全柴动力(600218)董秘爆料

问：董秘好！最近我对ESG相关话题很感兴趣，也关注了贵公司的ESG表现，发现在一些机构的评级体系里，全柴动力表现并不理想，都是BB这样的水平，在行业里并不突出。我想请问一下，贵公司是否有关注ESG表现？尤其是在社群影响、员工福利保障方面，有无改善措施？什么时候能更新一下ESG报告呢

答：您好！公司一直高度重视环境保护、社会责任及公司治理方面的工作，具体内容请参见公司于2024年3月30日披露的2023年度报告相关章节或社会责任报告。今后公司将持续提升ESG管理水平，不断推进公司高质量发展。公司暂未委托第三方机构进行ESG评级。谢谢！

问：请问公司的氢能源生产基地建成后，目前处于闲置状态还是什么情况，何时可以量产？今年有计划增加全椒县氢能源公交车运营数量吗？氢能源相关产品，什么时候会有订单被采购？谢谢

答：您好！公司控股子公司元隽氢能目前处于产品测试验证和试产试销阶段，同时积极协同有关单位推进相关示范运营工作。谢谢！

问：请问最近国家相关部门推动的大规模设备更新行动，贵公司是否涉及相关设备产品的更新换代？

答：您好！公司将积极响应《国务院关于印发＜推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案＞的通知》及其他相关政策要求，积极推进有关工作，促进企业高质量发展。谢谢！

问：你好，问公司与动力新科有无合作？两者都是氢能源

答：您好！公司与动力新科在氢能源业务方面目前尚无合作。谢谢！

问：董秘您好：请问贵公司是否有产品涉及低空经济的无人机和通用航空飞机？

答：您好！公司主营业务为发动机的研发、制造与销售，不涉及无人机和通用航空飞机的经营业务。谢谢!

问：董秘好，请问公司截至2024年3月19日股东户数是多少？谢谢。

答：您好！有关股东人数情况公司于每个季度末对外进行披露，截至2024年2月29日的股东人数信息请查阅公司2023年度报告。谢谢！

问：董秘您好！近期市场有一种观点，认为AI的发展离不开储能。氢储能拥有广阔市场前景，贵司子公司拥有氢燃料电池产品，请问贵司子公司未来是否会在氢储能上作进一步产品研发与市场拓展？谢谢！

答：您好！储能是氢燃料电池的重要应用场景之一。公司控股子公司元隽氢能主要围绕氢燃料电池动力系统及部分核心零部件进行开发，相关产品正在进行测试验证。谢谢！

问：你好，请问氢能源技术有哪些？以后往哪些方面突破？已和哪些大厂合作

答：您好！公司控股子公司元隽氢能主要围绕氢燃料电池动力系统及部分核心零部件进行开发，相关产品正在进行测试验证。谢谢！

问：请问公司有氢和甲醇内燃机产品吗

答：您好！目前公司正在研发甲醇发动机，尚未开展氢发动机的研发业务。谢谢！

问：董秘您好！已在全椒县运营的氢能公交车，在部分关键零部件上使用了贵司（子公司）产品，请问相关产品在安全性设计上是否有专利？

答：您好！公司控股子公司元隽氢能围绕技术路线和生产工艺申请了部分专利，公司产品符合国家相关安全标准。谢谢！

问：董秘您好：请问最近国家推动的大规模设备更新行动，贵公司有涉及相关设备产品吗？

答：您好！公司自上市以来一直注重技术升级与技术改造。通过引进国际国内先进的技术、设备与工艺，加快自动化、数字化、智能化制造装备与工艺的应用，提升产品制造能力，促使产品向高端型、绿色型迭代发展。谢谢！

问：董秘您好：请问最近国家相关部门推动的大规模设备更新行动，贵公司是否涉及相关设备产品的更新换代？

答：您好！公司自上市以来一直注重技术升级与技术改造。通过引进国际国内先进的技术、设备与工艺，加快自动化、数字化、智能化制造装备与工艺的应用，提升产品制造能力，促使产品向高端型、绿色型迭代发展。谢谢！

问：董秘您好！请问公司前期非公开发行的可转债是否已转股？谢谢！

答：您好！公司未发行可转换债券。2023年12月21日，公司控股股东安徽全柴集团有限公司可交换公司债券发行完成。有关本次可交换公司债券事项，公司将根据相关规定履行信息披露义务，届时请关注有关公告。谢谢！

