大众交通(600611)董秘爆料

问：董秘不上班吗？这就是你们公司股价，每天开盘就是收钱，你们公司不用查查吗？还是说公司有问题了？为什么不回答删除评论。

答：您好，公司具体经营情况请参见定期报告。二级市场存在多种风险，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。感谢您的关注，谢谢！

问：每天开盘就是跌，什么时候是个头，到底问题导致天天跌

答：您好，二级市场存在多种风险，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。感谢您的关注，谢谢！

问：股价持续下跌，每天都是如此，有没有退市风险，投资着就是这样吗？

答：您好，二级市场存在多种风险，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。感谢您的关注，谢谢！

问：董秘您好:请问截止10月31日公司股东数量，谢谢

答：您好，股东人数请查阅公司定期报告，感谢您的关注，谢谢！

问：能让股市持续下跌的原因是什么，股民是不看好吗？公司有没有风险区？

答：您好，二级市场存在多种风险，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。感谢您的关注，谢谢！

问：分红0.02每股，史上公司最低分红，股价有没有被精准控盘

答：您好，公司最近一期的利润分配方案（即每股派发现金红利0.02元）系2025年半年度利润分配方案，由公司董事会根据股东会授权，结合公司经营状况及相关规定拟定，感谢您的关注，谢谢！

问：董秘不上班吗？股价为什么持续下跌，跪公司有什么措施，股民要一直亏损吗？公司有没有问题？

答：您好， 公司始终关注市值管理，并于8月28日召开的第十一届董事会第九次会议审议通过了《市值管理制度》《2025年半年度利润分配方案》等议案，公司聚焦主业，提升经营效率和盈利能力，同时结合自身情况，综合运用股份回购、现金分红、投资者关系管理、信息披露等方式促进公司投资价值合理反映公司质量。此外，二级市场存在多种风险，敬请投资者理性投资，注意投资风险。谢谢！

问：跪公司股价持续下跌，企业经营有问题吗？

答：您好，公司坚持稳健的发展策略，聚焦主业，协同增效。具体经营情况请参见定期报告，感谢您的关注，谢谢！

问：董秘您好，因为贵公司出租车已基本实现新能源化，网约化转型导致充换电需求增加，因此贵公司有无涉足充换电业务，有无在各大城市或高速公路建设充换电站？

答：您好，截至目前，我公司未涉及充换电业务，感谢您的关注，谢谢！

问：董秘您好，贵公司有哪些出口业务，出口业务收入占比多少

答：您好，公司今年尝试二手车出口非洲的业务，该业务目前尚处于实验阶段，对公司只产生极少的收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。感谢您的关注，谢谢！

问：董秘您好，贵公司作为厦门辰途华恒一号创业投资基金合伙企业基金的管理方，对基金的具体投资项目负有披露责任，为何不能进行披露？如果不能披露，投资者应当从哪里得知基金的投资情况？

答：您好，公司是厦门辰途华恒一号创业投资基金合伙企业（有限合伙）的有限合伙人，而非普通合伙人、基金管理人。公司严格按照相关法律法规和公司制度的规定履行信息披露义务。感谢您的关注，谢谢！

问：董秘您好，贵公司有直接或间接持有长江储存股份吗？

答：您好，截至目前，公司持有厦门辰途华恒一号创业投资基金合伙企业（有限合伙）约66.66%的合伙份额。关于厦门辰途的具体投资项目及详细情况，请您关注相关的公开信息。敬请投资者理性投资，注意投资风险。谢谢！

问：贵公司是否参股长江存储？参股比例是多少？

答：您好，截至目前，公司持有厦门辰途华恒一号创业投资基金合伙企业（有限合伙）约66.66%的合伙份额。关于厦门辰途的具体投资项目及详细情况，请您关注相关的公开信息。敬请投资者理性投资，注意投资风险。谢谢！

问：请问大众交通参股厦门辰途华恒一号创业投资基金合伙企业（有限合伙）66.6625%，厦门辰途华恒一号创业投资基金合伙企业（有限合伙）参股长江存储，请问属实吗？

答：您好，截至目前，公司持有厦门辰途华恒一号创业投资基金合伙企业（有限合伙）约66.66%的合伙份额。关于厦门辰途的具体投资项目及详细情况，请您关注相关的公开信息。敬请投资者理性投资，注意投资风险。谢谢！

问：经查询厦门辰途华恒一号创业投资基金参股0.0766%的长江存储科技控股有限责任公司，我们公司持有厦门辰途华恒一号创业投资基金多少比例？

答：您好，截至目前，公司持有厦门辰途华恒一号创业投资基金合伙企业（有限合伙）约66.66%的合伙份额。敬请投资者理性投资，注意投资风险。谢谢！

问：贵公司是否通过厦门辰途华恒一号基金参股长江存储股份公司

答：您好，截至目前，公司持有厦门辰途华恒一号创业投资基金合伙企业（有限合伙）约66.66%的合伙份额。关于厦门辰途的具体投资项目及详细情况，请您关注相关的公开信息。敬请投资者理性投资，注意投资风险。谢谢！

