- 用户
问:近年来新生人口大幅下滑,本股东1987年生,当年新生人口2500万,按任泽平一篇文章的低预测曲线,2028年可能降到五六百万,只有40年前零头,但商业地产规模却是当年的几十上百倍,因此未来房子销路可能会成为大问题,从贵司的业绩也能看出来。贵司有较强国际化的优势,是否考虑多做一些广告宣传,吸引较富裕的外籍人士来购房?
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答:尊敬的投资者:您好!公司将组织营销部门积极研究外籍人士购房政策。感谢您对公司的建议!
- 用户
问:董秘领导好!国贸中心大股东问海南机场在海南自贸港封关后对国内国际航班的机场服务收费会统一标准吗?
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答:尊敬的投资者:您好!公司将组织营销部门积极研究外籍人士购房政策。感谢您对公司的建议!
- 用户
问:请问一下董秘,国家鼓励上市公司资源重组合并做大做强公司的政策,贵公司是否响应支持国家的号召,有合并收购美兰空港的计划吗?和美兰重组不仅仅实现资源整合,还避免了同行业竞争,可以做大做强公司,作为具有代表性的化债重组企业,海航重组后海南机场市值一路下滑,海南发展控股有限公司作为战略性战投重组主持方,应注入更多优质资源盘活企业,壮大企业,请董秘转告一下建议
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答:尊敬的投资者:您好!中国证监会于2024年9月24日发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》,目前公司正在积极研究借助资本市场利好政策做优做强的方案,实现上市公司高质量发展。您的建议已收到,具体事项请以公司公告信息为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问未来海南岛全岛封关运作后,对公司机场免税业务会带来哪些影响?谢谢。
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答:尊敬的投资者:您好!免税业务方面,公司通过参股投资、自持物业提供场地租赁形式参与5家海南离岛免税店业务。预计封关后,人流、物流、资金流会进一步在海南自贸港聚集,将对公司机场业务、免税业务均带来正面影响。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问海南机场现有的股东数大概是多少户?
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答:尊敬的投资者:您好!截止2024年8月底,公司股东人数为87511名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问贵公司有布局低空经济吗?
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答:尊敬的投资者:您好!公司旗下机场大多涉及通航业务,主要开展的通航业务包括:公务机、飞行训练、高空跳伞、空中游览、短途运输、科研试验、航空运动、航拍航测、航校培训、气象监测、人工增雨、航空物探、石油电力巡线等,例如琼海博鳌机场、松原查干湖机场等均有驻场通航企业,其他机场亦有阶段性在飞行作业的通航企业。此外,公司旗下美兰临空产业园紧密围绕自贸港发展规划,成功引进飞机维修、航空物流等核心产业,研究围绕研发、制造、保障、培训等领域进一步延伸低空经济产业链条,为公司临空经济的发展奠定了坚实基础,后续将加快低空经济“落子”布局。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:您好,贵公司在机场和旅游方面有丰富的经验。立足于新时代互联网大数据下的新业态,增强与互联网文旅公司的合作,加大宣传力度,提高服务质量,抢占海南自贸港价值洼地的市场,学习淄博,哈尔滨,甘肃的成功经验,机会不等人,希望海南机场成为国内机场龙头,做大做强为海南自贸港做出贡献,更好的为公司和股东带来效益。
- null
答:尊敬的投资者:您好,感谢您对公司的建议!公司将努力做好生产经营管理工作,紧抓海南自贸港政策发展机遇,依托自身资源及核心能力,构建“以机场主业为根本,以免税商业地产、物业酒店服务为两翼,以临空、资本为两大驱动引擎”的“一本两翼双引擎”业态新格局,实现高质量发展,全力以赴为投资者创造更好的回报。
- 用户
问:你好,贵公司在降低成本,增加净利润上面有什么措施和计划,互联网大数据下的时代,如何提高工作效率,力争成为国内服务最好效率最高的机场龙头,更好的服务好广大客户,成为优质的上市公司
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答:尊敬的投资者:您好!公司将持续开展贯穿全年、全员参与的降本增效行动,向管理要效益,向管理要利润,努力提升公司管理水平和经营效益。主要举措有:一是做好资金管理,提升资金收益降低融资成本,从大力开展应收款项催收、充分利用金融工具调节现金流、申请相关政府补贴等方面实施。二是精细化管控,严堵经营“跑冒滴漏”,从项目目标成本管控、机场维修能耗费用管控、提升存货周转率、划小经营核算单元等多方面展开。三是降低行政办公、差旅费用等行政类费用。 同时公司本年也加大了信息化投资的力度,更新多项业务系统,不断提升工作安全性、专业性。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:1、公司在2023年11月2日投资者互动时提出全年80亿营收的目标不做调整,实际营收67.6亿,请问临近年底的推算和实际的差距为什么这么大?2、公司财报显示扣非净利润第四季度减少1.66亿元,请问第四季度的亏损主要是由哪些原因造成?3、公司11月2日在投资者互动时介绍三亚机场参股三亚机场免税店,实现投资收益0.18亿元,年报显示此投资收益为0.15亿元,第四季度投资三亚机场免税店为何收益为负?
