时代新材(600458)董秘爆料

问：您好!从财务数据来看，公司近几年汽车业务板块盈利逐步修复，基本实现扭亏，请问公司对于汽车业务后续盈利提升有何战略措施?

答：尊敬的投资者，您好！公司为提升汽车业务后续盈利制定了多方面战略措施，具体如下：在业务运营层面，经深度重组盘活相关低效资产后，经营状况已显著改善。当下，公司正积极扩大亚太区产能，着力降低运营成本，全力推进 2024年整体经营性扭亏为盈。在市场拓展方面，凭借提升经营能力，已促使优质客户订单回流。同时，伴随新产品量产以及业务战略从部件向系统转变，单车份额有望进一步提升。再者，公司汽车业务在全球化市场竞争中具备一定知名度，客户资源结构优质，能为公司资金流转提供有力支撑。在技术研发领域，公司于欧美及国内皆设有研发中心，可整合全球资源，快速响应客户需求。公司核心配方与技术成熟，且依托强大数据库，既能助力产品研发匹配，又为产品优化奠定了良好基础。感谢您对公司的关注！

问：董秘好，请问贵司作为风电叶片零部件核心供应商，在叶片价格较为“内卷”的情况下，未来有什么策略呢?

答：尊敬的投资者，您好！当前叶片价格受多种因素影响出现“内卷”情况，但长期来看，风电装机需求有望持续增长，大型风电叶片产能紧缺，有大叶型生产能力的企业竞争优势会进一步凸显。未来，公司将持续加强叶片技术、工艺能力，优化资源配置，积极把握行业格局重塑、集中度提升带来的机遇，推动公司盈利能力修复与提升。感谢您对公司的关注！

问：董秘，您好!基于国家能源局数据发布，风电产业新增装机量同比持续走高，对此趋势公司风电业务板块是否有相匹配的布局措施?

答：尊敬的投资者，您好！鉴于当前陆上风电向“三北”地区发展、海上风电向深远海发展等带来的大型风电叶片产能紧缺等情况，公司基于市场需求变化，正积极布局大型化叶片产能，同时致力于提高工厂运营效率，并加强人才梯队建设，不断提升叶片技术水平，在满足市场需求的同时积极推动行业可持续发展，以更好地契合行业发展趋势，助力公司在风电业务板块持续发力。感谢您对公司的关注！

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：尊敬的投资者，您好！ 公司目前尚未在运营管理中采用区块链技术，但在生产经营管理中公司已经投入使用数字化技术。 在当前竞争激烈的市场环境下，公司持续评估和探索新技术的潜力和适用性，以确保我们能够为客户提供最佳的服务和解决方案。?感谢您对公司的关注！

问：请问本次增发定价基准日按照哪条规定来确定，现在确定是哪一天了吗？如果没有确定，预计何时能确定？

答：尊敬的投资者，您好！ 本次向特定对象发行股票的定价基准日为发行期首日，具体时间待取得同意注册的批复后确定。 目前公司发行股份申报材料已提交上海证券交易所审核，公司将根据项目进展，进行相应披露，还请关注。 感谢您对公司的关注！

问：请问董秘，第一公司有没有开始给华为汽车供货。第二个问题，国家大力提倡低空经济，请问贵公司是否涉足低空经济领域，有没有向有关公司供应产品。谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！ 一、目前公司暂未与华为汽车建立业务合作关系。 二、公司现有的减振、降噪及轻量化复合材料技术与产品，在轨道交通、汽车及风电等领域均实现了大批量应用，在相关细分领域均已成为行业头部企业。 近年来，公司在航空领域包括低空经济领域，布局了一系列减振降噪与复合材料轻量化技术和产品，解决了多个行业技术难题，构建了较为雄厚的技术能力，部分产品已在多个型号飞机上实现了小批量应用。 湖南省政府与株洲市政府高度重视低空经济的产业发展，公司承担了先进复合材料核心关键部件研发及应用示范重大科技专项，正在加快产业化进程，相关技术在飞行汽车上也具有很好的应用前景，目前正在和客户加强对接。 感谢您对公司的关注！

问：公司业务有涉及碳纤维嘛

答：尊敬的投资者，您好！ 当前公司在海上大型叶片生产制造中，运用了碳纤维材料制品。在后续叶片生产中，碳纤维材料或将运用到陆上110米级及以上叶片生产使用。碳纤维的使用将有助于实现叶片轻量化。 感谢您对公司的关注！

问：您好，轻木采购价波动情况如何?轻木价格波动对公司业绩是否影响?

答：尊敬的投资者，您好！基于风电新能源行业利好政策影响，公司预计行业在十四五末，将会迎来前期集中招标的实施落地。在原料采购端，轻木原料供应将相对紧张，对于叶片生产成本控制造成一定影响。公司为平抑轻木等原材料价格波动影响，已提前与原料供应商协商谈判，实现原材料价格锁定，同时公司持续在叶片原料配比上研发替代性材料。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，23年中报显示公司减值风险高，应收账款周转率持续下降。根据碧湾APP分析，23年半年度企业应收账款合计48.61亿元，占总资产25.37%，相较于去年同期大幅增长47.22%。且平均回款时间从65天增加到了87天。请问公司针对这一风险如何处理的？

答：尊敬的投资者，您好！2023年半年报，公司应收账款增加是本报告期内营业收入增加，应收账款尚未回收所致。通过加强对到期款的预警及催收，2023年期末公司应收账款占总资产比例下降至22.25%，整体较半年报有所改善。感谢您对公司的关注！

问：董秘，你好，公司有没有供货给小米汽车

答：尊敬的投资者，您好！公司汽车事业部已与小米汽车形成业务合作，是小米SU7的橡胶踏板供应商。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好~请问贵公司是否已应用工业互联网平台？如果有，请问是部署应用工业互联网平台的时间？如果有，请问工业互联网平台是自建平台还是依附于其他工业互联网平台？

答：尊敬的投资者，您好！公司重视信息化和数字化转型工作，已部署相关平台，正在积极推进和开展相关应用。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好！贵公司融要13个亿，却把4.9个亿要用在轨道交通上面，而利润最高的新型材料却没有分到资金扩产表示不能理解，芳纶绝缘纸，芳纶板，超级电容隔膜，那个不是电力设备的必需品，现在电力要和新能源汽车融合，电力设备需求肯定要扩大，刚好时代新材要融资扩厂，希望能把钱用在刀刃上。谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司对募投项目的选取是基于项目的成熟度以及证监会对募投项目的门槛要求。本次选择的三个募投项目相对优质，将提升公司的盈利能力。特别是清洁能源装备能力提升项目和新能源汽车减振降噪制品项目都与电力装备和新能源汽车相关。公司目前还有一些其他的新型材料制品投资项目正在论证中，由于相关程序尚未履行完成，不符合证监会关于纳入募投项目的要求，故不在此次再融资事项中考虑。感谢您对公司的关注！