问：请问贵公司在2023年是否出口至欧盟国家

答：您好，公司2023年没有出口至欧盟国家,感谢您的关注，谢谢！

问：请问大众交通目前经营哪些业务？近期股票一直下滑是否在减持股票？

答：您好,公司所从事的主要产业为交通汽服产业、金融投资产业、房产酒店产业以及大数据产业,具体详情请参见定期报告。 公司近期未收到大股东减持的通知，不存在大股东减持的情况。感谢您的关注，谢谢！

问：您好！贵公司近期一月股价有所低迷，资金流出较多，是否与经营情况有关？

答：您好，公司上半年经营情况请您参见《2025年半年度报告》，感谢您的关注，谢谢！

问：董秘您好，想问贵公司在智能网联汽车上有无应用北斗系统，与百度在智能网络合作进展到了哪一步？贵公司最近股价低迷，贵公司是否考虑出台一些稳股价的措施：例如回购股份、增持股份等

答：您好，大众交通（集团）股份有限公司与百度智行科技（上海）有限公司组成的联合示范运营体，在7月26日的2025世界人工智能大会专题论坛现场，获颁新一批的智能网联汽车示范运营牌照。未来，集团将以此为契机，与百度智行持续深化合作、加大创新力度，不断为乘客提供更安全、智能、绿色、便捷的出行服务。 公司始终关注市值管理，并于8月28日召开的第十一届董事会第九次会议审议通过了《市值管理制度》《2025年半年度利润分配方案》等议案，公司将综合运用现金分红、投资者关系管理、信息披露等方式促进公司投资价值合理反映公司质量。

问：请问截至2025年8月7日公司股东人数是多少？ 谢谢~

答：您好，股东人数请查阅公司定期报告，感谢您的关注，谢谢！

问：近期无人驾驶消息不断，特斯拉也将在6月正式推出无人出租车，请问贵公司和百度萝卜快跑合作的智能驾驶项目有什么实质性进展吗？未来贵公司是否有意向在无人出租车领域做一定的资源倾向？

答：您好，作为上海和长三角区域重要的综合交通服务供应商，公司始终关注行业相关动态。智能网联汽车目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：近期，大众交通首批出口加纳的二手车已正式起航，标志着其业务向非洲市场的实质性延伸。未来，集团期待与更多非洲本土企业深化合作，通过资源互补，共同开拓非洲市场。请问后续有什么其他业务的发展吗？

答：您好，为进一步盘活存量车辆，经过前期市场调研，结合多方面综合考量，公司尝试探索二手车出口的可行性，具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：请问董秘：从2024年9月至今大众交通从12多元跌至最低4.99元，请问是否公司有持有股份进行批量抛售？谢谢

答：您好！截至2025年3月26日，公司以集中竞价交易方式回购股份747.24万股，占总股本的比例为0.32%，回购的最高价格为7.10元/股，最低价格为6.66元/股，支付的资金总额为人民币5,199.95万元（不含交易佣金等交易费用）。感谢您的关注，谢谢！

问：董秘你好：请问大众交通目前涉及出租车、智能驾驶、房地产、数据中心服务等众多行业，出租车涉及智能驾驶但是按照国家最新规定智能驾驶需要人工作为辅助本是要降低成本，但这个规定后应该是增加了成本吧，成本和毛利率会是多少？出租车、房地产和数据中心这些主营业务竞争巨大，公司有无详细的计划业务转型布局？将布局哪些邻域？何时开始局部转型增长盈利，谢谢！

答：您好！智能网联汽车目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。具体事项请以信息披露为准。感谢您的关注，谢谢！

问：请问一下截止今天，股东人数和十大流通股东持股变化，谢谢

答：您好，股东人数请查阅公司定期报告，感谢您的关注，谢谢！

问：公司在上海得天独厚的出租车运营资质优势，有考虑和特斯拉或其它无人出租车公司一起推动在大上海的无人出租车项目落地吗？

答：您好，作为上海和长三角区域重要的综合交通服务供应商，公司将持续关注行业相关动态，具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！

答：您好，目前公司没有和DeepSeek进行业务往来。但公司在密切关注DeepSeek在企业中的应用，也在尝试和探索包括DeepSeek在内的AI技术在公司内部的应用，以更好地助力公司发展。感谢您的关注，谢谢！