问：董秘您好！近日上交所发布第14号指引，对双碳目标实现和经济、社会、环境的可持续发展作出更高展望。据资料，贵司有国六发动机项目、绿色铸造项目、氢燃料电池项目，氢燃料电池动力系统已在县公交车上得到局部运用。请问国六发动机项目、绿色铸造项目生产成果是否已有相关运用或试运用？谢谢！

答：您好！公司国六系列发动机智能制造建设（二期）项目、绿色铸造升级改造项目及氢燃料电池智能制造建设项目均已结项，详见公司于2023年10月28日披露的《全柴动力关于募投项目结项并将节余募集资金永久性补充流动资金的公告》（公告编号：临2023-055）。上述三个项目具体情况届时请参阅公司2023年度报告或募集资金年度存放与使用情况的专项报告。谢谢！

问：董秘您好！近日全国多地部署落实上市公司走访工作。请问贵司是否计划邀请滁州市委市政府等上级机关或安徽证监局等监管部门走访调研？谢谢！

答：您好！根据政府及相关监管部门计划来安排。谢谢！

问：董秘您好！目前贵司已大幅跌破净资产，在一定意义上被严重低估。请问贵司2024年是否有市值管理计划？

答：您好！公司一直深耕主业，致力于上市公司高质量发展，维护公司及公司股东特别是中小股东的合法权益。谢谢！

问：董秘您好！请问贵司大股东质押的6700万股贵司股份，是否设有平、补仓线，是否有平仓风险？

答：您好！本次控股股东全柴集团质押6700万股为发行可交换债券担保所用，不存在设有平仓线的情形。全柴集团目前质押的股票市值尚未触及补质押条款。公司将严格按照相关监管规定，及时披露全柴集团本次可交换债券的进展情况，敬请广大投资者注意投资风险。谢谢！

问：请问全柴动力是否会积极参与全柴集团混改？

答：您好！经向控股股东全柴集团核实，暂无此计划。谢谢！

问：公司持有国元证券，大鹏证券，是股权投资还是国资配置？

答：您好！公司未持有国元证券股权。2006年经法院裁定大鹏证券破产，公司对其股权投资已按规定予以核销。谢谢！

问：你好，有消息称：据叉车网（ForkTruck)了解，2023年，全柴叉车专用发动机销量持续上涨，全年销售近12万台，市场占比稳步提高，处于行业领先地位。请问这是否对2023年业绩有较好的提升？谢谢。

答：您好！有关2023年的经营数据届时请参阅2023年度报告。谢谢！

问：您好：贵公司去年在商道融绿、华证指数等机构的ESG评级中争议较大（B-、B），仅达到了行业平均水平，特别是企业社会责任方面仅被评为BB，请问贵公司是否会在新一年就社会责任方面做出更多努力？能否说明详细计划？谢谢！

答：您好！公司一直高度重视环境保护、社会责任及公司治理方面的工作，具体内容请参见年度报告相关章节或社会责任报告。今后公司将持续提升ESG管理水平，不断推进公司高质量发展。公司暂未委托第三方机构进行ESG评级。谢谢！

问：@请问董秘现在股东人数截止今天多少？为什么一直都不更新？

答：您好！有关股东人数情况公司于每个季度末对外进行披露，最近一次的股东人数信息请查阅公司2023年第三季度报告。谢谢！

问：董秘好啊！咱们公司的ESG评级为B（华证）和BBB（万得）。社会分项评级为BB，表明社会绩效有待提升。考虑到全柴动力在社会分项中的评级，您认为在通用设备制造业中，公司有哪些具体方面需要改进以提高社会责任水平呢？公司未来发展会重视ESG方面吗？

答：您好！公司一直高度重视环境保护、社会责任及公司治理方面的工作，具体内容请参见年度报告相关章节或社会责任报告。今后公司将持续提升ESG管理水平，不断推进公司高质量发展。公司暂未委托第三方机构进行ESG评级。谢谢！