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答:尊敬的投资者:您好!1、公司年度收入预算执行情况受宏观经济、行业情况及市场情况等多重因素影响,公司董事会及管理层始终致力于做好各项经营管理工作,力争以良好的经营业绩回馈广大投资者。2、公司2023年第四季度扣非净利润为负主要原因有:一是第四季度的非经常性损益增加,如采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益、其他符合非经常性损益定义的损益项目等;二是第四季度的房地产业务收入增加导致计提土地增值税和所得税费增加;三是年底计提年终奖和绩效导致成本费用环比增加。3、三亚凤凰机场免税店2023年第四季度投资收益为负主要系相关费用计提所致。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘,您好,现在国家提倡发展低空经济,请问贵司在低空经济方面有什么业务或者布局?
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答:尊敬的投资者:您好!公司旗下机场大多涉及通航业务,主要开展的通航业务包括:公务机、飞行训练、高空跳伞、空中游览、短途运输、科研试验、航空运动、航拍航测、航校培训、气象监测、人工增雨、航空物探、石油电力巡线等,例如琼海博鳌机场、松原查干湖机场等均有驻场通航企业,其他机场亦有阶段性在飞行作业的通航企业。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:公司股价长期下跌,作为控股国资,建议采取回购和加大回购等措施提振投资者信心,维护股价稳定。
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答:尊敬的投资者:您好!公司管理层始终高度重视股东回报,并致力于通过不断提升企业经营业绩以回报股东,为股东创造更多价值。2024年,公司将积极研究《中华人民共和国公司法》《上市公司监管指引第3号--上市公司现金分红》《关于修改〈上市公司章程指引〉的决定》《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》等法律法规及政策文件精神,在满足相关监管部门要求及公司主营业务发展需要的基础上,研究制定积极、稳定的现金分红政策,持续提高公司治理能力,改善经营管理水平,持续为股东创造更好的回报,推动企业实现高质量发展。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,贵司于2023年11 月 24日公告质押14 亿股,计划用于股权收购的规划目前是否有变?该笔资目前是否被挪用?
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答:尊敬的投资者:您好!您所提及的股票质押为公司控股股东行为,具体情况请详见公司于2023年11月24日披露的《关于控股股东部分股份质押的公告》(临2023-063)。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:既然海南是一座孤岛,是否海南与广东之间的低飞通航是低飞经济最好的应用场景呢?贵公司是否有考虑和布局呢?谢谢!
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答:尊敬的投资者:您好!公司旗下机场业务暂未涉及海南与广东之间的通航飞行。同时,公司旗下机场大多涉及通航业务,主要开展的通航业务包括:公务机、飞行训练、高空跳伞、空中游览、短途运输、科研试验、航空运动、航拍航测、航校培训、气象监测、人工增雨、航空物探、石油电力巡线等,例如琼海博鳌机场、松原查干湖机场等均有驻场通航企业,其他机场亦有阶段性在飞行作业的通航企业。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问公司截止2024年2月8日收盘股东人数是从少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年12月31日,公司股东人数为98,840名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:2月21日大盘指数上涨逼近3000点,但公司股票收盘仍在下跌,股价严重背离所属板块,请问公司经营是否存在未披露的严重问题?如不存在,是否存在恶意操控股价的行为?请给中小投资者一个合理解释。
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答:尊敬的投资者:您好!公司董事会及管理层始终高度重视和关注公司在资本市场的表现。二级市场股票价格受宏观经济环境、行业趋势、板块热点、投资者偏好等多种因素影响,请投资者理性看待市场波动并注意投资风险。公司目前生产经营情况一切正常,不存在应批露而未披露的重大事项。公司董事会及管理层始终致力于做好各项经营管理工作,力争以良好的经营业绩回馈广大投资者。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问1月10日公司股东人数多少?
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年12月31日,公司股东人数为98,840名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:贵公司是否有债务违约风险?
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答:尊敬的投资者:您好!公司目前生产经营及现金流情况正常,无债务违约风险。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问大股东承诺解决的同业竞争事宜进展如何
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答:尊敬的投资者:您好!公司控股股东海南机场集团有限公司就避免与上市公司产生同业竞争事宜承诺情况详见公司于2023年6月21日披露《详式权益变动报告书》“二、对上市公司同业竞争情况的影响”,相关进展请持续关注公司定期报告及临时公告信息。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问贵公司有没有计划参与城中村改造项目?现在有没有城中村改造的接触、洽谈、或者战略合作等相关项目?谢谢!