问：鉴于贸易战影响，股市下跌，央企等大型企业积极作为，宣布回购股份。请问贵公司是否有维护公司市值的意愿，积极回购股份的计划？

答：您好，公司始终关注市值管理，公司将按照《上市公司监管指引第10号——市值管理》的相关规定进行市值管理。 2024年3月29日，公司首次披露了回购股份事项。截至2025年3月26日，公司以集中竞价交易方式回购股份747.24万股，占总股本的比例为0.32%，回购的最高价格为7.10元/股，最低价格为6.66元/股，支付的资金总额为人民币5,199.95万元（不含交易佣金等交易费用）。公司本次实际回购的股份数量、回购价格、使用资金总额符合董事会审议通过的回购方案。本次回购方案实际执行情况与原披露的回购方案不存在差异，公司已按披露的方案完成回购。 具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：尊敬的董秘，请问贵司的回购完成了吗。还有就是预计有分红计划吗。公司在智驾方面是如何布局的。期待你的回答

答：您好，截至2025年3月26日，公司以集中竞价交易方式回购股份747.24万股，占总股本的比例为0.32%，回购的最高价格为7.10元/股，最低价格为6.66元/股，支付的资金总额为人民币5,199.95万元（不含交易佣金等交易费用）。 公司本次实际回购的股份数量、回购价格、使用资金总额符合董事会审议通过的回购方案。本次回购方案实际执行情况与原披露的回购方案不存在差异，公司已按披露的方案完成回购。具体情况请详见公司于2025年3月27日披露的《大众交通（集团）股份有限公司关于股份回购实施结果暨股份变动的公告》。 分红计划请您详见《大众交通（集团）股份有限公司2024年年度利润分配预案公告》。感谢您的关注，谢谢！

问：贵司业绩很差吗？暴雷了吗？为啥股票一直跌？

答：您好，公司业绩情况请详见《2024年年度报告》及相关披露，感谢您的关注，谢谢！

问：董秘你好，自公司从2024年3月27日发布股份回购公告期将满一年，请问公司何时完成最后的股票回购？同时针对公司目前的车路一体化项目，进展如何了？基于现在的AI和无人驾驶快速发展，是否对公司业务有促进作用。公司是否有新的战略规划？

答：您好，截至2025年3月26日，公司以集中竞价交易方式回购股份747.24万股，占总股本的比例为0.32%，回购的最高价格为7.10元/股，最低价格为6.66元/股，支付的资金总额为人民币5,199.95万元（不含交易佣金等交易费用）。 公司本次实际回购的股份数量、回购价格、使用资金总额符合董事会审议通过的回购方案。本次回购方案实际执行情况与原披露的回购方案不存在差异，公司已按披露的方案完成回购。具体情况请详见公司于2025年3月27日披露的《大众交通（集团）股份有限公司关于股份回购实施结果暨股份变动的公告》。

问：业绩很差吗？一直都跌

答：您好，公司业绩情况请详见《2024年年度报告》及相关披露，感谢您的关注，谢谢！

问：董秘好!贵司信息服务业务是否提供AI算力集群、算力租赁等服务？谢谢！

答：您好，公司大数据产业主要业务包括数据专线、Internet接入、数据中心、网络和安全管理等业务内容。感谢您的关注，谢谢！

问：你好，贵公司的股票为什么最近一直都在跌跌不休？贵公司根烂透了还是咋回事？

答：您好，公司始终关注市值管理，具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：作为大众交通的小股东 想问一下最近股价一直下压 还有回购股价一事 是不是有意要压到回购价 你们自己公司都不看好自己的股价

答：您好，公司第十一届董事会第五次会议审议通过了《公司关于调整回购股份方案的议案》，将回购价格由“不超过人民币3.96元/股”调整为“不超过人民币11.70元/股”；将回购资金来源由“公司自有资金”调整为“公司自有资金和/或自筹资金”。具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：请问贵司估计近期十个工作日大幅度下跌。有没有触发贵司的市值管理。换不打算合并B股吗。或者与大众公用一起合并。布局整个上海低空经济的发展

答：您好，公司始终关注市值管理，具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！大众交通股价已连续下挫两个月之久，这无疑引发了广大投资者的深切忧虑。在此，我们想了解公司对于市值管理究竟有着怎样的规划与举措？公司将如何应对当前股价的不利局面，进而有效提升公司的市场价值，增强投资者的信心？ 感谢您抽出时间解答！

答：您好，公司始终关注市值管理，公司将按照《上市公司监管指引第10号——市值管理》的相关规定进行市值管理。具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！当下无人驾驶备受瞩目，请问大众交通在此领域的研发、应用及未来规划情况如何？感谢回复！

答：您好！智能网联汽车目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。感谢您的关注，谢谢！

问：公司大概多久会对是否参与上海低空经济产业发展做出明确决定呢？后续会通过哪些具体渠道来进行相关信息披露呀？

答：您好，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》及上海证券交易所网站，公司信息均以公司在上述指定媒体刊登的公告为准，感谢您的关注，谢谢！

问：在整个长三角区域内，低空经济产业的市场发展趋势如何？公司认为这样的趋势对自身参与其中的吸引力有多大呢？

答：公司作为上海和长三角区域重要的综合交通服务供应商，始终对各类新质生产力予以密切关注。具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：当下上海针对低空经济产业发展出台的相关政策，对公司考虑是否参与其中起到了怎样的影响呢？公司觉得这些政策是更倾向于鼓励还是存在一些限制呢？