问：麻烦2023年度拟10派1.85，大概什么时候可以到账呢？

答：尊敬的投资者，您好！公司于2024年5月22日召开年度股东大会，审议通过了分红方案，根据相关制度，公司将在会后两个月内完成分红事宜。感谢您对公司的关注！

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢

答：尊敬的投资者，您好！公司已于2017年建立财务共享中心；综合自评分：4分，现处于成熟期阶段。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，根据公司2023年三季度报表显示收入和利润均呈上升趋势。据碧湾APP分析，营业总收入同比增加19.46%，但净利润同比增加20.14%。净利润增长的主要原因是2023年三季度核心利润为2.68亿元，去年同期为1.66亿元，同比大幅增长61.64%。请问核心利润大幅增长的原因有哪些？

答：尊敬的投资者，您好！今年以来，公司整体营业收入和利润同比去年均有较好增长。利润的增长，一方面是因为公司生产所使用的钢材、天然胶和风能产品原材料等主要原材料价格有所回落，带来经营性利润的提升；另一方面，公司持续改善生产经营，提升运营效率，积极开发推进新产品、新项目，重视内部降本挖潜，这些对公司利润增长也有较大的贡献。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好！能给我们详细的介绍下博戈公司主要产品有那些，还有主要的客户有那些吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司的控股子公司博戈公司是一家拥有独立自主研发能力的国际一流汽车零部件供应商。按照功能用途划分，博戈公司目前的产品主要包括液压衬套、副车架衬套、减振支架等底盘部件，发动机悬置、主动液压悬置等动力总成件，稳定连接杆、油罐、脚踏板等塑料件三大类产品。博戈公司主要客户均为汽车行业内的中高端一线品牌，包括大众、奥迪、奔驰、宝马、一汽、福特、通用、特斯拉等知名车企，同时公司也聚焦国内新能源头部车企，积极布局打造新的市场增长点。感谢您对公司的关注！

问：您好，公司2022年年报提除：依托内部售后业务提升客户满意度，通过外部业务拓展形成品牌效应，带动运维营收增长。请问：公司具体的运维服务包括哪些？会提升哪些客户价值？现在是否已经被市场所接受？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！依托我司较强的专业技术实力、叶片制造能力和叶片运维经验，我司在叶片检修、叶片技改、叶片备件和培训咨询等多个方面，大力开拓主机运维市场，积极培育业主运维市场，不断加大与政府、电网等单位的交流合作，有效提升了客户特别是终端客户的专业能力，降低了客户的运维成本和风险，提升了客户的风场运营收益水平，市场对我司运维能力的认可度有了很大提升。时代新材专业、高效、共享的风电叶片运维品牌逐步获得市场认可和接受。感谢您对公司的关注！

问：小米MIXFold3折叠手机后盖用了龙鳞纤维新材料，是将芳纶纤维和陶瓷纤维结合形成的，其抗摔性能是玻璃的36倍，重量减少28%。请问公司：1.公司有没有芳纶纤维产品对接手机市场？2.公司芳纶纸项目进展如何？年产量达到多少？3.公司会不会像卖掉聚酰亚胺薄膜项目一样卖掉芳纶纸项目？这些产品都是公司利用股民募资研发多年才完成的高科技产品，不能再随意转让了，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司的芳纶纤维产线尚处在调试生产阶段，主要满足公司内部芳纶纸生产需要，目前尚没有进入手机市场。芳纶纸项目设计年产能3000吨，目前年产量约2000吨（含芳纶纸和电容纸产品），公司未来将不断扩大和优化芳纶产品线，提升中高端芳纶产品的销售占比。感谢您对公司的关注！

问：2023年上半年，公司控股子公司时代华先入选国家级第五批专精特新“小巨人”名单，获得第五届中国先进技术转化应用大赛“优胜奖”。在芳纶材料方面，轨道交通和航空航天领域已实现批量应用，轨道交通领域完成国产化项目结题，航空航天领域与中航复材等战略客户签订年度合作协议；在电容隔膜材料方面，已进入5G、汽车电子、新能源等高端市场并获取小批量订单。。请问夏总，时代华先有无独立上市场的计划？

答：尊敬的投资者，您好！公司控股子公司时代华先以芳纶和电容隔膜材料产品为主要业务，目前正在开展B轮融资工作，计划引入战略投资机构以支持业务发展。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的夏总你好：2023年上半年，新材料事业部完成先进有机硅材料产品生产产线升级改造，生产效率得以提升，多款产品应用于动力电池和储能电池。公司全面转型新能源新材料取得了突破，请问夏总，公司新材料事业部的产品在动力电池和储能电池的市场规模有多大，公司未来预计能取得多大的市场占有率？

答：尊敬的投资者，您好！公司新材料事业部根据新能源行业的发展情况，积极拓展在动力电池及储能电池方面的应用，开发出基于有机硅材料的电池密封产品和基于树脂复合材料的电池盖板产品。目前该类产品已实现批量交付，公司将积极响应客户需求，提升业务的规模。感谢您对公司的关注！

问：目前A股股东户数是多少？

答：尊敬的投资者，您好。根据公司2023年第一季度报告的相关内容，截止至3月31日，公司总股东户数为43,353户。公司拟于8月26日披露2023年半年度报告，截止至6月30日的股东户数将在半年报中披露，请届时查阅。感谢您对公司的关注！

问：贵公司的减震降噪产品可以用于机器人么？

答：尊敬的投资者，您好。公司目前没有涉及机器人相关的业务。感谢您对公司的关注！

问：夏总您好：2022年可以说是非常困难的一年，公司2022年风电叶片成绩如何？2023年国家将全力提振经济，关于风电叶片的市场，公司有什么预判？或者取得了多少2023年的订单？

答：尊敬的投资者，您好！2022年，公司风电叶片团队努力克服疫情带来的不利影响，统筹做好疫情防控和生产经营，取得了较好的成绩，预计全年产品市场占有率将得到进一步提升。公司认为，随着疫情管控全面放开，风电行业将持续向好，海上风电也将迎来较好的发展机会，作为国家战略的“双碳”项目将持续推进，18X、19X、20X大叶型将成为交付主力，市场对风电叶片的需求也将变得更为旺盛。目前，公司在手订单饱满，各产线生产情况良好，产能利用率处于较高水平。同时，公司正计划进一步扩充产能。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的夏总您好：发展新能源是国家发展的大战略。想了解下公司在新能源的布局，请分别介绍下公司2022年在风电叶片、风电减震、风电联轴器等新能源产业的市场规模、利润率、市场地位等。以及公司2023的市场预期及在手订单

答：尊敬的投资者，您好！在风电叶片行业，公司目前稳居国内第二。随着叶片产业往大型化发展，公司具备相对优势的大叶片预计将成为市场交付的主力叶型，公司市场地位将得到巩固，市场占有率有望进一步提升。风电减振产品国内市场占有率超70%，稳居行业第一，联轴器产品国内市场占有率超25%，且发展势头迅猛，2023年有望突破50%。目前，公司风电叶片、风电减振和联轴器产品在手订单充足。预计2023年，公司在以上产品市场将迎来较好的发展机遇。感谢您对公司的关注！