问：请问公司和华为有合作吗？ 公司的新能源增程式发动机都和哪家汽车厂家合作？

答：您好！公司与华为没有业务合作关系。目前公司新能源增程式发动机与主流商用车企业有交流合作，部分已实现小批量供货。谢谢！

问：您好，我是持有全柴的投资者，请问可以详细介绍下全柴与奇瑞的合作项目吗。谢谢

答：您好！公司目前正与奇瑞汽车开展缸体加工业务方面的有关工作。谢谢！

问：公司和明志科技有合作吗？在哪些领域？

答：您好！公司控股子公司天和机械曾采购其铸造设备。谢谢！

问：公司在2011年8月8日和2011年8月30日，全柴动力发布公告：江苏熔盛收购全柴动力100%股权事宜已先后获得商务部反垄断局、国资委批准，后来收购失败了。。请问现在公司还有没有重组或者被收购计划？

答：您好！公司暂无此计划。谢谢！

问：贵公司的燃料电池业务目前发展如何？

答：您好！公司控股子公司元隽氢能已完成生产基地的建设。在技术方面，公司正围绕质子交换膜、膜电极等核心零部件产品进行关键性能提升和生产工艺优化。目前尚未实现商业化应用。谢谢！

问：燃料电池系统的额定功率不小于50kW,且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。燃料电池汽车所采用的燃料电池启动温度不高于 -30C.燃料电池乘用车所采用的燃料电池电堆额定功率密度不低于3.0kW/L，系统额定功率密度不低于400W/kg;燃料电池商用车所采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L,系统额定功率密度不低于300W/kg。燃料电池汽车纯氢续驶里程不低于300公里，可以达到吗

答：您好！感谢您对公司的关注！公司控股子公司元隽氢能与相关整车企业合作开发的燃料电池城市客车符合《新能源汽车产品技术要求》中的“第四条”。

问：请问公司是不是江淮汽车供应商

答：您好！公司目前与江淮汽车有轻卡等车用发动机配套业务。谢谢！

问：你好，请问贵公司与长安汽车和华为有业务合作吗

答：您好！公司与长安汽车、华为没有业务合作关系。谢谢！

问：尊敬的领导您好，请介绍下元隽氢能目前所取得的进展，进步，产品什么时候可以对外销售？这几年做了哪些完善和改进，谢谢。

答：您好！公司控股子公司元隽氢能已完成生产基地的建设，建成质子交换膜涂布生产线、CCM阴极涂布线、CCM阳极涂布线、膜电极组件七合一生产线、电堆装配线和系统装配线等产线，具备年产质子交换膜2万平米、CCM 2万平米、膜电极组件10万片、电堆和动力系统2000台套的能力。在技术方面，公司正围绕质子交换膜、膜电极等核心零部件产品进行关键性能提升和生产工艺优化。目前尚未实现商业化应用。谢谢！

问：您好，董秘！我注意到不少上市公司自愿性披露了第三季度业绩经营情况，我也希望我们公司能够披露一下，毕竟大家都有知情权，同时，希望公司能够加大分红力度。。谢谢！

答：您好！按照公司信息披露惯例，公司没有披露业绩快报，谢谢理解！关于分红事项，公司将根据《公司章程》以及《全柴动力未来三年（2020-2022年）股东回报规划》等相关规定，依法履行决策程序及信息披露义务。谢谢！