答：您好，公司将持续关注行业相关动态，感谢您的关注和建议，谢谢！

问：鉴于公司在区域交通服务领域的重要地位，若参与上海低空经济产业发展，是否计划将现有的交通服务资源（比如客户资源、运营网络等）与之进行整合呢？具体会怎样整合呢？

答：您好，作为上海和长三角区域重要的综合交通服务供应商，公司将持续关注行业相关动态，具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：请问公司是否参与上海低空经济产业发展？

答：公司作为上海和长三角区域重要的综合交通服务供应商，始终对各类新质生产力予以密切关注。具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：尊敬的大众交通。现在国家提倡资源合并。请问贵司有没有计划把A B股合并整合呢。把资源都用在刀刃上。为后面的发展做出决心同时也是积极响应国家政策进行资源和资产重组。

答：您好，公司始终关注市值管理，公司将按照《上市公司监管指引第10号——市值管理》的相关规定进行市值管理。具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：截止12月24日，公司股东户数？

答：您好，股东人数请查阅公司定期报告，感谢您的关注，谢谢！

问：请问大众交通在无人驾驶领域有什么业务？

答：您好！智能网联汽车目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。感谢您的关注，谢谢！

问：公司在无人驾驶领域有发展吗？为什么没有无人驾驶概念？

答：您好！智能网联汽车目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。感谢您的关注，谢谢！

问：请问贵公司投资的弥费科技目前是什么性质的公司，该公司在行业领域里处于什么地位？贵公司在投资该公司时投资目的时什么，弥费科技是否有IPO的预期？

答：您好，具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：贵公司董事长杨国平曾在7月份时表示，大众交通将聚焦新质生产力，积极关注算力、低空经济等新赛道。“我们关注到低空经济赛道的一些企业产品，能很好地缓解城市地面交通拥堵，有可能的话，未来也会参与低空赛道的交通服务。”请问目前公司有在国家大力倡导的新质生产力和新质其他赛道比如低空经济，智能无人驾驶方面做了哪些布局和调研了吗？

答：您好！公司作为上海和长三角区域重要的综合交通服务供应商，始终对各类新质生产力予以密切关注。感谢您的关注，谢谢！

问：近日，证监会披露了关于贵公司投资占股的无锡邑文微电子科技股份有限公司（简称：邑文科技）首次公开发行股票并上市辅导备案报告。海通证券与邑文科技已签订《首次公开发行股票并上市辅导协议》。请问该公司在半导体领域有什么突出技术或者创新优势吗？

答：您好，具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：请问公司有无涉及空中出租车？

答：您好！公司目前未涉及空中出租车，公司将持续关注行业相关动态，感谢您的关注，谢谢！

问：为什么大众交通与百度智行在无人驾驶领悟有深度合作，在无人驾驶领域也有相关进展。但是为什么在看盘软件上显示该公司涉及概念并没有无人驾驶呢？？

答：您好！感谢您的关注，谢谢！

问：请问贵公司是否持有文远知行股份，如持有请问占比有多少？

答：您好！公司未持有文远知行股份，感谢您的关注，谢谢！

问：您好董秘，公司的大数据产业群具体是什么业务，可以详细说明未来的增长情况吗？

答：您好，大数据产业主要业务包括数据专线、Internet 接入、数据中心、网络和安全管理等业务内容。感谢您的关注，谢谢！

问：您好董秘，公司目前股价较低，有考虑再贷款回购股票吗？

答：您好，公司目前未有应披露而未披露的事项。具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：请问公司有建立财务共享中心吗？如有，具体是哪一年建立的？各类报告中并没有披露，想了解一下贵公司的财务数字化转型进程。谢谢！

答：近几年公司进行了组织机构优化，实现集团中心化和产业集群的架构调整。其中财务机构改革也进一步向业务前线推进，近年来先后设立了交通板块、房产酒店、小贷板块等财务分中心，进一步深化数字化成本管控模式，实现标准化、自动化流程的提升。

问：董秘，您好，想问下贵司与特斯拉是否还存在项目合作？有的话，想问下合作的项目都有哪些？

答：您好，公司与特斯拉目前未有项目合作，感谢您的关注，谢谢！

问：您好董秘，公司有考虑申请低空飞行运营牌照吗？

答：您好，公司将持续关注行业相关动态，感谢您的关注和建议，谢谢！

问：您好董秘，jd 摩根是否任然持有公司股份？

答：您好，截至2024年9月末，“J. P. Morgan Securities PLC－自有资金”持有我公司股份，详见2024年第三季度报告。感谢您的关注，谢谢！

问：您好董秘，公司有没有市值管理计划？

答：您好，公司始终关注二级市场股价的情况，重视市值管理。通过战略制定、有效经营，再加上积极的企业治理制度和关系管理，结合有效的战略执行，从而实现稳固城市交通主业、控制金融股权投资风险、选择性扩张新的经营领域的目标，最终实现股东和利益相关者价值最大化。