问：贵司在中报中提到物流成本上升，请问贵司现物流是采用公开招标方式还是个人采购？

答：尊敬的投资者，您好！目前公司的物流运输服务主要采购方式有三种，包括邀请竞标、竞争性谈判和询竞价。感谢您对公司的关注！

问：夏总好：现在传统的车企都进军新能源汽车，博戈的优势客户过去是传统车企，博戈获取传统车企新能源汽车订单的能力是否有优势？

答：尊敬的投资者，您好！基于良好的全球营销网络和客户关系，博戈在获取传统OEM新能源平台订单方面有天然的先发优势。随着电气化进程的加快，传统OEM逐渐在新能源汽车领域发力。相较于造车新势力，传统OEM新能源平台生命周期量纲更大，市场风险相对较小。目前，公司已获得宝马NCAR、奔驰MB.EA-m和大众PPE等传统OEM新能源平台的批量订单。感谢您对公司的关注！

问：夏总好：公司研究院技术实力雄厚，研发成果众多。请问公司近期有哪些成果即将进入商业转化？

答：尊敬的投资者，您好！近年来，公司研究院围绕中车集团“一核三极多点”的发展战略，加快了基础前瞻性共性技术研究和技术成果孵化速度，取得了系列突破，提升了企业核心竞争力。目前，公司高端聚氨酯减振材料和电子电气封装材料有望进入产业化。感谢您对公司的关注！

问：贵司产品包括橡胶和塑料减震产品，请问汽车橡胶减震器产品2021年度的收入是多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司2021年汽车产业收入54.63亿元，主要包括动力总成、底盘和塑料件相关产品，其中橡胶减振产品收入约为44.38亿元。感谢您对公司的关注！

问：贵公司电容隔膜原材料是什么，是贵司自产的芳纶纸吗？

答：尊敬的投资者，您好！时代华先公司的主要产品有两类：芳纶纸和电容纸。芳纶纸是由芳纶纤维通过湿法分散成型和高温热压光而成；电容纸是由木浆纤维通过湿法分散成型而成。电容纸（电容隔膜）的主要原材料为木浆，通过外购方式取得。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？

答：尊敬的投资者，您好！为了加强企业宣传，提升公司影响力，公司已陆续开通了抖音账号和微信视频号，抖音账号名称是“中车时代新材”，微信视频号与微信公众号名称一致，是“时代新材”。公司目前尚未开通微博账号。感谢您对公司的关注！

问：经济低迷，公司是否有裁员计划？

答：尊敬的投资者，您好！目前，公司正按照年度经营工作计划开展各项工作，没有裁员计划。感谢您对公司的关注！

问：你好请问贵公司风力建设板块的业务占比是多少？以及产品和同行业之间的优点是什么？

答：尊敬的投资者，您好！公司的风电产业主要以风电叶片的设计、生产、销售及运维业务为主，同时还有风电弹性支撑产品。2021年度，风电业务占比大概为36%。公司深耕风电叶片领域多年，在风电叶片气动设计、结构设计、材料设计、工艺设计等方面有着深厚的技术积累，公司的叶片产品在技术质量、轻量化设计方面有着良好的口碑。感谢您对公司的关注！

问：公司现在成为中车集团的一级子公司了，也看到中车集团的发展战略，新材料是一个重点，公司会承接那些新材料的研发项目，目前已经开始投入实际市场销售的新材料产品有那些了。

答：尊敬的投资者，您好！公司主要拓展的新材料产业包括高性能聚氨酯、芳纶材料、高端电容纸基材料及轻量化复合材料等，目前NDI基聚氨酯产品解决了预聚体长期储存稳定性的难题，实现了工程化应用；高性能芳纶纤维达到高端装备应用要求，为公司芳纶产业上下游贯通和一体化发展奠定了基础；电容隔膜产品通过大客户验证试验，实现小批量供货；多个系列的复合材料轻量化产品，例如汽车用复合材料板弹簧，轨道线路复合材料轨枕已批量投入市场，获得了市场的认可。感谢您对公司的关注！

问：作为轨交减震行业的国内龙头企业，今年国家基础建设投资适当提前和扩大，对于公司有那些影响

答：尊敬的投资者，您好！时代新材已经成立了一个新的事业部——工业与工程事业部，建筑减隔震的业务将从轨道交通事业部划拨至新成立的工业与工程事业部中，这将有利于集中公司资源发展该项业务。公司高度重视并将充分研究国家各项政策，利用自身技术优势，为国家基础建设高质量发展提供优质产品。感谢您对公司的关注！

问：公司的总经理和管理团队已经更换了，大家对于完成今年的市场销售目标，有信心吗？公司是否关注公司的市值

答：尊敬的投资者，您好！尽管目前国内外形势还存在多种不确定性因素，但公司也在采取各项措施积极应对，以保障各项经营目标的完成。同时，公司也非常关注公司的内核价值以及经营业绩在资本市场的体现。感谢您对公司的关注！

问：公司在风电叶片方面已经有哪些技术创新，现在在国际上的竞争力如何，是否存在着市场销售价格下降，原材料成本上升的不利因素

答：尊敬的投资者，您好！公司在风力发电领域，持续突破聚氨酯叶片设计技术、成型工艺技术和成型装备等核心关键技术；突破了碳拉挤板、玻拉挤板、PET夹心材料等应用关键技术；完成系列新叶片开发；成功突破了风电联轴器的关键技术，成功实现批量装机，彻底解决国内风电领域的“卡脖子”问题。公司在整个风电领域的技术实力排在第一梯队。虽然目前叶片销售价格较低，原材料价格尚处在高位，但公司会通过技术创新，借助材料和结构等方面技术优势，深度挖潜，降低成本。感谢您对公司的关注！

问：能否介绍一下松原基地的建设进度和产能规划，预计何时投产？松原基地叶片材质、适用风机、尺寸，是否以碳纤维材质叶片为主？

答：尊敬的投资者，您好！时代新材拟在吉林省松原市建立叶片生产基地，并在该产业园规划了4条5MW及以上风电叶片产线，预计年底前可建成投产。项目达产后将形成240套/年的叶片产能，叶片长度在100米以内，为纯玻纤陆上叶片。此工厂的建设投产，将进一步完善时代新材风电叶片产业在东北市场区域的产能布局。感谢您对公司的关注！

问：据报导，今年前三季度新能源装机才完成了国家计划的46%，远低于计划，在光伏成本大增，装机意愿下降情况下，作为另一个新能源的风电，是不是意味今年第四季又会有一个较大的风电装机潮？

答：尊敬的投资者，您好！前三季度的交付主要受限于原材料的涨价，业主和整机厂家存在一定程度的观望现象；目前原材料价格趋于平稳并有回调，预计四季度风电装机会有一定程度的回暖。感谢您对公司的关注！