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答:尊敬的投资者:您好!公司目前未参与相关城中村改造项目。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问截至1月19日收盘公司股东人数是多少?
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年12月31日,公司股东人数为98,840名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:公司股票持续下跌,请问公司经营状况是否正常?
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答:尊敬的投资者:您好!公司董事会及管理层始终高度重视和关注公司在资本市场的表现,但二级市场股票价格受宏观经济环境、行业趋势、板块热点、投资者偏好等多种因素影响。公司目前生产经营情况正常,力争以良好的经营业绩回馈股东。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问截止1月31日收盘公司股东人数是多少?
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年12月31日,公司股东人数为98,840名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘,你好,请问贵公司在2023年6月3号公告,半年内供销大集减持贵公司股票4500万股,是否减持完毕,谢谢
- null
答:尊敬的投资者:您好!公司于2023年12月28日收到供销大集出具的告知函,供销大集在减持期限内累计减持公司股份12,140,000股,占公司总股本的0.1063%。具体情况详见公司披露的《关于持股5%以上股东的一致行动人减持计划期限届满的公告》(公告编号:?2023-065)。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘你好,今天是12月27日,供销大集减持贵公司股份的截止时间,是否收到减持完毕通知书?
- null
答:尊敬的投资者:您好!公司于2023年12月28日收到供销大集出具的告知函,供销大集在减持期限内累计减持公司股份12,140,000股,占公司总股本的0.1063%。具体情况详见公司披露的《关于持股5%以上股东的一致行动人减持计划期限届满的公告》(公告编号:?2023-065)。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:2023年6月3日公告发布了供销大集集团的减持计划,计划减持45089688股,将于公告披露之日起三个交易日后的六个月内进行,请问,截止2023年12月8日收盘,该减持进展情况如何?
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答:尊敬的投资者:您好!公司于2023年12月28日收到供销大集出具的告知函,供销大集在减持期限内累计减持公司股份12,140,000股,占公司总股本的0.1063%。具体情况详见公司披露的《关于持股5%以上股东的一致行动人减持计划期限届满的公告》(公告编号:?2023-065)。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:尊敬的董秘你好!请问贵公司开通了转融通业务吗?谢谢!
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答:尊敬的投资者:您好!公司已于2023年7月调入融资融券标的,涉及公司证券转融通情况可通过上海交易所网站进行查询。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:收购境外物流项目是否属实?
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答:尊敬的投资者:您好!公司无此计划。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:大集所减持的海南机场股份至2023年12月8日减持完了么?还剩多少?
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答:尊敬的投资者:您好!公司于2023年12月28日收到供销大集出具的告知函,供销大集在减持期限内累计减持公司股份12,140,000股,占公司总股本的0.1063%。具体情况详见公司披露的《关于持股5%以上股东的一致行动人减持计划期限届满的公告》(公告编号:?2023-065)。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:公司股价自从控股股东质押后,一路阴跌不止,公司几十亿资金理财,为什么不回购股份提振信心,彰显自身真实的价值?
- null
答:尊敬的投资者:您好!公司管理层始终高度重视和关注公司在资本市场的表现,但二级市场股票价格既取决于公司经营业绩等内在因素,也受宏观经济环境、行业趋势、市场情绪等外在因素影响。公司目前生产经营情况正常,力争以良好的经营业绩回馈股东。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:为什么今年又没有分红!
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答:尊敬的投资者:您好!具体情况详见公司于2023年4月21日披露的《关于2022年度拟不进行利润分配的专项说明公告》(临2023-023)。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:截止9月21日,最新股东人数是多少?股东人数每月均有更新,别拿半年报的数据糊弄投资者,谢谢。
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年9月30日,公司股东人数为105634名。具体情况请详见公司于10月27日披露的《2023年第三季度报告》中“二、 股东信息”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:公司股价连续四个季度低位下跌,公司没有任何维稳的意愿,是不是能理解为公司在某些方面还是存在重大风险。
- null
答:尊敬的投资者:您好!公司管理层始终高度重视和关注公司在资本市场的表现,但二级市场股票价格既取决于公司经营业绩等内在因素,也受宏观经济环境、行业趋势、市场情绪等外在因素影响。公司目前生产经营情况正常,力争以良好的经营业绩回馈股东。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问三亚红塘湾新机场是否由贵公司投资建设?当前施工进展如何?
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答:尊敬的投资者:您好!公司目前不持有三亚新机场相关建设主体股权,相关投资建设进展请以有关部门发布信息为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:最近,中美中日关系紧张,海南机场中的国外航线占比多少?是否受到了影响?