问：你们要以最低多少钱的价格回购股份？会是3.96吗？

答：您好,回购具体情况请以公司后续信息披露为准。感谢您的关注，谢谢！

问：您好，董秘，空中低空巴士是一个非常好的业务，公司有没有考虑把握时代机遇，申请成为上海低空巴士航路的管理者？

答：您好，公司将持续关注行业相关动态，感谢您的关注和建议，谢谢！

问：您好董秘，除了国泰君安，公司还有其他金融资产吗？

答：您好，截至2024年6月末，公司持有国泰君安、吉祥航空、迈瑞医疗等金融资产，详见2024年半年度报告。感谢您的关注，谢谢！

问：请问公司B股股价长期大幅低于净资产，有没有考虑回购注销，这样有利于提升公司价值。

答：公司始终关注市值管理，持续关注B股市场动态及相关的政策导向和市场案例。具体情况请以公司信息披露为准。感谢您的关注，谢谢！

问：您好董秘，公司除了出租车业务外未来有没有其他业务拓展的规划？

答：公司持续推进扁平化改革，巩固两翼四柱的发展格局。两翼体现为产业资本与金融资本双引擎发展，四柱为四大产业群，即交通汽服、金融投资、房产酒店和大数据产业群。公司进一步发挥机构改革、数字化转型和产业资源整合所带来的优势，聚焦主业，协同增效，稳健发展。感谢您的关注，谢谢！

问：您好，目前贵公司AB股价差极大，可否趁此机会，回购严重低估的B股注销？谢谢

答：公司始终关注市值管理，持续关注B股市场动态及相关的政策导向和市场案例。具体情况请以公司信息披露为准。感谢您的关注，谢谢！

问：我们从月线上看到。公司创十年的新低。你们管理层能不能努努力。

答：公司已于1月31日披露2023年度业绩预告，预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润26,000万元到35,000万元。公司关注二级市场股价的情况，重视市值管理。公司将持续做好经营管理工作，积极推动公司业绩稳健发展，以更好地回馈股东。谢谢关注。

问：从年K上看。连续下跌十年了。公司市值管理如何应对？

答：公司始终关注二级市场股价的情况，重视市值管理。公司的市值管理是围绕价值创造、价值经营和价值实现来进行的。根据公司制定的十四五规划，通过战略制定、有效经营，再加上积极的企业治理制度和关系管理，结合有效的战略执行，从而实现稳固城市交通主业、控制金融股权投资风险、选择性扩张新的经营领域的目标，最终实现股东和利益相关者价值最大化。

问：请问截止1月31日收盘公司股东人数是多少?

答：您好，股东人数请查阅公司定期报告，感谢您的关注，谢谢！

问：上海本地股。大众交通为什么年年三元。为什么不涨。是不是有雷还是大盗在？

答：公司已于1月31日披露2023年度业绩预告，预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润26,000万元到35,000万元。公司目前未有应披露而未披露的事项。具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：请问公司最新股东人数是多少？

答：您好，股东人数请查阅公司定期报告，感谢您的关注，谢谢！

问：请问现控股上海数讯多少股权？是否考虑100%控股？上海数讯是否具备算力能力？

答：截止到目前，公司持有上海数讯90.20%的股权。上海数讯主要从事数据通信、网络建设与管理、增值应用和服务、系统集成、软件开发等相关业务，致力于为政府、金融机构和企业提供包括数据中心、云计算、Internet接入、数据专线和网络安全服务等在内的一系列产品及解决方案。感谢您的关注，谢谢！

问：贵司有没有和华为汽车合作汽车购买意向，作为上海出租车使用，给上海又一条美丽风景线

答：公司目前更新车型主要为荣威Ei5，具有安全、高效、可靠等突出优点，采用上汽“绿芯”新能源科技。公司致力于为上海新能源出租车寻找合适的营运管理模式，推动新能源汽车行业发展，感谢您的关注和建议，谢谢！

问：公司数据中心，未来有没有和华为合作的计划！

答：公司目前未有应披露而未披露的事项。具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：考虑到交大昂立的经营状况不佳，请问公司有没有考虑继续转让掉交大昂立的股权，收回资金，进而专注大众交通公司的主业发展呢？

答：相关事项请以信息披露为准。感谢您的关注，谢谢！

问：尊敬的董秘 你好 请问公司2023年6月30日公司A股股东人数是多少？谢谢

答：您好，股东人数请查阅公司定期报告，感谢您的关注，谢谢！

问：这就是你的回答：较上年同期-1.95亿元增加4亿元，各项业绩指标均较上年显著提升。那么上年同期的大幅亏损，是否该惩罚杨管理层？再说你们的持股计划从没有承诺过和公司业绩挂钩。所以赔了不管你事，赚了就用员工持股计划拿走！这是你们的管理理念？我不是针对董秘，因为你说了不算可有可无！

