足政府、企业、社会、乘客等多元化的需求，最终实现地铁的信息化、智能化、数字化和网络化，目前已经在广州地铁18号线与长沙地铁6号线全面落地应用。感谢您的关注。

问：当前国家大力推动设备更新，请问贵司在这方面有无市场新机？

答：尊敬的投资者您好，国务院常务会议审议通过了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。《方案》提出，有序推进重点行业设备、建筑和市政基础设施领域设备、交通运输设备等更新改造。在社会化和公共安防监控产业方面，持续推动智慧安防、智慧城市，智慧社区管理升级，需要大量的设备更替。将有利于推动市场应用与技术研发创新，更高效的互动与共振，让安防大数据智能化方向的“中国智造”再上新台阶。交通方面，交通都市圈是推动超大特大城市转变发展方式、促进大中小城市协调发展的有效途径。以中心城市辐射带动周边市县共同发展为方向，加快培育一批现代化都市圈。加强都市圈交通基础设施互联互通，稳步推进轨道交通网络的设备更新与建设。下游市场设备更新将带来市场机遇，公司将持续关注相关政策动态，积极把握市场机遇，感谢您的关注。