问：公司目前有派人对接博戈的管理层？博戈低成本地区东欧和国内厂能有没有对博戈减少亏损作出贡献？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前派出了海外运营总监以及财务方面的负责人对接新材博戈业务，并且成立了博戈业务发展部，系统对接新材博戈的相关工作。公司在积极布局国内外低成本地区的产能建设，随着产能爬坡到一定程度，必将对公司盈利情况做出贡献。感谢您对公司的关注！

问：杨军先生过去几年担任公司的董事总经理，今年升任公司的董事长，为什么只有几个月他要辞职？另外，他现在还担任公司的董事职务，请问，杨军先生现在在公司还有具体分管的工作吗？请问中车集团关于他的工作安排是出于什么样的考虑？

答：尊敬的投资者，您好！杨军先生辞任董事长之后，目前仍在公司担任董事职务，并于近期被聘任为时代新材的科学家，从事专业技术工作。杨军先生将在技术研发、科技引领等方面，以其深厚的专业背景助力公司未来的发展。感谢您对公司的关注！

问：随着叶片尺寸变大，材料将从玻璃纤维转成碳纤维，请问公司生产碳纤维么？未来叶片产品存在被技术淘汰的风险么？

答：尊敬的投资者，您好！公司部分大型叶片关键部位使用了碳纤维材料，以满足对产品特定性能的要求。所用碳纤维材料均通过外购，公司未自主生产。公司叶片产业以独立完整的自主研发体系起家，始终站在叶片技术发展前沿。公司具备满足国内外行业先进企业产品需求的自主研发能力，是国内少数同时具备结构设计、气动设计、材料设计、工艺装备和检测能力的叶片企业，并将“新结构、新材料、新工艺”作为未来一个时期的技术战略，抗冰冻、低风速等技术行业领先，率先储备并掌握了聚氨酯叶片批量制造技术。感谢您对公司的关注！

问：请问公司技术中心聚酰亚胺材料研究室针对不同的高端应用产品研发了不同的PI树脂材料与公司参股的时代华鑫公司的PI膜产品有何关系？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司技术中心研发的PI树脂材料与时代华鑫公司的PI膜产品相比，主要有以下区别：1、产品形态不一样，公司目前的PI材料是以液态形式产品面对客户，时代华鑫是薄膜产品；2、应用场合不一样，公司的液态PI主要应用于柔性显示、半导体等领域，客户的需求也是液态形式。感谢您对公司的关注！

问：近期湖南电网发布橙色预警，限电限产背景下贵公司生产经营有没有受到影响？是否有出现停电停产？

答：尊敬的投资者，您好！限电政策实施之初，公司位于湖南省株洲市天元区的职能总部以及株洲地区的生产基地受到短暂限电影响。通过与政府相关部门的积极沟通，公司已获得供电部门的电力保障，目前公司所有生产用电均正常。感谢您对公司的关注！

问：请问董秘，今年上半年公司的风电叶片销售情况怎么样？是不是仍然满产满销？公司风电叶片毛利率远低于同行水平，请问到底是什么原因？江苏地区海上风电叶片需求旺盛，请问公司海上风电叶片的销售情况如何？

答：尊敬的投资者，您好！目前公司生产和销售情况一切正常，行业地位得到了进一步巩固。公司将于8月28日对外披露2021年半年度报告，具体经营情况届时可查阅半年报相关内容。我公司风电叶片生产实行轻资产运营模式，相关租赁费用直接体现在当期成本当中，同时生产制造成本还需进一步优化，公司已采取一系列措施进行降本增效。上半年海上风电叶片需求旺盛，公司海上叶片销售达到预期，相比同期有较大幅度的增长。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，时速600公里高速磁浮交通系统7月20日将在青岛闪亮登场。请问公司是否与中车青岛四方合作青岛科技创新中心600km/h试验线，为其提供节点、杆件、橡胶金属件等产品？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！时代新材自主研发的导向/制动电磁铁横向拉杆及稳定杆拉杆组件、Z向支撑吊杆组成、制动磁铁拉杆组成、悬浮电磁铁橡胶堆、车体牵引拉杆节点、抗侧滚橡胶弹簧、橡胶节点等关键产品助力世界首套设计时速600公里的高速磁浮交通系统成功下线。感谢您对公司的关注！

问：首先祝贺公司聚氨酯叶片实现量产，请问聚氨酯叶片材料渠道来源是否受控，价格是否稳定？技术是否来源科思创，有自主技术吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司聚氨酯叶片相关生产材料采购渠道受控，采购价格稳定。原材料供应商根据我公司的技术要求提供聚氨酯原材料，由我公司根据新的工艺规范合成灌注成叶片。感谢您对公司的关注！

问：请问4月份公告时代华鑫在北京产权交易所公开增资，为何一个月过去了还不见挂牌？

答：尊敬的投资者，您好！公司参股公司时代华鑫目前正在履行资产评估备案程序，预计近期将会挂牌。公司将根据该事项的具体进展及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！

问：请问，贵公司新能源汽车业务主要的订单是什么。是否是连续性的批量供货，还是只有一次性的订单。第二董秘之前说电容纸材料为手机快充业务已经有订单，这个是否能够持续性有订单。第三贵公司公众号上说的馆藏文物一体化防震系统国内是唯一还是有几家公司竞争。如果有几家公司那么贵公司市场份额能占多少。谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！目前，公司新能源汽车方面的订单主要是塑料踏板箱，同时还有部分其他的产品供应，均属于持续性订单。电容纸材料已进入手机快充业务领域，公司将持续开拓相关业务。公司自媒体报道的馆藏文物一体化防震技术项目，是公司联合其他设计单位承接的国家重点研发计划项目，项目周期为三年。本次方案论证会的通过，标志着时代新材已具备高端文物隔震产品的批量国产化能力。该项技术目前正处于验证推广当中。感谢您对公司的关注！

问：今年风电主机降价厉害，原材料又上涨，公司今年的风电叶片会亏损吗？公司有何应对措施应对叶片毛利的大幅下降？

答：尊敬的投资者，您好！原材料价格大幅上涨和风电主机降价会对公司利润产生压力，公司针对此情况已提前布局，采取了一系列措施减少上下游价格浮动对公司利润带来的影响。一方面，公司通过进行风电叶片主要材料的替代，比如用新型聚氨酯材料替代环氧树脂材料，降低材料成本；另一方面，公司通过优化内部工艺流程，严控各项费用，提前锁定采购价格，优化采购成本，提升内部生产管理效率。预计公司在风电叶片领域的行业地位，通过一系列的改善措施将进一步得到巩固。感谢您对公司的关注！

问：博戈海外一直持续亏损，公司今年采取了哪些措施来减少海外博戈业务的亏损？目前有派专人对接管理海外博戈业务吗？

答：尊敬的投资者，您好！博戈公司计划通过运营改善、管理提升、战略升级等三个方面提升博戈的盈利能力,目前正在按照经营提升计划开展相关工作。公司已于去年设置了新的部门——博戈业务发展部，由其归口协调和管理博戈相关业务。感谢您对公司的关注！