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答:尊敬的投资者:您好!三亚凤凰国际机场为公司旗下核心机场,目前国际及地区航线恢复工作正常推进。截至目前,三亚凤凰国际机场已完成恢复执飞香港、首尔、雅加达、阿拉木图4个国际及地区城市的客运航线5条;新增执飞河内客运航线1条、新加坡-三亚国际货运航线1条。后续,三亚凤凰国际机场将全力恢复国际及地区航线,后续将持续与各航司保持沟通,积极推进国际及地区航线网络,吸引更多的境外游客前来三亚旅游,同时让更多境外游客通过三亚中转,提升国际通达性和航空保障能力,积极推动第五、第七航权航班落地。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:公司从重整结束后开始经常发布上百家机构调研的公告,跟踪公司股价将近一年了,每天买卖5档档均万手左右,上压下托,每天1手买卖单1000笔以上,公司是在市值管理,还是有人恶意打压呢?公司是否有采取措施调查这种情况?
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答:尊敬的投资者:您好!公司管理层始终高度重视和关注公司在资本市场的表现,实现市值稳健增长和投资者良好的回报一直是公司的长期目标和发展愿景之一。公司将以服务海南自贸港建设为核心,构建“以机场主业为根本,以免税商业地产、物业酒店服务为两翼,以临空、资本为两大驱动引擎”的“一本两翼双引擎”新业态格局,推动公司向高质量发展转型升级,并致力于做好企业生产经营,始终坚持规范运作,争取以更加优异的业绩回报广大投资者。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:公司有没有计划和海南控股合并
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答:尊敬的投资者:您好!公司没有相关计划。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:海南自贸港封关应该会利好海南房地产价格,对公司房地产业务预期有什么影响呢?
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答:尊敬的投资者:您好!随着封关运作时间的临近,海南将会持续吸引国内外总部企业入驻及开展业务,将会使得海南自贸港人流、物流、资金流进一步聚集,推动海南自贸港资产持续保值增值,利于公司旗下机场、免税业务持续发展。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘您好,请问公司上半年房地产业务营收是多少?
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答:尊敬的投资者:您好!公司2023年上半年房地产业务收入为15.22亿元,具体情况详见公司《2023年半年度报告》。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:三亚机场免税店目前进展如何?二期5000平方免税面积开业了没有
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答:尊敬的投资者:您好!三亚凤凰机场免税店目前已完成免税二期项目的相关权证办理、招商和装修,正在推进免税品经营资质审批等工作,相关单位将争取尽快开业,具体开业时间请以有关宣传报道为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:您好,按照证监会的《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第2号——年度报告的内容与格式》规定,公司应当以汇总方式披露公司向前5名客户销售额占年度销售总额的比例,以及前5名供应商采购额占年度采购总额的比例。但是我在贵公司2021年的年报中并没有找到前五名客户、前五名供应商的合计比例数据,请问没有披露的具体原因是什么?
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答:尊敬的投资者:您好!相关内容请参见公司《2021年度报告》相关章节。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:您好,截止5月20日,股东人数有多少?
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年6月30日,公司股东人数为111167名。具体情况请详见公司于8月22日披露的《2023年半年度报告》中“第七节 股份变动及股东情况”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年5月19日,公司的股东数是多少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年6月30日,公司股东人数为111167名。具体情况请详见公司于8月22日披露的《2023年半年度报告》中“第七节 股份变动及股东情况”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年6月20日,公司的股东数是多少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年6月30日,公司股东人数为111167名。具体情况请详见公司于8月22日披露的《2023年半年度报告》中“第七节 股份变动及股东情况”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年5月31日,公司的股东数是多少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年6月30日,公司股东人数为111167名。具体情况请详见公司于8月22日披露的《2023年半年度报告》中“第七节 股份变动及股东情况”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年6月9日,公司的股东数是多少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年6月30日,公司股东人数为111167名。具体情况请详见公司于8月22日披露的《2023年半年度报告》中“第七节 股份变动及股东情况”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年6月30日,公司的股东数是多少?谢谢
- null
答:尊敬的投资者:您好!截止2023年6月30日,公司股东人数为111167名。具体情况请详见公司于8月22日披露的《2023年半年度报告》中“第七节 股份变动及股东情况”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年7月10日,公司的股东数是多少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年6月30日,公司股东人数为111167名。具体情况请详见公司于8月22日披露的《2023年半年度报告》中“第七节 股份变动及股东情况”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年7月31日,公司的股东数是多少?谢谢
- null
答:尊敬的投资者:您好!截止2023年6月30日,公司股东人数为111167名。具体情况请详见公司于8月22日披露的《2023年半年度报告》中“第七节 股份变动及股东情况”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年7月20日,公司的股东数是多少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年6月30日,公司股东人数为111167名。具体情况请详见公司于8月22日披露的《2023年半年度报告》中“第七节 股份变动及股东情况”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年8月10日,公司的股东数是多少?谢谢
- null
答:尊敬的投资者:您好!截止2023年6月30日,公司股东人数为111167名。具体情况请详见公司于8月22日披露的《2023年半年度报告》中“第七节 股份变动及股东情况”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年8月18日,公司的股东数是多少?谢谢
- null
答:尊敬的投资者:您好!截止2023年6月30日,公司股东人数为111167名。具体情况请详见公司于8月22日披露的《2023年半年度报告》中“第七节 股份变动及股东情况”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘您好,请问目前公司股票是否已开通融资融券业务?