问：请问贵公司有参与国家一带一路的伟大计划中吗？公司出口有大幅度增长吗？

答：您好！公司没有参与国家一带一路战略计划。公司2023年上半年出口业务略有下降。谢谢！

问：公司燃料电池有在手订单吗？

答：您好！控股子公司元隽氢能目前处于研发试制阶段，尚未批量生产。谢谢！

问：在证监会鼓励大股东增持的计划的背景下，贵公司控股股东还发行可交换债券进行变相减持，有没有可能终止发行计划？

答：您好！有关公司控股股东发行可交债事项，公司将根据相关规定履行信息披露义务，届时请关注有关公告。谢谢！

问：华为新手机芯片麒麟9000S是公司子公司生产的吗？

答：您好！公司与华为没有业务合作关系。谢谢！

问：公司手持10亿现金，有没有计划给花掉？

答：您好！公司的闲置资金主要是以银行信用开具承兑汇票支付采购货款而临时结存的流动资金和再融资项目尚未支付的暂时闲置募集资金。谢谢！

问：公司有入股芯片公司吗？

答：您好！公司未投资芯片产业。谢谢！

问：贵公司有市值管理计划吗？

答：您好！公司一直注重市值管理，深耕主业发展，维护公司及公司股东特别是中小股东的合法权益。谢谢！

问：公司1到8月产销发动机25万台，年产销能达到40万台吗？全年销售额能冲刺到60亿吗？

答：您好！公司将紧紧围绕年度经营目标，重点抓好以下工作：持续加强技术创新和储备；进一步提升市场占有率；全力推进全面质量管理；着力强化企业经营管理。谢谢！

问：公司氢能源子公司现在估值值多少钱？

答：您好！截至2023年6月30日，控股子公司元隽氢能未经审计的总资产8,873.73万元，净资产3,421.66万元。谢谢！

问：全椒县氢能源公交车是本公司的产品吗

答：您好！全椒县已运营的氢能公交车使用的是控股子公司元隽氢能生产的氢燃料电池动力系统。谢谢！

问：公司后续还会收购全椒全瑞投资控股集团有限公司持有的18.18%的元隽氢能源的股份以达到100%控股吗？

答：您好！公司暂无收购计划。谢谢！

问：公司有整车出售的业务吗？

答：您好！全资子公司武汉全柴动力有限责任公司有整车出售业务。谢谢！

问：公司发动机能运用在冷藏车上吗？

答：您好！公司主要经营业务为发动机的研发、制造与销售，形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系，广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等。谢谢！

问：公司控股子公司马上上线20000平米/年的质子交换膜，能为公司增加多少销售额？

答：您好！募投项目“氢燃料电池智能制造建设项目”完成后形成质子交换膜、膜电极各20,000㎡/年、燃料电池动力系统2,000台套/年的生产能力。目前产品处于开发验证阶段，尚未实现商业化应用。谢谢！

问：公司国六发动机在单价上比以往的发动机单价有所提高吗？

答：您好！与车用国五及国五之前的发动机相比，车用国六发动机单台价格有所上涨。谢谢！

问：公司8月份产能能否达到满产满销？

答：您好！有关公司经营数据届时请查阅定期报告。谢谢！

问：公司有没有和理想汽车有合作？公司发动机能运用在理想汽车上吗？

答：您好！公司与理想汽车暂没有业务合作关系，公司车用发动机主要用于商用车。谢谢！

问：公司氢能源公司有独立上市计划吗？

答：您好！暂无此计划。谢谢！

问：公司闲置资金快10个亿，有没有进军光伏产业的计划？

答：您好！暂无此计划。谢谢！

问：请问公司和华为有合作吗？

答：您好！公司与华为暂没有业务合作关系。谢谢！

问：请问贵公司控股股东发行可交换债券是变相减持公司股份吗？证监会新规出台后，可交换债券还能顺利发行吗？

答：您好！有关公司控股股东发行可交债事项，公司将根据相关规定履行信息披露义务，届时请关注有关公告。谢谢！

问：董秘你好，请问截止到8月25日，公司股东数量是多少？

答：您好！有关股东人数情况公司于每个季度末对外进行披露，最近一次的股东人数信息请查阅公司2023年半年度报告。谢谢！

问：请问贵公司发行可转债的用途，公司账户几亿资金只会理财吗？

答：您好！根据公司8月2日公告，控股股东全柴集团拟以所持本公司部分A股股票为标的发行可交换公司债券，具体内容请查阅相关公告。公司进行现金管理的资金，主要是以银行信用开具承兑汇票支付采购货款而临时结存的流动资金和再融资项目尚未支付的暂时闲置募集资金。现金管理不影响公司主业发展及募投项目的正常实施，可进一步提升资金使用效率，获得资金收益，符合公司及公司股东的利益。谢谢！