问：根据公开报道：公司为港珠澳大桥设计的橡胶隔震支座，是当时世界上尺寸最大的橡胶隔震支座。当地震、台风等外力来袭安装在桥墩与桥面之间的橡胶支座，就像打太极一样，“以柔克刚”有效降低直接袭向建筑物的冲击力。即使是遭受16级台风、8级地震或者30万吨巨轮撞击，该桥梁也能安然无恙。请问公司在建筑减震技术实力在国内处于什么位置？未来是否会成立单独的平台运营这类业务？

答：尊敬的投资者，您好！公司在建筑减震技术方面有专门的研发团队，属于国内第一梯队。公司目前有专门的人员负责建筑减隔震业务的运营，未来是否会成立单独的平台运营此类业务，请您以公司的公告为准。感谢您对公司的关注！

问：我国是个地震频发的国家，给人民的生命安全和生产生活带来巨大损失！国务院已经通过了建筑减震条例，请问公司过去在建筑减震领域取得了哪些成就？另外，贵公司未来将如何发展建筑减震业务？

答：尊敬的投资者，您好！我公司的减隔震产品已广泛运用于云南、新疆、山西、山东、四川、福建等高烈度地区的学校和医院等建筑，主要工程有茂县行政大楼、乌鲁木齐高铁医院、昆明幼儿师范高等专科学校、晋中第一人民医院等项目，我公司承接了当时国内第一高隔震建筑－－潍坊天都公寓隔震工程。此外，公司在立足建筑减隔震的同时，还成功将相关产品拓展至石化工程、文物保护、核电等行业。公司目前正在整合资源，加大对该产业的投入力度。未来公司将进一步提高生产效率，降低制造成本，增强市场竞争力。感谢您对公司的关注！

问：您好董秘！贵公司对研发投入比较重视，但为什么这么多年来研发和创新似乎并没有更好地体现在公司的业绩上呢？年报显示贵公司2015年博士人数为57，2016年为62，2017年为64，2018年为65，2019年为61，2020年中期为55，末期为52，对于博士人数的变化不知贵公司有什么看法呢？

答：尊敬的投资者，您好！公司自上市以来，保持了对科研的较高投入，保障了公司在国内新材料领域的领先地位。公司也在着力提升科研成果转化为产品，形成产业的能力，以改善公司盈利水平。公司博士人数的变化与近年来部分产业调整剥离，人事关系变更有关，属于正常的人员流动。目前公司正在扩大对高学历人才的招聘力度，以满足未来业务发展的需要。感谢您对公司的关注！

问：公司是国企三年改革的目标企业吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司控股股东中车株洲电力机车研究所有限公司已入选国企改革“双百行动”企业名单，公司正按照相关政策和指引开展国企改革工作。感谢您对公司的关注！

问：公司年报中提到要解决芳纶纸生产的原料限制问题，请问如何解决？目前有建设上游原材料工厂或者合资建设的计划吗？

答：尊敬的投资者，您好！目前，公司已开发和培育国内原材料供应商，在中试线上得到成功应用，公司也在谋划通过自建或联营等方式进一步提升原材料供应能力。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，建筑减隔震管理相关法规条例基本落地，8级及以上高烈度地区在国内占比不小，市场前景极为广阔，请问公司在进一步抢占建筑工程减隔震领域市场份额，提升技术能力等方面有哪些具体举措，谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！公司目前正在整合资源，加大对该产业的投入力度。公司将利用自身的技术优势，重点开拓中高端市场项目。同时，公司也在扩大产能，协调制造资源，满足重点项目交付需求。感谢您对公司的关注！

问：请问，有媒体报道，贵公司的子公司华先公司A766高端芳纶材料在多家重要客户已形成了批量供货，电容隔膜材料在高端手机领域实现批量供货是否属实，如果属实能详细的说下A766主要用在什么领域吗？电容隔膜材料用在了那些手机上。第二个问题，公司的35MPa和70MPa铝内胆高压储氢罐已经研发成功，现在是否有计划上马这个项目，如果有能否具体说下建立生产线大概需要多长时间，特殊营业执照是否办理好了。

答：尊敬的投资者，您好！我公司的子公司时代华先生产的A766高端芳纶材料主要应用于轨道交通，变压器领域。电容纸材料已在高端手机快充领域实现批量供货。公司高压储氢罐项目处于持续论证阶段，尚无具体时间计划表。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，根据捷风资讯4月28日报道:[时代新材]株洲时代新材料科技股份有限公司新建潍坊至烟台铁路站前工程甲供物资简支梁支座采购招标中标金额4765.57万元，请问公司这个项目是否属实？是否对于未来公司业绩有一定正面意义？谢谢董秘，祝公司越做越好!

答：尊敬的投资者，您好！您提问中问到的该中标项目情况属实，未来公司将继续加大该领域的市场开拓力度。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司超级电容隔膜材料主要用在什么领域，是否切入到新能源电池领域。

答：尊敬的投资者，您好！我公司生产的超级电容隔膜材料主要应用于超级电容器领域，目前正在开展试验验证工作。同时，我们也在关注新能源电池领域的技术发展与市场需求的变化。感谢您对公司的关注！

问：国家大力发展磁悬浮，请问时代新材在磁悬浮领域有什么优势和布局？目前有无实质性订单？

答：尊敬的投资者，您好！公司在磁悬浮列车的复合材料车体部件开发方面有一定的技术储备和应用，未来将继续依托复合材料方面的技术积累，积极寻求磁悬浮领域相关项目合作。公司参与中车株机公司承担的“十三五”国家重点研发计划项目“中速磁浮交通系统关键系统研制（200km/h）”的配套产品开发，为其开发并已交付2辆4节中速磁浮样车的夹层结构复合材料车体部件。目前公司正在与中车株机公司合作开发凤凰线磁悬浮200km科研项目，为其配套开发泡沫夹芯材料产品，与此同时，还在合作开发中速磁悬浮200km/h新产品；与中车青岛四方合作青岛科技创新中心600km/h试验线，为其提供节点、杆件、橡胶金属件等产品。感谢您对公司的关注！谢谢！

问：董秘你好，请问贵公司2020年度的审计师是谁，审计费用是多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司2020年度的审计师是德勤华永会计师事务所，年度财务审计费用与2019年（160万元）基本持平，具体数额需经股东大会讨论通过之后方能对外进行披露。感谢您对公司的关注，谢谢！

问：国家大力发展磁悬浮，请问时代新材在磁悬浮领域有什么优势和布局？目前有无实质性订单？

答：尊敬的投资者，您好！公司在磁悬浮列车的复合材料车体部件开发方面有一定的技术储备和应用，未来将继续依托复合材料方面的技术积累，积极寻求磁悬浮领域相关项目合作。公司参与中车株机公司承担的“十三五”国家重点研发计划项目“中速磁浮交通系统关键系统研制（200km/h）”的配套产品开发，为其开发并已交付2辆4节中速磁浮样车的夹层结构复合材料车体部件。目前公司正在与中车株机公司合作开发凤凰线磁悬浮200km科研项目，为其配套开发泡沫夹芯材料产品，与此同时，还在合作开发中速磁悬浮200km/h新产品；与中车青岛四方车辆研究所合作青岛科技创新中心600km/h试验线，为其提供节点、杆件、橡胶金属件等产品。感谢您对公司的关注！谢谢！