答：1、上年同期归属于上市公司股东的净利润为-1.95亿元，主要是受不可抗力因素影响，以及交通运输业地方行业要求对驾驶员发放疫情补贴及减免租金等相应减少利润导致的。2、员工持股计划是公司依据《公司法》《证券法》《指导意见》《信息披露工作指引》等有关法律、行政法规、规章、规范性文件和《公司章程》的规定制定的。3、公司实施员工持股计划的目的在于：在建立和完善劳动者与所有者的利益共享机制的同时进一步改善公司治理水平，提高职工的凝聚力和公司竞争力，促进公司长期、持续、健康发展。4、员工持股计划的购买价格是公司根据市场状况和公司需求确定的，同时将员工考核类收入纳入其中，替代了员工原本的提成、提奖等薪酬收入，合乎公司的实际情况。 感谢您的关注，谢谢！

问：看了贵公司的半年报，十大股东中只有你的第十大股东一致行动人和贵公司的员工持股计划在无底线的偷偷减持，持股计划实在以3.67元的高价用公司的钱收购，然后以1.5元左右的价格卖给杨总为大头的管理层，从此以后业绩一落千丈，股价跌破净资产，估计三季度会减持完毕，这就是你们的信托责任吗？

答：1、2023年1-6月份公司实现营业收入18.9亿元，较上年同期增长11.18亿元，增幅145.00%；实现归属于上市公司股东的净利润2.05亿元，较上年同期-1.95亿元增加4亿元，各项业绩指标均较上年显著提升。2、公司目前未有应披露而未披露的事项 ，具体事项请以信息披露为准。感谢您的关注，谢谢！

问：请问8月27日《证监会进一步规范股份坚持行为》新规提到的存在破净情形的，控股股东实际控制人及一致行动人不得通过二级市场减持，贵公司的员工持股计划是否受到新规的减持限制？

答：公司严格按照中国证监会最新发布的《证监会进一步规范股份减持行为》规定执行并履行信息披露义务。感谢您的关注，谢谢！

问：公司已在一季度3元左右减持了600万员工持股，请问，持股委员会认为3元的公司股价是高估了吗？还有8197万股打算在这个价格减持吗？

答：公司目前无应披露而未披露的信息，关于员工持股计划的进展事宜请关注后续公告，感谢您的关注！

问：请问，有考虑上海数讯单独上市吗

答：公司目前未有应披露而未披露的事项 。具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注，谢谢！

问：请问贵司子公司上海数讯有网络安全方面业务吗

答：您好！公司下属上海数讯信息技术有限公司主营数据中心（IDC）、宽带接入（ISP）、网络线路（NSP）及其他IT增值服务（ITSP），致力于为企业、金融机构和政府部门提供包括数据中心托管、Internet接入、数据网络及通信增值服务等整体解决方案。公司将积极关注相关政策及行业发展导向，把握发展契机，促进公司业务拓展。

问：体验红色旋风稳健舒适，参与了蓝色旋风配股;28年前外婆意外摔倒(浑身血污），拦不到车，唯独大众出租司机停车主动开门搀扶，火箭式快捷送医，给我们留下深刻印象。做完好事还不收费。趁司机更换座垫枕套询问得知，公司有规定要见义勇为，遇上市民有紧急情况要主动帮助，不能延误（时间）全程不收费;7个月前买了600530交大，恶意退市在即，大众有担当，弱小股民想维护合法权益，想同大众共进退，怎样参与挽损？盼大众董秘指路

答：我公司将按照相关法律法规的规定，行使股东权利。同时密切关注相关的后续进展情况。感谢您的支持，谢谢！

问：董秘，您好！“大众”品牌在全国树立了较高的知名度,业务覆盖全国16个省市、50个重点商务城市,是2007年特奥会、2008年奥运会、2010年世博会及历届上海进博会等重大国际赛事和展会的指定综合配套服务供应商，请问贵司是否有上线泛微协同管理平台，实现企业跨地域办公、公司各系统间的资源共享，方便各分支机构的沟通和联系，实现企业管理方式的创新， 提高工作效率增加互动性？

答：您好！公司目前未有上线泛微协同管理平台，现在大众下属各单位（含外地连锁企业）均上线了钉钉移动办公系统（专属版）和费控系统等，形成了高效的数据信息和业务流程协同网络，通过数字化方式大幅提升了公司的管理效率和内控规范。公司的业务管理是基于“云原生”开发的，并布置在云计算上，便于实现全国办公业务系统的统一管理。下一步，公司将继续支持和加强各单位专业化的业务系统和信息化手段的使用。感谢您的关注！

问：请问公司有没有数据要素业务？谢谢

答：您好！公司下属上海数讯信息技术有限公司主营数据中心（IDC）、宽带接入（ISP）、网络线路（NSP）及其他IT增值服务（ITSP），致力于为企业、金融机构和政府部门提供包括数据中心托管、Internet接入、数据网络及通信增值服务等整体解决方案。公司将积极关注相关政策及行业发展导向，把握发展契机，促进公司业务拓展。