- null
答:尊敬的投资者:您好!根据上海证券交易所2023年7月7日发布的《关于融资融券标的证券2023年第二季度定期调整有关事项的通知》,公司已于2023年7月10日起被重新调入融资融券标的证券名单。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:同业竞争考虑,海南机场会和美兰机场合并么?
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答:尊敬的投资者:您好!海南机场(600515.SH)与美兰空港(0357.HK)是两家独立运营的上市公司,两家公司无股权关系。您所关注事项如涉及信息披露,请以公司信息披露情况为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘您好,公司控股股东海南控股拟将持有的股份转让给海南机场集团,请问股份转让具体原因?对上市公司的影响如何?
- null
答:尊敬的投资者:您好!公司控股股东海南省发展控股有限公司(简称“海南控股”)于2023年6月19日与海南机场集团有限公司(简称“海南机场集团”)等主体签订协议,约定将其直接持有公司的28亿股股份按照其通过重整投资收购上市公司股份的价格平价转让给海南机场集团。海南机场集团为海南控股的100%全资子公司,均受海南省国有资产监督管理委员会(简称“海南省国资委”)控制,本次转让在同一实际控制人控制的不同主体之间进行,不存在违反《上海证券交易所上市公司自律监管指引第13号——破产重整等事项》相关规定及海南控股相关承诺事项的情形。具体详见公司同日披露的《关于控股股东签署<股份转让协议>暨控股股东变更的提示性公告》(编号:临2023-039)。本次股份转让的主要目的是充实海南机场集团业务,切实服务海南自贸港更加开放的航空运输政策,支持上市公司战略发展,优化资源配置。本次股份转让后,海南控股不再直接持有公司股份,海南机场集团将直接持有上市公司28亿股股份并成为公司的控股股东,公司的实际控制人仍为海南省国资委,不会对公司的正常经营造成影响。未来,公司以服务海南自贸港建设为核心,构建“以机场主业为根本,以免税商业地产、物业酒店服务为两翼,以临空、资本为两大驱动引擎”的“一本两翼双引擎”新业态格局。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年5月10日,公司的股东数是多少?谢谢
- null
答:尊敬的投资者:您好!截止2023年4月28日,公司股东人数为121995名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:三亚机场免税店二期开业没有?开业后免税店年租金有多少?多大面积
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答:尊敬的投资者:您好!目前,三亚凤凰机场免税店已完成免税二期项目的相关权证办理、招商和装修,相关单位正在推进免税品经营资质审批等工作,将争取尽快开业,具体开业时间请以有关宣传报道为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:你好,海南机场和海南发展都是海发控股的上市子公司,海南机场通过持股免税和免税物业参与海南免税,海南发展得到海发控股的承诺会整合免税业务合入。这样不会构成上市公司同业竞争么?有考虑整合海发控股下的免税到海南机场下么?
- null
答:尊敬的投资者:您好!海南机场系通过参股投资、自持物业提供场地租赁形式参与免税商业业务,对应在公司合并报表的收入中分别体现的是投资收益、租金收入/特许经营权收入。而海南控股旗下免税品经营主体拥有离岛免税品经营资质,主要从事免税品销售业务,其公司合并报表的收入中直接体现免税销售收入。二者业务模式有着本质的区别,可以做出清晰划分,存在明显差别,不存在同业竞争关系。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年4月20日,公司的股东数是多少?谢谢
- null
答:尊敬的投资者:您好!截止2023年4月28日,公司股东人数为121995名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年4月10日,公司的股东数是多少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年4月28日,公司股东人数为121995名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘,您好!请问贵司是否持有海航信托的份额?谢谢!
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答:尊敬的投资者:您好!公司持有海航集团破产重整专项服务信托,具体情况请详见公司《2022年年度报告》中“六、合并财务报表项目注释——18、其他权益工具投资及31、其他非流动资产”部分。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年4月28日,公司的股东数是多少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年4月28日,公司股东人数为121995名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:疫情过后,公司口岸免税和机上免税是否已恢复正常营业?