问：贵公司投资项目进度？有没股票回购计划

答：您好！有关募投项目进展情况请查阅公司2023年半年度报告。公司暂无股份回购计划。谢谢！

问：请问贵公司截止今天股东人数？

答：您好！有关股东人数情况公司于每个季度末对外进行披露，最近一次的股东人数信息请查阅公司2023年半年度报告。谢谢！

问：请问公司投资5亿的新能源公司进展如何？

答：您好！您询问的是不是公司拟出资2亿元与其他协议方合资设立的“安徽万联新能源科技有限公司”？截至目前公司尚未出资。谢谢！

问：请问公司对今年营收计划措施有那些，完成年度营收目标？最近股价低迷，公司有没增值意向？

答：您好！公司将紧紧围绕年度经营目标，重点抓好以下工作：持续加强技术创新和储备；进一步提升市场占有率；全力推进全面质量管理；着力强化企业经营管理。谢谢！

问：公司募资项目氢燃料电池制造项目总投资1.36亿，项目完成后形成质子交换膜电极20000平米/年，这2000平米/年能为公司增收多少钱？

答：您好！募投项目“氢燃料电池智能制造建设项目”完成后形成质子交换膜、膜电极各20,000㎡/年、燃料电池动力系统2,000台套/年的生产能力。目前产品处于开发验证阶段，尚未实现商业化应用。谢谢！

问：公司主营业务分销售淡季和销售旺季吗

答：您好！公司主营业务淡旺季主要体现在配套农装业务方面，其他配套业务尚不明显。谢谢！

问：公司控股股东持有公司34.32%股份，请问贵公司控股股东有没有进一步的增持计划？

答：您好！经核实，控股股东暂无此计划。谢谢您的关心！

问：公司年报里手持10亿现金，公司市值截止今天才36亿，有没有回购股票的计划？或者大比例分红回馈股东？

答：您好！公司暂无回购股票计划。公司自上市以来累计发放现金股利41,976.84万元，符合中国证监会、上海证券交易所有关法律、法规和规范性文件及《公司章程》等规定。谢谢您的关心！

问：贵公司股价营收一直无实质性提高，相反理财产品玩的挺好，贵司主业是什么

答：您好！公司主要经营业务为发动机的研发、制造与销售。公司进行现金管理的资金，主要是以银行信用开具承兑汇票支付采购货款而临时结存的流动资金和再融资项目尚未支付的暂时闲置募集资金。现金管理不影响公司主业发展及募投项目的正常实施，可进一步提升资金使用效率，获得资金收益，符合公司及公司股东的利益。谢谢！

问：全椒县人民政府持有安徽全柴集团90%股份，安徽省财政厅持有10%，未来集团公司有没有可能把控股权上交安徽省财政厅以获取更大的资本运营空间？

答：您好！根据有关文件精神，全椒县人民政府将持有全柴集团的其中10%国有股权无偿划转至安徽省财政厅持有，以用于充实社保基金。谢谢！

问：请问贵公司年报里说2023年计划销售多缸发动机40万台，实现营收62.77亿，这个计划靠谱吗？毕竟公司2021年年报计划2022年销售发动机48万台，实现营收68亿，实际只销售了35.74万台，实现营收50亿，只完成了计划的72%！公司计划有经过严格的计算吗？还只是粗略的编造数字完成报告？

答：您好！公司管理层结合市场未来发展趋势、历史数据等确定预算目标，并报董事会、股东大会审议批准。该预算目标系公司董事会、股东大会对管理层下达的年度经营目标，不构成对经营业绩的实质承诺，请注意投资风险。谢谢！

问：请问贵公司年报银行存款10亿，有拿出来投资的意向吗？

答：您好！公司有关投资项目仍在按计划进行，详细情况请参阅2022年度报告。谢谢您的关心！

问：请问贵公司有储能方面的业务吗？

答：您好！储能是氢燃料电池应用场景之一。控股子公司元隽氢能主要从事氢燃料电池及其部分关键零部件的研发、生产，目前处于研发试制阶段，尚未批量生产。谢谢！

问：请问贵公司有给三一重工等叉车公司供货吗？

答：您好！公司目前与三一重工有压路机等工程机械发动机配套业务。谢谢！

问：请问贵公司有员工持股计划吗？

答：您好！公司暂无此计划。谢谢您的关心！

问：请问贵公司有发行可转债的计划吗？

答：您好！公司暂无此计划。谢谢您的关心！

问：请问贵公司和东风汽车有合作吗？

答：您好！公司目前与东风汽车有轻微卡发动机配套业务。谢谢！

问：请问贵公司有股票回购计划吗？

答：您好！公司暂无此计划。谢谢您的关心！

问：请问贵公司氢能源项目是不是废了，不然怎么氢能源项目募资的钱用了一半不到，剩下的钱就拿去理财？

答：您好！截至2022年末，公司募投项目“氢燃料电池智能制造建设项目”实施进度已达75%，项目款项按照合同约定方式和期限付款，另为了提高资金使用效率，公司只是对暂时闲置募集资金进行现金管理，不影响募投项目的正常实施。谢谢！

问：请问贵公司是否与中环环保等公司合资设立中天新能源科技有限公司?请问贵公司参与该合资公司的设立是基于何种考量?