问：您好，从贵公司去年中的两份收购公告得知大众交通已经收购了上海知名数据中心企业上海数讯超过一半的股权，成为实际控制人并开始合并报表，请问会对今年上市公司业绩产生多大影响？另外我作为大众交通小股东希望公司管理层能响应中央号召更进一步拥抱数字经济，调整公司主营业务结构把数据中心这部分做大做强在合适时机变更公司名称为大众数讯更好的服务实体经济，谢谢！

答：您好, 在互联网产业高速发展带来数据量增长、企业对于数据中心服务需求大幅提升的背景下，我公司从长远战略布局出发，经过审慎决策，决定受让上海数讯部分股权并将其纳入公司合并报表范围。 完成受让后，我公司的产业延伸到新基建、大数据领域，形成了“两翼四柱”的发展模式，即坚持实体经济与金融投资双引擎发展，以交通运输业为核心，构建起交通汽服、金融投资、房产酒店、大数据四大产业板块，形成一个更加稳固、立体的发展矩阵，以进一步加快公司的战略转型，整合优化资源配置，实现股东和利益相关者价值最大化。 感谢您对公司的关注和期望！

问：上海公共交通卡股份有限公司的数据产品久事客流宝和交通明查等在上海数据交易所交易，贵公司目前是否该公司的第二大股东？

答：公司始终关注政策导向及行业发展趋势，审慎地选择投资项目。具体投资情况请参见定期报告及相关的信息披露，感谢您的关注！

问：1.请问大众交通出售3000多万股交大的股权，属于收益吗？2.请问大众交通员工考核股权激励，2022年度考核业绩这么差，员工考核有多少没达标，无法奖励的股票请问会注销吗？3.请问大众交通杨总是否要正对交大那边的内幕交易港股股票进行辟谣。

答：我公司及一致行动人可能根据市场情况、上市公司股价、监管部门政策变化等因素选择是否实施及如何实施本次减持计划，因此本次减持计划的实施存在不确定性。具体内容详见交大昂立于2022年12月7日披露的《关于5%以上股东及一致行动人减持股份计划公告》（公告编号2022-054）。我公司持有的交大昂立股票通过“以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产”进行核算。该类金融资产按公允价值进行初始计量，按公允价值进行后续计量，公允价值变动计入其他综合收益。终止确认时，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入留存收益。我公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》的要求履行信息披露义务，及时、准确地披露信息，具体事项请以信息披露为准，感谢您的关注！

问：至友酒业（上海）有限公司是上海淘玺电子商务有限公司的全资子公司，其拥有完备的全产业链布局,集农业种植、技术研发、酿造、蒸馏、分装生产、品牌管理、现代物流为一体。当前旗下拥有宿迁洋河牛薯地瓜烧生产基地和贵州茅台镇知己坊生产酿造基地，“地瓜烧”已经成为老一辈人推崇的健康纯粮酒品牌，并销往全国,经销商突破500+以上。贵公司是否投资了1.11亿资金入股上海淘玺电子商务有限公司？

答：公司始终关注政策导向及行业发展趋势，审慎地选择投资项目。具体投资情况请参见定期报告及相关的信息披露，感谢您的关注！

问：三吉电子在集群通讯系统（Group）、全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、公共安全技术防范系统、计算机系统等方面实施完成1000多个项目，为城市管理、智能交通、文体服务等行业提供完整的系统解决方案。贵公司是否该公司的最大股东？

答：我公司持有上海三吉电子工程有限公司27.25%的股权，详情请参见定期报告。感谢您的关注！

问：贵公司有没有会展业务？

答：酒店旅游板块主要业务包括宾馆住宿、餐饮旅游服务以及会议展览。运营主体主要包括上海大众空港宾馆有限公司、上海大众大厦有限责任公司、上海大众国际会议中心有限公司、众腾大厦、上海大众国际旅行社有限公司、上海大众航空服务有限公司等。感谢您的关注！

问：贵公司有没有旅游相关业务？

答：酒店旅游板块主要业务包括宾馆住宿、餐饮旅游服务以及会议展览。运营主体主要包括上海大众空港宾馆有限公司、上海大众大厦有限责任公司、上海大众国际会议中心有限公司、众腾大厦、上海大众国际旅行社有限公司、上海大众航空服务有限公司等。感谢您的关注！

问：贵公司有没有房产中介业务？

答：大众房产践行“立足上海市，延伸长三角，辐射大众集团连锁重点城市”的战略目标，主要从事长三角核心区域的住宅及商业用房的自主开发、销售和物业管理等。感谢您的关注！