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答:尊敬的投资者:您好!公司控股子公司海南海岛商业管理有限公司持有海南海航中免免税品有限公司50%股权。机场口岸免税方面,美兰机场口岸免税店复工事宜正在有序推进;凤凰机场口岸免税店将待凤凰机场国际厅升级改造完成后尽快恢复营业;机上免税方面,复航的国际航线已恢复机上免税业务。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:中免与贵公司日月广场店的合同主要条款是什么?
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答:尊敬的投资者:您好!公司控股子公司海南海岛商业管理有限公司与海免(海口)免税店(简称“海口海免”)有限公司签署《房屋租赁合同》,约定海口海免承租日月广场项目24,902平方米房屋,用于经营离岛免税业务,租赁期自2021年11月1日起至2025年12月31日止,其中,2021年11月1日至2022年4月30日期间的月租金单价为60元/㎡,2022年5月1日至2025年12月31日期间的月营业收入提成率为3%,2023年度保底租金为7,500万元,2024年1月1日至2025年12月31日期间的保底营业收入,由双方另行商议确定。具体内容详见公司于2023年3月20日,《关于控股子公司签署房屋租赁合同的自愿性披露公告》(临2023-013)。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:贵公司公告,50亿闲资金,用于银行保本理财。但银监会发过文,理财产品没有保本概念之说!所以讲公司保本银行理财是有违背于银监会规定!不要被银行忽悠了,属于非法购买!速请董事查询一下!
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答:尊敬的投资者:您好!公司于2023年3月22日披露了《关于使用闲置自有资金购买银行理财产品的公告》(公告编号:临2023-016)。公告所称的“银行保本理财产品”主要指各商业银行发行的结构性存款产品,结构性存款属于保本浮动收益存款产品,在确保本金安全的前提下,利息收益水平与相关金融市场标的物挂钩浮动,故被公司审计师认定为“理财产品”。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:1、三亚机场免税店二期什么时候开业?
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答:尊敬的投资者:您好!目前,三亚凤凰机场免税店已完成免税二期项目的相关权证办理、招商和装修,正在推进免税品经营资质审批等工作,相关单位将争取尽快开业,具体开业时间请以有关宣传报道为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年3月20日,公司的股东数是多少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年3月31日,公司股东人数为120172名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年3月31日,公司的股东数是多少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年3月31日,公司股东人数为120172名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:股东人数多少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年3月31日,公司股东人数为120172名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:3.1日发布的海南省2023年重点(重大)项目投资计划,里面提及了博鳌机场三期扩建项目,投资额12.7亿左右,双子塔项目投资额97亿左右,公司的自有资金是否能确保这两个项目顺利完工交付?
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答:尊敬的投资者:您好!您所关注事项如涉及信息披露,请以公司信息披露情况为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问贵司何时能够正常恢复调入两融名单?
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答:尊敬的投资者:您好!根据《上海证券交易所融资融券交易实施细则》相关规定,上海证券交易所每季度对标的证券进行评估并视情况实施调整,具体调整时间请以上海证券交易所调整通知为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问公司股票是否纳入此次沪港通扩容?
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答:尊敬的投资者:您好!根据香港交易所网站披露信息,公司股票已被纳入沪股通名单,自3月13日起生效。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问,截至2023年3月10日,公司的股东数是多少?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年2月28日,公司股东人数为111796名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问贵司股票是否进入沪港通?
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答:尊敬的投资者:您好!根据香港交易所网站披露信息,公司股票已被纳入沪股通名单,自3月13日起生效。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:您好,三亚凤凰机场t3航站楼预计投入30-40亿元,2023年开工,该项目资金由公司自有资金建设还是通过增发股份当时筹集资金建设?
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答:尊敬的投资者:您好!三亚凤凰机场T3航站楼项目建设目前正处于总规修编、可研立项等阶段。您所关注事项如涉及信息披露,请以公司披露情况为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘你好,请问截止20230223的股东数多少?谢谢。
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答:尊敬的投资者:您好!截止2023年2月28日,公司股东人数为111796名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问公司与在香港上市的美兰空港(0357)之间是什么关系?
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答:尊敬的投资者:您好!海南机场(600515.SH)与美兰空港(0357.HK)是两家独立运营的上市公司,两家公司无股权关系。公司控股运营的三亚凤凰机场、琼海博鳌机场,与美兰空港(0357.HK)运营的海口美兰机场一同构成了海南的三个空中交通门户,共同推进海南国际航空枢纽建设,共同服务海南的旅游产业发展,共同助力海南自贸港建设。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问贵公司股权投资都投些什么业务,有没有投资美兰机场股权的计划?