问：您好，董秘，随着国家大力发展新能源，贵公司是否在新能源领域有何布局和规划？来响应国家号召，在新能源汽车领域方面，公司是否已经获取订单？谢谢

答：尊敬的投资者：您好!公司“十四五规划”中对风电叶片产业的战略发展进行明确的规划，未来将积极推进“双海战略”，大力拓展海外市场与海上风电市场，布局运维市场，优化客户结构，发挥技术创新的引领作用，实施产品质量提升与成本优化计划，不断提高市场竞争力。汽车零部件产业方面，主要是积极拓展新能源汽车市场，目前公司已取得主流新能源车企的批量订单，并将加大在该领域各项资源的投入力度。感谢您对公司的关注！

问：博戈无锡工厂和斯洛伐克三期目前正常生产了没有？无锡工厂产能利用情况和产能爬坡情况怎么样？

答：尊敬的投资者，您好。博戈无锡工厂产能处于爬坡阶段，各项工作按既定计划在推进。斯洛伐克三期目前正常生产。感谢您对公司的关注！

问：公司橡胶减震业务当中，有没有和上市公司震安科技一样的房屋减震业务？

答：尊敬的投资者，您好。公司开发的橡胶减震产品已应用到建筑工程减隔震领域并形成批量供货。目前公司在手订单过亿元，正加大资金投入，进行设备更新升级。感谢您对公司的关注！

问：您好！公司收购海外汽配资产后业绩持续性下行，三季度业绩账面虽有增长，但负债率竟高达71.76%，如果不是央企是私企会不会立即爆发危机？请问公司有没有调整结构处置低效高负债资产预期？

答：尊敬的投资者，您好！截止至2020年第三季度，公司资产负债率为71.76%，公司已采取提前归还借款、不新增借款、不新开承兑汇票等方式降低资产负债率，预计资产负债率将降低至70%以下。公司目前现金流充足，生产经营活动正常。感谢您对公司的关注，谢谢！

问：公司有产品可以应用在光伏发电吗？

答：尊敬的投资者，您好！时代新材以高分子材料的研究及工程化推广应用为核心，致力于从事轨道交通、风力发电、汽车零部件、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售。公司暂时没有产品用于光伏发电领域。感谢您对公司的关注，谢谢！

问：请问：1官方微信平台宣传今年业绩已创历史新高，业绩预增公告会如期发布吗？2、公司一年多以前就和特斯拉建立了合作关系，新能源车今年销量开始爆发，今年和特斯拉业务进展如何？有无取得新能源车企的实质性大订单？3、我们衷心希望贵公司的国企改革及股权激励早日落地，请问进展如何？

答：尊敬的投资者，您好！1、如公司2020年度业绩达到上交所《股票上市规则》所规定的披露标准，公司将在2021年1月31日前进行相关业绩预告。2、公司第4季度已取得知名新能源车企的批量订单，并将继续加大市场推广与产品研发力度。3、按照国资委“双百行动”的政策要求，公司已选取了混改试点项目，计划在2021年度正式实施。请您关注公司正式披露的相关公告。感谢您对公司的关注！

问：提些建议希望公司可以采纳，目前全球已进入二十一世纪，希望公司完善自己的互联网主页，公司概况是前些年的（停留在收购ZF博戈，这都是多会的事了），产品中心里面，还是N年前公司主业产品（桥梁与建筑减震产品）其他产品无介绍，貌似这个主页做的似2000年前的水平。问：公司目前有哪些主业，有些什么产品，供应到那些企业？

答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您的建议！公司将加强对官网的管理，及时更新相关数据，提升和维护企业形象。时代新材以高分子材料的研究及工程化推广应用为核心，致力于从事轨道交通、风力发电、汽车零部件、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售。感谢您对公司的关注！

问：贵公司已经转让65%股权的时代华鑫PI膜业务，受让方株洲国资正在进行股权转让，如果转让后，会不会形成时代华鑫没有实际控制人的局面？另外贵公司技术中心的开发的高端液态PI膜业务如果注入时代华鑫，时代新材是否有可能重新取得对时代华鑫PI膜业务的实际控制权？

答：尊敬的投资者，您好！目前时代华鑫老股转让、增资事宜正在摘牌过程中，待产权交易所出具《产权交易凭证》后，公司将及时进行信息披露。高端液态PI膜项目目前尚处于前期孵化阶段，公司暂无资本运作的相关安排。感谢您对公司的关注！

问：贵司的业务占比重汽车行业占50%，请问汽车产品主要是什么？在贵司官网上产品栏都是空白，能否完善一下官网？

答：尊敬的投资者，您好！根据前三季度数据显示，目前汽车产业板块业务占比约为36.68%。公司汽车产品主要包括液压悬架支撑、发动机悬置以及悬置衬套等橡胶金属件和以塑料踏板箱为代表的轻量化产品。公司官网（www.trp.com）主要介绍时代新材轨道交通、风力发电、新材料等产业板块的产品。汽车产业板块相关信息，公司有专门的网站介绍。您可以通过点击公司官网中相关链接，跳转至博戈首页或直接登录www.boge-rubber-plastics.com网站浏览相关内容。感谢您对公司的关注！

问：您好！公司减震产品是否已延伸到建筑工程减震减灾方面？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司的产品已延伸到建筑工程减隔震行业并形成批量供货，目前公司在做产能的升级。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘你好，请问贵公司的风电叶片业务，市场占有率在全国能排到什么位置，这快的业绩今年是否快速增长？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！公司风电叶片业务在2020年保持快速增长，上半年风电叶片收入23.03亿元，较上年同期6.23亿元增加16.80亿元。在风电叶片领域，公司的市场占有率和销售收入目前处在全国第二位。全年风电行业发展势头很好，公司风电叶片业务预计能实现大幅度、快速增长。感谢您对公司的关注，谢谢！

问：想咨询一下博弋的减震和轻量化与特斯拉有没有进一步的深入合作，上海无锡两个国内工厂有没有去对接特斯拉上海工厂？另外年报里提到的混改有没有进一步的动作？

答：尊敬的投资者，您好！公司与特斯拉有个别产品的供货，但业务量还很小。公司未来会积极关注这方面的市场机会，在新能源汽车领域寻求合作机会。关于您说的混改事项，公司正按照计划进行推进，若达到相关的披露条件，公司会进行及时、准确的披露。感谢您对公司的关注！