答：您好！2023年2月，公司与安徽中环环保科技股份有限公司、滁州市城投鑫创资产管理有限公司、天长市城镇发展（集团）有限公司、合肥金通耀华股权投资基金有限公司、上海十月资产管理有限公司签署《合资合同》，共同投资设立“安徽中天新能源科技有限公司”，注册资本20亿元，经营范围为项目投资、股权投资、投资管理、资产管理（上述合资公司的基本情况具体以市场监督管理局最终核准为准）。公司认缴出资2亿元，持有10%股权。感谢您对公司的关心！

问：工程机械复苏，对贵公司业绩是否有积极影响？

答：您好！谢谢您对公司的关心！公司具体经营业绩情况届时请查阅2022年度报告。

问：请问贵公司氢能源燃料电池项目进展如何？现阶段对氢能源项目方向研究有何规划？

答：您好！控股子公司元隽公司燃料电池业务目前处于研发试制阶段，尚未批量生产。一方面公司将进一步进行产品技术升级；另一方面加快募投项目“氢燃料电池智能制造建设项目”的实施。谢谢！

问：董秘，您好！感谢百忙中抽空回答投资者的关切。我是全椒人，为家乡的企业感到骄傲。请问全柴动力子公司元隽氢能造的氢燃料电池是否有应用到全椒县新能源公交车上，有多少新能源车用上了全柴动力的氢燃料电池产品？

答：您好！控股子公司元隽公司燃料电池业务目前处于研发试制阶段，尚未批量生产。谢谢您的关心！

问：公司有没有送股分红计划？

答：您好！根据《全柴动力未来三年（2020-2022年）股东回报规划》规定，公司在满足现金分红条件的基础上，结合公司持续经营和长期发展，未来三年每年至少进行一次现金分红，每年以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的20%。届时请关注公司披露的2022年报的相关内容。谢谢！

问：贵公司这么多年，巿值长期低迷，没有与时俱进和积极转型，境况日下，连一个机构投资者都没有，快要到边缘产业的节奏了，除了会发布理财公告外，想过其他措施没有？比如：将皖酒注入到公司？收购特思拉？兼并江淮汽车？转型军工做航母动力？啥？你什么都没有想过？难道真叫“柴”？ 戏言见真情，助力快发展，盼你复真言，莫要官话骗。

答：您好！感谢您对公司的关心！

问：董秘，您好！希望您能百忙中回复我的问题。今天看了丁维利副董事长介绍全柴动力的文章，公司今年在发动机销售领域的市场占有率实现了逆势增长，作为投资者，很受鼓舞，公司付出的努力得到了回报！美中不足之处就是公司的股价严重低估了，没有体现出公司应有的价值，属于国企价值低估类。请问董秘，2022年即将过去，2023年公司有什么规划？业绩增量会有什么亮点？

答：您好！届时请关注公司披露的2022年报相关内容。感谢您对公司的关心！

问：董秘，您好！公司研发的氢能源发动机，"氢燃料电池"和"内燃机烧氢气"两种方式是不是都可以？

答：您好！氢内燃机是一种将氢气引入到缸内燃烧所产生的能量转化为机械能的装置；氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。控股子公司元隽氢能主要从事氢燃料电池动力系统及其关键零部件的研发、生产。谢谢！

问：董秘，您好！市场传言，公司在准备重组改革。有没有可能是江苏熔盛要收购公司股权，或者安徽其他国企要重组，从而把公司做大做强。

答：您好！暂无“市场传言”相关事项。谢谢您对公司的关心！

问：董秘，您好！公司有研发的燃料电池可以用于飞机上吗？公司是否有为飞机发动机的规划，发展氢燃料电池是不是未来的重中之重？国外都在研发，公司要加油。”2022年12月1日，《每日经济新闻》记者从空中客车方面获悉，空中客车正在开发一款氢燃料电池发动机，并将于2025年左右开始在其ZEROe验证机上对这款燃料电池发动机架构进行地面和飞行测试。”