问：贵公司子公司上海数讯信息技术有限公司主要开展什么业务？是否有数据确权业务？

答：上海数讯信息技术有限公司目前从事的业务分为数据通信和信息化服务，公司主营数据中心（IDC）、宽带接入（ISP）、网络线路（NSP）及其他IT增值服务（ITSP），致力于为企业、金融机构和政府部门提供包括数据中心托管、Internet接入、数据网络及通信增值服务等整体解决方案。自成立以来，公司从集成工程和园区宽带接入业务起步，逐渐确定了数据通信的主业定位，基本实现了向数据中心（IDC）及增值服务为主的业务转型，目前已成为上海本地领先的数据中心服务商。互联网数据中心（InternetDataCenter）简称IDC，属于互联网底层应用服务。IDC服务商通过租用电信运营商的标准机房、带宽资源，为客户提供服务器托管、租用、带宽以及增值服务。互联网内容提供商将互联网内容存储在IDC机房的托管服务器中，并通过IDC服务商的带宽端口供用户访问接入。用户通过电脑、手机、IPAD等设备在互联网上查看和使用互联网企业的网站和服务。

问：最近很多公司享受到了3个月减免房租，请问贵公司是否享受

答：您好！根据《上海市加快经济恢复和重振行动方案》的指导意见——“对承租国有房屋从事生产经营活动的小微企业和个体工商户,免予提交受疫情影响证明材料,2022年免除6个月房屋租金”。感谢您的关注！

问：贵公司10月31日年报，金融市场持有的股票7到9月继续亏损，查看持有股票走势，预计在1月到6月30日，基础上，有得新亏1个亿左右。请问公司是否有预案，或者研究预案。目前持有的股票大头，迈瑞，券商，吉祥航空，基本都在高位，那么大众交通股已经创了111个月新低，能否做出一点改变。连中国联通董事长都觉得电信行业低估了。

答：您好！公司始终关注二级市场股价的情况，重视市值管理。公司的市值管理是围绕价值创造、价值经营和价值实现来进行的。根据公司制定的十四五规划，通过战略制定、有效经营，再加上积极的企业治理制度和关系管理，结合有效的战略执行，从而实现稳固城市交通主业、控制金融股权投资风险、选择性扩张新的经营领域的目标，最终实现股东和利益相关者价值最大化。感谢您的关注！

问：请问上海数讯信息也应该属于现在比较热的信创板块吗？

答：您好！上海数讯信息技术有限公司目前从事的业务分为数据通信和信息化服务，公司主营数据中心（IDC）、宽带接入（ISP）、网络线路（NSP）及其他IT增值服务（ITSP），致力于为企业、金融机构和政府部门提供包括数据中心托管、Internet接入、数据网络及通信增值服务等整体解决方案。自成立以来，公司从集成工程和园区宽带接入业务起步，逐渐确定了数据通信的主业定位，基本实现了向数据中心（IDC）及增值服务为主的业务转型，目前已成为上海本地领先的数据中心服务商，拥有团队、客户、技术、品牌等核心竞争优势。感谢您的关注！

问：11年了，连续下跌，让多少股民失望绝望！30多年企业，为什么现金流比较充裕不去改变。回购股份给激励内部无可厚非，但是请问跟着公司走了11年的股民怎么办？请认真回答，别复制粘贴了！

答：您好！公司将在稳健经营、巩固主业的基础上，保持各项产业平稳运营，聚焦实体发展，优化产业布局，选择性扩张新的经营领域，最终实现股东和利益相关者价值最大化。 2022年公司收购上海数讯43.72%的股权，从而将上海数讯纳入合并报表范围，旨在现有产业资本与金融资本双引擎发展的基础上，引入新的发展方向，进一步加快公司的战略转型，整合优化资源配置，寻求新的利润增长点；此外，7月份公司竞得了嘉定区马陆镇嘉定新城JDC10502单元（复华园区）02-01地块，旨在进一步落实公司发展战略，提升公司品牌价值和影响力，有利于公司长远发展对经营用地的需求，推动公司的可持续发展。感谢您的关注！

问：公司发展30多年，转型和发展是时候考虑了，固定的现金盈利，既然在上海，那么多新能源车，为啥不跟上时代，布局充电桩！况且大众公司也用新能源车。完全可以转型充电宝式的移动活着固定电池交换系统。大众出行只是出租车的升级而已，为了活下去不得不去做的事，希望杨总真的能老当益壮，志在千里

答：您好！我公司一直致力于创新发展绿色出行，2022年上半年，尽管受到疫情影响，但公司仍然尽快重启了新能源车更新计划，6月末新能源车的总量达到2452辆，占在运车辆的55%。随着公司持续扩大投入新能源车型替代传统的燃油车型，公司在日常营运中的燃油消耗量亦在不断减少。 公司当前使用的新能源车采用荣威Ei5换电版，技术上采用了上汽“绿芯”新能源科技，具有安全、高效、可靠等突出优点，有助于解决传统新能源出租车充电时间较长、电池损耗率高等问题。同时，公司亦在稳步推进后续的新能源车辆更新计划，预计在未来1-2年内实现营运车辆的全面新能源化。