问：贵公司有可以用于手套制造所需的相关产品吗？

答：尊敬的投资者，您好！时代新材以高分子材料的研究及工程化推广应用为核心，致力于从事轨道交通、风力发电、汽车、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售。公司不涉及手套制造所需的相关产品。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司碳纤维可以供应在除风电行业的其他行业上吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司碳纤维应用主要体现在风电行业。首套EN161碳纤维海上风电叶片已在时代新材射阳分公司下线，该项目对于时代新材持续开拓海上叶片市场，引领大型风电叶片的尖端工艺及制造技术具有重要意义。鉴于成本、技术、市场等方面的原因，公司尚没有在其他领域和产品上批量运用碳纤维。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司涉及芯片概念不……

答：尊敬的投资者，您好！时代新材以高分子材料的研究及工程化推广应用为核心，致力于从事轨道交通、风力发电、汽车、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售，公司目前无业务涉及芯片核心概念。感谢您对公司的关注！

问：请问公司官网上2019年6月11号就刊登出来时代新材高性能芳纶材料生产线成功通过AS9100:2016航空航天质量管理体系现场认证审核，获得航空航天市场“通行证”，成为国内芳纶纸基材料行业首家通过该体系认证的公司。现在一年过去了，订单如何，主要用在航天航空什么地方，能否详细说下。

答：尊敬的投资者，您好！公司生产的芳纶纸可以作为蜂窝夹芯板材料应用于飞机内饰件和结构件，部分产品已通过客户测试，有项目已取得小批量订单，整体上在该领域目前仍处于早期推广阶段。感谢您对公司的关注！

问：你好董秘，听说公司与新筑股份是竞争关系？公司在磁悬浮列车有技术储备和应用吗？

答：尊敬的投资者，您好！建议您关注新筑股份和时代新材的相关公告内容及经营业务范围进行判断。时代新材是以高分子材料的研究及工程化推广应用为核心，致力于从事轨道交通、风力发电、汽车、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售。公司在磁悬浮列车的复合材料车体部件开发方面有一定的技术储备和应用。感谢您对公司的关注！

问：公司有磁悬浮相关的产业或者实锤的订单么

答：尊敬的投资者，您好！公司参与中车株机公司承担的“十三五”国家重点研发计划项目“中速磁浮交通系统关键系统研制（200km/h）”的配套产品开发，为其开发2辆4节中速磁浮样车的夹层结构复合材料车体部件。时代新材项目组已于2019年11月交付该中速磁浮项目的产品。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，看了你们2020年的第一季度报告，第一季度的财务费用增加了5千多万，你们解释是因为汇率变动原因，因为你们的产品是以出口为主，第一季度人民币是贬值的，如何解释财务费用的增加。如果是德国的全资子公司用的汇率计算，是否可以具体说明。谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！公司2019年第一季度汇兑收益约为2900万元，2020年第一季度汇兑损失约为2800万元（汇兑损失主要在BOGE层面体现），故2020年第一季度整体汇兑损益较上年同期增加约5700万元。谢谢您对公司的关注！

问：董秘您好，南车集团于2014年12月30日出具了《关于避免与时代新材同业竞争的承诺函》，承诺五年内解决合并后新公司与时代新材的同业竞争问题。时间已经到了，请问目前推进到什么程度了？

答：尊敬的投资者，您好！请查阅公司2020年034号公告的相关内容。谢谢您对公司的关注！

问：建筑工程抗震管理条例（征求意见稿）正式通过后，对贵司是否形成有利影响？目前贵司建筑减隔震支座产能多少，是否有扩大产能的计划？

答：尊敬的投资者，您好！建筑工程抗震管理条例如果今年正式通过的话，将对公司未来在建筑减隔震系列产品的开发、销售产生有利的影响。目前公司已着手加大在该类产品上的产能投资建设。谢谢您对公司的关注！

问：2019年报亏损6.6亿，请问具体在那些项目上？

答：尊敬的投资者，您好！请查阅公司2020年007号公告的相关内容。谢谢您对公司的关注！

问：请问真董秘，公司半导体占比多少，收入情况？华为供货情况？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！请查阅公司2018年052号公告的相关内容。谢谢您对公司的关注！

问：贵公司是否生产头盔

答：尊敬的投资者，您好！公司业务不涉及该产品。谢谢您对公司的关注！

问：请问，贵公司的高分子材料产品是否合适于生产头盔，有没有这方面的订单。

答：尊敬的投资者，您好！公司业务不涉及该产品，也无此类订单。谢谢您对公司的关注！

问：请问姜博士：当前新冠病毒疫情对公司有什么影响，同时对全年经营业绩，特别是对一季度业绩影响有多大？春节后，工厂复工了吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司春节后，已经在重点抓好新型冠状病毒疫情防控的前提下，在集团公司的统筹管理下复工了。公司主要排查和梳理了疫情期间人员复工、物料供应、交通运输、生产组织、安全管理、信息安全、合同履行、财务影响、境外业务等方面的情况，并提出了应对措施。受疫情的影响，主要客户的生产经营有所延迟，公司的供应链，人员到岗，生产经营，物流运输等均逐步正常。谢谢对公司的关心支持。

问：公司的轨道交通减震板块销售收入，对比青岛四方的减震板块收入，哪个公司的销售规模要大一些？

答：尊敬的投资者，您好！公司以高分子材料的研究及工程化推广应用为核心，产品主要面向轨道交通、汽车、风力发电、高分子新材料以及特种装备等市场，2018年年报显示当年轨道交通主营业务收入25.9亿元，2019年公司轨道交通的经营比较平稳。青岛四方所也有轨道交通的减振降噪业务经营，投资者可以从相关的讯息中了解，谢谢对公司的支持。

问：第一公司高品质芳纶什么时候量产，量产后每年有多大产能。第二会不会跟PI一样等产点就再来挂牌卖掉。

答：尊敬的投资者，您好！公司已经初步建立了芳纶绝缘材料，芳纶蜂窝材料，电容隔膜材料等产品平台，主要产品系列基本满足电气绝缘市场、轻量化市场、电解电容器市场，产品型谱趋于完善，公司2019年加紧产品认证和市场拓展工作。产品需求和竞争力按照信息披露相关要求请见公司的相关公告和留意公司的定期报告。公司一直在尽全力做好该产业资产经营发展和规划工作。谢谢对公司的关心支持！

问：请问一下时代华鑫挂牌转让情况如何？现在有几家有意向性出价？挂牌期限是到什么时间？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！时代新材转让时代华鑫65%股权的交易事项在北京产权交易所公开挂牌，挂牌价格以资产评估价值为参考依据，以不低于时代华鑫资产评估价值确定本次股权转让的挂牌价格，最终转让价格取决于受让方的摘牌价格，交易决策过程和交易过程均严格按照遵循国有资产转让程序以及上市公司监管要求的程序进行，本次交易充分考虑了本公司以及该产业发展的具体实际，也充分考虑了产业投资的诸多不确定风险，从公司短期和长期利益兼顾的角度出发，最大限度保障公司和全体股东利益。交易过程中请关注北京产权交易所有相关的进展信息，如交易完成后公司也将及时进行公告。谢谢投资者的关心和支持！