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答:尊敬的投资者:您好!公司现有的股权投资情况详见公司2022年半年报“第三节 管理层讨论与分析—四、报告期内主要经营情况—(四)投资状况分析”部分内容,公司未来的股权投资计划请以公司信息披露为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:公司此前披露了《关于子公司股权转让进展暨调整计提土地出让金及相关税费的公告》,该事项预计将增加公司合并报表归母净利润18.64亿元。所以公司2022年度业绩相比2021年肯定增加50%以上,为何没有如期披露业绩预告呢?
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答:尊敬的投资者:您好!根据《上海证券交易所股票上市规则》第5.1.2条,上一年年度每股收益绝对值低于或者等于0.05元的可以免于披露相应业绩预告。公司2021年度每股收益低于0.05元,符合豁免标准。感谢您的关注!
- 用户
问:请问董秘,公司是否与珠海免税参股设立了天津珠免商业有限公司
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答:尊敬的投资者:您好!公司控股子公司海南海岛商业管理有限公司(以下简称“海岛商业”)与珠海市免税企业集团有限公司(以下简称“珠海免税”)于2017年11月合资成立天津珠免商业有限公司(以下简称“天津珠免”),珠海免税持有其51%股份、海岛商业持有其49%股份。天津珠免主要经营天津机场国际进境免税店业务,合同期自2017年11月至2022年12月17日止,自2020年3月以来,因受疫情影响,该免税店一直处于闭店状态。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:(1)请问三亚凤凰机场免税店二期三期开业没有,免税店面积增加情况如何?(2)请单独披露与中免的租金合约、
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答:尊敬的投资者:您好!三亚凤凰机场免税店规划经营面积约6800㎡,其中一期已开业经营面积约800㎡,未来二期、三期开业后预计新增经营面积约6000㎡。目前,三亚凤凰机场免税店正在积极推动相关新增免税经营面积的规划、装修及招商、相关权证办理及免税品经营资质审批等工作,相关单位将争取尽快开业,具体开业时间请以有关宣传报道为准。因具体租金标准涉及公司商业秘密,不便透露。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:临空产业是什么
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答:尊敬的投资者:您好!临空产业主要指在机场和机场周边地区,根据其临空指向性强弱在临空经济区内呈现出一定分布规律的多种产业集合,不仅包含为航空运输提供直接服务的产业,也包括因航空运输的人流、物流等因素所衍生的产业。公司旗下的临空产业主要包括:武汉临空产业园、天津临空产业园、三亚保税物流中心(B 型)、美兰空港一站式飞机维修基地(参股)等。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:截至到2022年11月10日贵公司的股东人数是多少?..
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答:尊敬的投资者:您好!截止2022年11月30日,公司股东人数为80235名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:截至到2022年11月30日贵公司的股东人数是多少?.
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答:尊敬的投资者:您好!截止2022年11月30日,公司股东人数为80235名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:截至到2022年11月20日贵公司的股东人数是多少?..
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答:尊敬的投资者:您好!截止2022年11月30日,公司股东人数为80235名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘您好,截至目前公司破产处置账户还有多少股票?
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答:尊敬的投资者:您好!破产企业财产处置专用账户持有股票数量详见公司2022年第三季度报告“二、股东信息”,感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘,您好,截止目前股东人数是多少呢?
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答:尊敬的投资者:您好!截止2022年10月31日,公司股东人数为74822名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:恭喜海南机场成功摘帽更名,祝愿海南机场发展越来越好。请问董秘截止10月26日股东人数是多少?下一步凤凰机场股权怎么提升?谢谢
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答:尊敬的投资者:您好!截止2022年10月31日,公司股东人数为74822名。截至目前,按照实缴注册资本口径计算公司对三亚凤凰机场的权益比例为77.36%。公司将积极研究进一步提高对三亚凤凰机场的权益比例,相关事项请持续关注公司公告或其他公开信息。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:首先感谢你们不辞辛劳的回复我们提出的问题。請問把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱,可以获知 非定期报告相关时点的股东人数吗?盼你们具体,明确答复。顺祝你们,身体健康,万事如意, 【比如截至到2022年10月20日贵公司的股东人数是多少?/.
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答:尊敬的投资者:您好!截止2022年10月20日,公司股东人数为76745名。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问贵公司在股票软件平台上面的板块属性一直是房地产,目前公司已经该名,机场业务为主营业务,什么时候板块属性会更正为民用航空板块。
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答:尊敬的投资者:您好!公司将逐步推进“去房地产化”工作,将通过加快存量项目去化、剥离部分项目等多种方式逐步退出传统房地产业务。根据《上市公司行业分类指引》,待后续公司符合变更行业分类条件后,公司将及时申请变更。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:因海发控在上市公司中持有股权仅24.51%,公司不属于海南国资绝对控股企业,贵司下属企业可以不执行《海南省进一步促进服务业领域困难行业恢复发展的实施办法》,以上理解,是否正确?