答：您好！公司主营业务为发动机的研发、制造与销售。控股子公司元隽氢能主要从事氢燃料电池动力系统及其关键零部件的研发、生产，目前处于研发试制阶段，尚未批量生产。谢谢！

问：董秘，您好，公司氢燃料电池智能制造建设项目的商业化进程怎么样了？根据公司去年的回复，已具备以下条件 ”应用工作控股子公司燃料电池核心零部件目前已具备相对成熟的技术基础和开发经验，通过实验室测试并对标知名厂家，质子交换膜的主要性能参数居国内先进水平，同时，结合现有技术水平、成本、市场前景等，已具备批量化生产的前提条件。

答：您好！募投项目“氢燃料电池智能制造建设项目”正在进行部分设备安装调试，项目建设工作按计划有序开展。氢能源业务目前仍处于研发试制阶段，尚未批量生产。谢谢！

问：请问贵公司三季度生产和销售是不是大幅下滑？飞流直下三千尺是贵公司走势的表现，公司是否还有动力？

答：您好！公司2022年第三季度报告将于2022年10月29日对外披露，届时请查阅相关信息。谢谢！

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢

答：您好！公司未建立财务共享中心。公司及子公司使用统一ERP软件进行财务核算和管理。谢谢！

问：贵公司经营这么多年，股价、市值、业绩这么差，请问贵司是把上市当作什么样的工具？请详细列举贵公司后续经营策略！

答：您好！公司生产经营活动正常。谢谢关心！

问：董秘，公司是否有生产LNG重载发动机的能力？现在国家鼓励LNG车辆替代柴油车辆。另外，建议公司与潍柴动力，玉柴动力重组吧，强强联合。

答：您好！公司目前不涉及重卡业务。谢谢！

问：董秘，公司是否有计划与江淮汽车，华为科技共同研究开发智慧发动机计划？混动版重卡

答：您好！公司主要经营业务为发动机的研发、制造与销售，形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系，广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等。谢谢！

问：董秘，公司在滁州全椒氢能公交车何时示范运行？公司燃料电池何时市场化应用？滁州全椒加氢站已经建成投产，应用场景已经成熟。请公司尽快推进氢能公交车上路运行。

答：您好！控股子公司元隽氢能正在积极推进相关工作。谢谢关心！

问：董秘你好！1、为凸显发展氢能源的决心，贵公司有无计划更名为“氢能动力”或“全能动力”？2、公司关于氢能源发展下一步有哪些规划？3，发展多年，公司市值还是如此偏低，不足以支持公司进一步发展，不知贵司如何看待这一现象？

答：您好！公司主营业务为发动机的研发、制造与销售。公司氢能源业务目前处于研发试制阶段。谢谢！

问：公司中报什么时候出

答：您好！公司2022年半年度报告于2022年8月26日对外披露，全文详见上海证券交易所网站。谢谢！

问：公司有运用于新能源汽车的产品吗？

答：您好！控股子公司元隽氢能主要从事氢燃料电池动力系统及其关键零部件的研发、生产。目前处于研发试制阶段，尚未批量生产。谢谢！

问：请问贵公司跟蔡徐坤有合作吗？是否有意向请蔡徐坤作为贵公司柴油发动机的代言人？

答：您好！没有合作。谢谢！

问：公司现金充足为什么不考虑回购股份

答：您好！谢谢您对公司的关心！

问：公司有军工业务吗？

答：您好！公司主要经营业务为发动机的研发、制造与销售，形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系，广泛应用于微轻卡、叉车、挖掘机、装载机、压路机、拖拉机、花生机、收割机、发电机组、水泵机组、空压机组等。谢谢！

问：公司有供货五菱宏光吗？

答：您好！公司发动机未配套五菱宏光。谢谢！

问：请问贵公司的质子交换膜研发进展怎么样了，是否已经开始量产？

答：您好！控股子公司元隽氢能质子交换膜处于研发试制阶段，目前尚未批量生产。谢谢！