问：姜博士，看你也是技术出身，与投资者交流好像有点困难。那就问你些技术方面的问题吧。公司在研制芳纶相关产品，但是国内也有许多厂家在生产，不知道你们公司有哪方面的优势。另外，公司己开发出了一些产品，请问这些产品市场需求量有多大？未来需求有没有增长空间？华先公司还需要几年能为企业带来盈利？

答：尊敬的投资者，您好！公司已经初步建立了芳纶绝缘材料，芳纶蜂窝材料，电容隔膜材料等产品平台，掌握了世界先进的芳纶纤维材料超低浓度湿法成型和热压成型等关键技术，形成了全套技术及装备。主要产品系列基本满足电气绝缘市场、轻量化市场、电解电容器市场，产品型谱趋于完善。产品需求和竞争力请见公司的相关公告和留意公司的定期报告。公司也在尽全力对该产业发展进行资产经营和规划发展工作。谢谢对公司的关心支持！

问：董秘，本人反复追问时代华晟大半年的，果然如本人推测的开始一样，但猜错了结局。一直以为时代华晟代建，时代新材收购，所以你们一直拒不回答，所以本人一直持有贵公司股票。但结局却是转让，如果代建本人认亏，可转让，且早就筹划，密而不宣，导致股价持续下跌，你们是不是赔偿投资者损失？

答：尊敬的投资者，您好！时代新材基于公司经营和战略发展需要作出了转让时代华鑫65%股权的决定，属于公司内部正常的资产经营和资本运作，经过了公司第八届董事会第十三次（临时）会议审议。该股权转让事项目前已经在北京产权交易所挂牌，公司对所有受让方持开发态度，价高者摘牌，确保公司和股东利益最大化。另外，公司及其全资子公司时代华鑫未授权许可任何第三方使用公司相关专利从事聚酰亚胺薄膜生产，销售业务，如果出现并核实有利用时代新材知识产权进行生产经营的情况，时代新材及其子公司时代华鑫将提请诉讼和申请赔偿。谢谢对公司的支持！

问：时代新材董秘先生，公司最近公告成立全资子公司时代华鑫，成立子公司会增加很多的财务和人员费用，在生产产品和生产条件没有改变的情况下，为什么成立新的子公司？时代新材目前的净利率非常低，远低于同行业，这样做值吗?

答：尊敬的投资者，您好！公司成立全资子公司时代华鑫，是依据公司自身现状和外部环境，基于公司业务发展的正常需要成立的，符合公司总体战略发展规划。公司最新协议转让进入全资子公司时代华鑫的聚酰亚胺薄膜产业在转让前、后均在公司财务合并报表范围之内，不会对公司经营状况和财务产生不利影响，也不存在损害公司和全体股东利益的情形，谢谢对公司的关心！

问：董秘你好，2019年半年报发布了，公司依然对pI膜使用了供不应求的溢美之词。一个销售额仅为几千万，占公司营业额百分之一的产品是不是有点夸大其词了？

答：尊敬的投资者，您好！2019下半年公司将继续以高分子材料的研究及工程化推广应用为核心，促进高分子新材料产业的增长，对高分子新材料之聚酰亚胺薄膜材料产业的发展状况科学分析，审慎决策，乐观经营，提升公司盈利能力。谢谢对公司的关心。

问：中国中车于2015年8月5日向时代新材出具了《关于避免与株洲时代新材料科技股份有限公司同业竞争的承诺函》，具体承诺如下：中国中车将在承诺函出具之日起五年内通过监管部门认可的方式（包括但不限于资产重组、业务整合等）解决与时代新材的同业竞争问题，时间期限截止日是2020年8月4日。请问集团公司能否再规定时间内完成承诺？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前正在积极推进控股股东中国中车在上市过程中承诺的五年内通过监管部门认可的方式解决同业竞争问题的工作，将会在截止日期前完成该项工作，谢谢对公司的关心支持。欢迎投资者在非窗口期到公司进行现场调研。

问：根据公司2018年年报，去年国外营收68.41亿，占公司总收入超过一半，国外营收是以外币结算吗？今年人民币相对美元及欧元都是贬值的，公司是否受益？（不考虑欧元负债部分）

答：尊敬的投资者，您好！公司的国外营收分别以欧元、美元、澳元等外币进行结算。公司可能面对的风险中提及了汇率风险，各国汇率水平的变动影响公司整体收入，资产水平，并可能造成公司盈利水平产生较大波动。谢谢对公司的关注！

问：尊敬的董秘姜博士：公司于2018年9月28日挂牌转让了全资子公司“株洲时代电气绝缘有限责任公司”，该公司法人代表是汤海涛；2018年9月6日北京中车国创股权基金合伙企业与株洲兆泓科技咨询合伙企业共同成立“株洲时代华昇新材料技术有限公司”，该公司法人代表是汤海涛；2019年8月9日公司成立“株洲时代华鑫新材料技术有限公司”。请问董秘：1.汤海涛现在是你同事吗？2.如果是，时代华昇与新公司时代华鑫同一注册地址是怎样的关系？

答：尊敬的投资者，您好！2019年8月9日公司公告成立了“株洲时代华鑫新材料技术有限公司”，这是公司的全资子公司，成立日期是2019年8月14日。法人代表是公司副总经理宋传江。该公司经营范围是：高分子材料，橡胶制品业、金属制品及环保新型复合材料的研发、生产、检测、销售及相关技术咨询、技术服务、售后服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。注册住所是株洲市渌口区南洲新区江边村。谢谢对公司的关心和支持！

问：中车15年8月份重组出具的5年内解决公司同业竞争问题公告，如今仅剩下一年时间了，有何进展？所说同业竞争是指与集团还是集团旗下哪家公司？请明示。近期国企改革中车集团旗下三家公司入选了试点名单，为何公司没进入试点？

答：中国中车于2015年8月5日向时代新材出具了《关于避免与株洲时代新材料科技股份有限公司同业竞争的承诺函》，具体承诺如下：中国中车将在承诺函出具之日起五年内通过监管部门认可的方式（包括但不限于资产重组、业务整合等）解决与时代新材的同业竞争问题，时间期限截止日是2020年8月4日。所说的相关业务是指南北车合并之前的原中国北车四方所的相关业务。目前该项工作在进展中。中车株洲电力机车研究所有限公司为国资委国企改革“双百行动”中车集团旗下第一批试点单位。谢谢对公司的关心支持。

问：尊敬的姜博士董秘：感谢你又出来选答了投资者的问题，那么13年公司就投入研发的PI膜项目成果并不是更尖端的产品，是方向走错了还是研发能力问题请思考一下，这次的投入产出比公司满意吗？是不是错过了OLED的风口？

答：尊敬的投资者，您好！公司其实早在2011年就已经开始研究开发聚酰亚胺薄膜产品，如今产业进展顺利。这是公司多年来通过自主研发、技术引进，培育公司持续发展新的高分子新材料产业的结果，实属不易。公司聚酰亚胺薄膜材料产业的发展与OLED的产业发展，暂时没有强相关联系。我们平心静气的进行公司相关项目的交流，上交所也非常关心支持我们与投资者的交流。谢谢！