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答:尊敬的投资者:您好!根据海南省发展和改革委员会等部门印发的《海南省进一步促进服务业领域困难行业恢复发展的实施办法》,本次纾困扶持对象主要为服务业小微企业和个体工商户,具体租金减免情况以公司后续公告情况为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问公司在撤销风险警示的时候为什么没有一并提交变更证券简称申请?
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答:尊敬的投资者:您好,根据《上海证券交易所股票上市规则》相关规定,撤销其他风险警示和变更证券简称是两类不同的程序,需要分开申请,公司将在其他风险警示撤销程序结束后及时申请变更证券简称,具体情况请以公司信息披露为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:你好董秘,贵公司为什么不申请撤销其他风险。
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答:尊敬的投资者:您好,公司已于2022年9月30日向上海证券交易所提出撤销其他风险警示的申请,具体内容详见公司披露的《关于申请撤销股票交易其他风险警示的公告》(公告编号:临2022-066)。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:您好,请问贵公司是否建立财务共享中心,如建立,请问具体是在哪一年?如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分(1代表水平较差,5代表水平极高)您对这四项分别打多少分?如果按照初建期,提升期,稳定期,成熟期,卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段,您认为是在哪一阶段?如果没有建立,请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理?期待您的回答,感谢
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答:尊敬的投资者:您好!公司尚未建立财务共享中心。您所关注的事项请您持续关注公司公告或其他公开信息。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘你好,请问公司收到处罚决定书之后,会申请摘帽吗?还是像海航一样,拖着不申请。
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答:尊敬的投资者:您好!公司已于2022年9月22日收到中国证监会《行政处罚决定书》,具体内容详见公司披露的《关于收到中国证券监督管理委员会<行政处罚决定书>的公告》(公告编号:临 2022-063),目前公司正在积极筹备撤销其他风险警示事宜,如有进一步进展,公司将及时尽早对外公告披露。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问贵公司行政处罚决定书出来没有?出来后多长时间可以摘帽?
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答:尊敬的投资者:您好!公司已于2022年9月22日收到中国证监会《行政处罚决定书》,具体内容详见公司披露的《关于收到中国证券监督管理委员会<行政处罚决定书>的公告》(公告编号:临 2022-063),目前公司正在积极筹备撤销其他风险警示事宜,如有进一步进展,公司将及时尽早对外公告披露。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问董秘,债转股每股对价是15.56元,股票现价是3.6元每股,债转股溢价巨大,债转股的定价依据是什么?
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答:尊敬的投资者:您好,相关内容请查阅公司前期披露的《海航基础设施投资集团股份有限公司及其二十家子公司重整计划》。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问董秘,公司债务重组时给债权人以股抵债,每股对价是多少?有限售期吗?
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答:尊敬的投资者:您好!根据重整计划,其他普通债权以公司转增股票抵债的方式安排清偿,抵债价格为15.56元/股,为自由流通股。相关内容请详见公司前期披露的《海航基础设施投资集团股份有限公司及其二十家子公司重整计划》。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:尊敬的领导您好,请问咱们公司截止8月30日股东人数是多少?目前公司机场和免税店经营情况如何?
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答:尊敬的投资者:您好!截止2022年8月31日,公司股东人数为63584名。截至目前,公司旗下机场生产经营情况正常、公司参股和提供经营场地的离岛免税店均已恢复正常营业。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘,您好!根据海南本次疫情的严重程度及国务院第164次常务会议精神,公司旗下的三亚凤凰机场、海口日月广场可能会涉及到需实施对承租商户减免六个月租金的救济政策,而在公司破产重组后的转型过程中,此两个场所的租赁收入在公司总的营业收入结构中占有较大的份额,租赁收入锐减,将严重影响公司的收益。请问随着海南疫情逐步趋于受控状态,年内公司将从哪些方面发力来弥补此项损失?
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答:尊敬的投资者:您好!根据海南省发展和改革委员会等部门印发的《海南省进一步促进服务业领域困难行业恢复发展的实施办法》,本次纾困扶持对象主要为服务业小微企业和个体工商户,预计相关租金减免金额对公司整体收入影响有限。同时,根据海南省卫健委统计数据,海南全省疫情蔓延势头已得到遏制,第四季度是海南传统旅游旺季,公司将坚持“一手打伞、一手干活”,在抓好疫情防控的同时切实抓好生产经营,咬定全年发展目标不放松。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:三亚最近受疫情影响,贵公司参股的海口美兰机场免税店、三亚凤凰机场免税店是停业?还是在正常营业?
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答:尊敬的投资者:您好,受海南省本轮新冠肺炎疫情影响,目前公司参股的三亚凤凰机场免税店、海口美兰机场免税店均已暂停营业,后续将根据相关防疫政策恢复营业。感谢您对公司的关注!